Building an Electric RV, Part 2: Roof Rack

Автокөліктер мен көлік құралдары

******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia alempana lueteltujen yhteistyö yritysten kanssa******
BÖÖÖ-mies rakentaa kattotelineen itse, mutta mistä ja miten se on tehty? Kattotelinettä on testattu eri tavoin ja ennakoitu äänihaaste on yllättävän vaikea ratkaista. Tekoäly on taas säveltänyt sähköautokattotelinebiisin tähänkin videoon!
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Kaupallisessa yhteistyössä:
Neste MY Uusiutuva Lataus:
www.neste.fi/yksityisasiakkaa...
Vakuutukset:
www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät:
kempower.com #kempower
Säänkestävät, huipputekniset urheilutuotteet:
luhta.com/fi/fi/c/rukka/miehet
Tue kanavan toimintaa ja tilaa BÖÖÖ-merchiä:
harri-salo.myspreadshop.fi/ #bööö

Пікірлер: 56

  • @jansaviahde
    @jansaviahde26 күн бұрын

    Ihan sairaan komee teline!! Ja muutenki huippua tälläne sisältö, pajamies henkistä jotenki 👍

  • @EmDzei
    @EmDzei26 күн бұрын

    Joku pöllii tuon kattotelineesi rakenteen ja kaupallistaa sen - on tuo sen verran innovatiivinen, modulaarinen ja sähköautoilijan tarpeita huomioiden tehty (tuulenvastus). Henkilöautojen valmiisiin kiskoihin laitettavat kattotelineet ruostuvat pulteistaan niin hyvin ettei niitä saa pois kuin rälläkällä. Sinun toteutus hyvä ja tuon purkaa näppärästi pois. Tuuliohjainta jäykistäisin takapuolelta kunnon rautatangolla. Poikkipalkkeja en pitäisi paikallaan jos katolla ei ole mitään laitettavaa/ kuormaa/ aurinkopaneelia. Plussaa tuon työmiehen työnopeudesta. En usko, että oli nopeutettua filmiä siinä kohtaa. :-D Ja kyllä, tällaisia Tee-Se-Itse videoita katsoo todella mielellään.

  • @jubilem
    @jubilem26 күн бұрын

    Ja sitten kun tämä rakentelu saadaan pakettiin, niin pirssi vaihtuu siihen nelivetoversioon ja saadaan nähdä rakentelut uusiksi. Mikäs sen parempaa! 😊

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    26 күн бұрын

    Sitten sen jo osaa!

  • @VilleLehtimaki
    @VilleLehtimaki26 күн бұрын

    Tuulenohjain vääntövärähtelee eli vääntöjäykkyyttä pitäs saada lisää. Ala- ja yläreunaan vois laittaa lisää jäykkyyttä esim. putkilla tai jos alumiinilevystä pokkailee vaikka kotelon

  • @arijohansson3584
    @arijohansson358426 күн бұрын

    Kerrankin törkeen hyvä musa sanoituksineen! Antoiko Apulanta siunauksen Heinolan kuninkaana? Muuhan on jo laatua muutenkin…

  • @juhanivastamaki817
    @juhanivastamaki81726 күн бұрын

    Moro, kyllä se retkis huutaa kunnon vanteet ja pyörät, nyt aika ryssä meininki pyörien ja vanteiden osalta, mielestäni pilaa hyvän kokonaisuuden 😊

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    26 күн бұрын

    Mitkä ne kunnon vanteet on?

  • @juhanivastamaki817

    @juhanivastamaki817

    26 күн бұрын

    @@HARRISALO no ei ainakaa peltikattilankannet, alumiinia alle mustana

  • @jaz525

    @jaz525

    26 күн бұрын

    @@juhanivastamaki817 Vähäsen tuli oksennusta suuhun kun joku puhuu mustista kevytmetallivanteista

  • @juhanivastamaki817

    @juhanivastamaki817

    26 күн бұрын

    @@jaz525 makuasioita, joku tykkää tyttärestä joku äideistä ja joku molemmista

  • @jansaviahde
    @jansaviahde26 күн бұрын

    Tätä on odotettu kun kuuta nousevaa, toivotaan myös Lohikäärmettä vahvasti mukaan, edes vähän 😃

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    26 күн бұрын

    Voivoi, valmistaudu pettymykseen....

