Eще вчера он был готов смешать его с куском грязи, но уже сегодня encars начали их массово импортировать, и ... бизнес есть бизнес.😅

@MKuldiaev

9 ай бұрын

какой умный комментарий! надо же

@vdslnt5594

9 ай бұрын

@@MKuldiaev Извините если обидел, Михаил, я не со зла. Для такси тачка сойдет более чем (внешне - огонь, а качество, точнее его отсутствие, пассажир за поездку не заметит), а значит бизнес-план по их импорту не может быть провальным. И да: спасибо что в очередной раз радуете нас ступинскими красотами!

@MKuldiaev

9 ай бұрын

@@vdslnt5594 зато заметит как мало места над головой сзади и не особо удобный диван🙂

@user-vv5gv2bg4o

9 ай бұрын

Вчера на карту денег не закинули китайцы, а сегодня все четко транш прошел успешно поэтому это ведро превратилась в бизнес седан ахахаха

@user-qi9mf7mn8n

9 ай бұрын

@@MKuldiaevне факт😂

4-й месяц гоняю на такой, только 1.5. Автомобилем доволен, тачка пушка. Как и у абсолютно всех машин есть мелкие минусы. Кто думает тестируйте, изучайте форумы и будет счастье.

@AVTOEXPERT72

3 ай бұрын

Вот 🤝 отзыв реального покупателя! А не это видео не понятное

@dualmatrix4509

2 ай бұрын

у новой машины мелкие минусы - лох не мамонт ахахаха

@user-iy3vk7xc7j

15 күн бұрын

Подскажи как с тобой связаться?)

@romans90

3 күн бұрын

дружище, ты наверное до этого только на ладе ездил, если это для тебя пушка, без обид, машина кусок говна

@user-tx3ze9en5ltytfcv

Күн бұрын

Езжу тоже на 1.5 литровом такси. Прошёл 60 тысяч машину особо не жалею. Легко держит темп 150-180. Расход на высокой скорости правда литров 16. Нареканий нет практически

Спасибо, Михаил! Всё по полочкам, как всегда. Всем привет из Хибин!!!

Хороший обзор всё по делу, я бы предложил Михаилу собрать партию лифтбеков китайских и человеческих ну и сравнить чуток😅😅😅😊

00:10 Еще вчера готов был смешать этот автомобиль с овном, потому что FAW не заплатил за пиар, а Джили заплатили.А теперь FAW красавчики, бабла дали)

@MrKaimen

9 ай бұрын

Да где ж там про "красавчики", ты ролик смотрел вообще? Чётко же понятно, что мусор. Миша всё ясно изложил, внимательнее нужно смотреть и понимать намёки.

@pvnpvn9348

9 ай бұрын

Да дружок, ты судя по всему все ролики одну минуту смотришь. А если ты его весь посмотрел , и сделал такой вывод , иди в первый класс школы , начинай учится , чтобы понимать и делать выводы из просмотренного или прочитанного. Так как автор облил грязью это авто , т.е. рассказал про него правду , даже за деньги не сделаешь. Слово сарказм , тебе не знакомо судя по всему.

@azrecion

9 ай бұрын

Вы сначала комменты строчите, а потом видео смотрите? Или даже потом не смотрите?...

Появился флагман Т99, всего чуть дороже. Михаил, пожалуйста найдите на него время, все-таки это топ в линейке и потом , можно будет поставить точку на Faw..(на время, конечно)😀

Внешка конечно 💣 и внутри… Услада для глаз блин😂 Но как говорится дьявол кроется в деталях… Спасибо за обзор

Ждал этого обзора , поскольку 10/06 тестил имненно этот самый авто, еще без шумки. Спасибо Михаил, теперь знаю, что мои выводы были верны, и мне не показалось, что машина и близко не тянет на то, чем хочет казаться.

@user-ou1nx5qz5n

8 ай бұрын

Без оснований . Автомобиль очень достойный тихий и динамичный. Не хуже любого сегмента D класса.

Раз уж всё в этой стране делается для отечественного автопрома, в том числе и Автоваза (и повышение утильсбора, и таможенные пошлины почти в 50%), то предлагаю вектор развития для автозавода - ввозить китайские машины с 0 пошлиной и 0 утильсбором (всё равно всё для Автоваза делается), накидывать сверху тысяч 300 и продавать под своим брендом. профит

@user-gi5du3vp8z

9 ай бұрын

Все делается для ограбления народа. А не для автоваза

@user-dz5or9hp9g

5 ай бұрын

Только +1 300 000 сделают, так что не надо автовозу ничего советовать 😊

У этих четырёх лошадиных сил и дизайн, и проходимость, и эргономика на высоте!!! 🤪

@Alextraza77

28 күн бұрын

Природа xepни не сделает)

Первый с половиной) Отличная машина наверное, нужно больше седанов на рынке, универсал бы такой

Спасибо за обзор!

