Раньше было много снега, лыжных секций и детей. Я начал бегать с 1982г. Для нас значило, если Буран прошёл, то трасса готова. Спасибо Бурану от моего поколения лыжников

@serjkos72

2 жыл бұрын

и ниве)

@SaniBiSON

2 жыл бұрын

У нас в секции был свой буран. Катали свои трассы, сварили борону для «конька» и «лыжню» для классики. Кайф по свежей трассе было пробежаться!

@user-xc1pk9ig5q

6 ай бұрын

И за 50 лет ни хрена не поменялось. Как жрал он как 66газон , так и жрëт, как перегревался он, так и перегревается. А новые снегоходы Бураны, полное гавно по качеству деталей😢 и ценник космос, для такого качества. 😮😮😮

У меня длинный бурка, купил летом, за зиму раз 7 выкатывался, покатушки с малыми классный аппарат, ни променяю ни на какой другой.

Это хорошая рабочая лошадка, ещё бы качество подтянули и тогда норм.

Огромный минус, что не вставил в кино кусочек из клипа "Каскадёры" этот шедевр, с Буранами просто БОМБА! Я его недавно видел, просто не забываемо! Эти шлема на шапочку, и актёрская игра группы "Земляне" просто Шедевр!!!!!!!

@Sanek-45

2 жыл бұрын

С того времени я загорелся снегоходами, до сих пор не забуду как тряслись руки от покупки первого бурашки!!!!

@user-jc5rv8ew8y

Жыл бұрын

На твоей бурашке только дрова возить , это говно на все времена , а цена его это короткий анекдот.

Пожалуйста больше тест драйвов снегоходов!

Буран был есть и будет актуален у таёжных охотников. Как бы его не обсирали. С первого раза далеко не каждый сможет на нём ездить. Сезон поездишь научишься им управлять. Длиннобазник проходимее короткого порядком. Чуть мощей бы добавить мотору не помешало. Или коробку с понижайкой как на 4т с завода бы внедрили. 2018 г у меня длинный лидер,покупал в декабре19,почти 3000 пробега накатал,почти всегда с санями и пассажиром. Проблем нет никаких.

@user-ql1lv9bp2d

2 жыл бұрын

Верно, буран всегда будет актуальным!

@user-cn1ze2vu4w

2 жыл бұрын

В тоже время купил, все ок.

@azkclub8694

Жыл бұрын

Коллеги - какой лучше движек брать? РМЗ 640 сколько поорабаотает?

@user-ut1hq5mo9k

Жыл бұрын

@@azkclub8694 У меня прошел 11000 с родным рмз. На других моторах не ездил, но видел что 4х такт не тянет как рмз. Бензин рмз жрет ведрами, 1 литр на 3 км

@user-jf8rf6qc5t

Жыл бұрын

Буран более актуален и покатушки и лес и дела какие с дровами и привезти что.

Техника хорошая, но он должен стоить максимум 200т.р

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

Андрей Кановалов Есть всё же, народ здравомыслящий!!! Понимает, что эти нахлебники на прошлом СССР , безо всякого зазрения, из какого попало, и естественно дешёвого материала,(металл. марка, толщина, и тд) стряпают эти поделки и ещё в разы завышают цену, на итоговое изделие, не лучшего качества,

Угу, неповоротливый он. Зато на нем очень удобно по посадкам лазить, тот еще ледокол )). А сравнивать его с импортными "1 гусянка/2 лыжи" смысла нет. Те - снегомотоциклы, этот - трактор. Те - развлекаться, этот - по делу.

Прям захотелось прокатиться

а самым безальтернативным Буран является для спорт.школ с лыжным отделением .для прокладки лыжни ничего лучшего не придумали.(ратраки за много миллионов не в счёт).

@haurhot

2 жыл бұрын

Именно так, и укатает под конёк и протащит плуг под классику.

Поздравляем с первым кино в 2022 году! Спидометр до 140 км/ч, хороший задел для модернизации🤣

@haurhot

2 жыл бұрын

Немцы не дадут соврамть-ракетные ускорители рулят для рекордов.

@user-si4yv9eq6v

2 жыл бұрын

если использовать закись азота использовать то и 200 пойдёт

@haurhot

2 жыл бұрын

@@user-si4yv9eq6v не долго. Мотокор и многие другие на тему ролики снимали.

