буду скучать по Вашим 747... а на 777 так и не получилось полетать. Хорошая авиа компания была. желаю всем скорее вновь обрести небо

Ушел из жизни Примаков, а вслед за ним и ТРАНСАЭРО!!

@Vnebelaynery

3 жыл бұрын

Верно подмечено....

Хорошие часы у КВС- Breitling superocean

Штурвал есть а где он в супер Джет?

@Vnebelaynery

3 жыл бұрын

справа и слева) только там сайды-стик...

почему у второго 4 галуна? проверяющий?

@Vnebelaynery

2 жыл бұрын

Инструктор

xoroschie chasi y pilota Breitling

зачем он по среди полета за штурвал держится??? для красоты?

Здоровья, долгих лет жизни и хороших полетов! Самая мужественная профессия у вас!

@Seld77

8 жыл бұрын

Мужественней военных, пожарных, рыбаков собирающих тралы в шторм?

Каждый раз когда летаю, восхищаю Человека, что создал такую машину)

@flufffy2011

7 жыл бұрын

Уильям Эдуард Боинг

@user-jq7vy7cl2f

Жыл бұрын

@@flufffy2011 Это основатель. Три топора создавалм его приёмники.

Обожаю самолёты и в тот же момент боюсь летать..... в добавок насмотрелся катастроф... видео супер, пилотам респект, и хороших полетов!))

Жаль только , что нет уже ТРАНСАЭРО.... на мой взгляд самая безопастная авиакомпания была, хотя , как то садились в Симферополе , думал уже все ...но нет , все отлично, сели.

Самое прикольное видео полёта, за последнее время, что я видел!!! Я считаю - достойный конкурент 737Channel! Так-же хорошая музычка в тему, хорошее погружение в обстановку. Что прикололо - два седых пилота, сразу видно - матёрые летуны)) Наверное у нас за штурвал 777 других и не пускают:) Особенно понравилось - посадка, если 737Channel делают упор на техническую составляющую (показания PFD, ND, схемы захода), то здесь самым прикольным было - следить за взглядом капитана на заходе). Вот теперь и мне пример - когда на приборы смотреть, а когда уже и на полосу пора поглядывать) Хоть и летаю я только в FSX. Да и по звуку отключения АП понятно, что руками сажали, в общем - молодцы! С меня - подписка, с вас - новые видео.

Качеству съёмки и монтажа остается только похлопать! Браво! Отличный полет!

Ролик отличный!!! P.S. Можно небольшое замечание. ;) Музыка это конечно хорошо, но при просмотре ролика хочется послушать как работает экипаж ( переговоры ).

@user-jq7vy7cl2f

Жыл бұрын

О да! Рубеж, подъем, безопасная, шасси убрать..

Музыка вообще норм! Первый раз увидел ролик, где явно видно что по директорам заход идет! Молодцы, КЛАСС!!! Подпишусь!

Не профессия, а мечта!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот это посадка, вообще не заметно тряски. Профи

Great. Thanks. Please more 777 uploads

Спасибо за видео. Очень качественно все сделано.

Огромное спасибо за видео, удовольствиеееее! Трансаэро на высоте!

Молодец, ролик просто шикарный! 5+++

КРАСАВЦЫ...

Классный ролик!

спасибо за видео!!!

Красиво. Не много не хватает переговоров при рулении, взлете и посадке. Выполнение карты. Было просто здорово. А так зачет.

Я болен небом очень давно, так и не покорив его в качестве пилота...., но... но я уверен, что мой отпрыск сделает это. Ваше видео самое, самое оболденное в купе с музыкой... так держать!

@pasha4151

3 жыл бұрын

А если не секрет почему не пошли в авиацию?не взяли по здоровью?

chtoza avariini signal? i eshe na pokazatekle skorosti pochemu poiavilisb krastnie kvadratiki? kogda idud snizu to eto nedostatok skorosti, a sverxu ekrana?

Хорошое видео спасибо

много нового! ракурс

класс!!!

