Вот и все что надо, коротко, ясно, лаконично и без водички, все понятно. Это прям как в свое время был выбор между минском и восходом, и как всегда минск был лучше, хотя я езжу на восходе и по сей день, но смотрю на боксер, аж слюни текут. Всем удачи, мира и тепла.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Я долго ездил на восходе хотя уже в гараже и другие современные мотоциклы, а восход был весьма удобен смотаться по быстрому куда то.

Спасибо большое за очередной обзор.Имею большой японский дорожник ,но вот душа запросила, что то маленькое для поездок неспещных за грибам..Да и планируя путешествие в Монголию был удивлён предпочтениями местного населения,поголовно ездят на малокуботурниках..

Спасибо Виктор! Одно удовольствие смотреть ваши ролики! Все по делу, без воды и понтов!!!👏👏👏👏👏

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо за доверие 🤝

Спасибо за простое и доходчивое объяснение!

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Спасибо за доверие . Удачи на дорогах!

Большое спасибо вам за отличный отзыв именно этой информации не хватало

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Удачи на дорогах!

Виктор не знаю как Вас побатюшке Величать, Хочу по желать Здоровья, Удачного мото сезона .

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо Вам от души! Васильевич я:-)) взаимно!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@Вот Так здравствуйте. Если это масло заметно липкое не просто скользко, а ещё и именно липкое , то вполне подойдёт

У мене теж 125 . Класний мот 2018 року.Для одного і не тільки вистачає за глаза.

@user-pn4yr3nq4m

6 ай бұрын

Именно так! Удачи на дорогах!

Всё как есть супер, спасибо удачи Вам 🤝🐎🦮

@user-pn4yr3nq4m

9 ай бұрын

Спасибо за просмотр! Удачи на дорогах!

Виктор , привет с Рыбинска ! Товарищу кибернетику с чипсами , отдельное Спасиба за участие в испытании Баджа 150 ! Пускай готовится к сравнительному испытанию дискового и барабанного тормозов ! Со 100 км и до полной остановки , с замером тормозного пути !!! Ему за это 100 грамм для храбрости . ... Ждём-с .

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Программа конечно шикарная, но мне кажется его не заманишь снова на мотоцикл :-))

Спасибо за обзор, очень полезный!

@user-pn4yr3nq4m

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Рад если был полезен!

Привет Виктор... Спасибо за очердное интересное видео... Удачи Вам... ☺️👍🤝🏍️

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр! Удачи на дорогах! 👌👍🤝

Спасибо Виктор Васильевич!Тебе уже памятник надо ставить при жизни!

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Да хрен с ним с памятником :-)) главное чтоб у нас у всех все хорошо было. Удачи на дорогах нам всем!

Привет дружище! Смотрю, погодка у вас уже наладилась, ☀️ и ты в рубахе😃👍👍👍! Виха, теперь людям не сложно будет сделать выбор ⚖️ после просмотра твоего ролика. Всё сказанное выше ПРАВИЛЬНО!!! Но нужно ещё добавить, что в конструкции двигателя у них тоже есть отличия, помнишь Собрат, наш ГЛАВНЫЙ инженер 😉😊 рассказывал!?

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Привет! Есть различия, но опять же совсем небольшие и кстати неизвестно какой вариант более технологичен :-)) удачи на дорогах! 😊🤝

Виктор, спасибо за сравнение, полностью разделяю твое мнение👍🤝

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Привет Роман. Когда снимал видео поймал себя на мысли, что по сути и сказать то немного нужно, все таки они очень похожи по функционалу.

Спасибо Вам за обзор. Здоровья и долголетия .

@user-pn4yr3nq4m

4 ай бұрын

Спасибо за добрые слова! Удачи на дорогах!

@nemec2020

3 ай бұрын

​@@user-pn4yr3nq4mВиктор здравствуйте,нужно ваше мнение,по поводу масла, меня 125х 21года,при 350 км сменил масло родное на ЛМ 10/50(по рекомендации салона)но сейчас заметил в нём допуск АПИ:SN а по книге 20/50 SL надо Вот чешу репу что сейчас залить пробег всего 1100км,жалко мотор гробить,есть синтетика 10/50 СН(Ликви) и корейская синтетика 20/50 СЛ, Подмосковье, сегодня выехал на прошлогоднем масле, но прохладно!

@user-pn4yr3nq4m

3 ай бұрын

@@nemec2020 спокойно катайте, ничего негативного с мотором не случится. не волнуйтесь.Удачи на дорогах!

Спасибо, друг!

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Не за что . Всегда пожалуйста . Удачи на дорогах!

Здравствуйте Виктор! Как обычно полезное видео. На мой взгляд резонатор и дает эту "паровозную тягу" с низов. Вам с супругой на дальняк 150 предпочтительней, так как я понял что вы можете ехать по трассе довольно долго на около максимальной для него скорости. А на этот случай в 150 есть масляная форсунка под поршнем, которая не дает ему перегреться, а у 125 вместо нее только поршень покрыли "тефлоном". Тоже работает но не на долго. Для рыбалки и грибов самое то)))

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

У нас прошлое лето было аномально жарким, +36 в тени месяц держалась, я на 125-ке ездил очень активно по 100 км за раз и ни разу признаков перегрева не наблюдал. Масло было 15w50 синтетика. Сейчас на одометре 125-ки 18000 км и признаков усталости мотора нет, так резво едет как и 2 года назад. Вообще боксер хороший мот, хоть 125-ка, хоть 150-ка. Но 150-ка на дальняк конечно предпочтительнее.

Подписываюсь под каждым словом! Вторым мотоциклом обязательно возьму снова боксёра!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо за солидарность! Удачи на дорогах!

Виктор приветствую! Спасибо за дельный обзор👍. Недавно накатал несколько км по свежей пахоте, после дождей. Где просто влажная, где вообще в жижу. Отчитываюсь по мишке. Ни разу не забуксовал даже, к петрошине тоже нет замечаний. Мотоциклу тяжело местами было, но он справился, тот ещё трактор. Замечу, для такой езды 150ка тоже предпочтительнее будет😉. Вязнут колеса в грунте, тяжело вращать. Ps тоже езжу на лукойле. На пробеге около 2 000 экспериментировал с октановым числом и пришел к выводу, что на любом бензе мотоцикл едет одинаково. Сейчас пробег 5 с хвостиком, решил повторить эксперимент. Выкатал почти все топливо и вместо 92 экто налил 95 экто. И таки скажу разница есть, видимо, пока не прикатался, не ощущалась она. Всех благ🤝

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуй Макс! Конечно надо учитывать как будет эксплуатироваться мот при его выборе. В твоём случае явно 150-ка предпочтительнее. А в моем и 125-ки хватит, нет у меня экстрима на пути и нагрузок больших нет, хотя поездок много :-). Я с бензами много не игрался, но как то залил лучек 92 экто и прям почувствовал, что он явно моту по вкусу :-)) так и лью его. Удачи на дорогах Макс!