@Korol033

8 ай бұрын

Ну чувак который воткнул в буран двигатель от спортбайка ямаха р1, чуть больше 100км на нем выдавил

у меня старенький буран , ему уже 30 лет. ни за что не поменяю!

В лесу нет равных

Очень информативно,и интересно. Буран это шедевр который прост,как квадрат Малевича. Но в тоже время есть место для модернизации. Кто на,что горазд. У меня тоже лидер длинный. Мне нравится. При прямых руках он отвечает взаимностью. Всем здоровья! Всем Мир!

Хороший обзор. Хорошо сделано. Это уже журналистская подача. Для ютьюба это редкость. К сожалению , так уже не модно делать:)

@haurhot

2 жыл бұрын

Что значит уже? Дима самый что ни на еть журналит-журналистнее некуда, он даже электровелосипеды обозревал:))

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

У нас тут электросамокат заказали зрители где-то.

@haurhot

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine хорошее моноколесо не выпадает из городского потока-регулярно вижу. Вот и обзор, в том числе кросс-эндуроэкипа, в котором большинство на таком и гоняет. А самокаты-это для пенсионеров.

@9886949

2 жыл бұрын

@@haurhot так я и говорю о том, что сейчас редко попадаются хорошие сюжеты телевизионного уровня качества. Потому как ютуб больше любительский.

@expert35

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine снимите видеообзор профессионально обзор на электричку самокат на гусенице

На солярке выезжал из леса, 25км. Главное завестись на холодном, на бензине. Масло добавляем.

Да, товарищи,поддержим отечественного производителя!!!Наши тоже могут!💯👍👍👍🦾

@user-jc5rv8ew8y

6 ай бұрын

А как не подержать, такое говно, если не подержать то заводишку хана придёт, а так может что и придумают в следующем веке.

На тестируемом буране две кнопки аварийного отключения двигателя, на руле и на щитке приборов))))

Зная Буран (а кто его на Руси не знает), тем более было интересно посмотреть обзор. Все таки катки и одна лыжа для утилитарника много значат,хотя 4Т в этом случае, возможно, было бы поинтереснее.👍

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

Батонsnt А как вам цена? в треть МИЛЛИОНА!!, как у АВТО!!! с пробегом!, с... дешёвой,(остались на складах от шахи), энергоёмкой, фарой от шестёрки, спидометром от уазЫка? с 140км/ч😂, Без багажника,АКБ,каких либо подогревов!!! 300т ₽!! а интересно, кто определяет, точнее устанавливает цену , этой ,,скобяной" поделки,(как нива, 100 лет в обед) не имеющей в конструкции боле, менее ,,ценных", узлов, деталей, составляющих, (если только ДВ, коробка, ,,варик" и то 100тр не стоят!! или по крайней мере, Ну ни как не должны!!!!!, а ведь денег, ещё 200тр!!!! ,,лодка",со стеклом,и гусеницами, сиденьем и рулём?? Всё ,, прямоугольно" как кирпич! Ни одной! фигурной штамповки, резки плазмой, даже капот формы ссср, а ведь в штате наверняка, конструктора- дизайнеры ,,хлеб, зря едят"!!! Позор!!!

Зачем усы сбрил? 🤪 Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

Сгорели два лидера в тундре из-за трубы выхлопа он выведен вперёд к бензобаку, При попадание щепок кустов происходит возгорание между баком и трубой есть щель

@user-tv1mr5ng4y

Жыл бұрын

Эту щель великие конструкторы сделали специально...)))

Буран это вещь !

Классное видео интересно👍Вот бы посмотреть про какую не будь современную мото собаку на вашем обзоре

@Fedotov_moto

2 жыл бұрын

Есть такие мысли!

@user-jp3hu1np4h

2 жыл бұрын

@@Fedotov_moto жду с нетерпением🤓

@haurhot

2 жыл бұрын

@@Fedotov_moto ужась, как можно так пасть! Ещё тогда и на альфу:)))

@user-tn4ow6jn4w

Жыл бұрын

@@haurhot зря, я катаю как буран так и мото собаку. Последняя проходим ей бурана.

Проблема в том,что новые олигархические структуры подмяли под себя практически всё производство техники в россии. И автопром, и мотопром. Схема не затейливая-скупили акции и превратились в посредников набавляющих 100% к стоимости. Ничего не делая получают огромные прибыли. Как пример русская механика.Себестоимость бурана примерно 50т.р. Потому то у нас низкое качество автомотопрома,а цена высокая. Да плюс пролоббировали заградпошлины на ввоз иномарок.

