как же это все сложно, столько кнопок столько манипуляций надо сделать.не дай Бог что то забыть.Летчики заслуживают уважения!

@user-mv9uc1kx2d

4 жыл бұрын

Этому можно научиться.Главное не бояться.Через год ты сам сможешь летать.Для тебя все эти кнопки будут тьфу.

Зачем командир молча вмешался в управление , хорошо что это не Эирбас…

@Vnebelaynery

2 жыл бұрын

И хорошо что не эирбас) Это два кэпа, все они правильно и по инструкции делают)

жаль что нет больше этой компании.На мой взгляд, была одна из лучших в нашей стране.

Отличное видео!!!! Сидел и такое чувство, что сам там участвую. Сердце: тук-тук-тук-тук. Да, серьезная работа. У меня знакомый, ему 82 года, 24000 часов налетал. "Музейный экспонат". Таких на Россию человек 100 осталось. Рассказывал мне как 50 лет назад, без навигаторов, ночью в темноте, в пургу, без gps, в северном море искали аэродром. Только знания навигации спасло его.

Очень здорово! Как будто сам пережил посадку! Только еще и в кабине. Спасибо за ощущение полета! Радует, что профессионалы по одному, но возвращаются....

Обожаю авиакомпанию Трансаэро. Когда покупаю путевку обязательно смотрю чтоб только Трансаэро. В июне летели из Сочи в Екатеринбург на В737-500. При посадке был оочень сильный боковой ветер,. Самолет болтало ужасно, ощущение было что переваливаемся с боку на бок. Была ночь, ничего не видно. Я впринципе не боюсь летать, но в этот раз было страшно. Но как всегда пилоты молодцы! Еще и вылетели мы на час позже, так как самолет прилетел с опозданием. В общем в очередной раз низкий поклон людям, которые посвятили себя небу и которые обеспечивают безопасные полеты!

@user-zf9vh8vg4p

8 жыл бұрын

Хотела написать безопастность полетов))) извиняюсь)))

@JuStas1978

8 жыл бұрын

+Марина Титова БезопасТность? Лучше б не извинялись, в первый раз лучше написали)

Спасибо вам пилоты !!!!! Вы настоящие герои !!!!! Вы всегда доставляете радость и комфорт в полёте !!!!! Не в зависимости от авиакомпании , какой бы она не была !!!!! Каждая профессия по своему сложна !!!!! Но пилотам нужно поднять в небо самолёт тяжёлый и огромный , и посадить мягко и ровно , это очень трудно . Гордимся вами !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Эх, такую кампанию развалили, очень жаль :((

@user-ie5qv7hr7h

7 жыл бұрын

Сергей Антонов о

@greenquantum6610

5 жыл бұрын

А чем она хорошая была?

@WhiskeyBravoFoxtrot

Жыл бұрын

@@greenquantum6610 безопасностью

Процесс куда интереснее художества! Особенно, если не примешивать музыку и не включать исправление дрожания (именно через дрожание камеры чувствуется поведение всего ВС). Очень интересна работа в СМУ (особенно если в районе грозовые очаги, болтанка и сдвиг ветра на прямой). Если есть подобное (даже если выглядит на первый взгляд не очень), выкладывайте! Посмакуем! :-) Хотя и про художество то же забывать не стоит ;-) Красивые закаты на красивом фоне под какой-нибудь чиллаут вперемежку с радиообменом, то же приветствуются!

Илья, спасибо! Как всегда 5+!

Спасибо за видео, спасибо за Игоря Кононова! Ждём еще подобных видяек :)

Вот именно о таком видео я и говорил. Все супер! Выкладывайте ещё такую красоту! Было бы интересно посмотреть заход и на 19-ю.

Как всегда на высоте!!!

Спасибо, отличная работа!

Илюх,как всегда супер просто!!)у командира походу очень крутой инглиш)))

Грамотные парни, уважаю...

Параллельно с "художеством" грузите и подобные живые видео , тоже интересно! Как сейчас поживает отряд 747?

Это ж Игорь Кононов:::?? делай больше таких видео без музыки)))мне очень интересно так смотреть

Профи че тут сказать еще)) безопасных полетов)))

такое ощущешие, что второй впервые сам садит 747. КВС руки на подхвате возле штурвала держит, а он так внимательно за директорАми следит, что и спину прислонить к спинке не может. Молодец, сел хорошо.

Великолепно ! Класс !!!

Добрый день, как с данным командиром связаться? может у него есть здесь канал? Хочу про гарнитуру спросить.

спасибо за видео!!!

Игорь! Спасибо! Летайте подольше!

Круто) ждем еще!

Хорошая работа!

Ура!Дождались

Все отработано до автоматизма,одним словом "спецы".

*Отличное видео:*

Здравствуйте Илья! Спасибо за такие увлекательные видео!!! Такой вопрос если можно- почему при заходе на посадку (в этом вашем видео) мерцают мониторы у Пилотов?

