Budaya Bersepeda di Belanda, Bersejarah dan Berdampak Positif?
Belanda emang terkenal banget sama kincir anginnya yang ikonik, tapi ternyata bukan itu aja loh yang bikin negara ini spesial. Ada satu hal lagi yang gak kalah kerennya, yaitu budaya bersepeda mereka. Yup, bersepeda di Belanda itu udah kayak makanan sehari-hari, gak bisa lepas dari kehidupan mereka.
Tapi, pernah gak sih kalian bertanya-tanya, gimana sih awal mula bersepeda bisa jadi sepopuler ini di Belanda? Apa yang bikin masyarakat di sana sebegitu cintanya sama bersepeda? Dan, apa aja sih dampak positif yang ditimbulkan dari budaya unik ini? Nah, semua pertanyaan itu bakal terjawab di konten Vertgie kali ini, "Budaya Bersepeda di Belanda, Bersejarah dan Berdampak Positif?".
Instagram :
vertgie?igs...
Пікірлер: 263
hayo.. siapa disini yang suka banget bersepeda? 🚴🏻♂️
@pegawaiband2521
2 ай бұрын
Lagi gila gila nya main sepeda saya 😊 , makasi kontennya 🙏
@Vertgie
2 ай бұрын
sama-sama 😊
@ramdhifitra6236
2 ай бұрын
I have 167 bikes already till now...in every types..😊
@Vertgie
2 ай бұрын
@@ramdhifitra6236 wow, 167 bikes? that's impressive! i guess you could say you're wheelie serious about your collection! 🚲😄
@DenyIsmaya
2 ай бұрын
🙋
Saya jg di Belanda kalo mau belanja selalu naik sepeda,main ke hutan,pokoknya betul sy menikmati suasana yg indah di negri suami
@Vertgie
Ай бұрын
wah.. senangnya.. makasih yah udah mau sharing
Sedikit cerita kecil di negara 62 , alkisah dinegara 62 ada pimpinan perusahaan kaya raya dan orang nya baik senang olah raga apa saja, kecuali naik sepeda, suwaktu waktu ada bawahanya menyarankan agar minggu ini kita olah raga gowes aja bos,... bos dengan santai jawab gua udah bosan olah raga sepeda pingin tau nga kenapa ,...gini ya katanya dari brojol dibawa ortu kemana mana naik sepeda , sd naik sepeda, smp naik sepeda , sma naik sepeda, kuliah naik sepeda juga , saking malunya naik sepeda saat kuliah kalo gua ke kampus sepeda dititipin ke kostan teman gua yg dekat dengan kampus setelah itu jalan kaki ke kampus, sekarang saya mau menikmati hidup kalo pergi ke mana aja saya naik kendaraan bermotor roda du atau empat, taukan kan kenapa karna gua terlahir miskin, 😊 😊😊
Mengurangi polisi udara... Bersepeda keren dan sehat
@lumenatune7518
Ай бұрын
ribetttt..naik motor mah simpleee
Bersepeda seru 👍 Apalagi jika diterapkan untuk generasi berikutnya ini akan membentuk manusia-manusia super dan alam yang lestari
Sebaiknya kita Indonesia study.ke Nederland tentang berSepeda Terima kasih.
Orang Indonesia gengsi nya tinggi & gak mau capek2 bersepeda.... Ke warung yg berjarak 50 meter aja naik sepeda motos😅
@hengkihengki9058
Ай бұрын
You mngkin gk tau ,harga sepeda orang2 kaya rata2 diatas 100 jt bro.
Saya selalu bersepeda semenjak muda dan setelah pensiun pun tetap bersepeda karena sangat mengasyikan bisa tamasya, bike camping touring dari kota ke kota lain bahkan sampai lain propinsi demi kecintaan utk selalu sehat wal afiat dan memudahkan utk beribadah pada Allah SWT, aamiin x 3 yaa Rabbal 'aalamiin
@Vertgie
Ай бұрын
MasyaAllah, sehat selalu yah.. makasih banyak lho udah mau sharing, mudah-mudahan ceritanya bisa menginspirasi temen-temen yang lain Aamiin 🤲🏻
belajar dari budaya sebuah negara yang telah maju,..bagaimana menjadikan lingkungan lebih manusiawi,..pertanyanya jika Indonesia 2045 menjadi negara maju gambarannya seperti apa...
