Здравствуйте, коллега! Я из. Саратова и у нас эту буханку продают в магазинах Спутник. Только коробка не от Инкотекс, а от Мир Отечественных автомобилей! Также продают МТЗ-82 трактор от также Мир Отечественных Автомобилей. А также продают микроавтобусы, полугрузовые и фургоны. Сам имею 5 буханок. Кстати, у нас в магазинах эти буханки продают без дворников и зеркал заднего вида! А Цена просто за буханку (неважно какая): 250-400; с прицепом: 450-650! Спасибо за внимание!

@gordonfreeman7497

3 жыл бұрын

Везёт, у нас в Уфе нет таких магазинов

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Ну, значит жив ещё отечественный производитель. И цена хорошая в общем-то, но без зеркал-ручек они совсем простенько выглядят.

@citytv2259

3 жыл бұрын

Да и если в 2019 покупал модель, у них ручки дверей были отдельной деталью, то в 2020 купил и ручки дверей отлиты вместе с кузовом!

@gusautosar

3 жыл бұрын

@@DIECAST43video эти модели кто-то производит и сейчас?

А мне нравится. Тяжёленький, крепкий такой. А что до качества... Они и настоящие не алё. Так что образ весьма гармоничный.

Исходя из того что я видел в магазинах, варианты "буханки" кроме микроавтобуса начали появляться как раз где-то в 2008-м. Как раз с новыми шинами и колёсами со ступицами. Исключение только "санитарка" с высокой крышей, она и пластиковая была, и с открывающимися дверями, и пластиковая с открывающимися дверями (её если с дверками брать, то только пластиковую - чумеют поголовно). Поначалу новые кузова были ещё со старыми стёклами, под открывающиеся двери, но уже с новым значком, новыми фарами и без фонаря освещения номера. Затем появилась 3741 с решёткой на штамповке двери, но с ручками и зеркалами. Затем решётку с двери убрали, затем (где-то в 12-м) появился вариант вроде даже для всех кузовов с отлитыми держателями багажника. Кроме того, существуют экземпляры с полным набором пластика: ручки дверей, зеркала, дворники и, кажется, фонарь номеров или ручка багажника (или даже и то и другое). Наша "буханка" мне нравится больше китайской, как по мне, форма кузова более удачная и узнаваемая. Видно усердие советских инженеров. Основными проблемами, на мой взгляд, являются новые фары (они мерзкие), внутреннее остекление и качество изготовления. Но исправить её можно. Берём "ванночку" окон, вырезаем по размеру, надфилем чуть улучшаем контуры окон, вставляем. Берём два комплекта передних рессор от "ГАЗели", приобщаем заместо старинных родных. Фары заменяем на старого образца или другие подходящие, кому что по душе. "Подфарники" ставим от КамАЗа или ЗИЛа. И вот уже у нас достаточно красивая "Бухань". Естественно, если мы пройдёмся по кузову наждачкой, качественно покрасим и поставим пластиковый "комплект".

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Был такой старый советский анекдот, жизненный - про «доработать по месту напильником». Ничего не изменилось.

А та, что советская-моя самая любимая. У меня вообще особое отношение к УАЗам.

У меня есть две из пластика,2016 года.Качество более-менее нормальное.И радует факт - не зачумеют :-)

Спасибо за видео. Буханка в своем привычном цвете. Успел я купить саратовскую в восьмидесятых, ничего жива. Фаркоп под прицеп, запаска-все на месте. Вот только прицеп я приобрел совсем недавно. Тогда их и не видел.

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

А прицепов и не было тогда. И я даже не знаю, с какого года их делать начали.

Вот эта модель чаще всего может встречаться

Кому как, но по мне - есть в этих масштабных буханках определённый шарм... Периодически покупаю сразу по несколько пластиковых себе и что-нибудь для себя своими кривульками из них делаю. Идеальные модели для конверсий, запороть что-либо сложно, сборка-разборка секунд за 20, идей и возможностей (под афтемаркету) для конверсий уйма. Ну и главное - цена. Как кошка для набивания рук - самое то!

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Цена - одно из преимуществ этих моделей. Хотя в 2008-10 годах они не так уж и дёшево стоили.

