واقعا خسته نباشید درود بر شرفت❤

دس خوش

سلام خدا خیرتون بده مهندس جان دمت گرم ❤❤❤

مرسی که آموزش میدید❤❤

همیشه عالی وکارت درسته ok

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

سپاس از همراهی شما

ایول خیلی قشنگ صبحت کردی

اوستا خیلی مردی دمت گرم. من از رو فیلم هات انجین موتورم که 2سال خواب بوده رو ریختم پایین دارم سرویس میکنم. اگه فیلم های شما نبود هیچ کاری نمیتونستم انجام بدم همشو از رو فیلم های شما یاد گرفتم❤

@technicmirzania7208

10 ай бұрын

سپاس خوشحالم که به کارتون اومده فردا هم تعمیر کمک جلو رو میزارم به دوستات معرفی کن کانال رو کافیه توی گوگل تکنیک میرزانیا رو سرچ کنید براتون میاد

خیلی دمت گرم خیلی دمت گرم آموزشات متفاوتند خبر داری؟ همیشه سلامت و تندرست باشی

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

ممنون از همراهی شما

عالی خیلی استفاده بردیم.🎉

@technicmirzania7208

9 ай бұрын

درود سپاس از لطف شما دوست عزیز

خسته نباشید اقای میرزایی ،واقعا زحمت میکشید کمتر کسی چنین اموزش هایی کار میکنه

@technicmirzania7208

9 ай бұрын

درود سپاسگزارم

داداش واقعاً کارت عالیه

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

سپاس از همراهی شما مارو به دوستان خود معرفی کنید

عالی

خدا قوت

دمت گرمممممممممم داداش .خیلی مردی

واقعا دمت گرم

مثل همیشه عالی دستت درد نکنه انشا الله فیلم بعدیتون بستن سلیندر و سر سلیندر باشه مرسی از زحماتی که برای ما می کشید ❤❤

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

سپاس فیلم بعد سیلندر و سر سیلندر هست

@ahmadbokani-qd7mt

Жыл бұрын

انشا الله چ وقت

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

@@ahmadbokani-qd7mt احتمالا غروب شیش اینا

@ahmadbokani-qd7mt

Жыл бұрын

❤❤

داداش کارت خیلی درسته

@technicmirzania7208

11 ай бұрын

ممنون از لطف شما دوست عزیز

دست خوش داداش

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

سپاس

مرسی

ترفند هات واقعا عالیه .

@technicmirzania7208

10 ай бұрын

ممنون از لطف شما دوست عزیز

درود به شرفت کارت درسته

توضیح عالی

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

سپاس از همراهی شما

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

سیلندر رو هم ببین تازه گذاشتم

Very good

سلام همکار گرامی سوپاپ اگه با دستگاه اب بندی بشه بهتره ده دور به چب ده دور به راست بادریل اشتباهه با دور تند دیگه بدتر با شلنگ بنزین با دست بهتره ودر حین چرخوندن باید سوپاپ روبالا وپایین کنید

@technicmirzania7208

7 ай бұрын

درود منم دقیقا اینکارو کردم مهم اینکه که سوپاپ رو تیز نکنی و اینکه کل سوپاپ بشینه روی سیت و آبندی درست صورت بگیره

درود خدا بر مهندس پر افتخار

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

سپاس از همراهی شما

عالی بود❤❤

❤️❤️❤️

سلام کاردرست موفق باشی من خودم تعمیرکارم معلومه درست اموزش میدی تنها پیج یوتیوب که کاردرسته

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

سپاس از همراهی شما آموزشهای الکترونیک هم گذاشتم ویدیو های آموزشی دیگه میزارم تا کامل توضیح بدم

سلام استاد یه سوالی داشتم که خیلی ذهنمو به خودش مشغول کرده. ممنون میشم پاسخ بدین. دنده تایم پایین ان اس ۱۵۰ دوتا چرخ دنده بهم چسبیده داره علتش چیه که دوتایی هستش

سلام مهندس، و خسته نباشید مهندس من موتورم رو می خواستم ارتقاء بدم از 125 به 200cc ولی بولبرینگ های میل لنگ جدیدم تو پوسته جا نمیشن خواستم بدونم باید پوسته رو تراش بدم یا باید بلبرینگ های میل لنگ قبلی رو جا بزنم که اونم نمی دونم به میل لنگ 200cc میخوره یا نه لطفا راهنماییم کنید ممنون میشم موتورمو الان کامل اوراق کردم و موندم از کدوم روش استفاده کنم منتظر جوابتون هستم. بعد از ظهر عالی متعالی.

