Bmw X5 45E | Plug-in Машина которую мы заслужили?! Разгон 0-100

Видео продакшн: www.kkgroup.lv
Реклама и сотрудничество: +371 29960055, drivedose2023@gmail.com
Наши соцсети
Инстаграм: / drivedose
Тик Ток: / drivedose

Пікірлер: 42

  • @MrPodoprygora1
    @MrPodoprygora13 ай бұрын

    Она подзарежает батарею что бы она была готова для динамических режимов, ускорений и т.д. так как електро мотор помагает ДВС когда вы нажимаете газ до упора. Но основной заряд конечно только от розетки.

  • @vlmxs
    @vlmxs6 ай бұрын

    Привет. Когда продадите бэху м3 - запилите видос

  • @wasch3513
    @wasch3513Ай бұрын

    В настройках можно отключить подзарядку автоматическую, потом когда нужно подзаредить от двигателя нажимаешь на кнопку подзарядка и загорается жолтая лампачка на коробке.

  • @mobilspeed3706
    @mobilspeed37064 ай бұрын

    Х5 M45e высоковольтный аккумулятор на 24kwt. С начала года катаемся на X3 M30e у него батарея 12kwt, хватает max на 35км в идеальных условиях, сейчас зимой до 25км запаса хода на эл.тяге.

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    4 ай бұрын

    Спасибо за комментарий!

  • @user-if4ef8gt5b

    @user-if4ef8gt5b

    3 ай бұрын

    на самом деле , да 24 квт, ч. батарея, из них для двигателей используется только 22 квт.ч, остальное резервируется для поддержания других функций авто. Батарея, к сожалению, маловата, китайцы используют для подобного 42-44 и есть авто с еще большей батареей, на пробег до 200 км, это, конечно куда как удобнее.

  • @udaljajkanal
    @udaljajkanal6 ай бұрын

    Катался на G30 530e, очень грустно на электро тяге. Можно наверно привыкнуть к этому, но хотелось бы динамики соизмеримой с ДВС, а то динамика 20 секунд это как Жига 1980-ого года 😁

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    6 ай бұрын

    Есть такое, какой запас у нее на батарейке?

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    6 ай бұрын

    @@DriveDose2023 это был дорест, заявленых ~50км, реальных ~35км

  • @barka193

    @barka193

    Ай бұрын

    Тройка в районе 11 секунд до 100 на электро, не далеко и 5ка явно не 20 секунд

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    Ай бұрын

    @@barka193 В этом видео Х5 разгоняется за 20 секунд на электричестве. Да даже 11 секунд это очень плохо. Это время дизельной BMW E34 1992 года

  • @barka193

    @barka193

    Ай бұрын

    @@udaljajkanal ок, видео не смотрел, поэтому написал так, думаю 11 сек только на электротяге отличный результат.

  • @sergeytarasov4399
    @sergeytarasov43994 ай бұрын

    Хороший обзор! Как раз ищу что-то по городу на короткие дистанции. А то мой дизель меня уже подзб со своими проблемами закокосовования. BMW X5 2018 3.0d Xdrive Жду зимний тест

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    4 ай бұрын

    Спасибо! Да, дизель уходит в прошлое, бензин и электро в топе. Постараемся найти время:)

  • @ycnexu
    @ycnexu4 ай бұрын

    Хороший обзор

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    4 ай бұрын

    Спасибо!

  • @wasch3513
    @wasch3513Ай бұрын

    Зимой самая оптимальная температура в салоне 17 градусов !!! При выключенном полностью воздухе в салоне ( немного преоткрытом окне что бы непотели стёкла) электрического хода можэт хватит до 110 км при сухой погоде и 70 км максимальной скорости. 20 zoll колеса 265 . Батарею при 50 процентах хранить лудши.

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    Ай бұрын

    Спасибо за информацию!

  • @olzhasdoskulov6986
    @olzhasdoskulov6986Ай бұрын

    А от работающего двигателя можно батерею до 100% зарядить?

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    Ай бұрын

    Не уверен.

  • @ToxaYak
    @ToxaYak6 ай бұрын

    Прострочки такой в Тесле тоже нет :))

  • @MAVI_500
    @MAVI_5003 ай бұрын

    Электрическая часть, судя по характеристикам, неизменна: синхронный мотор, интегрированный в восьмиступенчатый «автомат» ZF, по-прежнему развивает 113 сил. Разве что ёмкость тяговой батареи увеличена до 24 кВт•ч с прежних девяти. Поэтому заявленный пробег на электротяге вырос почти в три раза и варьируется теперь в пределах 67-87 км по циклу WLTP.

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    3 ай бұрын

    Так и есть

  • @ssdnepr2124
    @ssdnepr2124Ай бұрын

    Емкость действительно 24 кВ

  • @tohanik3088
    @tohanik308826 күн бұрын

    Как владелец 30d, смотрю, слушаю и угараю😂😂😂😂 На st1 динамика точно не хуже а запас хода 1060 км на баке)))

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    25 күн бұрын

    Я пол жизни на дизелях, но вот прям отлюбил..

  • @user-pe7gh3nd6e
    @user-pe7gh3nd6eАй бұрын

    Тосол гріється від акумулятора.

  • @MrPodoprygora1
    @MrPodoprygora13 ай бұрын

    Шевроле вольт такую технологию с 2011 года предлагал, уже и с производства сняли а немцы только раздуплились.

  • @MAVI_500

    @MAVI_500

    3 ай бұрын

    Немцы сильно профукали вспышку этой темы.

  • @mukhidinmamirov8840
    @mukhidinmamirov884028 күн бұрын

    Ты кикдоун кнопку под педалью нажал поэтому на двс переключился. А так можешь газ в пол и ехать 100% на электрике.

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    25 күн бұрын

    Да, так и есть

  • @hammer4124
    @hammer41242 ай бұрын

    мне кажется гибрид это тема

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    2 ай бұрын

    Этот Не плохой вариант! Но есть и не очень

  • @user-ge3lc4rh6t
    @user-ge3lc4rh6t4 ай бұрын

    Если газовать на холодный двигатель, то хорошего ничего не будет

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    4 ай бұрын

    Это и понятно, но почему такой алгоритм, не понятно

  • @MAVI_500

    @MAVI_500

    3 ай бұрын

    А может двигатель там не бывает холодным? Например поддерживается температура масла и ОЖ и поэтому он готов дать)

  • @7k7rus

    @7k7rus

    2 ай бұрын

    @@MAVI_500откуда инфа?

  • @MAVI_500

    @MAVI_500

    2 ай бұрын

    @@7k7rus Это мои предложения. Иначе двигатели бы очень быстро померали бы газуя так на полностью холодном масле

  • @alieskutasau2252

    @alieskutasau2252

    Ай бұрын

    @@MAVI_500 правільна думаеце. :-)

  • @fsv2k5
    @fsv2k53 ай бұрын

    Не знаю, не понимаю… мамкин блогер… фу бл

  • @DriveDose2023

    @DriveDose2023

    3 ай бұрын

    Уверен, вы можете лучше! Спасибо:)

  • @user-qs4vh2lg2x

    @user-qs4vh2lg2x

    2 ай бұрын

    Не слушай ... Спасибо... Информацию собираем по крохам ..

Келесі