Большой тест зимних шин Michelin X-Ice North 4 на 4 точки. Шины и диски 4точки

Автокөліктер мен көлік құралдары

Большой тест зимних шин Michelin X-Ice North 4 на 4 точки. Шины и диски 4точки
Большой тест зимних шин Michelin X-Ice North 4 прошел в рамках презентации новинки на автодроме в Санкт-Петербурге. Среди гостей были известные автогонщики, представители российских и зарубежных дилерских компаний, международные отраслевые эксперты и журналисты. Перед компанией Michelin стояла задача дать возможность каждому участнику презентации по достоинству оценить преимущества новой линейки шин Michelin X-Ice North 4 над зимним ассортиментом покрышек компаний-конкурентов. В тестировании новых шипованных шин Michelin X-Ice North 4 принимало участие 20 различных автомобилей BMW и Audi.
Зимняя шипованная шина Michelin X-Ice North 4 предназначена для широкого спектра легковых автомобилей и городских кроссоверов, передвигающихся в суровых климатических условиях. Модель X-Ice North 4 объединила в себе ряд инновационных технологий, направленных на достижение исключительного контроля на зимних дорогах. Автошина Michelin X-Ice North 4 гарантирует высокоэффективную управляемость, короткий тормозной путь и высокий уровень комфорта на любом типе зимних дорог.
Сайт: www.4tochki.ru/
ВКонтакте: 4tochki_carclub
Facebook: / 4tochki.carclub
Instagram: / 4tochki_ru
Одноклассники: ok.ru/group4tochkishi
Twitter: / 4tochki
Google+: plus.google.com/+4tochkiru/about
Drive.ru www.drive2.ru/o/4tochki/blog
Drom.ru forums.drom.ru/tyres/t11522382...
Smotra.ru smotra.ru/companies/120man

Пікірлер: 116

  • @mihailvvedenskiy
    @mihailvvedenskiy5 жыл бұрын

    качество говорит само за себя,участники тестирования топовые -это настоящий мировой уровень без скидок.Шины это не только здоровье человека,но по большому счету и жизнь. Главная цель тестирования-это безопасность на дорогах и еще одно примечательно-шипованая резина не должна наносить вред дорожному покрытию. Это уже мировой менталитет-добиться цели и не навредить окружающей среде.Настоящее состязание мировых лидеров.

  • @user-uw7rt5br6s
    @user-uw7rt5br6s3 жыл бұрын

    Игорь хороший обзор Спасибо

  • @pressf5845
    @pressf58455 жыл бұрын

    Уникальное сочетание последних достижений в области резиновых смесей.

  • @user-ci4kp3xm6g
    @user-ci4kp3xm6g5 жыл бұрын

    Приобрел. Пока очень доволен. Шума вообще почти нет и очень мягкие. Дорогу держут на отлично. На гололеде пока не тестил. Живу в сибири

  • @user-cj6jm1pv7o
    @user-cj6jm1pv7o6 жыл бұрын

    Игорь, спасибо за обзор.

  • @user-uo1ss4pm5o
    @user-uo1ss4pm5o5 жыл бұрын

    Сразу купил Мишу" Очень радует.👍😎

  • @leksg7906
    @leksg79065 жыл бұрын

    Отличный тест шин очень хорошые шины

  • @shel1638
    @shel16384 жыл бұрын

    Дай Бурцеву бобла за рекламу Нокиан ,будет восхвалять ее по сравнению с мишелен

  • @revaz1283
    @revaz12836 жыл бұрын

    Это не тест шин! Это реклама!!!!!

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Правильно, пусть люди знают что нужно брать мишлен

  • @andre75335
    @andre753356 жыл бұрын

    Интересно, какое место они займут в тестах" Авторевю" и "За рулём" ? Думаю у них, как всегда , на первом месте окажется Хаккапелита.

  • @yarbass23

    @yarbass23

    6 жыл бұрын

    а вы не думаете, что Нокиан тоже проплачивает подобные тесты?))

