Большой тест-драйв (видеоверсия): Hyundai Equus

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: stillavin.pro/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavinpro
Корейский автомобиль, претендующий на обеспеченную аудиторию в новом выпуске видеоверсии "Большого тест-драйва". Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов весь тест-драйв пытались понять кто захочет покупать машину стоимостью более 3 миллионов, на которой красуется логотип Hyundai.

Пікірлер: 608

  • @bboyveyrontv3194
    @bboyveyrontv319410 ай бұрын

    На тот момент они не знали о его качестве и о будущей цене... немцы отдыхают))

  • @evgeniycheremnyh
    @evgeniycheremnyh10 жыл бұрын

    Вчера купил такого, 3.100. Радуюсь, не могу)

  • @user-uc5tw3if9w

    @user-uc5tw3if9w

    4 жыл бұрын

    @ГАРАЖНАЯ ЖИЗНЬ АЛЕКСЕЯ спустя 5 лет?

  • @user-nl3ro5yj5w

    @user-nl3ro5yj5w

    3 жыл бұрын

    Подскажите какой двигатель на какких моделей ещё стоит?

  • @user-qt3oz3rl2r
    @user-qt3oz3rl2r10 жыл бұрын

    У меня экуус в максималке уже пол года, и ни разу электроника не подвила, кресло двигаются как хочешь, независимо ни от чего, и двери не промерзают!!!!Не в обиду, в начале мануал почитайте, а потом тестируете. Много косяков и многое не показали.

  • @TheGreatCapricorn

    @TheGreatCapricorn

    10 жыл бұрын

    не каждому дано совладать с автомобилем богов, вот они и не разобрались

  • @Kolyasik_First

    @Kolyasik_First

    Жыл бұрын

    Подскажите , где найти в мультимедии датчики давления шин . На приборной панели значок имеется . А как найти в мультимедии ? Экус 2012 года .

  • @SuperRealiz
    @SuperRealiz11 жыл бұрын

    Equus в переводе с мертвого языка - «лошадь». Точнее, «конь». Чтоб управлять дверью - ее надо закрывать))) умельцы! Если сидишь справа от водителя, а самого водителя нет - то кнопки управляют (подстраиваются) под сидящего пассажира. Это не компьютерная система виновата, просто надо сначала разобраться! Подход прогрессивный! И не надо сравнивать с Лехусом и Мерсесом))) Компания Хендэ имеем огромный опыт, производственные мощности и специалистов не хуже любой японской или европейской марки.

  • @mr.positiff9964
    @mr.positiff99649 жыл бұрын

    Хороший автомобиль ! Да и вообще корейские авто во много раз надежнее чем немецкий автопром

  • @thundercracker2339

    @thundercracker2339

    8 жыл бұрын

    Для владельцев корейцев- да

  • @Andrey1362

    @Andrey1362

    6 жыл бұрын

    Mr. Positiff можно сказать больше,дешевле по запчастям,при чём в разы и второе,что немаловажно ремонтнопригодна в условиях гаража.

  • @user-oi7pw8ez9h
    @user-oi7pw8ez9h10 жыл бұрын

    Очередное "комедийное" шоу. Ничего путного. Один балаган.

  • @romahohlov3424
    @romahohlov34245 жыл бұрын

    Сколько вам заплатили, чтобы вы обосрали этот автомобиль?

  • @user-vz1ur9mz2l
    @user-vz1ur9mz2l11 жыл бұрын

    меня радуют эти ребята и правильные вещи про авто говорят

  • @10minutesofwatching
    @10minutesofwatching11 жыл бұрын

    @Alexey Edelev, что в вашем понимании означает "надёга"? Спасибо.

  • @sashayakh1217
    @sashayakh12179 жыл бұрын

    Ахах когда вахидов сказал про газы и начал смотреть на сергея,это было нереально смешноёя ухахатвался и как она развивали эту тему.Больше бы таких штучек.Чаще пердите))

  • @petrhegai
    @petrhegai9 жыл бұрын

    регулировка сидений работает правильно, она для пассажира сзади и пассажира спереди (чтоб было просторнее, можно управлять передним сидя сзади)

  • @prohar2
    @prohar210 жыл бұрын

    а чтобы с открытой дверью регулировать, надо авто режим выключить, который сиденье отодвигает при открытии двери, чтобы удобнее выходить/входить было!

