بررسی و تست راید گلکسی NA 180
Автокөліктер мен көлік құралдары
یکی از پر تکرار ترین درخواست هاتون برای تست راید و بررسی این موتور بود
SYM Galaxy NA 180
و الان میتونید تمام خوبی ها و بدیهاش رو توی این ویدیو ببینید
گلکسی یه انجین تک سیلندر 183 سی سی داره که آب خنک هم هست !!
و با یه موتور با طراحی امروزی طرفیم که شتاب خوبی هم داره و قیمتش هم توی خرداد 1401
78.500.000 تومانه
.
حتما نظرتون رو در مورد این موتور کامنت کنید تا بتونه به دوستانی که قصد خرید این موتور رو دارن کمک کنه و بتونن بهترین خرید رو داشته باشن !!
.
مرسی از تک تکتون
دوستدار شما
آقای گریپاژ
.
#giripazh #آقای_گریپاژ #گریپاژ #symna180 #گلکسی
.
.
.
اینستگرام آقای گریپاژ
/ giripazh
Пікірлер: 701
* یکی از ایراداتی که توی ویدیو هم بهش اشاره کردم بد جا خوردن دنده بود که به صورت خیلی اتفاقی (که وقتی پست رو آپلود کردم متوجه شدم) موقع گرفتن تاپ اسپید طبق عادت و روال همیشه داشتم دنده میدادم و به خاطر کلاه و دوربین خیلی به دنده شمار توجه نکردم !! و توی آخر وقتی خواستم دنده بدم دنده بعدی جا نرفت و من فکر کردم شش تا دنده رو پر کردم برای همین این تاپ اسپید رو اعلام کردم !! وگرنه تاپ اسپیدش نزدیک ۱۴۰ میتونست باشه 🌹🔥 این مشکل دقیقا برای خودم هم اتفاق افتاد 🤷🏻
@hossein-zarafshan
2 жыл бұрын
لاکی 250 هم ایشالا یک روز تو کانال ببینیمش
@Giripazh
2 жыл бұрын
@@hossein-zarafshan حتما داداش میبینیش قول میدم چون دنبالشم
@_mehr__shad_
2 жыл бұрын
داداش میشه لطفا ان اس ۲۰۰ هم تست بررسی کنید
@alinazarian485
2 жыл бұрын
تاپ کاملشم بگیر دادا. من خودم موتورم دنده چهار ش صد و پنج تا میره این صد و ده تا رفت دوست دارم دنده شیش هم بیبینم ولی خودم نرفتم تاحالا
@sepigames3403
2 жыл бұрын
موتور بندا ۲۴۹ رو برسی کن مرسی
درود بر ایرانیان..واقعا ما ایرانیان حتی موتور چینی کومنیستی برایمان آرزو شده..۲۰۰ملیون خیلی پول هست ..در سال ۹۵ قبمت یک واحد آپارتمان ۸۰ متری در قسمتها معمولی شهر ۱۲۰ میلون بود .تازه باز ترحیم بودیم..
