Мужик втебе золотиє руки спасібо за такий совет.

Спасибо за видео! Я уже хотел корзину снимать, чтобы болты эти заменить. А оно вон как, старые выкрутил, новые вкрутил.

Девять щелчков Вом при включении рычал как собака и выключить при работающем двигателе было не реально. Семь щелчков тоже самое. Сделал на пять щелчков все отлично включается и выключается. Так что можно сделать вывод о том что регулировать вом нужно индивидуально на каждом тракторе

@user-ls1yk2zf5u

5 жыл бұрын

ВЫ правы но не совсем. Чтобы работало как у меня на девять щелчков (2мм) нужно увеличить плечо выжима сцепления, и на видео я показал за счет чего. Так и есть ранее настраивал сцепления индивидуально ибо выжимной рычаг (педаль сцепления) в разных моделях разная конструкция и момент выжима разный. Было и такое что делал по одному щелчку (приблезительно0,2мм) но это при установки жорстких дисков сцепления , на шарах такого не получится.

@user-bt1cg1re5e

2 жыл бұрын

Щелчки болтов меняются от износа диска сцепление.

Сделал полтора оборота много, на два щелчка закрутил, в итоге семь щелчков получилось. Я думал уже сцепление менять. Видео в тему!!!

Снимите пожалуйста как отрегулировать сцепления основное а потом вом. Закручиваю болты вом не включается откручую, вом работает а сцепление буксует

получается чтоб вом не рипел при включении надо больше вкрутить или выкрутить болты

Понял спасибо отрегулировал

Здравствуйте. Обязательно вкручивать болты с трещеткой до конца? У меня с хрустом включается вом, выжимаю сцепление крутится. Нельзя ли просто взять и подкрутить по одному щелчку все три болта, если не поможет повторить процедуру, пока вом не начнёт нормально включаться

🖐👍👍👍

какой диск сцепления устанавливаете на ЮМЗ : на шариках, глухой или на пружинах (закрытые) какой из них лучше?

@user-ls1yk2zf5u

6 жыл бұрын

Владимир Т Устанавливаю какой есть. Плюсом диска на шариках исключает вылом пятки диска при осевом смешении (внекоторых переходных плитах(чулках,кожухах) встречается), минус шум (виде дзвона шариков особенно на холостых) а также увеличение зазора выжимать. Мягкий диск (пружина, резина) смягчает включение передач, но я предпочитаю мягкое на пружинах оно долговечный нежели на резинках. Жёсткий способствует быстрому соединению без плавности (любителям по пробуксовывать). Совет Вам если на вашем тр. средстве ломает пятку то нужно установить диск на шариках. А по другим параметрам Вы сами определитесь.

Когда регулируете сцепления вы болт закручивание до упора в нажимной диск или до сжатия пружины?

@user-ls1yk2zf5u

5 жыл бұрын

До упора отжимного диска

@user-ug7hs6gb7z

5 жыл бұрын

Если есть рык при включении вома трещотки нужно поджать?

Богдан подскажи как правельно отрегулировать сцепление юмз6. Делал как по инструкции, 1лапка не прикосается к подшипнику,не хватает резьбы,как быть?

@user-ls1yk2zf5u

5 жыл бұрын

Если регулировали как по инструкции , то одна причина делали не так как написано

вкл вом на трокторе юмз . с стороный коробки стучить когда сену кошу. без косилки стука нету .ваш советь.

@user-ls1yk2zf5u

4 жыл бұрын

Скрытие точно покажет. Предположить могу если нет пропусков работы вома распался сепаратор на подшибнику

Поставил новый диск вом от 3 щелчков и до 7 хрустит зараза, оставил на 3 щелчках хрустит но не так как на 7

Здравствуйте, дайте совет как быть. Не могу отрегулировать если скорость включает ся то вом не включает ся и на оборот. Как быть?

@user-ls1yk2zf5u

4 жыл бұрын

Увеличьте хот рычага, как, уварить 1-1,5см, и все получется.

Здравствуйте у мння на юмз стоят эти болты но вома уменя нету на эо 2621 нужныли они вообще может лучше их снять с карзины?спасибо за ранее

@user-ls1yk2zf5u

4 жыл бұрын

У Вас вом боковой (привод нш100) для плавного включения нш нужны если нш не будете выключать и включать при работающем ДВС то они вам не нужны.

Я тоже пришел к выводу что не плохо бы удленить это плечо, чтоб диск дальше отходил... Моя проблема в том что основное сцепление ведет, (диск родной) а ВОМ нормально включается. Это решит проблему?

@user-ls1yk2zf5u

4 жыл бұрын

Чтобы не вело основное нужно отрегулировать лапки, а для злглаженой работы увеличьте плечо и все получется.

Мне помогло 4 щелчка. Больше щелчков не включался. Диск с шариками

Подскажите пожалуйста Трактор юмз6кл, двс д65н На незаведенном двигателе сцепление переключаются При включенном не включаются вовсе Зазор между лапками отрегулирован ~3мм, регулировочные болты на 7 щелчков, хоть в книге по ремонту указано 7 оборотов Может в этом причина, ведь количество щелчков вряд ли соответствует числу оборотов Знакомый сказал что зажат второй диск Если это так, то чем он регулируется?