  • @user-nx6fi8wm4j
    @user-nx6fi8wm4j11 жыл бұрын

    Ув. Сергей и Рустам, огромное вам спасибо за ваши обзоры, регулярно смотрю, подбираю себе бренд на будущее, очень помогает с выбором ваша программа)

  • @user-wl9nm9pq9c
    @user-wl9nm9pq9c10 жыл бұрын

    Стереотипы, зависимость от чужого мнения, необоснованно-высокое самомнение сопряжённое с низкой самооценкой и другие комплексы превращают людей в снобов, куски у.г. к сожалению........... Что касается автомобиля- очень достойный авто, особенно варианты на вторичном рынке в цене около миллиона, но при этом с маленькими пробегами и на гарантии..., и люди не страдающие хуйнёй будут радоваться данному преобретению за эти деньги. Говорю потому что знакомый продал годовалый хонда аккорд, и на эти деньги купил экус. Понимаю что некорректно сравнивать эти два авто, но, за одни и те же деньги-это совершенно разные авто. По моему соотношение цена/качество-на высоте. ИМХО.

  • @kanalkotoriykanaet
    @kanalkotoriykanaet10 жыл бұрын

    Компания мерседес делает как автомобили А класса,так и грузовики,однако это не мешает им успешно продавать шикарнейшие аппараты премиум класса,которые как не странно выпускаются с той же самой эмблемой!!!

  • @user-fr8oe8lm7n

    @user-fr8oe8lm7n

    3 ай бұрын

    Только мерседес завоевал рынок с авто бизнес класса и в умах людей он именно таким и останется, а хендай зашли с соляриса и ассоциации у нас с вами с этим брендом это такси эконом и доставки, но не как не тачки бизнес класса

  • @kanalkotoriykanaet

    @kanalkotoriykanaet

    3 ай бұрын

    @@user-fr8oe8lm7n Дело не в ассоциациях, а в том что Мерседес это высочайшее качество и в легковушках, и в грузовиках и во всём.

  • @user-uj8tr2sx5w
    @user-uj8tr2sx5w11 жыл бұрын

    Мне лично машина понравилась!!!.....даже очень но одно НО!!! - ДОРОГОВАТО! За такие деньги можно что нить поинтереснее взять, хотя бы б\у. Выпуск отличный!, слежу за каждой новой машиной=) Удачи в дальнейшем)

  • @sharap05gbr
    @sharap05gbr11 жыл бұрын

    Молодцы ребята!

  • @BigBangBlack77
    @BigBangBlack7711 жыл бұрын

    Как писал в теме с анонсом. 3.5млн это декларируемая цена. Занимаюсь в гольф-клубе Крылатское, ради интереса заезжали в хундай на крылатских холмах. Да, ценник стоит 3.5+млн, при разговоре с менедежром предлагают забрать за 2млн(это комплектация с раздельными сидениями в топе), гарантия 5 лет и 5лет бесплатное ТО(как у РоллсРойса), за 2млн, вполне вариант разъездной машине не требующий вложений кроме страховки.

  • @MadGadget
    @MadGadget11 жыл бұрын

    Корейцы молодцы на самом деле)

  • @user-xh4vb7mf9r
    @user-xh4vb7mf9r9 жыл бұрын

    Ребята сделайте тест экуса в рестайле, совсем другой аппарат!

  • @gena_klimenko
    @gena_klimenko10 жыл бұрын

    Видел человек продал Honda Accord 2013 и купил себе Hyundai Equus! и такое бывает)

  • @tim21701
    @tim2170111 жыл бұрын

    Видел я это "чудо" в салоне, покрутился вокруг неё, посидел... И когда выбрался из неё, промелькнула такая же мысль, которую Сергей сказал в самом конце видео. )))

  • @user-ip8hp1jl3s
    @user-ip8hp1jl3s8 жыл бұрын

    в нашем маленьком городке такую купил владелец фруктового киоска

  • @xnxful
    @xnxful11 жыл бұрын

    Уже полгода в семье этот автомобиль. Только положительные эмоции: комфортный, большой, безопасный, понтов нет, беслпатное обслуживание у дилера. И стоит он не на 20-25% дешевле немецких одноклассников, в сходных комплектациях разница может быть и в половину, учитывая существенные скидки, которые дают при покупке эквуса.

  • @vershinkin
    @vershinkin11 жыл бұрын

    Товарищи, не надо занудства) Ведущие оценивают машину с пользовательской точки зрения. Передача носит развлекательный характер. За точными справочными данными всегда на сайт производителя)

  • @Lazverus
    @Lazverus9 жыл бұрын

    Рассматривал как вариант покупку Дженезиса до подорожания, в салоне предложили Экус со скидкой в 1 млн. За 2.4 можно взять 14 г. в комплектации Лакшери. Может и взял бы, но наверное за водителя принимать будут. 8-)

  • @user-tq8yp7oz6w

    @user-tq8yp7oz6w

    5 жыл бұрын

    Lazverus а не пофиг на мнение окружающих?

