Продолжение рассказа о большом ремонте, который сейчас проводится с автомобилем.
Подход к такой Машине полагается лишь только тщательний, как у Вас,
Сейчас езжу на 140 3.5.дизель.очень прикольный.НО САМЫЙ ЖИР БЫЛ У МЕНЯ 6.0 ГОД И РЕШИЛ ПРОДАТЬ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГО
Да, на 600-й большой налог, у него большой расход и т.д. Не бюджетная в содержании машина:)
Здравствуйте! На фоне картины с голой девушкой лучше не записывайте ролики. Ютуб может заблокировать ролик
Да, это именной календарик, совсем забыл про него:)))
У меня были 140.люблю это авто но всегда хотел попробывать 3.2.потом захотелось 5.0.ну и потом 6.0.да знаю 6.0.литров хер куда подлезишь
Все там хорошо и удобно подлезать, кроме тройника охлаждения, датчиков коленвала и детонации. Все остальное в доступе и без проблем меняется
Пікірлер: 7
Подход к такой Машине полагается лишь только тщательний, как у Вас,
Сейчас езжу на 140 3.5.дизель.очень прикольный.НО САМЫЙ ЖИР БЫЛ У МЕНЯ 6.0 ГОД И РЕШИЛ ПРОДАТЬ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГО
@600SEL
8 ай бұрын
Да, на 600-й большой налог, у него большой расход и т.д. Не бюджетная в содержании машина:)
Здравствуйте! На фоне картины с голой девушкой лучше не записывайте ролики. Ютуб может заблокировать ролик
@600SEL
8 ай бұрын
Да, это именной календарик, совсем забыл про него:)))
У меня были 140.люблю это авто но всегда хотел попробывать 3.2.потом захотелось 5.0.ну и потом 6.0.да знаю 6.0.литров хер куда подлезишь
@600SEL
8 ай бұрын
Все там хорошо и удобно подлезать, кроме тройника охлаждения, датчиков коленвала и детонации. Все остальное в доступе и без проблем меняется