  • @riikkasalo8760

    @riikkasalo8760

    25 күн бұрын

    😂 Lohikäärme venkoilee 🔥🔥🔥

  • @mauri.m
    @mauri.m26 күн бұрын

    Ootko huomioinu tuossa tuuliohjaimessa "buffeting" ilmiön? Tarkoittaa ohjaimen taakse muodostuvaa matalataajuista ilman värähtelyä. Jos sellaista ilmenee, niin en tiedä muuta korjausta kuin säätää kohtauskulmaa matalemmaksi. Voi olla muitakin keinoja, jousta en tiedä.

  • @karisandroos7026
    @karisandroos702626 күн бұрын

    Kuorma erityisesti ulkoinen kuorma varsinkin katolla tulee kiinnittää asiallisesti. Sähköautoilialle aina niin tärkeä kulutus miten sen kävi.

  • @HEAVYMETAL523
    @HEAVYMETAL52326 күн бұрын

    Nyt oli kova 🤘😁

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    26 күн бұрын

    Ihan kuule sua ajattelin!❤️

  • @jansaviahde

    @jansaviahde

    26 күн бұрын

    Oho metallimiehelle tipahteli mää oon aina luullu et tää on joku trolli 😂

  • @HEAVYMETAL523

    @HEAVYMETAL523

    24 күн бұрын

    ​​@@HARRISALOTarkoitin kattotelinettä(kin)😁

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    24 күн бұрын

    @@HEAVYMETAL523 Mä olin varma että biisi uppos! (kerrankin)

  • @henrikhook.
    @henrikhook.26 күн бұрын

    Aika kova ujellus, humina kuuluu yli 100 km/h nopeudessa.

  • @Juspa73
    @Juspa7326 күн бұрын

    Moottoripyörän pleksiin kun teki pari 40mm reikää, niin loppui värähtely

  • @MrBirdmanPro

    @MrBirdmanPro

    Күн бұрын

    Tämä on hyvä ratkaisu ja siksi mp käytetään sitä

  • @petarkia
    @petarkia26 күн бұрын

    Olipas kiva nähdä Harri sinun tekevän metallihommia ja teknillistä innovaatiota.Tein itse samaa sukua olevia töitä ollessani 40v TKk ja HY:n palveluksessa.Auttamassa tieteentekijöitä teknillisessä pulmissa.

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    26 күн бұрын

    ❤️

  • @nalle5937
    @nalle593726 күн бұрын

    Tuleeko siitä aurinkopaneelin kanssa ikiliikkuja?

  • @JanneK-ci2sp
    @JanneK-ci2sp23 күн бұрын

    Oho sulla on pikku tuning paja 😊🤙Tykkään . Ja hyvin sopii ...

  • @parinaveljekset
    @parinaveljekset22 күн бұрын

    Saisko tuuliohjurin jäykkyyttä lisättyä kulmaraudalla tai vastaavalla? Näin koneinsinöörin vinkkelistä erittäin mielenkiintoinen projekti seurata!

  • @arijohansson3584
    @arijohansson358426 күн бұрын

    Missä on Sikaflex?

  • @henrikhook.
    @henrikhook.26 күн бұрын

    Yhdistä (esim.hitsaamalla) ne 2 tuulenohjain peltiä (toinen 4 millin peltiä) yhteen. 🤔

  • @ariarkkahelkapalo
    @ariarkkahelkapalo26 күн бұрын

    Saako kohta bensa-asemilta kootut sähköautobiisit Electric Car Hits VOL.1:stä ostaa C-kasetteina? 😂👍

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    26 күн бұрын

    🤣

  • @joonas9750
    @joonas975025 күн бұрын

    Erääseen autoon laitoin putkien ympärille oisko ollut 4-5mm kuminauhaa. Äänen taajuus muuttui sopivasti.

  • @nimaeo
    @nimaeo25 күн бұрын

    Tuulen ohjaimeen tekis sisään päin pokkauksen ni vois auttaa ettei tartte hitsaa mitää ylimääräistä painoa.