Tak ada satupun orang gemuk selama saya lihat video ni..mungkin karena efek bersepeda..mebakar kalori
Di karawang ,jawa barat anak2 murid smp sekolah pakai spd motor ,anehnya guru2 nya tdk melarang.
Mudah mudahan bersepeda di Indonesia juga jadi budaya
@Vertgie
2 ай бұрын
Aamiin 🤲🏻
@ayun90
2 ай бұрын
Susah om, panas d indonesia😂
Orang Indonesia mayoritas perokok, padahsl dgn bersepeda mengurangi dampak rokok pd paru2, sy merasakannya.
Saya sepedahan udah menjadi kebutuhan dan rutinitas, saya sepedahan seminggu 3 kali, salam gowes dari anak Tangerang Kabupaten 🙏
@indorailfans2532
Ай бұрын
Salam dari anak gowes to work juga bro, yang alasan ini itu intinya mereka sudah pw dengan motor
Ini nih yang harus jadi gaya hidup, gaperlu gengsi gapunya motor. Pake sepeda udah triple manfaat, hemat uang bensin, mengurangi polusi, plus badan dapet sehat nya. Bisalah kita kaya mereka 😂
@Vertgie
2 ай бұрын
sendi sehat, semangat gowes yah.. Aamiin
Di indonesia terhalang cuaca tropis yg panas dan ekpansi spd motor yg masif
Mantaaap jalur sepeda nya dijalan jalan kota di Belanda .
Jangan lupa game *pilah sampah plastik* gunakan 4 kotak dirumah masing-masing kotak *ditulis* *1. Sampah organik* (paginya campur ke tanah / *MAGGOT* ) *2. Sampah plastik* (semua isi dibuang ke sampah organik (sambal, acar, lalapan dll)) *3. Sampah non organik* ( kabel, korek, kaca, kain, baterai dll) *4. Sampah sedekah* (Botol, gelas plastik, sendok plastik, karton, kaleng) Semakin banyak orang di rumah MAKA semakin besar kotak sampah plastik. Efeknya 1. Anak Peduli sesama dan lingkungan 2. Anak attention to detail 3. Anak menjadi empati 4. Cek recek 5. In sya allah *pahala* 6. Dll *Perbanyak tanaman bunga* *Coba selama 3 bulan* , yang tidak kuat lambaikan tangan 🖐️di komen *Sampahmu sedekahmu* Plastik sumber polusi terbesar dilaut
@Vertgie
Ай бұрын
wih.. ilmu baru nih, makasih banyak yah.. udah mau sharing
Bahasan yang menarik. Bravo! Ketika lagi gowes ke kantor & ngantar anak kemudian ketemu pesepeda lain yg hendak berangkat bekerja, sekolah, dsb. bersepeda jadi kerasa lebih menyenangkan.
@Vertgie
Ай бұрын
thank you umm kayak ada perasaan positif tersendiri yah?
Itu contoh yg sangat baik nagara yg ramah lingkungan, indo banyak kendaraan bermotor akibatnya udara nyah kotor banyak penyakit, akibat pulusi udara
bagus ditonton dengan kecepatan 1.20 atau 1.50
Jujur saja aku disini pake 3 jenis sepeda , Road/Race - trekking dan city. Aku menikmati my simple life disini :)
Karena udara disana lebih sejuk dan dingin jadi nyaman untuk bersepeda, di Indonesia panas, gerah, jalanan nya semrawut.
