Можете рассказать подробнее о настройке компьютера QS-S4 ?

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

В настройках не копался так как они и не нужны были. Поищите через гугул, наверняка есть.

@user-jp8xs7fz9h

4 жыл бұрын

Подскажите Р 18 по умолчанию какое должно быть значение?

@user-jp8xs7fz9h

4 жыл бұрын

Вы говорите про ток рекуперации, но в настройках его нет (Р11). Наверно сделано как то по умолчанию?

@user-jp8xs7fz9h

4 жыл бұрын

Я свой Т 128 с 45 контроллерами 1600 Вт брал в феврале. С доп., покрышками, камера, з/у, колодки пара, (демпфер не пришел) и гидро. Пока не катал. Стоит дома, но уже выскакивала ошибка мотора.

@user-jp8xs7fz9h

4 жыл бұрын

А что скажите про ток рекуперации, но в настройках его нет (Р11). Наверно сделано как то по умолчанию?

Спасибо за подробный обзор! Ждём новых обзоров, продолжайте объективно давать оценку!

Сейчас бы в самокат за 140тыр светло-салатовые ячейки ставить)), да еще и без балансира, не говоря уже о смартбмс. Спид Савадж передает привет с батареей Panasonic 40Ah и ценой самоката 100тыр. За обзор спасибо, что показано все как есть, думаю многие сделали свои выводы.

@djpronator

4 жыл бұрын

Oleg888 еще и аморты менять надо )

@oleg_888

4 жыл бұрын

@@djpronator вот вот..

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

@@djpronator как есть, и опять же не надо, а я рекомендую, это разные вещи.

@djpronator

4 жыл бұрын

Михаил Денисов не, ну если пробивает, надо менять, логично.

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

@@djpronator пружины же можно поменять , или подложить что то под существующие.

Красавчик, словарный запас, не бекал не мекал, всё по делу, однозначно лайк

Спасибо за честный обзор. Вы самый лучший обзорщик и технарь. Как всегда лайк!

Спасибо ! По мне это самый лучший обзор.

Самое крутое, что в нём есть так это роликовые подшипники в рулевой и собственно всё)

Видео - бомба. Супер профессионально. Лайк и подписка

Спасибо за обзор

Михаил ставлю лайк не глядя)

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Лучше глядя, ютуб считает время просмотра ;)

а можно такой же детальный обзор на якомура ультра) мне очень интересно узнать такие же подробности о своем самокате. особенно замеры мощности и акб )

я так и не поняла:нужныбалансировочные резисторы в бмс?или нет? и получается покупаешь и так дорогой самокат и еще дополнительно, кроме всего прочего еще надо бмс нормальный ставить на батарею?

Отличный танк.Гоеяю всепогодно.Очень нравится👍

Михаил привет, как отличить подсветку боковую на ultron t118?

Большое спасибо за обзор. Ты единственный на ютубе кто делает настолько подробные обзоры. Может все таки сделаешь обзор на speed savage s11? Очень интересно было бы такой подробный обзор глянуть.

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

та ведь сам продавец саважей разбирает свои самокаты. я готов с ним договориться о тест-драйве, как я это обычно делаю, возможно замеры мощности, остальное уже сделал сам владелец.

@djpronator

4 жыл бұрын

Михаил Денисов ну Павел не делает такие уж подробные обзоры.

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

@@djpronator я сомневаюсь, что ему это интересно, потому, что до сих пор ко мне он не обращался. Будет возможность- поговорю с ним.

@djpronator

4 жыл бұрын

Михаил Денисов ну он может про тебя не знает )

Здравствуйте Михаил есть возможность купить батарею оригинальную на ультрон 128 на 45 ампер часов

Сделай пожалуйста бзор на электро самокат т 108 2020

на него можно поставить бескамерную резину, накачиваемую?

В коробочке для аккумулятора можно разместить генератор и сделать передачу вращения от колеса для заряда аккумулятора при езде...👍

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

И батарея будет тратить энергию на вращение колеса и генератора одновременно. Генератор преобразует механическую энергию в электрическую. Для большей отдачи, нужно больше потратить.

Ничего святого!Всё разобрал 😎

16:40 чтобы получить максимум ампер надо было заезжать или трогается в затяжную крутую асфальтированную горку . Вот ещё найди такую . . .

