Здравствуйте, Сергей! Заказал у вас этот катер. Теперь жду изготовления. Подскажите есть ли где описание как на таком катере ходить по мелям? Непонятно когда налетаешь на камни надо глушить мотор или наоборот на глиссере пролетать? Опять же мотор горячий на оборотах - неправильно глушить сразу, а не заглушишь камни убьют импеллер? Удар об камни деформирует дно? Помогает ли защита ПУ 10мм? Какая скорость самая безопасная для ударов днища об камни?
@Sergejminusinsk
10 ай бұрын
Здравствуйте. По теории необходимо обеспечить достаточное количество воды, для работы водомета, не камней, травы и мусора, а чистой воды. Поэтому нужно внимательно проходить сложные участки, мелководья особенно. Чем выше скорость тем меньше осадка, но большая вероятность получить значительную деформацию дна. Силу удара посчитать просто вес умножьте на скорость. Теперь про камни и импеллер, чем выше обороты тем выше угловая скорость и соответственно большую деформацию получит импеллер. Если прохождение мели безвыходная ситуация, то необходимо проходить такие участки на малом газу, предварительно разогнав катер до устойчивого глиссирования, после прохождения опасного участка, и выхода на глубины более 40 см нужно заглушить двигатель, нажать на педальную решетку, и после этого запустить двигатель, и продолжить ход. Водомет способен поднимать камни на швартовых испытания с глубины более 1 м. Без защиты дна поход по мелям заканчивается плачевно. Защита РЕ1000 10 мм, обеспечит дну сохранность, но не гарантирует что дно останется целым при хорошем динамическом ударе в максимальной загрузке.
@user-sh5sg7nn2j
10 ай бұрын
@@Sergejminusinsk спасибо!
@Sergejminusinsk
10 ай бұрын
На здоровье.
@user-lt1sc8qv3y
3 ай бұрын
Спасибо за информацию!@@Sergejminusinsk
@Sergejminusinsk
3 ай бұрын
На здоровье
@msm-im6ub Жыл бұрын
Класс но какой расход за счет увеличения мощности?
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Доброго дня. Расход топлива это всегда грамм на лошадиную силу в час. В случае работы двигателя без перегруза это 215-225 гр./л.с. в час, и на максималке 245 гр./л.с. в час. Когда сопло зажато, то 245+15%=280 гр/л.с. в час. Считайте сами на 5000 об/мин это 180 л.с., на 4000 об/мин -120 л.с. Расход на 4000 об/мин 215*120=25,8 кг /л.с. в час скорость при этом 56 км/час. и так далее.
@2lovedrive Жыл бұрын
Отличный аппарат. Двигателя дефектуете перед установкой?
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Двигатели проходят через нагрузочный стенд, проверяются под нагрузкой 100%
@Dzen424 Жыл бұрын
Такое ощущение, что вы не сильно пытаетесь клиента привлечь😂. Так-то плюсов у лодочки много. (Отталкиваюсь от старшей модели). Сколько весит комплект? Стёкла триплекс? А тент половинится, как на старшей модели? А что за пульт на паасажирском иесте?
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Вся информация в ролик не войдет, да и тем кому это интересно на нашем сайте могут все посмотреть, это и про вес и про стекла, и про тент, все есть в описании. Вес 740 кг, стекла триплекс, тент половинится. На правой панели Морская магнитола MRH-335, Zone Control, Marine Rocket
@user-fr3yn4pf4s Жыл бұрын
Вот. Уже немного сексуальнее 😊💪🏻
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Не пойму, как к этому относится. Буду считать, что иначе вы выразить свой восторг не смогли.
@user-fr3yn4pf4s
Жыл бұрын
@@Sergejminusinsk именно так. Привет команде из Баварии 🤝
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Принимаем, и вы примите привет из Сибири.
@user-yp5ph9mf5n8 ай бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос. Ваши катера заточены под рыбалкк,но почему нет бортовых полок для рыбачких нужд. Или это идёт как отдельная опция?
@Sergejminusinsk
8 ай бұрын
Здравствуйте. Все внутри бортовое пространство занято блоками плавучести, обеспечивающими условие непотопляемости.
@user-lt1sc8qv3y
3 ай бұрын
@@Sergejminusinskя правильно понял, он не тонет?
@Sergejminusinsk
3 ай бұрын
Утопить можно все, но катера Борус соответствуют требованиям по безопасности ТРТС 026 2012 в отношении их непотопляемости. Если катер не перегружен, то при полном заполнении его водой он не менее одного часа остается на плаву.
@-vovan-1176 Жыл бұрын
🚤💥👍
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Спасибо
@user-sn1te3ut5z Жыл бұрын
Какая стоимость ?
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Цены на нашем сайте всегда актуальны www.svk-borus.ru на сегодня это 1 850 т.р.
@user-hv6dh3gi6v2 ай бұрын
Проще и дешевле купить катер амур с водометом установить v8 от крузака и будет дешевле намного ну никак у вас 1850
@Sergejminusinsk
2 ай бұрын
Что на это сказать, если вам так проще, так и сделайте. Кому нравится поп, кому попадья, кому попова дочка. Дешевле это не получится, если все сделать как должно, мы тоже раньше кеды к заборной доске прибивали, и вроде водные лыжи получались, проще и дешевле однозначно, но не лучше это тоже однозначно. Наш катерок 75 км/час чешет в стоячей воде и расходует 0,6 литра на 1 км пути. Амуру далеко до таких результатов.
