будни автоэлектриков 23 серия, рабочий день
Автокөліктер мен көлік құралдары
рад вас приветствовать на канале мегадиагност
не является руководством к действиям, носит исключительно информационный и развлекательный характер и не более того.
zen.yandex.ru/id/61290a124b94... - канал на яндекс дзен
club180502413 - группа в вк
89373128852 - связь
#приколы #ремонтавто #будниавтоэлектриков #гаражавтоэлектрика #диагностикаавто #генератор #игорьбелов #питер #байден #ремонтпроводки #лампочка #плохой #блок #стартер #незаводится #россия #новости
Пікірлер: 96
Раньше на такие старые предохранители просто сигаретную фольгу наматывали и как не странно всё работало. По ленился чувачок генератор ремонтировать вот и попал.
@user-mm8eb4xq2z
Жыл бұрын
Таких дуралеев пол страны
Вот это класс видео с генератором.разошлю всем знакомым УДАЧИ
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
😁спасибо
@VITALI-Panheco
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 блин три раза пересмотрел , писать не могу смех пробирает.СПАСИБО УДАЧИ🤣🤣🤣🤣🤣
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@VITALI-Panheco это в видосы ещё попадает малая часть того что вижу ежедневно
4.30 надо угол опережения зажигания на стартере отрегулировать, слишком позднее.
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
😁а он по разному искрил, видать хозяева регулировали
Погода измениться, андрей изволил нас контентом побаловать👍😄привет рад видеть, генератои массы это звездец
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Привет🤘
@user-mm8eb4xq2z
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 хоть нарезки чаще снимай, почему норм блогеры кто не хочет ободрать аудиторию на деньги начинают бросать каналы?
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@user-mm8eb4xq2z мативации и желания нету
4:16 А это делаться потому что длины провода массы не хватает, так как АКБ обратной полярности
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Да я понимаю, просто реализавано крайне плохо, на отрез провод в хоз магазе ну 100 максимум и 2 клемника за 100р не перешагнут почистить контакт любым старым ножиком или шкуркой ну или купить хвостик от 2114 он там длинее и всё. Но не так как на видео же
@user-hi5fy6wv5j
Жыл бұрын
В любом доме есть кусок провода. В любом! Если нет куска провода, то всегда можно отрезать от сетевого провода телевизора или фена жены. Для массы провод даже изолированный не нужен.
@Andrei_K.
Жыл бұрын
Под такие вещи если не ошибся есть заводские провода удлинители чтоб АКБ с другой полярностью можно было поставить.
4:30 Туда устанавливаю латунные гайки для выпускного коллектора
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Кстати не плохая идея👍
@RYCTAMLATYPOV
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 граверные шайбы выкидываю, потому что они начинают первыми ржаветь и потом пропадает контакт
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@RYCTAMLATYPOV ну с гровером это спорно, они от расслабления затяжки стоят
По первому эпизоду с геной взять открутить конденсатор и под его болтик закрепить провод 3 квадрата гибкий и пустить на минусовую клемму акума и ВСЕ.
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Да проще шпильки протянуть и всё
@user-xf3xr9io5w
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 Шпильки не всегда помогает так как зкисает задняя крышка генератора где находятся диоды и пропадает связь по корпусу и плюс к этому бывает задняя часть генератора сидит на плавающей втулке и через неё тоже плохо проходит минус, а проверяется очень просто заводите машину включаете потребители и вольтыметром шкала 30 вольт подсоединить минус акум и задняя часть гены должен быть 0 если есть утечка бросаем провод от гены на акум.
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@user-xf3xr9io5w я почти всегда за завод то есть за сток, если такая проблемв я переберу и заставлю работать как и должно
@user-xf3xr9io5w
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 Я с вами полностью согласен я сам авто электрик это совет тем кто слабо разберётся в электричество на авто.