  • @andre75335

    @andre75335

    6 жыл бұрын

    Ярослав Басов я об этом и говорю

  • @user-ns5oz4nd7y

    @user-ns5oz4nd7y

    5 жыл бұрын

    А

  • @WayDownWeGo_

    @WayDownWeGo_

    3 жыл бұрын

    За рулем, нужно давно переименовать в "За рублем"

  • @user-cg9gw5xv2u
    @user-cg9gw5xv2u4 жыл бұрын

    Я думаю что бриджстоун больше для надежности долговечности. А мишлен для мягкости во всех смыслах. Но то что бриджстоун сносит с круга то может давление чуть занизить надо было ... у них же твердая боковина.

  • @Denis086nw
    @Denis086nw4 жыл бұрын

    Откатал сезон 18-19 переобувался в августе при +15 ( по сложившимся обстоятельствам) резина огонь!!! 12 к все шипы на месте. Вы в курсе что мишлен(завод) дает гарантию на покрышки 5 лет с момента производства. Знакомый сдавал, все гуд. Сдаешь, тебе новые балоны. P.S. над очень постараться чтоб ушатать эту резину.

  • @petr353b6
    @petr353b62 жыл бұрын

    На рабочую воткнул её, в размере 265/45/20. Прикатал 1000км аж. Я доволен, жду снега и льда))) действительно тихая, до 20км слышно шип, после только лёгкий гул самой резины. Рулится, едет, отменно!!! Цена не нравится только)))

  • @user-rt9iz6ej3c
    @user-rt9iz6ej3c5 жыл бұрын

    «Настоящая русская зима, но сейчас жара, -20»😂😂😂😂 боюсь представить что для Русских холодно

  • @Vanek1953

    @Vanek1953

    4 жыл бұрын

    Как в Якутии -60 холод ужасный

  • @user-pj6mh7ws9m
    @user-pj6mh7ws9m6 жыл бұрын

    Сам в восторге от XIN 2, уже пятый сезон катаю, шипы почти на месте. Смущает только новый металлический шип, который будет ржаветь. Не высыпятся ли они в течении 2-3 лет за счет коррозии?

  • @user-cj6jm1pv7o

    @user-cj6jm1pv7o

    6 жыл бұрын

    Алмаз Сабиров а я после первой зимы процентов 70 шипов не досчитался. Половина повылетала, а вторая обломилась под корень на XIN2. Езжу на них уже пятую зиму. Едут, мать их!

  • @user-pj6mh7ws9m

    @user-pj6mh7ws9m

    6 жыл бұрын

    А привод какой, полный?

  • @user-pd9tw3kb7t

    @user-pd9tw3kb7t

    6 жыл бұрын

    Алмаз Сабиров ого бть^бью

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    @@user-cj6jm1pv7o xin3 за два сезона -4 шипа, по 1 шипу на переднем колесе в сезон. Пробег 5тк за зимний сезон.

  • @Vanek1953

    @Vanek1953

    4 жыл бұрын

    Быстрее машина сгниет чем шип ...братан

  • @user-cv8xp7gy2y
    @user-cv8xp7gy2y2 жыл бұрын

    Игорь здравствуйте. Как шина ведёт себя ? Время прошло и хотелось бы знать ложится шип ? Поведение вообще на дороге. Стою перед выбором хака 10 или мишка 4 ? Что скажете. 4 × 4 у меня

  • @4tochkiru

    @4tochkiru

    2 жыл бұрын

    Michelin X-Ice North 4 по-прежнему обладает одними из лучших показателей как при движении по обледенелым поверхностям, так и заснеженным. Michelin X-Ice North 4 и Nokian Hakkapeliitta 10 - две практически равнозначные шины. Michelin из-за количества шипов выигрывает совсем немного на льду и будет чуть тише. Шип конусообразный, поэтому меньше шумит.

  • @user-ny5nw9qg1e
    @user-ny5nw9qg1e5 жыл бұрын

    в просмотре шины норм

  • @user-pq7md1nk7t
    @user-pq7md1nk7t5 жыл бұрын

    Игорь, с шинами Ханкук 429 шип не доводилось иметь дело? Хотелось знать твое мнение о них.