Эх....с детства мечтал быть пилотом ТРАНСАЭРО . Только закончил Краснодарское летное и ТРАНСАЭРО не стало ........

Фильм ДВА КАПИТАНА (3:20))))))))) Отличный ролик!!!

молодцы!!!

красяво

👍👍👍

Видео супер,а трансаэро жаль.

Klasnoo!!

👍 👏👏👏

что за песня когда они летчт

Сколько смотрю видосы из кабины пилотов и никак не могу понять - как они включают реверс у двигателей при торможении? Этой же рукояткой, которой мощность двигателей меняется?

@frederinlive6939

8 жыл бұрын

+vnebelaynery Да точно летаю во MFS X умею управлять Boeing 777-300

@frederinlive6939

8 жыл бұрын

+vnebelaynery Я так понимаю рычаг слева от РУД это воздушный тормоз, да?

@miroslavorlovich1181

8 жыл бұрын

+vnebelaynery а Вы есть в соц сетях?

@user-qy1bn8gf8k

7 жыл бұрын

Оксид Ананаса При касании шасси пилот преводит ручки управления самолета в режим (ноль тяга) ,и включет реверс потнув ручки в переди.Подом в след вступает Speed Brake, и тормазные колодки.

@bepolbravo4731

7 жыл бұрын

умеешь в fsx управлять, это говоришь КВС'у реального борта B777. Ха-ха-ха!

А что показывает навигационный дисплей на 2:47?

@denveselkov76842

4 жыл бұрын

Dmitry Smenov камеры:)

Тяжело ли работать пилотом?Большое ли психологическое давление?

Здорово! Жалко фирму только! Как сами то? при работе остались или как?

@999Alexxis

8 жыл бұрын

+vnebelaynery значит по ТВ как всегда приукрасили! Говорил что приютят работников

Пожалуйста напиши название песни на 1:30 минуте

@user-he3cm2vn3q

9 жыл бұрын

Спасибо,делай и дальше такие классные видио

быть пилотом моя мечта,но у вы.только Флай симулятор и дельтоплан.работа у меня тоже класс мастер высшей кат.строительство,Рем.,отдел.и стажболее17л.

Где теперь после TSO работаете? В AFL взяли?

@ultravideos4091

8 жыл бұрын

+vnebelaynery скажите, а набирается высота уже на автопилоте или же вы сами это делаете? Как вы настраиваете панель, где сверху синее, а снизу жёлтое (не знаю как это называется) и у вас там момент где деление на 5 было постоянно. У меня в симуляторе X-Plane когда я набираю высоту скорость падает, а когда снижаюсь наоборот возрастает. Подскажите как опытные пилоты делают, чтобы и подниматься, и скорость набирать? Заранее благодарю)

@ultravideos4091

8 жыл бұрын

+vnebelaynery моё знакомство с самолётами началось с авиасимулятора, и я пока только разобрался, как двигателями тягу усилить и опустить, штурвал, шасси и стояночный тормоз опустить, остальное вообще не знаю, столько кнопочек там) Вот полетал так несколько часов и аж интересно стало.

@2345dina

7 жыл бұрын

Мой тебе совет, начинай c FSX

@user-og7ng5fk3e

7 жыл бұрын

ShampusikChannel, начинай с книг)

дме- вво трансконтенгентный полет

Классно) А как командира в левом кресле зовут?

@pasha4151

3 жыл бұрын

Владимир Златин, он сейчас в Аэрофлоте летает, мой дед с ним знаком.

А ты сам пилот?

Отличное видео, очень красиво. Но по сравнению с боевой авиацией немного скучновато.

Почему два капитана ?

@zatravshik9

8 жыл бұрын

Или как вариант, зам комэска плановую проверку техники пилотирования капитана делает;)

По больше видео

Интересно было за взглядом пилота на посадке наблюдать. Зачем было по директам лететь при хорошей видимости и на такой близости к вп?

