Советские поезда в Венгрии на японском канале - это круто!

@Aintlostboys

3 жыл бұрын

ВАТАФАК

@kotopsina

3 жыл бұрын

@@Aintlostboys можно даже предположить холищит

@justarussian8714

3 жыл бұрын

Мне больше нравится: зятс эмэйзинг

@uporotaya_4ayka

3 жыл бұрын

Они там вообще что-ли поезда не красят?

@user-cs4vq9ix6q

3 жыл бұрын

Это 81-717.2 Мытищинского машиностроительного завода

Ужас, как они его до такого состояния довели..

@MacIn173

3 жыл бұрын

Поди, много открытых участков.

@user-cu2lb4hl1x

3 жыл бұрын

Это вообще под стиль винтаж сделано

@sasha8814

3 жыл бұрын

всё норм, просто они сохраняют оригинальный окрас) В Будапеште есть старинная ветка которая является самой старой в континентальной Европе и по ней ходят старые вагончики. Не удивлюсь если у них и "номерные" будут 100 лет эксплуатироваться.

@sergabc962

3 жыл бұрын

@Тошшый Чел Pilot Engineer,Последний Поезд Вспоминаешь?)

@grandegracia

3 жыл бұрын

@@sasha8814 те вагоны на первой линии Будапештского метро 1972 года производства. Хотя с 1896 до 1972 ездили те самые вагоны. А вот насчет этих, наши венгерские с вашими подумали схемочку, отправили их в Мытищи «на ремонт» а из Мытищ отправили обратно новые вагоны похожего типа, которые по всей видимости там уже сидели на заводе, выдавали их ремонтированными. Здесь вообще скандал был, когда русские любители ЖД фотки выкладывали на ВК со старими вагонами месяц после того, как последний «ремонтированный» вагон вернулся в Венгрию.

随分古ぼけた電車だな…と思ったら物凄い加速でビックリ。

@ReynBighooves

3 жыл бұрын

Пфф! Эти поезда колесят практически в каждом крупном городе России. И по сей день выпускаются, правда модифицированные версии!

@Jurgens_Royfe

3 жыл бұрын

@@ReynBighooves Не только России, а по большинству стран бывшего совка, ну и как мы видим в бывшей братской коммунистической Венгрии )))

@user-ms7fm1so5v

3 жыл бұрын

@@ReynBighooves и это плохо

@nagado20

3 жыл бұрын

@@ReynBighooves 乗り心地は良いですか？

@one_step_sideways

Жыл бұрын

@@nagado20 No, it is not. Check out 81-765 and 81-775 trains (built in 2017 and 2020 respectively), those are the best - especially the 81-775, as it is designed to be used on the busiest lines where it's necessary for people to get off and on the train very fast to minimize idle time on the station.

Takes off like a rocket. Seems like it just needs a paint job.

@mozeskertesz6398

3 жыл бұрын

They are only going with 60

@Psevdonim123

3 жыл бұрын

@Firecraft Pyro во первых, в Москве, костылями, уменьшена мощность двигателей из за слабых подстанций, поэтому разгон намного медленнее, плюс, подозреваю, что последние ходовые позиции не используются из за маленького интервала, малого расстояния между станциями, и большого количества кривых (но это не точно)

@comandanteej

3 жыл бұрын

Actually the structure was not in the best shape (lack of proper corrosion protection). All cars have been modernized extensively by the manufacturer since then, they basically got rebuilt from scratch. Unfortunately, the build quality is crap (again). kzread.info/dash/bejne/nWhq0qqIdpvUZ9o.html

@Psevdonim123

3 жыл бұрын

@@comandanteej everything that's corroded is only paint. The structural quality is great on these trains, they still running fine up to this day in Russia in relatively unmodernised form...

@jasonswaglord1498

Жыл бұрын

@@mozeskertesz6398 80 and above, you could turn the AVR system off with a small hack if you were late.

Бедный номерной, они за ними вообще не ухаживают!

@user-le2ss3lw2m

3 жыл бұрын

всё норм, просто они сохраняют оригинальный окрас) В Будапеште есть старинная ветка которая является самой старой в континентальной Европе и по ней ходят старые вагончики. Не удивлюсь если у них и "номерные" будут 100 лет эксплуатироваться.