Вот так.......----спокойно, без выпиндрёжа , очень рассудительно и в экономичности и в эргономичности всё поставил на свои места---спасибо Виктор , я с Вами на одной волне. Доооолго выбирал на пенсии я свой первый транспорт.....остановился на 125-м.....потому что фактически это Японец (Кавасаки), потому что цена ( в сравнении с Ёбриком125-м) в 2 раза ниже, расход бензина минимальный, и что на нём по 5 человек размещалось и он тянул всю эту массу (видео из Индии смотрел)....а что больше 105 не выдает---то мне и 70-80 за глаза. Езжу с женой на дачу в легкую....а на рыбалку в одно лицо--так себя пацаном ощущаю---восторгу полные штаны----газку как влупишь----отличная машина.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Приветствую! Полностью согласен! Сам купил исходя из таких же соображений и этот маленький мот только радует! :-))

@user-yx6ns9ub7b

Жыл бұрын

Здравствуйте вы меня за интересовали тоже заказал себе 125

Супер 🔥🔥🔥🤙

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

:-))🤝

Спасибо за эксперимент. Я на 125Х езжу уже 4 год, а самого червячок внутри грызёт, надо было наверное 150-ку брать, наверно она на трассе быстрее, мощнее. Вы развеяли мои сомнения, буду теперь спокойно на 125 ездить

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Конечно. Каких то заметных отличий нет. Езжу на обоих и по честным ощущениям тот же хрен только вид сбоку:-)

Привет Виктор! Рад видеть абсолютно с тобой согласен 25 кубиков это чуть чуть во всех отношениях, а на 15-40 даже мой китаёз идёт 95км.ч. замечательно думал 60-70 буду ездить ага вибрации отсутствуют либо на 50км.ч. либо на 95.больше не разгонял мопед но всё же попробовать надо. Удачи ещё раз благодарю!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Все именно так с боксерами, тем более по движкам одно различие это 25.кубиков, остальное идентично.

Благодарю Вас!

@user-pn4yr3nq4m

Жыл бұрын

Удачи на дорогах!

Виктор, спасибо большое за сравнительный обзор! Особо отмечу, что вы правильно акцентируете про скорость, что по спидометру. Все правильно, считаю. Все по дорогам ездят по спидометру и мало, кто пользуется, в-основном, GPS!) Лайк однозначно! Замечу тоже, что с женой на 125-ке, звёзды 15/42, с общим весом пассажиров 150 кг, едем по трассе ровно 90-95(по спидометру)))

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста :-)) удачи на дорогах Сергей! Ни гвоздя, ни жезла!

@esseker9680

3 жыл бұрын

ну. на каждом мотоцикле спидометр врет по разному.. поэтому гпс считается эталонным спидометром для сравнения разных мотоциклов. давно уже пора все спидометры сделать гпс по стандарту)

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@esseker9680 и GPS врет, причём на разных приборах по разному :-). И сделав показания спидометра очень точными, но поменяв например покрышку на переднем колесе эти показания тут же перестанут быть точными :-)).

Спасибо, за сравнение, насчёт детского тормоза, я бы не отказался, в горах при длительных торможения, на спусках при скорости более 80, всё таки тормозов не хватает. Хотя думаю, для кого-то это не актуально.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Насчёт диска, я говорил только за себя, у меня нет гор и большой нагрузки на мот и барабана мне за глаза.

Меня 125 устраивает полностью,и тормозов хватает с головой👍👍👍

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Согласен полностью! 🤝

Доброго здоровья вам

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо! От души!

Лайк и подписка!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Благодарю.

Давно видосов не было Виктор твоих ... У меня камутатор сегодня крякнул ,добрался своим ходом дергался капец как...

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуй Александр. Поломка в пути это конечно хреново, хорошо,, что удалось доехать до дома. Видосов нет, это правда, нет чего снимать однако :-)). Тут появилась одна тема, проверю и сниму че по чем :-))

@user-cl3hq7uq2x

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m ждемс ,а то скучно как то...Завтра тоже что нибудь поснимаю

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-cl3hq7uq2x сними, расскажи о новостях у себя, посмотрим.

свою 125 брал вроде как сыну , ну и по деньгам за 65, пособирав сам инфу пришел к пониманию, что мне нужен был бы 4-х ст. мот, но и так сойдет, а сынку он пофиг))), лайк!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо :-))

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

Я своему старшему предложил мопед освоить..... Фиг там. Телефон наше ффсё((( Хотя вторым номером иногда путешествует.

Приветствую Тезка Виктор!Очень понравился Мото-репортаж ,о сравнении мотоциклов.Я лично,полностью согласен, с Вашими Выводами.Особенно, по Барабанным или дисковым тормозам.Был у меня новый Китаец Эндуро с Дисками торм.(Лифан-250-С5С-2017г.в.)Мне не понравились тормоза.Может потому,что я 25 лет откатал когда-то ,на Барабанных,свой опыт и стиль езды.За Виден Класс конечно,и Привет второму номеру,от моей Вязальщице.👍🏍️🖐️🎸✌️🐋🖐️👏

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравия желаю тезка! Спасибо за просмотр. Твоей вязальщице привет! 😊👍🤝

@user-cy2rw5rg8m

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Тезка!Привет передал, приехали только,что с г.Камышина, Супруга накупила Пряжи целый Пакет.ДОВОЛЬНАЯЯЯЯЯЯЯ!!!Теперь внучку обвязывать будет.✌️🖐️👏🐋🎸🏍️👍

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-cy2rw5rg8m О моя как пряжи купить так рада больше чем я мотоциклу 😊

125 нет , поэтому было очень интересно посмотреть !

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Но сказать было мало чего :-))

Виктор, приветствую! Подумалось, что если для мааасивного 2-го номера чуть больше подкачать заднее колесо, то и 125-ка разгонится до 90 км/ч по асфальту...

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуй Sobrat, так наверное, но если повышенная нагрузка будет постоянно, то лучше взять 150-ку и чувствовать себя увереней:-))

я тут недавно поставил ветровик побольше и петрошину на оба колеса , максималка упала до 95 км((( , еще хотел поставить жиклер на 105 вместо 100 , думаю после сверления глушителя это надо сделать ...по крайней мере свеча так думает)

владею 125Х с барабанными тормозами) задний тормоз на юз легко, передний на асфальте на юз не слишком, что не может не радовать))) так что тормозов хватает....а уже в скорости то и надо 400ку или типа того брать)) это уже следующим мотоциклом нужно смотреть)

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Совершенно с Вами согласен. Всё именно так и есть.