  • @4tochkiru

    @4tochkiru

    5 жыл бұрын

    Здравствуйте! Шины Hankook W429 успели протестировать несколько независимых изданий, с их результатами можно ознакомиться тут: www.4tochki.ru/catalog/tyres/hankook/winter-ipike-rs2-w429/#model_tyre_tests

  • @user-pq7md1nk7t

    @user-pq7md1nk7t

    5 жыл бұрын

    @@4tochkiru так а где результаты теста? Ваша ссылка на описание данной модели.

  • @shel1638
    @shel16384 жыл бұрын

    Сколько катаю машины ,это 20 лет и раза 3 мишки были ,у всех шипы вылетали через пару тройку сезонов,хоть резиной был всегда доволин .Вывод если надо 2-3сезона хорошей уверенной езды то мишлен однозначно ,если больше то контик ,на нокиан постоянро шишки сбоку были

  • @user-ju7yb7si4h
    @user-ju7yb7si4h5 жыл бұрын

    Гололёд держат классно. Проверено. Полгода дала возможность покататься и по льду и по снежной каше. Резина хорошая. Но как уже говорили первой в тесте будет хакка проплачено походу

  • @user-mh9cc4hj5v
    @user-mh9cc4hj5v5 жыл бұрын

    Купил. Буду эксплуатировать. Отпишусь по шуму и по вылету шипов. Спасибо за обзор. .

  • @AleksKelevra

    @AleksKelevra

    4 жыл бұрын

    Ну и как?

  • @ShuriK3000

    @ShuriK3000

    4 жыл бұрын

    ?

  • @13yu13yu13yu

    @13yu13yu13yu

    4 жыл бұрын

    @@AleksKelevra по ходу не дожил )))

  • @AleksKelevra

    @AleksKelevra

    4 жыл бұрын

    @@13yu13yu13yu я уже сам купил)

  • @13yu13yu13yu

    @13yu13yu13yu

    4 жыл бұрын

    @@AleksKelevra ну и как они тебе? А то я тоже заказал

  • @ivankovalev5964
    @ivankovalev59645 жыл бұрын

    Вчера купил. Была хака 8. Посмотрим на практике.

  • @user-unknown-max

    @user-unknown-max

    4 жыл бұрын

    Сравнил с хакапелитой 8й , что в итоге лучше?

  • @alexanderberman9629

    @alexanderberman9629

    4 жыл бұрын

    И?

  • @user-ej3oy8vk7c
    @user-ej3oy8vk7c4 жыл бұрын

    Отъездил 2 сезона порядком 70к на спайк 02, гололёд и спайк это не совместимые вещи, снег да, но гололёд это жесть, взял мишлен, пока не знаю как

  • @fdoi1609

    @fdoi1609

    3 жыл бұрын

    Чё там как

  • @user-ej3oy8vk7c

    @user-ej3oy8vk7c

    3 жыл бұрын

    @@fdoi1609 мишлен на высоте, спайк говно

  • @door6254
    @door62545 жыл бұрын

    Купил себе такие на эту зиму, т.к. Задний привод.

  • @amikan8021
    @amikan80214 жыл бұрын

    Резина прикатанная или абсалютно новая?

  • @4tochkiru

    @4tochkiru

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте, новая

  • @user-cg1iy6pu3n
    @user-cg1iy6pu3n2 жыл бұрын

    заказал сегодня их на рабочий мерседес в радиусе 20, 90тыр рублей))) бюджет не ограничен был)) покатаем посмотрим как они в действительности))))

  • @valeriychervinskiy7406

    @valeriychervinskiy7406

    2 жыл бұрын

    Ну как покрышки?

  • @user-cg1iy6pu3n

    @user-cg1iy6pu3n

    2 жыл бұрын

    @@valeriychervinskiy7406 я думал буду как летом ездить)) на каше как все вот, скользят, и буксуют, на укатанном снегу огонь, мерс пуляет без пробуксовки, у дома есть горка там колея первое время лед была, я встал на середине, мерс не смог заехать пока есп не отключил, потом подьехал на машине жены там привод полный но липучка от финов, не смог заехать, а есп чет не отключал) только с небольшого разбега, по мороженному асфальту все прогнозируемо, я разницы опять же с липучкой не заметил, самый ее кай то, что она как и липучка, тихая!!! стиль езды бывший субарист, люблю поддать в повороты,))) кому то может покажется она супер, так как стиль езды будет другой))) моя личная оценка 4.5 из 5. Нравится, кроме цены))) да же меньшим радиусом)

  • @SuchKwach
    @SuchKwach2 жыл бұрын

    Прям пахнет независимым, непроплаченным обзором🤣🤣🤣

  • @bars3362
    @bars33625 жыл бұрын

    ага, а если в городе лед найти - то они даже пригодятся.