@Raja-ku3he
Ай бұрын
Paling penting jalanya semerawut sih ,di Singapore walau panas enak pake sepada
@gianagatha7826
Ай бұрын
Bukan jadi alasan utk tidak bersepeda
Di indo buat jalan kaki aja susah klo di jalan raya di daerah saya, karna ga adanya trotoar, sekalinya ada trotoar malah di pake dagang, Jalan kaki di jalan raya takut di senggol kendaraan, apalagi buat jalur sepeda yg adanya cuma di kota kota besar,
@zubeyadi9547
Ай бұрын
Nah ini betul
Andai Indonesia juga begini 🥹
@gurmampir5252
Ай бұрын
Mau ngontel ya, entar kaki nya pada kemeng semua habis ngayuh
Belanda itu negara DATAR, wajar enak untuk sepedaan. Teman kami orang Inggris meledek Belanda dan Denmark sebagai negara se-datar lapangan bola 😁 . Sebagai gambaran, titik tertinggi Belanda 300-an meter, Denmark 170 meter, sementara kota Bandung +780 meter di atas permukaan laut, gunung Semeru +3676 meter DPL.
@mulkanmulkan5620
Ай бұрын
Nah negara kita....udh siang panas..... jalan kontur naik turun... 😂
Mantaf..memang bersepedah merupakan impian ku.. Sejak november 2013 sy persiapan pensiun dg bersepeda tiaphari tuk mengajar di salah satu sman di bogor..sampe tiba pensiun 2017 awal sy msh bersepeda dan skg 2024 sy msh bersepeda walou hanya untuk fun2 saja..skg usia sy 68th Salam sehat bersepedah
@Vertgie
Ай бұрын
wah.. inspiratif sekali kisahnya, sehat selalu yah.. makasih banyak karna udah mau sharing
@vertgie keren banget terus update situasi di Belanda kawan ku,di tunggu video selanjutnya kawan
- berapa temperatur dimusim panas ?.. - berapa jarak yg harus ditempuh ?.. - mungkin di Indonesia lebih butuh angkutan kota. - Aku kebetulan ada paman di Amsterdam jadi suka tanya jawab yang ringan2.. - Suamiku dulu juga bersepeda ke tempat kerja.. Sekarang hanya jalan2 karena kangen bersepeda.. - Satu Sepeda Sejuta Sahabat.
Emang bikin nagih sepedaan tuh...sumpahhhh !!!
Wow ini kendaraan ramah lingkungan, murah meriah dan merakyat. Salam dari pulau Borneo
Mungkin karena di Belanda iklimnya sejuk, gak panas kayak Indonesia. Lihatlah mereka bersepeda pakai jaket. Infrastruktur untuk sepeda juga baik.
@riduanapplebee
Ай бұрын
GAUSAH ALASAN LO ANJIR😂 ELO PIKIR ORG DULU DI INDONESIA NAEK SEPEDA KAGA KEPANASAN APA? WKWK LO TAU GA MUSIM PANAS DISANA ITU BISA SETARA INDONESIA 😂 DAN MEREKA OKE OKE AJA NAEK SEPEDA.. TGL PAKE PAKAIAN TIPIS GAPERLU YG TEBEL..
@pustakarileks7404
Ай бұрын
@@riduanapplebeebeda mas, dahulu masih rimbun pepohonan, lihat saja dahulu pasti depan rumah ada pohon, saat ini apakah mayoritas komplek punya pohon? Saya rasa tidak. Disamping itu pohon biasa dianggap mengganggu dijalan raya, karena kalau ada angin kencang bisa rubuh, hal ini juga diakibatkan karena banyak pohon yg ditumbangkan dan gunung yg dikeruk, pemecah angin akan berkurang Hal ini memang sudah kesalahan sistem dari awal, maka dari itu mau tidak mau jika mau mengembalikan ke seperti semula orang orang di lingkungan tersebut harus berkorban untuk menanam pohon.