@user-rb6qr7nc9v

3 жыл бұрын

Я ещё думаю, как он у них вообще не развалился, потому что если такое состояние кузова, то что ж творится с ходовой и электроникой.

@sansqwerty

3 жыл бұрын

@@user-rb6qr7nc9v как состояние кузова связано с ходовой и электроникой?

@user-rb6qr7nc9v

3 жыл бұрын

@@sansqwerty, я имел в виду в ходовой - тележки, оси, буксы. На счёт электроники - это реле и тяговые электро двигатели.

@FunkyHP

3 жыл бұрын

Был в Будапеште летом 2019, в таком состоянии уже не выходят на линию. Теперь эксплуатируют исключительно откапиталенные Мытищинцами составы, с пластиковой накладкой на кабине. Подобные гоняют в Москве по "салатовой" ветке. Тут они в стильном белом цвете.

Даже немного гордость берет за Мытищинский вагоностроительный завод ☺️

@Yura_funker

3 жыл бұрын

Особенно когда я живу в 10 км от него))

@mikhl07

3 жыл бұрын

Особенно, когда я в нем живу

@shiele

3 жыл бұрын

Ахаха

@user-np6gx5pj1w

3 жыл бұрын

@@Yura_funker привет из Ивантеевки

@user-eb9vt1ix1p

3 жыл бұрын

Достала ежедневная пробка от Тарасовки до МКАДа...

加速はやっ！

Local Hungarian here, this footage was recorded in Nyugati pályaudvar station, which is on line M3 not M2. Fun fact: this was among the last original non-refurbished soviet-era trains as the last branch was sent back to Russia for a refurbishment two months after this was uploaded. Nowadays, you won't find any old subway trains in Hungary that's still in use as they all either got scrapped or got refurbished to a point where you can barely recognize them. Oh, and this station is also currently undergoing a reconstruction, so yeah, a lot has changed in the past three years, making this video impossible to recreate!

@khymaaren

3 жыл бұрын

The person recording also managed to stand where the worst possible looking car in this train ended up stopping...

@palomino73

3 жыл бұрын

Thanks for the info. I was amazed by the fact that such an old train in such a big city would still bear no hallmarks of graffiti-vandalism; this is unthinkable in Germany, where even newer trains get their first "tags" at least a few months after being put into service.

@yuriythebest

3 жыл бұрын

@@palomino73 in Ukraine/Russia/belarussia there are no tags on metro trains also - if someone tried this he's probably be surrounded by angry babushkas in under 5 seconds

@dpan8346

3 жыл бұрын

@@palomino73 The same thing happens in Italy

@donder999

3 жыл бұрын

@@palomino73 BKV (BKK) cleans the subway stops almost every day. Obviously the wagoons are not easy to clean, but newer ones are so far so clean. Subway stops used to be clean, lack of graffiti or tags but they were not tidy. Nowadays this situation is getting to be better in this topic as well.

Metro car 81-717/81-714 . Made in the Moscow region for Budapest from 1979 to 1983

@duhovnik

3 жыл бұрын

so they were done in the same Mityshchin factory like those for Prague

@DmitriyZembatov

3 жыл бұрын

@@duhovnik I live half an hour from this Metrowagonmash plant. :)

@belkappick1908

3 жыл бұрын

Только они были сделаны для метро СССР как переходной тип к вагонам типа "И"

Мне не хватило в этом видео объявления "Осторожно двери закрываются -следующая станция конечная..Уважаемые пассажиры! Не забывайте свои вещи в вагонах

@mariuszbanasiak3644

3 жыл бұрын

Было, было. На венгерском

@Federation1323

3 жыл бұрын

Kérjük vigyázzanak, az ajtók záródnak

Интересный факт:ту половина русских смотрят это видео

@BlackDick15

3 жыл бұрын

А я белорус)

@user-ds3co6vn6p

3 жыл бұрын

@@BlackDick15 ну это одна холва 🙃

@lego4634

3 жыл бұрын

Я русский

@mariuszbanasiak3644

3 жыл бұрын

Поляки тоже 😉

@romario0411

3 жыл бұрын

Украинцы тоже)