Полезное видео... дзякуй вялікі 🤝

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо :-))

@user-hu6gb6hf5h

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m ну тут спОрный вопрос кому спасибо говарить🤔😀 вы ответили на все вопросы которые меня интересуют...мысли мои как были приобрести боксер так и остались😀так что как-то так 🤝

@user-hu6gb6hf5h

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m кстати заходил в Мотовело уже 125 к примеру тоже оснащены панелью приборов юсб прикуривателем и индикатором коробки передач...это я к тому что некоторые всё сравнивали мол в 150 это есть

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-hu6gb6hf5h я очень рад, что ты смотришь и мечту свою не оставил :-)

@user-hu6gb6hf5h

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m никогда...,😀🤝

Привет! С пассажиром 90 кг эксперимент - это, конечно, то что надо..)) А насчёт переднего тормоза полностью согласен! У меня мало того, что 150-ка с её резиной, так еще и дисковый тормоз! И я тоже об этом уже говорил. Но я думаю, виновата больше резина. На Эндурике у меня тоже был дисковый тормоз, но резина стояла другая и проблем ни разу не было. А на Боксере я тоже укладывался внезапно и скорость была пешеходная...)) Удачи!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуй земляк. Конечно ты прав, резина имеет очень большое влияние на торможение. У нас жара :-) вчера проехал 300 км, ездил в местную здравницу, покупаться в соленом озере, вода ещё очень холодная, но я и не взирая :-))) зря что-ли ехал? :-)). Удачи на дорогах!

@Tikhon_Kotovtsev

3 жыл бұрын

Ну если 300 км, то однозначно нужно было залезть! Я пока в своих озерах только прицеливаюсь. Вода +14, в голове диссонанс, такая жара, а вода холодная. Обычно жара такая уже летом бывает и вода прогрета...)) А тут очень непривычно! И вроде как впереди то же самое!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@Tikhon_Kotovtsev в санаторий сосновая роща ездил, 150 км от Кургана, дневная жара то уже давно стоит, озеро это лечебное небольшое и мелкое, думал прогрелось хоть немного, но оказалось ни фига :-)). Ну да по фиг, залез и гордо совершил заплыв, нехило так охладился :-)))

@Tikhon_Kotovtsev

3 жыл бұрын

:))) Зато теперь с чувством глубокого удовлетворения! Думаю через недельку, если так будет продолжаться, тоже залезу!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@Tikhon_Kotovtsev так то да :-))

Дякую ! Спасибо

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Всех благ! Удачи на дорогах!

Спасибо, понял

@user-pn4yr3nq4m

8 ай бұрын

Удачи на дорогах!

Виктор, добрый вечер! Помню год назад стоял перед выбором- 125 или 150, в дополнение к шадовке 400. Выбрал синий 125 (фотку из поля в ВКонтакте скидывал))). В результате продал шадовку, 125 за глаза, по Москве в пробках самое то. За разницу в цене между 125 и 150 установил кофр, боковые сумки, стекло, 3д сетку, петрошину и всякого по мелочи. Считаю что сделал правильный выбор, был бы у нас 100-й боксер, взял бы его! Важно понимать, что это не скоростной мотоцикл, у него другое предназначение, нужна скорость и динамика- лучше присмотреться к другому варианту.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуйте Николай. Абсолютно правильно говорите. Согласен полностью. Не надо подходить к мотоциклу с завышеными запросами и тогда он решит то, что ты от него ждёшь. Или нужен другой мотоцикл :-)) мне 125-ки хватало всегда в полной мере. Удачи на дорогах!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Кстати если бы у нас боксер 100 был я тоже его купил бы :-))

@Kolyanche

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m 65 тысяч по текущему курсу, жаль у нас его нет

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@Kolyanche по моим запросам я бы запросто такой взял.

МАЛАТОК. СПАСИБ.🥃🥃🌶

Виктор ваши обзоры шедевр. Очень лаконично и доходчиво, интересно смотреть. Хочу купить боксер. Ездить планирую один. Грибы, грибы и соседнее село за хлебом причём взять надолго, так вопрос 150 или 125. Пробеги километров по 400 тоже планируются. Авто есть :)

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо. Если есть в планах пробег и по 400 км, то конечно 150-ка будет предпочтительнее в этом случае, но ведь и 125-ке люди ездят за 2000 км на дальняк, да ещё с грузом. Я на 125-ке 300-350 в день запросто вместе со вторым номером, но почти без груза. Так что тут если не очень хочется поэкономить, то брать 150-ку и не парится.

@user-km4ru2ww7m

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Спасибо, в июле буду брать 150 с дисковым тормозом. Ностальжи, на мотоцикл 30 лет не садился, а тут накатило!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-km4ru2ww7m такая причина насчёт накатило у очень большого количества народа является поводом взять именно боксер :-))). Удачной покупки!

Спасибо

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Удачи на дорогах!

спасиба за ролик))))

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста :-))

@user-np6pn7ru6v

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m мне очень нравятся ваши ролики . сейчас стою перед выбором брать 125 или 150 так что ролик был очень кстати .сасибо,!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-np6pn7ru6v ну и очень хорошо:-))

200 кг с батей и вещами вешу . ехали на пульсар 180 . разгоняли 100-5 км в час по брехометру (без 115) -по тому же участку . нагрузка второго пассажира + 100кг чувствуется в динамике (но ездить все равно можно) .. тормоза срабатывают отлично . все это при условии что ручку всегда кручу .. валю на все бабки . пробег 700 км)

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Ну и очень хорошо. Ни гвоздя, ни жезла!

