To porównanie raczej mało sensowne.Bosh z czujnikiem nacisku a bafang ze starym czujnikiem pas. Bardziej rzeczowo to Bosh vs Bafang m200 m300 m400 m420 czy m500.Tak troche jakby porównać mackbooka z pc bym rzekł.

Porównanie roku. Bosch i tensor i bafang na pas. Czekam na zestawienie poloneza i ferrari.

Wkretarke mam nowa 120NM erbauer z castoramy i zdecydowanie lepiej zwykla wiertarka wierci - przepasc, to nic te 120 NM

Sami specjaliści na tym forum …tak samo jak na forach narciarskich … widziałem ich na bramkach … i tutaj tacy sami rowerzyści … jeździłem na wszystkich silnikach i każdy ma + i -

Dzięki za ciekawy film. Twoje poprzednie filmy o bafangu, mocno mnie zainspirowały do tego stopnia że zdecydowałem się na założenie zestawu bafang do mojego roweru MTB. Myślę że dobrym pomysłem byłoby nakręcenie przez ciebie filmu o konkretnych ustawieniach bafanga w programie Speeed i omówieniu każdego z nich.Myślę że taki film zainteresuje użytkowników bafanga bo przecież po to się go montuje że możemy sobie sami programować a tym samym zmieniać jego charakter. Mógłbyś opowiedzieć o swoich doświadczeniach po zmianie poszczególnych parametrów jak one wpłynęły na zachowanie roweru. Sam szukałem takiego filmu na YouTubie polsko-języcznym i nie znalazłem a przecież program Speeed jest polskim programem. Dzięki pozdrawiam

12k km to jest nic, jak po takim przebiegu nawet górskim bez dbania czuć ze coś już rzezi to znaczy ze jest słabo z wytrzymałością elementów.

Ja proponuje Yamaha... :)

Szkoda, że nie mogłeś porównać silników o podobnym nominale, czyli Bafang 350W co najwyżej. Inne cechy opisanych mechanizmów super!

Wole kupić e bolta 2000W, niż taki słaby silnik 250W boscha. Jak sobie chce jechać krótkie trasy, wybieram rower nie elektryczny. Jak chce jeździć po górach, drogach leśnych lub dłuższe trasy po asfalcie wybieram sprzęt z mocnym silnikiem i manetką lub twistem do 60km/h. Fajne przedstawienie dwóch opcji. Dzięki. Pozdrawiam.

Bardzo dobry materiał - dziękuję

Dziękuję za materiał o Bosch ponieważ nie ma w Polsce ani jednego materiału o tym systemie. Ja mam od paru lat Szwajcarski rower Price z Bosch speed 4 gen do 45km/h a przebieg 20 tyś bez awarii. Ważę 110 kg. Miesięcznie pokonuję 1000 km w wysokich górach. Fenomen to bateria, która działa jak nowa do dziś. Waga mego roweru 21 kg cena to 5 tyś Chf. około 22,5 tyś zł.

17:43

Bosch CX vs Bafang G510. Oba mają Tensometr. Bafang pod każdym względem rozjeżdża Boscha. Bosch wdaje się być ślimakiem przy G510 Ultra(nawet przy fabrycznych ustawieniach - 1500W/160Nm. Mało tego Bafang ma otwarte oprogramowanie, możesz każdy parametr silnika dobrać pod swoje preferencje, a nawet wymienić poszczególne elementy mechaniczne tak by oczekiwane parametry spełniły wszelkie zachcianki. Jeśli ma to być pojazd do jazdy po za drugą publiczną. Bafang oferuje moc do 4.4kW i 260Nm(kadencja 380 przy 67.2V/50A). Czego nie potrafi, żaden inny silnik z wyjątkiem TruckRun M09.