مثل همیشه عالی و کامل و بی نقص خسته نباشی🙏🏻🌹
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی علی جان شما😍❤️
سلام به نظرتون برای سفر اطراف شهر و استفاده تو شهر nh180 بهتره یا روان۲۰۰
سلام خسته نباشید میشه لطفا نظرتون رو درباره KPT200 بگید ،بیشتر میخام بدونم موتور راحتیه یا نه ،از نظر اینکه خوشک نباشه و نکوبه اینها
واقعا عالی توضیحات تون دمتون گرم
تشکرامید جان که این همه تجربه وراهنمایی دراختیارمون میزاری
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی امین جان ❤️
ویدیو هاتون عالیه لطفا موتور n2 230n هم بررسی کنید موندم کدومشون رو بخرم
داش واقعا دمت گرم خیلی جامع و کامل بود❤️❤️❤️❤️❤️
@Giripazh
2 жыл бұрын
مرسی داش محمد عشقی و دوست داشتنی ❤️🌹
عالی مثل همیشه خسته نباشی♥️♥️♥️ پیشنهاد من برای بعدی گلکسی j200 و کثیر طرح nmax
@Giripazh
2 жыл бұрын
دم شما گرم داداش و مرسی از انرژیت ❤️🌹 به زودی سراغ این موتور ها و اسکوتر ها هم میرم ❤️❤️
لطفاً جواب بدید سر دوراهی موندم آقا یه سوال من قدم ۱۷۶ هستش برام شتاب و قیافه موتور مهمه به نظر شما بنلی ۱۵۰ نیفیس بهتره یا na 180 خواهشاً جواب بدید
سلام نظرتون درباره na 250 هم بگید
مثل همیشه عالی اقای گریپاژ ❤️
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی داش شروین
Awliiii😍😍 Khaste nabashi pesar
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی داداش 😍❤️ دم شما گرم 😍🤟
سلام وقت بخیر بهترین روغنی ک برای این موتور میشه استفاده کرد چیه؟خراسان رضوی نسبتا گرمسیر
دمت گرم توضیحاتت به دردم خورد
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی داش علی ❤️🤟
داش امید دمت گرم مثل همیشه عالی👌 لطفا ns200 رو هم بررسی کن🙏
عالی عالی، عالیی، خدا قوت آقای گیریپاژ عزیز. حتما لاکی ۱۸۰ رو هم تست کنید. ممنونم
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی داش کاوه و دم شما خیلی گرمه !! حتما تا موتورش اکی شه تست رایدشو رفتم
خسته نباشید🔥 تست راید و تاپ اسپید بنلی ۱۸۰ هم لطفا بزارین❤✌
Very Nice information 😀
@Giripazh
2 жыл бұрын
😍❤️🌹🤟
خدا قوت ممنون ازین که صادقی و به فکر همه هستی اخه شما میگی لاستیک ایران یاسا نندازیم چی بندازیم؟ فکر میکنی تو برند های ایرانی لاستیک بهتری باشه یا گزینه های خوبتری تو یه مارک های دیگه که یه مقدار گرونتره هست ؟ بازم تشکر فراوان
@Giripazh
2 жыл бұрын
دم شما گرم داداش عشقی و کار درست مشکل اصلی لاستیک ایران یاسا اصطکاک کمش با جاده و لیز خوردنه که این خیلی بده !! و داداش اگه میگم هزینه کنید برای لاستیک چون واقعا خیلی مهمه و جون خودتون و موتور دست این دوتا لاستیکه از مارک ها میتونید استفاده کنید پیرِلی / میشلن / میتاس و حتی برندهای تایوانی و چینی
آقا ارادت😄😄 خیلی ممنون از بررسی این موتور چون خودم هم یکی از درخواست دهنده های بررسی این موتور بودم ایشالا یه دینو Z2 برسه دستت بررسی اونم بذاری خیلی چشمم گرفته این موتورو
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی حسین جان !! نوکرتم 😀😀 خوشجالم که تونستم به درخواستاتون جواب بدم داداش و بررسی این موتور رو برم چشم حتما اون موتور رو هم بررسی میکنم
سلام، ممنون از کانال جذابی که ساختید، اگر لطف کنید و امکانش باشه لیفان کی پی تی رو بررسی کنید، ممنون
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی داش علی و مرسی کلی ❤️🔥🌹 حتما داداش
عالیـــــی بود 🔥خسته نباشی❤ امید جان به نظر شما خرید این موتور بهتره یا ns200 مدل 97؟
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی داش امیر خیلی مخلصیم به نظر من ns 200 داداش هم خدمات هم بازار بهتری داره
عالی، خیلی مفید بود!
