2 lata temu zapłaciłem za rower 25 tysi po rabacie, który obecnie jest dostępny za 17 tysi. Powieka mi nie drgnie jak to się wszystko rozpierdoli.

@ryszardjankowski1517

6 ай бұрын

przeplaciles

@MassiRPM

6 ай бұрын

@@ryszardjankowski1517 the Bill

@marcino74

6 ай бұрын

Dokładnie. Pamiętam jak za łańcuch który normalnie kupowałem za 110 zł płaciłem w 2021 roku 250. Sklepy jak coś miały to kosiły szerokim pociągnięciem.

@wojteklesiak

6 ай бұрын

Mówisz o TCR?

@kuba6156

6 ай бұрын

A może to po prostu ludzie muszą dojrzeć do tego, że niekoniecznie trzeba kupować rower za tyle kasy? I nie chodzi mi o to, czy ten albo tamten rower "jest tyle warty", tylko czy w ogóle warto wydawać takie kwoty na rower. Jak każdy hobbysta będzie się napinał żeby mieć topową maszynę, to branża będzie kroić ile wlezie, czego innego się spodziewać?

Ceny z kosmosu jak za dobre auto to bankrutują i dobrze pozdrawiam

Pamiętam jak w 2020 roku chciałem kupić Treka Fuel Ex 9.7. Cena rosła dynamicznie, korekta była niemal raz w miesiącu sięgając niemal 35000 zł. Teraz nagle płacz w branży. Może czas zastanowić się nad cenami sprzętu skoro sklepy w europie nie tylko z grupy Signa Sports potrafią sprzedawać rowery za połowę ceny.

@kingjansobieski8924

5 ай бұрын

teraz poczytaj ile ta grupa Signa właściciel Benko 14 Mld. długu. Największa plajta w Austrii, temat nie schodzi z nagłówek gazet

@ukaniex

5 ай бұрын

@@kingjansobieski8924 znam bardzo dobrze ten temat bo go śledzę natomiast jest pełno sklepów we włoszech czy hiszpanii nie należących do tej grupy i sprzedają rower za 1/3 wartości.

@piotrekpoznanski8422

5 ай бұрын

wybaczcie, ale czas na normalne ceny. to jest jakiś żart, że najtańszy rower kosztuje 1500zł!!! a ceny topowych rowerków to >30tys czy nawet ponad 50k!!! skąd te ceny??? czy kogoś powaliło? ja kompletną grupę XT M-8000 2x11 kupiłem przed pandemią za około 1800 zł, w pandemii wzrost prawie 100% ceny. pomijam, że rowery przekraczają absurdalne ceny.

@leszko8632

5 ай бұрын

To samo jest z sprzętem hi-fi podrożał o 100 % bo doremki i Janusze zaczęli kombinować i spekulować po pandemii

@pawekwas8815

4 ай бұрын

​@@leszko8632Dokładnie... Sam w tym siedzę i widzę ta taktykę maksymalizacji zysków, a jakość poniżej 20tys. za klocek🤔 😁. Czyli system najtańszy jaki mnie satysfakcjonuje to minimum 50tys.😁.

"Żeby identyfikowac się ze swoimi idolami, którzy jeżdża na takich samych rowerach...", "Wyglądamy na gravelu jak wojownik..." - uśmiałem się. Celne!

Branża rowerowa jest sama sobie winna. Mogli być bardziej pazerni na pieniądze

@labedzp

6 ай бұрын

Ja myślę że to bardziej producenci niż sklepy chciały się nachapać tylko że jak popyt w 2020 przerósł podaż to wiadomo że sklepom już się nie opłacało robić rabatów Ale teraz to znowu sklepy bardziej są ofiarami niż sprawcami tej sytuacji

@piterziom8599

6 ай бұрын

@@labedzp no tak. Teraz można kupić rower karbonowy na di2 105 za 10k zł. A rok temu na zwykłej 105 kosztowały 10-12k zł

@labedzp

6 ай бұрын

@@piterziom8599 wiadomo że teraz będzie sprzedać super maszynę na rynku wtórnym 2021 za olbrzymie kwoty były albo totalne trupy albo coś co w sklepie tyle nie kosztowało

@michaltomaszewski2239

5 ай бұрын

@@labedzp +1

Osobiście czekam aż sklepy rowerowe dostaną konkretnie w 4 litery. Oczywiście nie wszystkie. Poprzewracało się niektórym w głowie a zysk całkowicie zaćmił umysły. Przykład z życia wzięty. Wymiana suportu bez części 150 zł i 2 dni oczekiwania. Koszt klucza 20 zł, czas wymiany 10 minut. Pierwsze spojrzenie na klienta czy cokolwiek się na zna czy całkowicie zielony. No to doimy ile wlezie. Pozdro

@artursudnik

6 ай бұрын

ja się wściekłem i w zasadzie teraz serwisu potrzebuję tylko do centrowania kół. Resztę sobie i bliskim ogarniam sam. Na litość - rower to urządzenie z chyba 4 parami łożysk, dwoma przewodami hydraulicznymi i dwiema linkami. Trzeba być imbecylem by sobie tego nie potrafić samemu ogarnąć.

@infeltk

6 ай бұрын

​@@artursudnikNie obrażaj ludzi. Nie każdy chce się taplać w smarach kupowac chemię do mycia, brudzić w domu, wydawac na stojak. Wymiana suportu to nie 10 minut. Schodzi czas. Jak ktoś mieszka w bloku i ma 3 rowery rodzinne to nie ma sensu grzebać w domu, lepiej zapłacić przy okazji usługi przechowania. Sam serwisują mój rower (oprócz centrowania) i to średni interes. Jak policzysz czas to wychodzi dniówka, dodaj narzędzia to lepiej oddać do serwisu i zrobić w pracy nadgodziny. Mi się chciało, bo pracuję przy kompach to zrobienie roweru to miła odmiana, ale nie chciałbym mieć na wiosnę 3 rowerów do zrobienia.

@krisbart4294

6 ай бұрын

@@artursudnik wytłumacz to mojej znajomej 🤷‍♂️😂😉jak jest kilka rowerow to warto zainwestować w centrownice. Zaraz się zwróci.

@cezaryg3666

6 ай бұрын

Pokaż mi klucz do systemu presfit za 20 zł, lub do wykręcanie lub wkręcenia wkładu wkręcanego zamiast wciskanego? Każdy z nas chętnie zakupi na domowe serwisy.

@krisbart4294

6 ай бұрын

@@cezaryg3666 chyba nie zrozumiałeś sensu mojej wypowiedzi. Przeczytaj na spokojnie raz jeszcze. A w ramach ścisłości nasadka do suportu znajomej kosztuje 17 zł. Trochę się pomyliłem 🤷‍♂️nigdzie nie napisałem, że to super hiper wypasiony rower za 20k.

50tys to koszt wszystkich narzędzi i komputerów żeby naprawiać rowery. Za 50tys warsztat samochodów osobowych można co najwyżej wyposażyć w maszynę do klimatyzacji z nowym czynnikiem i chiński dwu kolumnowy podnośnik, koniec. Nawet na jeden śrubokręt więcej. A gdzie jakakolwiek geometria 3d za 300 tys, testery diagnostyczne gdzie prawie każda marka ma swój. Tu przygotowanie wylewki pod podnośniki i wyciągi powietrza kosztują Lwią część tych 50tys zł. Porównywanie serwisanta rowerowego do mechanika samochodowego w kwestii zarobku na godzinę to chyba taki żart którego nie zrozumiałem.