На лампочке дата 11.98, скорее всего не врет) Была двагода назад 2106, 1990г выпуска. Пробег 180 000км, ездят только летом. В фонаре лампочка перегорела, вынул лампу, а там 90 год. сделано в СССР)
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Где ты это разглядел?😳😳😳😳я просто с его слов сказал не присматривался
@Sanek972
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 пересмари. слева)
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@Sanek972 чуть позже гляну
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@user-pi8iq5yy8g я такова сам не застал
Генератор насмешил😀
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
😄
👍
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
👍
БЛИИИН,Я НЕ ЭЛЕКТРИК,НО С ГЕНЕРАТОРОМ Я БЫ ТАК ТОЧНО НЕ ПОСТУПИЛ!!!!! Может потому что знаю его строение🤣👍
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Ну тут в бой идут - интЭрнЭт, жадность, сасоуверенность, слобоумие и отвага👍😄
@VITALI-Panheco
Жыл бұрын
Наверное не поступил также потому как ВЫ НОРМАЛЬНЫЙ И ДУМАЮЩИЙ ЧЕЛОВЕК😎а вообще я сейчас пишу и плачу от смеха вы возможно также.УДАЧИ😂😂😂
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@VITALI-Panheco спасибо👍взаимно😁
@VITALI-Panheco
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 вот вот интЭрнЭт,жадность,самоуверенность а слабоумие это уже ранее сказано да и просто можно позвонить хотя бы просто друзьям думаю не все такие диванные эксперты.с другой стороны за их щет так можно настроение поднимать.чаще ролики делайте с нетерпением теперь буду особо ждать УДАЧИ
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@VITALI-Panheco ну да без таких скучнее жить
Дураки у нас точно никогда не кончатся👍генератор чётко
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Ага
Здорова. Третьим буду)🤣🤣🤣
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Поржал?😄привет
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Он мне реально реально твой видос показал🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Andrei_K.
Жыл бұрын
Ты как в фильме Афоня третьим будешь.
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@Andrei_K. 👍😄
генератор попал не по адресу.. его в доменную речь
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Не совсем понял о чём речь
@NoCheckEngine
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 на переплавку..
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@NoCheckEngine понял, да ему туда дорога😄
Поставишь керамические предохранители ,расплавится блок или дальше провода , а пластиковый -выпадет и заметишь проблему,прежде чем загорится авто.эти предохранители идут с завода
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Так они плавятся часто от того что эти греются изза говно контакта как раз в этом месте
Ладно хоть не гвоздь забил он насквозь через весь генератор
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Да там вариантом с таким походом много😄
Лампочка это быстрее всего специально для японских автомобилей
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Это 213 нива
@rigelgame4049
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 может с японки какой-то снял
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@rigelgame4049 ну мало вероятно, у японцев рефлекторы отличаются лампы вроде теже
@rigelgame4049
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 🤔 двадцать лет говоришь. Это были суровые 90 года. Почему-то именно в лево повернута лампочка. А у них левосторонее
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@rigelgame4049 хз, я в ток в школу пошёл, меня тогда лампочки не интерисовали особо😄
Учусь на автоэлектрика, скоро тоже буду так же ченить, генераторы 🤓 подписался
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Так же не надо🤣🤣🤣
@khanlife5636
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 🤣🤣🤣
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@khanlife5636 😄
На счёт предохранителей конечно да керамика держит,но пока его туда вставляешь из 10ти девять рассыпаются ,или руки кривые либо предохранители шлак.
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Скорее вам шлак попадается часто ставлю их когда тазы заезжают и без проблем, кстати они в 2 или даже 3 раз дорозже обычных
5:35 а если разобраться с причиной по которой пластмассовые предохранители плавятся, тут выяснится что на нём просто плохой контакт, точно такой же плохой контакт который будет и на керамическом предохранителе... Лично я вычищаю до блеска места посадки... Вопрос к знатокам: предохранители из какого материала устанавливались на автомобили с завода
Нормально пояснил за блок предов
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Ну да, но нашлись и как всегда думающие что они умные а я чушь несу
Массы чёткие
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Ага
Привет! Скажи пожалуйста чем диагностировать киа 90х годов выпуска? Про самодиагностику скрепкой читал много, но что-то сомневаюсь
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Смотря какую по идее сканматик могёт с переходником
@user-vg1rf4kb5u
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 Те с которыми я столкнулся это спортеж 1 95, и кларус 1 98
Да уж, генератор. Пытаться паять алюминий к оцинкованному саморезу вкрученому в генератор насквозь. Думается меньше трудозатрат заработать денег на новый генератор. Это даже не принимая во внимание всю абсурдность вкручивания самореза в генератор через обмотки аж до железа ротора.
