パーツクリーナでグリスを落とした場所で当たり面を置く作業はどうかと…。せっかくトレーを使ってるので拭いてから作業オススメします。

スライドピンにもグリス欲しいっす！

一般ドライバーです。 ためになる動画をありがとうございました(^o^)

@user-bq3dn1kf4q

7 жыл бұрын

嬉しいです＾＾

エンジンの振動凄いな、カメラの場所の問題かな？

シムを付けてもケースバイケースですね　パッド自体の振動を制振しないと。 ブレーキクワイテッドなど合成ゴム系の制振財をパッドに塗ると効果が期待出来ます

SUZUKI系のキャリパーって外側はパッド表面だけどキャリパー側にはピストンに丸いシムが入ってるんだよね(入ってないなら鳴きやすい)

何気にタイヤネオバだし！

左右非対称の頃のネオバ好きです…

振動、ﾐｯｼｮﾝかｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄは大丈夫か？

パッドの面取りはしないのですか？

動体摩擦と静体摩擦の差が大きいと鳴きます。

エンジン音の方が気になりましたね〜(^_^;)

@user-bq3dn1kf4q

7 жыл бұрын

エンジンの振動すごいです（;´▽｀A``

代替えだな

それバックプレートでシムじゃ無いような？

エンジンの方が、、、、気になる

純正のディスクパットはキットにプレートまで入ってますが社外や純正のプライベートブランドはプレートは再利用します、また純正パットは車種別に材質が異なりますが社外パットは同じ材質で造ってあるため妥協製品で高性能の車には効きが悪いです、社外のメーカー別でも制動には差があります、ト○コのパットは仕入れが安いからそれなりの効きですが純正納入のメーカーはやはり違います

グリスはどこの製品🙄

どうもようわからんが、私の車のパットには純正品はシムが付いていたが，汎用品にはシムは付いていない、最近は汎用品ばかりつけているが、ブレーキから異音はしたことがない、１ｍもない鉄板を着けたら異音が止まるのか、

@user-zo7ju8it7s

6 жыл бұрын

シムが付いてないパッドにはシムを再使用するのが一般的です。

薄く塗るとか言いながらべちゃべちゃじゃね？ ていうかスゴイ関西語