Hurra da sind sie wieder. Endlich. Wünsche Ihnen beide ein schönes Wochenende. V.g. G.R.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Gleichfalls vielen vielen Dank 👍✌️

erst liken, dann ein Heineken aufmachen, dann schauen. der Freitag is gerettet, war schon auf Entzug 🤣😘

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Jawollllll jaaaaa👍👍👍✌️✌️✌️✌️Prost

@b.l.4692

Жыл бұрын

Genau, aber ich bevorzuge „Hertog Jan“.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Auch gut… Hauptsache Feierabend Bier ✌️✌️✌️✌️

Sehr schön wieder ihr beide 😂 freue mich jedesmal drauf.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Danke lieber Olli👍✌️👍✌️

Die richtigen Tipps zur richtigen Zeit! PME ist nun mal wichtig. Freue mich schon mal auf nächste Woche.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Danke lieber Thomas👍✌️👍✌️

Moin ihr Drei. Wieder ein schönes, informatives Video. 👍

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Lieben Dank, lieber Peter✌️👍

Soooo lustig!! Dennoch ernst und Sachlich.. danke an euch drei!!!

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Rüdiger, mein Lieber, vielen Dank für das Lob, freut uns alle drei 👍✌️👍✌️👍✌️💯

@rudigertobler5816

Жыл бұрын

Habe nur ein kleines Kajütboot, kann aber trotzdem viel mitnehmen,😂

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Das freut uns außerordentlich lieber Rüdiger. 👍✌️

Ich liebe es einfach ❤

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Wir auch 😂😂😂😂😂😂✌️👍

Als bekennende Landratte, aber trotzdem großer Fan Eurer Videos, würde ich bei einem Innenborder über eine (Vakuum-)Pumpe Frostschutzmittel ziehen, da dieses nicht nur frostsicher ist, sondern auch als Korrosionsschutz dient. Die Farben kennzeichnen auch die Verwendung für die unterschiedlichen Motortypen, z.B. ob Al- oder Stahlgußmotoren. Nach der Winterpause analog dazu Wasser ziehen und die Plörre auffangen. Hab das andere Video damals zwar gesehen, kann mich nicht mehr an jedes Detail erinnern, aber für den technisch Interessierten sehr informativ und verständlich 👍 @Norbi Du wunderst Dich, dass Ihr mehr Abonnenten habt 🤔 Wird wohl an den Videos und den vermittelten Informationen liegen 😜 Macht weiter so, macht Spaß, Euch zuzusehen und noch dazuzulernen 👍😉😊

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Vielen vielen Dank, das freut uns aber sehr!!!! Und Danke für den wertvollen Hinweis ✌️✌️✌️ schönes Wochenende

Super team

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Vielen lieben Dank 👍👍👍👍

Hallo,ihr Drei.Vielen Dank für euer tolles Video und vielen Dank,daß ihr auch uns Mädels erwähnt 😊⚓🛥LG Jana.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Na wir freuen uns doch über jedes Mädel, was uns schaut 👍👍👍👍👍👍

@jasi6775

Жыл бұрын

Man(Frau)lernt ja nie aus.Wir schauen euch immer gerne zu.Habt ein schönes Wochenende 😉bis Freitag 🤗😉⚓

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Gleichfalls 👍👍👍

@forstyuwe

Жыл бұрын

Was wären wir denn ohne unsere "Bessere Hälfte" ? Nichts ganzes und nichts halbes. 👍👍👍

@jasi6775

Жыл бұрын

@@forstyuwe 🙂das stimmt, ist bei den Mädels ja auch so.Ohne die bessere Hälfte geht es wirklich nicht. 😉⚓

Ich brauch schnell was über den Zweikreismotor, hab mir ein altes Stahlboot gekauft und null Plan...das wird noch spannend... Schön, euch wieder zu sehen, ihr seid unterhaltsam, lehrreich und manchmal - albern ;-)

@frankfitzner974

Жыл бұрын

Den geschlossen Kreis mit Frostschutz füllen und den offenen bei lfd. Motor mit Frostschutz befüllen (am besten über den Wasserfilter) und warten, bis es hinten blau rauskommt.

@helruna7580

Жыл бұрын

@@frankfitzner974 Danke für die Antwort! Es steht auf einem Hafentrailer, draußen. Da dieselbe Methode?

