Fala pessoal! Em relacao a Speed Twin, dou empate tecnico. Escolhi a Bonneville pir gosto estetico só. Mas tb curto muito a ST.
@carlostadeu46 Жыл бұрын
Respeito sua opinião...mais discordo Z900 RS tem um torque muito bom . Eu pegaria kawasaki sem dúvida
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
As 2 são mesmo nível. Foi questão de detalhes
@infini667 Жыл бұрын
sou muito mais a Z900RS hehe... só pelas duas rodas de liga leve 17 com pneus sem câmara e motor 4 cilindros, já me ganha... fora a suspensão... você pode colocar pneus de supersport e ela vai andar parecido (pneu q vem já é bom). ela une o visual retrô com tecnologia moderna (tecnologia não é só eletrônica hehe)
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
A z900rs é bem melhor no quesito esportividade, sem duvidas
@marcogomes9923 Жыл бұрын
Ontem tive na kawazaki a z 900 está 69
@EldoSSA Жыл бұрын
Bom dia, pq não a SPEEDMASTER?
@yasserbs Жыл бұрын
Fernando, além dos motivos que você falou, pesou o fato de a Z900RS ser quatro cilindros e por isso mais visada? Pq você comentou que vendeu a Versys 1000 por causa de assalto tbm. Você chegou a considerar a Speed Twin 1200? A posição mais esportiva curvada pra frente da Speed Twin 1200 fez você escolher a T120?
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
A z900rs tb não é visada pelo estilo. Foi mais detalhes que citei no vídeo mesmo. Em relação à ST é questão de estética mesmo.
@SlowOver Жыл бұрын
Ja andei nas duas. Sem duvida alguma as duas sao tops! A bone ganha em conforto.. mas a kawa ganha no desempenho sem duvida
@RaphaelVasconcelos01 Жыл бұрын
Fernando, chegou a dar uma olhada na Speed Twin?
@luizeloncordeiro8964 Жыл бұрын
eu gosto do barulho dos 4 em linha,mais não concordo que as motos esportivas pedem os 4 em linha,as Ducati,Aprilia que usam motores em V inclusive 4 cilindros mostyram isso e o ronco é animal.....tá aí a moto GP que não a gente mentir...eu compro a moto num conjunto e não compro "motor"...essas Bonneville são lindas,abraço
@isaacwendel5195 Жыл бұрын
No estilo, a z900rs parece naked dos anos 90, muito parecida com as bandit 600.
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
Exato
@cmteaguirre112972 Жыл бұрын
Saudades dessa motoca! A t-120 é espetacular!
@levyespanholmartins2571 Жыл бұрын
Essa T120 é uma moto incrível ❤
@joseantoniowermelinger5914 Жыл бұрын
Olá Fernando! Chegou a cotar o seguro das duas (Boneville e Z900RS)? Se positivo, deu muita diferença de preço? Abraços e obrigado!
@Jrlemes1962 Жыл бұрын
Fala aí Fernando. Você chegou a testar a Speed Twin 1200? Se sim, porque optou pela T120 ? Abraço!
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
As duas são iguais para mim. Questão de gosto estético mesmo
@nilomis Жыл бұрын
Fernando, percebo que você não testou a Z900 RS. Tenho uma Z900 RS R e o motor, que foi reduzido para 109 HP, opera de forma linear. Em terceira, na cidade, não há demanda de troca de marcha.
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
Eu acho a z900rs muito boa. Top mesmo. Já tive a z900 que é bem parecida. Foi questão de acabamento mais e preço. Motor não se discute, a z900 é top
@nilomis
Жыл бұрын
@@FernandoMotorj Minha experiência com a Z900 RS R, comparada com a Z900 (que já tive), é que ela é completamente diferente da Z900. A linearidade do motor/câmbio é um espanto. Abs.
@1978wreis Жыл бұрын
Perfeita análise Fernando. Pretende trocar o escapamento e rabeta?
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
Não porque não quero que nas blitz fiquem me chateando
@1978wreis
Жыл бұрын
@@FernandoMotorj Verdade, eles te perseguem hehehe
@joelsonrnovello Жыл бұрын
Opa
@wemersonjfmotovlog126 Жыл бұрын
Fernando moto e essa moto e muito confortável
@infini667 Жыл бұрын
salve, fernando! achei curioso só q vc falou da questão do giro... eu tenho uma ninja 250 e consigo andar com giro baixo.. certo q ela não tem muita força em baixa.. mas uma de alta cilindrada por exemplo, já andei numa cb1000 e dá pra andar a uns 2000rpm q se vc acelerar ela decola uaihauiha tem muita força... edit: agora q vi q vc falou de 2000 giros... não lembro exatamente se 2000, mas o mínimo de giro, uns 2, 3, 4 mil no max... bem tranquilo de andar... pra uma moto q gira até 12. e a ninja 250 gira até 15, aí imagina o como ela necessita de mais alto giro q uma cb1000, e ainda tem bem menos torque e potência, claro.. mesmo assim consigo andar tranquilo com giro baixo
@joelsonrnovello Жыл бұрын
Vou de xre 300
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
Aí tb. Amo a XRE
@joelsonrnovello Жыл бұрын
Moto tem que ser leve e macia
@franciscorodrigues5181 Жыл бұрын
A Kawasaki em custo beneficio ta deixando a desejar faz tempo, tem muitas motos da Kawasaki que só burro compra
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Fala pessoal! Em relacao a Speed Twin, dou empate tecnico. Escolhi a Bonneville pir gosto estetico só. Mas tb curto muito a ST.