@Giripazh
2 жыл бұрын
قربونت عزیزم ❤️❤️🔥
دم شما گرم خیلی ممنون، عالی❤️❤️❤️🤟❤️🔥❤️🔥
@Giripazh
2 жыл бұрын
قربونت داش آرمان عشقی ❤️🌹
مرسی اقای امید استفاده کردیم👌🏻👌🏻
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی داداش شما و دم شما گرم
واقعا کارت بسیار عالیع دمت گرم
@Giripazh
2 жыл бұрын
قربونت داداش عشقی شما ❤️😍
کارت خیلی درسته داش امید بنظرتون ان ای 180 بگیرم یا اپاچی 180 ؟
مرسی از ویدئوهاتون یه سوالی برام پیش اومده آیا مشکل تو برق موتور مثلا مربوط به شمع باشه در زمان دنده عوض کردن احتمال داره تاثیر منفی بزاره ؟
@Giripazh
2 жыл бұрын
سلام داداش !! بله توی همه ی شرایط تاثیر داره !! البته نه اینکه مستقیم به گیربکس مربوط باشه ولی چون موتور خوب کار نمیکنه دنده هم خوب جا نمیره ❤️🔥
@Nick_1983
2 жыл бұрын
@@Giripazh مرسی
@Giripazh
2 жыл бұрын
@@Nick_1983 قربونت داداش
عالی بود بزودی میخرمش شتاب عالی😍
@Giripazh
Жыл бұрын
ایشالله داداش 😍🤟
سلام وقتتون بخیر لطفا زونتس جی وان هم بررسی کنید 🌹
اگه امکانش هست نظر شخصیتو بین nh180 و na 180 بگو
سلام عالی بود لطفا ns 200 رو بررسی کنید
داداش عالی بود امکانش هست از هیوسانگ ۲۵۰ gtr هم تست راید بگیری بازم میگم عالی
میشه برای این موتور ترکبند نصب کرد مثل ان اچ؟ و ان اچ اگر نشتین وزنش و ارتفاع صندلی خیلی بیشتره یا نه؟ من قدم ۱۷۵ هستش ،راحته برام؟
مثل همیشه کامل بود و هیچ جای سوالی نذاشت فقط نمیدونم چرا دیگه نمیگی همیشه یچیزی واسه یاد گرفتن هست😄
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی داش امیر و دوست داشتنی !! و اینو گذاشته بودم برای ویدیو های آموزشی ک ه چشم میگم حتما از ویدیو بعد
مرسی داداش از وقتو تایمی ک گذاشتی واسه برسی خیلی خوب بود عشقی داداش❤
@Giripazh
2 жыл бұрын
قربونت داش علی 😍🤟 مرسی از شما که وقت گذاشتی و دیدی این ویدیو رو ❤️❤️🌹
به به عالییییییی👌👌👌👌
@Giripazh
2 жыл бұрын
مخلص داش محمد !! عشقی شما
امید جان این مدل کم استهلاک تره یا زونتس آر
سلام خسته نباشید واقعا مثل همیشه عالی بود . اتفاقا برام سوال بود که این موتور عضلانی چیه ؟! چون به نظرم قیافش خیلی گول میزنه ادمو. ولی دم شما گرم خیلی عالی بود . همیشه یه چیزی برای یاد گرفتن هست .♥
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی داش ابوالفضل 😍🤟 دم شما گرم که وقت گذاشتی و نگاه کردی ❤️❤️🌹
داداش بین na 180 و بنلی ۱۵۰ نیو کدومو پیشنهاد میدی؟
عالی
خسته نباشید/لطفا لیفان kps 200 هم مورد بررسی قرار بدهید
@alinoorabadi6173
Жыл бұрын
اره اگه میشه kps 200 هم بررسی کنید
@Giripazh
Жыл бұрын
حتما سعید جان ❤️🔥
ایا وجود واترپمپ در سرسیلندر که توسط میل سوپاپ کار میکنه باعث نمیشه موتور در دور پایین یا هوای گرم موتور داغ نکنه ؟؟چون دور میل سوپاپ نصف دور میلنگ هست و باعث نمیشه که فشار گردش اب کمتر باشه ؟؟
Your the best❤❤
دس خوش 🔥❤️
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی علیرضا جان ❤️😍🌹
آقا خسته نباشی خیلی عالی بود دمت گرم اگه میشه apache 200 ام بررسی کن
@Giripazh
2 жыл бұрын
دم شما گرم داش امین !! حتما داداش
سلام ممنون از تلاشتون لطفا از یاماها xsr 155 یک بررسی کامل بسازید ممنون.