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Danke Frank✌️✌️✌️

@frankfitzner974

Жыл бұрын

@@helruna7580 Dann ist es noch einfacher, weil Du den Frostschutz, der hinten rauskommt, auffangen und wieder verwenden kannst. Brauchst halt nur 2 Leute. Wenn Du auch einen geschlossen Kreis hast, den unbedingt mit Frostschutzmnesser spindeln. Beim Einwintern den Boiler bitte nicht vergessen.

@forstyuwe

Жыл бұрын

Um was für einen Motor geht es ? Zweikreis mit Wärmetauscher ? Ist das Zweikreis Kühlsystem ein Vollsystem oder ein Teilsystem? Welcher Antrieb? Es gibt hier ein paar Feinheiten.

Von mir gibts zum Einwintern ein ausführliches Video! Viele Grüße nach Potsdam vom Nachbarkanal. :)

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Sehr gut… schaut Euch das an, Leute!!!!!

Sehr schönes informatives und unterhaltenes Video. Ich fange gerade erst an mit dem Wassersport und habe einen Aussenborder. Wäre schön wenn ihr dazu vllt auch mal etwas zum Thema Einwintern im Video erzählen könntet. Oder gibt es schon was dazu? Schöne Grüße

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/g66hpNCshsi2mdo.html vielleicht bringt dir dieses Video von uns hier was… würde uns sehr freuen 💯✌️

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Und das hier vielleicht: kzread.info/dash/bejne/hmaYysFpdNaTY6Q.html 😎👍

@nibornibor3864

Жыл бұрын

Danke schön

@beibootTV

Жыл бұрын

Du kannst einen Aussenborder in der Regel wie einen Innenborder Einwintern. Schau mal mein Video dazu: kzread.info/dash/bejne/n2dmzpuiYrWzpqw.html

Moin, endlich wieder ein Film. Ich winter selber ein. Dies mal wegen Liegeplatzwechsel im Wasser. Wenn Lenni das alles anschaut muss er doch mein Video gut gefunden haben. Was schlechtes hat er nicht als Kommentar hinterlassen😂 Wann kommt Teil 2. der Fragestunde? Gruss Totti

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Mein lieber Totti, nächsten Freitag ✌️✌️✌️✌️✌️✌️

Hallo Ihr zwei, wie immer sehr unterhaltsames Video…, aber ich hätte mich gefreut, wenn auch auf unterschiedliche Regionen eingegangen würde. Ich habe mein Boot im Mittelmeer liegen, stelle es jeden Winter an Land, aber natürlich in keine Halle, aber viele Boote, egal aus welchem Material, bleiben ganzjährig im Wasser… Eswird natürlich dann auch winterfest gemacht, aber das bedeutet höchstens mal 0 Grad, kein Dauerfrost etc.. Vielleicht wollt Ihr das ja noch kommentieren… Weiter so und viele Grüße

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Am Meer gibts superviele Aspekte, die komplett anders sind… wir sind Süßwasserfische 😝 aber am Mittelmeer, in Deiner Region, scheint es nicht zu frieren, da gelten dann andere Regeln. Einwintern ist immer gut… und Halle brauchst Du auch nicht unbedingt. Da kann auch etliches an Booten im Wasser bleiben… aber ich würde es wie Du machen: rausholen und an Land stellen 💯✌️

@forstyuwe

Жыл бұрын

Da liegt das Hauptaugenmerk am Spülen dass das Salz weg ist und am Konservieren. Auch auf Osmose da du im warmen Salzwasser bist. Natürlich auch auf Anoden und Antrieb achten. Die Anoden im Motor bzw. Wärmetauscher micht vergessen.

@frankfitzner974

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender Salzwasser ist noch gefährlicher, auch wenn es nicht friert. Wenn das Boot Monate steht und die Leitungen vorher nicht gespült werden, frisst sich das Salz durch und verursacht z.T. schwere Schäden. Bei Winterleinlagern dort: 1) viiiiiel Spülen 2) ganz viel Spülen und 3) noch mehr Spülen, überall dort wo Salzwasser durchfließt. Ich habe damals nach meinem Yugo Urlauben das Schiff noch am Kran bestimmt 20 Minuten mit Süsswasser gespült und zuhause trotzdem noch Salzreste gefunden. Ich würde auch kein gebrauchtes Boot kaufen, welches jahrelang in solchen Revieren gefahren ist oder seeehr genau schauen, die sind ja teilweise recht günstig zu bekommen. Wir haben einen neuen Mieter bei uns, der hat eine Cranchi aus Italien gekauft. Ich war erschüttert, wie das Salzwasser und die salzhaltige Luft dem noch relativ jungen Schiff zugesetzt haben. Sogar V2A Schrauben waren angegammelt und zwar überall im Schiff - auch innen. Mich wundert, dass Cranchi serienmäßig nicht V4A verbaut.