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Ну если захотят и тут можно было пропаять, только вот зачем😄тут вся ситуация это пипец
@user-hi5fy6wv5j
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001, можно алюмяху запаять, но не в этом случае, нагрев изоляцию обмоток убьёт, у алюмяхи теплопроводность не шуточная. Кроме того, нужно припой с китая заказать, греть эти половины газовой горелкой, а это ещё и горелка и газ и вообще всё это безумие какое-то. Проще уж взять кусок провода любого и напрямую с вывода генератора пустить провод до массы, что бы ток основной шел минуя корпус генератора. И паять проще и потом разбирать легче. Но разумнее это раскрутить, почухать нулёвочкой, смазать солидольчиком, да даже просто моторным маслом, чтобы в место контакта воздух не попал и не окислялось и снянуть, при стягивании из мест контакта масло выдавит, но оно будет в зазщоре не давая туда попасть воде и воздуху и будет на десятилетия отличный контакт без окислов.
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@user-hi5fy6wv5j ну на счёт масла я не соглашусь, насколько я помню масло это наоборот свойства изолятора имеет
@user-hi5fy6wv5j
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001, не соглашайтесь. Попробуйте. Возьмите несколько пар кусков алюминиевой проволоки, сделайте скрутки, что бы нагляднее было, скажем скрутка всего 20 мм длины, одну пару скрутите просто так, вторую зашкурите и скрутите, третью зашкурите и маслом, а потом крутите и четвёртую зашкурите и скрутите вообще под маслом. Измерите миллиомметром сопротивление скруток. Бросьте около гаража, на улице, через год ещё раз замерьте сопротивление. Если нет миллиомметра, то измеряйте так: автомобильный аккум, лампочка от фар и пускаете ток через скрутку, а вольтметром падение напряжения на скрутке смотрите, далее сможете зная ток посчитать какое сопротивление было на скрутке, или просто сравнительно. Масло то диэлектрик, но оксид алюминия ещё лучше диэлектрик и воздух диэлектрик но скрутки и контакты работают. Там, где соприкасаются проводники при скручивании, затягивании болтов или обжиме всё масло, выдавливает из точки контакта к едрене фене и воздух выдавливает и оксидную плёнку, и получается контакт металл-металл, который в случае с маслом окружён маслом и в это место просто уже вода не лезет и кислород не лезет и это пятныщко контакта не уменьшается от коррозии окружающего его металла. Вы удивитесь, но даже если взять акриловый лак из баллончика, который уж точно прям изолятор изолятор, пшынкуть на провод и скрутить его с другим проводом, естественно, пока лак не "застыл", то между проводами будет отличный контакт, при этом под защитной плёнкой лака.
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
@@user-hi5fy6wv5j да я это понимаю, но столько глубоко по вашей версии не вникал
🤦
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Ага
А вы из какого города?
Чем бы дитя не тешилось, лижбы само ремонтировать не лезло!!!
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Ну да, ток на вид дитю около 50 лет😁👍
у него второй шуруп в голове тоже
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
Визуально не видно, но щас зима все в шапках😄так что всё может быть
К тебе иномарки заезжают вообще или только гавноВАЗ ?
@MEGAdiagnost001
Жыл бұрын
50 на 50 инрмарки и ваз, просто про иномарки вообще не заходит, а про вазы хоть смотрят
@neo.aow3787
Жыл бұрын
@@MEGAdiagnost001 наверное потому что чудеса происходят только на АвтоВАЗе