BMW X5 M50d и его главная проблема. И достоинства BMW X5 F15. Обзор BMW X5 F15
Автокөліктер мен көлік құралдары
IOZMPZ - Специальный ПРОМОКОД от меня для каршеринга Anytime
9 BYN которыми вы сможете оплатить 50% от стоимости поездки
Промокод для новых пользователей
_______
Обзор на BMW X5 M50d F15 и его главный недостаток. Но в этой тачке огромное количество плюсов, за которые её очень любят и хотят, не смотря на минусы.
Обо всем в моем видео
#bmwx5 #x5f15 #x5m50d
_______
За подбором BMW и других авто из США пишите в директ
/ kupiauto.by
или на почту
bmotorw@tut.by
Телеграм-канал с хорошими лотами в США и Германии по BMW
t.me/kupiautoby
Мой инстаграм
/ pavel_matorny
_____
Всем Привет. Меня зовут Павел Моторный. Это мой ютуб-канал о BMW и других автомобилей.
Практически всю свою профессиональную жизнь я был связан с автомобилями, Я был зам.директора СТО, был основателем транспортной компании по грузоперевозкам, а последнее время я занимаюсь подбором автомобилей премиум-класса для Клиентов из Беларуси. Я имею опыт подбора и доставки автомобилей из России, США и Европы.
Я являюсь поклонником марки БМВ с 2004 года, когда первый раз купил себе БМВ 5 Е34. Я активный частник форумов БМВ-клубов Беларуси и России. Участвовал во многих слетах БМВ и других автофестов в странах СНГ и Европы.
Я рад делиться своими знаниями о БМВ и другими марками авто.
На моем канале я планирую выпускать не только автообзоры, но и развлекательный авто контент
Спасибо Вам за просмотры моих видео. Критикуйте, но аргументировано, это позволит мне делать делать работу над ошибками и снимать более качественный контент для вас.
Тайм коды:
00:00-01:18 - Реклама
01:19 Вступление
02:30 - Дизайн BMW X5 F15
03:47 - Как отличить версию F15 M50d
04:58 - Почему M50d это не дизельная М-ка
05:41 - О моторе M50d и его отличие от 30d
07:10 - Проблемы X5M50d F15
10:27 - F15 чемпион по мотанию пробега
12:27 - Салон и опции
17:00 - Типы подвески в BMW X5 F15
17:46 - Вывод о BMW X5M50d F15
18:40 - Цены BMW X5 F15
Пікірлер: 73
Ни хера этот Павел не знает про 5.0d! Как раз у этого мотора вкладыши не проворачивает, в отличии от 3.0 и 4.0, и демпфер на 5.0d практически вечный
@maximustsiuzhanin1774
2 жыл бұрын
Сам владею е70 м50д вроде все норм , послушаешь такие обзоры и ездить не захочешь 😅😅😅😅
@amstrad73
2 жыл бұрын
@@maximustsiuzhanin1774 если почаще обслуживать и не лезть в заводские прошивки, то ходит он долго и счастливо
Спасибо за обзор! Как всегда на высоте
Паша , а куда можно тебе в личку написать по поводу подбора?
Что он несёт 🤦🏻♂️ Такое ощущение что обзор делает по отзывам тех, кто никогда не владел данным моделем.
Самый грамотный обзор. Спасибо
Купил сегодня такой в карбоне ! Шикарный аппарат 👍
@pavelmotorny
2 жыл бұрын
Поздравляю )
Na f-34 po otzivnoi pomenjali Egr i postavili novuju rulevuju reiku probeg 190 t. Km.
Интересно было смотреть! Павел, Вы похожи на Джейсона Стэйтэма, прям двойник)) Конечно же ЛАЙК!!!
@pavelmotorny
3 жыл бұрын
Спасибо) мне это часто говорят, про нашу схожесть)
@andreitsoy5762
2 ай бұрын
Ничего общего...🤣🤦♂️
Ещё 50D отличается чёрными насадками выхлопных труб. Ну и на порогах М50D написано.
