BRO M-CLASSIC В водомоторном полку прибыло и снова из Ростова. Флагманская модель компании @BRO@ проведем разбор и ответим на самые важные вопросы.
Жүктеу.....
Пікірлер: 46
@user-vw8im8rq4q Жыл бұрын
Обзор огонь, приятно слушать и смотреть, все чётко, быстро, по делу, однозначно подписка лайк. А по лодке все точно указано все недостатки показаны, вход в Т паз может быть хозяин разковырял? Ну с завода такой косяк это вообще жесть, в лодке за лям.
@predybajlov Жыл бұрын
Обзор супер👍🏼, все по делу👌🏼
@Romario500 Жыл бұрын
Хороший, чесный обзор, доработки супер👍
@aleksandrstepennov5954 ай бұрын
Хороший обзор! Делаю вывод что girgis на голову выше
@ikbokov Жыл бұрын
было бы интересно увидеть мнение на их лодки 4.2. Я так понимаю это основной их продукт. Данный корпус скорее попытка роста)
@user-wv2rr7ym7p Жыл бұрын
4.7м 90л.с.круто.Интересные лодки.
@Alx-cw8fw Жыл бұрын
Интересно снято. Спасибо. Надеюсь рубрика " новые лодки РФ" продолжится.
@tuningboat
Жыл бұрын
Надеюсь так и будет )
@user-jv5yh5pp4w Жыл бұрын
Интересный обзор! А про сидения в этом катере можете что-то сказать? Как я понимаю, это вторая версия сидений СиПро от Спрингфилда, по ним ни одного пока отзыва и образа на рутьюбе не видел.
@tuningboat
Жыл бұрын
Добрый день Точно такие же сидения установил на свою лодку ...более года назад. Кожа довольно качественная цвет текстура форма всё как у новых ...анатомия не самая идеальная довольно плоское сидение и спинка без ярко выраженной поддержки. Пластик царапается ( лечится феном если сильно). Очень нравится высота спинки. Крепкие .. на.фишпро первой генерации часто видели проблему ,уже через год, спинки начинали довольно сильно отгибаться назад. До этих сидений ( на другой лодке) стояли Attwood centric x ..., анатомия лучше , высота спинки меньше.
@user-jv5yh5pp4w
Жыл бұрын
@@tuningboat Спасибо за развернутый ответ! Атвуд, конечно, лучше, но и стоимость в разы выше
@user-jv5yh5pp4w
Жыл бұрын
@@tuningboat Если с первой версией сравнивать, то по эргономике эти хуже, но надёжнее, так получается?
@tuningboat
Жыл бұрын
@@user-jv5yh5pp4w да так ...плюс корманчик на спинке в первой версии мне очень нравился...зря убрали
@user-jv5yh5pp4w
Жыл бұрын
@@tuningboat честно говоря, карманчик лично для меня оказался совершенно бесполезной фитчей, в котором только мусор скапливается ))). Заказал в новую строящуюся лодку вторую версию ФишПро кресел и сейчас немного переживаю, как бы они не оказались менее удобными на ходу...
@user-cy3ge6gc8n Жыл бұрын
Лодка супер!И тент и прицеп очень понравились всё продумано всё удобно, класс! Миша ,подскажи пожалуйста по поводу шильдика приклёпаного по центру торпедо на лодках Прогресс.Правда ли ,что если при переделке лодки шильдик закрыть,то тех осмотр непрйдёшь,? На лодках после тюнинга ,торпедо у всех отделан или кожей или фанерой и шильдика невидно.Или его нужно переносить в другое место? Дядя Саша Батайск.
@tuningboat
Жыл бұрын
Добрый вечер Надо отсверлить клёпки на шильдике и после ремонта установить его в другое место...так же можно изготовить новый шильдик
@DmitriyD71 Жыл бұрын
Первый обзор на эту лодку!
@user-jl8zd9is4z Жыл бұрын
Спасибо за обзор, лодка ещё на половину сырая, производителю есть над чем поработать. Цена явно завышена!