По ходу первый раз буран увидел. Он тащит прицеп в котором может быть и больше 500 кг

Чтобы понять всю ценность данной техники... просто один раз нужно в чащу забраться с двулыжным)

@Sanek-45

2 жыл бұрын

Или по камышу проехать)))

@user-vh9ir2mn7j

Жыл бұрын

Единственный его плюс а всё остальное сплошной жирный минус ,начиная от ненадёжного двигателя ( коренные подшипники,перегревы и прогары поршня из за хорошо в кавычках продуманного охлаждения, особенно по глубокому снегу ,проблемы с вариатором) до ходовки и прочности рамы если её можно так назвать итд итп и пол бурана запчастей под сидушкой с собой.Плюс сюда ничем не обоснованная цена.

@user-uy9po7tr5y

Жыл бұрын

И что будет? Вы хоть раз на скандике ездили? Лирика это все. Не было у вас нормального снегохода. Вот и ответ. Ширина скандика почти сравнима с шириной бурки, разница в 6 см Зато - едет ли бурка в гору? Нет. Едет ли бурка в мокрый снег...нет. Про то что он что то там тащит) Смешно...вы видели как и сколько тащит 900 асе? А 1200 асе?) Там больше тонны легко. А способен ли в пухляк без перегрева пройти с грузом бурка? Тоже нет) Так что он там может кроме трепать языком...ничего. Только идиотское ценообразование и налоги на ввоз убили рынок иностранных снегоходов ..скандик 600 асе в 11 стоит 680...и был куплен десятками тысяч. Спросите любого кто реально ездит , сядет ли он назад на буран...никто не сядет

@skam5273

Жыл бұрын

@@user-uy9po7tr5y первый мой снегоход был именно скандик 550wt, так что знаю о чем пишу. в нашей местности нет гор, а вот болот с кочкарем по пояс и непролазных лесов хоть отбавляй. у каждой техники свое назначение.

К вопросу о ремонтопригодности... Был у меня мотоцикл "Урал". Для того чтобы съездить в дальняк, брал пол коляски инструмента и запчастей. Да, ремонтируется на коленке. Купив " Версис ". Ездил 5 лет условно с одной отвёрткой. И та не пригодилась.

@haurhot

2 жыл бұрын

Вот! А не у всех даже есть гараж хранить весь этот стафф прозапас, а потому "версисы" и рулят-обслужил и катайся.

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Это две религии, одна считает, что пусть ломается часто, но чинится наверняка, другая - что пусть не ломается, но если сломается, то поршень из дуба не выстругаешь.

@haurhot

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine не думаю, во всяком случае адептов строго одной секты мало. В реальности МСК, к примеру, где гараж стоит как однушка, наивно топить за ремонтопригодность со снижением безпроблемного километрожа, и наоборот, когда мастерская-это сарай любых размеров на участке. В таком и литейку поставть не проблема если надо.

У РМ еще Тайга Варяг есть, там две лыжи, выбор есть.

фанера банально не лопается на морозе как дешевые пластики. А дорогой пластик на дешевый снегоход ставить...дорого?

@Fedotov_moto

2 жыл бұрын

Видимо так и есть)

Здравствуйте, можете сделать обзор и на буран "Стелс Ермак 800"

@user-gd4xm6qs9b

Жыл бұрын

Я так тебе скажу, из своего опыта что стелс Ермак 800 говнище по лесу ездить мука, тяжёлый не надёжный.Отьездил на нем 1000км с горем пополам продал...

Сейчас с лифанами пошли , вроде понадёжнее , меньше ломаются ....

Рмз 550 не намного сложнее. Могли бы хотя бы его ставить. И коробку побыстрее и с понижайкой. Но это надо было делать лет 10-15 назад.

Не разу не катался на снегоходе, но мне кажется что на этом совке драйва больше, чем на хорошем импортном снегоходе )) из за того, что он неуправляем.

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Он еще как управляем, но его повадки отличаются от современных. К этому нужно быть готовым)

@haurhot

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine это в этом году снега много, а в обзорах прошлого года к примеру, вы ещё как мучались. На раскисшем мартовском-апрельсом оно может и иначе заиграет.

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Да, снег очень влияет на рулежку.