سلام استاد صدای خرابی دنده تایم چگونه است؟

استاد ازاین سرسیلندرجدیداکه ۴ سوپاپ داره کارکردی خوبه کارش ببندیم روموتور۲۰۰ انگشتیها واسبک ۴ تامیشه یاهمون دوتاهست پس اون دوسوپاپ روچی سوارمیشه یا سیلندروسرسیلندرش فرق داره

سلام عزیز یه سوالی برای آب بندی سوپاپ باید از سوپاپ نو و جدید استفاده کنیم برای آبندی؟ لطفا جواب بدید؟

@technicmirzania7208

8 ай бұрын

درود نه حتما نیاز نیست سوپاپ نو باشه اگه سوپاپ استوک سالم داری هم میتونی آببندی کنی بندازی روی موتور برات کار میکنه

سلام استاد ممنون ازشما یه سوال اگرسوپاپها روخوب آبندی نکنه تراشکار وکمی هوابکشه موتور صاف کارنمیکنه درسته استادواگرلقی داشته باشه داخل گیت اون چه حالتی پیش میاره سوال بعد واشرتیغی باشه ازاین معمولی باشه مشگل داره

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

اگه ابندی نشه قدرت کم میشه شاید درجا هم خوب کار نکنه اگر لق باشه هم باز خوب نمیشینه سوپاپ قدرت کم میشه و اینکه احتمال دود کردن هم هست واشر سر سیلندر معمولی هم ایراد نداره

@Gagoolee

Жыл бұрын

@@technicmirzania7208 تشکر بابت تمام زحمات شما

@Gagoolee

Жыл бұрын

استاد من خودم کارموتورروانجام میدم البته قدیم موتورسازبودم واقعا موتورژاپنی خیلی کم به خرابی میخورد ایناروبازمیکنی همش مصرفی میخواد

👏👏👏👏👏

سلام استاد من گاید سوپاپ رو خواستم عوض کنم موقع جا زدن شکست سخت جا میره چیکار کنم

@technicmirzania7208

6 ай бұрын

درود جا زدن گاید کار شما نیست اولا یه بوش مخصوص میخواد که از همه جا فشار وارد کنه دوما قبل از جا زدن باید سر سیلندر داغ بشه سوما بعدا از اینکه جا زدی باید با دستگاه سنگ سیت اون قسمت سیت رو بتراشی وگرنه سوپاپ نمیشینه کلی فاصله پیدا میکنه کمپرس ایجاد نمیشه

سلام ،مثل همیشه مفید و عالی هست...موتور من سی جی هست ..می‌خوام گاید رو عوض کنم از قدیم اصلی دارم ولی مثل فابریک تک لاستیک هست .بنظرتون ازین جدیدا جفت لاستیک بذارم یا همون اصلی تک...؟

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

از همین مدل که توی فیلم هست باشه اوکی هست تازه یه مدل قدیم بود اصلا لاستیک نمیخورن

@amirshoja3310

Жыл бұрын

اینا محور تراش ایرانی هستن..از من اصل ژاپن.@@technicmirzania7208

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

@@amirshoja3310 محور تراش هم خوبه ولی عوض کردن گاید کار شما نیست نکات خاصی داره

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

@@amirshoja3310 @@amirshoja3310 میتونی یه کم از تراش کاری ها بگیری یا اینکه گریس با شن قاطی کنی ولی نرمی و سختی رو نمیتونی تغییر بدی ممکنه سوپاپ خوب ابندی نشه روی سیت

@amirshoja3310

Жыл бұрын

@@technicmirzania7208 استاد عزیز سوال برا تعویض که خودم انجام بدم نیست..شما اگه سلیندر cgداشتین گیت اصل ژاپن رو ترجیح میداد بذارین یا محور تراش ایرانی..؟

سلام استاد خوبی من صفحه زدم موتورم ولی باز موتور جون نداره نمی پره به نظر خودم فنرهای دیسک خسته هستن

@technicmirzania7208

19 күн бұрын

درود اول باید ببینی موتور کمپرس خوبی داره یعنی سوپاپ و پیستون خوب باشه فیلرگیری کرده باشی بعد کلاج رو تقویت کنی فنر صفحه کلاج خراب نمیشه گفتم باید چه جور کلاج تقویت بشه

سلام با چه محلولی موتور رو میشورید؟ تینر روغنی یا بنزین؟

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

اول بنزین میاری میشوری بعد در اخر با محلول آب و تاید لباسشویی میشوری تمیز میشه برای میشه

عالی بود یه سوال داشتم آیا سیلندر کویر ۱۵۰ را میشه روی همتاز ۱۵۰ بست ممنون میشم پاسخ دهید❤

@technicmirzania7208

9 ай бұрын

درود سیلندر هاشون مگه ظاهرشون مثال هم نیستن؟

@MohammadMohammadzadeh-ps4qr

9 ай бұрын

شبیه هم هستن ولی رنگ انجین من حالت طلایی داره یه رنگ روش هست ولی بازش نکردم ولی ظاهرا یکی هست

@technicmirzania7208

9 ай бұрын

@@MohammadMohammadzadeh-ps4qr میخوره بهم مشکلی نداره

@MohammadMohammadzadeh-ps4qr

9 ай бұрын

ممنون لطف کردی به نظر شما کویر بگیرم یا راپیدو یا اگر مارک خاصی میدونید که بهتره

سلام استاد اقا سوپاپ محورتراش ساوه خوبه یاویاکو بگیرم

@technicmirzania7208

10 ай бұрын

منظورت گاید سوپاپ هست درسته محور تراش خوبه

گیریس سمباده چه مارکیش خوبه؟

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

مارک زیاد مهم نیست مهم نوع سختی اون یا زبر بودن اون هست باید متوسط باشه در واقع بیشتر نرم باشه

