Wow.. Jarang² ada yg berbahagi ni.. Tq bro

@rikvman

4 жыл бұрын

Sama2 ...🙏 Semoga bermanfaat..😊

@muhamaddanimuhamad2566

4 жыл бұрын

Gak semuaaa di kasi tau itu. Lu ketipu laaa

@linksr5065

4 жыл бұрын

Biase la bro.. Setakat mana yg tau je.. Mane ade org yg tau smua bende dlm dunia ni

@oglexoglexjhe2484

4 жыл бұрын

@@rikvman bagi no wa na mang

@dhamerachannel7862

4 жыл бұрын

bagi yg gk faham tentang mesin dia akan bingung dan mumet ujung2 nya di kate hoax xixixi...padahal dia tidak faham wkwkwk...buat bro Riki Vman mantap👍👍 bro...sekecil apapun ilmu yg anda bagikan dan bermanfaat bagi orang lain...itu akan menjadi amal buat anda...salam gass pool dari sumut👌👌

Ikut komen ya kang..itu kelewat ukur volume bawah nya..posisi piston bukan di TMB kang ukur volume bawah nya , tapi pas di tinggi transfer..bibir piston paskan dengan tinggi transfer nya/41 baru isi bensin untuk cari volume nya.karena posisi tinggi transfer menetukan kompresi primer..makin tinggi makin lemah tekanan nya makin rendah makin kuat tekanan nya...karena langkah hisap di hitung bekerja setelah lubang transfer sepenuh nya tertutup dan posisi piston gak di tmb saat itu..ketika piston di tmb gak ada hisapan/tekanan karena lubang transfer dan eksos masih sama sama terbuka.akan terjadi kevakuman/hisap setelah lubang tranfer tertutup atau setelah tinggi 41..ngopi hela amang 😄😄

@adesunarya5557

4 жыл бұрын

Master 2tak ikut nyimak juga

@metadear87putriyandari33

4 жыл бұрын

Bagi penghoby 2stroke lnjutkan?.....👍👍👍

@rikvman

4 жыл бұрын

Iya kang klw transfer di tinggi kan tembakan berkurang. Tapi kompressi primer tetap bekerja. Coba di renungkan kembali.🤔 pada saat transfer terbuka pun. Piston masih mengkompressi / menekan udara kebawah. Walaupun lubang transfer sudah terbuka. Kan rumus di video diatas itu mengiblat / bermazhab ke PROF JENNING GORDON.😀

@abe1038

4 жыл бұрын

Ikut nyimak kang☺️

@sugiantoritonga959

4 жыл бұрын

Mantaf poke me master smww

Chanel idola, nyampein ilmu nya detail, mudah di mengerti dengan cita rasa khas daerah. Mantab mang semoga chanel nya makin maju biar nambah ngebul dapur nya 😊

@rikvman

4 жыл бұрын

Hatur nuhun juragann..🙏😊😊😊

@noviirwansaktiansyah9095

4 жыл бұрын

Mang bikin buat 4 tk jg mang, khusus nya meningkatkan performa tiger biar josh herex herexan mang 😊 nuhun mang..

bikin saja adapter seperti house membran, lalu dibuatkan semacam connector busi shg kita bisa pakai compression gauge utk ukur berdasarkan tekanan riil RC (real compression), dibandingkan antara std dan setelah mesin dikerjakan (upgrade). kalau dgn sistem perbandingan rasio (CR Compression Ratio) demikian tidak terlalu berguna dan tidak akurat, krn akan terjadi banyak faktor leaking pada seal dan membran dll, kecuali perbandingan rasio kompresi pada combustion chamber, dgn perbandingan real compression (gauge). sedangkan utk karakter power masih bisa ditolong/diubah lewat karbu, KOP, porting, rasio kompresi ruang bakar dan knalpot. primer ini biasanya dicari kalau ada problem di ruang bakar, apabila CR tinggi tp RC loyo, barulah di check primary nya, tp selama CR bisa serendah mgkn dan RC (gauge) nya tinggi ya tidak ada masalah, tinggal sesuaikan RC nya spy aman atau sesuai kebutuhan. contoh: CR 5.9:1 RC 12 bar, ini menunjukan primary sangat sehat.. kalau CR 7.0:1 RC 9 bar, lha ini biasanya ada masalah pada primary, porting atau knalpot..