  • @pekkalepisto5484
    @pekkalepisto548426 күн бұрын

    kyllä ihminen keksii hiusten kuivaajalle kaikkea virkaa:) joku joskus tehny videon kuin toin pakasta vedetyn E-mersun kyydis puita mettästä :)

  • @mikashki
    @mikashki26 күн бұрын

    LoL toi tekoäly-heavy-biisi ...😅 Hienot on pelit ja rensselit työpajassa, kyllä noilla rakentelee yhden jos toisenkin harrasteauton.

  • @warreguru
    @warreguru25 күн бұрын

    Onhan CE merkitty? Muuten on harvisen laitoin viritys. Yli 500g painavien varusteiden pitää olla CE merkitty. Ei kannata tappaa ketään tuolla, jos vaikka irtoaa jotain.

  • @warreguru

    @warreguru

    25 күн бұрын

    Lakiteksti: Ajoneuvon, järjestelmän, komponentin, erillisen teknisen yksikön, osan ja varusteen käyttö liikenteessä Ajoneuvoa, järjestelmää, komponenttia, erillistä teknistä yksikköä, osaa ja varustetta ei saa käyttää liikenteessä, jollei ajoneuvotyyppiä tai yksittäistä ajoneuvoa, järjestelmää, komponenttia, erillistä teknistä yksikköä, osaa tai varustetta ole asianmukaisesti hyväksytty liikenteeseen.

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    25 күн бұрын

    @@warreguru Ihan hyvä pointti, mutta CE-merkintä ei vaadita yksityiseen käyttöön tehdyille tuotteille, jotka eivät ole kaupallisessa levityksessä. Minun on kuitenkin varmistettava turvallisuus ja kestävyys riittävällä suunnittelulla, materiaalivalinnoilla ja testauksella ja olen vastuussa kaikista seurauksista, jotka johtuvat itse tehdyn telineen käytöstä.

  • @mikkohakala9475

    @mikkohakala9475

    23 күн бұрын

    CE takaa yhtään mitään.

  • @warreguru

    @warreguru

    23 күн бұрын

    @@mikkohakala9475 takaa ? Tässä mitään lainoja olla hakemassa. Kyseessä on tieliikenteen hyväksyntä. Teoriassa nykyään ei saa edes pakoputkea itse rakentaa, koska ce merkit puuttuu ja sitä kautta tyyppihyväksynnän mukaiset päästöt tms voi muuttua.

  • @mikkohakala9475

    @mikkohakala9475

    22 күн бұрын

    @@warreguru Näistä teorioita ollaan aika kaukana normaaliin elämään. Jotkut tekee, jotkut pätee. Varmaan aika monet offroad ja retkeilyautot pitää jatkossa hylätä leimalla.

  • @-JayJay86
    @-JayJay8625 күн бұрын

    Rosteri pultti ok jos rosteri mutteri…

  • @vesav2442
    @vesav244226 күн бұрын

    Harvoin näkee polttopuita katolla.

  • @MikkoMertanen-px3qv

    @MikkoMertanen-px3qv

    25 күн бұрын

    Kieltämättä oma valintani olisi joku perävaunu rankojen ajoon. Niinkuin sanottu, kukin tyylillään.

  • @kjhlllemmiboodjg12

    @kjhlllemmiboodjg12

    25 күн бұрын

    @@MikkoMertanen-px3qvota nyt huomioon. Tää oli vaan testi

  • @jkajolin

    @jkajolin

    25 күн бұрын

    Taitaisi olla poliisilla naureskelua kun tulisi tukkikuorma päällä vastaan. Kattokantavuuskin varmaan pieni

  • @DuudX
    @DuudX26 күн бұрын

    Voi Harri. Menit laittamaan terästä ja alumiinia kosketuksiin -> alumiini tulee syöpymään pois ja teräs ruostumaan.. ei voi mitään :/ menee ainakin noi kiinnikkeet pilalle.

  • @Rangemies

    @Rangemies

    24 күн бұрын

    Samaa ajattelin. Muodostavat sähköisen parin hyvin todennäköisesti.

  • @Rangemies

    @Rangemies

    24 күн бұрын

    Muutenhan tuo on hieno!

Келесі