@arinaarina9873

9 жыл бұрын

***** Спасибо за ответ! Теперь буду знать. Ждём ещё от Вас видео, так держать Илья! Всего Вам самого лучшего!!!!

Респект и уважуха

Классное видео) А как второго пилота зовут?

What headphones did the captain use?

@Seth0331

9 жыл бұрын

***** i see, do you happen to know the brand?

Спасибище!! КВС этот тот самый IgorPilot747? Он раньше сам выкладывал, сейчас запретили это делать пилотам? Тогда ждем от Вас)

Всю жизнь мечтал и мечтаю быть пилотом, но кажется, уже не удастся. Тешу себя мыслью, что это скучная работа, особенно на дальние дистанции. Взлёт и посадка могут занимать, при грубом расчете час, все остальное время сидишь и смотришь на мониторы. Спасибо за видео!

Видео супер. Сегодня наткнулся на фотографию Airbus A321 Transaero и сразу созрел вопрос: Когда эту птицу будут ждать в Москве или она уже прилетела? Всё же это не "ново-покрашенный" B738, а в первые в авиакомпании Airbus! www.airliners.net/photo/Transaero-Airlines/Airbus-A321-211/2669223/L/&sid=b425d571fd683e45e1779efb15147a01

Please what is name of thé first pilot

@garikbabayan

8 жыл бұрын

+vnebelaynery A kak zavut First Officera?

НЕ ну парни)Видна посадка в авто режиме) Вот так наши пилоты и работают!Вы там для чего? чтоб автоматику контролировать!?

@matveevalex86

7 жыл бұрын

dima sv в каком авто режиме???? Видео же что второй пилот сам сажал

@frizler72

7 жыл бұрын

Конечно им так нужно, чтоб как ИЛ-62 в DME, чтоб любая посадка как подвиг

Левый пилот немножко все-таки подержался за штурвал в конце посадки )))

Игорь Кононов?

Мечта по бывать во время взлета,или посадки-в кабине пилотов

@djbobo2005

9 жыл бұрын

dima Sorokin не пустят, никогда, есть инструкции, чётко это запрещаюшие. Ну разве что, по оооочень крутому блату, ну или, стань пилотом).Набудешься в кабине так, что аж надоест.

Авиасимулятор, норм вещь

@sslotich

4 жыл бұрын

Это не авиасимулятор.

От куда летели?

@mustudio6633

9 жыл бұрын

***** на такое расстояние и на джамбо?ого

@burlakovbb

9 жыл бұрын

MuStudio а что такого?

@diassundetbaev1208

9 жыл бұрын

MuStudio Джамбо в сочи летает:)

@mustudio6633

9 жыл бұрын

Ну просто думал))747 767 777 на дальниее растояния пускаюют

@mustudio6633

9 жыл бұрын

***** понятно))

ЧТо значит когда он сказал Внуково вышка доброе утро,Аилест там звучало

@rostislavkorolev4824

9 жыл бұрын

MuStudio ILS

Это тренажер !

Скажите пожалуйста почему такие помехи на приборах из за этого ничего не видно? Или это дефекты камеры ?

здаётся мне что они как то не внимательно на дорогу смотрят

@ladakalina408

7 жыл бұрын

А чего на "дорогу" смотреть ? - гаишников нет вообще, "чайников" на такие дороги не пускают, "круиз-контроль" сам ведет самолет, сиди только на высоту и скорость посматривай...

@andrey8313

7 жыл бұрын

Куда смотреть -на светофоры чтоли. Профи по приборам садятся. Привычка -а если густой туман куда смотреть тогда будут?

хм. А почему пилоты говорили не на русском а на английском?)

@supertrupper9790

8 жыл бұрын

***** можете объяснить что такое рпп? )

@user-fg9iw9bh7b

8 жыл бұрын

+Денис Мукин на самолетах иностранного производства все команды и действия озвучиваются на английском

@Gianluca-Vacchi

7 жыл бұрын

Потому, что россия отсталая страна

@user-zz8ro4to3p

7 жыл бұрын

super trupper Потому что это одно из главных требований производителя "Boeing" - чтобы пилоты говорили на Английском! И это серьёзно.

второй пилот англичанин что ли? Между собой почему по английски ??

Первый!

У мужиков каменные яйца

на службе базар устраивают...

лучше б это был Ил-96...

ничего интересного, автоматика на боингах работает, а пилот только наблюдает и контролирует. лучше всего видна слаженная работа пилотов в ролике "полет на север" домодедово- мурманск. хоть фильм и старый, но крайне познавательный.

Экраны моргают, будто контакта нет, самолёт наверно не новый :(

@drspider2089

7 жыл бұрын

дятел ты потому что, экраны имеют так называемую частоту обновления, ибо ЖК, камера снимает же со своей скоростью, в результате появляется эффект "моргания" из-за несовпадения частот съемки/обновления ЖК дисплея, таких умников как ты и близко к подобной технике нельзя допускать

@legobrick8808

7 жыл бұрын

Это камера так передаёт На самом деле даже на старом самолёте не моргает

Это тренежер,дурни.