Respeito sua opinião...mais discordo Z900 RS tem um torque muito bom . Eu pegaria kawasaki sem dúvida
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
As 2 são mesmo nível. Foi questão de detalhes
sou muito mais a Z900RS hehe... só pelas duas rodas de liga leve 17 com pneus sem câmara e motor 4 cilindros, já me ganha... fora a suspensão... você pode colocar pneus de supersport e ela vai andar parecido (pneu q vem já é bom). ela une o visual retrô com tecnologia moderna (tecnologia não é só eletrônica hehe)
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
A z900rs é bem melhor no quesito esportividade, sem duvidas
Ontem tive na kawazaki a z 900 está 69
Bom dia, pq não a SPEEDMASTER?
Fernando, além dos motivos que você falou, pesou o fato de a Z900RS ser quatro cilindros e por isso mais visada? Pq você comentou que vendeu a Versys 1000 por causa de assalto tbm. Você chegou a considerar a Speed Twin 1200? A posição mais esportiva curvada pra frente da Speed Twin 1200 fez você escolher a T120?
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
A z900rs tb não é visada pelo estilo. Foi mais detalhes que citei no vídeo mesmo. Em relação à ST é questão de estética mesmo.
Ja andei nas duas. Sem duvida alguma as duas sao tops! A bone ganha em conforto.. mas a kawa ganha no desempenho sem duvida
Fernando, chegou a dar uma olhada na Speed Twin?
eu gosto do barulho dos 4 em linha,mais não concordo que as motos esportivas pedem os 4 em linha,as Ducati,Aprilia que usam motores em V inclusive 4 cilindros mostyram isso e o ronco é animal.....tá aí a moto GP que não a gente mentir...eu compro a moto num conjunto e não compro "motor"...essas Bonneville são lindas,abraço
No estilo, a z900rs parece naked dos anos 90, muito parecida com as bandit 600.
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
Exato
Saudades dessa motoca! A t-120 é espetacular!
Essa T120 é uma moto incrível ❤
Olá Fernando! Chegou a cotar o seguro das duas (Boneville e Z900RS)? Se positivo, deu muita diferença de preço? Abraços e obrigado!
Fala aí Fernando. Você chegou a testar a Speed Twin 1200? Se sim, porque optou pela T120 ? Abraço!
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
As duas são iguais para mim. Questão de gosto estético mesmo
Fernando, percebo que você não testou a Z900 RS. Tenho uma Z900 RS R e o motor, que foi reduzido para 109 HP, opera de forma linear. Em terceira, na cidade, não há demanda de troca de marcha.
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
Eu acho a z900rs muito boa. Top mesmo. Já tive a z900 que é bem parecida. Foi questão de acabamento mais e preço. Motor não se discute, a z900 é top
@nilomis
Жыл бұрын
@@FernandoMotorj Minha experiência com a Z900 RS R, comparada com a Z900 (que já tive), é que ela é completamente diferente da Z900. A linearidade do motor/câmbio é um espanto. Abs.
Perfeita análise Fernando. Pretende trocar o escapamento e rabeta?
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
Não porque não quero que nas blitz fiquem me chateando
@1978wreis
Жыл бұрын
@@FernandoMotorj Verdade, eles te perseguem hehehe
Opa
Fernando moto e essa moto e muito confortável
salve, fernando! achei curioso só q vc falou da questão do giro... eu tenho uma ninja 250 e consigo andar com giro baixo.. certo q ela não tem muita força em baixa.. mas uma de alta cilindrada por exemplo, já andei numa cb1000 e dá pra andar a uns 2000rpm q se vc acelerar ela decola uaihauiha tem muita força... edit: agora q vi q vc falou de 2000 giros... não lembro exatamente se 2000, mas o mínimo de giro, uns 2, 3, 4 mil no max... bem tranquilo de andar... pra uma moto q gira até 12. e a ninja 250 gira até 15, aí imagina o como ela necessita de mais alto giro q uma cb1000, e ainda tem bem menos torque e potência, claro.. mesmo assim consigo andar tranquilo com giro baixo
Vou de xre 300
@FernandoMotorj
Жыл бұрын
Aí tb. Amo a XRE
Moto tem que ser leve e macia
A Kawasaki em custo beneficio ta deixando a desejar faz tempo, tem muitas motos da Kawasaki que só burro compra
O resto é firula