В первый раз слышу про зазоры , но скрипы есть это подлокотник
мотор M50d?
Вопрос супер специалисту.На стакане типа два vina. Нижний что обозначает?
@user-kf9iq3ti8z
2 жыл бұрын
У BMW Alpina два вина
@Dmitry_Yoshkar-ola
Жыл бұрын
@@user-kf9iq3ti8z да, у ваз 2114 суперавто идею позаимствовали
Ну ку нука про коробочку пр подробней. Где купить?
@pavelmotorny
3 жыл бұрын
Не люблю обманывать людей
Интересное мнение на 50д, вообще хорошая надежная машина!
Говнообзор) как будто из интернета взяли текст . Езжу на такой же машине (немного другая комплектация). На пробеге 50т км была удалена вся экология (каталик остался на месте ),сделан ст2. Машина полетела)) турбины часто "приезжают" как раз из-за наличия сажевого фильтра ,так как создаётся высокое противодавление и как следствие высокая температура.Особенно если сажевый забит. Сейчас пробег 110т км . Никаких проблем с турбинами,двигателем, коробкой. Главное вовремя обслуживать ,а лучше заранее. Автор сказал ,что тормоза хорошие у этого х5. Так вот.. стоковые тормоза на 50d полное говно!!! На 2 раза оттормозиться с высокой скорости ,потом им пи..да. после ст2 сразу поменял их на m performance(стояли на е70 x5m). И ни разу не пожалел! Если есть возможность, меняйте и даже не думайте. Стоковые продал за пол цены новых m performance. Автор также сказал, что 40д надёжнее 50д и что на них,якобы,меньше гоняют. Какие доводы ?откуда эта информация ? Из головы ? Это лучший вариант x5 ,если любишь погонять по городу и не хочешь заливать тонны бензина при этом как на f85. На ст2 0-100 она едет почти также как f85 (у меня 4.5с). Но при этом жрёт всего 13 литров саляры
@griscencoalexandru2751
2 жыл бұрын
Привет Иван. Такой вопрос… хочу купить х6 м5.0д.. 2015 года пробег 137 000км
@griscencoalexandru2751
2 жыл бұрын
Что мне следует от него ожидать? Сам я живу в Швейцарий, машину тоже здесь покупаю.
@user-uq4nl9gy2q
2 жыл бұрын
@@griscencoalexandru2751 зависит от состояния машины и как владелец за ней следил. Дизеля долго ходят ,если с умом все делать. У меня сейчас около 100т км пробег машина 16 года. Полет нормальный . Единственное поменял передние рычаги , они почти у всех мало ходят. Стоит обратить внимание. Также ,говорят, бывает проблема с малой турбиной, у меня пока все отлично. В стоке машина не такая прикольная ,как на ст2. Но опять же кому что. Но если делать ст2,нужно обязательно убирать экологию и глушить егр. На ст1 можно егр ток заглушить. В общем тачкой очень доволен. Она у меня в топовой комплектации и это конечно классно. Бомж пакет на бмв брать не айс. Но опять же смотря как по кошельку.
Все таки надо сделать видео, в каких местах скрипит в салоне f15 и как это устранить.
В бампере х6 и Х5m50d стоят радиаторы охлаждения, а не интеркулер справа и слева, а в х6м и х5м ( бенз) стоит интеркулер.
@aftar2191
2 жыл бұрын
на 50d только слева масляный
@X5G05M50d
2 жыл бұрын
@@aftar2191 два радиатора охлаждения, смотрите схему!!!
Не проворачивает у этого мотора вкладыши там колено другое соответственно и вкладыши , провороты у 3.0 и 4.0. Маху дали в этом
@palaginoleg4761
3 ай бұрын
Тоже когда услышал, то понял что автор не разобрался в данном вопросе. Как раз на 50д вкладыши не крутит в отличие от 30д и особенно 40д
Так это же Делимобиль
Паша ,Х3 продал?? Ты же говорил он тебе так понравился, теперь что будешь брать?