Здравствуйте, насмотрелся я ваших видио и сегодня внёс предоплату за боксёра, в понедельник должны доставить

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Значит я стал невольным толчком Вашего решения приобрести боксер. Надеюсь Вас не разочарует это маленький мотоцикл. :-))

@user-hb3oz1be5q

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m я бы сказал вы стали соучастником

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-hb3oz1be5q наверное так:-))

Приветствую Виктор 🖐 Все верно! 👍 У 150 даже не 150, а 142,6 по-моему. Я могу ошибаться...Посмотрел бьі но я на работе... Но етих 20 кубок ☝️ как раз влияют, когда вес двух номеров большой... А для одного гонять фиг отличишь...😆 Вот по єтому я свою сидуху передельівал. Сидеть бьіло невозможно... Складьіваеться впечатление, что индусьі начали партачить...так сказать на скорость делают...🤔 Наверное рьінок сбьіта кипит и не успевают клепать....🤗

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуй Виталий! Все так и есть по большому счёту, согласен с тобой. Удачи на дорогах друг! И удачи в жизни! 👍🤝

@Vitaliy_Okrepkiy

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Спасибо, взаимно 🤝

✌️😀🏍️

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

😄🤝

Что и требовалось доказать,вывод простой ,будет большая нагрузка ,дальняки ,путешествия по сложной местности наш выбор 150ка. Штатное использование, можно сэкономить и взял 125ку которая подходит юношам под категорию А1. Либо гражданам которые хотят самостоятельно сдать с категории В,С вождение и открыть А1

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Все так и есть Андрей.

Я 70кг, но чтобы внутри не грызло, взял в 2020 150х с диском и usb зарядкой " вполне удобно кататься заряжая телефон, когда нужен навигатор) Единственное но из того что было - это аккум потёк, и прожег замок бардачка и набор инструментов комплексный, бардачек теперь на стяжке

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Совершенно правильно поступил, взял 150 чтоб потом не было сомнений. Так и надо. Остальное мелочи.

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

Во мне 66 кило и ботинки 45 размера. По болоту иду и почти не проваливаюсь. Собственно для грибов и брал 150ку.

У меня 125 всем устраивает

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Меня также моя 125-ка устраивает полностью.

У нас 150 113500р. 125 89900р. 23600р разницы. Доя когото пустяк ну уж точно не для тех кто не может на собирать на индуса с момента его появления в россии.я вот собирал собирал а неделю назад глянул цены. Разбил копилку пошёл купил бутылку самогона и ещё на 2 сосиски хватило. Шутю конечно.

@evgenygolovlev9579

3 жыл бұрын

скажи спасибо нашему правительству. за год много чего подорожало

@user-xw7zo9se7o

3 жыл бұрын

@@evgenygolovlev9579 ну ни чего ещё большая его часть в переди

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Ни фига се :-))

@user-xw7zo9se7o

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m авенджер без 100рублей 200т.р стоит. На мой взгляд 200т.р за 220куб это оченнь до фига

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-xw7zo9se7o за два года на боксеры все цены поднялись до фига

Спасібо

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Удачи на дорогах!

Тепло у Вас там! У нас в крд холодно.

@evgenygolovlev9579

3 жыл бұрын

у вас в крд и зимы то нет как таковой

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Да, у нас неожиданно долго уже стоит тёплая и тихая погода.

Разница в запасе ресурса поршневой.

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Совсем не факт:-))

Приветсвую.как это нет сенсации это вопрос 125 или 150 мучает людей с момента покупки того или иного.меня тоже мучил этот вопрос теперь понял хорошо что 150 взял хотя хотел с экономить ,и с экономил была 5 ступка 2020 года и 4 ступка 2019года взял 4 ступку .помыл его и выезжать не охота замараеться .у нас щас погода не очень летная

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Ну хорошо значит, что кому то удалось быть полезным :-))

С запчастями на баджадж этот прямо беда , они есть но дорогие и ждать долго, вобщем как на япончик

Добрый день. Наверное если по проселку и лесам предпочтительно 125 по причине барабанных тормозов. Да и замороков меньше.

@user-pn4yr3nq4m

Жыл бұрын

Да, на мой взгляд все именно так. Удачи на дорогах!

Лучше большого объема может быть только бо́льший объем (тем более для одинаковых весо-габаритных)

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Ну так то да :-))

Виктор, начал ездить на средние забеги могу сказать, что мот не гож для езды по трассам. чувствуешь себя ущербом, когда обгоняют все, кому ни лень. Через 70 км руки как после перфоратора. Ветром с мота сдувает. Когда раздолбанная дорога пошла в хороший поворот, я растерялся и сбросил скорость (хорошо сзади не летел какой-нибудь джиповод). До 80 по спидометру конечно разогнал, но чувствуется, что мощей нет. Его удел - грибы и ягоды (как Вы верно подметили). Тормоза и подвески у него не те.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Это очень верно. Боксер это не для скорости и быстрого разгона.

@user-gb3hm1rq8b

3 жыл бұрын

По трассам пойдет, но когда мало машин. Едешь 60 и наслаждаешься ездой. Но когда машин много и все тебя обгоняют, как-то напрягает. С легковушками еще ладно, а вот фуры часто пристраиваются и едут чуть не впритык сзади, выжидая удобного случая для обгона. И когда обгоняют, есть у некоторых привычка обогнать кабиной и возвращаться в свою полосу, при этом прицеп тебя на обочину выталкивает. Вот тут реально опасно. Меня так на мопеде один на обочину выдавил, ладно там скорость маленькая и не упал... Боксеру реально не хватает правильно подобранной коробки. Сделали бы ему передачи, чтоб на 5й обороты были как сейчас у людей на звездах 15-40 (38), а первую оставили как есть. А то получается сейчас, он на 5й в затяжные подъемы в разгон идет, но если поменять звезды, то лишишься тяги на 1-2, которые очень нужны для леса. А то, что ветровик воздух будто специально в грудь и голову направляет, может так и было задумано, чтоб на жаре лучше обдувало 😄

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-gb3hm1rq8b вообще-то боксер мало для авто магистрали годится, у него другая зона обитания. Для трассы нужен другой мот конечно и лучше кубов на 300 хотя бы, а лучше и больше :-))

@user-gb3hm1rq8b

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m ну если по магистралям ездить среди обилия машин, то да, нужен мот с динамикой и максималкой на уровне машин, а это кубов от 400. Это для безопасности в первую очередь (при условии головы на плечах). Но и на Боксере вполне можно ездить, проблема-то только в том, что машины постоянно обгоняют.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-gb3hm1rq8b и на скутерах 50 кубов на дальняк ездят и я на боксерах по федеральным трассам часто катаюсь, конечно поездки на слабом моте в таких условиях требуют большого внимания.

У меня барабанный тормоз действительно может заблокировать колесо, я раз чуть юзом проехал, хорошо что не дисковый тормоз!)

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Вот именно так! На этом лёгком мотоцикле с узкими шинами барабана хватает вполне.