  • @SergeyCold
    @SergeyCold11 жыл бұрын

    СЕМЕН, либо отбалансируй свой стедик, либо откинь его. Ты из-за инерции только неповоротлив становишься и качка постоянная. И с фокусом беда верная, т.к. на стедике особо не погуляешь фокусом. Купи риг, с ним будет удобнее. А проще всего - держи dslr в руках. Либо хотя бы дырку закрой до 16-18", чтобы всё от полуметра в фокусе было. Выдержку увеличь и чувствительность подними, если нужно будет. 2 беды - фокус и несбалансированный стабилизатор. Причем первую ты не решишь, даже решив вторую.

  • @samarinyanin
    @samarinyanin11 жыл бұрын

    Что с качеством съемки????

  • @kipdaphan
    @kipdaphan11 жыл бұрын

    Это фишка ютуба, не парьтесь. Чтобы в топ не попадали видео с накрутками

  • @Wikkingman
    @Wikkingman11 жыл бұрын

    Mercedes-Benz S 63 AMG и Lexus LS вот класс этого автомобиля!!!!!!!!!!!! Цена благоразумная!

  • @heiseenbeerg
    @heiseenbeerg11 жыл бұрын

    Михайлов и Мишин прикольные чуваки!

  • @Draggg74
    @Draggg7411 жыл бұрын

    не подготовились товарищи к тесту))

  • @Artem2706
    @Artem270611 жыл бұрын

    подождем, пока видео полностью загрузиться в 1080 НД

  • @TheDENVERRR
    @TheDENVERRR11 жыл бұрын

    на дроме есть статья Сравнительный тест: полноразмерные седаны класса «люкс» начального уровня

  • @sochinetc
    @sochinetc11 жыл бұрын

    блин продюсеры, дайте им денег на мойку!!!)))

  • @taraszubyk6562
    @taraszubyk656211 жыл бұрын

    (приблизительно) когда ждать выпуска?

  • @EvgeniyBlinov
    @EvgeniyBlinov11 жыл бұрын

    протестируйте DS5 и V40 Cross Country :) и да, хотим историю про дельфина :)))

  • @EvgeniyBlinov
    @EvgeniyBlinov11 жыл бұрын

    думал опять ночью зальете :)

  • @48REX48
    @48REX4811 жыл бұрын

    Прекрасная машина!

  • @iamadaji
    @iamadaji11 жыл бұрын

    А какой премиум бренд у Mazdы?

  • @gagarinmikhail
    @gagarinmikhail11 жыл бұрын

    Почему не публикуете в iTunes ?

  • @alexlugovoy
    @alexlugovoy11 жыл бұрын

    Кстати дизайнер который сейчас работает в хёндай, тот же человек который работал в audi и рисовал audi a8. Почти все хендай которые сейчас выходят разрабатывают в европпе и калифорнии. И мало что имет общего с кореей как таковой. И гарантия на них (хендай) по крайней мере в Америке больше чем у Мерседеса и Лексуса (100 000 миль).

  • @Vaseslav
    @Vaseslav11 жыл бұрын

    Друзья! Нас снова поимели, эта машина в США стоит от 1 800 000 до 2 000 000! А Genesis, тоже зачётный аппарат, от 1 000 000!

  • @TheMrXname
    @TheMrXname11 жыл бұрын

    Двигатели у них вроде свои Lambda 3.8 V-6 и Tau 4.6 V-8. Лямбда на Генезисе стоит по-моему. А сиденье, которое он не мог сдвинуть, раскладывается вместе со складыванием переднего- типа переднее правое складывает и при этом оттоманка заднего выезжает.

  • @alexlugovoy
    @alexlugovoy11 жыл бұрын

    Не Инфайнити а Инфинити правильно если. И они собираются перевести три модели: экус, дженесис, и дженесис купе. Только диллерские открывать не планируют отдельные. А что косается значка за допольнительную плату можно убрать значёк хендай. В Америки можно поменять по крайне мере.

  • @MemphisLazo
    @MemphisLazo11 жыл бұрын

    9:21 что за решетка на стекле?

  • @user-hx3yy3iv9c
    @user-hx3yy3iv9c11 жыл бұрын

    Корейские автомобили вышли на новый уровень. Автомобиль для тех, кто не собирается доплачивать за бренд.