@VictorPavlovichGovorov

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine Заинтересовала фраза: "современные снегоходы охлаждаются снегом." Было бы неплохо сделать видео о том, как устроены современные снегоходы. Система охлаждения, конструкция гусеницы, на каком масле они работают итд.

Как можно зделать топорную работу и впаривать еë

Почему-то на Буране нет горного руля?

Буран это хороший тягачь он не для крутых горок и сугробов

@user-hj3km2fi5t

Жыл бұрын

Длинный идёт в любой подъём и сугроб.

На северах,кого снегоход кормит давно уже ездят на ямахах Викинг роднее бурана .У нас так

@user-zo7mo1tu3y

2 жыл бұрын

На ямахах запчасти космос стоят

@user-le8rq4dv3k

Жыл бұрын

@@user-zo7mo1tu3y ямы не ломаются

@user-iy3po6ni7j

Жыл бұрын

Вк 540 яма стоит как три бурана ломается так же жрёт бенз так же не стоит свеч ДВ Камчатка

@user-el9dl6jx9k

5 ай бұрын

Дети оленеводов ездят на Буранах и фирме.

В комментиках скальп еще не сняли?)

А где сейчас взять аи80 и аи76)))).

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Разбавить 92-й газовым конденсатом - примерно в пропорции 50\50

Ну как же нет альтернативы Бурану? Стелс Мороз. Канадский варик, и 47 лошадок впридачу в том же форм факторе.

Добрый вечер! Запилите пожалуйста обзор на kawasaki z900 2020+

@Fedotov_moto

2 жыл бұрын

Если найдём. Кавасаки пресс-парк не держит уже несколько лет.

@arraigar

2 жыл бұрын

@@Fedotov_moto Понятно, спасибо!

За морошкой у нас ездят и на охоту

Какой каоб поставить чтобы оборотистей был а то я смотрю он давит на курок а он в тупень

буран создан для хозяйства в основном, для охоты за дровами на рыбалку и тд.

Ну ептыжъ, такая борода была шикарная.

@vladimirzdorov3727

2 жыл бұрын

Да это не Дима же! Дима то с бородой, а это непонятно кто...

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Мы со здоровым одну на двоих бороду пользуем, сейчас его очередь носить мохнатку.

@vladimirzdorov3727

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine не пали контору!

@haurhot

2 жыл бұрын

ага, а хаер как у типового фантазийного орка-подменыш!

Какой расход у него?

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

Рус 78 Теж, сказали, литр км. Только 80 уже нет, а народ, что то не практикует ,, подрез" головок! На 8ом Ветерке, шлифанул, шустрей заметно стал, а здесь сам Бог велел.

@user-hj3km2fi5t

Жыл бұрын

Бак на сотню, 30 литров примерно.

Есть ещё версия с удлинёнными гусеницами, по идее должна быть проходимее...

@user-nb2wh5gl4h

2 жыл бұрын

главное что бы на управляемость не повлияло бы.

@user-tn4ow6jn4w

Жыл бұрын

Так этот и есть с удлиненными гусянками 3685 мм.

@user-hj3km2fi5t

Жыл бұрын

Длинный буран совершенно другой по проходимости-едет везде, а короткий это полная шляпа.

@user-ts4wz8jp9o

Жыл бұрын

@@user-tn4ow6jn4w это короткий буран

У дядьки был "Бурка - апельсин", новый... в 1994 году...по накатанной дороге я его до 80 км/ч разгонял...аж слёзы вышибало...🤣🤣🤣

@alexpetrov9559

Жыл бұрын

Ну так...пришло время...тоже нового покупаю...и ДА...ЭТО "Буран"...БУРКА

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

@@alexpetrov9559 Да не торопись! Щя фару искатель ,,рябчиков" за 500р прикляпають, основную на диодную заменють, этак, за 350р, наклеечку новую приклеють (дизайнеры очухаются) накладку на лыжу, примастырят! ну и цену пересмотрят!😜.. в свою сторону!!! по справедливости ,,штучек"на 60-70 не больше, ведь всё ж людЯм!!😋

Еее еебой

Ездил даже на солярке около50 км.до буровой без проблем.машина классная.идет до 90км.