@vanatik1

9 жыл бұрын

***** Круто! Не знал. Тоже обратил внимание, что пилот уже перед самой посадкой только стал смотреть на ВПП.

@Pilot-ULV

2 жыл бұрын

Так проще, визуально требует больше внимания

Я так понимаю это КВС-стажер и пилот-инструктор?

@user-yc7wt8kn5u

9 жыл бұрын

А как их зовут?

можно ли после окончания лётного училища быть линейным пилотом?

@user-ge9vn2tm2y

8 жыл бұрын

***** ну всмысле чтоб стать вторым пилотом нужно лётное училище, а для того чтоб стать командиром нужно высшее заведение?

@user-ge9vn2tm2y

8 жыл бұрын

***** т е командиром только с высшим?

@user-cw8rn2zh9f

8 жыл бұрын

+Михаил Офицеров УВАУ ГА высшее заведение, но является лётным училищем :) В любом случае, КВСом сразу не стать. После определённого стажа налёта на том или ином ЛА, эскадрилья и руководство принимает решение делать тебя КВСом или нет) Как то так

Недавно решил скачать симулятор X-Plane - кабина боинга точь в точь)) Особенно тот приборчик, который слева показывает скорость, справа - высоту, а по центру синее и жёлтое)) Неужели я могу научиться летать в реальной жизни)?

@tehimmv

8 жыл бұрын

+vnebelaynery сможет ) если очень захотеть....

@bmwdriver2927

8 жыл бұрын

+Водительский этикет А как же психологическое состояние? Реальный полет уже не перезапустишь заново, и при неудачной попытке можно или самолет разложить, или вообще убиться. Волнение никто не отменял. Я после полетов в симе, очень многих полетов в симе. Сел на обычную Цессну -152, маленький такой самолетик. После взлета с помощью инструктора и так же посадки (он мягко держался за штурвал и помогал), стало ясно - с первой попытки не получится. В ситуации когда управлять кроме симмера некому - разобьешься!

@user-zn7nu8zq6d

8 жыл бұрын

только если не в автоматическом режиме

@bmwdriver2927

8 жыл бұрын

***** При этом все нужно правильно включить. Вбить необходимые данные в FMC , и правильно войти в глиссаду, луч ИЛС не однородный, от него еще и много ложных лучей есть. Почему в глиссаду и нужно входить в горизонтальном полете,как-бы снизу. И множество причин что не справиться. Нет, не посадит симмер его, разобьется.

@user-zn7nu8zq6d

8 жыл бұрын

а в airbus всё вбиваешь и он садиться сам без кгс

Для понимания процесса понясните, для чего при посадке штурвалом активно работатют

@user-uf7xv4zl9i

8 жыл бұрын

Хорошо, подруливают, вопрос для чего есть илс?

@user-uf7xv4zl9i

8 жыл бұрын

Для чего подруливают, если есть ИЛС?

@user-uf7xv4zl9i

8 жыл бұрын

Уважаемый, вроде по русскому спрашиваю, ДЛЯ чего активно штурвалом работают при посадке если есть автоматика, просто прямо штурвал держать нельзя?? На некоторых роликах при посадке амплитуда уж вообще огромная.

@user-uf7xv4zl9i

8 жыл бұрын

А почему нельзя держать штурвал прямо??

@2345dina

7 жыл бұрын

Ветер, покачивания, не, не слышали

на таком лайнере в Тайланд хочется, а не во Владик!)))

@user-do7wt7xd6q

7 жыл бұрын

Yuriy Yuriy так на таких и летаем в Тай

Оба пилота 1класса. Кто КВС?

Слушайте я бы такое не зделал!!! Луше вашего не видел)))

жалко похоронили авиакомпанию....

Такую контору бахнули!(((

Насчет песни, люди дорогие, а шазам на что? Если не знаете, то сына спросите. прога для распознавания песен.

Аэрофлоту до вас с...сать, даже до таких роликов, они и это снять не могут

да,щас уже и рулить ненужно.сиди да кнопки жми))

я думал компьютер будет сажать, а тут командир... неинтересно))))

Мерзкая музычка.