Приветствую Дмитрий ! Много раз к Вам обращался ! Всем доволен ! Жду продолжения сюжета ! С 23 Февраля !

Молодцы 💪🏻💪🏻💪🏻 давайте больше обзоров и видосов!

Годный контент, Дима!

Приветствую!!!!! Лью 15w40 Шелл уже 10 лет, никаких проблем, GTX 4TEC SUPERHARGER 185 лошадей 2004 года выпуска, более 130 часов пробега на этом масле. Все идеально, сейчас пробег 270 часов.

@StichRus

Жыл бұрын

Так и есть. Масло должно быть хорошее, бренд не так важен

Благодарю Вас за информацию 👍🙏

VERY INTRESTING VIDEO !! THANKS !!

@StichRus

4 жыл бұрын

Welcome

В ТОП!!!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста а есть какие-то проблемы с гидроциклом брп си ду rxt300 и gtx300? И какой из них надежнее? Или лучше взять какой-то 230-сильный мотор ? И дорого ли исправить все эти проблемы ?

спасибо за обзоры!а прокомментируйте пожалуйста частую проблему с эмульсией в интеркулере!из за чего она и как уйти от этого rxp 300

Добрый день, как с ресурсом атмосферного двигателя? Все те же самые болячки?

Раскажите какое масло используете брп 215gtx

С проблемой с клапанами полностью согласен . Их даже на 260 моделях отрывает достаточно часто . При замене клапанов на "спортивные" направляющие втулки и пружины меняете? Приходится ли прорезать седло клапана? Или профиль такой же? Достаточно ли будет только притереть?

@StichRus

4 жыл бұрын

Пружины и направляющие меняем только при тюнинге, и то не всегда. Тюнинговые клапана можно устанавливать без подрезки седел, при условии что седла в идеале, то ест углы фасок совпадают. Есть клапана под оригинальный сухарь, есть клапана однозамковые.

Люблю BRP 💪

Подскажи номер клапанов которые обрывает) спасибо заранее)

Добрый день. А что по движкам 1503 4-ТЕС 260л.с? По надёжнее будут ? Собираю катер водомётный, хотел этот движок поставить , а теперь даже и не знаю, ставить или нет.

@StichRus

2 жыл бұрын

Так и 1.6 хороший.

@user-qd6qp5es1b

2 жыл бұрын

@@StichRus хотел именно 1503 на 260. Есть ограничение по лошадям. 260 уже край допустимого. Лодка из пнд турбина scott water jet 190мм. Как он по надёжности? По 500 км за день если будет проходить, не развалиться?

Дмитрий, а проблемы теплообменников и клапанов касаются мотора 1503? Или это только проблема моторов 1,6?

@StichRus

4 жыл бұрын

Теплообменники плохие 18 и 19 год Клапана страдают на старых до 2006 и на новых от 2016

Добрый день, подскажите купил нового спарка 2020 года накатал 15 моточасов. Утром заправил вставил ключ тишина, нажал на кнопку старт-стоп тишина, провели предохранители все норм. Что может быть есть возможные причины??? Подскажите что то, в городе нет фиммы тащить далеко.

@StichRus

3 жыл бұрын

Реле

@user-fn2ii4js8q

3 жыл бұрын

Спасибо, нашел, реле стояло не на своем месте, кто-то нехороший подшутил

RXP 300, 2017г. Брал у «официалов». Почему официалы в кавычках поясню только в личку. На пробеге 90 моточасов срезало резьбу на валу импеллера, в следствии чего импеллер отсоединился от транца и всей мощью 300 л/с надавил на передаточный вал, который надавил на коленвал. По итогу блок цилиндров и поршневая группа в разнос ушла, коленвал согнуло и он аж посинел от термонагрузки. Экспертиза показала неоднородность металла резьбового соединения водомёта, которое первично привело к его разрушению под воздействием на него резьбового соединения импеллера. И начались скитания по судам. Об этом тоже только в личку. Практики судебной по этому роду техники практически нет, поэтому протаптываем так сказать тропинку. И да, обратите внимание на тот факт что гарантия на гидрик всего 2 года, а срок службы 3 года. Это на секундочку за технику за которую на данный момент просят под 2 млн. рублей! На холодильник к слову 10 лет срок службы установлен.

@StichRus

2 жыл бұрын

изначально импеллер накручен на графитовую смазку на вал, мы используем фиксатор резьбы, что бы такой ситуации не было...

@ZhDm

2 жыл бұрын

@@StichRus молодцы! Я об этом нюансе не знал, и попал на ремонт двигателя. Ремонт насчитали на 800 000

@ZhDm

2 жыл бұрын

@@StichRus если интересно взаимодействие с судебными органами, чтобы повесить стоимость ремонта на производителя, обращайтесь 😉

А на BRP Spark Trixx тоже эта проблема ??? С двигателем ? Что клапан ламает

@StichRus

2 жыл бұрын

Нет, у них только шатуны отрывает, и мотор после этого ремонту не подлежит

Присадка в масло ER !!!! Продляет жизнь этим двигателям! Снижает расход топлива!!!

И ещё у него лопасть по шву впускной коллектор , лопаются патрубки что наддува что охлаждения ...)

@StichRus

3 жыл бұрын

Это детские шалости )

А с тюнеными компрессорами 300-ХХХ такие же проблемы?Разваливаются?

@StichRus

4 жыл бұрын

На одном компрессоре ХХХ лопнул вал пополам, остальные еще в строю.

как по мне то 260 предостаточно.🤔 немцы придумали а русские доработали . не даром первые в космос полетели👍💪

в общем ясно, надо Yamaha покупать :)

Один вопрос зачем покупать это дерьмо? Купить новый моц и таскать его по сервисам? Ответ один не покупать не покупать!!!!!

@StichRus

4 ай бұрын

Вариантов нет, можно конечно сидеть и копить , но в гробу карманов нет !!!!