2021/12/28#1793 무궁화호동대구→부전
영상 올려주셔서 감사합니다ㅠ 고생많으셨습니다
첫번째로 올라오는 신 중앙선 후부영상이네요.^^ 잘보고갑니다.
네 ! 맞습니다 👍
기다렸던 영상입니다. 유익한 영상 감사합니다~^^
시청 늘 감사 합니다 🤗
17:04 이 구간 궁금했었는데 영상 감사합니다 🙏
저희도 구경 하였습니다 ^^
잘 보고 갑니다.. 내년으로 안밀려서 다행이네요 😁
네 ! 그렇습니다 👍
확실히 콘크리트 노반이라서 그런지 달릴 때 고속도로 소리가 나네요 ㅋㅋㅋ
그렇군요 🤫
신규 개통구간 영상 감사합니다~!
시청 늘 감사합니다 🤗
놀램 그 자체 ! 좋다!
안동-영천 구간의 고속선 설치만 남아 있습니다.
0:40 영천역 출발 4:02 금노터널(L=2,530m,영천시내/고경면) 5:53 양달터널(L=1,595m) 7:01 못각터널(L=1,693m,영천시 고경면/북안면) 7:58 원안터널(L=325m) 8:20 자포터널(L=325m) 8:43 현저터널(L=3,540m,영천시 북안면/경주시 서면) 10:41 아화역 경주시 서면/건천읍 13:23 대곡용명터널(L=2,550m) 15:53 한실교(L=70m) 16:47 재내천교(L=130m) 17:02 경주삼각선 - 동해선 신경주역 방향 분기 17:37 대곡3고가(L=1,467m) 경주시 건천읍/경주시내 아주 잠깐 스쳐지나감 다시 건천읍 19:36 동해선 진입(중앙선 종점) 21:55 화천제2터널 진입(L=2,130m) 24:04 화천제2터널 진출 24:50 신경주역
아화역이 운학신호장 통과하는모습이 비슷합니다
@@user-ll9oj3cq5j 추가로 경전선 중리역과 장항선 웅천역도 그래요.
@@user-ll9oj3cq5j 단지 아화역은 여객철도역이라서 장항선 웅천역, 경전선 중리역과 똑같아요.
20:23 나온 동해중남부선 모량제2고가교의 길이는 1671m로 드러냈어요.
@@user-pt7lz9bn1d 😀😀😀😀
모량 연결선~건천 KTX포항 연결선~신경주역 연결선 가까운곳에 3군데 연결선이 있어서 복잡 하네요. 최초 영상 잘 봤습니다. 태화강 ~포항//포항~태화강//태화강~영천도 보고 싶네요.^^
일단 영천 까지 신 중앙선 복선 화 포항까지 동해 남부선 완전 복선화 전철화 완공함 !
우와 완전 신세계네요ㅎㅎ 신경주역은 아직도 새역처럼 고속철도 개통때처럼 신선하네요ㅎㅎ KTX-이음 개통할때 동시에 신경주역을 경주역으로 개명시키지 않을까 예상해봅니다.^^
공감 합니다 👍
국토부고시 상으로는 바뀌긴 했습니다 언젠가 역명판 전산망 이런데서도 전부 바뀌겠죠
이제 저 부분에 고속도로 분기점 같은것만 2개가 되었네요
수고하셨습니다^^
시청 늘 감사합니다 😊
Vidéo de conduite du train Mugunghwa pour la ligne Bujeon Yeongcheon → Singyeongju Shinjungang
yeah welcome thank you 🤗
저도 잘보고 갑니다 부전발 동대구행도 부탁합니다
신 중앙선 첫 영상이네요 ㅎㅎ
그렇습니다 👍
무궁화 부전~청량리 열차 운행시간 단축돼내요 와우 안동~영천 구간은 진행중이죠? 신경주~태화강 구간하고
부전 청량리는 6시간 30분이었는데 6시간으로 운행시간 단축 되었구요 안동 영천구간은 한창 공사중입니다 신경주 태화강 구간은 이설완료 되었습니다
태화강 건너서 구선이랑 신선 연결선 구간 태화강역~북울산역 단선으로 운행중입니다. 영상으로 보기에는 철로 많이갔다 놓은걸로 봐서는 기존 다니던 구선 싹다 밀어버리고 새로 설치할듯 싶네요. 그러자면 아마도 3개월 정도는 걸리겠죠.