@Giripazh
2 жыл бұрын
حتما داداش تا موتورش اکی شه الز این موتور دوست داشتنی حتما یه تست راید میگیرم و ویدیشو میزارم
سلام خسته نباشدی خداقوت ممنون میشم تست راید بنلی 180 اس هم مثل همین موتور درست کنید متشکرم از تلاش شما 🙏
@Giripazh
Жыл бұрын
چشم میکاییل جان 🔥❤️
سلام ، عالی بود ، فقط به نظرتون وقتش نیست یکم موتور های آفرود (تریل ) ها رو هم تست کنید ؟؟
@Giripazh
2 жыл бұрын
دم شما گرم داش ایمان 😍🤟 چرا واقعا وقتشه ولی متاسفانه موتورهاش موجود نبوده ولی خیلی دنبالشم داداش و ویدیوهاش رو میزارم 🌹🌹
Helal olsun bilader💥
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی داداش 😍❤️🤟
سلام داداش تو na180 هم حتما باید بنزین با اکتان بالا بزنیم یا معمولی جوابه؟
@Giripazh
Жыл бұрын
با اکتان بالا خیلی جواب تره رضا جان ولی نه اینکه نشه معمولی زد و به خاطر تراکم بالاش هست ویدیو اکتان رو توی چنل دیدی ؟؟
عالی داداش اگه yamaha xsr و beneda 250 و honda cb150 هم تست کنی خیلی حال میکنیم
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی علی جان چشم داداش xsr هم الان تو چنل موجوده ویدیوش
خسته نباشی داداش. Cf250 sr رو هم بررسی کنید
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی داداش چشم حتما ❤️🔥
عالی مثل همیشه
@Giripazh
2 жыл бұрын
مرسی داش رحیم
خسته نباشی داداش cf250 sr race هم برسی و تست راید کنید ممنون ❤️❤️
@Giripazh
Жыл бұрын
حتما محمد جان ❤️
مرسی
@Giripazh
2 жыл бұрын
مرسی از شما داداش
دمتگرم 🙏🌹❤️
@Giripazh
2 жыл бұрын
جیگرت برم طاها جون !! دم شما گرم
عالی👑 اگه میشه دینو z2 هم برسی کنید
@Giripazh
2 жыл бұрын
چشم داداش حتما ❤️❤️
thanks
@Giripazh
2 жыл бұрын
thanks to you bro
عالی❤️❤️❤️❤️❤️
@Giripazh
Жыл бұрын
مرسی محمد حسین جان ❤️
awili hasti like
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی داش بابک ❤️😍
Perfect
@Giripazh
Жыл бұрын
thanks bro 😍🤟
سلام به نظرتون ب ای مسافرت البته رو اسفالت نه خاکی و اینا / بنلی ۱۵۰ نیوفیس بهتره یا nh 180 ? با این شرایط که هر ۲ رو گارد و باکس و .... انجام بدیم . البته که ۲ ترک باشیم ؟ ؟ ؟ ؟
این موتور رو ۷ ماهیه که دارم و ۳۰۰۰ تا باهاش رفتم. چون اولین موتوریه که داشتم خیلی از مزایا و معایبی که ممکنه داشته باشه رو متوجه نشدم احتمالاً. با این حال همیشه از شتاب و قدرتی که در اختیارم گذاشته راضی بودم و توی ترافیک تهران خیلی کمکم کرده. زینش تا الان خستم نکرده واز افرادی که ترک نشین بودن هم پرسیدم و مورد منفی ازش نگفتن. به شدت توی دسته و با این که تجربه ی موتورسواری نداشتم خیلی زود تونستم باهاش ارتباط برقرار کنم و به قول خودت "موانع" رو رد کنم ولی ذکر این نکته لازمه که فرمونش به طرز عجیبی خیلی کم میپیچه و باید بعضی جاها رو دوفرمون کرد برای رد شدن. از رفتار کارکنان نیروموتور شعبه خیابان کاشانی هم خیلی راضی بودم و برای سرویس های دورهای خیلی با احترام و حرفه ای برخورد کردن. در آخر هم خیلی ممنون بابت تمام ویدئوها و محتواهایی که تولید میکنی. تسلطت روی موضوع و صداقتی که داری واقعا قابل تحسینه.
@Giripazh
Жыл бұрын
داش محمود شما خیلی به من لطف داری و چرخ موتور برات همیشه بچرخه داداش مرسی که تجربتو باهامون شریک شدی 😍🙏❤️🔥
@user-vw9rj7ge8t
3 ай бұрын
👍👍
@user-vw9rj7ge8t
3 ай бұрын
داداش جسارتا قد و وزنت چقدر
دمت گرم ، کاش صدای اگزوز هم بگیری، اینو به ویدیوهات اضافه کنی دیگه هیچی کم نداره.