@pavelmotorny
3 жыл бұрын
да, мне он очень понравился. пока ничего не планирую брать, тк не понятно, что в стране будет в ближайшем будущем, пока то что происходит очень огорчает
@methodman4774
3 жыл бұрын
@@pavelmotorny продал не в минус? Говорил она тебе 23 встала
@pavelmotorny
3 жыл бұрын
@@methodman4774 нет, не в минус. Хороших машин мало, забрали быстро, даже по высокой цене
@methodman4774
3 жыл бұрын
@@pavelmotorny как думаешь Паш сколько цена х3 реста с b47 мотором в полном М- паке с м- дисками в богатой комплектации(харман, кафас, проекция, спорт сидухи)?
@methodman4774
3 жыл бұрын
@@pavelmotorny он из Германии у меня , весь в родной краске, пробег 170.000
Ставишь КТ подвеску, стейж 1 и вуаля.
Спасибо все четко. Грамотно аргументированно реально обзор для покупателей💪👍🔥🔥🔥🔥
👍👍👍👍
70% ролика говорим про проблеми авто а заключення тача бомба дуже надійне авто!
@pavelmotorny
2 жыл бұрын
информацией нужно уметь пользоваться
Разве в версиях в 50д не 4 турбины?
@pavelmotorny
2 жыл бұрын
Это n57 здесь 3. 4 турбины в b57
@maksmaks4411
2 жыл бұрын
@@pavelmotorny А на какие модели тогда ставится b57 с четырьмя турбинами?
@pavelmotorny
2 жыл бұрын
@@maksmaks4411 G серии
В БАМПЕРЕ СПЕРЕДИ ВНИЗУ ЗА РЕШЕТКОЙ СПРАВО ЭТО НЕ ИНТЕРКУЛЕР. А РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ АКПП ГДЕ ПРОХОДИТ АНТИФРИЗ! ТАК МНЕ СКАЗАЛИ У ДИЛЛЕРА …кто прав?
F15/F16 для России и постсоветского пространства никогда в Германии не собирался. Производители Спартанбург (США) и Калининград
@pavelmotorny
2 жыл бұрын
да
Про мотор рассказывай,а не про карбон
@ll.7713
3 жыл бұрын
Н57 сын м57 Ресурс ~600тысяч с 1 турбиной В случаи с 1 турбиной на 200 тысячах меняются цепи (конечно никто этого не делает) С 2,3 помимо цепей+вкладыши это все что вам надо знать Если есть вопросы пишите
@usa3120
3 жыл бұрын
@@ll.7713 воо ясность внесена,спасибо)
@user-ru9df3qs7s
Жыл бұрын
У меня ф15 50д. Пробег 287т.км. пока все норм. Жду когда цепь жаст о себе что-б менять. Пробег основном трасса. Интересно какой ресурс двс.
@TheOlegbykov
Жыл бұрын
@@ll.7713 что значит с 2,3?
@TheOlegbykov
Жыл бұрын
@@ll.7713 а с двумя турбинами?
Откуда такие цифры по пробегу в Москве? Средний пробег 20000 км. 80% проезжают так
@pavelmotorny
2 жыл бұрын
Если смотреть отчеты автотеки, видно что первые года ездят в средней 30К в большинстве авто. И это я считаю верная цифра, тк потом уже начинают крутить пробеги, как машины выезжает гарантию
Еще лопают выпускные коллектора, новый 600 баксов
Реально очень хороший обзор . Без лишней жевани , только факты . Спасибо.
Прям спец))) Сколько таких моторов ты перебрал? Сколько таких машин в Бресте, чтоб так уверенно утверждать об этом моторе и прочем? Ни о чем обзор(((
ДЕМФЕРА У 50д ВЕЧНЫЕ ОНИ УСИЛЕНЫ,НАРОД ПО 400т км наезжал и они оставались в хорош состоянии. Это должен знать тот кто делает обзор
X всегда был по салону как УАЗ ,луче мерс или джип
Ты очень скучный... 😢
абсолютно не компетентный чел! 😡
Не о чем обзор, дизлайк