@kuba6156

6 ай бұрын

No właśnie dziwi mnie, że ktoś mówi, że inwestycja 50 tys. w biznes to drogo, a za chwilę mówi o 250zł za roboczogodzinę, czyi wychodzi, że w zasadzie inwestycja powinna mu się zwrócić po 1-2 miesiącach... W którym biznesie jest tak dobrze?

@skrzatRG

6 ай бұрын

@@kuba6156 tak działa propaganda.

@arsvitae285

6 ай бұрын

Skala wysiłku fizycznego również jest nieadekwatna. Rozumiem potrzebę bycia dobrze wynagradzanym za serwis, ale gdyby tak było jakby chciał tego autor filmu, większość mechaników samochodowych przebranżowiła by się szybko w kierunku naprawy rowerów.

Temat relacji producent - diler - ambasadorzy bardzo ciekawy. Z checia bym obejrzal jak wyglada to na prawde

@podunkman2709

5 ай бұрын

Mozna sie latwo domyslic

Chłop co z garażu ma panaceum na całą branżę rowerową. Pomijam myślenie życzeniowe, że ktokolwiek za przegląd np kilkuletniego roweru, który nie zapominajmy, że traci na wartości i to dość szybko miałby zapłacić kwoty poruszane w materiale oprócz oczywiście zaślepionych swoim profesjonalnym podejściem do triathlonu zawodowych amatorów :)

Więcej merytoryki i wiedzy niż że wszystkich innych kanałów rowerowych przez cały poprzedni rok, licze na więcej filmów demaskujących paradoksy tej branży, pozdrawiam

@KrolRowerow

6 ай бұрын

😊👍

Nie dawajcie teraz rowerów do serwisu! Wpadnijcie w połowie kwietnia z pilnym tematem "na majówkę" i z próbą negocjacji ceny! 😂🤣😂🤣😂👍💪👏 Czekamy!

@adamkowalski69

6 ай бұрын

sam sobie zrobię, grzechotki i wkrętaka umiem używać a i nie jeden rower już złożyłem - czekaj zdrów

@kielond.3638

6 ай бұрын

​@@adamkowalski69 grzechotka i wkrętak to zdecydowanie za mało do obsługi nowoczesnej szosy premium na elektronicznym osprzęcie.

@adrianwisniewski3614

6 ай бұрын

​@@kielond.3638wszystko się ogarnie gwarantuje ci

@MassiRPM

6 ай бұрын

@@adrianwisniewski3614 jasne jasne serwisy zapewne nie będą miały klientów

@krzysztofmalinowski62

6 ай бұрын

Serwisy będą miały. Natomiast dla przykładu moje zaufanie do serwisów jest dość nikłe: - raz próba obciążenia za niewykonane usługi - dwa rower oddany z wykrzywionym hakiem przerzutki Skutek tego taki, że pomijając amortyzator w zasadzie wszystko robię sam.

polski sklep rower - 25tys. hiszpanski sklep - topstone, carbon, elektyczny srem 11tys. pln nie wiem czy od polaka kupie jeszcze cos

@MrZiemwit

6 ай бұрын

@@ThePablo602 nie wiem, moze nie chce sie babrac z polska patologia sprzedajac cos jako osoba prywatna, kto cos raz sprzedal polakowi z cyrku sie nie smieje, jakby nawet sprzedal topstona za 1zl to znalazla by sie polska lajza ktora chce zeby go osobiscie dostarczyc i dac 5letnia gwarancje sprzedawcy a moze zna jakies forum gdzie sie ktos dzieli tymi promkami a gosc robi kopiuj wklej za plusy, rozne sa typy taki mamy klimat ten topston za 11k sni mi sie bo nie zdazylem kupic, potem ogladam jak goscie ze sprint rowery spuszczaja sie nad jakims gownianym poygonem ktory ciezko sprzedac za 13tys. bez elektryki

@MultiMariusz123

5 ай бұрын

W sumie dobrze też kupiłem sobie Merida silex z jego wstawki

Gdyby nie Expert rowerowy z Peppera to ludzie dalej by płacili miliony za rowery w Polsce.

@rafasowicki7565

5 ай бұрын

O co chodzi z tym Pepperem?

@3CityRide

5 ай бұрын

​@@rafasowicki7565Google nie boli. Podpowiem: "pepper Frajhet"

@Milki0210

5 ай бұрын

​@@rafasowicki7565 Pepper strona / aplikacja z promocjami na której koleś o nicu Expert rowerowy wrzuca promocje rowerów za pół darmo z Niemiec Włoch Hiszpanii i nie tylko :)

@lonerbikes

5 ай бұрын

Aplikacja pepper, wrzucaja rozne promki, rowniez rowerowe min. Ze sklepow za granica w lepszych cenach xD

@eXtelecaster

5 ай бұрын

@@lonerbikestak… niedostępne i stare linki. Można pójść do Sklepu pokazać im jak typowy Janusz niedostępny rower na -30% i dyskutować o cenie. Na co sprzedawca: Panie… za granicą niższy Vat, niższy ryczałt, rentowność i poziom obsługi też wyższa, cen nie możemy 1:1 przeliczać . A na koniec prościej: Ja też mogę wystawić Pana Audii A6 za 50.000zl . Tylko że go nie mam.

Interesujące i rzeczowo poruszone tematy, widać napracowanie :) Dobra robota!

Dobry odcinek, duzo informacji. Powodzenia w nowym roku oby kanał sie rozwijał.

Decathlon ma niezłą jakość jeśli chodzi o ciuchy. Na obsługę nie narzekam a jeśli chodzi o sprzedaż wysyłkową to jest fantastycznie. Dziś zamówienie, jutro w paczkomacie. Bezproblemowy i darmowy zwrot lub wymiana. Gdy nie jestem pewien rozmiaru to zamawiam kilka sztuk i niewłaściwe odsyłam. Gdyby wszędzie tak było to by była bajka.

Z przyjemnością się słucha...ładnie powiedziane i kompetentnie. Dziękuję.

Ciekawy materiał. Dziękuję.

Nie da się ukryć, że nasz rynek i nie tylko rowerowy nadal jest skażony dawnymi czasami zarówno w kwestii zarządzania jak i samych przecen. Z tego powodu każdy zakup weryfikuję zazwyczaj na rynku niemieckim ewentualnie hiszpańskim - tydzień temu kupiłem kompletną grupę SRAMa Apex XPLR za 3600zl. Zazwyczaj przy próbie negocjacji ceny u nas słyszę/czytam "to niech sobie Pan kupi w Niemczech". Mikołaju Królu Złoty rób te odcinki o ambasadorach i reszcie wymienionych tematów bo zapowiada się super ciekawie.

@michaltomaszewski2239

5 ай бұрын

+1

Dzięki za bardzo wartościowy materiał.

Królu u nas pada snieg ! Zakladam opony Ice Spiker Spro 27.5 / 2.25 oraz 27.5 2.60 i podpinam sanki do roweru ! ☺️🤗 Co roku bawimy się, kto lepiej wejdzie w zakręg bokiem z sankami. Najlepsze do tego są rowery elektryczne.

Tak podsunę pomysł na materiał który bym chętnie zobaczył właśnie w Twoim wydaniu. A mianowicie o wyposażeniu, niewyspecjalizowanego w jednej marce czy rodzaju, serwisu rowerowego. Takie od podstaw z sugestią marek narzędzi stojaków itp. Dla mnie byłby to sztos.