@mchoirullutfilutfi3242

2 жыл бұрын

Ditunggu penjelasan secara detail di video Garage34...

Makasih kang info nya jelas walaupun muter2 di ulang2 ciri khas kami di sumatra ngomong nya cepet2 jadi kadang sy skip kl yg di ucapin berulang2 sekali lagi makasih banyak kang di tunggu pelajaran berikut nya 👍

Sangat bermanfaat bagi kami yg pengen skolah tapu gak perna kesampaian

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊

Kang iki mah detail pisan edukasi na teh ...... nuhun kang poko na mah 👍👍👍👍👍👍👍

harusnya dihitung pas transferport menutup karena kalo kita menaikan transferport maka kompresi primer juga turun

Kang sukses terus ulah bosen tuk berbagi elmu na 🙏🏼🙏🏼🙏🏼👍👍👍👍 ( karawang hadir )

Saran kang pake cranckase bekas yg tidak terpakai nanti dibolongin bawahnya pake pentil atau apapun supaya bisa memasukan cairan buret untuk ngukur kompresi bawah.

Semoga berkah bang, ilmu dan ucapannya sangat bermanfaat

Baru tau pengetahuan ini bg... Ini ilmu rahasia lho bg... Jarang2 nie.. Mantul.. Auto sub bg..

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊

Mantap gan, sangat membantu dan mudah di pahami🙏🙏

👍👍👍👍 Keren bang. Cuman channel ini yang mau berbagi

Saya liatin konten2 nya bang riki vman jujur2 gak ada yg di sembunyikan, kgk kaya chanel sebelah..

Sangat di tunggu kang video selanjutnya, cara tambah kompresi primer, dan buret head kop na.. Sehat dan Suksess terus amin 🙏

@aanwijaya2790

4 жыл бұрын

Video cara tambah kompresi pimer udah ada belum ya bos?

Mantap kang .. Oiy knapa ko bkun video ny malm trs Siang sibuk yh kang

Nuhun elmu na A.. mung aya sakedik saran, gelas ukurna nu akuratmah nu bahanna kaca A.( Nu sok di laboratorium)..nu kaca mah lurus (silindris) ti handap kaluhurna...pm nu plastikmah ngerucut, luhur na lebar handapna sempit jd rd aya selisih volume dibanding nu kaca mah .. hapunten 🙏

@rikvman

Жыл бұрын

nya kang muhun..😁

Penjelasan yang sangag ditail terimakasih om

Mantap bg Lanjut bg bagi bagi ilmu nya salam dari medan

Mantap bg makasih infonya dan ilmunya bg.dari sumatara tanah karo bg beras tagi

Sdh pernah bandingin ruang volume cilinder dengan rumus dan di isi cairan manual? Beda gak hasilnya? Kalo sy lihat rumus kok aneh DxDxπxstroke/4000 itu dr mana 4000 itu angka apa?

@Melamotor

2 жыл бұрын

itu suda ada rumus paten.untuk mnghitung cc 4 tak dan 2tak

Asseeeeek bahas RX king .. joooos broh

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊

Channel idola tur guru teknik aing yeuh juara🔥

@rikvman

4 жыл бұрын

😄😄😄

Cuma usul bang riki,. Laen kali pake spidol dan tulisnya agk besar dan kertas hvs biar tambh jelas ..🙏

@rikvman

4 жыл бұрын

Siapp kang..👍😊

Semakin detail,, sangat bermanfaat

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊

Chanel yg slalu sya tunggu upload, teori headnya kpan nih kang😁😁😁

@rikvman

4 жыл бұрын

Belum punya kang head standar nya..😅 Nunggu yang ngasih pinjem dulu.

Matul aeiii ilmuna kang riki,blakbak blekbeggg😂😂😂😂🙏

@rikvman

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Mantap sharing nya Kang Bro 👍

Ini dia yg ditunggu...nyimak kelanjutannya kang👍

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊 Siapp...👍👍👍

Mohon pencerahan nya.... Angka ideal untuk cr primer 1:1,30-1:1,40 dapet patokan dari apa/mana? Mohon pencerahan nya guru.....

@rikvman

4 жыл бұрын

Patokan segitu menurut pengalaman dan uji coba fakta di lapangan ber ulang2..😊

Nyimak 👌👍, sukses terus kang

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊

Mantap kang,teu sia sia abi ka bogor nyubuh hoyong silaturahmi ka akang,ngadon nyampak keun padamelan🤭😅

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊

Jos video lanjutan nya kang. Salam dari Bali ✌️.