@user-if5ip7yl5x Жыл бұрын
Если правильно понимаю, эта лодка - аналог Алюмы? Косяки один в один как у Алюмы. Такое складывается мнение, что проектировщик один и тот же на обоих моделях лодок.
@viktor36105 Жыл бұрын
Если бы я увидел такую вмятину я бы точно не купил,какая бы она хорошей не была.Это все равно что купить новую но битую машину.
@POCTOB1986 Жыл бұрын
Ну как то странно по их тестам мотор 60 сил в полной загрузке тоже 60 км/ч
@tuningboat
Жыл бұрын
Ничего странного ...лодки липнет к воде ...не выходит на пятак
@POCTOB1986
Жыл бұрын
@@tuningboat так зачем тогда мотор 90 ей ?
@tuningboat
Жыл бұрын
@@POCTOB1986 А кто ж знал , что она не едет ..вам таких вещей на заводе не расскажут
@POCTOB1986
Жыл бұрын
@@tuningboat ну вот теперь я точно ее брать не буду
@vpc97100 Жыл бұрын
На лодку уже цену подняли стоила в базе 750 сейчас 790 . сорок рублей нарисовалась 🤔
@tuningboat
Жыл бұрын
Есть информация, что готовится рестайлинг корпуса, в данный момент занимаемся закупкой оборудования на него , ожидаем у нас в апреле
@vpc97100
Жыл бұрын
@@tuningboat алюминий другой будет,на двадцать процентов лодка будет легче Я так понял.
@next56518 ай бұрын
Зачем Айратор красить ? 😅 о чем думает производитель ?
@tuningboat
8 ай бұрын
Тут не соглашусь с вами , мы считаем ,что если аэратор алюминиевый , то лучше пусть он будет окрашенный чем нет ..так как не смотря на то что на многих корпусах устанавливаются аноды , голый алюминий всё равно со временем подвергается электхимической коррозии и внешний ( внутрений) вид его портится ...с окрашенными лайвелами такой проблемы нет ( например та же vboats в серии FISHPRO их тоже красит) ...черный цвет не совсем удачный для этого ...но это кому как.
@anti_tihii Жыл бұрын
Производители перекрылись уже на карасях… слов не хватает… в реках столько рыбы нет, сколько русь посудин доя рыбалки выпускает… ни какой фантазии
@fisherprospin2619 Жыл бұрын
Клон Aluma, только еще более хуже сделанный 🤣🤣
@valery2415 Жыл бұрын
По многим решениям напоминает Алюму, криво сделана, но напоминает ))))
@user-ct2uh9qk5z Жыл бұрын
Непонятные принципы сделать все дороже и дороже! Никто не хочет сделать дёшево и хорошо Я думаю этот возможно!
@Vlad-np3cw
5 ай бұрын
Богатые -богатеют бедные-беднеют, какой продукт выпускать для бедных?-никакой! для них есть 40-50 летние казанки с мотором 600тр....
@romykpershyi4164 Жыл бұрын
IP 67 мало
@tuningboat
Жыл бұрын
Смотря где и как монтировать ...если речь о рундуках ниже уровня основного пола ...однозначно да мало ..так как зачастую заводская вентиляция не справляется , с просушкой рундуков многие не заморачиваются. А что касается монтажей под консолями или межконсольном рундуке то вполне рабочий вариант , из опыта это самые сухие и вентилируемые места в катерах.
@user-ec4vw8jf6z2 ай бұрын
Извините конечно, но вы с насваем рассказываете? Просто он вам мешает очень.
@Irina_11 Жыл бұрын
Не понятна цель Вашего обзора! Сложилось впечатление, что вы просто завидуете компании BRO . Не совсем честные методы. Желаю Вам поинтересоваться отзывами реальных покупателей их товаров.
@tuningboat
Жыл бұрын
Добрый день Скажите , что в данном обзоре не объективного , выдуманного или предвзятого с удовольствием будем готовы продолжить наш диалог.