Михаил приветствую, благодарен вам за такие обзоры автомобилей, можете снять видеообзор про омоду s5, буду очень благодарен😊

@N1veous

9 ай бұрын

И так понятно что омода шляпа

Выглядит прикольно, багажник большой и на электроприводе, автомат - при нормальной цене отлично будет массово для такси и т.д

Шикарные коняжки! 😊😊🤌🏻

Маркетологам респект, трудно придумать более звучное название для нашего рынка.

@Tekennem

9 ай бұрын

это название не для нашего рынка создавали

Как бы вы его не хаяли,все-равно это лучшее чем многое барахло,которое есть у нас на ВАЗе на данный момент.

Кони в тему! Цены то конские😱

@Rezak877

9 ай бұрын

3 ляма это задаром )

круто.хорошо что ты первый сделал обзор на эту тачку.как только ее увидел на авито хотел подробностей

@vladimirdudchenko6958

9 ай бұрын

Не первый, Павел Карин опередил

@Art14117

9 ай бұрын

он не вервый...

Хороший обзор, ждём обзор на новинку Jetour Dashing

"Как меняется настроение в течение обзора" - когда заносили в течении обзора все больше и больше

@MKuldiaev

9 ай бұрын

причём конями!

@dryxaypyachka147

9 ай бұрын

@@MKuldiaev чет орнул)) преступление наяву

@user-eg4fr7fk7h

9 ай бұрын

Как говорится деньги не пахнут .

@hellboy1986

9 ай бұрын

😂

@user-hs7us7pk6e

9 ай бұрын

Все продается, и все покупаются...)

Автор!)) Отличный обзор, молодчина. Замечание такое: когда видос снимаете, заклеивайте номерные знаки. Фрагменты из ваших видео пошли бы в мою статью. Но номера мешают, по правилам моего сайта нельзя светить госномера. Фотошопить тоже не вариант. Буду следить за вашими обзорами, толково подаете материал. Номера закрывайте тряпочкой, скотчем и т. д. Спасибо!))

Привет, спасибо за обзор, выбор пал на нее и на Changan lamore. Жду обзор на ламор

это мои лошади из моего субару сбежали, лайк за лошадок!

Добрая успокаивающая усыпляющая аура Михаила остановила лошадей около него)

Давай уже сравнительные тесты. Седанов хорошо набралось. Юни-в, аризо, префэйс и этот.

@user-dc4bp3jb8h

9 ай бұрын

Юни ви и этот, не седаны. Лифтбеки.

@Pavjis

9 ай бұрын

@@user-dc4bp3jb8h ну почти

@vavilonti

Ай бұрын

Есть на просторах такой тест, аризо, камри, бестюн и еще какой то😂. Бестюн оказался шустрее всех, но чутка валкий на змейке

@user-sm7ls7lc3q

19 күн бұрын

Разные сорта гавна

Еще вчера был готов смешать с куском грязи, а сегодня кроме этого г.. уже машин то и нет, надо разбираться в сортах

С лошадьми классно получилось😊

У меня друг смотрел эут машину и сказал: я лучше буду ездить на 3х летней тряпочке в ауди, чем в таком кожаном салоне, похожим на прорезиненный материал. Михаил, а нельзя ли добавить парочку Чинаев(Чанган). Uni-t, CS55+, CS35+ new(еще про макс в названии или экстрим эдишион)

3 недельки гоняю - классная машинка , надеюсь по надёжности будет не хуже бывшего 11летнего Солано !

@imadenof

6 ай бұрын

Вот к такой присматриваюсь, а по чем взяли? Сейчас довольны?

@VoronezhTheBest

6 ай бұрын

@@imadenof 2.375 - сейчас 2.5 ! пока доволен

@imadenof

6 ай бұрын

@@VoronezhTheBest спасибо за ответ!

@eclis7694

5 ай бұрын

Прошло 3 месяца. Как ощущения? Мнение?