@dregval82

3 жыл бұрын

Но в теории дисковый тормоз более "предсказуемый" и в экстренном торможении его проще держать на грани срыва в блок. Поэтому эту тему надо кому-то исследовать. Да, Виктор? 😁😁😁

@levlev1212

3 жыл бұрын

@@dregval82 Да всё оно предсказуемо, если не выжимать резко, но барабанный, мне кажется тормозит мягче.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@dregval82 надо скорость правильно выбирать при маневре и дистанцию держать :-)) при экстренной ситуации трудно чего то контролировать :-))

Взял 150х,даже не думал о 125-ке.Для подростков с ктегорией А1 125-ка будет в самый раз!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой.

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

Я аналогично размышлял. Пущай запас мощности будет. Он иногда ооочень нужен. И его часто маловато((((

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-yy1tg5pd1e мощности всегда маловато:-))

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Если мощность в скорость надо перевести, то да. Маловато(((( Не зря же самые выносливые лошадки на коротких ногах и не обладают скоростями рысаков. Возьмут измором)))) Странное дело. Ездил на мопедке 45км/ч хотел ещё +20 . Езжу на мотоцикле 80 и опять 20 нехватает.....

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-yy1tg5pd1e ну это как раз чисто человеческие хотелки :-))

Боксер з дисковим виглядає дороще,і все,додоє дизайну

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Мне важен функционал Владимир :-))

@user-eo7yf8ib3u

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m За дизайном не гонитесь:-)

@user-eo7yf8ib3u

3 жыл бұрын

Я вже 850 км зробив,їздимо вже двоє,і по місту,приходиться і ручку Газа деколи різко крутити,а що зробиш,і клапана чую,незнаю чи я дам раду їх настрояти в пульсарі

Услышал то что хотел услышать

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Ну и очень хорошо . Удачи на дорогах!

Приветствую тёзка! У нас в Туле 10 мая было официальное открытие мотосезона. Интересное событие, много классных мотоциклов и замечательных людей. Встретил своего инструктора по мотовождению, попались на глаза ещё несколько знакомых. Но самое интригующее на этом мероприятии, я увидел "брата-близнеца" (боксер 150-й, красного цвета). Я подошёл к мотоциклу, хозяина не было, парни по соседству сказали: он скоро подойдёт. Через 15-20 минут я уже общался с хозяином баджаджа. Его звать Александр (обменялись номерами телефонов). Мотоциклы пришли в коробке (2 штуки) в марте 2020 года в Тулу. Я свой взял в конце марта того года, а Александр, второй баджадж приобрёл в этом году в начале апреля. Цена выросла на 10 тысяч. Я покупал за 90 тысяч рублей, он уже за 100 тысяч. Продавец в магазине, ему сказал, что новые будут уже по цене в 120 тысяч рублей. Виктор! Спасибо за видео!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуй Виктор. Славном городу Туле пламенный привет! У нас тоже открытие сезона было, но я к сожалению был на сутках. Общение на таких встречах всегда интересны конечно. Ну вот сезон открыт и пусть он будет безаварийным. Цена на боксеры растут слишком быстро к сожалению. Удачного сезона тезка! Ни гвоздя, ни жезла!

@Fadeff88

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Спасибо! Взаимно!

😂😂😂👍

Виктор, что-то меня смущает такая слишком уж большая разница между скоростями при большой нагрузке. А какое было давление в в задних шинах? В таком эксперименте для равенства условий заднюю шину 125-ки нужно было накачивать где-то на 0,3-0,4 атмосферы больше. Ибо! Пятно контакта = вес / на давление. У 125-ки шина уже и меньшего наружного диаметра. А вес-то одинаковый. Значит для получения того же пятна контакта шине 125-ки придётся значительно сильнее выгибаться при недостаточном давлении, наверное даже входя в зону повышенного усилия для изгиба, когда сильно выгибается не только сам протектор но и боковина. А значит приличный плюс к сопротивлению качения при таком же сопротивление воздуха. Ну а отсюда минус накат, минус скорость и плюс расход бензина. Проверяется просто, если шина начала греться в ходе длительной езды, то значит надо подкачать. Много раз проверено на хорошо загруженном авто.

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Шины обоих Мотов были накачаны одинаково , передние 2.0 ,задние 2.4 и результат именно такой был.

@user-xk8nk4gs4l

Жыл бұрын

вьl характеристики єтих мотов читали? для них такие показатели просто супер... чудес не бьlвает... разве что Чернобаевка...

Подскажите пожалуйста как правильно настроить задний тормоз?

Большое спасибо, а жидкость тормазную, тоже заводскую ненужно менять? Только купил новый и много советчиков, голава кругом. Хочется чтобы мотоцыкл долго мне отслужил

@user-pn4yr3nq4m

9 ай бұрын

Если тормоз работает адекватно , то в начале следующего сезона поменяешь. Удачи на дорогах!

Виктор здравствуйте! Посоветуйте чем помыть воздушный фильтр, помимо керосина?

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Быстрее всего всего бензом, уайтспиритом. Моется мнгновенно, сохнет быстро. Можно фери моется долго, сохнет долго, но фери это очень щадящий режим. Я мыл и бензом и керосином, но у меня есть запасные фильтра если чего не так будет.

Здравствуйте Виктор! А по обслуживанию двигателя есть разница? Слышал, что на 150-ке клапана удобнее регулировать

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Ну вроде удобнее. Чуть-чуть :-))

Добрий вечір Віктор! Як поживаєте? Думаю міняти масло,рішив лікві моллі,в магазині ледви найшов 20w50,мені здається що ви писали мені лити на літо більше підійде 15w50,в чому різниця? Іншого у нас нема,хіба на сайтах шукати,кругом один матюль,я вже не хочу його лити,дорогий і коробка туга,і ще питання,на осінь і весну ви лиєте w40? Так в магазині мені сказали,а 50 на літо,але я щось вам більше довіряю

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Привет Владимир. На лето лучше лить масло где есть индекс w50, 10w50 или 15w50 или 20w50. Первое число перед W для нас не главное, нам важно чтоб после W было число 50 вот если видишь W50 то на лето это масло само то.