Ich denke diesen Winter müssen wir uns, ( als Person ) alle einwintern, für uns, fand ich den Vorschlag mit dem Schnaps ganz gut, täglich durchlaufen lassen, dann hat man jede Menge Heizkosten gespart, Gruß Knippi

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Ja das mit dem Schnaps war genial 😜😜😜😜😜

Wodka aus dem Discounter geht auch für das Trinkwassersystem. Ist umweltfreundlich 😊

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Jaaaa sehr 👍 gute Idee 👍

Endlich mal wieder Action. Dies Jahr war schon etwas mau mit euch😑

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Ja stimmt… Norbi und seine Frau haben einfach zu viel gearbeitet… aber das wird nächstes Jahr besser😎😎😎😎😎😎

@mbawewe1

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender 😁😁😁wer es glaubt😁😁😁

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Ooooooh na ja… wir müssen alle noch nebenbei richtig arbeiten… die Lebenshaltungen Kosten werden ja immer irrer… Strom Gas… das klappt nicht ohne arbeiten gehen 😎😎😎😎😎

Das Grundprinzip beim Einwintern von einem Motor ist zwar gleich, doch es gibt viele unterschiedliche Motoren. Ein guter Mechaniker kennt durch seine Ausbildung und Erfahrungen die speziellen Feinheiten des jeweiligen Motores. Es dauert seine Zeit bis ein Neuling die gänigen Typen kennt. Das ist Geld und Zeit die ein Betrieb in einen Mitarbeiter investiert. Allein die Unterschiedlichen Kühlsysteme wir Einkreis, Zweikreis , Kielkühlung oder Aussenhautkühlung ist für manch Neuling verwirrend. Dann kommen noch Ölkühler oder Ladeluftkühler. Das Einwintern umfasst noch viel mehr. Konservieren , Ölwechsel... Frostschutz ist auch Rostschutz. Manch Eigner wundert sich über dir Kosten, doch wer beim Einwintern einen Fehler macht zahlt echt teures Lehrgeld. WC , Trinkwasseranlage und Boiler sind auch ein schönes Gebiet. Oft wird auch die Heckdusche vergessen. Das gibt viel einzelne Kapitel über den Winter. 😁😁😁

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Uwe👍👍👍👍👍💯👍endlich biste wieder da!!! Haben Dich echt vermisst und Dein brilliantes Fachwissen 💯💯💯💯💯

@forstyuwe

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender Habe ein wenig Sommerschlaf gehalten.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Zu lange😜

🙏da habe ich doch gleich mal eine Frage. Nach der Wintereinlagerung und dem Wiedereinbau des Yamaha- Außenbordmotors Langschaft Schubmotor (Benzin) , übernommen von einer Firma, lag ein leichter Ölfilm auf dem Wasser (mit Fit ging der weg) Gleich nach der ersten Vercharterung an Feriengäste jetzt im Frühjahr, klagt der Gast über Leistungsabfall und Drehzahlschwankungen, Leistungsabfall des Motors. Techniker musste vor Ort gerufen werden. Ursache soll Wasser im Kraftstofftank gewesen sein. Kann das auch vom Motor kommen? Auch der Kraftstofftank wurde zuvor von einer Firma herausgenommen und wieder anders eingebaut, da man vorher schlecht an den Zapfhahn zum nachtanken kam. Die Rechnung an den Eigner kam postwendend und war sehr hoch. Der Eigner ist nicht der Vermieter. ..🙏im Voraus.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Oh mein Lieber, so eine Ferndiagnose von mir wäre hochgradig unseriös. Sowas muss man sehen, hören, checken. Wenn ich das jetzt mache, dann könnte ich auch falsch liegen. Tut mir echt leid.