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

Евгений Ты не гений...на ,,сапляре", да зимой, да на двухтактнике, да на бензиновом....🤣

@Korol033

8 ай бұрын

@@user-bl5ry7cs6n учитывая что буран может греться и до 170 градусов, цилиндры вполне могли работать как свечи накаливанья)

Одна лыжа позволяет двигаться сквозь конкретный лес и кусты, но это для людей которые используют его по делу, а просто покататься конечно лучше импортный. Всякий серьезный охотник в сибири имеет буран, но при этом еще имеют и импортные модэли, дабы не вчем себе не отказывать.

@user-uy9po7tr5y

Жыл бұрын

Вы это реальным охотникам расскажите)) которые на скандиках 900 асе свт ездят)) где ездит свт 900 там буран давно умер. Баран - покупка от полного остсутвия денег...и все.

@user-uo2md4bu3o

Жыл бұрын

@@user-uy9po7tr5y пропустили "диванным" охотникам.

@Korol033

8 ай бұрын

дабы не в чем себе не отказывать. Я также жене сказал когда она спросила зачем мне от нее анальный секс

Когда видео в лесу по пухляку?

Импортозамещение работает, могём же )

@haurhot

2 жыл бұрын

на импортняке импортозамещение не проблема:))))

То что капот съемный это удобно. Не мешает при ремонте.

А что с каналом омоймот?

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Омоймот живет своей жизнью, он уже взрослый и самостоятельный=)

Отсутствие отверстий подножках) ну сказанул)

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

так они на всех снежиках дырявые!

Ремонтно пригодный.. и Владельцы Ямаха Викинг, ну да, пошли мы н... :) Викинг - это да, надежный, простой как калашников. А это - какаха, с единственным бонусом, чтобы по дебрям на нем ехать за счет 1 лыжи удобнее.

@Fedotov_moto

2 жыл бұрын

Викинг тоже хорош!

@user-gr7yh5kb7z

2 жыл бұрын

Понятно, что иномарка лучше, но цена.. Лидер ~ 350тр, про Ямаху, боюсь подумать..

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

@@Fedotov_moto Хорош, то хорош, а с буранки валится, Народ вещяет !, не я😅

Сносно он управляется, если попрактиковаться, а вот по мокрому снегу действительно плохо и едет плохо, тащит перед собой кучу снега, тяжело ему и мотора не хватает.

Буран хорошая машина, но кроме цены в ней актуально ни чего не меняется. За пол миллиона лучше взять БУ иномарку.

@user-el9dl6jx9k

5 ай бұрын

Ага. Она стояла в гараже и ждала тебя.

Вот тут столько людей, которые топят за этот снегоход, якобы на серверах только он . Но почему тогда нигде кроме России он не пользуется популярностью? Или только у нас есть леса, реки, только у нас охотятся и рыбачат? Мне кажется, что причина в другом. У нас в России массово люди могут себе позволить либо буран, либо хлам иномарку. Если бы буран был по прежнему так хорош, его бы выпускали во всём мире

Список "косяков" Старый капот на много практичней На новом винты спереди - барахло Крышку заливной горловины снегом поднимает Ветки забивает под пластик нижней половины и в углу отрывает возле "барашков" Дыры охлаждения - все ветки, хвоинки, снег - всё под капотом. Под баком 20 кг льда всегда. Стекло сбоку выступает "ушами" за габариты бортов! При движении в лесу (особенно задним ходом) - одноразовое. Тоже касается фары - искателя. Карбюратор, который без фильтра, открыт всем снегам сбоку. Крышку нормально не сделали! Труба на правую гусеницу - задолбался лёд убирать! Лыжа без задника - грёбаный якорь! Фара не выключается - нахер мне свет днём в лесу?? Подножки сделаны противоскользящие - из сугроба лезешь на коня, который на уровне груди - хана коленям! Плюс ещё 5 кг льда на массу. Сиденье не откидывается пока не снимешь заднюю спинку. Отсек для аккумулятора сделан под 180 аккумулятор, сука. Места пропадает вагон! При движении задним ходом весь снег под вариатором, никакой защиты нет. Стой буксуй, делать же нечего. Материал сиденья дерьмонтин . На морозе трескается от любого нажатия. Форма заднего ограничения (у длинного бурана) такая, что бы нормально ящик не вставал. С выгибонами вся, очень "продуманное решение". Брызговики постоянно как трусы в задницу забивает снегом в тоннель. И вообще, не гремит, не воняет, мощь как у танка, главное без лебедки не отчаливать.