@rikvman

4 жыл бұрын

Salam dari bogor kang..🙋‍♂️

Mantaappp...di tunggu video lanjutannya gan,salam dari lombok 👍👍👍

@rikvman

4 жыл бұрын

Salam dari bogor kang..🙋‍♂️

@aanwijaya2790

4 жыл бұрын

Bang video cara menaikan kompresi primernya sudah ada blm ya?

Bang bikin paket komplit BEAT KARBURATOR 150 cc( Harian"PERTALITE") (BLOK,PISTON,NOKEN AS,CDI,BATANG KLEP & PER KLEP) Tolong saya bang

Usul kang, proses balance kruk as staris & vector

@rikvman

4 жыл бұрын

Siapp kang.👍👍👍

mantabbbb dpt ilmu lagi👍👍👍

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih banyakk..🙏 Semoga bermanfaat..😊

Bang mau tanya ,kalau primernya 1:1.37 untuk kompresi sekundernya dibutuhkan berapa CC ,semoga dijawab

Assalamualaikum maap aa Riki Vman mau tanya untuk jenis oli itu pake oli apa iya. Apa pakai oli mesin, apa pakai oli samping 2T terima kasih sebelumnya aa

Assalamualaikum om, Maunayak om kan motor saya f1z r os 50 pakai manifol kodok membran viforce4 karbu pwk 28+kanlpot undrbone kompetisi, pengapian standar om,tapi ada masalah rpm pada gigi 4nya ngg bisah naik full om tapi gigi 123 bagus semua om,mohon pencerahannya om 🙏

kang mohon saran ukuran pj dan mj satria os 150 enaknya ake ujuran brapa y,,,skrng pake ukuran pj tidak ada angka mj 110,,,masalahnya bawah k tengah ngempos,,,posss,,,atas ngisi bagus,,,

Hahahaha "kl d gas ngajumpalik" ane ngebayanginnya lucu bang.... btw kang, kl misal kompresi primernya d bawah 1:1.3 apa bs ngakali nya dengan gigi ratio?

mantap cak

Myimak kang vman lanjut dah

@rikvman

4 жыл бұрын

Mantap bang..👍👍👍

Mau tanya bang, kalau kompresi primer dibikin padat apakah kompresi atasnya harus dibikin low??

Rasio kompresi primer = (505 + 366) /366 = 2,37 RKP = 2,37 : 1

@guidoramirez8203

Жыл бұрын

Me puedes explicar

bg. seal kruk as bocor bisa bikin ruang kumpresi jd kelewat padat gk bg krna genangan oli d bawah bandul ?

Jepng ketar ketir meliht ini😂

Mau nanya mas. Untuk ngimbangin kompresi primer dan sekundernya gimana? Apakah kalo kompresi primernya padat trus kompresi sekundernya jangan terlalu padat?

nanti itu motornya belakbak belebek wkwk aya2 wae kang vmna hehehe siap lah suskses terus kang

@rikvman

4 жыл бұрын

😄😄😄. Hatur nuhun kang sudah hadir

@rakkakevinozzz8933

4 жыл бұрын

pasti abdi mah kan subscriber akang lama hehehe ilmunya bagus2 soalnya teori dan prakteknya mantep kang,sama bahasanya jenaka asli kang abdi dugi ka seueul patuangan🤣🤣,makin suskes we ka akang

Maaf bang, minta pencerahanya, apakah benar kompresi tinggi itu 1,40 ke atas? Bukanya yang dikatakan kompresi tinggi itu volume krengkes nya sempit,? Jika volume krengkes nya saya tambah misal 520:366 = 1,42 :1 berarti rasio kompresi itu di katakan low apa hight?

Nyimak bang dari berastagi tanah karo bg

Maaf bang numpang nanya.. Bang motor beat fi stater disn sudah di kokter 150 bang tapi aku ngerasa motorku kurang laju bang yang jadi pertanyaan saya bang gimana cara ngatasinya bang biar lajunya sesuai dengan yang sudah di kolter bang... Mohon bantuannya bang riky....

kang..rx . king OZ 0 kalau pakai pe 28 brp ukuran pj mj pakai membran standar jg .. terima kasih

Terbaik kang ....ilmu baru buatku .. Salam dari malaysia

@rikvman

4 жыл бұрын

Salam dari bogor kang..🙋‍♂️

Semoga bermanfaat buat semuanya dulur" pecinta RX king salam raja bosku

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

Mas itu menghitung volume kompresi pas seher dibawah apakah volume headnya ga ditambahin?