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Когда найдете ,будет уже поздно.

  • @kuznja
    @kuznja5 жыл бұрын

    Где Йокогама ig65???????? побоялись брать на тест 😈

  • @user-hu5ih3md2i

    @user-hu5ih3md2i

    5 жыл бұрын

    просто она говно. сам купился когда то, купил IG35, так ей китайская напихивает по всем параметрам. на рабочем ларгусе ека, на рабочей калине китай. после китая чувство как будто на летней едешь.

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    @@user-hu5ih3md2i наверное человек после всесезонки первый раз переобулся в шипованную зимнюю резину и ненарадуется ёшкой)))

  • @art-strangeart441
    @art-strangeart4413 жыл бұрын

    Как мишка ведет себя на рыхлом глубоком снеге?

  • @4tochkiru

    @4tochkiru

    3 жыл бұрын

    Шина X-Ice North 4 имеет универсальный протектор, рассчитанный на эффективную работу не только на льду, но и на заснеженных поверхностях.

  • @art-strangeart441

    @art-strangeart441

    3 жыл бұрын

    @@4tochkiru Ок, спсибо.

  • @RS31rus
    @RS31rus5 жыл бұрын

    Я взял. Мне ОЧЕНЬ не понравились! Боковые манёвры как на качелях. Расход повысился. Сравниваю со старой хакапелитой 4!!!

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Зато тормозной путь на льду короче 4 хакки в половину)))

  • @lexwh7887
    @lexwh78875 жыл бұрын

    Купил.. на 80 ти шумят прилично и самый прикол что не монотонно а вуф вуууф вуф... Асфальт пока сухой но льда во дворах хватает. Едет гораздо уверенней чем липучка. Но все еще в переди. Когда асфальт покроется корочкой льда вот тогда и скажу как они..

  • @AleksKelevra

    @AleksKelevra

    4 жыл бұрын

    Ну и как в результате?

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    С какими шинами сравниваете уровень шума ?)))

  • @AleksKelevra

    @AleksKelevra

    4 жыл бұрын

    @@user-ps3ik5nb6r сравниваю со старой хаккой и бриджами, но не в этом дело. Пока остановился на Мишлен потому как мягкая и тихая, на шумной и дубовой ездить при 90%город ну такое себе

  • @user-pr7vx8yl1g
    @user-pr7vx8yl1g4 жыл бұрын

    Отъездом сезон на мешлен х айс норд 4 в этом году купил хакапелиту 8 и нахрен Мишлен ненужен.

  • @aleksanderukraine9153

    @aleksanderukraine9153

    4 жыл бұрын

    Если Вы комплект резины покупаешь на сезон, то конечно нахрен Michelin и тому подобные бренды, Вы могли бы уже видосы скидывать и делится своими впечатлениями и мы бы их смотрели и обговаривали, а так Вы трепло. Обоснуйте свои коментарии. Сидишь читаешь коменты, одно говно пишут, а толковых ответов ноль. Голова пухнет от выбора резины, а тут еще и чушь пишут. А так как вам не нужен предыдущий комплект резины, можете подарить его мне. Спасибо.

  • @13yu13yu13yu

    @13yu13yu13yu

    4 жыл бұрын

    @@aleksanderukraine9153 Саня, бери Мишлен да и не парься! У хакапелиты вокруг шипа разбивается не хилый кратер, сейчас как раз на ней езжу. Очевидно, что уменьшается охват шипа и скоро начнется массовый падеж..

  • @aleksanderukraine9153

    @aleksanderukraine9153

    4 жыл бұрын

    @@13yu13yu13yu Уже купил, Michelin х айс норд 4 215/65 r16. Поставил на ниссан максима а33. Снега, льда пока нет, чистый асфальт . А там будет видно. Весной не забуду отпешусь о своих впечатлений.