УАЗ - любовь моя! Надеюсь, что некоторые из моих новодельных моделей уцелеют. И очередной раз спасибо Вам за обзор. :)

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Посматриваю на свои и подозреваю, что всё-таки чума на подходе. Но может и обойдётся.

У меня в коллекции есть три Саратовских буханки, скорая, причём ранний новодел с тампованными полосами, реанимация из поздних, уже с полосами, сделанными в виде декалей довольно паршивого качества и милиция СССР, тоже новодел с тампом, честно говоря они мне довольно нравятся, на своих я заменил оптику и мигалки, смотрятся приятно, хотел ещё отыскать милицию дежурную часть в сером цвете с тамповкой, но не нашёл и соорудил такую из сборной буханки от звезды

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Им бы ещё стёкла поправить да перекрасить, вообще хорошо наверное получилось бы. Но как готовый к употреблению товар - так себе.

А у меня из новодельных, парочка пожарных😂😂😂в металле и парочка пластиковых Один тоже украшен ручками и зеркалами, а второй вариант "бомж" обделен этими деталежками😂😂😂😂😂 "Шелезяки" держатся молодцами😂😂😂😂 Спасибо за фильмец!!! Очень тёплый ролик, как сам Уазик! С уважением к вам Маэстро!

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. А без мелких деталей они совсем уж печально выглядят, не стал в своё время брать, а нынче уж и смысла это не имеет.

@posadon7428

3 жыл бұрын

@@DIECAST43video согласен с вами. Но для разнообразия, да и по цене было не устоять)) Сейчас младший сын подростает и у него в коллекции стоят рядом с журнальными😂он доволен и мне хорошо.

По качеству такая же как и настоящая 🙃

Мне ЕрАЗ-762В больше нравится, а версия ВГП(грузопассажирский)для путешествий вообще классная)

@Cripalani

3 жыл бұрын

Впервые вижу, чтобы кому-то нравился ЕрАЗ :D

@NICK_ORANGE

3 жыл бұрын

@@Cripalani это не отменяет его чудовищного качества сборки, но благодаря доступной агрегатной базе его можно эксплуатировать и сегодня

У меня 39094 пластмассовый вот на днях купил доволен своей обновкой

Был у меня такой, только белый, году в 2007 брал

Хорошая модель, но есть мелкие недочёты...У меня тоже УАЗ 452, только из пластика!!!

Советская модель, микроавтобус, у меня была в детстве. Светотехника была нормальная, и спереди и сзади. Три двери открывались, задние нет. Только стекол на открывающихся дверях не было. А цвет был такой же, темно-зеленый. Очень хорошая модель по проработке, только зеркал и дворников не было.

Саратовские "буханки" в интернет-магазинах продавались россыпью. Но после выхода китайских уже не привлекали.

Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. Ну а буханку он не трогал - та сразу вышла хорошо... Ну а современные изделия Саратова - лютый ад, конечно.

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Наглядная история масштабного моделестроения. Пока не превратился в кучку рыхлой крупы конечно.

@user-xp1rx8co3y

2 жыл бұрын

@@DIECAST43video стал владельцем редкой реанимации с "высокой" крышей. красота!

@rengen8736

Жыл бұрын

Ага, Бог создал обезьяну, чтобы из неё появился человек?!)) А что Богу сразу тогда не создать человека, или о не Всемогущий?! Думаю вы так пошутили, е всерьёз. ) А буханка лично эта мне не понравилась, топорно сделана.

для завершения общего вида нехватает только сквозных дыр в районе колёсных арок. а так передача образа 100% )))

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Да, в качестве заготовки под диораму - самое оно.

Колеса огонь!! Я с китайчат поснимал весь колёсный мусор и поставил наши, родные! Так они новыми красками на этих колёсах, правильных заиграли!!!!

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Ну хоть что-то хорошо делают, колёса для УАЗов.

В середине 90х в нашем УАТе соотношение было: десятка полтора автобусов на пару фургонов. Правда голованов еще было достаточно. А на полке у меня новоделы чувствуют себя неплохо.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Новоделы эти интересны, если выживают.

Всё равно хорош и очень похож на оригинал.