@AdeDaud

4 жыл бұрын

Itu bukannya masuk kompresi sekunder ya?

@rikvman

4 жыл бұрын

Klw volume head itu buat kompressi atas kang..😊

Assalamualaikum, Bro, mau tanya, knp motor matic kurang bertenaga, ketika saat menengah di gas kencang motor serasa kempos, kira kira itu kendala di mana bro, Tks.

Rk-king porting harian lebih di enak kan rmp bawah apa atas Om.? Kasih penjelasan nya Om

King lama dengan king new volume crankcase nya sama gk bg?..atau beda?

SÍ YO PUDIERA SABER QUE CARAJO DICE. SI ALGUIEN ME LO TRADUCE SE LO VOY AGRADECER MUCHO.

@klebermario8305

4 жыл бұрын

Fuera muy bueno poder entender o que en KZread uviese un traductor

Mantap brow 👍👍

Masuk akal...

Cuma satu orang penemu...Tpi bisa mmbuat jutaan orang pusingggg...Meledakkkk

Mantap bang

Masih setia nunggu rumus headnya

@rikvman

4 жыл бұрын

Siapp kang.. Pasti di buatkan. Belum sempat kang..😄

Bang.. kalo membran carbon RC3 vs original buat fiZr standart ovs25 bagusan pake yg mana ya? Menurut sampiyan

@totokarianto2876

4 жыл бұрын

Soale membran yg sekarang udh keropis

@rikvman

4 жыл бұрын

Bagusan membran karbon kang.. Tapi rumah valve nya jangan bocor.

Bang motor f1zr porting harian pake bahan bakar turbo boleh ga si bang buat harian

bermanfaat,

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊

Mantapp👍

Mas, motor RX king saya keluar oli sisa pembakaran di blok tempat busi dan netes-netes. Apakah penyebab nya dan apa yang harus di perbaiki mas?🙏🙏

@rikvman

4 жыл бұрын

Paking blok head bocor kang. Sama drat busi sudah kurang bagus..

@rikvman

4 жыл бұрын

Sama2 ...🙏 Komen nya di video terbaru kang..🙏 Pasti langsung di balas..😊

Gini om kalo kompresi padet itu biss menimbulkan suara kasar yah?

maaf mlenceng, mohon bantuannya mas motor Fu sya kalo dipasang filter brebet mletus" tp klo di lepas enak kenapa ya

@rikvman

4 жыл бұрын

Biasanya dari cdi agak erore kang. Sama top gigi timing kurang pas..😊 Komen nya di video terbaru kang..🙏 Pasti langsung di balas..😊

😊😉

Boleh juga tutory.sy br tau bisa d hitung.klo sy yg bikin tak bikin 1:45.hahaha tp sy udh pensiun.ini mainan lm sy.

@rikvman

4 жыл бұрын

😄😄😄

Mantap om.....

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊

Bang motor king saya gigi 123 enak tariakanya trus giginya 45 meletus meletus setelah di korek

@rikvman

Жыл бұрын

main jet kekecilan kang.

Kang pami ninja diganti pke kruk as zx dampaknya gmn? Naik brp hp tenaganya kira2?. Klo pke kruk as zx bagus untuk high rpm ataw malah bagus u drag? Nuhun

@rikvman

4 жыл бұрын

Pake ktuk as zx Belum nyoba kang.🙏😊😊

@arianlina3769

4 жыл бұрын

Yg jelas mnambah kepadatan kompresi primer kang..alhasil mmpercepat pnyaluran bahan bkar dr crankcase mlalui lubang transfer..torsi pun jg nambah tu makany bnyak d pake bwt ajang drag..mlahan bisa d blang wajib kang kita pke d ajang drag..

Bang kalo madatin kompresi primer fiz r gimana ?