@pustakarileks7404
Ай бұрын
@@riduanapplebeesatu hal lagi mas, yang sopan
@yukiko_5051
25 күн бұрын
Di Belanda ada musim dingin dibawah 0 derajat
haaduuuh,, keren banget yaa, pasti udara dikota-kota belanda segar, mirip dengan udara di jakarta 🤣🤣🤣🤣
Kereen masyarakat Belanda💪💪
Nyimak mas informasinya memang asyik bersepeda
Salam sehat selalu
Di Indonesia juga banyak yang pakai sepeda. Tapi hanya pagi hari saja, setelah itu pulang, mandi, berangkat tetap pakai SUV dengan BBM bersubsidinya.
Maayaa Allaah.. Mantaaapp & Luaarrr Biasa !!!
Aku gowes dari rumah ke halte busway setiap Hari kerja..sehat Dan hemat ongkos..😀😀
@mulkanmulkan5620
Ай бұрын
Lah kok ke halte busway ???
Di Belanda hawanya dingin ,cocok banget bersepeda
Keren..keren...👍👍🤞🤞
Betul.... " Mengurangi emisi debu & BBM... 🍵🌲🌲👍👍👍
Indonesia gengsi gede.. Naik. Motor mahal tapi hasil kredit... 😅
@gurmampir5252
Ай бұрын
Betul untuk gagah gagahan dan seperti gambaran kesuksesan 😂😂
Bersepeda untuk peradaban yang lebih baik....❤❤❤❤❤
Pingin kerja pakai sepeda, tapi kok jalur naik turu, tanjakan tinggi
Ini yg perlu ditiru
Pingin gowes di Belanda
sebaiknya pemerintah memerintahkan wajib bersepeda di terapkan di indonesia, agar indonesia lebih sehat dan tentunya gak berisik
Kapan ya orang orang Indonesia seperti mereka? Apakah impossible is nothing bisa terjadi?
@dennymuabuay9620
Ай бұрын
Wkwkk..indonesia dan negara berkembang lain sdh menjadi pasar penjualan motor jepang utk keluarga ,peningkatan ekonomi masyarakat.Jadi tdk usah dibanding negara maju yg sdh melihat lingkungan itu penting dgn mendorong masyarakat bersepeda. Lain negara lain policy!
Alhamdulillah hampir setahun rutin bersepeda, walau pontianak termasuk daerah panas.
@Vertgie
Ай бұрын
Alhamdulillah, respect 💯
Lanjut kan bang, semangat
@Vertgie
2 ай бұрын
thanks bro
Kebanyakan netizen disini hanya komentar untuk merepresentasi kan kemalasan mereka, ya memang pengaruh penjajahan belanda sudah ngebentuk mental pribumi sih, jadi mau di edukasi apapun tetep mentall, percuma bro. Bagi gue bersepeda sangat efektif untuk jarak jarak pendek sih, irit bensin dan menyehatkan.
Nah ini nih konten edukatif nambah pengetahuan
@Vertgie
2 ай бұрын
ehehe iya nih, mulai sekarang mau shifting buat nyajiin konten-konten edukatif
Kalau Disini Orang Bersepeda Dijalan Besar Masih Dipandang Sebelah Mata,,, Mereka Beranggapan Kemana Msna Dengan Bersepeda Dianggap Kurang Mapan Dari Segi Ekonomi,,, Saya Sering Kok Menemui Hal Hal Begini,,, Tapi Tak Ambil Pusing Selama Menaati Peraturan Lalu Lintas Dan Gak Merugikan Orang Lain
@pecintamaxwinn9155
Ай бұрын
Ntahlah image kendaraan jdi simbol status sosial kekayaan seseorang kek nya melekat bgt dipikiran sebagian besar warga Indonesia, kerja baru gaji kisaran UMR atau dibawah UMR sedikit langsung ambil motor mahal, tar gaji udh naek diatas UMR sedikit udh nekat ambil mobil lcgc walau rumah msih ngontrak dan gapunya lahan parkir dan harus parkir digang depan pintu orang yg ganggu jalan wkwkwk😅😂😂
insightful 🙌🏻
@Vertgie
2 ай бұрын
thank you for your kind words and for always being here for me, you truly hold a special place in my heart. your presence is like a warm embrace, comforting and reassuring, in every moment of my life 💜
Bersepeda selain sehat juga menyenangkan
Dulu sy sekolah sampe sma masih pake sepeda karena kota sy masih sepi. Sekarang kalo mau sepedaan bahaya banget, lalu lintas rame dan ngebut lagi. Sekarang cuma berani sepedaan ke mesjid ato warung mini market.