@michaltomaszewski2239

5 ай бұрын

+1

@youzhak

5 ай бұрын

To bardzo cenna wiedza jest... wątpię żeby ktokolwiek "sprzedał" ja za free. Prowadzę taki serwis, i wiem ile czasu zabiera zgromadzenie takich informacji. Każdy(niezależny) mechanik bedize mial tez swoje upodobania co do "workflow", i od tego zależy jak zorganizuje/wyposaży swoje miejsce pracy.@@michaltomaszewski2239

Ogień. Dzięki za ten materiał.

Jeśli chodzi o serwis roweru to nie jest on technicznie skomplikowany, ale na własnym przykładzie wiem, że jest mocno czasochłonny. Co roku po sezonie rozbieram swoje enduro, czyszczę i myję wszystko, robię szczegółowe oglądactwo ramy/wahacza, wymieniam smar we wszystkich łożyskach, sprawdzam dokręcenie tarcz i zacisków, wymiana DOTa, serwis opon na mleku, itp itd. Do tego w tym roku wymieniłem wszystkie linki/pancerze, plus wymiana łańcucha i nowa przerzutka z manetką. Z ciekawości policzyłem czas: bite 8h. Nie liczę serwisu zawieszenia i sztycy, bo robi mi to autoryzowany serwis. Pewnie zawodowiec zrobiłby to szybciej, ale nie sądzę by dało się zejść poniżej 6h. Biorąc pod uwagę pracochłonność, narzędzia, materiały, koszt utrzymania warsztatu (czynsz, prąd itd) to koszt 1200pln za tego typu usługę wcale nie dziwi.

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Pełna zgoda!👍

@cezaryg3666

6 ай бұрын

Bieniasz chwali się że za 100 zł to robi 🤪🤪🤪

@Niewiem0

5 ай бұрын

Ja też swojego rozerbrałem,zrobione hamulce,łożyska w kołach,generalne czyszczenie z regulacją i smarowaniem wszystkiego co trzeba.I soboty nie ma 😂

Królu świetny materiał. Podziwiam szczerość.

Dobry material😊 Pozdrawiam

Tu i ówdzie (GCN, Cade media) pojawiają dyskusje, że marki zdzierają z klientów i sklepów. Od siebie dodam, że ta branża padła ofiarą tego samego co inne. Arkusza kalkulacyjnego i patrzenie na to co pod kreską. Nic innego się nie liczy. Kolejni menagerowie na milionowych kontraktach śrubują wskaźniki i odchodzą. Co po nich zostaje? A teraz obejrzę materiał. :D

34:37 Chłopie, co ty gadasz. Warszawa to nie pępek świata. Strefy czystego powstają w rejonach z przekroczeniami, a Niemcy odchodzą już od stref. Ja po Poznaniu bez problemu jeżdżę po centrum, zresztą tam nic nie ma - handel uciekł do centrów handlowych i internetu, a do kina tez pójdę do centrum lub podjadę na obrzeże, nie będę musiał z bydłem-studenciakami ze wsi i sebkami jeździć komunikacją miejską (jeździłem do pracy 2 lata przez całe miasto - udręka, ludziom brak kultury). Wracając do rowerów: Nikt normalny nie będzie zapierdzielał przy pogodzie jak piździ, zimo, mokro i ślisko. To niezdrowe, to niebezpieczne, szkoda sprzętu. Zresztą w lecie tez jest do dupy- leci z ciebie jak z dziurawego wiadra, spocony jak prosiak, tracisz czas na przebranie, mycie. Jeździłem to wiem Samochodem z klimą jestem w 25 minut, rowerem pędząc 50 minut i doprowadzenie się do porządku i ochłonięcie dodatkowe 20 minut, a nie będę kupował przedrożonego elektryka, który powinien kosztowac 1/3 i nie będę trzymał roweru w pokoju, żeby mi spalił chatę. Dwa razy w zimie miałbym wypadek. W lecie smród spalin, za gorąco. Strata czasu na mycie sie, znoszenie roweru. Dużo Polaków mieszka w ciasnych kurnikach, gdzie ty chcesz trzymać te rowery? Na balkonach? Pod blokiem? Powodzenia. Jeżdzę rowerem od lat i sezon się zaczyna z kwietniem i kończy z koncem października, poza tym tylko widze tych nakreconych na jazdę całoroczną, to niech sobie wdychają smrodki z ulicy. Nie musimy gonić Czechów czy Niemców. 35:09 kolejne bzdury - ludzie odwożą dziecko do przedszkola i jadą do pracy PRACY? Jak ktoś siedzi na bezrobociu i ma 1 km do przedszkola, to niech sobie wozi rowerem, ale jak musi ogarnąć odwiezienie, przywiezienie (i trzeba zdążyć do zamknięcia przeszkola), zakupy, wieje czy ma padać, to żadne rowerowe bzdury nie przekonaja do rezygnacji z samochodów.

Rowery sporo podrożały, był boom w czasie i tuż po epidemii na nowe rowery, rynek się nasycił, za kilka lat znowu rynek urośnie. Myślę że rośnie rynek rowerów elektrycznych do jazdy miejskiej. Mamy boom na aktywność, więc rowery będą potrzebne i na pewno ta branża ma przyszłość. Mnie wkurza psucie rynku przez częste zmiany standardów, co utródnia ich serwisowanie. Do dzikiej świni nie podobna jak w domu mam każdy rower na innym suporcie, sterach, przerzutkach i szerokości łańcucha... Pamiętajmy że nie każdy używa rowerów na sportowe osiągi, a bardzo wielu kolarzy potrzebują rower do codziennej jazdy parę km z domu do szkoły/pracy/na zakupy. Mamy duży rynek prostych tanich prostych w eksploatacji rowerów. Nie rozumiem tego nastawiania się producentów na stosunkowo małą grupę ^sportowców^.

@KrolRowerow

5 ай бұрын

Bardzo celne spostrzeżenia!👍

Świetnie podsumowanie ! nawet dałem suba i łapkę ;) Pozdrowienia

@KrolRowerow

6 ай бұрын

A dziękuję!😊 To miłe. Pozdrawiam 💪

Dlaczego w Polsce, mamy najdroższe rowery w środkowej Europie? Myślę tutaj o elektrykach z wyższej półki. Najczęściej opłaca się jechać swoim autem do Niemiec, tam kupić i sporo zostanie. Biorąc pod uwagę że w Polsce, gwarancja jest tylko na papierze a rolą sprzedającego w tej gwarancji, jest albo wmówienie klientowi że jego wina, albo zniechęceniem go, bardzo długim terminem naprawy i rozpatrzeniem gwarancji, to jednak opłaca się jechać do Niemiec czy Czech. Dlaczego tak jest?

@marcincichocki8121

6 ай бұрын

Już o to pytałem króla. Na ten temat milczy jak zaklęty chociaż gada że z branżą rowerową nie ma nic wspólnego.

@John-jh8yx

6 ай бұрын

W polskiej kolonii musi zarobić pośrednik, wielu pośredników i marża. W Kanadzie lepiej kupić rower a także sprzęt Audio Wideo. Polska kolonia to stan umysłu.

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Rzeczywiście często jest tak, że w Polsce rowery, komputery, agd, auta itd., są droższe niż np w Niemczech. Jak nałożymy na to jeszcze 2,5 raza większe zarobki w Niemczech to obraz jest całkiem słaby. Co do pytania @marcincichocki8121, o marże 80% polskich sklepów na rowerach🙈 to szkoda gadać...

@aygor9350

6 ай бұрын

Kurs waluty oraz marża. Należy również uwzględnić cenę, po jakiej Niemcy kupują towar. Przykład z innej beczki. Ostatnio kupowałem rękawice na narty b. dobrej marki. Ostatecznie kupiłem je w Holandii 30% taniej niż w kraju z kosztem przesyłki na poziomie 5 EUR. Cena rękawic to 200 EUR.