@partner_48

4 ай бұрын

Купил такой 2.0 и нормальная машина, первая Ауди а 6, она комфортнее, мягче. Бестюн по шуму и тоже норм, не сказать что ее там мало, норм, да он более жестко настроен по подвеске, нет русского языка пока, но в целом авто хорошее вышло и пока себя ведет хорошо. По приколу даже покататься на ней, спортивный характер у нее есть и это точно

Настроение опять изменится, когда через год на ней появится ржа

Хорошая новая приора получилась

20:00 - председатель, пастух и конюх поехали коней искать😂

13:00 невозможно из букв О, П, Ж, А составить слово «ВЕЧНОСТЬ» 😂

Спасибо , что не стал сносить лошадкам кабины, как сенсей с выживалово😂

👍👍👍 Хорошый обзор лошадки прикольные машына хороша

Миша очень нужно твоё мнение о чанган Юни т. Расскажи о нем подробнее, как ты умеешь!!!! Пожалуйста!

Нормальная машина. Я когда начинал ездить, я готов был взять мотор мощнее, а опций меньше! Конечно щас с временем и мотор нужен и опции, но в 20 лет или как вторая машина в семье очень даже пойдет.

Пока вы снимаете обзор, китайцы уже выпустили рестайлинг этой модели, они ждать не заставят😅😅😅

За коней лайк.

Хорошая машина, для того чтобы на ней таксовать. И очень красивая и мощная и грациозная, это я про лошадь которая попала в кадр ☝️

@user-cf2cn7zi7k

9 ай бұрын

Отрывок из бригады"мля твою мать

@glebchorniy6113

9 ай бұрын

Хахаха

@user-fj8kq9uc9v

7 ай бұрын

Для такси надёжная она? Есть опыт в работе?

Мужик привет. Это не ты пару лет назад с Германии на мерседесе в Африку уехал? Если да, то было здорово смотреть на это путешествие, удачи!

@user-lk9yt7lk8b

9 ай бұрын

Ты бот?

Не для зимы авто ) а так очень хорошо смотрится)))

Как то были у меня 5 штук самосвалов faw то как они ржавели и как отваливались шпильки на колесах я никогда не забуду

вот это реальный обзор для тазика

Спасибо Миха за подробный и правильный обзор! Ты, как всегда, прав. Могли но не сделали 😞. Вердикт: "да, но нет" )

Михаил, лихо вы переобуваться. Зная, что это бюджетный сегмент. Да и цена на родине около 1млн.р. хотеть от нее чего-то . Дали мотор и коробку, дали большой размер. Чего то ожидать , губу раскотали.

@danman8009

Ай бұрын

Lol, чудик в 🇨🇳 всё китайское дешёвое потому, что производится там, прикинь какой новый мир я для тебя открыл. Не благодари 😉

На вид Агонь тачка. Усевшись за руль в предвкушении ВАХ.. а тот самый руль не регулируется на себя. 🤦 Блин.. Китайцы бл..ь..

@kiper_in_trance

9 ай бұрын

Типичный Китай.У них телефоны такие же, выглядит красиво а банальных функции порой нет

@MrKaimen

9 ай бұрын

@@kiper_in_trance Генерализация - признак тупизны. Про какую КОНКРЕТНО модель телефона речь? Или у тебя в голове умещается только абстрактный "китай"? Если что, Айфон тоже китайского производства. Не покупай телефон за 2 тыс., возьми хотя бы бюджетную линейку OnePlus, и будет понятно, что китайские телефоны уже лет 10 как не уступают всем остальным.

@kiper_in_trance

9 ай бұрын

@@MrKaimen Че ты умничаешь? Никогда не было Айфона у меня,но про сборку в Китае знаю.Сейчас как раз с One plus 9rt хожу, брал с Алика когда доллар упал,норм тел но автономность не очень, и проц греется порой сильно. Китай разный бывает конечно,есть условный one plus или сяоми, есть полуподвальный Ulefone или Cubot, но их часто объединяет красивая обёртка и красивые характеристики на бумаге так сказать, но плохое исполнение или даже порой не соответствие написанному.Умение китайцев завлекать характеристиками это давно всем известно, но бывает экономия на мелочах и в итоге получаем сырой продукт, или продукт которым пользоваться можно но приходится идти на компромиссы.Это не только в бюджетных моделях но и в дорогих флагманах бывает.Я не против Китая, что бы ты понимал, у меня у самого все китайское, ну кроме авто

Качество сборки - крышка багажника ниже крыльев...