Guten Appetit. 😅

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣Dankeschön 😂😂😂

Hallo Lenny, Nobbi und Kamerafrau, Sehr interessiert schaue gerne eure Beiträge und lache mich stets schlapp. Ich habe bei meinem natürlich holländischen Stahlschiff auch elektrisch öffnende und schließende Ventile von U.S.Solid mit 2 Drähten verbaut, die ich einzeln betätigt werden können. Bei Anliegen einer Spannung öffnen sie und wenn man den Schalter ausschaltet oder die komplette Bordspannung abschaltet, schließen die Kugelhähne wieder. So sind alle Ventile beim verlassen des Bootes zu. Ich hätte auch zwei Fragen an euch: 1. Welche Versicherungsempfehlung kann Lenny für ein Stahlschiff geben (was sollte auf jeden Fall versichert sein, wo hat er sein Boot versichert, Haftpflicht, Vollkasko usw. 2. Zu meinem Schiff habe ich einen 3 und einen 4- Blatt Propeller dazubekommen, wobei der 3 Blatt verbaut war und der 4 Blatt Propeller von der Werft aus montiert wurde. Grüße Guido

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Lieber Guido, danke für Dein großes Lob. Und Deine Ventillösung klingt super. Zu Deinen Fragen: eine Versicherungsempfehlung kann ich Dir leider nicht geben… das wäre Werbung und auch zu kurz gedacht. Aber lies Dir IMMER das Kleingedruckte durch… vor allem die Ausschlusskriterien für eine Haftung. Das mit dem Propeller: also wenn Du mit der verbauten Schraube klarkommst, würde ich es so lassen. Ansonsten ist eine Ferndiagnose immer schwer😜 beste Grüße von uns ✌️✌️✌️

👍👍 Mittwoch geslippt.😉🥺 Ich frage mich schon lange ob ein GFK Boot im Winterlager " Feuchtigkeit "aus dem Rumpf verliert. Wenn ja ob es bezifferbar in Gramm oder Kilo ist.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Feuchtigkeit geht auf jeden Fall raus… aber wie willst Du das messen?

@barracudajet6080

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender Stimmt ! Dachte es gibt da einen Richtwert. Aber Denken ist halt glücksache.😆

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Ach beim Denken biste sehr erfolgreich 👍👍👍alles im grünen Bereich 🤣

@frankfitzner974

Жыл бұрын

Ich wurde immer empfehlen, über Winter mehrere Granulatschalen im Boot zu verteilen, die die Feuchtigkeit auffangen, damit nichts stockt oder schimmelt. Wo soll denn Feuchtigkeit aus dem Rumpf im GFK herkommen. Wenn Du Feuchtigkeit im GFK hast, hast Du ein Problem. Wenn Wasser in der Bilge ist, sollte das natürlich abgesaugt werden.

@forstyuwe

Жыл бұрын

Wenn ein Boot ins Winterlager geht muss es sauber und trocken sein. Bodenbretter öffnen, Schränke öffnen, Kühlschrank öffnen Polster so lagern dass Luft hinkommt oder aus dem Boot nehmen. Überall darauf achten dass die Luft zirkulieren kann.

Sind die Boote, links im Hintergrund, RIVA AQUARAMA?

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Ja geeenauuuu 👍✌️

Du Lenni, Ich hab da auch mal ne Frage.😉 Die Saison ist zu Ende, aber eben nicht für alle. Warum muss ein Kunststoffboot Deiner Meinung nach unbedingt raus? Es gibt doch genug Maßnahmen fürs überwintern im Wasser. Ich habe ein Kunststoff-Segelboot und werde jetzt das zweite Mal im Wasser überwintern. Das ist eigentlich problemfrei. So wie es viele Niederländer eben auch tun.(Selbst gesehen😉). So kann man herrliche Wintersonnentage nutzen und ist im Frühjahr auch schnell wieder am Start. Antifoulings sind heute so gut die reichen locker für zwei Saisons Das bisschen Eis, wenn denn was da ist, hat dem Boot bisher nicht geschadet. Wenn man im Boot einen Frostwächter in den Motorraum bringt friert das wertvolle Maschienchen auch nicht übermäßig. Wichtig ist im Winter das Ding immer wieder mal laufen zu lassen. Euer Video ist wieder mal Klasse voll von wertvollen Tips. Immer weiter so.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Danke lieber Michael. Und ja Du kannst Dein Boot natürlich drin lassen, wie ich vermute, kümmerst du dich auch lückenlos drum. Aber da muss man eben sehr hinterher sein und sobald es mehrere Tage unter -15 Grad geht, kann es kritisch werden. Wenn’s dann wochenlang richtig friert, musst Du sprudeln ✌️😎