Виктор приветствую. Требуется Ваше экспертное мнение относительно резины на дорожной версии Бабая (ведь у Вас есть в наличии и дорожная и кроссовая версии мота). Собственно сам вопрос - для лёгкого бездорожья (грунтовка ,лесные тропки и прочее) ну и асфальт в том числе ,менять резину нужно на обоих колёсах или достаточно только спереди ? Насколько зацеписта стоковая задняя на дорожной весии ? Объясню почему возник такой вопрос - я ещё не стал полноценным "бабаеводом" ,но стремлюсь к этому и даже уже в процессе - заказал мот в местном магазе (на следующей неделе грозятся привезти). Но весь трагизм ситуации - мне очень нравится внешне кроссовая версия (да под мои цели больше подходит) ,но заказал я всё-же дорожник. Увидел на фотографии дорожную весию БЕЛОГО цвета и.......поплыл. В общем дорожник заказан именно из-за цвета. Естественно сразу планирую поставить гофры (оригинальные) на перья. Ну а впоследствии заменю резину на более внедорожную и наверное куплю и поставлю переднее крыло в полном комплекте с кроссовой версии (насчёт крыла это ещё не точно ,но скорее всего). Ну и вот поэтому возник вопрос относительно резины - этот сезон скорее всего откатаю на стоковой дорожной (просто во время обкатки планирую ездить по асфальту и не лезть в дебри). А вот в следующем году резину буду менять ,поэтому и интересуюсь - достаточно заменить только передок или желательно менять оба ?

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Поздравляю с покупкой. Мне боксер в белом цвете тоже очень нравится. Насчёт резины Вы правильно думаете, на дорожной версии передняя покрышка только для асфальта хорошо, ну и проселок если сухой и твердый. Для лесов и полей и песков переднюю покрышку надо менять это точно, на рыхлых грунтах именно передок не даст Вам нормально ехать и если Вы не планируете ездить по грязи, а в основном по сухому, то замены передней покрышки будет достаточно. Удачи на дорогах! Ни гвоздя!

@alexxx2104

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Спасибо. Собственно на такой ответ я и надеялся. Значит пока обойдусь заменой только передней резины.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@alexxx2104 ровных дорог!

@user-wx1hr1et7m

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m здравствуйте,а о какой конкретно резине идёт речь?тоже на днях поеду за таким мотиком для сыны подростка,и ездить он будет больше как раз по просёлочным дорогам.пыль грязь местами в ненастье.может укажите название резины.Спасибо!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-wx1hr1et7m здравствуйте. Речь идёт о покрышках марки ПЕТРОШИНА. Для переднего колеса боксера 150 модель шины Л367, для переднего колеса боксера 125 модель шины Л364

:)!!!

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

:-))

Виктор если не трудно ответить,а где покупали боксера

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

В городе Екатеринбург покупал.

похоже всё же150 лучше для дальнего, там груз один весит немало . Передний дисковый хорошо позволяет отработать точную остановку перед стоп линией для экзамена на права.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Правильный вывод. 150-ка для дальняк больше подходит.

@MrDifes

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Здравствуйте. Может вы знакомы с каналом “Бюджетные путешествия/Юлиан Солдатов”. Там парень с Украины именно на 125-ке за один сезон по Европе пропутешествовал общей протяженностью около 22000 км. И не жаловался на недостаток мощности. Только в одном месте, говорил он, хотелось бы добавить мощности. Очень советую всем заглянуть на его канал. Красивое, познавательное путешествие. А вам спасибо за это сравнение. Многим, уверен, оно будет полезным.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@MrDifes спасибо. Обязательно посмотрю.

@milesimperium7836

3 жыл бұрын

@@MrDifes тут ещё надо заметить, что в Европе водители законопослушные и на дорогах общего пользования(исключая автобаны) никто газ в пол топить не будет, как это у нас обычно делается) Там скорость на дорогах 60-80 км/ч строго. Конечно Боксера хватает за глаза)

Здравствуйте сегодня поставил звёздочку на 15 и узнал что у меня есть первая передача

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Это было ожидаемо :-))

Классный ролик👍 мне понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с лимоном😎 ч

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Спасибо! 😊🤝

Привет. На 125 какие звёзды сейчас. Чё то мне уже хочется вернуть на 14 зубьев. После 5 тыс. Передачи вроде как длиннее стали. Что думаешь?

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Привет Андрей. На обоих звезды 15/40 стоят. В прошлом сезоне пытался вернуть сток переднюю и все таки снова ставил на 15, не покатило.

А вот 180-й Пульсар по вашему мнению мог бы сгодиться для рыболова-грибника? Живу в городе, поэтому городские дороги и трассы неизбежны. Или всё же Боксер мотоцикл на все времена? :-)

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

180-й пульсар вполне годится для этих целей, не такой универсал как боксер ,но вполне.

@user-gf9sd7py3i

Жыл бұрын

Нет,он чисто для города сделан.Начиная с мощности на повышенных оборотах,и заканчивая гламурным дизайном.Да и две свечи на цилиндр не нахер нужны.

@user-xk8nk4gs4l

Жыл бұрын

никоим образом, не пьlтайтесь себя обмануть... и заменой резиньl проблема не решается... но заехать в лес и подъехать к речке можно на чем угодно, на dominare, к примеру...

Ну просто вопрос предпочтений 150 или 125) Если конечно ну очень сложно с бюджетом то 125, а так разница по стоимости не большая. На счет тормоза - нууууууу )))) - наверное и хватает так как мопед не гоночный, навернуться можно с любым - все зависит от опыта. Но дозируется диск лучше, усилие меньше = комфорт,плюс для замены колодок колесо снимать не нужно , я понимаю что колодки там наверное вечные , но всетаки) . У меня диск - мне нравится - не собираюсь никому ничего советовать - каждый сам решит для себя. У меня к Вам вопрос на 150 колеса отличаются от 125 по размеру - подобрать особенно заднее по размеру в бюджетном сегменте у меня не получилось, как повлияет или не повлияет- если поставить размерности резины как на 125? Или лучше так не делать? Есть желание поставить Петрошину.

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Конечно вопрос предпочтений , я говорил чисто о своих ощущениях насчёт того что диск на этом мопеде лично мне совершенно не нужен , также как и ветрозащита мне на боксере не нужна и другие разные приблуды с АлиЭкспресс :-)) мне достаточно хорошо работающего мотора и отсутствия люфтов в колесах и рулевой колонке и а этом маленьком мотоцикле:-)), ну а кто хочет этим заморочится так это пожалуйста , каждый решает сам:-). Так же и насчёт резины , кто-то очень щепетилен по этому поводу и ищет точно по размеру покрышки импортного производства , а кто-то просто ставит ПЕТРОШИНу 3.0/17 на зад 150-ки и не париться и вполне доволен :-) и я ПЕТРОШИНу пробовал на 125-ке , улучшения увидел конечно ,но не значительные и поэтому вполне обойдусь штатными покрышками на асфальте :-) хотя покрышки ПЕТРОШИНА лежат в наличии в гараже , вообще-то боксер ,для меня не тот мотоцикл чтобы заморачиваться о заметных на нем переделках :-))

@Jeeper646

2 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m вопрос был только про резину , а не про мульки с алли и все остальное), хотя я с вами согласен , что вся эта хрень на бомж мотике нафиг не нужна) , жаль что не смогли подсказать, ладно может кто еще поделится опытом)

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

@@Jeeper646 про мульки с Али это чисто для примера :-)) , по резине просто ничего полезного сказать не могу , потому что не использую сторонних производителей , жаль что не оправдал Ваших надежд , но я не последняя станция к счастью и уверен Вы найдете ответы на свои вопросы ! Удачи на дорогах!