ドア、加速、何もかも早いw

@user-yn1wx8lc2z

4 жыл бұрын

今は車体更新されドアはゆっくりになってしまいました

@fk5580

4 жыл бұрын

東京太郎がんばっぺ太郎 流石にあのままだと 危ないから当然だと思います、

@user-yn1wx8lc2z

4 жыл бұрын

モスクワ　サントペテルブルグなどにはまだこの車両が残っていますよ

@fk5580

4 жыл бұрын

東京太郎がんばっぺ太郎 あ、残ってるんですねw でもいずれは車体更新か置き換えで 廃車になりそうですね

@ko-heyhey

3 жыл бұрын

おそロシアならぬ、はやロシア

Love the Train's sound....

@ligman422

3 жыл бұрын

this is soviet train

Might be an "old train" but that train got out of there quick!

@mozeskertesz6398

3 жыл бұрын

@Тошшый Чел 1968

@comandanteej

3 жыл бұрын

@@mozeskertesz6398 I seriously doubt it... this is a 81-717 type (a "black-headed" train), these arrived from 1983 onwards.

加速の速さすごい

БОЖЕ ХРАНИ МЫТИЩИНСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНОЫЙ ЗАВОД!

This is Line M3, not M2! (Name of station: Nyugati pályaudvar)

@abelkincses2673

3 жыл бұрын

True. Video title should be changed.

@johannschmidt7597

3 жыл бұрын

Ye

@mariuszbanasiak3644

3 жыл бұрын

Jó emlékeim vannak Budapestről. Többször jártam ebben a gyönyörű városban.

ギロチンドアと超加速すごwww

@user-yn1wx8lc2z

10 ай бұрын

迫力がありますよ

ちなみにこのブダペストの旧型車両、これはソ連Emと言うんですがタイプですが、吊掛駆動ではなく、れっきとした中空軸平行カルダンなんですよね。(これにおいてはこの車両資料に解説されています) では、なぜ吊掛駆動のように聞こえるか？ 実はブダペストをはじめ、旧ソ連製の車両は、平歯車(初代の東急6000系や伊豆急100系のデビュー時の歯車方式と同じ)で、日本やヨーロッパ、アメリカなどで使われている斜歯車と違い、サイレンのような騒音があるという特徴があります。

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

どうも詳しい解説ありがとうございました。この車両Em 81型ソ連型電車は音から判断してずっと吊り掛けモーターを使用しているものだと思い込んでいました。　音は斜歯車ではなく普通の歯車から発する音なのですね

@takana4381

3 жыл бұрын

MT車の後退時に「ウォーン」と音が出るのも平歯車だからですよね。 相模鉄道の8000系や9000系も加減速時にうなり音が出ますね。

They are surprisingly fast, very cool.

@jasonswaglord1498

3 жыл бұрын

My father worked as a driver here. There are myths these old workhorses managed to do 100-100km/h when the track was new. Their top speed on the line (if you cheated the system) was around 85-90. There is one video about it here kzread.info/dash/bejne/pWuOuKWNhdDThag.html

@Psevdonim123

3 жыл бұрын

@@jasonswaglord1498 It's 80-90 in Saint-Petersburg on these trains, and it's official no "cheating the system" needed...

@jasonswaglord1498

3 жыл бұрын

@@Psevdonim123 Yeah, i dont know why they had to add it. And make it 70 only. But hey, atleast you can cheat it and go faster :D

@user-uj9mw6ig7o

3 жыл бұрын

@@jasonswaglord1498 on ALS-ARS system max speed is 80 km/h, but constructive speed up to 90

Soviet Russian train.From Mitischi)

@khymaaren

3 жыл бұрын

One of the most enduring remnant of the Soviet era in Hungary...

@miaugato93

3 жыл бұрын

that's the most japanese sounding shit coming out of Soviet Union xD

@ER2T-7212

3 жыл бұрын

81-717 the best))

@gloni_

3 жыл бұрын

@TheChesnock перевод 1 комента: поезд из Советской эры,

みんな加速速いって言ってるけどどうなの？って思ったらガチで速い笑

@user-zs5fi8wl1n

2 жыл бұрын

この車両怖い

@mauirk

Ай бұрын

80 km per hour

What a beautiful classic design.. reminds me of the old days..