@frankfitzner974

Жыл бұрын

Ich sehe das auch nicht so kritisch. Hier in Spandau im Nordhafen lagen mehrere 'Geisterboote' also Boote die keinem mehr gehören und die einfach abgestellt wurden. Es waren alte grottige Holzboote. Auch im kalten Winter, wo alles kpl. zugefroren war und die Oberhavel wochenlang zur Schlittschuhbahn wurde, haben die Schrottboote leider keinen Schaden genommen. Mir wär es lieber, die Dinger wären gesunken, dann hätten sie von der Polizei abgeholt werden müssen. Zwei Winter lagen sie dort, jetzt wurden sie endlich eingesammelt, aber nicht weil sie untergegangen sind.

👍👍👍

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

✌️👍✌️👍✌️👍

Ich lagere erstmals mein neues RIB auf einem Trailer vor der Garage und zerre es mit zwei wetterfesten Gartenplanen zu. Soll die Luft über Winter komplett raus oder soll ein gewisser Restdruck aufrecht erhalten bleiben?

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Immer locker aufgeblasen lagern, sollte keine Spannung haben aber gut Restluft. 👍

@karamellisiertesfallobst8303

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender Vielen Dank für die Antwort😀

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Gerne

Hallo Lenni, ich habe ein Sportboot (ca 8 m) und mich würde interessieren, ob es bei dir noch freie Kapazitäten gibt, für einen Winterlagerplatz in deiner Halle für die nächte Wintersaison. Grüße Jens

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Leider auf Jahre eine Warteliste 😱😱😱😱😱

@jenskammler3826

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender Das ist sehr schade. Sonst wären wir bestimmt ins Geschäft gekommen. Trotzdem vielen Dank für deine schnelle Antwort.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Tut mir echt Leid…

Sag mal Lenny, wir haben vor, uns in nächster Zeit von unserem 15er Schlauchi zu trennen und uns ein kleines Kajütboot (15er) zu kaufen. Bei uns in Solingen gibt es wirklich sehr viele Abstellplätze für Boote, Caravans usw. jedoch keine einzige Halle im Umkreis von 20 km. Nun hast du ja im Video gesagt, dass eine Halle immer das Beste sei, was ja einleuchtet. Aber wenn wir jetzt nur einen Stellplatz bekommen, wie muss ich denn so ein GFK-Boot vorbereiten, dass Rumpf und Deck bei kalten Temperaturen keinen Schaden nehmen? Viele Grüße aus Solingen, Chris

@FragdochmaldenHollaender

10 ай бұрын

Lieber Chris, natürlich ordentlich einwintern (Motor) und das Boot ordentlich abdecken… mit einer Plane … denk dran, dass sich keine Schneeansammlungen oder Wassermulden in der Plane bilden dürfen. Dazu haben wir auch ein Video gemacht. Schau Dir das am besten mal an: Wenn die Boots-Plane zur echten Gefahr wird. Achtung, passt im Winter auf Eure Boote auf. kzread.info/dash/bejne/gZaqlsGJqLDJidI.html Wenn noch Fragen, frag gerne. 👍

@propsimmer

10 ай бұрын

@@FragdochmaldenHollaender danke für die Info. Das Video hab ich gesehen😊 dachte nur, wenn es draußen steht, müsste ich den Rumpf mit irgendwas noch "einreiben"🤣

@FragdochmaldenHollaender

10 ай бұрын

@prop_flieger ne brauchst Du nicht, das kann der Rumpf gut ab👍👍👍👍

@propsimmer

10 ай бұрын

@@FragdochmaldenHollaender super. Danke dir😊🍻

Reicht es, wenn man die Persenning auf dem Boot lässt und es dann draußen stehen läßt?

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Kommt auf Dein Boot an und auf die Persenning. Ich würde es immer einplanen, dann schonst Du es einfach mehr. Der Winter kann einem Boot und der Persenning schon arg zusetzen.