  • @13yu13yu13yu

    @13yu13yu13yu

    4 жыл бұрын

    @@aleksanderukraine9153 а как по сухой погоде бегают? Сколько качать, чтоб не елозили?

  • @Vse7nameste

    @Vse7nameste

    4 жыл бұрын

    Дзед Талаш хаккапелита 8 за 4 сезона потеряла 9 шипов со всех колёс. Хаккапелита 9 за 1 сезон 2 шипа. Никакого массового падежа шипов нет. Хотя кратер вокруг шипа имеется.

  • @user-pr7vx8yl1g
    @user-pr7vx8yl1g4 жыл бұрын

    Чё толку от мешелен если у вас на R14 нет колес,вы даже не конкуренты

  • @user-qg2kn2mq7b

    @user-qg2kn2mq7b

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте, спасибо за ваше мнение, благодаря обратной связи мы улучшаем нашу работу

  • @zorrouk6990
    @zorrouk69905 жыл бұрын

    Обзор для ПОНТОРЕЗОВ.....Заделайте тест по ВЕСНЕ. Проведите Расчёты количеств ДТП на каких ШИНАХ !!!! Здаётся мне , придётся делать Обзор на прокладки между рулём и сидентем...😂😂😂

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Чееее гооооо

  • @Miker113
    @Miker1135 жыл бұрын

    10000км изношенные шины, ебана я не из Японии их беру, где 1 сезон шины ездят.

  • @oom6847
    @oom68473 жыл бұрын

    Excellent paid review. No experiment, just a biased opinion. Abomination.

  • @perhapshuman9198
    @perhapshuman91986 жыл бұрын

    И где тест, где цифры это Реклама обычная

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Тест это таже реклама, только с цифрами. Здесь реклама без цифр.

  • @AnonAnonovskiy
    @AnonAnonovskiy5 жыл бұрын

    Занимаюсь автоспортом. На голом льду важнее не количество шипов, а сила давления на лёд и высота шипа+форма. Поэтому мы используем 155 ширину и качаем тройку. Сотни шипов в этой шине только шумят и снижают сцепление на асфальте. Это чистой воды маркетинг, смартфоны гонятся за процессорами, производители шин за количеством шипов и задала эту гонку хакка 8. Кстати, раньше мы использовали только континенталь контиайсконтакт бд (важно БД - это шины с формой шипа косточкой) такие шипы лучше всего цеплялись за лёд, но для гражданского использования не актуально и не нужно вообще. Так как весь контик бд сейчас уже старый и дубовый (не производится с 2012 года) - перешли на хакку 8. Сейчас вроде акция попробовать контик и если что вернуть деньги, я ради такого даже обкатаю 800км на задней оси переднеприводного автомобиля парочку и поставлю на заднеприводную боевую машину для льда. Но что-то мне подсказывает, что хакке они не привезут - там форма шипа лучше и похожа на контик бд, а тут банальный кружок. Берите липучку, если вам не нужно ставиться на голом льду со 120км/ч боком.

  • @AnonAnonovskiy

    @AnonAnonovskiy

    5 жыл бұрын

    Сравнение со спортивными шинами (гвоздями) вообще не актуально, так как там они торчат на добрых полсантиметра, а в мишлене скорее всего прячутся в резину, ради энергоэффективности и тишины. Кстати, девятка на льду тоже с восьмёркой не может соревноваться.

  • @user-vj1ph5bx7l

    @user-vj1ph5bx7l

    5 жыл бұрын

    На хакке 8 мелкие шипы, с контиком БД рядом не лежали, так же как и на 9ке, они настолько маленькие, что хоть и 7 гранные но по сути игольчатые, а тут в на 70шипов больше и они крупнее, а по хин2 я помню, что очень острые эти круглые шипы у мишек и торчат прилично, так что вы сами себе противоречите, а по поводу мишлена хин4, то с 3ем хин мишлен крепко наебались, с своими 85шипами сливали всем, и теперь решили восстановить историческую несправедливость, и правильно делают, если бы не мои Гудьеры айс арктик с 130 огромными, как в контике БД шипами, которые уже обкатаны и торчат на 3мм, то взял бы обязательно эти мишки.