11:47 아화역 인근에서 신선과 구선의 만남.
그렇습니다 🤔
내 고향
잘보고 갑니다.
@@user-vr2dy2xx7s 당신이 올린 영상인가요? 댓글좀 올리지 마세요
전기동차도 다닐 수 있게됬네요
SRT 타고 신경주에서 환승해서 북울산 가려고 합니다. 신경주에서 환승할땐 이동시간이 얼마나 걸릴까요?
19:49고속도로
단지널사랑해이렇게말했지이제껏준비했던많은말을뒤로한채언제나네옆에있을게이맇게약속을하겠어저하늘을바라다보며
KTX 이음 다녀서 청량리 ~ 부전까지 수요가 길었으면
중앙선 영천 ~ 경주구간도 드디어 이설개통했네요~ 점점 시대가 변해가고있네요~
19:40 여기 밑에 있는 선로가 구 중앙선 모량신호장 선로 인가요??
네 맞아요~!
19:20대곡3고가
이거 견인은 전기기관차가 했나요?
네
아화 정차인가요????
그냥 통과하고 가네요
전기기관차가 운행한 열차 인가요?
네 ! 그렇습니다 🤫
이음외안투입하죠 내일충주이음개통후투입하려나요
@최호준 동해선도 포항~삼척간 완료되는 2023년 이후 투입가능합니다.
광고가 유툽 임의인가요. 아님 영상 올리신 분이 설정 하나요. 16초 두개 32초는 너무한거 아닌가요.
중앙선 의성 영천 까지 복선화됬나요
복선전철로 변경되면서(당초 복선노반 단선전철) 2024년 이후로 밀렸습니다
이명박 박근혜9년정부 부산에서 울산경주 영천 안동 영주 제천 서울청량리 까지 고속화 철도로 갈수있게끔 직선화 복선화 공사 해주셔서 감사드립니다
처음에 형님 예산이라고 옆동네 의원님들이 개*날을 벌이면서 욕하고 날리가 아니였슴.......묵묵히 건설한 결과물 입니다.
사회 간접 시설은 우파 대통령 정부서 다한것 입니다 🤫
최근에 개통한 것은 이명박, 박근혜때 계획 세워지고 예산잡혀진 결과물이죠 노선하나 만들고 복선화하는데 계획, 심사, 예산책정, 실제건설, 완공까지 최소 10년 가량은 잡아야합니다
제일 신비스러운 구간
6:55양달1교
견인기는8200호대가 견인하나요??
그런걸로 알고 있습니다 🤗
혹시 전기기관차로 바꼈나여?
그런가 봅니다 🤫
21:58
밑의 복선화된선로 뭐에요?
@최호준 18:31분에나오는 복선고가선로가 궁금해서요
혹시 전기기관차를 운행했나요??!!
전기 기관차 로 알고 있습니다 !
이어폰 끼면 22:19에 전기기관차 구동음이 미세하게 들리는거 들을수 있음
제목에 후부영상이라는 말은 좀 붙여주시죠.
🚃🚃🚃🚃🚇🚇🚉🚉 kzread.info/head/PLnzTepeQYcCMiUCZiXswh4cAQMA7mfSxe
철도가 복잡하네 ㅋㅋㅋ 아직 완공이 안되서 그런가 아니면 그냥 그런가?..
복선철도를깔았으면차량도그에걸맞게운행해야죠코레일진짜웃긴다
띄어쓰기 좀…
영천 ㅡ 신 경주 신 철로 구간 입니다 🤗
5:55 6:39
24:11
Пікірлер: 93
영상 올려주셔서 감사합니다ㅠ 고생많으셨습니다
첫번째로 올라오는 신 중앙선 후부영상이네요.^^ 잘보고갑니다.
@user-do4vs1lm2f
2 жыл бұрын
네 ! 맞습니다 👍
기다렸던 영상입니다. 유익한 영상 감사합니다~^^
@user-do4vs1lm2f
2 жыл бұрын
시청 늘 감사 합니다 🤗
17:04 이 구간 궁금했었는데 영상 감사합니다 🙏
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
저희도 구경 하였습니다 ^^
잘 보고 갑니다.. 내년으로 안밀려서 다행이네요 😁
@user-do4vs1lm2f
2 жыл бұрын
네 ! 그렇습니다 👍
확실히 콘크리트 노반이라서 그런지 달릴 때 고속도로 소리가 나네요 ㅋㅋㅋ
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
그렇군요 🤫
신규 개통구간 영상 감사합니다~!