Saya lagi gemar bersepeda dah 1 th ini, moga hobi ku menginspirasi banyak org agar tak selalu naik motor dan mobil.
@astridadiyono8327
2 ай бұрын
Pake Seli atau sepeda besar ?. Seli bisa naik MRT KRL.. memperpendek jarak.. Satu Merah Putih Sejuta Sahabat Sepeda.
@pegawaiband2521
2 ай бұрын
@@astridadiyono8327 MTB sis😊
@Vertgie
Ай бұрын
@@astridadiyono8327 betul sekali, jadi makin ringkas buat dibawa kemana-mana
Penduduk nja sangat menjaga alam, hampir tidak Ada polusi, bersepeda seperti berolah rasa, kesehatan sangat diutamakan didunia, direktur kekantor naik sepeda ini adalh pilihan gala hidup bersama,
Belanda peringkat teratas di Negara Eropa dalam hal tingkat aktivitas keseharian penduduknya
Contoh yg sangat baik.salam sehat selalu dan salam 2 pedal.
@Vertgie
Ай бұрын
semangat terus untuk gowes! 🚴🏻
Beli motor listrik dpt insentif Rp 7 juta,beri juga pejuang anti polusi biasiswa buat pelajar & mahasiswa,juga potongan pajak atau insentif lainya buat pekerja Bikin IKN,mengurus penduduk 200 juta & bikin program PKH saja bisa Krn yg melakukan Bike to Work itu kebanyakan yg bergaji UMR,itu yg saya lihat sehari hari di kota saya,malah mungkin semuanya bergaji UMR,krn saya berinteraksi langsung,beda kalo di Jakarta ada yg pegawai( kantoran) Racing cycling is my Blood Salam Gowes
Bedanya Belanda dg Indonesia,Belanda konsekuen untuk menghilangkan polusi dikota dg mengurangi kendaraan bermotor,kalau di Indonesia,kurangi polusi hanya slogan kenndaraan bermotor semakin banyak
Karena di belanda sda jalan khusus bt sepeda jdi aman..danlgi nikmat sekali bersepeda sehat
Mereka enak bersepeda iklimnya dingin,la di indo panase pollllll
Orang Indo seperti India, Pakistan dan Bangladesh... Suka ugal-ugalan, mana mau bersepeda. Alesannya disini kontur tanahnya beragam naik turun, cuacanya panas. Lihatlah kang cilok, kang Somali, kang kopi, dia goes bawa beban. Bilang aja takut bedak luntur, dan bau ketek, padahal doyan jengkol. Pantesan orang indo tumbuhnya ke samping bukan ke atas, berkeringat ketika makan baso pedas dan seblak.
@donyhero2515
6 күн бұрын
😂😂
woy koreksi dulu donk" di belanda bentang alamnya jan datar" kalo di indonesia kan medannya gk sama ada yg berbukit sawah2 ada juga lembah" dan ada kota dan pedesaan" jadi jgn samakan dgn belnda yg tata ruangnya perkotaan semua
@bagus853
Ай бұрын
Mas, jangan lupa angin yg gak menentu luar biasa disini . Aku tiap hari one ride contoh Amsterdam - Beemster -Amsterdam 45 km , Kadang berangkatnya angin di belakang entang banget pas baliknya .... safe energi dan atur gigi/speed sepeda. Kalau gak gitu mampus harus minum protein - pake magnesium atau anti pegel. This is true storyku sudah 30 tahun bersepeda disini.
Belanda itu tanahnya datar. Ini menjadikan bersepeda terasa ringan kemanapun arahnya. Coba naik sepeda di Bandung.... Gowes dari Hegarmanah ke Ledeng pakai sepeda tanpa pemindah gigi rasanya modyaar.!!!
