penggantian hanya boring aja guys.. urusan BRT ke BACIP pasti TUNTAS bacip moto jl kebonjati 216 Bandung teknikal konsultasi 0813 2213 7733 admin dan order part BRT 0811 2002 773
Жүктеу.....
Пікірлер: 32
@zahrisarhamadani97334 ай бұрын
mas noken brt vario 160 T1 d pasang d piston standar apa kah perlu coak piston
@ridfanfirdaus96019 ай бұрын
nol nol nol..nool...aaah mbungeun gaes... :D
@jacobkusumadinatha98063 ай бұрын
Sayang jauh... Dekat mah langsung meluncur
@inaymotoran6 ай бұрын
bang mau tanya, paking standar nya masih aman ga kalo ke 70 mm ?
@rikobatdah79268 ай бұрын
A di bacip moto bisa remap ecu orinya gak?
@fikrihakim56869 ай бұрын
Kang kalau bor up genio habis berapa bang pliss jawab kang
@surenbang21869 ай бұрын
Mau tanyaa harga remap dyno berapa ya??
@robinavis86 ай бұрын
Rada heurin cenah gess .. Pabeulit 😅
@user-zh5ht2fz8r9 ай бұрын
Bang numpang tanya nih motor saya abis bore up pake full brt.jadi gk bisa langsam kira”itu kenapa ya bang
@achip9260
9 ай бұрын
pasti ecu standar😂
@iwansetiawan-yy8bp9 ай бұрын
om bacip ane mau nanya nih....mtr ane nmax new boreup brt 62...tp knp selalu putus rantai keteng nya udah sktr 6kali putus....kira2 apa penyebabnya??
@bacipmoto4623
9 ай бұрын
Baru kali ini sy dengar a. Coba cek gigi sentrik belakangnya takutnya cacad jadi kena terus
@yanuardhanu
9 ай бұрын
Banyak sebab nya Om. 1 posisi kepala silinder miring,waktu di bubut ga rata 2 coba cek laker kruk as kanan kiri ada yg kocak/tidak,kruk as nya yg miring juga bikin ratai keteng putus 3 cek gigi sentik bulat/pas tengah tidak
@andinopiar31628 ай бұрын
niat mau bore up sonic di bacip moto tapi uang nya belum ada hehehe
@joharahmad4009 ай бұрын
TB ori pcx 160 itu ukuran brp om?
@alexsialexalex2894
8 ай бұрын
28mm
@muhammadkamil16658 ай бұрын
Cepet sih cepet, tau dah aman ga wkwkwkkw, biasanya yang cepet2 ga selamanya baik
@meditonapa
8 ай бұрын
Tergantung yg pasangnya jg, gua bore up beat karbu cuman setengah hari jadi:v dah stngh tahun ngk ad masalah Btw motor sendiri, Mngkin tergantung dari pemakaian juga si
@jacobkusumadinatha9806
3 ай бұрын
Ya klo bengkel amatiran, cocok sesuai yg kmu bilang
@maulanaahmad49529 ай бұрын
Bukannya bawaan itu 12:1 ?
@arifbudiman916
9 ай бұрын
11.6:1 mendekati ori kang
@jualanayam12129 ай бұрын
Kecil 167. Kirain 180 cc
@arifbudiman916
9 ай бұрын
Struk nya 55mm kang jadi wajar kecil juga, kalo mau ke 180cc naik struk jadi 58/60
@rosaliani8794
8 ай бұрын
Kalo nmax pake bor 62 jadi cc nya kurang lebih 177 cc
@muhamadrifki6074
3 ай бұрын
@@arifbudiman916. Bang struknya udah ada apa blm ia buat pcx 160
@rosaliani87948 ай бұрын
Dari pabriknya aja udh over bore di borup jadi overdosis 😂coba di tambah strukup biar tambah jos tenaganyaa
@arifbudiman916
8 ай бұрын
Ya betul struk ori nya cuma 55mm makanya atasan ga kerasa mas
@priswantowahyu6305
6 ай бұрын
@@arifbudiman916 bukannya kalo overbore atasan semakin kerasa ya mas ? seperti halnya satria fufi dan gsx series yg tipikal mesinnya overbore, strokenya aja cuman 48,8
@arifbudiman916
6 ай бұрын
@@priswantowahyu6305 gini mas jangan samain dengan motor matic ya mas, saya bisa bilang gitu karena saya coba sendiri di motor saya mas ( video bore up nya ada di yt bacip motor PCX 160 warna putih), dengan spek 62mm untuk akselerasi dapet malahan dari 0-100 kenceng banget cuma udah sampe segitu sisa nya lama naik ke 130km/h nya, beda pada saat waktu struk up, emang akselerasi ga sekenceng yg awal tp atasanya dapet mas jadi 160km/h dari 100-140km/h nya cepat itu posisi dijalan ya mas dengan jarak sekitar 200meter ran
@arifbudiman916
6 ай бұрын
@@priswantowahyu6305 ya waktu di research juga emang terlalu pendek untuk matic 160cc(asli nya di STNK 157cc) tapi struk nya cuma 55.5mm sedangkan kompotitor nya struk nya lebih tinggi 2/3mm misal nmax/aerox struk nya 58.5mm, makanya jangan heran kalo nmax/aerox naik seher 62mm aja jadi 176cc sedangkan PCX naik ke 62mm jadi 167cc
Пікірлер: 32
mas noken brt vario 160 T1 d pasang d piston standar apa kah perlu coak piston
nol nol nol..nool...aaah mbungeun gaes... :D
Sayang jauh... Dekat mah langsung meluncur
bang mau tanya, paking standar nya masih aman ga kalo ke 70 mm ?