@user-ib2wj6lt7r
2 жыл бұрын
시청 늘 감사합니다 🤗
놀램 그 자체 ! 좋다!
안동-영천 구간의 고속선 설치만 남아 있습니다.
0:40 영천역 출발 4:02 금노터널(L=2,530m,영천시내/고경면) 5:53 양달터널(L=1,595m) 7:01 못각터널(L=1,693m,영천시 고경면/북안면) 7:58 원안터널(L=325m) 8:20 자포터널(L=325m) 8:43 현저터널(L=3,540m,영천시 북안면/경주시 서면) 10:41 아화역 경주시 서면/건천읍 13:23 대곡용명터널(L=2,550m) 15:53 한실교(L=70m) 16:47 재내천교(L=130m) 17:02 경주삼각선 - 동해선 신경주역 방향 분기 17:37 대곡3고가(L=1,467m) 경주시 건천읍/경주시내 아주 잠깐 스쳐지나감 다시 건천읍 19:36 동해선 진입(중앙선 종점) 21:55 화천제2터널 진입(L=2,130m) 24:04 화천제2터널 진출 24:50 신경주역
@user-ll9oj3cq5j
2 жыл бұрын
아화역이 운학신호장 통과하는모습이 비슷합니다
@user-pt7lz9bn1d
2 жыл бұрын
@@user-ll9oj3cq5j 추가로 경전선 중리역과 장항선 웅천역도 그래요.
@user-pt7lz9bn1d
2 жыл бұрын
@@user-ll9oj3cq5j 단지 아화역은 여객철도역이라서 장항선 웅천역, 경전선 중리역과 똑같아요.
@user-pt7lz9bn1d
2 жыл бұрын
20:23 나온 동해중남부선 모량제2고가교의 길이는 1671m로 드러냈어요.
@lsb9199
2 жыл бұрын
@@user-pt7lz9bn1d 😀😀😀😀
모량 연결선~건천 KTX포항 연결선~신경주역 연결선 가까운곳에 3군데 연결선이 있어서 복잡 하네요. 최초 영상 잘 봤습니다. 태화강 ~포항//포항~태화강//태화강~영천도 보고 싶네요.^^
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
일단 영천 까지 신 중앙선 복선 화 포항까지 동해 남부선 완전 복선화 전철화 완공함 !
우와 완전 신세계네요ㅎㅎ 신경주역은 아직도 새역처럼 고속철도 개통때처럼 신선하네요ㅎㅎ KTX-이음 개통할때 동시에 신경주역을 경주역으로 개명시키지 않을까 예상해봅니다.^^
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
공감 합니다 👍
@김요시
Жыл бұрын
국토부고시 상으로는 바뀌긴 했습니다 언젠가 역명판 전산망 이런데서도 전부 바뀌겠죠
이제 저 부분에 고속도로 분기점 같은것만 2개가 되었네요
수고하셨습니다^^
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
시청 늘 감사합니다 😊
Vidéo de conduite du train Mugunghwa pour la ligne Bujeon Yeongcheon → Singyeongju Shinjungang
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
yeah welcome thank you 🤗
저도 잘보고 갑니다 부전발 동대구행도 부탁합니다
신 중앙선 첫 영상이네요 ㅎㅎ
@user-do4vs1lm2f
2 жыл бұрын
그렇습니다 👍
무궁화 부전~청량리 열차 운행시간 단축돼내요 와우 안동~영천 구간은 진행중이죠? 신경주~태화강 구간하고
@hahman1st
2 жыл бұрын
부전 청량리는 6시간 30분이었는데 6시간으로 운행시간 단축 되었구요 안동 영천구간은 한창 공사중입니다 신경주 태화강 구간은 이설완료 되었습니다
@byunghoyoo
2 жыл бұрын
태화강 건너서 구선이랑 신선 연결선 구간 태화강역~북울산역 단선으로 운행중입니다. 영상으로 보기에는 철로 많이갔다 놓은걸로 봐서는 기존 다니던 구선 싹다 밀어버리고 새로 설치할듯 싶네요. 그러자면 아마도 3개월 정도는 걸리겠죠.
11:47 아화역 인근에서 신선과 구선의 만남.