Миша, у тебя такая крутая ниша китайцев, почему ты не загоняешь их на диностенд? Ты бы был первым, кто показывает реальные ТТХ китайцев! И это было бы максимально объективно и наглядно! Загоняй тачки на дино!

@MKuldiaev

9 ай бұрын

это скучно в основном, и уже естЬ, кто это делает

@MiguelSar

9 ай бұрын

@@MKuldiaev кто это делает? Продрайв пару тачек загнал и все? Скучно или нет, но это максимально показательно и полезно. Мне было бы крайне интересно смотреть замеры в твоих видосах, что бы помимо твоих личный впечатлений были ещё и реальные подтверждения или опровержения ттх

@azrecion

9 ай бұрын

И зачем это нужно? Михаил делает реальные замеры разгона - и вот это полезная инфа. А кому и зачем нужны эти лабораторные замеры? Что бы что?

@MiguelSar

9 ай бұрын

@@azrecion так разгон 0-100 как раз таки нахер никому не нужен, китайцы не созданы для светофорных гонок... 0-100 имеет смысл замерять, когда машины выезжают из 5-6 секунд, остальные замеры 0-100 бесполезны от слова совсем... а вот самый нужный разгон 80-140 (обгоны на трассе) Миша не всегда делает... а показатель мощности говорит о честности производителя... если производитель заявил 217лс, на деле там 190, то встает вопрос: нахрена брать такую налоговую машину, где недоложили лошадей, но платить за них надо... либо наоборот указали в паспорте 195лс, а машина выдала 210, значит производитель позаботился о кармане покупателя, указал доналоговую мощность, но не отнял кобылки, что явно будет приятно и может сыграть ключевую роль при выборе авто

@azrecion

9 ай бұрын

@@MiguelSar какая разница, сколько там на диностенде точно покажет, если уже по разгону понятно, соответствует ли заявленная мощность фактической или это всё филькина грамота... Ну вот допустим, что оно на диностенде соответствует или даже больше выдаёт, а авто при этом вообще не едет, потому что или коробка тупая или электроника так настроена - какой смысл тогда от этого соответствия?... Насчёт "80-120" согласен, а вот "5-6 с до 100" понятия не имею, для чего и кому это нужно...

Михаил Кульдяев ты слишком длинный для этой машины Вася

6:12 - ТА САМАЯ ГРУСТНАЯ ИСТИНА...😢

Несмотря на все перечисленные минусы мне очень нравится этот автомобиль, но к сожалению, придя за ним в автосалон увидели, что цены на него у нас в Новосибирске начинаются от 2.9млн.руб., не понимаю откуда вы взяли цену в размере 2.7млн за 2-х литровую версию. В итоге взяли себе Faw Bestune T77 за 2.5 млн (уже с установленной спутниковой сигнализацией, ковриками), в целом довольны автомобилем. Отзыв о нем выложу позже, когда проеду хотя бы 5-7 тыс.км.

@su_ro

9 ай бұрын

@@user-bw9gc7vi6x Смотрели и Ариззо, но мне всё же больше нравится Faw B70! На вкус и на цвет как говорится товарищей нет!

Очень красивый дизайн получился. Жалко, что не доработали. Колеса огромные в минус.

Михаил, если есть возможность потестить FAW T99, интересно было бы посмотреть.

@MKuldiaev

9 ай бұрын

уже, будет

Заелись вы господа, нормальная тачка и гранта отличная тачка, вопрос для чего тебе машина и сколько ты готов на нее тратить никакой будет пробег, а за чену за китайцев скажи спасибААА нашему правительству и жадным дилерам,

Нас приучают к тому, что повозка за 2-3 миллиона это нормально😢

@Adamov95592

9 ай бұрын

Не приучайся и иди дальше

@user-xe5if1zo9v

9 ай бұрын

Ну ебать , езжай на ведре за 200к

@Rezak877

9 ай бұрын

И электросамокат за 400 к это даром.

@user-og9hr8qt8v

Ай бұрын

Берите Гранту, и едите дальше

Спасибо, но вот доработка косяков - это точно не про Ладу.

Если бы он стоил 2,5 то до повышения утиль сбора это было было выгодно. Но стоит он 2,8, а в большинстве предложений почти 3млн. Чтобы получить 2,5 ты влезешь в кредит и продаж свою машину если повезет на 200-300т дешевле рынка. И за 2,8 млн эта машина уже под большим вопросом. Плюс с августа этот утиль сбор. Возможно я ошибаюсь, но на машины 2литра он будет еще плюсом около 200т к цене.

