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Interesante... Gracias, amigo. Feliz dia.

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

De nada! Cualquier duda nos dices 👍

La polla el video. Súper bien explicado todo, se nota que hay trabajo detrás, de verdad. Súper importante no llevar los faros matizados por estar pasados debido al sol, porque si no jodes a los demás, y mucho, y más con lámparas de luz más potente como es el caso de este cambio a LED, eso me parece de lo más importante de todo el video. También muy importante la temperatura que cogen las lámparas, 70ypico grados frente a 40ypico de los LED. Luego se pregunta la gente que por qué con el paso del tiempo sus faros alumbran menos, y es porque lo cromado de la parábola de los faros se va, desaparece, debido al calor. Lo mejor es poner LED a unos faros nuevos y te aseguras una buena iluminación por muchos años. Un 10 de vídeo

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Mil gracias por tu comentario y por el apoyo 😃✌🏻

@manolaniusko

Жыл бұрын

@@TutorialesNecesarios es que es así, se nota cuando las cosas están bien hechas. El detalle del butilo en el intermitente lateral como solución temporal es un tutorial bastante necesario, la verdad, así que hace honor completamente al nombre del canal 😂. Y más detalles que me dejo, es que es denso de narices el video, mucha información muy importante en pocos minutos, porque los 25 minutos de vídeo la verdad que se me han pasado volados

@ToniArroW

Жыл бұрын

Pocas gente se da cuenta o conoce ese detalle muy importante del interior del faro

3:30 jajaja a todos nos ha pasado Aprovecho la ocasión para felicitaros con el proyecto que estáis llevando a cabo, se aprecia la dedicación. Buen video, bien estructurado y con información veraz. Un saludo

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

jeje. Muchas gracias por tu apoyo, es de gran ayuda para nosotros ☺️

muy bien explicado gracias

yo me acuerdo de las halogenas el dia de la ITV, mientras voy con led. H1 307 restayling

Excelete tutorial y información de la nueva normativa.

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Gracias por vernos y por tu comentario 👨‍🔧 👍

Genial vídeo como siempre TN, putos amos ánimo chavvales, ya hemos conseguido que las leds sean legales, próxima parada los swaps de motor 🙌

Buen video, yo pensava que las bombillas con canbus llevan resistencia

Usas Eco-Jim EXCELENTE!!! Estamos en el mismo club…. Mejor que milagritos o nice/nize green …. Un saludo 👋

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Si, va genial! En nuestra tienda puedes encontrar Aditivos y productos de Limpieza tutorialesnecesarios.shop Saludos

Hola, muchas gracias por el tutorial, quisiera preguntarte si el salvapolvos del foco queda a 15mm de la bombilla (con ventilador) si se puede tapar o hay que hacer un taladro para que ventile, de nuevo muchas gracias por el video.

Pole 🔥

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

✌️

Buen tuto! La tecnología halógena esta desfasada ya

Para pegar lo mejor es el loctite con bicarbonato.

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Puede que en un futuro hagamos pruebas 👍

@albertcalderon9503

Жыл бұрын

Doy fe.

@javijimenezvelasco1681

Жыл бұрын

Para plásticos chicos?

@xloboxx

Жыл бұрын

Doy fe. Siempre lo hago asi

@CIENFUEGOS1975

Жыл бұрын

+1. Incluso se puede limar.

Parece que la regulación de altura no te va a ir nunca del todo bien aunque tengas las piezas de plástico del interior nuevas puesto que el disipador de la bombilla se queda cogido en la tapa del faro y el interior de este pierde su independencia. Aun así muy buen video

Buenas, tengo un wv polo tsi 1'2 90 cv bluemotion del 2016 podrías hacer un vídeo tutorial cambiando el líquido refrigerante por arriba osea desconectando la manguera de retorno poniéndola en una garrafa y rellenando el vaso de expansión con agua destilada para sacar todo el refrigerante viejo con la calefacción a tope de calor pero el ventilador al minimo y rellenando constantemente de refrigerante nuevo el vaso expansión para que no entre aire y así no hay que purgarlo. Es posible hacerlo así pregunto este modelo no tiene electro válvulas y no necesita el vagcom, Espero tu respuesta, un saludo desde Canarias. P D : Por favor dame acuso de recibo

👍

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

✌️

Pues solo tengo una duda, en el manual de la itv pone que hay que cambiar el grupo completo lateral y trasero, NO VALE SUSTITUIR BOMBILLAS. Pero claro está que no se venden pilotos leds para coches antiguos y puede que por esto hagan la vista gorda.