Виктор, как раз сенсация 150-ка разгоняется до 100км/ч ,на 2-3 секунды быстрее, чем 125-ка. В лесу в гору по грунтовке как раз можно будет ощутить большую лёгкость троганья с места на 150-ка. Надо на тот и другой нормальные звёзды, которые шли с завода, поставить.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Олег, если на них вернуть стоковые звезды это снова будут два трактора :-))

@Witchfinder_General

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m для грунтовок самое то

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@Witchfinder_General так то да.

Виктор, подскажите как у вас идут шланги на карбюраторе

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Топливный от краника. Ещё один под бак, он для связи с атмосферой просто одет одним концом на карб, и ещё один идёт вниз, он для слива топлива из карба если надо.

Доброго времени суток Виктор! Спрошу у вас совета! Как думаете въезжать на 2й передаче в горку, по грунтовой дороге, хорошая идея? И какая передача у него ходовая (для бездорожья)? Я обычно чтоб не рисковать когда еду переключаю на первую (дорога по которой езжу грунт в перемешку с камнем и плюс кочки), вроде едет очень даже хорошо только вот летом в жаркую погоду ездить на первой передаче как то боязно, двигатель нагревается а обдува нет, так как скорость маленькая. На второй он тоже хорошо въезжает да только кажется иногда с пассажиром, что чу чуть не хватает ему мощности. Посоветуйте какими передачами лучше пренебрегать пока он на обкатке, и стоит ли на не очень качественной дороге пользоваться 4-5 передачей?

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Первая передача чтоб тронуться с места или тяжёлый груз или лютое бездорожье. Остальные передачи как угодно, лишь бы тянул и не глох. Тянет на второй, значит и едем на второй если можно увеличить скорость значит включаем передачу выше и так далее.

@rumvorobey6253

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Понял спасибо, а то едешь бывает и переживаешь как бы от моей неопытности звезды, да цепь не изнашивались больше обычного)))

@rumvorobey6253

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Я так понимаю на нем коробка передач достаточно надежная, и стерпит все косяки по переключению.)

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@rumvorobey6253 да коробка многое прощает

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@rumvorobey6253 не износятся раньше времени :-))

Присматриваюсь к мотоциклам, пока катаю на Альфе. Нравится китайский Интрудер по отзывам. Как ваше мотоциклетное лето?

@user-pn4yr3nq4m

Жыл бұрын

Приветствую ! Катать на любом мотоцикле это здорово , когда есть интерес к мотожизни ! Мой сезон в этом году не очень активен к сожалению , то дожди , то холода , но несколько поездок на 500км мы все таки катанули . Удачи на дорогах!

Виктор, вы забыли упомянуть сколько звёзд имеют эти 2 мотоцикла, когда их сравнивали в этом видео

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Да как то привык уже, что все знают, что у меня звезды 15/40 стоят, вот и забыл уточнить.

Виктор скажите пожалуйста можно ли установить угол опережения зажигания пораньше?

@user-pn4yr3nq4m

Жыл бұрын

Нет, зажиганием управляет электроника.

Виктор добрый день! Сегодня решил на 400 км пробега проверить воздушный фильтр. Сам фильтр оказался достаточно чистым, но по какой то причине был в масле (мне показалось что это масло), вопрос: это пропитка специальная или действительно масло из за того, что мог чу чуть перелить? Если это масло, мне помыть фильтр или нет?

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Это должна быть пропитка, и её с завода много обычно, липкая если на пальцы взять. Фильтрующий элемент должен быть пропитан обязательно, на будущее, пропитывать просто маслом не пойдёт, масло просто стечет со временем с поролона, масло для пропитки воздушных фильтров липкое, как я ранее писал и не стекает с поролона и естественно задерживает даже мелкодисперсную пыль.

@rumvorobey6253

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Понял, спасибо! Очень выручили, я уж испугался и подумал что, что то не то.)))

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@rumvorobey6253 ну и очень хорошо:-)

Здравствуйте,непойму отрегулировал клапана ,всё по меткам Т и зазорам,только после незаводится,бак приподнимал для снятия крышки ,в толк невозьму,или провод какой повредил,осмотрел,визуально все в порядке,незнаю ,сейчас еще осмотрю

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Провод идущий на свечу одел? А то бывали случаи:-)

@CoolDucklings

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m одел,всё осмотрел,зазор свечи проверил,не ронял,все хорошо,проводка в порядке,двигатель крутит не хватает,шланг от карбюратора стоит на месте,все как обычно

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@CoolDucklings ну от отрегулированных клапанов проблем то не бывает так-то. Искру тоже проверял надеюсь?

@CoolDucklings

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m Спасибо Вам,нашел причину,когда пробовал снять крышку над клапанами,не снимая бака,елозил ее и слева с катушки ,от которой идет привод к свече, выскочила клемма. Думаю незнаючи,если 1й раз пробовать снимать крышку,без снятия бака,ее можно и оторвать если пробовать ,незная вынимать слева. Снять бак 5 минут максимум и горадо удобнее. Спасибо Вам всё хорошо,извините умничаю,только ради того,может кому и пригодится. Ещё раз Спасибо,как беда,как заяц прискакал к Вам сразу,так что я не умничаю. Спасибо

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@CoolDucklings всегда пожалуйста Александр. Ты сам все исправил и приобрёл полезный опыт. Ну и очень хорошо. Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!

Виктор привет есть вопрос , 125 х, пробег 3400, звезды 15 на 42, масло поменял в мае, вчера ездил до города (65 в одну сторону) скорость по спидометру средняя 90 - 100 , приехал до места и под мотом лужа масла капало со стороны воздушного фильтра и кожуха цепи (фильтр маслом не пропитывал при обслуживании в мае) , уровень масла в норме( заливал 1литр ровно ликви моли 10в 40 стрит) , может ли на оборотах масло кидать на фильтр и из за чего(перелив масла?).P/S в прошлом году была такая же ситуация , но я грешил что на 1 то фильтр сильно пропитали и с него излишки стекли, потом таких казусов не было до сегодняшнего дня ( недавней замены масла в двигателе).

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Масло в фильтр кидать может, но не в таком колличестве. А сброс конденсата из воздушного фильтра давно делался? Трубочка с заглушкой на конце для этого есть.