@user-ls1yk2zf5u

2 жыл бұрын

По поводу регулировке ВОМ, в инструкции(книге) написано зазор должен бить 1,25мм что соответствует при скручивании и отпускании на 7 щелчков(ровно одному обороту болта)

@user-ls1yk2zf5u

2 жыл бұрын

Если имеете в виду основное сцепление (сцепление КПП) то изначально регулируются выжимные лапки потом зазар вижимного подшипника который соответствует 3мм после регулируется сцепление ВОМ

@user-cc1gt7dk3t

2 жыл бұрын

У меня тоже самое. Если нашли причину подскажите?

@user-ls1yk2zf5u

2 жыл бұрын

Вчем ваша проблема?

Я взагалі викинув ці болтики з пружинами. Вом включається без храпа, виключається теж. Основне щеплення теж працює. Не розумію як і чому?

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

У Вас який ВОМ (боковий,задній)? Якщо боковий то відбір потужності береться від основного щеплення. Задній привід від щеплення ВОМ, для нього и потрібні ці болти.

Подскажите. У меня не выключается вом после выжима сципления. Начялось после замены корзины на новую, поставил кольцо и маленький выжимной и диск сципления. Передачи включаются хорошо, а вот вом включается и выключается даже без выжима на сципление. Отрегулировал все как по книге на 73мм лапки и болты вом на 7 щелчков но при выжатом сциплении он все ровно вращается, пробовал закрутить болты вом, и выкручивал по щелчку с 3 и до 20 го щелчка но результата ноль. Пробывал выжимной подводить в плотную к лапкам что бы выжим был больше но то же нечего не дало. Что же это может быть? Свернуть ОТВЕТИТЬ

@user-bg3dp9gu8i

5 жыл бұрын

@@user-ls1yk2zf5u Но ведь я подвел выжимной в плотную к кольцу для того чтоб выжим был больше и он стал больше но толку "0" говорят что новый диск мог приклеился. Да диск на шариках и утолщенные опорные диски .

@user-bg3dp9gu8i

5 жыл бұрын

вом без выжима включается с маленьким почти не слышным хрустом. Если нечего не получится как думаете можно будет с опрыскивателем так работать?

@user-fp5pb1mv4y

4 жыл бұрын

Как

@racilamihai9708

Жыл бұрын

У меня тоже самое,какое решение нашел?

Приветствую. А как узнать какой у меня диск? На шариках или нет?

@user-ls1yk2zf5u

4 жыл бұрын

Разобрав. Если есть хотябы идин диск на шарах можно услышать малый метал дозвон на молых оборотах

@user-kx4fl3pe5v

4 жыл бұрын

@@user-ls1yk2zf5u спасибо.

Или я Вас не понимаю или что-то не порядок с запчастямидело вот в чём: корзина новая, диск на шариках болты были зажаты я отпустил на 7 щелчков передачу включить не могу ВОМ включается, подвёл выжимной ближе к лапкам только нажал сломалась лапка на новой корзине, как понять закрутить до упора но не вжимать диск ? Пожалуйста очень срочно нужно.

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

Вы соблюли расстояние на лапках выжима которое сталое 73,5мм от ступицы ВОМ и кулачками выжимных лапок После соблюдения регулировки лапок приступать к Регулировке отжимных болтов ВОМ. Если регулировки соблюдения ,а КПП включить нельзя(репит) открутился болт вторичного вала или первичного.

Доброго вечора. Підскажіть будьласка що може бути з сцеплениям юмз. Поставили нові лапки. Виставили зазор між лапками і вижимним подшипником. І коли двигун працює лапки крутять подшипник

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

Гуляет колено, менять полукольца

@user-zz9rw2gc7q

3 жыл бұрын

@@user-ls1yk2zf5u так колінвал має невеликий шат

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

@@user-zz9rw2gc7q А шата не повино бути. Він віникає при частих и тривалих вижимах счеплення

@user-zz9rw2gc7q

3 жыл бұрын

@@user-ls1yk2zf5uякщо трактор заглушений то при вижимі чути як колінвай щолкнув і пішов вперед до радіатора

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

@@user-zz9rw2gc7q Зношени кільця осівого перемішення вала. Знімати пятий коріний (якщо стосуються Д65), та замінювати їх

А можно диск сцепления установить один на на шариках а второй обычьный?

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

Так можливо. На шариках встановлюють коли порушено соосність ( виломуе пятку дисків),

Богдан подскажите ;на юмз можно фрезу цеплять все утверждают что вал ВОМ слабый мол невыдержет нагрузки.

@kostay3898

5 жыл бұрын

У меня стояла фреза без проблем прёт . Заглудлял на максимум Цепь на Фрезе рвет а вом хоть бы хны. Только ЮМЗ тяжёлый торчит землю сильно . След колес видно после фрезы. Я ее продал так как народ пошел к людям на минитрактор ах работает они землю не трамбуют

@user-ei1zc6mj3r

5 жыл бұрын

@@kostay3898 Спасибо за информацию и совет!