@piotrknapczyk103

6 ай бұрын

@@aygor9350 Ja zawsze przeliczam po kursie najmniej korzystnym dla mnie. No i jeśli chcę rower który w tzw Polsce kosztuje 52tys zł a w Niemczech, bez specjalnego szukania jest za 8600 euro to chyba spora różnica?

jakby co to ja też jestem bezrobotny😆plus tego, że jest dużo czasu na rower😂 z wszystkim się zgodzę poza jednym- Decathlonem. Mam u siebie we wsi ten sklep i jeżeli chodzi o obsługę klienta to miażdżą rodzime sklepy. Nie miałem do tej pory problemów z reklamacją itp. podobnymi rzeczami. Co do cen to potrafią oficjalnych dystrybutorów, duże sklepy internetowe i allegro przebić. Taniej kupiłem licznik garmina, kasetę Shimano 105, czy łańcuchy 105😮 mają w ofercie w markach własnych różne rzeczy, od tanich do drogich- dotyczy to wysokich modeli Van Rysela. Czyli każdy coś dla siebie coś znajdzie. Osobna kwestia to, że u niektórych takie logo na nogawkach spodenek wzbudza niesmak. Co do serwisu nie wypowiem się, bo nigdy nie korzystałem i nie będę raczej, bazuję tylko na opiniach z netu. Może ma to związek z dużą rotacją pracowników sądząc po ogloszeniach o pracę jakie Decathlon publikuje.

@szlorc

6 ай бұрын

potwierdzam , nie ma nigdzie tak dobrej obsługi gwarancyjnej jak w Decathlonie . Szybko , miło i bez żadnych problemów

@michaltomaszewski2239

5 ай бұрын

+1

Mega fajny materiał! A odcinek o ambasadorach poproszę! ❤

Król jak zwykle tchnął nadzieje że jeszcze będzie dobrze.

Król jest tyłko jeden! O takie materiały nic nie robiłem 😉. Komplet informacji w jednym filmie 💪💪. Konkretnie i rzeczowo, dzięki👍

@KrolRowerow

5 ай бұрын

😂Dzięki!

Świetny odcinek. Podoba mi się twoja ironiczna szczerośc która kłuje zapewne wielu ludzi z branży w Polsce 👍😆

To jest dobry odcinek !

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Dzięki!😊

Zajebisty odcinek - nie tylko w kategorii "kanał rowerowy". Bez bullshit-u, szczerze, bezpośrednio, bezstronnie, bez cenzury. Bardzo dużo się w te nieco ponad 30 minut dowiedziałem.

Kolejna branża która nie zarabia. W tym kraju jest cud gospodarczy. Nikt nie zarabia od rolników po sprzedawców rowerów a żyją , jeżdżą na wakacje, zmieniają samochody...

Królu zdecydowanie codziennie wolę uźywać roweru. Jest wygodniej , lepiej, szybciej, bezpieczniej , zdrowiej, wygodniej i jest wolność. Nie muszę szukać parkingu i marnować czasu. Auta uźywam tylko gdy muszę, wiekszość dni w roku samochód śpi w domu. Rower jest najwygodniejszy.

@AA-dp1iy

6 ай бұрын

Bezpieczniej naprawdę ?. Ponadto wolność ? Jak zapłacisz cenę ponad katalogową. Ha ha ha 😂.

@John-jh8yx

6 ай бұрын

​@@AA-dp1iyRowery załatwiam sobie bez pośredników i bez marży. Jeśli chce kupić rower. Wolę sobie zbudować rower pod siebie. 😋☺️

@KamilKamil-nn6pw

6 ай бұрын

jak to robisz

@michaltomaszewski2239

5 ай бұрын

+1

Dobrze wiedzieć, do kwietnia trzeba będzie żonie rower kupić :)

dobry występ... zgadzam się ze wszystkim...gratuluje, prosze tak trzymać

Cześć! Nie do końca rozumiem zachwyt nad Centrum Rowerowym. Ich polityka sprzedażowa i cenowa jest dramatyczna. Finansowo też jest to coś niezrozumiałego. Skoro firma robiąca setki milionów obrotów zarabia do kieszeni … niecałe kilka (sic!) Niedługo branża importerów podzieli się na „złomiarzy” którzy będą handlować z takimi sklepami jak CR czy Sportano i resztę. Oby jak najszybciej. Bo nikt nie powie mi że można wyżyć mając marżę z akcesoriów na poziomie 15%-20%. I fajne brandy takie jak Orbea czy Superior też mogą z gigantycznych wzrostów trafić do czarnej dziury przez politykę CR. Decathlon na pewno nie zagrozi branży bazującej na zamożnym kliencie. Rower powyżej 5k to 1/100 sprzedanych a sam sezon handlowy u nich to jak przerzucanie ludzi widłami, wątpię żeby klient z kasą był gotów zostawić tam 10k-15k na rower. Nawet jak do oferty trafi „premium” poza tym definicja Premium. Wszyscy operują tym słowem a zaczyna nam zanikać jego sens. w branży rowerowej premium nie jest ani Trek, ani Spec ani Cannondale. Ani nawet BMC. ich polityka i konstrukcja oferty wypada z definicji premium. Premium musi definiować zarówno umysł docelowego klienta jak i jakość. Pinarello, Colnago, YT, Santa Cruz. Tam nie będzie Altusa czy 105Di2. Ogólnie materiał spoko. pokazuje 99% prawdy o sezonie 22 i 23/24 (bo to będzie jeden długi sezon) ale warto byłoby mocno zbadać i pospekulować co będzie pod koniec roku i na lata 25-26 , bo mówi się o tym że 70% fabryk włączy hamulec ręczny, zajmą się chwilę czymś innym (komponenty do aut elekt. , broń , hitech) żeby złapać mocny grunt pod nogami i nie powtórzyć obecnego dramatu. Czekam na jakieś ciekawostki bo najwięcej jest chińskich i niemieckich materiałów a nie mamy czasu ich tłumaczyć 😂 pozdr z branży!

Gdzie te czasy, marki "premium" - wartość, technologia, cykająca piasta i prestiż. Łezka się w oku kręci.

Zgadzam się co do gravela. Właśnie nabyłem niedawno, uniwersalny super na wypady 😊👍🚴‍♂️🙃

@jadeswojecc

6 ай бұрын

a ja im dłużej mam tym bardziej uważam, że gravel to wybredny i mało uniwersalny rower. Przyszłością i już wchodzącym trendem jest gravel z amortyzacją, ale to niestety kosztuje nawet ponad 2x tyle co dobry, markowy gravel "klasyczny"...

@Fotografia-moja-pasja

6 ай бұрын

@@jadeswojecc mnie amorty. nie jest potrzebna. Druga sprawa to zawsze coś wymyśla. Dla mnie z amorty. to taki niby gravel.

@fw190a516ata

5 ай бұрын

@@jadeswojecc są mostki amortyzowane XLC za niecałe 200 zł, chyba z 5 mm skoku, osobiście uważam że do gravela w zupełności wystarczy.

@jadeswojecc

5 ай бұрын

tak, zgadza sie, sam sie zastanawiam nad takim rozwiązaniem@@fw190a516ata

@michaltomaszewski2239

5 ай бұрын

+1

W covidzie sklep Treka w mimo mieście był prawie pusty. Kilka elektryków i karbonowych szos po 7k dolców i więcej. Teraz do wyboru, do koloru, cały sklep zawalony rowerami..

