Ezzel feldobtad a napomat köszönöm szépen jó videozast

Hello. A 2-es villamos ami egy szintén csodálatos és egyik legszebb Villamosvonalunk mellesleg a Világörökség részét képezi az kimaradt a videóból Petőfi híd alatt haladnak át. De nagyon király lett ez a video is. A Sok negativ birkával meg ne foglalkozz. Én is hiteles forrásokból igyekszek beszerezni amit tudok. De főleg a gyerekkoromban átélt megélt eseményekre tapasztalatokra építek. Ami vitathatatlan.

Szép munka csodálatos videózás

A 2010-es Évig addig Lágymányosi híd megálló volt a neve a mai Műpa Nemzeti színház HÉV állomás. 1992-ben kezdték el építeni, majd 3 évvel később, 1995-ben Októberében adták át, a Lágymányosi hidat. Majd 5 évvel később 2000-re hozták ki az 1-es Villamost az addig Lágymányosi híd végállomásként funkcionált, és azóta lett a csepeli HÉV-nek is Lágymányosi híd megállója. Nem kell ide még egy felesleges Galvani híd megálló, vagy mi a kígyó, ami csak borzalmasan lassítja a HÉV, és a dolgozó emberek fővárosba az az a Boráros térre jutását. Hálaistennek elbontották. Ez a csepeli Gyors vasút ahogy a videoban is mondod. Nem is kell tele rakni és lassítani, felesleges potya megállókkal!

A Ráckevei vonalon is közlekedtek MIXA szerelvények mellesleg azokból közlekedik itt a csepeli vonalon. A Ráckevei vonalon anno 3 vágányks volt a Közvágóhíd végállomás. Az 1990-es években viszont, a Tökölre közlekedő szerelvények MIXA-k voltak.

Akkor rosszul gondoltam hogy a H6 os hév jön sorrendben

Nekem olyan a H7-es hév mint egy villamos. Azért mert, rövid és bent is marad a városban. Mindig 7-es villamosnak nevezem.

a hidat lágymányosi híd néven sokkal korábban a 90es évek végén adták át.A hév azóta áll meg ott csak amióta az 1es villamost kivitték odáig azelőtt ez a megálló nem létezett a borárostol az első megálló szabadkikötő volt

Szia szebi ez egy sorozat ????

1:49 jó stori

Boráros téren lesz az egyik megállóhely az 5 ös metró