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Давления достаточно чтоб вдавливать шипы континенталя и мишлена на одинаково максимальную глубину. Глубже они не войдут, те упирается шина в асфальт. Поэтому мишлен лучше держит на льду. )))

  • @valeriychervinskiy7406

    @valeriychervinskiy7406

    2 жыл бұрын

    Если в горах и на виражах там же, при боковых уклонах в поворотах и на малых скоростях,на обычной дороге липучка против шипа отдыхает. Проверено неоднократно, не спорт режим, обычная эксплуатация, трасса город. Днём солнце, сухо, мокро, ночью корка льда и мороз. Снег тоже катали, и каша высотой по 10-30 см, не чищено было. Нордман 5, 7, пару зим, Пирелли зеро шип 4 сезона на разных авто , ну и мозг надо включать есссно.

  • @zorro9501
    @zorro95013 жыл бұрын

    Плохая дезинформация. Посмотрите заезды этих шин с Хакапелита 9. Бред 👎. Дезинформацию распространяете

  • @wertsmart
    @wertsmart3 жыл бұрын

    Купил себе шиповку. До этого на липучке ездил .мозги раздайте тем кто ганяет по льду. А так норм. Где подьем в гору .

  • @user-ez3kn9fb2z
    @user-ez3kn9fb2z5 жыл бұрын

    Большое количество шипов актуально там, где дорожное покрытие постоянно находится под снегом, или где часто есть гололёд. В большинстве случаев в городе практически всю зиму основные дороги открыты от снега. Снег и гололёд присутствует только во дворах, а скорость движения по двору со скоростью пешехода. А много шипов на асфальте это как корова на льду, ни к чему хорошему не приводит, особенно при торможении.

  • @svop1362

    @svop1362

    5 жыл бұрын

    В снегу и малейшей наледи эта резина не работает, шипы не достают, а снег забивает ламели и управляемость теряется. Ну а на укатанном снегу и в сильные морозы любая резина замечательно держит. . .

  • @rebmenkaka
    @rebmenkaka5 жыл бұрын

    Был мишлен x-ice north 2, отличная покрышка была, только боковина мягкая, так нет недостатков. Перестали выпускать и пошла параша, и новая на парашу похожа. Шипов много и они все маленькие как крупа. Если будет снег, а под ним лед такие шипы забьются снегом, и не будут работать. Опять же не известно про качество, может быть будет как с предыдущей моделью и шипы все поломаются. Катайтесь сами на своих шинах, полоумные французы

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Можно подумать, что шипы на другой резине прям снегом не забиваются и грызут его до льда??? ))))) Ну ну....

  • @alexxalexx4311
    @alexxalexx43115 жыл бұрын

    На 4-9ках нужно вестить, а не на вонючем бмв!!!!!!

  • @user-pr7vx8yl1g
    @user-pr7vx8yl1g4 жыл бұрын

    Враньё про Мишлен все

  • @user-te3dw3fw4e
    @user-te3dw3fw4e4 жыл бұрын

    Проплаченные ролик

  • @user-vd1mv6cb5q
    @user-vd1mv6cb5q5 жыл бұрын

    Сначала нахваливали третью версию мишки мол в холод шипы вылазят а в тёплую начинают прятаться и так этим гордились а щас в четвёрке решили отказаться 😀сделали тупо больше шипов но которые будут просто прятаться. Брал третью версию и шипы по вылетали за сезон.

  • @GalaxyRazor

    @GalaxyRazor

    5 жыл бұрын

    третья раньше бракованная была, нужно было по гарантии поменять.

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Использую xin3 17го года выпуска. За два сезона потерял по 1шипу на каждом переднем колесе в сезон. Задник колеса как новые. Пробег 5тк в сезон. Эксплуатация Москва, М.О. 80/20.