تراشکاربدیم ابندی کنه بهتره یابادست ابندی کنیم ؟؟

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

تراشکار هم همین کارو میکنه مهم اینه که تست کنی آخر سر نباید بنزین بده وگرنه قدرت موتور کم میشه

استاد شما گفتی تعویض گاید سوپاپ کار من نیست ولی بردم تراشکاری داغ کرد با چکش زد رفت جاش ۱۰۰ تومن از من گرفت این کارو خودم هم میتونستم انجام بدم شما راهنمایی نکردی

@technicmirzania7208

6 ай бұрын

گفتم باید داغ کنی با یه بوش مخصوص که برای گاید طراحی کار ضربه زده اونجوری دیگه شکسته نمیشه گاید دوم اینکه اون تراشکار برات فقط جا زده آیا آب بندی سوپاپ انجام داد یا نه چون سوپاپ نمیشینه سرجاش بعد از تعویض گاید

@user-sj3bx9fi4u

6 ай бұрын

@@technicmirzania7208 بله خودم آب بندی کردم

سسلام خدمت شما بزرگ مرد استاد محترم بنده نمیدونم سوپاپای موتورم ابندی نیست یا یه عیبیه بزار توضیح بدم من یه وایر تقویتی ماشین انداختم رو موتور و هواکشو کلا در اوردم و یه پارچه نازک رو دهن کاربراتور نصب کردم که گرد و خاک نره اما این موتور اولا بدون اینکه ساسات بدی زالا اصلا ابدا روشن نمیشه و بعدش موتور وقتی میندازی دنده ۴ تا ته گاز نمیخوره تا ته گاز میگیرم ولی صداش نمیره بالا و نهایتا ۷۰ تا میره و شمع عوض کردم کابرات یه موتور دیگه هم انداختم مسئله عوض نشد و موقعی ک روشن میشه تا ته اصلا گاز نمیخوره پت پت میکنه و بعد از این که گرم شد نسبتا خوب میشه استاد محترم شرمنده اگه راهنمایی کنی سر در میارم ولی نمیدونم کجاش عیب دداره دم شما گرم ..

@technicmirzania7208

6 ай бұрын

درود مشکل شما رو متوجه شدم چی هست کاربراتور و هواکش مشکل شما هست آموزش نکاتی درباره کاربراتور که توی کانال هست رو ببین متوجه میشی اشتباهت کجاست خصوصا اون قسمت هواکش رو دقت کن

@TanilSasani-zy7pu

6 ай бұрын

@@technicmirzania7208 زنده باشی استاد محترم دم شما گرم دم شما گرم خدا برکتتون بده من از همون کلیپ نکات کاربراتور مشکلمو فهمیدم وقتی فوت کردم تو کاربراتور اون دوتا سوراخ هوا نزدیک ساسات موتور یکیش بسته شده بود ولی باز نشد و کاربراتور رو عوض میکنم ولی استاد من دستمو گذاشتم رو ورودی هوای سیلندر و هندل زدم و مکش موتور خیلی ضعیف بود یعنی دستمو مچاله نکرد و رینگ های پیستون رو چهار ماه میشه عوض کردم از کجا بدونم که مشکل از سوپاپ هست یا پیستون آیا باید باز کنم و بنزین تو سوپاپا بریزم یا راه دیگه ای داره تشکر

اگه اب بندی نکنی ببندی چی میشه

@technicmirzania7208

Жыл бұрын

کمپرس موتور کم میشه موتور قدرت کافی نداره شتاب کم میشه

@kyan_z

Жыл бұрын

@@technicmirzania7208 اهان

خب استاد با دریل این کار کن

@technicmirzania7208

11 ай бұрын

سرعت دریل اگه کم باشه فشار روی سوپاپ نندازی مشکلی ایجاد نمیشه سوپاپ نمیسوزه

@user-do7od2vn3v

11 ай бұрын

من با دریل زدم خوب بود

@user-do7od2vn3v

11 ай бұрын

البته کارت عالیه من قبولت دارم

@technicmirzania7208

11 ай бұрын

@@user-do7od2vn3v سپاس شما لطف دارید

سلام داداش میشه جواب سوال مارو بدی لطفا .داداش من فنرای سوپاپم بالاو پایینشون یکیه .یعنی اصلا معلوم نیست کجاش پایینه . جمع شدگی نداره هیچ طرفش .و اینکه فنر کوچیکه وسطی هم زیرش واشر نداره .یه نظرت فنرام ایراد داره ؟و اینکه فنر کوچیکه وسطی باید حتما واشر داشته باشه ؟لطف اگه میشه جواب بدید . خواهشمندم

@technicmirzania7208

10 ай бұрын

درود فنر هم نداشته باشه مهم نیست باید جوری باشه که قشنگ سوپاپ رو سرجاش فشار بده یعنی به راحتی نشه سوپاپ رو با دست فشار داد اگه سفت باشه جواب میده

@ArioBarzan-om5ve

9 ай бұрын

@@technicmirzania7208 دمت گرمممممممممم.استاد

عالی