@user-do4vs1lm2f
2 жыл бұрын
그렇습니다 🤔
내 고향
잘보고 갑니다.
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
시청 늘 감사합니다 😊
@user-kb7qz3ko2w
2 жыл бұрын
@@user-vr2dy2xx7s 당신이 올린 영상인가요? 댓글좀 올리지 마세요
전기동차도 다닐 수 있게됬네요
SRT 타고 신경주에서 환승해서 북울산 가려고 합니다. 신경주에서 환승할땐 이동시간이 얼마나 걸릴까요?
19:49고속도로
단지널사랑해이렇게말했지이제껏준비했던많은말을뒤로한채언제나네옆에있을게이맇게약속을하겠어저하늘을바라다보며
KTX 이음 다녀서 청량리 ~ 부전까지 수요가 길었으면
중앙선 영천 ~ 경주구간도 드디어 이설개통했네요~ 점점 시대가 변해가고있네요~
@user-do4vs1lm2f
2 жыл бұрын
네 ! 그렇습니다 👍
19:40 여기 밑에 있는 선로가 구 중앙선 모량신호장 선로 인가요??
@Totosil
2 жыл бұрын
네 맞아요~!
19:20대곡3고가
이거 견인은 전기기관차가 했나요?
@user-pw9pq9mm3r
2 жыл бұрын
네
아화 정차인가요????
@user-wh1im9uy7i
2 жыл бұрын
그냥 통과하고 가네요
전기기관차가 운행한 열차 인가요?
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
네 ! 그렇습니다 🤫
이음외안투입하죠 내일충주이음개통후투입하려나요
@byunghoyoo
2 жыл бұрын
@최호준 동해선도 포항~삼척간 완료되는 2023년 이후 투입가능합니다.
광고가 유툽 임의인가요. 아님 영상 올리신 분이 설정 하나요. 16초 두개 32초는 너무한거 아닌가요.
중앙선 의성 영천 까지 복선화됬나요
@user-gf5vm5fn6s
2 жыл бұрын
복선전철로 변경되면서(당초 복선노반 단선전철) 2024년 이후로 밀렸습니다
이명박 박근혜9년정부 부산에서 울산경주 영천 안동 영주 제천 서울청량리 까지 고속화 철도로 갈수있게끔 직선화 복선화 공사 해주셔서 감사드립니다
@byunghoyoo
2 жыл бұрын
처음에 형님 예산이라고 옆동네 의원님들이 개*날을 벌이면서 욕하고 날리가 아니였슴.......묵묵히 건설한 결과물 입니다.
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
사회 간접 시설은 우파 대통령 정부서 다한것 입니다 🤫
@hahman1st
2 жыл бұрын
최근에 개통한 것은 이명박, 박근혜때 계획 세워지고 예산잡혀진 결과물이죠 노선하나 만들고 복선화하는데 계획, 심사, 예산책정, 실제건설, 완공까지 최소 10년 가량은 잡아야합니다
제일 신비스러운 구간
6:55양달1교
견인기는8200호대가 견인하나요??
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
그런걸로 알고 있습니다 🤗
혹시 전기기관차로 바꼈나여?
@user-do4vs1lm2f
2 жыл бұрын
그런가 봅니다 🤫
21:58
밑의 복선화된선로 뭐에요?
@천손의자손
2 жыл бұрын
@최호준 18:31분에나오는 복선고가선로가 궁금해서요
혹시 전기기관차를 운행했나요??!!
@user-vr2dy2xx7s
2 жыл бұрын
전기 기관차 로 알고 있습니다 !
@user-nn2rq8ip7r
2 жыл бұрын
이어폰 끼면 22:19에 전기기관차 구동음이 미세하게 들리는거 들을수 있음
제목에 후부영상이라는 말은 좀 붙여주시죠.
🚃🚃🚃🚃🚇🚇🚉🚉 kzread.info/head/PLnzTepeQYcCMiUCZiXswh4cAQMA7mfSxe
철도가 복잡하네 ㅋㅋㅋ 아직 완공이 안되서 그런가 아니면 그냥 그런가?..
복선철도를깔았으면차량도그에걸맞게운행해야죠코레일진짜웃긴다
@TrainsmetroKR
2 жыл бұрын
띄어쓰기 좀…
영천 ㅡ 신 경주 신 철로 구간 입니다 🤗
5:55 6:39
24:11