Делал конверсию из старого Саратовского,со всеми мелочами. Сейчас посмотрел на это что-то и чесно сказать - небо и земля.

Да уж! Во всей этой истории надо брать прицеп видимо.

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Да, прицеп неплохой.

Доброе утро. Спасибо за обзор.

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Добрейшего утра, Маэстро! Замечательный обзор. Правда модель в этот раз не самая лучшая попалась,в смысле качества. Сам обожаю УАЗы.Имею и саратовские и китайские.Как металлические,так и пластиковые.И вообще считаю, что УАЗов много не бывает

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Не самая лучшая. Обычная попалась. Бывает и лучше конечно, но в целом с качеством у них не очень всё здорово.

@user-ct4zg2gy1p

3 жыл бұрын

@@DIECAST43video Это да!

И вот еще что. Новые диски колес, конечно, смотрятся правдоподобнее, чем саратовские хромированные.

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Есть такое дело.

Круто новое видео

Очень интересно как бы выглядели сейчас ЕрАЗ-762В и ЗАЗ-968М, живи они и по сей день, подобно ЛЕГЕНДАРНОЙ Буханке)

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Никому они не нужны были бы. Так думаю. В "Ниве" или "Буханке" есть практический смысл, потому и держатся. А кому нужен ЕрАЗ с его чудовищным качеством?

@NICK_ORANGE

3 жыл бұрын

@@DIECAST43video Ну, ЕрАЗ то понятно, он был "воспитан в приемной семье". Но Запорожец то продержался до 1994 года, несмотря на то что ещё в 1987-м появилась "новейшая" по тем временам Таврия. Да и много есть в сети интернет и на Ютубе материала о "великолепном" качестве изготовления буханок в новейшее время.

@NICK_ORANGE

3 жыл бұрын

@@DIECAST43video Не знаю, есть экстремалы возящие на ЕрАЗике и по 2 и по 3 тонны. Да и если как следует проварить силовую конструкцию кузова и усилить то можно будет 2 тонны возить на раз два...

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

"Запорожец" знаю не понаслышке, причём именно 968М. Это хороший вариант для хобби, ездить на нём - это аттракцион постоянный, а много ли подобных любителей? Хотя знаю тех, кто на 968-м аж до Парижу доехал из Москвы в новейшие времена, но это люди увлечённые. И аналогия с Жуком например здесь не проходит к сожалению, тот был довольно надёжным Das Auto и даже в возрасте походит на роль "машины на каждый день". А про "Буханки" - да, но их до сих пор и армия вроде закупает, и почта, и всякие ЖЭКи разного пошиба, видимо этим и живы. Подождём комментария из Ульяновска.

Как говорят в Отечестве .....,,без слёз не глянешь,, :-(:-(:-( .... что модельный , так и отечественный автопром . По модели полностью солидарен с автором , хотя даже попытался быть адвокатом сия ,,изделия,, ;-) !!!

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Среди всех вариантов этих новодельных "Буханок" мелькали и более-менее нормальные. "Промтовары" вот не так ужасны по качеству оказались например, хотя тоже конечно не фонтан.

@igorgullievich4193

3 жыл бұрын

@@DIECAST43video ....да , согласен , у меня ещё чисто советская буханка , по качественнее :-);-)

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Те УАЗы - отдельная история. Этот же продавался уже в новейшие времена и стоил не сказать чтобы дёшево. Да и сейчас на этих формах что-то делают вроде.

@igorgullievich4193

3 жыл бұрын

@@DIECAST43video ....да , видел их часто в магазинах и на ,,бара холках,, но ужасное качество останавливало от приобретения , хотя очень хотелось :-)

Да, выглядит печально. Спасибо за обзор.

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

У этих изделий раз на раз не приходится. Но в целом всё не очень здорово, да.