Я думаю что магниты ставят вместо одного длинного 2 парно не потому что длинный труднее вставить, а с целью экономии.

Beat review ever. Usa 🇺🇸 in here

А можете посоветовать тюнячие контроллеры моторов? Что бы программировать ускорение можно было? ПЛавный старт и т.п.

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

Этой модификации это не нужно. Подробности завтра в третьей части.

Михаил, добрый вечер! Интересуют новинки ULTRON T128, в 2020 году на данный момент обновлена одна версия(как у Вас в обзоре V2 ) или уже есть варианты выбора?

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

На данный момент старых, на сколько я знаю, не осталось.

Мангал то алюминий? Вес прям зашкаливает.

24:36 обратите внимание на зарядное устройство . У меня было такое . Его не возможно разобрать . Заклеенно намертво .

@GeradNoumak

3 жыл бұрын

Эммм..... а нахрена его вообще разбирать, зачем лезть туда??

👍

Zaxboard Titan по круче собран?) и вообще Zax Titan лучший на сегодня в цене до 100к? Как думаете?

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Собран аналогично, минус титана в соотношении веса к энергозапасу.

Подскажите, как залудить шунты, чтобы получилось одинаково на обоих контроллерах, ведь если ошибиться будет разная мощность моторов правильно? Чем это черевато?

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Оно одинаково.

Здравствуйте ! Я подписчик Ваш у меня вопрос ? на ручках тормоза стоят герконы ? для вкл рекуперации и тормоза , магнит смыкает провода между собой или там другая система вкл ?

@user-yz5er1tb1l

3 жыл бұрын

Ультрон 128

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

@@user-yz5er1tb1l здравствуйте. Досконально не разбирался, скорее всего датчик холла. То есть три провода на разъёме тормоза контроллера.

@user-yz5er1tb1l

3 жыл бұрын

@@Mdenisov78 Я снимал датчик там идут 2 провода красный и черный

@user-yz5er1tb1l

3 жыл бұрын

на тормозной ручке

@user-yz5er1tb1l

3 жыл бұрын

сам датчик запаян герметично , Я думаю что внутри стоят герконы или Я ошибаюсь ?

Хотелось узнать , а нет ли запоздания реакции на нажатия курка ??

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

В третьей части. Есть но незначительная, дискомфорта от нее не ощутил.

это такой китайский фетиш собирать батки на ноунейм элемнетах минимальной емкости? туда же фарш из проводов в дэке.

Странно, что нет балансировки за такие деньги...

Здравствуйте. Вы не подскажете какие датчики холла там стоят?

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Подбирайте дискретные, подходящие по порядку ножек. Обратите внимание на SS41

Google translator xD батарея хороша или нет Должен ли я купить это или йоло хе-хе (я не хочу, чтобы мои деньги сгорели до нуля)

С завода имеется люфт в складом механизме и возможно ли убрать его? Хэлп

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

Пишите в личку, контакты в описании канала.

Вы меняете БМС на другой с контролем заряда и разряда, если то сколько это стоит. Заранее огромное спасибо.

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Обратитесь в телеграмм в чат команды 100KWT.

@user-zi4fd2ph2g

3 жыл бұрын

@@Mdenisov78 простите, меня нет в сетях, огромное спасибо.

Заинтересовали аккумы которые там стоят inr18650s-2500mah 3.6v-искал везде такие , так и не нашел-видимо их производитель только для себя заказывает в розницу хрен найдешь

Что за термокартон? Он же вроде используется для печати всякого?

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

Диэлектрический

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, хочу приобрести для себя электросамокат мощный, хороший) У меня вес 150 кг, данный самокат мне понравился, но я так понимаю что подо мной он развалится, тем более что в нём амортизаторы слабенькие!? Посоветуйте самокат под меня, под мой вес, а то я уже всю голову сломал)

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Посмотрите Toursor

@Romanescko

3 жыл бұрын

@@Mdenisov78 А чем он хорош? Какая у него нагрузка кг максимально? Просто первый раз слышу про эту модель) Это которая Bizon?