@victorb.1059

Жыл бұрын

​@@FragdochmaldenHollaender Danke für die schnelle Antwort! Das Boot(RIB) liegt entweder am Gardasee oder in München auf dem Trailer

@forstyuwe

Жыл бұрын

@@victorb.1059 Mach eine Plane darüber. Sie schont deine Persenninge. Achte aber auf Staunässe . Mach eine Erhöhung wie ein Spitzdach. Denke aber auch daran dass Schnee ein Gewicht hat. Schnell hat man im Frühjahr einen Wasserschaden im Boot.

@victorb.1059

Жыл бұрын

@@forstyuwe vielen Dank für die Antwort 👍das werde ich v auch do machen

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Victor schau auch gerne hier: kzread.info/dash/bejne/gZaqlsGJqLDJidI.html das könnte Dich interessieren ✌️

Muss das Benzin aus dem Tank oder kann man das Boot mit Benzin in die Garage stellen ?

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Tja da scheiden sich die Geister😎 besser ist leer… aber da würden mir jetzt auch einige widersprechen 😱

@frankfitzner974

Жыл бұрын

Auf jeden Fall muss der Vergaser leer sein - und nicht nur leer fahren, sondern kpl. ablassen und konservieren, auch ein Stoss Konservierung in die Brennräume. Die Vergaser von Honda Motoren z.B. sind bei Spritresten sehr empfindlich. Dann kann der Vergaser u.U. bei Saisonanfang entsorgt werden, weil er auch durch Schallbadreinigung nicht mehr läuft. Die haben wohl spezielle Legierungen, die extrem reagieren. Was den Tank betrifft, benutze ich das Benzin vom Beiboot im nächsten weiter. Ich mache Ihn vorher ganz voll, damit sich kein Schwitzwasser bildet - aber kein E10, am besten Super Plus, der kippt nicht so schnell.

@forstyuwe

Жыл бұрын

Das Thema hatten wir schon einmal. Auch die Geschichte mit GTL oder Care Diesel. Ich lasse die Benziner mit einem 2 Takt synthetik Fertiggemisch beim Einwintern laufen. Hatte im Frühjahr weder mit Vergasern noch Einspritzern Probleme gehabt.

@Seaman893

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender Also erstmal Hallo an alle. Wart ja lange nicht da. Ich habe mit vollem Tank (Diesel) eigentlich nie Probleme im Frühjahr gehabt. Batterie rein vorpumpen und der Nanni summt. Aber wie gesagt, jeder hat so seine eigene Meinung und Methode. Grüße von der Insel Usedom. Meiner steht immer draußen unter Plane.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Alex, Grüße zurück ✌️

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Ralf, extra für Dich!!!!!👍👍👍👍👍🤩✌️

@ralfoppenberg4086

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender 😂😂😂😂🤪🤪🤪🤪🤪🤪😘😘😘😘😍😍😍😍

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Sauber 💯✌️

Mich hätte interessiert, was das Einwintern in etwa kostet

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Das kann man pauschal nicht sagen, das kommt ja auf die Größe des Bootes an.

@maxmustermann7229

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender ja das habe ich mir nach dem Post auch gedacht.......meine kommt Montag ins Lager.......habe die Saison erst angefangen. Toll das Du mir geantwortet hast! Was ganz viele auch in unserem Verein kontrovers diskutieren ist die Frage: Tank leer machen oder nicht. Mein Vermieter hat so eine Klausel im Vertrag.........aber viele Sagen auf keinen Fall leer machen wegen Kondenswasser. Ich habe einen Dieselmotor.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Also auch da scheiden sich die Geister… Norbi lässt seinen Diesel drin. Ich denke auch, er sollte drin bleiben. Kondenswasser ist nämlich wirklich ein Thema.