Где колеи хорошо

Привет всем. Самого лучшего отечественного? Вы шутите однако. Самого дешевого серийно выпускаемого, согласен, без учета пожеланий потребителей (минусов писать страницы не хватит, плюс один- относительно дешевле перед конкурентом стелс морозом, который удобнее, мощнее, современнее.. Голая реклама не отражающая действительности. У самого такой, только длиннобазный.

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Минусов у него хватает. Но если вы почитаете комментарии под тестом РМ Фроньер 1000, современного аппарата на алюминиевом шасси с современным 4-тактным мотором и стоимостью за миллион, окажется, что многие к такому не готовы и все еще ездят на Буране. Повторюсь, у него полно недостатков, но ряд качеств делает его вообще безальтернативным. Хорошо это или плохо.

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

И да. До этого теста я с Бураном был знаком шапочно, катался на нем во время каких-то презентаций новых моделей, где Бураны были до кучи. И как-то он всегда казался каким-то ужасом из СССР. А в этот раз, когда времени было больше, я вкатался и получил огромное удовольствие. Действительно интересный аппарат, и порода есть и едет достойно. Ну и оригинальность конструкции. Я понимаю, что большинству плевать на это, но меня очень цепляют необычные инженерные решения.

@haurhot

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine один в один с Ява-сравнения бесполезны, ибо это олдтаймер на конвеере.

Буран

Буран это как тот самый ржавый ваз. Говно-говном, но ска дешевый и ремонтопригодный. Он мне напоминает Ниву, которая уже столько лет выпускается, а толком ничего не меняется.

Бурану давно пора две лыжи составить

Заплатили тебе нормально,это единственное,что я извлёк из этого видео

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Мешок заплаченных денег оказался таким тяжелым, что короткий Буран отказался тянуть сани с ним, пришлось сгонять за длинным, чтобы увезти все эти нечаянные капиталы.

Жалко конечно что вы "блогеры" продаётесь , сглаживание косяки . Буран как был г-ом так им и остался ( с технической точки зрения) . Рама у лидера отвратительная хуже чем у старых , движок это вообще - на помойку сразу . Пластик китайский убогий , обогревы китайские самые дешёвые и т.д. Сколько можно издеваться над людьми и производить это ....с неизменными косяками из года в год . Конечно , Буран имеет место быть , у меня их два ( полностью переделанные , с другим двигателем ) Это убожество должно стоить 100. т р. и не больше . И продавать это за 500 и больше это издевательство над людьми .

чтобы получить отписчиков,, надо сначала получить подписчиков...

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Золотые слова!

Стелс мороз тот же буран только доработанный во всех смыслах. Двигатель, карбюраторы, вариатор, выхлоп в сторону сразу выведен, лодка с отверстиями по бокам и т.д и т.п. И ремонтировать его ненадо после каждого сезона.

Даёшь СССР@

Буран как и лада , вроде что то меняют , а двигатель еще корнями из 60х. Если бы был 41 бензин, буран бы ездил на 41. 😁

@haurhot

2 жыл бұрын

Вот не надо, ТаЗ-это сейчас дешёвая иномарка, как по характеристикам, так и по комплектующим, а на грозненском бензине только ПО-2 летали, о чём усатому ещё до войны докладывали: все современные на тот момент советские моторы его уже не жрали и ломались.

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

41вые могут быть только , ,Москвичи" и точка!!!

С чего это лучший))) сейчас качество бурана просто отстой. Из какого металла его делают? Если все ходуном ходит? Уже китайцы делают лучше чем рм...

За 300 линкса лучше взять

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

РУС 78 Или Патриот, Галопер, Исудзу, , Франтеру, Буханку, Ниву, 😜🤪😝

Уберите мальчика с экрана, верните хоть даже Деда Мороза!

Дмитрий где борода с усами? Ты ли это?!

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Здоров бороду забрал.

@vladimirzdorov3727

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine Это инсинуации! Какие ваши доказательства?!

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

На районе было замечено красное зубило с мешком волос на крыше.

@vladimirzdorov3727

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine красное зубило, в лес меня водило...

После Ямахи Буран пещера. Но в настоящее время лучше бурана нет, тк импортные снегоходы и их запчасти ощутимо подорожали.

Буран это утюг, но надёжный утюг.Сейчас на на него лепят китайский двигун ,свой наверное слабо .обратитесь к любителям ,помогут

Не гони, он даже не пытался сесть...Газ на полную и все.