Lo que van a mirar en la ITV es que lleves philips o osram y el certificado de homologacion de esa bombilla y ya esta,da igual que no este en la lista de compatibilidad y te haga el haz de luz bien no miran nada mas 😀

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Cierto, de momento no lo están pidiendo y esperemos que siga así, porque son pocos los vehículos que pueden llevarlas... Saludos

@alexFR2504

Жыл бұрын

@@TutorialesNecesarios a partir del dia 5 de mayo deberian de pedirlo en todos los vehiculos,da igual que sea faro reflector o con parabola(lupa),no pueden desmontar las bombillas para saber si son homologadas o no,pero te pediran el certificado de que son homologadas en España o en cualquier pais de la UE,y aparte que haga el haz de luz correctamente esos son los 2 puntos mas importantes que van a mirar si o si de lo contrario va desfavorable,esto es para luz de cruce y/o carretera para las demas de momento no se han pronunciado

Yo tengo entendido que existen sprays de cromado para cuando lo rayas como en este caso aunque no soy un experto , un saludo

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Nos informaremos, es interesante. 👍

Una pregunta, si le pongo led en los intermitentes a una moto para que tenga menos consumo (cuando tengo los intermitentes puestos me baja la intensidad de la luz trasera) si despues le tengo que poner resistencias porque consumen muy poco, al final no he ahorrado consumo no?

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

En los casos que hay que poner resistencia no reduces consumo, pero mejoras muchísimo la iluminación, que es muy importante.

Puede que al meter el eliminador de fallos en el faro te tope con la parábola y no deje regular el faro

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Podría ser, no lo habíamos pensado 👍 Gracias

🙂

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

👍

Una pregunta. Para que quiero poner leds que consuman menos si luego pongo resistencias?

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Hola! Para mejorar la iluminación, para que veas y te vean. ¿Has visto lo que alumbran las de marcha atrás? Poner resistencias depende de cada vehículo, algunos no llevan ninguna, otros con dos será suficiente etc. Nuestro caso es algo extremo. 👨‍🔧 Por cierto recuerda que ya tenemos la tienda abierta tutorialesnecesarios.shop Saludos

Hola esas piezas rotas del faro las venden por ebay si quieres puedo mandarte el enlace

@javijimenezvelasco1681

Жыл бұрын

Por otro lado tengo una pregunta en los faros vuestros el haz de luz era correcto (pasaba itv) Y presupongo q en terrenos irregulares el foco vuestro vibraría bastante o no tenia movimiento? Es para ir sabiendo cositas del modelo para cuando me pasen ya q veo q es un tema habitual en los foros gracias 😊

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Si el haz de luz es correcto, pasa ITV. Si, cuando estaba partido se vibraba mucho, ahora ya se ha quedado perfecto, no se mueve.

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Gracias por vernos 👍 Pues si nos puedes pasar los enlaces te lo agradeceríamos. Nos los puedes mandar por correo electrónico, WhatsApp o Telegram, están en nuestra web: TutorialesNecesarios.shop

@javijimenezvelasco1681

Жыл бұрын

@@TutorialesNecesarios gracias! Yo esq tengo un stype y alguna vez en alguna frenada fuerte.. o badén muy alto he notado un levisimo movimiento o vibración, ni en terreno irregular o carretera he noto nada así q de momento con la faena q trae no lo tocaré 😝 Ahora os envío en enlace de las piezas a vuestro correo un saludo

Con canbus te quitas de jaleos. Pero está interesante saberlo.