  • @user-yp5cs8it7q
    @user-yp5cs8it7q5 жыл бұрын

    Маркетинг рулит. 250 шипов. Буду ждать 800 шипов. А пока на липучке продолжаю гонять. Вот как сделают 800 шипов в колесе , тогда перейду на шипы👎. Сраная реклама. Первое правило езды на зимней резине: Забудь что ты на зимней резине. Не важно шипы или липучка. Надо быть осторожным.

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Ездил на липучке 15 лет, потом поставил шиповку и понял, что ошибался с предпочтением к фрикционной резине.Шиповка намного увереннее на любом покрытии и никуда не скользит шипами по асфальту. По весне фрикционка уплывает дальше при торможении. На льду фрикционка даже не сравнится по понятной причине. Шум металлического шипа совсем незначителен, вибрация же от протектора есть и на фрикционке с большим расстоянием между ламелей. Если рассматривать врикционку с маленьким расстоянием между ламелей, то она по сравнению с тем де мишлен xin3 в снегу беспомощна и во дворах не может выгребать так как шина с большим расстоянием. Кашу отводит намного лучше ща счет больших водоотводов. )))

  • @3.14_z.de.c
    @3.14_z.de.c4 жыл бұрын

    Говно тест. Тупо реклама...

  • @user-kv8uj9xv1o
    @user-kv8uj9xv1o5 жыл бұрын

    Посмотрел тесты на ютубе, заняла резина первые место, но я бы даже её не включил в топ 10. Не рекомендую. До этого была Белшина, Росава, Нокиан и такого не было, хотя ездил на авео. Сейчас на новой Елантре как корова на льду, не смотрю на то, что есть ABS, ESP, EBD. На авео не было. Не покупайте. В тестах указан тормозной путь в два раза короче, но на самом деле как у обычной резины. Машина стоит на горке 10-15 % и при начале движения постоянно буксует. При скорости 10 км машину разворачивает на 90 градусов. Очень шумная.

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Если разворачивает ,значит проблемы с автомобилем.

  • @thief29rus
    @thief29rus5 жыл бұрын

    Все тесты уйня..мишлен 100% предоставила фирма. А остальные куплены в розницу. Пока в тестах не будут испытывать резину с розничных точек продаж ниокакой обьективности речи нет. Ездил на мишлен ксин 3 2017 года выпуска ниодин шип не выпал. При этом резина лучше чем хакка 7 и хуже чем бридж айс круз 7000. Больше несчем ее сравнить. Другими словами если смотреть тесты 2017 то бриджи явно не на первом месте были. А фактически лучше нокиана и мишлена. Как на льду так и на асфальте.

  • @user-xb5mz5fx1w

    @user-xb5mz5fx1w

    5 жыл бұрын

    Бридж 7000 это шины низшей категории, бюджет для простаков. 100%инфа, 10 лет шинами занимаюсь. Были случаи когда знакомые брали бридж 7000, позже жаловались и хотели вернуть. Самая простая зимняя шина, не более.

  • @user-lu3wf6dt4u

    @user-lu3wf6dt4u

    5 жыл бұрын

    Vonavi Metra щщщ

  • @user-ps3ik5nb6r

    @user-ps3ik5nb6r

    4 жыл бұрын

    Так же использую xin3 17го года выпуска, потерял по 1 шипу на передних в сезон. Задние как новые. Пробег 5тк за сезон. Шип наклонился.

  • @user-rv5st2yc8k

    @user-rv5st2yc8k

    3 жыл бұрын

    О чем речь, были на прошлой машине бридж айс круз 7000, говно редкостное, на льду как на коньках, из колеи не вылезешь, шумели как самолет, в снегу закапывались, один плюс - живучие, за 4 сезона износ процентов 40 и потерял всего 4 шипа, по голому асфальту ехали неплохо. После бриджа купил Гиславед норд фрост 100, как на свет народился, тихие как летние, появился держак, но изнашивались гораздо быстрее, после 3 сезонов на них купил Хакку 8, это просто небо и земля, появилось ощущение танка, можно проехать где угодно, чем хуже погода, тем быстрее основного потока едешь. Откатал на Хакке 2 сезона, продал с машиной, сейчас на новую машину купил Мишлен, придет зима сравню с Хакой. И да, годовой пробег у меня от 30 до 45 тыс, 80%: трасса, 20% город.

Келесі