Come sempre abbiamo visto la super top di gamma (o quasi)...poi per strada li vedi con a malapena lo specchietto destro....e fa tutto un altro effetto!!!

@drivingjack_

Жыл бұрын

In realtà le vedi soprattutto ben dotate. Anche perché le versioni “base” di questa sono comunque ben dotate anche a livello estetico. Al massimo cambiano i paraurti, in questo caso M sport.

@giuseppe404

Жыл бұрын

puoi anche non metterci il volante ma da fuori è la stessa auto in qualunque allestimento

@AlexAlex-mg3oq

Жыл бұрын

Soprattutto vedremo solo x1 bianche tutte uguali

@stefano_vit96

Жыл бұрын

si poi ti aslfaltano lo stesso ;)

@stefanorabitti8898

Жыл бұрын

Cerchi da 17 , tutte grigie o bianche...

La Tonale, come motorizzazioni ed abitacolo, messa a confronto con questa fa un po' tenerezza ...

@lukkss

Жыл бұрын

alfa in generale rispetto alle tedesche fa tenerezza, l'unica che salvo è la giulia, per non parlare del fatto che le tedesche dopo 3 anni ti buttano fuori il restyling dove cambiano metà macchina mentre alfa porta avanti un modello per 8-10 anni.

@Romanoo82

4 ай бұрын

😂😂😂😂

Video molto ben realizzato, con un'esposizione delle caratteristiche di questa vettura davvero chiara ed esaustiva( oltre che precisa e dettagliata). Complimenti! Un saluto di stima ed apprezzamento da Saverio di Cisternino ( Brindisi)

ma quanti incidenti servono per far capire che fare 4 passaggi minimo sul touchscreen mentre si guida non è la migliore delle soluzioni?

Molto meglio delle precedenti che a me non mi sono mai piaciute... Questa è davvero molto bella 👍🏻💪🏻

@scarrafune

Жыл бұрын

Io ho una X1 2020. Di questa non mi convince la mancanza del rotore e lo steptronic 7 marce. Il mio 8 marce è un 'altra cosa

Decisamente migliore della concorrente Italiana

@nickolauser

Жыл бұрын

Perchè c'è una concorente italiana??😂😂😂

@Ricky1987

Жыл бұрын

@@nickolauser esatto 😅

@Juse01

Жыл бұрын

10k in più che vuoi che siano

@lorenzopiazza4524

Жыл бұрын

Esteticamente è meglio la tonale

@marcellogiussani6776

Жыл бұрын

@@lorenzopiazza4524 no la tonale fa veramente schifo a mio parere flop totale,infatti quando era uscita molti pensavano già al restyling.

Ciao Renzo,sei sempre il più bravo…per quanto riguarda la macchina, bellissima! Continua così…💪🏽

Sicuramente fa concorrenza alla tonale 😂😂 totalmente un’altro pianeta questa, sicuramente anche in termini di prezzo, però dai…la tonale al massimo la vedo concorrente con la qashqai, la rav 4 e altri che adesso non mi vengono in mente, ma sicuramente non con questa…follia anche solo paragonarle!

@lionking5594

Жыл бұрын

Non mi sembra sia tanto più brutta

@Ricky1987

Жыл бұрын

Tonale può competere contro il tiguan non contro di questa 😅

@ilmago5291

Жыл бұрын

Esatto;i suv premium e luxury piccoli è regno di audì q 2 e q 3 e bmw x 1 x 2 e x 3 e Mercedes gla glb;tonale se la gioca col Peugeot 3008 e la ww Tiguan

@myxo2586

Жыл бұрын

@@ilmago5291 ma ormai non esistono nemmeno più sti piccoli suv premium,son tutte uguali a livelli di materiali,avendole toccate con mano-

@Ben-nx2yl

Жыл бұрын

Alfa romeo non puo competere con bmw, non al momento, e con la dirigenza stellantis, forse mai!

Il clima regolabile solo via touch è decisamente pericoloso. Non capisco cosa aspettino in UE ad imporre l'obbligo dei pulsanti fisici, almeno per queste funzioni.