@gustawbrowar7416

6 ай бұрын

A ceny dalej bardzo wysokie

@podunkman2709

5 ай бұрын

Lata temu mialem rower tej marki. Szukajac nowego roweru patrzylem co oni produkuja. Nie mieli nic co by mnie zainteresowalo. Minely dwie dekady i ciagle wole inne marki.

Rama Specialized Status 140 w USA na wyprzedaży

Dlatego najlepszy to rower podstawowy. Którego serwis jest relatywnie szybki, prosty i tani. A też da się jeździć i to dużo. Zazwyczaj ci co na początku inwestują ogromne pieniądze w sprzęt i serwis, szybko przestają jeździć.

Na Majorce jest ciepło nawet teraz 😊 wróciłem z 5 dniowego wypadu na rower. Temperatura 18 stopni na plusie piękna malownicza wyspa 🏝️ raj dla rowerzystów którzy kochają górki 😅 ja w ciągu 4 dni przejechałem 400 km i jakieś 6500m przewyższenia SO CALOBRA dała mi w kość i to nieźle 😅 polecam każdemu kto lubi mordercze podjazdy. Pozdrawiam Cię Mikołaj z Londynu ✌️ P.S. proszę nagraj coś o BIKEPACKINGU 😉

Dobry rower kupiłem za 1800zł 12 lat temu. Teraz paradoksalnie mogę ten rower sprzedać w tej samej cenie. Oszukują nas na cenach grubo. Marże 1000%??

@danieldany1748

3 ай бұрын

Mało tego że oszukują jakość części sprzed 10 lat temu a teraz to przepaść w jakości Nie mówiąc o reklamacjach. Kupiłeś rower który nie możesz jeździć bo reklamacja się przedłuża. Branża rowerowa schodzi na psy i nie mówię tu o serwisach tylko produkujących rowery

Fale news pod kontrolą KRÓLA ROWERÓW bardzo dobry pomysł.

Jestem pod dużym wrażeniem tego odcinka. Wyrazy szacunku.

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Dziękuję 😊

@user-jj2on8jy1e

6 ай бұрын

@@KrolRowerow skromny CEO :] informacje o przecenach mnie ucieszyły. dzięki :] od siebie tylko chciałem w zamian przekazać że stary świat powoli upada i idzie wszystko w dobrym kierunku. a co do Twojego certyfikatu państwowego to taka może nawet dla Ciebie nie istotna informacja lub ciekawostka, że państwa polskiego nie ma. od 2003 roku Polska jest prywatną firmą. ta firma podszywa się pod państwo polskie. Polacy są oszukiwani i ten dyplom jest pewną formą oszustwa. Używając go podtrzymujesz iluzję, że istnieje państwo polskie. jeżeli jesteś troszkę patriotą to zrozumiesz :]

@user-jj2on8jy1e

6 ай бұрын

@@KrolRowerow dlaczego Twoim zdaniem paski napędowe nie są popularne w rowerach? ze względu na to, że rama traci sztywność?

@janisz4045

6 ай бұрын

@@KrolRowerow to ja dziękuję za wszystkie rady i porady oraz całą serię interesujących filmów.

@twinsenx0

6 ай бұрын

@@user-jj2on8jy1e polecam mniej lekow, a wiecej swiezego powietrza

Ja już kupiłem Treka domane SL6 rival, używanego wystawie Trek domane SL4 tiagra 4700. Czy sprzedam? Ważne że nie jestem zadłużonym, trzymać mam gdzie.

ciekawy sposób kalkulacji amortyzacji narzędzi w serwisie.

Podałeś ceny 6000zł -8000zł za kawałek stali w pierwszych 3 min . Ok ... ale ja nigdy nie wydam na rower 5000zł cały a co dopiero na jego małą część. Jeśli są ludzie co wydają takie pieniądze na swoje części to znaczy że nie mają co z kasą zrobić i w Polsce nie ma tak źle. Słusznie niech wydają na stal niż na alkohol. Ale jeśli ktoś kupuje za 5000zł części myśli że to cena produkcji to debil i ta część max kosztuje 20% tej ceny reszta to pośrednicy. Kiedyś jeździłem sporo i nigdy nie przyszło mi do głowy kupować czegoś co toczy się o 0,0001 procenta lepiej za 500% tej ceny.

Dobry film i cała prawda 👍 pozdrawiam centrum najlepszy sklep💪

To wszystko bardzo dobrze brzmi, bardzo kompetentnie. Ale może trzeba prościej? Ile procent społeczeństwa jeździ regularnie na rowerze? Patrząc na ilość aut i rowerów, tych drugich jest promil. Zimą rowerzystów brak z wyjątkiem koneserów, do których skierowany jest nagrany wywód. A latem? Społeczeństwo ożywia w weekendy i wakacje. Tylko, że ten czas jest krótki, więc rowery leżą w kątach piwnic, a właściciele wożą dupe autem. Zatem co zrobić by rowerek był czymś więcej niż weekendową przygodą? Rowerowy marketing, brak ,a jeśli jest to skierowany do wąskiej rowerowej elity, a reszta społeczeństwa jeździ na ciężkich, słabych, źle wyregulowanych rowerach bo takie są w ofercie. Szczerze mówiąc te za 10000 też nie powalają, a przynajmniej nie czynią takiej przepaści jakościowej , jak cenowej zakładając, że przeciętny Nowak kupuje sprzęt za 2000, a Nowacki chcąc zaszpanować wyrzuci powiedzmy 10000. I co z tego? Kiepskie koła, ciężkie ramy, smętne geometrie, smętne hamulce tarczowe, które robią więcej szkody niż pożytku. Jakieś chore korby za tysiące zł i nic nie wnoszące, albo tanie stalowe i krzywe. Chore systemy 1x10/ 1x12? Łańcuchy pracujące w skosach, hałaśliwe i chrzęszczące. Według mnie te wszystkie kombinowania, zmiany nie wiele wnoszą. Ludzi albo bolą plecy, albo dupy, albo szyja, czy nadgarstki. I niebawem hulajnogi wyprą częściowo rowery bo jest prosto, tanio i szybko, zwłaszcza, że społeczeństwo sportowo jest ociężałe. Co się właściwie zmieniło, gdy jako dziecko dosiadłem szosowego jaguara? Biorąc pod uwagę upływ prawie 50 lat to słabo to wygląda. Trochę karbonu, nowinek i kręcenie się w kółko. Jak dawniej królowały waganty tak i teraz większość jeździ na badziewiu ubranym w wykwintną terminologię.

jest 23:14 godzina zaintrygowal mnie tytul ale tak szczerze nie obejrzalbym calego odcinka, zaraz jak odpowiedziales na pytanie z samego poczatku, zostawilem lajka. Dzieki

Planuje zakup górala na zimę, może to najlepszy czas na decyzję:)

Słuchając Ciebie czuć ,że jesteś profesjonalistą w tej branży , posiadasz pełny przegląd wszystkiego z tym związanego. Gratuluję i sądzę ,że ktoś po Ciebie sięgnie, czego Ci życzę na Twoich warunkach.

@KrolRowerow

6 ай бұрын

To się właśnie nazywa "mieszane uczucia". Niby fajnie wziąć gruby projekt. Wykazać się. Odłożyć na emeryturę... Ale na bezrobociu też jest świetnie 😍

Nareszcie trochę ciekawych i realistycznych informacji a nie to ciągłe słodzenie influencerów :)

Ja od dawna olewam Polskie sklepy i kupuję w Niemczech , wolę jechać pociągiem do sklepu w Berlinie lub Stuttgarcie i wrócić z rowerem też pociągiem mając zaoszczędzone po 3-5 tyś zł i więcej!. Mało tego, jak masz kogoś na stałe w Germanii to jeszcze wyrwiesz dopłatę 1000 euro na elektryka i 500 na napędzanego siłą mięśni ale rower kupiony na mieszkańca( słup).