Looks cleaner then my local BART train

@frankyu553

3 жыл бұрын

*cries in BART*

@megalifts

3 жыл бұрын

It's a Soviet train. *USSR athem plays*

キティちゃんってやっぱり世界のキティちゃんなんだね！

Nice, japanese guy with video from Budapest about its metro.

ファイナルファイトにでてくるようなかんじ

@mattress845

3 жыл бұрын

奥からアンドレが突進してきそうだね。

Such great memories of riding these old metros! Budapest has since replaced them with better more modern train sets, but I’ll forever be nostalgic for these rickety old Soviet trains.

81-717/714.2... Они сейчас уже все модернизированы в 81-717/714.2К, только один, если я не ошибаюсь, остался оригинальным, как собственно и метровагоны Ev3, их тоже модернизировали в 81-717/714.2К, и остались только шесть оригинальных вагонов примерно.

古い車両ながら、自動放送とドアランプが付いているんですね🚇️

@user-yn1wx8lc2z

4 жыл бұрын

そうですね　古い車両にも付いていますよ。　今はこの古い車両が更新されて車内には車内案内モニターと自動放送がありますよ

@Connect_MTA

3 жыл бұрын

ギャップがすごいw

ちょっと待ってw 加速はやすぎん？w

@SC-cn9eg

3 жыл бұрын

速い

@user-fl2kq5lx1p

3 жыл бұрын

阪神のジェットカーよりも速そう！ 普通に怖いw

このドアに挟まったら全治1か月

@robertnagy6125

9 ай бұрын

😂😂😂It's rubberized, it doesn't hit that much, it's only loud when the doors slam.They don't run anymore.

Every language can be found in these comment sections. Apart from Hungarian.

@shngain100

3 жыл бұрын

Hungary should have kept these. Tourist outside Europe love these stuffs

@patrikponekker1581

3 жыл бұрын

@@shngain100 Yeah they were very cool but they were catching fire spontaneously daily in their final days :S

@justarussian8714

3 жыл бұрын

Cos here mainly people are from Russia and Japan, this is where this video most likely comes out as recommended.

@Federation1323

3 жыл бұрын

Nekem mindegy Annak ellenére, hogy orosz vagyok is, azonban fogok beszélni magyarul. Hajrá Magyarország!

Странно, думал что у них подвижной состав только из Ikarus)))

It is Metroline M3 not M2, i can see the stop's name on the left Nyugati Pu. (West railwaystation).

@menyuska1977

3 жыл бұрын

Ès ràadàsul a règi szerelvènyek! 😂😂😂😂😂👍

Говорят, что сам Сакашич, со Сталиным видели этот поезд))

@pipespb

3 жыл бұрын

Это поезд 80-х годов. Но по его виду, да...

@SomeoneNektovich

3 жыл бұрын

@@pipespb конца 70х

@Rryubchnnn

3 жыл бұрын

Сам ЧингисХан на нем еще ездил, сам говорил!

@user-bp5xl5of9v

3 жыл бұрын

Ходят слухи что Сталин до сих пор видит этот поезд

@user-tl4wl9xu3n

3 жыл бұрын

@@Rryubchnnn про Чингисхана не слышал, а Франц Иосиф точно ездил!

10年程前に２週間ハンガリーに行って来た。２週間の乗り放題券買って、メトロやらバスやら乗りまくったし、歩きまくったな。路線も単純だったから兎に角道に迷ったらメトロ駅見付けて乗れば何とかなった。良い街でしたぞ。

Дожились ... Метро Будапешта - японцы в шоке !!!

This is actually metro line M3, Nyugati Railway Station to be precise. M2 was fully renovated in the early 2000s and new Alstom wehicles are running on the line, and M3 is under renovation now, wehicles were replaced in 2017 (to almost the same Russian ones but in white color) and expected to be finished in 2022.

起動加速度何km/hだよwwwww

@user-jf9dl5ek3j

3 жыл бұрын

10km/h(適当)

@n-yan670

3 жыл бұрын

⒌0km/h/sくらいは楽にありそうw

О наш родимый МетроВагонМаш

This a Metroline M3, not M2. Station name: Nyugati pályaudvar 😉

@janosfuleki6665

3 жыл бұрын

still works, not bad.