  • @nigfkovsdfb
    @nigfkovsdfb11 жыл бұрын

    Передайте оператору, что бы он закрывал диафрагму посильнее (насколько позволяет освещенее), около 7-8, в зависимости от объектива. Это увеличивает поле кадра, которое будет в резкости объектива - см. ГРИП (Глубина резкости) И ему придётся реже менять фокусировку. Нажмите лайк, что бы они увидели!

  • @Korzh439
    @Korzh43910 жыл бұрын

    Авто достойное. Правда сбросить ему 500 т.р. и в самый раз. Значок Хендай сзади, правда лишний)) Ну и полный привод для следующих рестайлингов.

  • @Mekhov1
    @Mekhov111 жыл бұрын

    Отличное авто.

  • @dmitriydizel
    @dmitriydizel11 жыл бұрын

    Эспумизан Серёге поможет :))

  • @MrNailimix
    @MrNailimix11 жыл бұрын

    Это народный тест драйв, здесь автомобили демонстрируются не вылизанные как на всех тест-драйвах, а примерно в том виде, в котором они еще могут быть, например в слякотную, дождливую погоду.

  • @Nutsfooryou
    @Nutsfooryou11 жыл бұрын

    сделайте обзор нового Santa Fe или хотя бы старого :D

  • @vakhotkeshelashvili7701
    @vakhotkeshelashvili7701 Жыл бұрын

    Расход какой?

  • @gears3000000
    @gears300000011 жыл бұрын

    молодцы!а если хотите обзоры читайте "за рулём"

  • @LostStylus
    @LostStylus11 жыл бұрын

    ох, там есть опция же, чтобы задний шильдик сделали тоже в виде лого equus вместо hyundai

  • @pro100agent
    @pro100agent11 жыл бұрын

    Ребят. а где стадион? его же хотели реконструировать?)

  • @stevepage7358
    @stevepage735811 жыл бұрын

    А ещё хотелось бы про JAGUAR XJ LONG,который был в тест-драйве в шанхае возьмите снова его,который был в Москве

  • @tittytwisters3475
    @tittytwisters347511 жыл бұрын

    а я бы квартиру купил за 3,5) а ездить продолжил бы и на своем мегане) мне все нравится) и хорошо, что есть такие тесты, особенно когда говорят минусы таких дорогих тачек) за это в свое время я и любил джереми кларксона. правильно было сказано, в личное пользование никто из комментирующих сдесь подобную тачку не возьмет, ибо те, у кого такие тачки, они ютуб не смотрят даже)

  • @Irgushka
    @Irgushka11 жыл бұрын

    на finparty отчет есть как владелец s класса 2 недели ездил на Equus

  • @alex-8156
    @alex-815611 жыл бұрын

    У них есть обзор на Phaeton?

  • @DroN1ck
    @DroN1ck11 жыл бұрын

    Прекрасный автомобиль за свои деньги. Жаль у нас население мыслит стереотипами.

  • @fatboy585
    @fatboy58511 жыл бұрын

    ДА ЭТО ОНА!

  • @Artem_k.77711
    @Artem_k.7771111 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста тест крайслера 300с

  • @KefirKatykov
    @KefirKatykov11 жыл бұрын

    20:45 - у меня с даже с монитора подтравило газом :)

  • @alexelm7620
    @alexelm762011 жыл бұрын

    Хочешь не хочешь, а Корейские машины за последние годы очень выросли.

  • @alex12rus76
    @alex12rus7611 жыл бұрын

    нормальные ребята))) продолжайте в том же духе.

  • @scorpion1505
    @scorpion150511 жыл бұрын

    Полностью поддерживаю. Затестите Ларгус пожалуйста. Очень интересный автомобиль.

  • @svenkerya
    @svenkerya11 жыл бұрын

    @Денис Гареев уже был в телеверсии!

  • @KDA86
    @KDA8611 жыл бұрын

    Даёшь обзоры KIA Quoris и ТагАЗ Aquila!!!!! =)

  • @006mefisto
    @006mefisto11 жыл бұрын

    Марковник в студию!

  • @artemsin
    @artemsin11 жыл бұрын

    25:53 прям как-то профессионально, как на рынке )

  • @Wowasic
    @Wowasic11 жыл бұрын

    Между прочим экус - самый продаваемый авто в своем классе, и дело даже не в экономии, а в том, что машина реально хороша!!!