@Giripazh
2 жыл бұрын
حتما داداش مد نظر قرار میدم برای ویدیو های بعدی
درود بر شما دمت گرم 👌
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی داداش 😍🤟
سلام آقای گریپاژ مرسی بابت ویدئو های فوقالعاده با کیفیتتون... به نظرتون این موتور یا بنلی ۱۵۰ نیوفیس(برای کسی که اولین موتورشو میخواد بخره)
@Giripazh
2 жыл бұрын
دم شما گرم داش کسری که وقت میزاری و نگاه میکنی !! داداش به نظرم اگه دنبال شتابی این موتور ولی اگه جون سفتی برات مهمه اون بنلی ۱۵۰ ❤️🌹
@mehdi_the_conqueror
9 ай бұрын
@@Giripazhداداش میخوام دختر خورش خوب باشه کدوم موتور بهتره
سلام خسته نباشید خیلی ممنون بابت برسی خوبتون من حدود ۱۵۰ تومن دارم نمیدونم این موتور را بخرم یا چیز دیگه ای میشه کمکم کنید ؟
خسته نباشید داداش میخ.استم بدونم این بهتره برای خرید یا لیفان kps200 اگه میشه بررسی هم بزار از لیفان با تچکر
@Giripazh
Жыл бұрын
اگه شد حتما اشکان جان من اینو بیشتر ترجیح میدم ❤️🔥
پالس ۱۸۰ uj5 هم میطلبه واسه برسی باالاخص که ۲۲۰ هم داره که برام جای سوال داره آیا واقعاً حجم انجینش با ۱۸۰ فرق فوکوله یا نه چون علی الظاهر سیلندر و گیربکسشون به یک اندازه ن
@Giripazh
2 жыл бұрын
حتما داداش میرم این موتور رو هم و فرق میکنه داداش ❤️🤟
بی زحمت از کلاس کراس فلات ۲۵۰ رو هم بررسی کنین و اگه با روان ۲۵۰ مقایسه اش کنین هم که عالی میشه دمتون گرم 🌷
@Giripazh
Жыл бұрын
چشم سید جان سراغ تریل ها هم میرم به زودی 😍🤟
@hamidrezagoudarzi753
Жыл бұрын
اینا اصلا کراس نیستن
عالی بود
@Giripazh
Жыл бұрын
مرسی داداش 😍❤️
دمتگرم..ممنون..نخسته..خداقوت.. واقعا کم هستن کسایی که نظرات رو بخونن و جواب هم بدن..انشاالله همینطور یا قدرت برو جلو..در ضمن یه سوال :.چجوریه بعضی از موتور ها سنسور ای بی اس هست روی دیسک ولی ترمز که میگیری انگار ای بی اس نداره.یه سوال دیگم اینکه میشه موتور فقط ترمز جلوش ای بی اس باشه و عقب معمولی باشه یا بالعکس.