@rafalbjj94

6 ай бұрын

Brawo, jesteś gość.

@KrolRowerow

6 ай бұрын

A to jest akurat koło zamknięte.

@Koobitza1

6 ай бұрын

@@rafalbjj94 Nie, nie jestem z tego dumny ale tyle kasy co zostaje w kieszeni to tylko idiota by z tego nie skorzystał , takie życie , to kapitalizm ;).Pozdro

@jakub3215

6 ай бұрын

I od razu ludzi idiotami trzeba nazywać. Niektórzy w czasie Twojego wypadu pociągiem wolą zarobić na czymś co lubią i umieją robić i ich ta przebitka nie boli.

@Koobitza1

6 ай бұрын

@@jakub3215 Skoro zarabiasz w jeden dzień 5k+ i więcej pln to gratuluję . Mi chodziło o to że jestem w stanie pojechać do sklepu w Niemczech po rower który pozyskałem drogą zakupu przez internet z rabatem nawet 45%, i tym samym transportem publicznym wrócić z zaoszczędzoną kasą niż kupować w Polsce. Kumasz?

Sklepy nie zarobiły, ale producenci jak najbardziej

E-bike to motorower i tyle, prawie skuter xd

Jeszcze do tej karuzeli wariactwa dodałbym wszelakie imprezy rowerowe w stylu zasady 'samowystarczalności' gdzie już powariowali z cenami za pakiety :P. Szczególnie że niektórzy nic nie zmieniają, trasa często ta sama, gifty i medale są te same co w poprzednim roku. Przez pewien czas było fajnie ale teraz już niektórych poodklejało. Ja dzięki temu przypomniałem sobie jak bardzo lubiłem planować trasy i odkrywać samodzielnie znalezione miejsca.

Jestem ciekawy jak poradzi sobie Fabryka Rowerow w Czestochowie !!! Ogromna inwestycja. Wie ktos jak im idzie ?

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Ja nie wiem. Jak Wojtek zaczynał, to mu pomagałem. Teraz już nie potrzebuje kumpli bo ma duży sklep i szwagra w treku 😊

Królu, jestem na etapie kupna nowej szosy między 105 linka, a 105 di2, czy zamiana i wrzucenie kasety ultegry 11-30 i łańcuch, rozwiązuje ten problem ?

@kielond.3638

6 ай бұрын

Co ma do rzeczy wybór mechaniki a di2 do zmiany kasety? Pisz składnie i po polsku.

@bartekzz1

6 ай бұрын

@@kielond.3638 Stwierdzam, że raczej ty nie rozumiesz po polsku.

@kielond.3638

6 ай бұрын

@@bartekzz1 już czaje. Nie wiedziałem że 105tka ma problemy z kaseta. Co do pytania, to zawsze lepiej di2 niż mechanikę. Nie ma się co zastanawiać.

Uuu Królu odsłaniasz coraz wiecej o rynku pewnie wiesz co mówisz bo znasz go od lat.. Czekam na wiecej 👍

Zeszłoroczne podsumowanie miało niecałe 20 minut, tutaj 36😅, sporo się musiało wydarzyć 🎉, oglądam 👍 P.S. czy temat upadku branży (poruszany z resztą również w zeszłorocznym podsumowaniu) poruszony pod wpływem filmu Mirka Bieniasza czy to taki bardziej dyżurny temat dla mas?😉🙄🤔

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Mirek mega mądry gość. Też ze 20 lat w branży i dużo poważnego ścigania. Tak samo jak Max. Pozdrowienia dla chlopakow💪🔥 Temat upadku w tym roku o tyle bardziej realny, że rzeczywiście kilka firm się wykłada.

@PiotrNaskrent

6 ай бұрын

Pamietam Mirka z transcarpati w 2005 :) Jaki on miał sprząt wtedy! :D kosmos

Mega ciekawy odcinek. Dobrze że zauważyłeś tych domorosłych fitterow, bezkrytycznych wobec siebie youtuberów. To jest po prostu farsa co ci ludzie wygadują, przecież tu chodzi o zdrowie. Jest raptem kilka kanałów na YT na świecie które są w tej materii rzeczowe i nie jest to żaden polski kanał!

Oj jak się wywalilem na lodzie, jeszcze mnie kolano boli 😢 czekam na wiosnę 😊

250 zł za roboczogodzinę serwisu rowerowego? Z całą sympatią Autor pewnie by sobie życzył takich stawek za serwis rowerów to zrozumiałe ;) Problem w tym, że przy rowerze większość tych "hiper trudnych" czynności średnio rozgarnięty facet wykona sobie w mieszkaniu nawet bez garażu. Ha ha porównanie kosztów wyposażenia warsztatu rowerowego do wyposażenia warsztatu samochodowego jest całkowicie nietrafione. W IT komercyjnym też są zupełnie inne priorytety klientów o poziomie wiedzy też nie chce mi się prowadzić polemiki. To że przerzutki na prąd wchodzą pod przysłowiowe strzechy to nie znaczy, że jest to argument aby zestawiać to z zagadnieniami branży IT ;)

@nico-lb5uj

6 ай бұрын

Zgadzam się przecież to totalne nieporzumienie. Przecież lekarze, dentyści często tyle zarabiają ulamka tej kwoty. Rower to nie rocket since. Jakiś chlopaczek liznal troche mechaniki i już mysli że jest nie wiadomo kim.

@FoHsi

6 ай бұрын

Bez przesady. Widzę jakie pytania ludzie zadają po studiach technicznych na grupach. Nie potrafią nawet luzu skasować, a do części trzeba podać konkretny link, bo Google ich gryzie. Mam wrażenie, że jako społeczeństwo w dobie nieograniczonego dostępu do informacji cofamy się.

@nico-lb5uj

6 ай бұрын

@@FoHsi Bo nie mają praktyki, zdolności manualnych, zainteresowania tematem. To nie znaczy że nie znajdzie się ktoś kto zrobi to taniej niż za 250 zł za godzinę.

@infeltk

6 ай бұрын

@@FoHsi ale wiesz, że pytają ci, co pytają? Ci, co wiedzą, nie pytają. A ciemniaki po studiach byli, są i będą. U mnie w pracy po mechatronice spytał mnie, czy pomogę zmienić mu adres IP w ... Windows. Myslałem, że zsunę się z krzesła.

@4LOl-p4i

5 ай бұрын

​​@@infeltkw sumie mógł poszukać tutoriala w necie zamiast pytać pana Alfa i Omega z wyjebanym w kosmos ego xd

Czy ten problem ze 105 di2 i dzwonieniem jest gdzieś mocniej nagłośniony (można prosić o jakieś źródło, zapewne shimano miało przez ostatni rok czas by się do niego ustosunkować)? To w sumie jedyne miejsce gdzie o nim słyszałem. Można ewentualnie prosić o info jakie produkty on obejmuje (konkretny model kasety 105? czy na kasecie ultegry go nie ma? czy ma jakiś związek np z długością tylnego trójkąta w konkretnych ramach itp). Filmik poprzedni widziałem ale przyznam, że nie uchwycam na nim tego problemu. Natomiast jestem pewien że gdy już rower na 105 di2 wpadnie w moje ręce to będzie to pierwsza rzecz jaką zobaczę (jeśli problem jest realny) i nie da mi to spokoju :(.

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Najlepiej w Shimano zapytaj

Święte słowa. Za ceną powinna iść jakość, włączając to obsługę posprzedażową i gwarancję.