@utomosamplenk2356
Ай бұрын
Emangny indo cuma bndung aja .tempat2 lain jg datar..sama aja orng males bersepeda apalagi jln kaki
@nurcahyomukardi9650
Ай бұрын
Lha saya kan sekarang tinggal di Bandung. Ini setara dengan kota Malang, Semarang (atas), Pematangsiantar, Bukittinggi, Kupang. Memang betul banyak kota yang datar, tapi suhunya sangat panas. Mungkin dulu tidak terlalu panas, tapi sekarang beda. Ambil contoh Bogor: tahun 90an masih nyaman bersepeda dari Dramaga keliling ke Semplak sampai Ciampea tapi setelah tahun 2010an rasanya kepanasan.
@edhyhandrinata6714
Ай бұрын
Alaah itu alasan aja, liat aja org jaman dlu naik sepeda blm ada motor, mobil, tpi sanggup di tempuh di jalan yg ga datar
@nurcahyomukardi9650
Ай бұрын
@@edhyhandrinata6714 Dulu saya juga bisa, setidaknya dari sekitar stadion Persib ke Jl. Ganesha. Tapi bener2 keluar banyak tenaga
Keren sih
Saya suka berspeda ... belanda mngkin tdk beriklim tropis seperti di indonesia....terasa tidak nyaman jika kita berspeda dgn bau kringat di badan untuk aktivitas harian baik sekolah,kerja...
Tahun 90 an anak anak ke sekolah banyak pada naik sepeda ,jaman sekarang hampir tidak ada naik sepeda
@akhmadagung1686
Ай бұрын
Ya lumrah. Di waktu itu mau kredit sepeda motor aja syaratnya seabrek-abrek. Baru dibuat sangat-sangat mudah kredit sepeda motor itu mulai 2008.
Dar es Salaam hadir menyimak bro 👍
@Vertgie
Ай бұрын
wih.. sehat-sehat disana yah..
Aku tiap hari naik sepeda, bikin sehat loh
Nice💫
@Vertgie
2 ай бұрын
thank you
saya sering pakai sepeda kalo tempat yg dituju Ndak terlalu jauh....agak bahaya Krn Ndak ada jalur khusus,bnyk mobil motor, tp diliat dr pandangan mata orang orang kayaknya menghina bgt ya kalo saya pakek sepeda...pdhl dirumah mobil ada motor ada😂😅😅😅
@ragunan684
Ай бұрын
Pake yg brompton 😅
@yukiko_5051
Ай бұрын
Enak dipandang rendah sama orang. Apalagi yang memandang rendah itu hanya punya motor doang yang belum lunas, selagi aku pakai sepeda carbon 200 juta wkwk
Bersrpeda dapt mengurangi strees, diabet serta menambah orang sehat
@Vertgie
Ай бұрын
bener banget, banyak benefit yang bisa kita dapet dari kegiatan sederhana kayak bersepada
buadaya ini ssangat bagus,.. suhu udara mereka itu berapa derajat, tau ngga, semua kebiasaan itu juga berkaittan,, kalao wilayah panas menerapkan sitemini sepertinya akan memunculkan efek dan masalah lain..
Baru 3 minggu ak melakukan bersepeda berangkat kerja/pulang kerja dgn jarak +- 8km ak merasakan masa kecil ku kembali lagi & paru" merasa lega merokok pun agak berkurang..meski kaki jarem 😂
@Vertgie
Ай бұрын
wih.. salut banget.. mudah-mudahan bisa terus konsisten yah, btw makasih lho udah mau sharing
Kalau tinggal di Asia tenggara masih naik sepeda gak ya?