A di bacip moto bisa remap ecu orinya gak?
Kang kalau bor up genio habis berapa bang pliss jawab kang
Mau tanyaa harga remap dyno berapa ya??
Rada heurin cenah gess .. Pabeulit 😅
Bang numpang tanya nih motor saya abis bore up pake full brt.jadi gk bisa langsam kira”itu kenapa ya bang
@achip9260
9 ай бұрын
pasti ecu standar😂
om bacip ane mau nanya nih....mtr ane nmax new boreup brt 62...tp knp selalu putus rantai keteng nya udah sktr 6kali putus....kira2 apa penyebabnya??
@bacipmoto4623
9 ай бұрын
Baru kali ini sy dengar a. Coba cek gigi sentrik belakangnya takutnya cacad jadi kena terus
@yanuardhanu
9 ай бұрын
Banyak sebab nya Om. 1 posisi kepala silinder miring,waktu di bubut ga rata 2 coba cek laker kruk as kanan kiri ada yg kocak/tidak,kruk as nya yg miring juga bikin ratai keteng putus 3 cek gigi sentik bulat/pas tengah tidak
niat mau bore up sonic di bacip moto tapi uang nya belum ada hehehe
TB ori pcx 160 itu ukuran brp om?
@alexsialexalex2894
8 ай бұрын
28mm
Cepet sih cepet, tau dah aman ga wkwkwkkw, biasanya yang cepet2 ga selamanya baik
@meditonapa
8 ай бұрын
Tergantung yg pasangnya jg, gua bore up beat karbu cuman setengah hari jadi:v dah stngh tahun ngk ad masalah Btw motor sendiri, Mngkin tergantung dari pemakaian juga si
@jacobkusumadinatha9806
3 ай бұрын
Ya klo bengkel amatiran, cocok sesuai yg kmu bilang
Bukannya bawaan itu 12:1 ?
@arifbudiman916
9 ай бұрын
11.6:1 mendekati ori kang
Kecil 167. Kirain 180 cc
@arifbudiman916
9 ай бұрын
Struk nya 55mm kang jadi wajar kecil juga, kalo mau ke 180cc naik struk jadi 58/60
@rosaliani8794
8 ай бұрын
Kalo nmax pake bor 62 jadi cc nya kurang lebih 177 cc
@muhamadrifki6074
3 ай бұрын
@@arifbudiman916. Bang struknya udah ada apa blm ia buat pcx 160
Dari pabriknya aja udh over bore di borup jadi overdosis 😂coba di tambah strukup biar tambah jos tenaganyaa
@arifbudiman916
8 ай бұрын
Ya betul struk ori nya cuma 55mm makanya atasan ga kerasa mas
@priswantowahyu6305
6 ай бұрын
@@arifbudiman916 bukannya kalo overbore atasan semakin kerasa ya mas ? seperti halnya satria fufi dan gsx series yg tipikal mesinnya overbore, strokenya aja cuman 48,8
@arifbudiman916
6 ай бұрын
@@priswantowahyu6305 gini mas jangan samain dengan motor matic ya mas, saya bisa bilang gitu karena saya coba sendiri di motor saya mas ( video bore up nya ada di yt bacip motor PCX 160 warna putih), dengan spek 62mm untuk akselerasi dapet malahan dari 0-100 kenceng banget cuma udah sampe segitu sisa nya lama naik ke 130km/h nya, beda pada saat waktu struk up, emang akselerasi ga sekenceng yg awal tp atasanya dapet mas jadi 160km/h dari 100-140km/h nya cepat itu posisi dijalan ya mas dengan jarak sekitar 200meter ran
@arifbudiman916
6 ай бұрын
@@priswantowahyu6305 ya waktu di research juga emang terlalu pendek untuk matic 160cc(asli nya di STNK 157cc) tapi struk nya cuma 55.5mm sedangkan kompotitor nya struk nya lebih tinggi 2/3mm misal nmax/aerox struk nya 58.5mm, makanya jangan heran kalo nmax/aerox naik seher 62mm aja jadi 176cc sedangkan PCX naik ke 62mm jadi 167cc
TB ori pcx 160 itu ukuran brp om?
@rosaliani8794
8 ай бұрын
Bantu jawab yaaa kalo gk salah 28 mm