Kang mau nanya ni untuk spek beat 130 tune up...ukuran spuyer karbu pwk 28 brapa kang awalan nya..mohon bantuannya kang lg seting blum pas

@rikvman

4 жыл бұрын

Pj 40 mj 115. Lubang udara rojok 1 mm

@sahabatotomotif6869

4 жыл бұрын

Makasoh kang mau d coba dl

@rikvman

4 жыл бұрын

👍👍👍

Intinamh lmun blok tos d forting komfresi bawah kudu cara bawaan fabrik dei nyaeta ukurna 505 kitu fanginten sanes a funten nyuhunkn jwabana soalna motr abdi tos d forting fnten seer tumaros fisannnnnnnn

@rikvman

4 жыл бұрын

Muhun kang.. Balik k ukuran pabrik sae..

@rikvman

4 жыл бұрын

Komen nya di video terbaru kang..🙏 Pasti langsung di balas..😊

Tutorial satria lumba ya kank

@rikvman

4 жыл бұрын

Siapp kang..👍 Nyati bahan nya dulu..

Buat fiz r apa sama caranya bos

@rikvman

4 жыл бұрын

Sama buat semua 2 tak..😊

👍👍👍

@rikvman

4 жыл бұрын

🙏🙏👍👍

@doullchyo4120

4 жыл бұрын

🙏🙏🙏

Mantab teorinya mas boss

@rikvman

4 жыл бұрын

Terimakasih juragan..🙏😊

Kang riki kok jarang upload

@rikvman

4 жыл бұрын

Iya kang , kebelit sama urusan dapur..😅😅😅

Bogor na palih mana kang ?

Ditunggu test gpsnya om

ninjarr ada gk kang videonya

Bang itu 1:4 sma dengan berapa ML

Lokasi bengkelnya di mana bos Mau mampir klo deket..mau turun mesin

@rikvman

4 жыл бұрын

Di bogor. puncak cisarua kang..🙏 Taman wisata matahari.😊

I0 kali meriset dari exhaust, transfer,head, motor nya itu aja😂😂

Kenapa hrus d ukur kangg ... kan tinggal di balut kruk nyaa ...??? Mind blowing

@rikvman

4 жыл бұрын

😄😄😄. Klw ga di ukur nanti bigung. Bawaan lahir nya berapa. Pas sudah di oprek jadi berapa. Soal nya kompresi padat atau lemah. Masing2 punya plus minus.😊

@boiboi8567

4 жыл бұрын

@@rikvman klo dah d portingg . Pasti brubah volume nya kangg ... klo dah d porting .. llu volume nya mau d balikkn standar lgi ( sprrti abg bilg d vdio ).. gmna cara nya balik standarr .. klo pun d balut kruk nya bisa saja lbih sempit dari standar kangg ... Klo se 2 tak kang malahh .. lbih longgar kompresi bawah nyaa .. cuman dia tu flow jalur2 port nya landay2 kang ..bagus sekalii ... se olah pasti lbih cepat naik nya bhan bakar k ruang bakarr ... gak seperti motor diler yang masih harus bnyak di korek si jalur nya sana sini .... Klo liat d se si yaa flow bawah ny lbih bgus .. volume nya longgar ....

@rikvman

4 жыл бұрын

Iya kang bener. Setuju. Lebih bagus yang longgar. Nafas panjang. Power maksimal. Cuma harus pintar2 main flow. Nya..😊

Penjelasana sae a

Bengkel na dmna sy rek ngirim blok na,nyungkeun no tlp na🙏🙏🙏

Hadir kang

@rikvman

4 жыл бұрын

Hatur nuhun juragann..🙏😊😊😊

Motor beat 130 cc saya rpm atasnya ngayun..minta solusinya kang

@rikvman

4 жыл бұрын

Ada kang video nya. Lihat di chanel playlist. Menambah tenaga beat karbu..🙏😊

Bg ada motor ninja sudah di polish tarikan bawah ngempos g ada tenaga.. Kira2 masalah dmn bg?

@arianlina3769

4 жыл бұрын

settingan karbu mgkin bos..atw bsa jd lubang buang trlalu tinggi..bwt pake harian enak nya tinggi lubang buang 31 mm aja bos d ukur bibir atas silinder

@rikvman

4 жыл бұрын

Ada yang salah biasanya kang dari profil lubang nya..😊 Coba di lihat di video rumus porting lubang exhaust rx king. Nanti bisa faham rumus nya..🙏

Lebih suka bawa'an pabrik bang.