@user-tl5sh6dw9e
Жыл бұрын
А что не так? Челоаек высказывает свое мнение,люди смотрят и делают свои выаоды. А вы почему так за бро переживаете?))) Нхнч.
@tuningboat
Жыл бұрын
@@user-tl5sh6dw9e Мы готовы обсудить любые мнения если в них изложены факты , например как в этом обзоре ...в рассуждениях на тему "мне кажется" "возможно" " я так думаю потому что сегодня воскресенье" мы не участвуем.
@user-pb4bg6ib5j
Жыл бұрын
Непонятна здесь только цель вашего комментария. А полная неадекватность восприятия информации наводит на мысль о вашей заинтересованности.
Пікірлер: 46
Обзор огонь, приятно слушать и смотреть, все чётко, быстро, по делу, однозначно подписка лайк. А по лодке все точно указано все недостатки показаны, вход в Т паз может быть хозяин разковырял? Ну с завода такой косяк это вообще жесть, в лодке за лям.
Обзор супер👍🏼, все по делу👌🏼
Хороший, чесный обзор, доработки супер👍
Хороший обзор! Делаю вывод что girgis на голову выше
было бы интересно увидеть мнение на их лодки 4.2. Я так понимаю это основной их продукт. Данный корпус скорее попытка роста)
4.7м 90л.с.круто.Интересные лодки.
Интересно снято. Спасибо. Надеюсь рубрика " новые лодки РФ" продолжится.
@tuningboat
Жыл бұрын
Надеюсь так и будет )
Интересный обзор! А про сидения в этом катере можете что-то сказать? Как я понимаю, это вторая версия сидений СиПро от Спрингфилда, по ним ни одного пока отзыва и образа на рутьюбе не видел.
@tuningboat
Жыл бұрын
Добрый день Точно такие же сидения установил на свою лодку ...более года назад. Кожа довольно качественная цвет текстура форма всё как у новых ...анатомия не самая идеальная довольно плоское сидение и спинка без ярко выраженной поддержки. Пластик царапается ( лечится феном если сильно). Очень нравится высота спинки. Крепкие .. на.фишпро первой генерации часто видели проблему ,уже через год, спинки начинали довольно сильно отгибаться назад. До этих сидений ( на другой лодке) стояли Attwood centric x ..., анатомия лучше , высота спинки меньше.
@user-jv5yh5pp4w
Жыл бұрын
@@tuningboat Спасибо за развернутый ответ! Атвуд, конечно, лучше, но и стоимость в разы выше
@user-jv5yh5pp4w
Жыл бұрын
@@tuningboat Если с первой версией сравнивать, то по эргономике эти хуже, но надёжнее, так получается?
@tuningboat
Жыл бұрын
@@user-jv5yh5pp4w да так ...плюс корманчик на спинке в первой версии мне очень нравился...зря убрали
@user-jv5yh5pp4w
Жыл бұрын
@@tuningboat честно говоря, карманчик лично для меня оказался совершенно бесполезной фитчей, в котором только мусор скапливается ))). Заказал в новую строящуюся лодку вторую версию ФишПро кресел и сейчас немного переживаю, как бы они не оказались менее удобными на ходу...
Лодка супер!И тент и прицеп очень понравились всё продумано всё удобно, класс! Миша ,подскажи пожалуйста по поводу шильдика приклёпаного по центру торпедо на лодках Прогресс.Правда ли ,что если при переделке лодки шильдик закрыть,то тех осмотр непрйдёшь,? На лодках после тюнинга ,торпедо у всех отделан или кожей или фанерой и шильдика невидно.Или его нужно переносить в другое место? Дядя Саша Батайск.
@tuningboat
Жыл бұрын
Добрый вечер Надо отсверлить клёпки на шильдике и после ремонта установить его в другое место...так же можно изготовить новый шильдик
Первый обзор на эту лодку!
Спасибо за обзор, лодка ещё на половину сырая, производителю есть над чем поработать. Цена явно завышена!
Если правильно понимаю, эта лодка - аналог Алюмы? Косяки один в один как у Алюмы. Такое складывается мнение, что проектировщик один и тот же на обоих моделях лодок.