@mulkanmulkan5620
Ай бұрын
Dibali pake motor
👍👍👍👍🎉🎉
Bukan Belanda saja,Eropa umumnya sepeda mnjadi makanan sehari hari dari lomba sepeda,Gunung,Gravel,Track,one day race,cyclo croos apa lagi Tour2nya aku lihat dari remaja sampai tua ini umurku aku masih heran penontonya seperti mengungsi,peliputnya stok sepedanya di atas mobil,bus tiem apa lagi mobil/ truk mekaniknya seperti toko sepeda Bukan masalah iklimnya,namun krn motor sudah terjangkau jadi malas,dulu banyak yg naik sepeda ke tempat kerja di kota kecil tempat tinggalku,aku saja Gowes pp 18 km Beli motor listrik di kasih discon Rp 7 juta,lha mbok yg Bike to Work di kasih insentif,pengurangan pajak,biasiswa bagi pelajar/ mahasiswa Lha ngurus penduduk hampir 200 juta & bikin IKN bisa kok Salam Gowes Racing cycling is my Blood
@setiadi0929
Ай бұрын
bener mas, kirain ada subsidi untuk sepeda listrik. apalagi yang pabrikan lokal untuk komuter. malah motor dan mobil listrik. padahal bisa jadi daya tarik, karena banyak yang mengeluh kalo bersepeda di indonesia itu panas. nah dengan e-bike, bisa mengurangi alasan tersebut. salam
@Vertgie
Ай бұрын
wih.. ilmu baru, makasih udah mau sharing yah..
Orang indonesia udah kecanduan naik kendaraan bermotor , mau ke warung sebelah rumah aja naik motor 🤭
@habermasian1141
Ай бұрын
Belanda negara DATAR, wajar enak untuk sepedaan. Teman kami orang Inggris meledek Belanda dan Denmark sebagai negara se-datar lapangan bola 😁 . Sebagai gambaran, titik tertinggi Belanda 300-an meter, Denmark 170 meter, sementara kota Bandung +780 meter di atas permukaan laut, gunung Semeru +3676 meter DPL.
@yamint
Ай бұрын
@@habermasian1141 jakarta emang ga datar apa? Tapi yang naik motor banyak banget , yang sepedaan dikit banget. Elevasi bukan alasan untuk ga naik sepeda. Orang bandung dan bogor banyak yang sepedaan dan kontur jalan bandung dan bogor naik turun , itu bikin dengkul kuat dan buat mereka udah biasa. Justru kalau banyak orang indonesia yang di kota kota di gunung dan bukit banyak bersepeda , mungkin indonesia bisa jadi juara tur de france terus menerus karena pesepeda indonesia kuat kuat. Tapi yah kebanyakan orang indonesia cuma melatih otot pergelangan tangan buat muterin stang gas motor doank 😅
@habermasian1141
Ай бұрын
@@yamint Transportasi umum di Jakarta buruk, neng. Tidak ada pedestrian dan iklim tropis.... Naik sepeda/ jalan kaki hanya nyaman di pagi hari sebelum jam 9 dan sore setelah jam 16... Jakarta itu SATU PROVINSI, bukan satu kota.... Jika Anda dari Cinere mau ke Sunter, gak mungkin naik sepeda atau jalan kaki.... kenapa naik motor? Karena murah dan iklim tropis.... Jika Indonesia 4 musim, orang terpaksa beli mobil karena motor hanya terpakai saat summer, rugi.
@habermasian1141
Ай бұрын
@@yamint ohhh Anda kuat naik sepeda di kota berkontur seperti Manado Semarang Wamena? Baguslah jika begitu. Semoga menang tour de France yaaa
@yamint
Ай бұрын
@@habermasian1141 kamu juga kuat asal mau aja. Tapi kayaknya kamu males , bukannya ga bisa 😅
Klo d Indonesia pergi kerja bersepeda memang bagus tapi cuaca Indonesia kan panas nnti sampe tempat kerja...BADAN penuh keringet....