@HunGamer-vk4td

3 жыл бұрын

@@janosfuleki6665 Így van 😃 . Ami csak ruszki termék azt nem lehet elpusztítani... Amúgy az M3-as metró vonal építészeti stílusilag hát eléggé meg változott xy megállóknál, de viszont majd bő évek után vajon a 81-717.2K (panda) metró fog talpon maradni vagy ki tudja... xd😃

@janosfuleki6665

3 жыл бұрын

@@HunGamer-vk4td this looks interesting, would work on the Pest side instead of underground, www.youtube.com /watch?v=YQbFTxpnGZY

加速速くて草

@user-py2nq8by2m

3 жыл бұрын

ドアの閉まる速度も異常で草

@user-xr3dx6qd4p

3 жыл бұрын

電車古くて草

These were the very last moment of these old cars. They have been refurbished by now. Thanks for upload. I hope you liked Budapest.

@jamescache1768

3 жыл бұрын

as they said on the news, the renovated cars are still "nagyon oroszos" :D mert nincs légkondi and nagyon sokszor break down. Can't deny that!

@Basso-dmitrofundo

2 ай бұрын

Увы это не так. Те номерные которые там были. Просто отправили в Россию, в Мытищи и утилизировали. А заместо этого прислали 81-717/714.4 то бишь московский 81-717/714.6 если в крации.

サムネでも出ているペットケースの上に座る女の子が可愛い。

ブダペストの地下鉄は 停車 チャンチャン（チャイム） ドア開く アナウンス チャンチャン（チャイム） ドア閉じる 発車 上の一連がものすごいスピードだった印象。 エスカレーターもかなり離れた場所でもゴンゴン音がしていて、かなりなスピードで一段一段の段差も高かったと記憶しています。 でも好き。

@user-yn1wx8lc2z

2 жыл бұрын

更新前の車両はこの一連の流れが実に東側が感じられるもので味がありました。　ただ車両の近代化工事は保存編成を除いて終了しているのでもうこの光景はほぼ見られません

That was some mighty acceleration for the old guy! Good Going!!

Bardzo stare te węgierskie wagoniki. Stare metro. Jeździłem nim jeszcze w Budapeszcie w latacb 1975 - 1980. Ale to metro ma swój klimat i atmosferę.

国鉄101系のドア開閉を彷彿とさせるような…

車両がありえんくらいボロでドアもギロチンなのに… なぜか最新テクノロジーのドアランプだけはついてるｗｗ

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

ドアランプは20年位前にについたので日本が見習ったのですかね？

If I'm not mistaken, this train is circulating in Teresina in the Brazilian state of Piauí (or a model very similar to this one) ...

@sindk6230

3 жыл бұрын

Eita

I am Hungarian, and this isn't M2, it's M3 :)

加速が阪神ジェットカーの4倍ぐらいありそう

@user-plmbbc

3 жыл бұрын

ギア比がかなりローギアよりに振ってあるのでしょうね。

@marumaru5822

3 жыл бұрын

ジェットカー顔負け

@Connect_MTA

3 жыл бұрын

海外の地下鉄とかは共通して加速力が異常

Nice old metro!

これからも頑張ってください宜しくお願いします。👍

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

はい　ありがとうございます。　国内だけではなく外国の鉄道も取り上げているつもりですので、よろしくお願いします

Why do I smell the original smell of the metro and the tunnel?

ドアの閉まり方と音が、喧嘩した時に家族が怒って引き戸閉めた時の感じに聞こえたw

旧ソ連時代を引きずった世紀末感漂う映像なのにキティちゃんがいるだけでほっこりしゃうね

めっちゃドラム缶w しかも早ッw

My goodness, that is an old one; it has pretty good acceleration though! :o)

Вагоны советские, очень старые.

@vozhyk_3520

3 жыл бұрын

Они даже в стилистике ЕЖей.А первый вагон вообще очень сильно обшарпаный

@mikhailvasiliev203

3 жыл бұрын

@@vozhyk_3520 в Киеве и то лучше поезда моют чем в Будапеште)

@user-np6gx5pj1w

3 жыл бұрын

Были бы не такие старые если бы за ними ухаживали. Красили там....