@user-qq2fz3fx6b

3 жыл бұрын

Трубочку в этом году еще не открывал, но мне кажется там капало чисто масло без конденсата, сталкивались ли вы с такой ситуацией

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@user-qq2fz3fx6bчисто маслом чтоб капало не было такого

@user-qq2fz3fx6b

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m понял, трубочку почищу и буду наблюдать))

@user-xk8nk4gs4l

Жыл бұрын

скорость 90-100 длительное время для єтого движка - бьlстрая смерть, оборотьl близки к максимальньlм, последстаия соответствующие, обогнать бьlстренько еще можно, но после не более 80 км/ч и не слушайте гонщиков, boxer не для скорости...

Здравствуйте Виктор! Пробег boxer125 800 км решил разогнать больше 60 км, при скорости 65+- начало подергивание! Как думаете в чем причина??? Спасибо

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Ну во первых пробег ещё мал для стабильной работы при разгоне, во вторых не прослаблена ли натяжка цепи? Зазоры клапанов проверены? Все по норме выставлено?

Здравствуйте, я тоже купил себе баджадж боксер 150. Некоторые люди мне советуют, сразу поменять заводское масло, что вы по этому думаете

@user-pn4yr3nq4m

9 ай бұрын

Приветствую. На заводском масле вполне можно ездить примерно 350км , за этот маленький пробег оно как раз соберёт первые негативные продукты обкатки и за этот маленький пробег обкатается поршневая. После первых 350км пробега масло можно заменить на более качественное и подходящее для баджика.

@user-of6rt6ee9b

9 ай бұрын

@@user-pn4yr3nq4m какое посоветуете?

125 больше для кат А1. Так что берите 150 много не сыкономиш.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Кто то хочет и сэкономить. Я вообще хотел сначала мопед 50 кубов, чтоб по нашему маленькому городу без пробок ездить.

Виктор, а не думали продать допустим 150 добавить и купить авенджер, а 125 оставить типа для леса?

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Совсем не хочу авенжер, и пульсар тоже мне ни к чему и доминар тоже :-)) боксер и что то на 2 цилиндра надо :-))

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@vb_foto1563 я знаю лифан 250 круизер, нормальный мот, особенно если вовремя ТО делать и следить, так и за каждым мотом следить надо. Мне круизер по посадке не очень подходит, для меня самая удобная посадка классическая.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@vb_foto1563 налезет, ставили уже.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@vb_foto1563 есть у меня возможность подобрать хороший мот намного мощнее, да и были у меня такие, но малокубатурник всегда полезен бывает, особенно если достаточно надёжный, таким всегда был юбр125, только ценник на него стал неоправданно высок и сейчас боксер вполне вписался в эту нишу.

Есть у меня гипотеза что 150х диск, не едет быстрее 100 км/ч(по спидометру или 95 по gps) ( некоторые блоггеров тоже это подтверждали) из-за худшего наката из-за дискового тормоза и из-за того, что резина с другим рисунком относительно дорожной версии.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Ну насчёт резины вполне возможно, чем грубее протектор, тем больше резина сопротивляется качению.

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

Погибшая в ДТП 4х ступка с диском на штатных звездах шла 99 по жпс. На 15й звезде развил 102. Брехометр бодро показал 110. 5и ступка пока на обкатке. Но разок до 90 был вынужден газануть.

@anti-bot_wowcircle8768

3 жыл бұрын

У меня 150х диск, пробег сейчас 2300км по gps получилось максимум 97 спидометр показывал 110. Кпп 5ст, звёзды передняя на 15 от пульсара 150 задняя сток.

Виктор здравствуйте,у меня такой вопрос: у вас два разных боксера,не было ли у вас звука похожего на цокот клапанов ,который появляеться при движении,зазоры в норме,а на холостых все норм. Это не единичный случай у людей и никто не может решить проблему,а на сервисах никто ничего не слышит и говорят что все норм.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Здравствуйте Валентин. Насчёт некоторых звуков в системе ГРМ, например цокот может возникать при движении если включенная передача не соответствует скорости движения, например Вы едете 30 км в час в включена пятая передача. А степень нагрева головки цилиндра тоже имеет значение. И вообще мотор этож не сыграный оркестр и не точный электронный прибор, это механизм который может издавать разные звуки на разных режимах работы и при разных режимах нагрузки, тут один критерий для спокойствия это правильная настройка, если зазор клапанов настроен правильно ну и не парься :-))

@valek275

3 жыл бұрын

@@user-pn4yr3nq4m спасибо Виктор,я все понял,зазоры в норме,а цокот слышен даже когда едешь с горки

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

@@valek275 да не за что вроде спасибо говорить. Удачи на дорогах!

@tigr451

3 жыл бұрын

После выставления зазора, прокрутите вручную и проверьте зазор раза 3-4. Если уходит снова выставляйте. Это из инструкции к минскому китайцу, который у меня был когда-то. У меня цокотов нет ни при каких режимах. Зазоры выставлял сам сразу на новом. Проверьте натяжитель цепи ГРМ просто поворотом отвёрткой, разбирать, доставать его для этого не надо.

@valek275

3 жыл бұрын

@@tigr451 Спасибо за совет,все то что вы написали было мной сделано,натяжитель и зазоры проверены

Здраствуйте! А звезды какие у вас на bajaj 150 ?

@user-pn4yr3nq4m

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Звезды на 150-ке 15/40

Виктор можно вопрос?...В комплекте инструментов идет трубка..С одной стороны приплюснутая а с другой круглая...Для чего она??... Мозг сломал себе...))))

@kisel8010

3 жыл бұрын

это типа удлинитель ключа, типа рычаг

@user-ow5bu1xg6z

3 жыл бұрын

@@kisel8010 Ясненько...Спасибо.

@user-pn4yr3nq4m

3 жыл бұрын

Вот теперь знаете :-))

Здравствуйте. Не могу понять никак, вы говорили, что на 125 максимум 110, а ездите 95-100. Погрешность спидометра не берем в расчет, однако, у меня на 125 максимум, что я выжимал, это 100, при моем весе 80кг, даже пригнулся. Подскажите, в чем может быть проблема такого трубного разгона. Иногда, не могу даже 100 разогнать, 90 максимум. Очень странные метаморфозы с мотоциклом. Иногда едет просто супер, а аногда 90 едет еле как. Звезды 16/42. Вдвоем едет до 80 идеально. Вот не знаю, куда копать. Или это норма?

@user-yt6fi2mt9o

4 ай бұрын

Разное качество бензина...