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی حسین جان و عزیز دلی شما 😍❤️🤟 و داداش در مورد سوالت ای بی اس قابل خاموش و روشن شدنه داداش !! بعضی موتور ها دکمه یا ترفندی داره و بقیه موتور ها هم از توی ای سی یو میشه خاموش یا روشنش کرد !! و اره بعضی موتور ها مثل پالس آر اس فقط جلو ای بی اس هست اونم به خاطر اینه که ای بی اس تک کاناله داره !! دوکاناله ها هر دو چرخ ای بی اس هستن !! توی تست راید آر اس کامل توضیح دادم ❤️🔥
Agha Awli besyar lezat bordim az tozihat
@Giripazh
2 жыл бұрын
خیلی عشقی داش محمد خوشحالم خوشت اومده 😍🔥
دمت گرم..عاشق ویدیوهاتم ❤❤❤❤❤ اگه برات مقدوره تست راید و بررسی CF 150 رو هم بزار ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی داش شایان و لطف داری بهم حتما داداش ❤️❤️🤟🔥
@shayantohidi
Жыл бұрын
@@Giripazh خفن ترین♥️🔥سمت تهران اموراتی بود در خدمتیم
@Giripazh
Жыл бұрын
@@shayantohidi عشقی شایان جان نوکرتم 😍🤟
@mazii7809
Жыл бұрын
@@Giripazh cf150. رو نرفتی داداشش منتظریم این چندتا بینش کدومنظرته Cf150 بنلی 150 نیو
دمت گرم مثل همیشه عالی اگه میشه برسی موتور بلنتا ۲۴۹رو هم بزار
@Giripazh
2 жыл бұрын
مرسی امین جان عشقی 🔥🌹 چشم داداش به زودی 😍❤️
موتور خوبیه حالا الان بهتر شده از لحاظ موجود بودن قطعات. این موتور رو با دنده مرده راه ببری دیسک و صفحه خیلی سریع به صدا میوفته. من ۲ ساله دارمش،ولی ازش راضیم و موتور کم خرجیه. تا الان فقط روغن عوض کردم
سلام ، اگه میشه توی ویدیو بعدی موتور های زیر صد میلیون رو باهم مقایسه کنید ، خیلی ویدیو هاتون کار آمده ❤️❤️
@Giripazh
2 жыл бұрын
سلام داش امیر دم شما گرم ❤️😍🙏 چشم تا بشه از این مدل ویدیو ها رو هم اکی میکنم !! فقط باید موتور ها همزمان باهم باشند که این یکم سخته ❤️🌹
@danalexanderad1886
Жыл бұрын
@@Giripazh آره داداش دمت گرم
Great
@Giripazh
2 жыл бұрын
thanks bro 😍❤️
امید جان مثل همیشه درجه یک هست برسی هات خدا قوت آقا من چند روزه دنبال موتورم و حدود ۱۵۰ تومن هم میخوام هزینه کنم ک این موتور رو انتخاب کردم ولی سر کم بود قطعات یکم شک دارم اگه زحمتی نیست ی راهنمایی بکن منو چون واقعا سر در گمم ک چی بگیرم 🌹🙏
@Giripazh
Жыл бұрын
عشقی سعید جان باز الان بهتر از قبل شده داداش ولی در کل این نبود قطعات خیلی بده 🤦 چیا مد نظرت هست داداش و کلا اولویتت از خرید موتور چیه ؟؟
داداش نقد و بررسی کاملی در مورد موتور گلکسی ان ای ۲۵۰ بساز لطفا
سلام خسته نباشد من قصد خرید موتور دست دو دارم به نظر شما گلکسی ۱۸۰ na. با بنلی ۲۵۰ تک سیلندر نیو فیس لطفا بهم بگین خیلی بین این دوتا گیرم
@user-mq1iy5el4x
5 ай бұрын
گلکسی بگیر کیرت تو بنلی
خسته نباشی 🙏🔥🔥 benda bd اگه میشه یه تست بگیرید
@Giripazh
Жыл бұрын
به زودی علیرضا جان میرم تست رایدشو 🌹❤️
Good
سلام اقا من موتور اولم میخام بگیرم فقط و فقط تجربه هوندا 125 دارم اونم برای ازمون شهری گواهینامه بوده!! پیشنهاد میکنید این موتور بهم ؟ برام سنگین نیست ؟ چون جثه لاغری دارم ولی قدم خوبه. اگر مدلهای بهتری برام پیشنهاد دارید توهمین بازه قیمتی یا کمتر ممنونم میشم بفرمایید
@Giripazh
Жыл бұрын
سلام داش محمد نه از لحاظ وزنی اکیه و خیلی راحت میتونی کنترلش کنی ❤️🔥 اگه میخوای صفر بگیری تو این رنج موتور خوبیه ❤️