Amigo faz um video dele andando.Edvandro do Rio de Janeiro Brasil

Здравствуйте Михаил ! У меня есть 2 батареи 60 вольт 25 ампер каждая , могу Я их установить в деку ультрона 128 они туда вмещаются , отсюда вопрос ; могу их подключить к контролерам ультрона по отдельности 1 к одному Контролеру и другой к другому Контролеру ... такое подключение имеет место на жизнь самоката или это невозможно ? Я знаю Вы хорошо разбираетесь в электрике Самокатов ! Жду ответа с Уважением кВам

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Лучше полноценно запараллелить.

@user-yz5er1tb1l

3 жыл бұрын

@@Mdenisov78 это получается разобрать батареи и через один Bms запаралелить 100... 150 ампер

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

@@user-yz5er1tb1l нет. Это соединить силовые провода от двух батарей и от контролльеров. Так, что бы источник питания был единый

@user-yz5er1tb1l

3 жыл бұрын

@@Mdenisov78 а все понял благодарю 🙏 за инфо

@user-yz5er1tb1l

3 жыл бұрын

@@Mdenisov78 все таки Я не понял ... так с одной родной батареи ультрона выходят 4 провода 2 на зарядку и 2 на контролеры , у меня 2 отдельных батареи у которых провода 2 штуки одна выходит на зарядку и другая на Контролер , если эти две батареи поставлю рядом друг с другом получится выход проводов 4 штуки , 2 с одной братки и 2 с другой , итого также получается 4 провода 2 на Контролер и 2 на зарядку

So much usefull info i wish was in english

@deathmen205

4 жыл бұрын

Same here o7

Bandit или Ultron t128?

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

С бандитом не знаком.

Как установить седло на этот самокат ?

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Прикрутить 4-мя винтами вместо винтов крепления крышки

Обьясните смысл в этих супер-самокатах? Для него же гараж нужен, по лестнице такой не поднять. А когда есть гараж - то зачем самокат? )

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Подробности в третьей части.

В нынешней ситуации эта шляпа ещё большему числу людей не по карману. Если ты конечно не продал машину или моцык и решил пересесть на электросамокат 😄😄😄.

@user-lm5th5jg6v

4 жыл бұрын

Не думаю, что на дорогие самокаты спрос упал сильнее, чем на бюджетные: обычные люди итак не покупают электросамокаты за шестизначные суммы, а те, кто покупают обычно имеют накопления

@user-nx4jf8yy6h

4 жыл бұрын

​@@user-lm5th5jg6v спрос в кризис падает прежде всего на предметы роскоши и дорогие товары, потому что люди стараются экономить. Те кто имеют накопления, сейчас как раз ничего не тратят, а ждут когда ситуация более-менее прояснится.

@user-lm5th5jg6v

4 жыл бұрын

@@user-nx4jf8yy6h ну электросамокат в принципе предмет роскоши, для реальных перемещений его используют не больше половины пользователей, поэтому я думаю продажи и kugoo s3, и ultron t128 упадут пропорционально.

@user-nx4jf8yy6h

4 жыл бұрын

@@user-lm5th5jg6v нет. Вот меня взять например. Я собирался взять куго г1 в апреле и даже отложил денег на него 53тыс он стоил. Сейчас в связи с курсом он стал стоить 64тыс руб+дали всем резко месяц выходных, зарплата платится только голый оклад(а некоторым вообще не платится) и неизвестно сколько это все продлится. Поэтому я сейчас отказался от покупки. В дальнейшем как раз вероятно возьму куго с3, т к он гораздо дешевле

@interstellarv0id

4 жыл бұрын

@@user-nx4jf8yy6h ну как сказать, з.п. 240к машины нет, квартиры тоже. Взял г1 на днях и ультрон т128 зарезервировал. Я б не сказал что это предмет роскоши, вот машину себе позволить не могу, квартиру тоже. Ну как не могу, как минимум не вижу смысла 10 лет снижать уровень жизни ради норки в муравейнике. Потому снимаю и на работу на Яндекс такси езжу. А спрос будет, но у таких как и я программистов, которые берут эту штуку for fun, ведь ездить на работу даже на жиге за $500 баксов комфортнее и безопаснее

15:15 ты серьезно? Ну тогда надо ехать на специализированный трек замерять 🤣

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

Конечно! Я сознательный, меня тысячи смотрят, то, что происходит за кадром- пусть остается за кадром :)

Обзор отличный, а самокат за такие деньги по большей части своей ведро то ещё.

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

не первый раз слышу, значит Вам есть с чем сравнить, какая ему альтернатива?