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

👍

@manolaniusko

Жыл бұрын

Error... El Canbus no es la madre del cordero... Aunque pongas todo eso con Canbus siguen los fallos y los problemas. Infórmate bien y con experiencias reales que es un cuento chino lo del "Canbus" que venden...

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Gracias por la información y aclarar el tema 👨‍🔧 Todos aprendemos 👍🏼

A mí se me fundió el otro día la luz corta y compré una halógena pensando que las led seguían siendo ilegales, pero bueno...me consuela saber que mi coche tampoco está añadido en la lista de compatibles 😂

Hay bombillas lleds que indican que no tiene fallo del CanBus y vienen con las resistencias

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Si, pero por lo visto no son lo que parece 🙃 Tendremos que investigar.

Hay un problema que ya he sufrido hace poco. En las ITV tienen orden de echar para atrás toda luz led (aunque sea homologada como las Osram Night Breaker o las Philips Ultinon 6000) escudándose en que sin desmontar el faro no pueden comprobar que la documentación que aportas se corresponde con la referencia de la bombilla instalada. Y ellos no desmontan faros ni miden lúmenes. Y da igual que el patrón de luz (altura) sea correcto. Las pegatinas tampoco demuestran nada. Así de fácil tumban unas luces led. Da igual que les lleves impreso el mismísimo BOE. Les da igual que presentes la factura del taller que te las haya instalado. Es su palabra contra la tuya y sólo te queda la opción de llamar a la policía y presentar denuncia. No sé qué solución van a darle a esto.

@EmuAGR

Ай бұрын

Cambia de ITV. Yo instalé las Phillips Ultinon 6000 y en mi ITV presentando la documentación de las mismas donde además aparece mi coche y faros en el anexo, cero problemas.

Se ha modificado - no se si aprobado aun- la ley, vale cualquier led homologado en cualquier país de la unión europea,.

Venden los leds con las resistencias precisamente para eso......

De aliexpres son más baratas osram sabes si esta homologadas

Los led para pasar la itv con que den el corte de luz vale ….

@TutorialesNecesarios

9 ай бұрын

Depende de la ITV y del coche, pero si 😉

Las bombillas led, son los mejor. Se calientan menos, consumen menos...... Pero le vas a tener que poner una resistencia jejjejejejeje. Led +resistencia= mismo consumo. Todo sea por una mejor iluminación

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Si, son geniales. El tema de la resistencia depende de cada vehículo y cuando pasa no suele ser en todas, lo nuestro es un caso extremo. 👨‍🔧

7 mil resistencias para unas led? Madre mía como que todo de serie va a ser mejor

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Depende del vehículo en algunos no hace falta, en otros con dos es suficiente. Nuestro caso es algo extremo pero merece la pena por la potencia se luz 👍

@darkbudha5665

Жыл бұрын

@@TutorialesNecesarios como saber en los casos que es necesario? Si queda algún destello de luz en el led estando apagado?

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Correcto, cuando las luces se queda en un pelín encendidas como en nuestro caso o cuando salta bombilla fundida en el cuadro.

@darkbudha5665

Жыл бұрын

@@TutorialesNecesarios vale, muchas gracias!

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

@@darkbudha5665 De nada! Cualquier otra duda aquí estamos 👨‍🔧

Mejor busca bonbillas cambus

@manolaniusko

Жыл бұрын

Que el Canbus no es la panacea... Le he respondido a otra persona en otro comentario acerca de lo mismo. Lo venden como "la solución definitiva" y a mí la experiencia me dice que es un cuento chino, que siguen los problemas. Al final los coches están diseñados para funcionar bien con lo que traen de origen, y esto no dejan de ser soluciones modernas a necesidades como son la falta de luz, porque la diferencia con esos LED es brutal, el video habla por sí solo... Yo también he tenido que usar esos canceladores de fallo para solucionar este tipo de problemas en varios coches. La verdad que lo de este modelo de coche es de traca, pero si se han podido solucionar los fallos que arrojaba eso es lo importante