Kiedyś nie było czegoś takiego w słowniku jak serwis rowerowy, samemu się naprawiało

@NecrosDeus

6 ай бұрын

Będąc w podstawówce na początku lat 80'tych rowery naprawialiśmy pod klatką. Było to na zasadzie prób i błędów, ale to była dobra nauka, bo jak był jakiś problem to szukało się samemu rozwiązania angażując w to mózg, a nie odpalając Net i czekając na odpowiedź po zadanym pytaniu. Budowa roweru nie jest nawet prosta a wręcz trywialna, serwis jest dokładnie taki sam. Tu wystarczy trochę myśleć i mieć podstawową wiedzę w temacie by sobie samemu rower serwisować. Ogólnie problem to nie jest w konstrukcji roweru i w braku jakiejś ogromnej wiedzy, czy braku wielkiego doświadczenia, tylko problem jest po prostu w braku myślenia nad tym co się robi.

Królu złoty, tak zwykle bardzo dobry odcinek. Takie podsumowania są bardzo potrzebne. Rzeczywiście ceny są bardzo korzystne. Na początku 2023 mój wymarzony rower (105 Di2, karbon, zintegrowana kierownica, koła karbonowe o stożku 45-50mm) kosztował ok 25k - 27k. W grudniu 2023 kupiłem taki rower za 20k (w tym pedały). Odbieram wkrótce. I jestem bardzo szczęśliwy.

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Dziękuję!☺️

@Marek-bv6lf

6 ай бұрын

A mogli ustalić cenę na 35 k i wtedy byś zaoszczędził 15k-nie pomyśleli.

@chmurcio1

6 ай бұрын

@@Marek-bv6lf Fakt ,mozna by sie tak cieszyc przy cenie oscylujacej ok 15 tys z tych 25-27

Mikołaj, jesteś mega kompetentny człowiek z branży rowerowej i nie tylko. Brawo.

W Polsce niestety wyprzedaże max 20%, a za granicą w Hiszpani, Włoszech czy Niemczech nawet do 50% . Nowy Wilier Cento10sl na mechanicznej Ultegrze można kupić za 2000euro, Trek Emonda SL6 na 105di2 na karbonowych kołach ok 3000 euro. Także jest naprawde w czym wybierać

@andredo4880

6 ай бұрын

Dokładnie, ja ostatnio znalazłem zajebisty rower przeceniony o połowę bo miał ryskę na lakierze 🤦

@wojtekcegielny7022

6 ай бұрын

@@andredo4880 bo nasz rynek ciągle mały jest. Mały rynek, małe wyprzedaże- logiczne. Zresztą Król o tym też wspominał, że lata całe jestesmy do tyłu nawet do Czechów a co dopiero do takich rynków jak Niemcy

@Perrcell

6 ай бұрын

I to wyprzedaże robione przez duże sklepy, a nie jakieś malutkie, ledwo wiążące koniec z końcem.

@John-jh8yx

6 ай бұрын

Mam stały kontakt z serwisami w Holandii (Kilka serwisów) przez lata "dolatywały" kontakty, super ludzie ! Holandia to kraina rozpusty "rowerkowej". Lubię bezstopniowe piasty planetarne. Holenderskie rowerki są CUDOWNE ! tak jak holenderska marihuana oj tak. 😋

@John-jh8yx

6 ай бұрын

​​@@wojtekcegielny7022Niestety polska to biedna kolonia. Choć jest lepiej. Rynek rowerowy w pl jest bardzo trudny.

Ceny coraz wyższe więc nic dziwnego, że sprzedaż spada xD

24:55 ja przez korbę shimano jeszcze przed aferą zmieniłem całą ramę, gwarancyjnie na szczęscie bo obstawialismy z serwisem pękniecie ramy gdzieś - niewidoczne. Niestety nowa rama przyjechała z uszkodzonym lakierem na główce ramy przez co sprzedałem ja w tym samym sklepie, dołożyłem 5000zł i mam teraz szosę na di2 oraz hydraulice. Czy to dobry interes? Tak. Czy żałuję tamtej ramy? Bardzo. Czy najadłem sie stresu? Za dużo. Czy był to szwindel? Trochę czuję sie wyruchany, ale przelakieruję niebawem ramę i będzie lalunia. 26:45 gdybym nie miał już gravela, mtb i szosy to teraz kupiłbym wyłącznie gravela :D Mega sa.

Miałem w lutym zamawiać nowego Roubaix od Speca. Teraz się zastanawiam, czy to dobry pomysł 🧐

@podunkman2709

5 ай бұрын

Dobry. To super rower. Watpliwe czy marka upadnie. Prawdziwe koszty rowerow to czesci nie sam rower. Zebatki, blaty, lancuch sie zuzywaja dosc szybko al ceny tych czesci sa horrendalne.

w jakich sklepach konkretnie takie dobre promocje ?

Lobbujcie o obowiązkowe coroczne badania techniczne. Test sztywności ramy, pomiar oporów toczenia, flakowatości łańcucha itp. Opony sezonowe z homologacją i innym kolorem na każdy miesiąc. 12 wymian w roku. Poza tym rejestracja roweru w CEPIKu i tablice rejestracyjne na przód , oba boki i tył. Karta rowerowa w każdym wieku. Psychotechnika dla rowerzysty co pół roku. Branża ruszy z kopyta.

Co do 105 Di2, shimano ponoć zrobiło rewizję tej kasety i wypuściło poprawioną wersje oznaczoną cs-7101, (poprzednia 7100). Ponoć naprawia to problem z tym hałasem. Ponoć, bo to tylko ubogie informacje jakie znalazłem w Internecie. Sam sprawdzę na wiosnę. Pozdrawiam

Bardzo dobry odcinek. Zgadzam się praktycznie ze wszystkim. A najbardziej z tym, że na ferie zimowe taniej zabrać rodzine do Hiszpanii i Tatuś sobie przy okazji na rowerze pośmiga, niż do hotelu z krytym basenem na Polskim morzem lub w góry. Doszło do tego, że na tydzień wypoczynku w Hiszpanii mnie jeszcze stać a na tydzień w Polsce już nie… a co do cen to są kosmicznie niskie, zestaw klamko-manetek 105 Di2 za 1350zł albo przerzutki 105 Di2 przód + tył za 850zł. W zasadzie z komponentów które ostatnio zamawiałem i są droższe to tylko baterie Di2 i niektóre długości przewodów (te najpopularniejsze). Pozdrawiam!

Ale zalew włoszczyzny u Króla. :) A co Król sądzi o Bianchi ? Zwłaszcza pod względem awaryjności. Ten problem w 12 rzędowej 105 to tylko w DI2 czy w mechaniku też występuje?

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Bianchi zawsze na propsie. Mechaniki nie miałem w ręku. Wiesz... 👑😜

@jannowak3423

6 ай бұрын

@@KrolRowerow jak na propsie a nie na serwisie to spoko. 😉

@kielond.3638

6 ай бұрын

Mimo że to najstarsza marka, to szosy mają słabe. Ciągle trzaski, skrzypienia i inne cuda... Nie polecam.

@jannowak3423

6 ай бұрын

@@kielond.3638 czyli trochę jak z włoskimi samochodami niestety.

Ale tak swoją drogą - żeby sie ochrzcić "Królem rowerów" to trzeba jednak mieć lekką odklejkę.