  • @user-od6xh8yi3x
    @user-od6xh8yi3x11 жыл бұрын

    за время теста этой машины, в кадр попало не менее трех Mercedes S-Class, требуем провести тест-драйв, и тогда будет понятно, кто король дороги =)

  • @ibatkolotit
    @ibatkolotit11 жыл бұрын

    Да какой представительский экус он и в африке экус .. ))

  • @discou
    @discou11 жыл бұрын

    Сергей "сделал это" после произношения "мы работаем бесплатно" 20:44 :)

  • @RedpaX
    @RedpaX11 жыл бұрын

    На арбате на экранах крутят хендай уже полгода в сторону цетра, а из центра инфинити уже год.

  • @SmokerBen
    @SmokerBen11 жыл бұрын

    В России в 2012 году продалось 565 экуусов. 4 место в классе, сразу после семерки BMW. А вот лексус в попе: LS - 216 штук. Так что есть люди, которые покупают F класс от корейцев, и их оказывается немало

  • @Lakerlate
    @Lakerlate11 жыл бұрын

    Стиллавин коробку в спорт забыл переключить)

  • @valek230
    @valek23011 жыл бұрын

    Мерседес S класса за 3500к это базовая комплектация. А Экус те же деньги в топовой стоит. Так что сравнение не совсем корректное.

  • @huiligan
    @huiligan11 жыл бұрын

    Да ладно!)))))) У меня в фаэтоне почему то и с открытыми все работает и исправно!))))

  • @user-ku5nb5zq9d
    @user-ku5nb5zq9d11 жыл бұрын

    В этом выпуске правильно поступил Рустам = одел шапку!

  • @dimabmx3509
    @dimabmx35096 жыл бұрын

    ахриненая тачка

  • @user-qm7jy5ws9x

    @user-qm7jy5ws9x

    Жыл бұрын

    Ище какая.

  • @TheSHEWW
    @TheSHEWW11 жыл бұрын

    20:42 Это сладкий хлеб!

  • @TheAirwave76
    @TheAirwave7611 жыл бұрын

    тачка супер, были бы средства купил бы не задумываясь

  • @TheOneeightytwo
    @TheOneeightytwo11 жыл бұрын

    в общем если в клеточку - то это луи витон. я уже запомнил

  • @AlexStarling
    @AlexStarling11 жыл бұрын

    Плохо читал, в комменте написано вообще про движки которые ставятся на Экус, про V8 тоже.

  • @user-cq3cs1zw5y
    @user-cq3cs1zw5y11 жыл бұрын

    в момент испускания газов, Сергей чешет бороду, теперь мы знаем)

  • @Den9839
    @Den983911 жыл бұрын

    он привстал в этот момент))

  • @user-a43ef53d
    @user-a43ef53d11 жыл бұрын

    Просим, просим.. снимите "репортаж" про Hover H5 =) покупать его или уаз патриот =)))))

  • @Sergey-Trekin
    @Sergey-Trekin11 жыл бұрын

    Такой флагман от киа называется QUORIS и в максимальной комплектации стоит 2.5))

  • @Mr.J13
    @Mr.J139 жыл бұрын

    Вахидов то поправился и при том прилично)

  • @user-bq9im2nj4l
    @user-bq9im2nj4l11 жыл бұрын

    выпуск конечно отличный, но пора в тест брать бюджетные авто, Fiat например.

  • @mindoms
    @mindoms11 жыл бұрын

    Так они же бэху снова будут тестить, ту же самую. Серега не даст соврать))

  • @STAR_UA
    @STAR_UA11 жыл бұрын

    Уже обсуждают кто серанул в програме - что дальше?)) Больше бы поездок по городу, в салоне все детальнее посмотреть. Но в общем, и так смотрю)

  • @idontknower
    @idontknower11 жыл бұрын

    Двигатель 4.6 литра - вполне возможно или американский Modular с Lincoln Towncar\Ford Mustang, либо Northstar (Cadillac Seville). Естественно переработанные. Больше так особо не вспоминается, если именно к Американским корням привязываться.

  • @olegsilantiev3989
    @olegsilantiev398911 жыл бұрын

    Ребят сделайте тест-драйв Hyundai Santa Fe

  • @cofeinnicotin3467
    @cofeinnicotin346711 жыл бұрын

    В стране, где носят поддельного "ЛуиВьютон", тк не в состоянии купить настоящего, эта машина будет востребована, тк она похожа на настоящий "Лексус". НО ! Только если будет стоить в двое дешевле. Ведь выглядеть дороже , чем ты есть, у нас любят. Потому что стиль жизни в России - ПОНТЫ. Рванина оценит. Олигархи нет.

  • @KoloskovAA
    @KoloskovAA11 жыл бұрын

    "...ваши бедра должны работать...")))))

  • @NaerIvanneth
    @NaerIvanneth11 жыл бұрын

    14:38 Ах, какая! )))

Келесі