@user-zz2of4zk6b

3 жыл бұрын

@@mikhailvasiliev203 Будапешт - це Европа!!!

@sergabc962

3 жыл бұрын

@@user-np6gx5pj1w Они старый окрас сохраняют

加速が速いのは東欧〜ロシアでよくある単車を並べただけの編成だからかと。つまりオールMですね

@user-hk4kv8ce7i

3 жыл бұрын

南武支線と同じ理屈か

It's not M2, it is M3 line , and in 2019 the line got new trains. :) Greetings from Budapest

Древнющий номерной состав😁👍

ギロチンドアだww

@user-yn1wx8lc2z

5 жыл бұрын

挟まれると危険です　昨年から大幅改修された車両が登場しているのでいつまで見られるかわかりません

@user-qf6rt1xz5y

5 жыл бұрын

東京太郎がんばっぺ太郎 見納めの日も来るだろうねww

@oki4300c

3 жыл бұрын

営団もびっくりだ！

Поезд из Москвы..

@user-wx3xm2ls4e

3 жыл бұрын

Списаный б/у 🤣

昔の谷町線の阿倍野駅みたいですね ホームの感じといい列車といい

この色合いとデザイン、私は好きですねぇ。

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

私も好きですね　室内もクラシックで室内灯が電球のものもありましたから雰囲気が良かったですね

О, я сначала подумала что это Москва в 90тые.

@efreitorss367

3 жыл бұрын

я тоже)

@user-fb7sq1iw2u

3 жыл бұрын

@Jake Johansson , были и есть. И всегда будут. В рашке ничего не меняется.

@oscarluiz1146

3 жыл бұрын

@@user-fb7sq1iw2u был в Москве раз 10 за 2005-2017 года, на разных ветках катался. Поездов в таком состоянии не было... То что на видео - это трэш полный. Такой позор на линии не выпускали бы. А то что в России... В других городах да, много ржавого общественного транспорта, но в Москву вбухивают большие деньги, поэтому там все норм

@olega7156

3 жыл бұрын

Даже в 90-х московский метрополитен был в нормальном состоянии.

@user-fb7sq1iw2u

3 жыл бұрын

@@olega7156 , он был в убогом состоянии. Да и щас не шик.

この間行った時は割と小綺麗なのが多い印象で、車内WiFiもあってビックリしました。こんなキラードアが走っているとは…。 駅構内もなんであんなに殺伐としているんでしょうか…

@user-yn1wx8lc2z

4 жыл бұрын

古い車両はイベント用以外の車両は全て更新されてしまいました

@sn-xs2js

4 жыл бұрын

@@user-yn1wx8lc2z そうなんですね。なんだかそれも寂しいようななんというか。

@user-yn1wx8lc2z

4 жыл бұрын

まもなくＭ１の車両も取り替えられる予定です　　ここ数年で古いものは次々消える予定なので早く記録したほうが良いですね

The train has an impressive acceleration

Similar types of rakesgetting used some few days ago in Kolkata metro, now only new Chinese or ICF rakes

とてもかっこいい車両ですね

@user-yn1wx8lc2z

2 жыл бұрын

迫力ある車両ですね

20年前と変わりませんね 懐かしい

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

一昨年に駅構内と車両も更新されたのでこのような光景は見られなくなりました

Is this where they made that one scene in Atomic Blonde?

閉じる速さと加速が半端ない

У нас в районе Москвы на зелёной ветке каждый день такие ходят.

@vladshevchenko5064

3 жыл бұрын

Ну состояние у наших московских всё же лучше. Хотя поскорее бы уже обновили поезда. В 2018 обещали завести новые, затем обещали с 2021 новые завозить. Обещают и не делают