@lastdragon76

9 ай бұрын

Если ты себе привозишь, утиль сбор останется на месте. А если они таможат сами на ООО, то да утильсбор будет больше.

@SerzhKiaCerato

9 ай бұрын

Если бы он стоил 1млн.руб., как а Китае , то тогда бы его брали

@nikolayblagov4865

9 ай бұрын

@@SerzhKiaCerato если бы я спал с Анжелиной Джоли, тогда я бы был Брет Пит. Не мог бы он у нас стоить миллион. И скорее всего даже на ценнике в 3,эту машину покупать будут

@user-qx9pr5il1d

9 ай бұрын

Если у них лям стоит, то пусть у нас стоит 2 ,но не 3 же. ..

@BrainFlowLP

9 ай бұрын

Шутишь что-ли? Это дерьмо и 2 млн не стоит. В китае его цена до миллиона максимум. За такие деньги норм. Уже дороже - оверпрайс.

Миша, сделай обзор на лошадь!

Т99 сделайте обзор такой же

Когда эта модель в Китае устареет, это будет новая Лада Веста, мне так кажется.😂😂😂

Михаил здравствуйте. Возьми на обзор что-нибудь двухколёсное.

Михаил, а какие агрегаты устанавливаются на данный автомобиль? Автомат айсин? А двигатель какой.. китайской разработки или откуда нибудь взят?) и что можете сказать по его надежности?

@yaroslooove

7 ай бұрын

Двигатель от VW. Такой же на Тигуане второго поколения, к примеру (который на 220 сил)

Михаил! Добрый день. Когда на тесте будет Changan Hunter Plus?

Уже смотрю эти ролики как сериал про дорогие тачки. Да, красиво, интересно, что-то и впрямь достойно, но цена в сюжете, как ложка дёгтя.

Какое-то чувство безысходности после просмотра этого видео.

Михаил, поменяй поход к публикациям, если это реклама, то да достойно, засыпаю при превьюхах, ни один обзор в этом году не удалось посмотреть, даже с третьего раза, ИМХО, более 15 мин не смотрибельно

Дизельные маторы у китайцев есть.в грузовечках они надежны.выкаткатать родной мотор и коробку и свапнуть нормальный мотор и коробас можно и с распила

На камри 70 ке когда включаешь кондей тоже начинает скрипеть везде

Отличная тачка, даже с учетом цены. В эти деньги ничего подобного с нуля никто на рынке РФ не предлагает.

@user-yv7qs2mo4c

7 ай бұрын

Changan uni v

@alexanderperevozchik6390

7 ай бұрын

@@user-yv7qs2mo4c на uni v гидромеханический автомат, или они все-таки на CS 35 plus и иже с ним, закончились? 1.5 литра на роботе это не 2 на гидромеханике от Aisin. Ничего против чангана не имею, сам на 35 катаю, но еще раз: никто сейчас не предлагает и это факт.

Лайк за лошадей)

Михаил привет! резина действительно гамно редкостное даже при условии низкого профиля плывет и рыскает по колейности! надоест выкину и попробую нормальную резину поставить и дать обратную связь, но желания нет зима скоро! Шумки нет от слова совсем( сам сделал шумку полностью кузов, разница есть, на железо причем оцинкованное кроме крыши не скупились (я про двери)!!! Внимание привлекает у народа!!! и ночью в салоне когда все светится она очень приятная и об этом тоже мало кто говорит и показывает в обзорах на любую машину!!! сьезжу на дальний пробег отпишусь как она себя на трассе ведет в разных режимах, а то я обзор посмотрел на юниви он на дороге болтается при перестроениях похлеще лады весты!!!! и самое главное в чем "божественность" камри? помойка еще та

@azrecion

9 ай бұрын

А разве на зиму не стрёмно такое гавно на колёсах оставлять? Или, думаете, зимой оно станет лучше?...

@user-bg9is5lh3y

9 ай бұрын

ты удивительный человек!!!))) на зиму зимнюю резину просто поставлю!))))@@azrecion

@azrecion

9 ай бұрын

@@user-bg9is5lh3y ну я то, конечно, удивительный, вот только разве это я посреди лета на зимней дерьмовой резине в ожидании зимы ездит?...)) Ну, так у Вас написано)). Остальную мысль я, к слову, поддержал...