Как была табуретка, так и осталась, берегите позвоночник, иначе из трусов по частям собирать придется😂

Дааааааа это просто п... .....ц полный 🙉🙉🙉

Грамотеи- стороны света не склоняются!!! Север, юг, запад и восток!!! «Северах» нет такого!

@motoexpertmagazine

Жыл бұрын

А «на севере» мишка есть?)))

@nikolassnorman1403

Жыл бұрын

@@motoexpertmagazine вам белого или бурого найти?

Жрет он наверно как самолет Да еще и управляется как утюг

@user-nb2wh5gl4h

2 жыл бұрын

тоже хотел буран взять, но жрёт он безбожно. Поэтому в 1 лицо, лучше брать мотобуксировщик. Добавлю, что 2 мотобуксировщика позволяют добраться куда угодно и с хорошим грузом. Но у бурана всё равно ниша, которую не отнять. Действительно, надо знать какие задачи нужно решать.

@user-iy3po6ni7j

Жыл бұрын

Жрёт вроде по мануалу 30 как яма 540 они все и импортные жрут хорошо

@user-iy3po6ni7j

Жыл бұрын

@@user-nb2wh5gl4h проехать на буксировщике 120 км это подвиг

Я так понял кто хочет ремонтами в холодном лесу заниматься то ему нужен буран.

@user-qc3qt8yn1q

Жыл бұрын

Видишь под твоим постом не нажали лайк.Правду не любят производители.А ремонтом заниматься придется это точно.Вот и весь сказ про качество этого говна.

Только не смотрите на прическу только не смотрите на прическу. 😂

50 лет на конвейере - найди отличие хоть одно...

Детали маде ин чайна

Надо было садится на спинку. Вот тога поворачивать стал.

Конкретное дермо!!!

Газоконденсатного говорите? А про использование солярки как топлива не слышали ? 🤣 летом , заводим на бензине с баночки и переключаем на солярку .

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Так она же зимой замерзает)

@GotikDrinker

2 жыл бұрын

Так и есть, на севере Камчатке на солярке гоняют.

@nicks6171

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine летом используют на Севере . Солярку найти там проще чем бензин

Может быть и был лучший, когда не было вообще ничего кроме него- всё-таки копия BRP. Но сейчас, за эти же деньги, можно купить аппараты куда более проходимей и надёжней этого прожорливого монстра со слабеньким мотором.

60 км/ч не его максимум. У меня 80-85 км/ч максималка

На нем ездят стоя

Дима, борода где? Отписка?

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Здоров забрал бороду поносить.

Прокол ха задняя фара моргает как всегда что сказать РМ

@timzainutdinov2792

2 жыл бұрын

На видео представлен без акб. Ток идёт за счёт генератора. С акб задний фонарь работает безпрерывно.

Что так трудно поставить две лыжи?дурдом какой-то....

@motoexpertmagazine

Жыл бұрын

Так у Русской механики есть и с двумя лыжами аппараты.

"Лучшим"- откровенно рассмешило..."самыым допотопным и убогим" -это точнее звучит..

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Вот с какой стороны посмотреть. Если просто на технологии - да, это самый примитивный аппарат. Но, уверяю, на Севере куда важнее способность Бурана двигаться по очень разным покрытиям, на которых вообще может не быт снега, и возможность его чинить в лесу. Инжекторы, турбонаддувы и прочие электрические маслонансосы хороши где-нибудь в горах и вблизи крупных городов.

@alexeyshaman5866

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine А-альтернатива- охотничьи лыжи...

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Две лыжи у верующих в Буран символизируют зло. Тогда уж охотничий сноуборд.

@user-iy3po6ni7j

Жыл бұрын

Это допотопное спасло кучу жизней и времени и тянет груз он как БелАЗ

Жрал бы он по меньше, ато хамячит как слон после засухи. Тогда многое можно было ему простить. На буране лучше начинать ездить с февраля, когда снег становится плотней. Вот тогда он ништяк идет, не проваливаясь. А так по полтора метровому рыхляку просто геморрой. Да и ремни вариаторные горят только в путь, когда елозишся в сугробах, и расход топлива становится как на ЗИЛ--130.

это обрубыш! возмите длинную версию она еще более проходимая и более устойчивая! Ее как раз и покупают на севере. А этот для покатушек.

Когда уже производитель избавиться от этого прожорливого мотора. Епересете 80см пухляк и этот мотор жрёт как самолёт. З4 лошадки блин, и 40-50л бенза на сотню.