У меня где-то десяток буханок, из них половина Саратова. Причем одна - самая "кондовая", с "хромированными" дисками и открывающимися дверями))) Специально слазил, достал новодельную "ВАИ" - куплена примерно в 2010. Конечно, обычные Саратовские "небрежности" налицо, но намеков на чуму нет (тьфу*3) ))) Ну а в целом буханка - это жеж харизма, наше всё))) Смотрел как-то видеообзор настоящей современной - ух!!! Модельки эти - идеал)) Ну а что касается самого данного обзора - смотрел его сразу после очередного мрачно-саркастического (и меткого, как обычно) ролика Невзорова))) - и весьма кстати)) Произошла компенсация возникшего было грустноватого настроя успокаивающе-"ностальгическим" изложением)))

Качество конечно ужас. Но сама по себе модель довольно не плоха. Недавно на сдачу на озоне взял трактор МТЗ 82 этого производителя. Так качество его весьма не дурное. Правда сама модель более условная.

У меня милицеский вариант. Но покраска не сравнить с Вашим, таких пузырей нет, мусора тоже. Может повезло

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Таки "Промтовары" у меня тоже получше покрашены. Возможно их в разных местах красили.

Хорошая моделька

Ужас конечно какой-то, несмотря на реалистичный цвет и правильные пропорции кузова. За обзор как всегда спасибо, превью увидел - обрадовался, думал обзор на отечественную машину, а посмотрел - прослезился.

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Это заготовка, как часто в отечестве случается: доработать по месту напильником.

@user-xs5bf1vt8y

3 жыл бұрын

@@DIECAST43video мне кажется, тут бесполезно дорабатывать. Пациент скорее мертв.

😍

А нет ли нигде информации сколько примерно выпущено буханок разных модификаций?Я не нашел такой информации.Может быть Вы знаете?Хотя бы сколько примерно миллионов на данный момент.Интересно 4 млн есть или нет.Например Фольксвагеновский микроавтобус Т2 самый массовый 3.9 млн штук.

Кто знает, сколько может стоить модель Уаз 452В , хаки, остекленная, номерная (А 41), в оригинальной коробке сделано в СССР, в идеальном состоянии? Год выпуска 1992 (!) Но коробка и все маркировки на модели - сделанов СССР? Без чумки естесственно...

@user-lf8ol8ce7d

3 жыл бұрын

Примерно 1500- 2000

@romanru1572

3 жыл бұрын

Спасибо!

Можете подсказать когда начали производство пластиковых открывашек (я так понимаю от усталости прессформы) .Слышал что открывашки из пластика делали до 2000х а вот сколько лет их выпускали ,сколько и с какого года Вы не подскажите?Спасибо

Всё равно лучше чем китайское г-но.

Что-то покрас выглядит подозрительно, не факт что зачумеет или же с покрасом схалтурили..

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

«Промтовары» тоже имеют уже подозрительные поверхности, хотя окрашены лучше. Есть вероятность, что останутся только на фотографиях и видео.

окрас плохой.остальное вполне терпимо! но я бы диски сделал потемнее.

У меня был серый автобус и у него открывались двери, но он был без брызговиков и зеркал!

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Так и должно быть.

@raccoon9103

3 жыл бұрын

он зачумел и развалился как настоящий (

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Так и должно быть. Чаще всего.

Уж что что , а саратовские уазики , зубила , нивы и газели - лучшие модельки , передающие атмосферу реальной машины , краски у саратова те же , что и на заводах - из российской цветовой гаммы , мне лично эти модели кажутся точнее

У меня как раз пластиковая есть

Ну нормальной УАЗ 3741

Совсем не понравился. Спасибо за обзор!

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Уж что есть.

А что выбора не было, вас пытали? даже те что продаются сейчас новые не такие кривые?

Страшноватенький будет:)

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

И был, и есть.

Одна толщина кузова в районе окон убивает всё

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Да, особенно на окошках в задних дверях.

Попадались ролики, УАЗы в Германии, так вот что удивительно, цивилизованые европейцы из них делают, визуально о о очень стильные автомобили, буквально несколькими штрихами, небольшими дополнениями,?? вот как у них ну все ролучается, к чему не прикоснутся, а у нас же у россиян, уже и чеснок разучились выращивать..🤔

Смешная кривулька. Я бы не купил ))

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Их и сейчас покупают.

@balamutposadskiy3791

3 жыл бұрын

@@DIECAST43video И я даже догадываюсь, почему )))

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Цена имеет значение. Порой даже большее, чем размер.

Ужасающие качество. И говорить не чего.

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Обычное дело.