На новом рав 4 тоже грязища под дверями , так что это не минус )

@user-ux8nh9gt1d

5 ай бұрын

Так и в Рав4 это минус))) У меня в гранте ФЛ были пороги чистые , и в Весте пороги были чистые , там резинки работают , а если порог грязный , значит просрал производитель

Первое впечатление самое верное.

Раньше называлась эта хрень BestUrn - лучшая урна. Кто-то им подсказал, что не надо так. Но, как было урной, так и осталось.

Спасибо

Живя в регионе, вдали от московских дорог, смотрю на эти колёса и не понимаю как можно на них вообще ездить.И что за прикол пошёл на все, абсолютно на все тачки ставить двадцатые катки, такой машине 17-х, но с высоким профилем резины за глаза и тогда тебе и комфорт и расход, сразу всё поменяется в лучшую сторону, да и стоимость самой резины в разы дешевле.

У B70 и вообще у фав материалы салона и пошив салона гораздо лучше CHANGAN серии CS там вообще Китай китай

при ее цене там, с автовазом сравнивать, самое то. еще немного и они догонят ее по цене тут. )

Михаил появился флагман Т55 ,ждём обзор.

Суть ролика такова ,это наше будущее либо ездить на китайцах либо на лошадях, Я выбираю лошадь😄😄😄😄

Вот Весту возьми и сделай тест драйвер

Тачка пушка 😈

Мне кажется напрашивается большой тест драйв с UNI-V, ARRIZO 8, Bestune B70 , Geely Preface

@user-ou4bz9vk3f

9 ай бұрын

Китайские авто все кал ссаный

@user-wg6ih3pf6e

7 ай бұрын

Согласен, пора сравнить.

За 1 лям можно было бы взять, а так дорого

Как и обычно - всё хорошее...

Если ты не едешь в Орлово, Орлово приходит к тебе цокая копытами ))

Ну в Чери ПроМакс более 250л.с., а заявлено до190л.с.

Михаил, про новый haval h5 расскажите

Лично мне очень нравится эта модель. И даже приятно что она будет называться Ладой.

@azrecion

9 ай бұрын

И чем же конкретно она Вам так нравится?

А вот это крутая лада! Только жаль, что она будет стоить 3-4 млн😢

@PRshik

9 ай бұрын

2,5 максимум

@ArTuRkrut13

9 ай бұрын

@@PRshik Хорошо, но такого не будет

@GyzmoRUS

9 ай бұрын

@@ArTuRkrut13 вот ты чудной 🤦 она давно в салонах есть, 2.7 стоит, со скидкой 2.5 и есть

@ArTuRkrut13

9 ай бұрын

@@GyzmoRUS она стоит под эмблемой Lada?

@viktornovikov155

8 ай бұрын

​@@user-bw9gc7vi6xсегодня был в салоне 3 с копейкой

Минус 2млн и нормальная веста нового времени )))

Миша, префейс очень круто, хочу! Где навесное брать? Вообще нет зч в России, ну как, а?

@MKuldiaev

9 ай бұрын

будет доставка. также как и с машинами

Все меряют с 0 до 100, как будто на каждом светофоре стартуешь в пол. Гораздо важнее информация, как машина сможет ускорится с 40 до 80 или с 70 например как при обгоне на трассе

@user-wr1gz6pg3g

9 ай бұрын

40-80 и 80-120. Это типичные ускорения в городе и режим обгона фуры на обычной региональной дороге

@user-pk1ut4lg1q

9 ай бұрын

Здравствуйте, брал такой автомобиль на тест-драйв, если знаете солярис, на обгонах тоже самое, моё мнение, разгон быстрее из-за двигателя В общем и целом, шумки никакой, материалы отделки "дешевка", передние сиденья для водителя 46 размера, задний ряд для двоих, когда садился и выходил задевал головой, дверной проем, сзади,очень неудобный скос!Багажник вместительный. Игрушечный автомобиль.

Вы в лесу возле питомника Бореалис снимаете, там живёте рядом?

Михаил, сможешь сделать обзор на GAC Trumpchi GA8?

@MKuldiaev

9 ай бұрын

GS8? есть же уже)

Первый раз тебя смотрю. Не смог досмотреть до конца, остановился на 7 минуте. Очень много воды, хочется конкретики сразу

Миха, за медведем давай к нам на обзор, в Сибирь

Михао, ни хао! А какой цвет указан в Свидетельстве о регистрации ТС: Белый или "Зелёный изумруд"?? Переклейка Пестюна плёнкой официально узаконена?☝️🤔

@SerzhKiaCerato

9 ай бұрын

Белый