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Zdecydowanie!🤪

Podoba mi się to, że spogląda Pan na zagadnienie bardzo szeroko i wybiega w przyszłość myślami. Świetnie mi się oglądało ten odcinek 🙂 ps. Czy poleca Pan jakiś sklep, w którym są ciekawsze promocje na rowery szosowe? Polski, zagraniczny? Szukam pierwszej szosy 😉

@anormalny2078

5 ай бұрын

Szanowny Panie, nie tyle sklep jest ważny, co dobry serwis. Mnie np. właśnie serwisem kupił Giant-Fabryczna w Warszawie. Zaczęło się od serwisu 20-letniego Mongoosa. Chłopaki tak zrobili, że łącznie z Żoną kupiliśmy tam już 6 rowerów, w tym 3 nowe i 3 używane. To dobry serwis wskaże dobry sklep, o ile sam nie będzie prowadził sprzedaży obok serwisu. Albo nie będzie serwisem przy sklepie. Szerokości!

Takie małe sprostowanie co do Wiggle i Chain Reaction. To nie są generalnie Niemieckie sklepy. Chain reaction powstał w Pòłnocnej Irlandi 1984r taka mała wioska Ballynure. Sklep nazywał sie Ballynure Cycles. Pozniej w 1999r stworzył strone internetową i tak sie zaczeło szaleństwo Chain Reaction. W 1995r zostaje załozony sklep przez pana Mitch Dall w Wielskiej Brytani a dokladnie w mieście Portsmouth który początkowo nazywał się Butlers Cycles. Pozniej w 1999r zaczoł sprzedawać pod nazwą Wiggle. Pozniej w 2016 Wiggle kupił Chain Reaction i powstał gigant WIGGLE CRC który zresztą został kupiony w Grudniu 2021 przez SIGNA Sports United N.V za $3.2 miliarda ktora miesci się w Austri. Głównymi shareholde'rami są Niemiecy bizneseni i Francuska rodzina która ma Peugota pod sobą. To tak po krótce 😊

@KrolRowerow

5 ай бұрын

Dzięki!😊

Robię rowery tylko dla siebie i rodziny, proste naprawy itp. Wszystko składane częściowo z komponentów używanych oraz nowych. Amatorska robota, ale cieszy. Przejażdżka na takim dłubanym sprzęcie to satysfakcja albo rozczarowanie, ale wiesz jak wyszło i można coś poprawić.

Spokojnie. Są sklepy w Polsce (nie małe) w których pracownikowi płaci się poniżej 4 K a właściciel w tym czasie kupuje sobie autko piękne za jakieś 300 000 zł :)

@NecrosDeus

6 ай бұрын

Praca w sklepie nie jest pracą wymagającą jakiś kwalifikacji wyuczonych latami, jakiś szkół, nocnego pisania projektów czy siedzenia nad książkami w weekendy. Praca w marketach jest dobra na początek kariery zawodowej, by normalnie żyć to trzeba zdobyć zawód i w nim pracować. Dlaczego sprzedawca ma zarabiać tyle samo co człowiek wykształcony, który poświęcił lata na naukę czy zdobywanie kwalifikacji zawodowych? Na koniec. Zanim zaczniesz komentować kto sobie co kupił, to załóż sobie chociażby taką małą działalność gospodarczą. By z firmy kupować sobie auta za tyle kasy co napisałeś, to trzeba było wcześniej włożyć więcej niż ty zarobisz w normalnej pracy przez całe życie, a nawet przez dwa życia. Według ciebie, ktoś kto ryzykuje majątkiem z kilku twoich żyć ma się z tobą dzielić mniej więcej po równo?

@marcinluka

6 ай бұрын

@@NecrosDeus jesteś pewien, że chciałbyś być obsługiwany przez człowieka nierozróżniającego roweru grawelowego od CX? Albo takiego którem wszystko jedno czy sprzeda Ci oponę 700 czy 650 a o szerokości opony nie bardzo słyszał i nie wie o co chodzi? bo przecież jeden chuj? :) Uwierz, że tematów do poznania w branży rowerowej jest więcej niż w sprzedawania kebabów :) A odnośnie Twpoich uwag, że pracownik zawsze może założyć DG to mam gotową odpowiedź: zawsze w takich przypadkach piszę - nikt temu człowiekowi nie każe zakładać działalności gospodarczej, zawsze może się gdzieś zatrudnić za 3800 na rękę i będzie miał w życiu spokój.... he he.... tak jak powiedział Król Rowerów w filmiku powyżej - jeszcze ze dwa pokolenia póki się coś u nas zmieni....

@kuba6156

6 ай бұрын

@@marcinluka no ale umówmy się, że w każdej pracy trzeba coś umieć... W temacie właścicieli firm, to zastanów się, czy chciałbyś włożyć ileś milionów w biznes, żeby zarabiać tyle samo co pracownik na szeregowym stanowisku? Przecież to lepiej już ten kapitał wsadzić "na lokatę" i można żyć z odsetek... Do tego pracownik w najgorszym razie ryzykuje utratą pracy, a właściciel utratą całego majątku. Więc bez sensu trochę jest te wypominanie im, że kupują sobie auta. Tak czy inaczej, przykład który podałeś to doskonały dowód, że mówienie iż serwis rowerowy powinien brać 250zł za godz. roboczą, jest nieco przesadzone :D

@cinderella-an_umbrella

6 ай бұрын

@@NecrosDeus Henry Ford kiedyś zrozumiał że jak nie zapłaci pracownikowi więcej to ten nie kupi jego samochodu. W Polsce dochodzimy do tego że pół społeczeństwa zarabia najniższą krajową i nie stać ich zrobić remontu w domu albo kupić nowego samochodu. Zresztą przyrost naturalny wszystko mówi o gospodarce a najlepsze są ceny za żłobek czy przedszkole :) No i później sprzedaje sobie biznesmen rowery za 10 tysięcy a pracownikowi po opłatach zostaje 2000 na życie i "ludzie nie chcą kupować rowerów" :)

@marcinluka

6 ай бұрын

@@kuba6156 Powtórzę - jeśli ktoś boi się zainwestować w sklep rowerowy - może powinien pójśc do pracy za 3800 zł na ręke i spróbować za to przeżyć w dużym mieście :) W ogóle uważam, że standardowy polski "biznes" opiera się na tanim pracowniku.... po prostu biznesplan nie przewiduje pracownika któremu można by godnie zapłacić (co dzine - firmy zagraniczne z siedzibami w Polsce nie mają z tym zazwyczaj problemu)

W punkt pod każdym względem. Dzięki Wielkie ! M E G A 🤝

kupiłem ostatnio rower sode slope za 3700 netto.. nie wiem co ludzie kupują za rowery i po co komu rower za pow. 8.000 pln

O Królu Złoty jak Cię dawno nie oglądałem , a mądrego dobrze posłuchać . Super materiał👍

Hi! Mi! Dokładnie!

Ja tam się cieszę. Właśnie mi przyszedł Specialized Chisel za który zapłaciłem 3400pln :)

Oby upadła 😊

Branza rowerowa moze nie upadnie ale potrzebne jest takie mocne pierd......cie.Normalizacja cen rowerow to przede wszystkim podstawa. W serwisie tez zmiany bo niewyobrażam sobie zebym kupil rower za 30 czy 40 tyś i cos pęknie bo źle ktos zaprojektował i mam czekać może 2 a moze 3 miesiące na wymiane.

O historii z Liberty gdzieś można posłuchać ?: ]

@KrolRowerow

6 ай бұрын

Przegrają w sądzie, to i film będzie i książka 🤪

@jacekn5605

5 ай бұрын

Daj znać, jak już to nastąpi.

Ceny w PL sklepach rowerowych są bardzo wysokie ale poczytajcie o cle na rowery elektryczne który wynosi około 60%