ドラム缶みたいな車体w

@user-yn1wx8lc2z

4 жыл бұрын

今はこの車両更新されてピカピカになっていますよ

@Reiwa_777

4 жыл бұрын

東京太郎がんばっぺ太郎 えぇーそうなんですか！

日本に生まれてよかったと感動できる

ボロッボロでギロチンドアなのにドアランプついてんのがものすごいギャップを感じる

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

これがノスタルジックで良いのですよ　しかしドアに物が挟まってもそのまま発車してしまいますよ

地獄にでも連れてかれそう

1番ホームから真駒内行きが発車します。ご注意下さい。

@larsulrichie5172

3 жыл бұрын

ちゅんちゅんが無いからダメ（笑）

懐かしい…ブダペストはエスカレーターが鬼のように早いです

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

旧共産圏特有の速いエスカレーターが設置されていますね　またその前には地下鉄の検札員がよくいますね

О, ёж приехал! Ещё и за рубежом. Прикольно)

@-forpix965

3 жыл бұрын

Это Номерной

awesome it looks so cool. Greetings from germany

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

Vielen Dank!

Super old...but it works!

確かブダペスト地下鉄1号線は、電力を用いた世界最古の鉄道として世界遺産に登録されていたはず。 車体は木製のレトロな雰囲気で、まるでトロッコに乗っているような感覚でした。 また車内では駅員の方が、お客さん一人一人の切符の確認をしていましたね。 いつかブダペスト旅行をなさる際には、ぜひブダペスト地下鉄1号線にご乗車されると良いです！ あとその際はBKK FUTARという乗り換えアプリを入れるのをお忘れなく。

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

オペラ駅は劇場と共に装飾が素晴らしいですよ　　しかしあと一年後に新型車両で無人運転のものに置き換えられることになりましたよ

It accelerates so fast!

Ох какой старичок!) Удивляюсь что они там ещё ездят, ну Номерные

@user-ut9kr3ti2y

3 жыл бұрын

Их сняли еще в 2018

@user-nc4cu7cl8o

3 жыл бұрын

У нас в СПБ тоже "Номерные" ездят, но они в прекрасном состоянии, даже начали до "Пришельцев" модернизировать, а некоторые линии уже "Неву" и "Юбилейные" эксплуатируют

@user-ut9kr3ti2y

3 жыл бұрын

@@user-nc4cu7cl8o при чем тут СПБ?

@user-nc4cu7cl8o

3 жыл бұрын

@@user-ut9kr3ti2y У нас тоже ездят Номерные просто

Very good!👍

Самые любимые и удобные вагоны,нравилось всё от сидений до покрытия пола,возможно немного сурово на вид,но эргономично.

@user-yn1wx8lc2z

Ай бұрын

Это метро советского типа с хорошей эксплуатационной эффективностью.

У нас эти же поезда ездят, и в отличном состоянии до сих пор. В консерватории что-то менять нужно!

車両ボロいwww

@hamarin678

3 жыл бұрын

それなw 日本やったらとっくに置き換え車両があるwwww

@phoenixfitzgerald4119

3 жыл бұрын

@@hamarin678 本物だ!!

@irohayatude

3 жыл бұрын

はいシベリア送り

@rapier1605

3 жыл бұрын

考えてみたら、ブダペストはロンドンについで世界で2番目に古い地下鉄路線だもんなぁ 地上を走るオレンジ色のトラム車両も年季が入ったものばかりだったな

@user-dh1gs7gh8l

3 жыл бұрын

@@rapier1605 オスマン帝国の地下鉄の方が若干古いからブタペスト地下鉄1号線は世界で3番目に古い地下鉄だよ。 因みに動画の路線は3号線でソ連が戦後に建設した路線だからそこまで古くないよ笑。

feels mechanical... yep, nice train

@user-yn1wx8lc2z

3 жыл бұрын

I think so...

But this is not the M2 Budapest metro M2 line. But, this is the M3 Budapest metro M3 line!

私の子供時代の地下鉄の電車と一生… その時代モスクワの地下鉄に2つタイプの電車と使ったであり、一つは新しいタイプ一番多いでしたけどう…私のアパート近い駅だったら、古いタイプ「青列車」と言う地下鉄の線でした。　そのタイプとＭ2線によって同じデザイン電車が多いでした。

古臭い共産圏の車両ってロマンあるよね

Самое прикольное в том, что окраска у него как у ЕЖа.

@tarroma

3 жыл бұрын

Это он и есть

Old but still works good so why to change for newer? Do we have to much money?

thank you for your watching my video　Köszönöm