Koupili sme traktůrek za 80000 který se furt sere a když volám tak nikdo není schopní zvednout ani telefon jedna se o Libice Vaří...To je přístup k zákazníkovi...

@VARISTROJE

3 жыл бұрын

Dobrý den, kontaktujte servisní oddělení VARI - ots@vari.cz nebo tel.č.: 325 607 252.

@attilafabian1721

2 жыл бұрын

Van sok problema vele?

mal som 4t aj 2t a vari bunovu kosacku, 4t je na nic, stale problemy so štartovanim po zime, nesmie sa naklonit inak sa zadrie, male otáčky... 2t je nesmrteľný GO motora vysla na 150€ a uz ma 18 rokov, po zime startuje na prve potiahnutie, sklony mu nevadia... proste do zahrady je overeny dvojtakt, vsetko ostatne je komplikovane a poruchove... 20 rocna skusenost :) a inak naco kupovat nieco kde sa neda prehodit motor, stara varina ma podvozok, motor a veľa príslušenstva, poctiva liatinova skrina prevodovky, prevody... tieto nove budu len odliatky aurcite nevydrzia tolko motohodin

@jaromirmalich8605

3 жыл бұрын

Trollíte tady pěkně, ale nesmyslně. Neviděl jsem v životě 4T zadřený kvůli náklonu. problémy se startováním po zimě si uživatel dělá sám, pokud nevyjede benzín a nechá jej zvodnatět. A k těm vašim slovům o převodovkám, raději no comment

@TVmiky

3 жыл бұрын

Stačí použít přísadu do benzínu a není problém, hlavně u motorů Honda ty jsou na to hodně citlivé.

@jaromirmalich8605

3 жыл бұрын

@@TVmiky dnes jsou citlivé všechny motory na obsah bioethanolu v palivu, norma EU5 ještě zpřesnila a zúžila průsvity kanálků a trysek v karburátorech.

@TVmiky

3 жыл бұрын

@@jaromirmalich8605 už jste testoval nový Motor Honda GCVx 200?

@jaromirmalich8605

3 жыл бұрын

@@TVmiky ne, bohužel jsem ještě neměl tu čest. Mám ale rotačku s košem s motorem Honda GCVx 170. A musím říct, že se ty nové motory povedly, kromě subjektivně menší hlučnosti podstatně méně žerou v porovnání s předchozími GCV s rozvodem OHC.