@HobbyUniverse

4 жыл бұрын

@@Mdenisov78 мое мнение по поводу подобного типа (мангалы) самокаты, это убогое корыто как с точки зрения дизайна так и конструкции в целом. Если говорить о мощных самокатах , то однозначно falcon 11x это отличный выбор, если по проще то inokim ox или охо , falcon 10x. У всех есть свои недостатки, но там хоть из коробки можно ездить спокойно. А так конечно каждому свое

@leeehuy

4 жыл бұрын

@@Mdenisov78 S11 стоит 96 тыщь,там ВСЕ лучше и бмс с балансиром. Могу свой отдать на обзор. Вот альтернатива.

@leeehuy

4 жыл бұрын

@@HobbyUniverse Привет коллеге по хобби. Я так тоже раньше думал,но мангал на порядок легче герметить и туда легче впихнуть более емкую батарею,потому что квадрат сэр.

@HobbyUniverse

4 жыл бұрын

@@leeehuy сейчас во владении zero 10x доп герметизации не делал, там только родная резиновая прокладка. Если в снег и дождь не ездить, то все и так прекрасно. В целом давно перестал герметить самокаты, катаю в сухую погоду и разумеется нет проблем

Почему внутри деки такой бардак? Провода все в кучу навалены. У меня был Дуалтрон 3, так там на столько все аккуратно уложено

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

А для чего Вы в деку лазили?

@CrueL54

3 жыл бұрын

@@Mdenisov78 задний привод отказал. В Сервисе сказали, что просто разъем отошел

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Что и подтверждает, что порядок внутри, это не показатель качества.

ЗАЧЕМ на самокат за 100к вставлТь всратую люфтящую систему складывания как на кугах??

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

На кугах такой нет.

не устану повторять) Дека(DECK -анг.яз) переводится как ПАЛУБА!!!а то что вы замеряли после снятия крышки( что есть ДЕКА) соответственно не может зваться декой))) Мангалом её надо звать))) -Снял крышку(дека) мангала. -Замер мангала после снятия крышки(дека) -Прогнулась крышка( дека) мангала и тп))))

Конечно 90A не выдас там акб слабый. Если акб был бы 16s 10-12p то он бы выдал 90A

Обзор хорош! А внутри девайса позор, проводка - взрыв лапши, кошмар какой.

Без балансира ,со стоимостью выше 100к ,чё за развод.

Конденсаторы не бывают мощными, они бывают ёмкими.

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

Верно, а влияют они на кратковременную мощность.

Хочу такой самокат приобрести . Выбираю между ультрон или все таки более старшей моделью . Это с вашей точки зрения провода хорошо разведены(первый раз увидел открытую деку) . С точки зрения человека на производстве . относительно киповского оборудования в деке провода разведены вообще никак ! Их просто положили в коробку , долго трясли и получилось то что получилось ! Хотя можно было сделать аккуратнее и промаркировать хотябы разъемы ,что и куда идет по номерам .не так уж и много времени бы это заняло в масштабах серийного производства! уложить все эти жгуты и косы аккуратно ! Как то так .Тем более там места для этого вагон! Выглядела бы дека не как мусорное ведро. Просто в своем ролике вы людям говорите что как бы норма.немного порезало слух . Но там никакой культуры и порядка просто нет ! Не говоря уже о каких либо гостах и правилах. Все как попало ! Это "транспортное средство" продается не за такие уж и маленькие деньги . Снимая ролик в качестве рекламы лучше не показывать это вообще ! Понятно что это все "кетай" Очень надеюсь что с механическими узлами(трущимися подшипниками итп) более менее все в порядке будет!

@PavelSpravedlivyi

3 жыл бұрын

По ходу просмотра ролика дополню свой коментарий и вопрос ! Из деки провода выходят с изоляцией ,пусть с герметиком ,хорошо. Езда на таких самокатах предпологает встречу колес с препятствиями . То есть с постоянной тряской и постепенным разбиванием мест входи и выхода изоляции проводов. Эти самокаты не только ездят по паркету и велодорожкам ! Что станет в месте выхода жгута из деки через к примеру 50 км или 250 ? Герметик это хороший материал но только в статике , не будет ли это место разбивать ? Почему нелья было сделать разьем , к примеру .?цена вопроса копеячная ! Получается что переодический , нужно будет этот герметик снимать и наносить новый ! А между этим еще следить что бы не разрушился предидущий герметик !

