Нормально че, почти все по делу, если что-то в этом понимать. Буду рекомендовать друзьям ваш канал, спасибо 🎉

Легендарная Мазда выручааааает))

@DiagnosTeam

3 ай бұрын

без неё ни куда))

Чекнул поставил лайк!

Электрика это наука контактов.

Часто авто поднимаю,защиту снимаю и подаю питание на стартер или на генератор-это если аккум посажен а ключ не способен механически открыть дверь.

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

Это классный вариант, только боюсь не для Z-ки, низковата она)

Здрастувуй две машини отлични диагностировали третий не понял помоему гдето контак отходил мазгах пайка чтото мутно получилса непонял хажи.

AlexFlasher po OBD....

Пацаны привет, вопрос по вольтометру, у нас все идет от аккумулятора питание, то есть по машине должно приходить не больше 12v?

@DiagnosTeam

9 ай бұрын

Привет, в машине должно приходить то же что и на аккумуляторе.

Я в каршеринге когда работал тоже чудил с этими вскрытиями 😅

@ibragimProtopopov

9 ай бұрын

Я больше по хатам, с тачками не работал))

@user-cg3qp7ud4n

6 ай бұрын

​@@ibragimProtopopovвсегда можно поменять хобби😂

- ни один иммо не способен заглушить автомобиль, расскажите это VW , который заводиться, а если нет ключа глохнет 😂😂😂

@user_10r

3 ай бұрын

На всей vag группе при неисправности иммо запуск на секунду +- происходит. В видео сказано о том что иммо не может заглушить работающий двигатель.

@__Goodwin__

3 ай бұрын

@@user_10r я понимаю, что автор скорее всего имел ввиду что иммо на ходу не может заглушить, это факт

@user_10r

3 ай бұрын

Я автор))))

@__Goodwin__

3 ай бұрын

@@user_10r ясно)

Где ниссан стоит? :)

@user-ee3ns2ui1m

6 ай бұрын

Где Камазы поворачивают.)