Если бы я увидел такую вмятину я бы точно не купил,какая бы она хорошей не была.Это все равно что купить новую но битую машину.
Ну как то странно по их тестам мотор 60 сил в полной загрузке тоже 60 км/ч
@tuningboat
Жыл бұрын
Ничего странного ...лодки липнет к воде ...не выходит на пятак
@POCTOB1986
Жыл бұрын
@@tuningboat так зачем тогда мотор 90 ей ?
@tuningboat
Жыл бұрын
@@POCTOB1986 А кто ж знал , что она не едет ..вам таких вещей на заводе не расскажут
@POCTOB1986
Жыл бұрын
@@tuningboat ну вот теперь я точно ее брать не буду
На лодку уже цену подняли стоила в базе 750 сейчас 790 . сорок рублей нарисовалась 🤔
@tuningboat
Жыл бұрын
Есть информация, что готовится рестайлинг корпуса, в данный момент занимаемся закупкой оборудования на него , ожидаем у нас в апреле
@vpc97100
Жыл бұрын
@@tuningboat алюминий другой будет,на двадцать процентов лодка будет легче Я так понял.
Зачем Айратор красить ? 😅 о чем думает производитель ?
@tuningboat
8 ай бұрын
Тут не соглашусь с вами , мы считаем ,что если аэратор алюминиевый , то лучше пусть он будет окрашенный чем нет ..так как не смотря на то что на многих корпусах устанавливаются аноды , голый алюминий всё равно со временем подвергается электхимической коррозии и внешний ( внутрений) вид его портится ...с окрашенными лайвелами такой проблемы нет ( например та же vboats в серии FISHPRO их тоже красит) ...черный цвет не совсем удачный для этого ...но это кому как.
Производители перекрылись уже на карасях… слов не хватает… в реках столько рыбы нет, сколько русь посудин доя рыбалки выпускает… ни какой фантазии
Клон Aluma, только еще более хуже сделанный 🤣🤣
По многим решениям напоминает Алюму, криво сделана, но напоминает ))))
Непонятные принципы сделать все дороже и дороже! Никто не хочет сделать дёшево и хорошо Я думаю этот возможно!
@Vlad-np3cw
5 ай бұрын
Богатые -богатеют бедные-беднеют, какой продукт выпускать для бедных?-никакой! для них есть 40-50 летние казанки с мотором 600тр....
IP 67 мало
@tuningboat
Жыл бұрын
Смотря где и как монтировать ...если речь о рундуках ниже уровня основного пола ...однозначно да мало ..так как зачастую заводская вентиляция не справляется , с просушкой рундуков многие не заморачиваются. А что касается монтажей под консолями или межконсольном рундуке то вполне рабочий вариант , из опыта это самые сухие и вентилируемые места в катерах.
Извините конечно, но вы с насваем рассказываете? Просто он вам мешает очень.
Не понятна цель Вашего обзора! Сложилось впечатление, что вы просто завидуете компании BRO . Не совсем честные методы. Желаю Вам поинтересоваться отзывами реальных покупателей их товаров.
@tuningboat
Жыл бұрын
Добрый день Скажите , что в данном обзоре не объективного , выдуманного или предвзятого с удовольствием будем готовы продолжить наш диалог.
@user-tl5sh6dw9e
Жыл бұрын
А что не так? Челоаек высказывает свое мнение,люди смотрят и делают свои выаоды. А вы почему так за бро переживаете?))) Нхнч.
@tuningboat
Жыл бұрын
@@user-tl5sh6dw9e Мы готовы обсудить любые мнения если в них изложены факты , например как в этом обзоре ...в рассуждениях на тему "мне кажется" "возможно" " я так думаю потому что сегодня воскресенье" мы не участвуем.
@user-pb4bg6ib5j
Жыл бұрын
Непонятна здесь только цель вашего комментария. А полная неадекватность восприятия информации наводит на мысль о вашей заинтересованности.
такую кривоту доктору заю на обзор, хоть поржем