@PavelSpravedlivyi

3 жыл бұрын

Расскажите подробнее как происходил замер(конкретно в действии ) токов рекуперации

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Ответ в тест-драйве в третьей части.

@Engineer_Aleksey

3 жыл бұрын

В Сяоми M365 за 24000 рублей внутри всё просто безукоризненно. И батарея со смарт-BMS. А в этом - ад какой-то.

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

@@Engineer_Aleksey пока так. Все изменится, на мой взгляд, лет через 5.

Только я заметил, что цену показывают ультрона 3200 ватт, а разбирают ультрона 6000 ватт. За такую цену нахрен он не нужен с такими внутренностями. Ну и автор тоже отжог! Светло-салатовые ячейки?! Серьёзно?!

@user-lm5th5jg6v

4 жыл бұрын

Так на сайте t128 и есть 6000w. Где отличие? А внутренности меня тоже разочаровали, никак на 140к и даже на 100к не тянут. Балансировка батареи есть даже в ninebot max и mi pro, хотя они менее 50к стоят.

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

Ссылка правильная. А насчет ячеек претензии не понял. Названия то на них нет.

@TT177

4 жыл бұрын

Епифан только в видео показывают 3200 ватт. А если ты нормально поищешь, то найдёшь там 3200 ватт.

@TT177

4 жыл бұрын

Михаил Денисов я не про ссылку, а про момент открывания вами сайта в видео. Когда вы говорите о скидке на аксессуары, там 128-й выбран не тот о котором идёт речь. Ваш стоит дороже. Также батарейки есть не только 30 а/ч, но и 35, и 45 а/ч. А значит вес у них разный. Про батарейки можно было бы сказать, что они высокотоковые так как маркировка на них inr. Можно было бы поискать на алиэкспресс эти ячейки и указать фирму производителя. Кстати на версии 45 а/ч батарейки LG, а не ноу нейм.

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

@@TT177 по батареи все есть в обзоре и ёмкость и ток. Смотрите внимательнее.

При такой стоимости самоката внутри такой бардак?! У Сяоми поучились бы кабельному менеджменту.

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

И получится Inokim

Дека опасная! Будет резать ноги прохожих

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

Пешехода ростом ниже высоты руля прийдется поискать, да и не порежет, максимум синяк, и то надо умудрился ещё так по тротуару проехать

Питание габаритов 6v, на копеечных димерах сэкономили. Боковая подсветка тоже еле светит хотя подведено 60v. Мангал, хвост, держатель крыла, переднее псеадокрыло ЖЕЛЕЗО! Аморты отстой полный. Ну А чего Вы хотели за130 тыров?

Лучше говори что самокат подходит дачникам, пенсионеры оценят

молодой Кличко!

11×2.5 = 27.5А/ч. . .

@Mdenisov78

4 жыл бұрын

Замер фактический посмотрите.

Да нахер надо еще вкладываться кроме 120 тыс дополнительно, лучше взять кугу джибустер

@sergey4162

3 жыл бұрын

А то в Джибустер не надо?! Вложил 26К в свой, это курок, слики, тормоза, подшипники, руль высокий и складной, свет нормальный, эластомер задний менял, крыло заднее. Но это все на б/у девайсе за 40 тыр. Вкладываться в новый нет смысла, он догонит по цене бэушные 11-е куррусы и саважи. И при всех этих доделках Бустер остаётся относительно медленным самокатом (хотя, мне динамики хватает) с небольшой батареей. Есть, конечно, отдельные товарищи что кастомную батарейку в эту кугу покупали, да ещё и на 52/60В, но это уже вообще клиника имхо. На Авито сегодня 11-й Куррус с пробегом 80км, купленный пару недель назад, продался за полдня и всего 75 тыс. Кому-то повезло.

Поменять амортизатор и подобрать втулки, это сложно? Автор тебе надо обзоры на дилдо делать, механика это не твое, ты обычный рукожоп с камерой.

Купил я себе такой аппарат,за 139к.подвеска убогое!!

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

Какой Ваш вес?

@user-kg6zx3cr9h

3 жыл бұрын

@@Mdenisov78 71кг

@Mdenisov78

3 жыл бұрын

@@user-kg6zx3cr9h как и мой, почти