@marksmarks5037 Жыл бұрын
Сарепта 2.0
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Это полный тримаран, Сарепта только нос, дно килеватое, без спонсонов.
Пікірлер: 36
عمل جيد واصل العمل
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
شكرًا جزيلاً
Здравствуйте, Сергей! Заказал у вас этот катер. Теперь жду изготовления. Подскажите есть ли где описание как на таком катере ходить по мелям? Непонятно когда налетаешь на камни надо глушить мотор или наоборот на глиссере пролетать? Опять же мотор горячий на оборотах - неправильно глушить сразу, а не заглушишь камни убьют импеллер? Удар об камни деформирует дно? Помогает ли защита ПУ 10мм? Какая скорость самая безопасная для ударов днища об камни?
@Sergejminusinsk
10 ай бұрын
Здравствуйте. По теории необходимо обеспечить достаточное количество воды, для работы водомета, не камней, травы и мусора, а чистой воды. Поэтому нужно внимательно проходить сложные участки, мелководья особенно. Чем выше скорость тем меньше осадка, но большая вероятность получить значительную деформацию дна. Силу удара посчитать просто вес умножьте на скорость. Теперь про камни и импеллер, чем выше обороты тем выше угловая скорость и соответственно большую деформацию получит импеллер. Если прохождение мели безвыходная ситуация, то необходимо проходить такие участки на малом газу, предварительно разогнав катер до устойчивого глиссирования, после прохождения опасного участка, и выхода на глубины более 40 см нужно заглушить двигатель, нажать на педальную решетку, и после этого запустить двигатель, и продолжить ход. Водомет способен поднимать камни на швартовых испытания с глубины более 1 м. Без защиты дна поход по мелям заканчивается плачевно. Защита РЕ1000 10 мм, обеспечит дну сохранность, но не гарантирует что дно останется целым при хорошем динамическом ударе в максимальной загрузке.
@user-sh5sg7nn2j
10 ай бұрын
@@Sergejminusinsk спасибо!
@Sergejminusinsk
10 ай бұрын
На здоровье.
@user-lt1sc8qv3y
3 ай бұрын
Спасибо за информацию!@@Sergejminusinsk
@Sergejminusinsk
3 ай бұрын
На здоровье
Класс но какой расход за счет увеличения мощности?
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Доброго дня. Расход топлива это всегда грамм на лошадиную силу в час. В случае работы двигателя без перегруза это 215-225 гр./л.с. в час, и на максималке 245 гр./л.с. в час. Когда сопло зажато, то 245+15%=280 гр/л.с. в час. Считайте сами на 5000 об/мин это 180 л.с., на 4000 об/мин -120 л.с. Расход на 4000 об/мин 215*120=25,8 кг /л.с. в час скорость при этом 56 км/час. и так далее.
Отличный аппарат. Двигателя дефектуете перед установкой?
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Двигатели проходят через нагрузочный стенд, проверяются под нагрузкой 100%
Такое ощущение, что вы не сильно пытаетесь клиента привлечь😂. Так-то плюсов у лодочки много. (Отталкиваюсь от старшей модели). Сколько весит комплект? Стёкла триплекс? А тент половинится, как на старшей модели? А что за пульт на паасажирском иесте?
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Вся информация в ролик не войдет, да и тем кому это интересно на нашем сайте могут все посмотреть, это и про вес и про стекла, и про тент, все есть в описании. Вес 740 кг, стекла триплекс, тент половинится. На правой панели Морская магнитола MRH-335, Zone Control, Marine Rocket
Вот. Уже немного сексуальнее 😊💪🏻
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Не пойму, как к этому относится. Буду считать, что иначе вы выразить свой восторг не смогли.
@user-fr3yn4pf4s
Жыл бұрын
@@Sergejminusinsk именно так. Привет команде из Баварии 🤝
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Принимаем, и вы примите привет из Сибири.
Здравствуйте. У меня вопрос. Ваши катера заточены под рыбалкк,но почему нет бортовых полок для рыбачких нужд. Или это идёт как отдельная опция?
@Sergejminusinsk
8 ай бұрын
Здравствуйте. Все внутри бортовое пространство занято блоками плавучести, обеспечивающими условие непотопляемости.
@user-lt1sc8qv3y
3 ай бұрын
@@Sergejminusinskя правильно понял, он не тонет?
@Sergejminusinsk
3 ай бұрын
Утопить можно все, но катера Борус соответствуют требованиям по безопасности ТРТС 026 2012 в отношении их непотопляемости. Если катер не перегружен, то при полном заполнении его водой он не менее одного часа остается на плаву.
🚤💥👍
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Спасибо
Какая стоимость ?
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Цены на нашем сайте всегда актуальны www.svk-borus.ru на сегодня это 1 850 т.р.
Проще и дешевле купить катер амур с водометом установить v8 от крузака и будет дешевле намного ну никак у вас 1850
@Sergejminusinsk
2 ай бұрын
Что на это сказать, если вам так проще, так и сделайте. Кому нравится поп, кому попадья, кому попова дочка. Дешевле это не получится, если все сделать как должно, мы тоже раньше кеды к заборной доске прибивали, и вроде водные лыжи получались, проще и дешевле однозначно, но не лучше это тоже однозначно. Наш катерок 75 км/час чешет в стоячей воде и расходует 0,6 литра на 1 км пути. Амуру далеко до таких результатов.
Сарепта 2.0
@Sergejminusinsk
Жыл бұрын
Это полный тримаран, Сарепта только нос, дно килеватое, без спонсонов.