@maxmustermann7229

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender Dankeschön. Ich habe ihn auch drin gelassen. Schönes WE noch😊

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Gleichfalls 👍

Hallo aus Wien, danke für das informative Video. Ist natürlich ein extrem umfangreiches Thema das Einwintern. Ich hab halt auch einen Tipp, wie man den Motor einwintern kann ohne Laufen lassen und damit läuft man nicht Gefahr ,daß Frostschutz in die Umwelt gelangt. Geht wahrscheinlich nicht bei jedem Motor.(hier Merc. V6) Ich lasse das im Motor vorhandene Kühlwasser über die am Motor und am Auspuffkrümmer vorhandenen Ablassschrauben komplett aus, daß der Kühlmantel leer ist. Dann mache ich die Kühlschläuche beim Thermostatgehäuse auf und fülle mit einem Trichter das Frostschutzgemisch ein bis der Motorblock und der Krümmer voll ist. Wenn was in die Bilge läuft, kann man die Bilge sauber wischen. Beim Auswintern kann man den Frostschutz auf diesem Wege auch wieder ablassen. Kübel unter die Bilgeablassschraube ,Boot am Anhänger schräger stellen mit Bugstütze und Frostschutz auffangen. Wichtig ist aber auch nicht reinen Frostschutz einfüllen. Es muß etwas mit Wasser verdünnt sein, oder aber ein Fertiggemisch einfüllen. LG und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel.👍

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Lieber Heinz, vielen Dank für die guten Tipps 👍👍👍👍👍 Grüße in das wundervolle Wien… so eine tolle Stadt👏👏

@forstyuwe

Жыл бұрын

Für den 3.0 Mercruiser gibt es eine ähnliche Anleitung. Kann man machen. Beim Alpha Antrieb ist das Wasser das im Bereich Impellerpumpe bis Thermostatgehäuse zu beachten. Der Motor wird auch nicht richtig durchgespühlt. Bei der Variante mit Kübel, Pumpe und Spühlohren gibt es auch keine Sauerei und ist sicherer

@heinzb.3235

Жыл бұрын

@@forstyuwe Das ist schon richtig.Das sollte sowieso jemand machen der Ahnung davon hat. Ich stell natürlich ein Gefäß unter den Z Trieb und wenn man in alle Schläuche im Motorraum den Frostschutz gibt dann läuft auch Frostschutz zurück über die Ansaugleitung und den Ölkühler bis in das Impellergehäuse und dem Z Trieb

@forstyuwe

Жыл бұрын

@@heinzb.3235 Viele Wege führen nach Rom. Wen man für seinen Zweck eine gute Lösung gefunden hat dann auch dabei bleiben.

Aussenborder einwintern? Gibt es leider keine wirkliche Antwort zu in euren Videos. Lg vom Bodensee

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Na ja ich kann ja nicht alle Tricks verraten, dann hab ich ja bald keine Kunden mehr 😜😜😜😜😜😜

@forstyuwe

Жыл бұрын

Auch oder gerade am Bodensee gehört ein Außenborder eingewintert. Am Bodensee können die Winter kalt werden. Frostschutz bedeutet auch Rostschutz. Der Motor läuft nicht leer wie immer so oft gesagt wird. Ich spüle sie mit Frostschutz. Motor gut warm laufen lassen dass das Thermostat öffnet. Dann Frostschutz durchziehen. Am Bodensee werden Aubos ein wenig Stiefmütterlich behandelt. Das hängt mit dem 2 Takter Verbot zusammen.

@forstyuwe

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender Auch ein Außenborder kann einen Frostschaden bekommen. Er läuft halt nicht leer. 😗😗😗

Ich räume allllles aus dem Boot im Winter. Sonst sammelt sich zuviel Mist an. 😁

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Guter Plan✌️

Schade das Video ist ein wenig Sinnfrei

@forstyuwe

Жыл бұрын

Das ist erst der Anfang von einer Serie und ist zum Appetit holen. Es hat schon seinen Sinn.

@frankfitzner974

Жыл бұрын

Genau wieder dieser Kommentar, es waren doch Userfragen und die wurden beantwortet.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Also ich finde unsere Zuschauerfragen definitiv NICHT sinnfrei, sondern sehr berechtigt😎

@forstyuwe

Жыл бұрын

@@FragdochmaldenHollaender Manch einem Eigner brennt eine Frage auf dem Herzen. Für uns aus der Branche denkt man oft nicht mehr an solche Dinge. Es gehört aber dazu dass man auf diese Fragen sachlich und fachlich eingeht. Dann fühlt sich der Eigner auch bei einem Betrieb gut aufgehoben.

@FragdochmaldenHollaender

Жыл бұрын

Danke Uwe👍👍👍