امید جان بین این و بنلی ۱۵۰ نیوفیس کدومو انتخاب میکنی؟
@Giripazh
Жыл бұрын
داداش این شتاب بهتری داره ولی اون یه کم جون سفت تره ❤️🔥
دمت گرمه👍🏼
@Giripazh
2 жыл бұрын
مرسی داش مهدی 😍🌹❤️
برسی NH هم بزارید ممنون
سلام سالار انشالله که حال دل ات خوب باشه ، یک سوال . من اگه بخوام ماهی هزار و پانصد کیلومتر با موتور مسیر رو طی کنم پیشنهادت برای بنلی جفت چطوره یا موتور بهتر پیشنهاد میدی . مسیر بیشترش آزادراهیه
@Giripazh
2 жыл бұрын
داش فرشید واقعا پیشنهادم بهت اینه که بنلی جفت نگیری !! یه به خاطر سنگینیش که خستت میکنه بد جور و به خاطر استهلاک روغن و خرابی قطعات و گرونیش !! به نظرم توی این رنج قیمت برو سراغ بندا شیان باکس !! حتما هم باکس به خاطر صندلیش !! خیلی راحتی توی سفر و خسته نمیشی
@farshldmirzaei7206
2 жыл бұрын
@@Giripazh ممنون از نظرت ، کلیپش رو دیدم که گذاشتی نظرم رو برگردوند نسبت به بنلی دو سیلندر ، سپاس
@farshldmirzaei7206
2 жыл бұрын
@@Giripazh داداش میدونم که بی تعصب نظرت رو میدی ، بین شیان باکس و زونتس v245 کدوم پیشنهاد میدی اختلاف قیمت حدود ۳۰ تومنیشو نبین. چون من هم ۷۰ درصد راهم کفی هست و ۳۰ درصد راهم تو ترافیکای تهران . یه چیزی که هم تو راه اذیت نداشته باشه هم تو ترافیک جابجایی و رد شدن از ماشینا راحتتر باشه ، استهلاک و اینچیزام قطعا ملاکه.من از زونتس وی ۲۴۵ خیلی نتونستم اطلاعات کسب کنم
@farshldmirzaei7206
2 жыл бұрын
@@Giripazh داداش من خیلی سوال تو ذهنم پیش میاد ولی جدی روم نمیشه بپرسم این یدونه رو هم به اونا اضافه کن . اون موقعی که شیان باکس رو خریدی BD بندا نیومده بود اگه الان میخواستی موتور بخری تو این سبک ، باز هم بندا شیان رو انتخاب میکردی؟
خودت اگه میخاستی انتخاب کنی na انتخاب میکردی یا اپاچی180؟؟؟
سلام عزیز من بین موتور بنلی 250 تک سیلندر و na180 موندم گیج شدم مصرف شخصی میخوام داشته باشم داخل شهر و اینکه بیشتر برای مسافت کوتاه میخوام کدوم شما پیشنهاد میدی در رنج قیمت بنلی 250 یا an 180 گزینه بهتری هم مد نظرته من ممنونت میشم قربون شما
@goldfinchm2307
5 ай бұрын
هر دو رو بخر خیالت و راحت کن 😅
عالی بود پسر
@Giripazh
Жыл бұрын
مرسی داش میلاد
اقا یه سوال بینه اینو cf150کدومو بگیرم ؟؟
@King_bibak
2 ай бұрын
سی اف نخر
سلام بین na180 و اپاچی 180 گیر کردم، به نظر شما کدوم بگیرم
@Giripazh
Жыл бұрын
آپاچی قطعاتش بیشتر گیر میاد ولی شتاب na بیشتره ❤️🔥
سلام بررسی عالی بود فقط یک سوال داشتم من نمیتونم موتور برونم خواستم بدوم توی موتور چطوری دنده معکوس بدیم؟
@Giripazh
Жыл бұрын
علیرضا جان حتما ویدیو کامل در مورد موتورسواری از صفر رو میزارم !! داداش بستگی به نوع دنده خوردن داره که تو اکثر موتور های جدید دنده یک پایین میخوره و بقیه دنده ها بالا !! برای همین برای معکوس دادن باید دنده رو به پایین هول بدی !! ولی توی موتور های مثلا طرح هوندا برعکس ❤️🔥
عالیییییی
@Giripazh
2 жыл бұрын
عشقی شما 🌹❤️
موتور hps249 pagani موندیال رو هم میتونی تست کنی ؟
@Giripazh
Жыл бұрын
اگه پیدا کنم موتور هارو حتما کوروش جان 🔥❤️
داداش خیلی عالی بود موتور بعدی بلنتا و بلنتا طرح z1000
@Giripazh
2 жыл бұрын
سلام داداش و دم شما گرم خیلی عشقی !! چشم دنبال موتوراشون میگردم و تا اکی شدن تست رایدشونو رفتم 🔥❤️🌹