Может сталкивались-на холодную поворачивает хорошо на горячую плохо насос НШ заменил результат тот же

@user-ls1yk2zf5u

5 жыл бұрын

О чём идет речь?

@user-tq9di6ow3j

5 жыл бұрын

@@user-ls1yk2zf5u Рулевое с дозатором.

@user-ls1yk2zf5u

5 жыл бұрын

В рулевом механизме с дозатором 3 причины неработоспособности 1- протечка рулевого цилиндра (порван манжет итд) 2 - нагнетательный насос не создает нужного давления 3- зависание перепускного клапана (мусор в системе (изношен фильтрующий элемент)) С вашего вопроса что на холодном работает а при прогретом плохо нет рабочего давления (завис клапан) Какой у вас дозатор покажу куда смотреть и что делать.

здраствуйте Богдан помогите ПОЖАЛУЙСТА я из тех мест где юмз редкость а действительно знающих людей об устройстве нет все делаю по инструкции и интернету Слава богу сосед дает правильные советы так методом проб и ошибок я пришел к регулировке сцепления оно у меня буксовало я отрегулировать на 73 мм на воме было 13 щелчьков уменьшил до 5 теперь грызет лапки и при выжиме матор как бы начинает трястись ходуном ходит раньше такого не было хоть буксовало сцепление при нагрузке но переключения проходили мягко скрежет бывал только по моей вине помогите рукажопу работать надо я с него кормлюсь боюсь угробить а цены на запчасти сами знаете кусаются и не факт что качественные попадется он у меня 8 лет уже ни разу на сцепление нареканий не было ездил как на авто а повез груз по грунтовка всю дорогу нюхал сцепление 8 лет срок тем более у казаха так то я и на грузовиках и комбайна работал а тут не получается обычным методом а гырчать коробкой с самого начала отучен аж бесит не люблю в такой технике работать рад бы сделать спросить не у кого

@user-ls1yk2zf5u

5 жыл бұрын

На ваш вопрос гризет лапки заклинил подшибник выжимной а может и распался. По поводу регулировок основного сцепления растояние плоскости выжимных лапок до плоскости фланца диска Вома 73мм это закон для того чтобы работал сцепления вом. А сцеплением Вома немного есть разница какой используются диски какая вижимная система я обещал выложить видео по этому вопросу постараюсь. А Ван нужно раскаиваться и менять подшипник пока лапки не одламивало

@user-jk9ux3qk3o

5 жыл бұрын

Богдан Шевелев я пальцем крутил выжимной крутится легко может при работе клинит? но все одно буду раскатывать

Карзины разные

привет у меня вом харашо роботает и скорость тоже хорошо переклучаица ну первым и второй передачим буксуют цепленя

@user-ls1yk2zf5u

6 жыл бұрын

Отрегулируйте основное сцепления (попустите лапки выжима, чтобы было более нажим на диск пружинами), а потом регулируется Вом.

@user-vx1jw5vl9g

5 жыл бұрын

@@user-ls1yk2zf5u .попустить это открутить гайки лапок?

Можно ли експлуатировать без етих болтов "щелкунов" если я не работаю с вомом.зарание спасибо

@user-ls1yk2zf5u

2 жыл бұрын

Да. Я скажу многие так и делали, после приема нового тр. юмз, их сымали и ложили в рукавицу и забивали про них до нужди, что давало преимушество при регулировке основного сцепления ,этим добивались болие сильного прижимом основного сцепления.

@agrovector7254

2 жыл бұрын

Огромное спасибо.👍

На сколько вы увеличили рычаг ?

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

Около 20мм вставка а если нужно по центрам померю и отвечу

@ssurg9305

3 жыл бұрын

@@user-ls1yk2zf5u спасибо! Буду презнателен

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

@@ssurg9305 120мм от центра опор перемещения к центру шплинта тяги перемещения плеча сцепления.

@ssurg9305

3 жыл бұрын

@@user-ls1yk2zf5u спасибо ,буду эксперементировать!

postavil novyi disk sceplenija buksuet cto mozet byt na jumz.

@user-ls1yk2zf5u

4 жыл бұрын

Отрегулировать

По книжке 7или 8 щелчков

@user-ls1yk2zf5u

4 жыл бұрын

7 щелчков.

А почему у меня нет тех болтов?

@user-ls1yk2zf5u

5 жыл бұрын

Нет, значит, сняты.

@Egorka_S

4 жыл бұрын

Сп.....здили. 😛

Если ано нормально атрегулировано но ано ведэт

@user-ls1yk2zf5u

5 жыл бұрын

Вы сами дали ответ себе (нормально) . А должно правильно отрегулировано. А теперь по факту отрегулируйте основное сцепление , потом вом . И если не будет хватать дожимать плеча то увеличьте его как показан один из вариантов в конце ролика