Budaya bagus, di tambah mungkin sebagian besar wilayahnya disana dataran rendah, kalo di Indonesia bisa mungkin tapi di wilayah kotaw saja
Penyebab utamanya adalah : - Negaranya kecil - Kondisi tanahnya semua datar - Bukan negara penghasil minyak - Suhu udaranya tidak panas . Bandingkan dg Negara Nepal yg pegunungan .....!!! -
@bagus853
Ай бұрын
Tapi disini faktor angin dan suhu /temperatur berubah2 dan hujan. Jadi kalau mau sepeda road-race pake jaket/celana thermo dan sepadu anti angin. Hobi dan will orang beda2 aku sih kalau mau dan ada waktu ambil sepeda pp 50 km out, memang harus baca perkiraan cuaca dan siap pakaiannya
Cuaca jg berpengaruh,,,,disini berangkat bersepeda ,panas terik,,,ngoss ngossan....
@sasonosasono4098
Ай бұрын
Jika 90% penduduk ind pakai sepeda pasti suhu udara lebih sejuk dan udara lebih bersih, paham?
@mulkanmulkan5620
Ай бұрын
@@sasonosasono4098preeeett... lu paling kemana2 pake motor.. gaya amat lu bocil 😂
@gianagatha7826
Ай бұрын
Bukan jadi alasan utk tidak bersepeda
wah sumpah konten konten nya tuh bener bener menarik banget
@Vertgie
2 ай бұрын
ehehe thank you, share ke temen-temen kamu yah..
Saya hampir setiap pagi main sepeda mtb
Di wakanda mau naik sepada pada saat kerja. BURKET TOT... BELANDA DINGIN MAU SEPEDAAN 10JAM KERINGAT DIKIT. DI WAKANDA SEPEDAAN 10MNT KERINGAT 1 EMBER
Bersepeda untuk jarak dekat sih oke, kalo jaraknya agak jauh antar provinsi ya kaki nya yg cepat aus, bhkn bisa semaput,
Di Indonesia pakai sepeda terlalu berbahaya karna kebanyakan sepeda motor dan mobil
Orang Indonesia banyak yang beralasan kalau di negara subtropis seperti di Belanda, bersepeda lebih nyaman dan tidak keringat. Padahal ya di sana kalau musim panas juga tidak kalah panasnya dengan negara tropis. Ada-ada saja ya alasannya.
@yukiko_5051
Ай бұрын
Plus musim dingin yang sangat-sangat dingin dibanding musim hujan di Indonesia
@nagarabs
Ай бұрын
@@yukiko_5051 Betul, dan musim panas lebih panas dari panasnya di Indonesia. Tapi tidak menyurutkan niat mereka bersepeda.
Sepeda belanda emang mantep2,; gazelle, simplex, fongers dll
Saya...!!
Susah diterapkan di Indonesia😅
Disana itu lalu lintas sudah tertib,, insfratruktur jalan juga pada bagus,, coba kalau di indonesia,, kalau kita naik sepeda di tengah macet dan jalan rusak,, wah....ga kebayang 😂😂
@denwiro1377
Ай бұрын
Ya btul,apa2 yg cocok di luar negri blm tentu cocok di Indonesia, beberapa tempat di Indonesia yg pegunungan &berbukit2 kurang cocok. Kl area yg datar&jalan halus bolehlah
@inikitachannel9230
Ай бұрын
@@denwiro1377 tampaknya dibelanda masyaraktnya tertib dan disiplin ya,, terlihat dari suasana lingkungan yg bersih dan penataan kota yg baik,, padahal kita jajahan belanda kenapa ya kita ga bisa ikut cara mereka? 🙏😀
@gianagatha7826
Ай бұрын
Bukan jadi alasan utk tidak bersepeda
Juga karena negara Belanda cuma secuil. sehingga mereka memikirkan mode transportasi yang TIDAK membuat mereka nanti kerepotan sejak awal. Namun kalo Belanda dulu MENANG dan TERUS BISA menguasai Indonesia maka mungkin juga mereka ga perlu repot2 mikirin moda transportation bersepeda untuk masa depan mereka. 😅
Next negara 🇨🇭
@Vertgie
2 ай бұрын
noted 📝
INDONESIA kapaaan🚴🇮🇩
Eh,,kita digempur sepeda listrik boy,,,