@salvatorespigonardo3157

Ай бұрын

Daccordissimo

Se volete vedere le bmw migliori della storia andate al museo di Monaco cosi penserete che questo come mille altri suv e' un cassone per le consegne del fruttivendolo.

@full_frame911

Жыл бұрын

pare che ad ogni nuovo modello si sposti un po’ l’asticella verso il brutto

@Juse01

Жыл бұрын

No grazie preferisco quello alfa a 3 piani

@ilmago5291

Жыл бұрын

Sbagli è la bmw serie 3 più alta;spazzatura erano Alcuni allestimenti base materiali e finiture del bmw serie 3 1989 Che aveva pessima abitabilità specie posteriore colpa trazione posteriore e tetto basso

@barbamatteo

Жыл бұрын

@@Juse01 belli entrambi, come quello porsche

@giulyjosh6889

Жыл бұрын

Bravo sti cassoni inutili fra 20- 30 anni non li vorrà nessuno invece una M4, per dire, avrà un interesse collezionistico.

Tonale non puo competere perche è uscita gia vecchia, su un pianale ricarrozzato, queste cose succedono solo per Alfa Romeo!

@ninninovello7265

Жыл бұрын

Mazzì

Premetto che le suv non sono il mio genere di auto ma devo dire che questa x1 ha fatto un netto passo avanti rispetto ai modelli precedenti.

Come se la tonale avesse chance🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@manofworld28

Жыл бұрын

La differenza sta nel prezzo…​se si prendono gli allestimenti top Tonale 1.5 130cv Speciale costa 39 di listino, X1 1.5 136cv sDrive18i Signature Msport costa 52.840….la differenza c’è e non è poca questo rende la Tonale appetibile

@hankemanuelflint132

Жыл бұрын

@@manofworld28 La Tonale come diesel ha solo un 1.5 mentre la X1 un 2.0. La Tonale più potente arriva a 280 cv mentre la X1 a 326 cv. La Tonale oltre la versione ibrida non ha la trazione integrale. La Tonale ha una qualità inferiore rispetto la X1. Le differenze ci sono, basta non avere il prosciutto sugli occhi.

@manofworld28

Жыл бұрын

@@hankemanuelflint132 che l’X1 abbia più versioni disponibili è un altro discorso, i paragoni si fanno a parità di accessori e motorizzazione e a parità di caratteristiche l’X1 costa almeno 10k in più ed ecco spiegato perché la gente prende in considerazione la Tonale ed è concorrente dell’X1….è inutile farsi una risata quando si paragonano le due macchine, ovvio che l’X1 è migliore ma costa anche molto di più, fosse stato lo stesso prezzo allora di Tonale ne venderebbero 0….potrei farti l’esempio anche con le city car, magari una i10 è migliore e più accessoriata di una Panda ma la Panda per rapporto prezzo/comodità resta la migliore tenendo anche conto che Fiat è la casa che fa più sconto e infatti la Panda è l’auto più venduta da 15 anni con il triplo delle vendite rispetto alla seconda

@riccardorovere9093

Жыл бұрын

Non c’è paragone tra la tonale che sembra un lavandino e questa spettacolare bmw

@hankemanuelflint132

Жыл бұрын

@@manofworld28 No, le auto si paragonano in base a cosa offrono su tutti gli allestimenti

è diventata un X3

@Bastioni

Жыл бұрын

Meglio così e costa anche meno

@luigibisaccia

Ай бұрын

Sì uguale, soprattutto lo schema meccanico del powertrain e delle sospensioni 😂

Risparmiano in componenti e cablaggi eliminando ogni comando fisico per clima, infotainment ecc ecc. In pratica meno ergonomia in nome di quello che a noi viene venduto come effetto "wow" ma per loro è un risparmio (un display che fa tutto è molto più semplice dal design alla progettazione al montaggio ecc ecc). Però i prezzi decollano.

@ilmago5291

Жыл бұрын

Esatto papà audì a 3 tutto touchscreen e nero lucido;io audì q 2 alluminio godronato comandi clima vs tasti a pianoforte stile Peugeot 2008 dell audi a 3 e manopolone dell audì q 2 uguale ad audì a6 2003 pari al manopolone i drive di bmw serie 7 all epoca sbeffeggiato perché simile a quello dei cabinati di breack breacker ma utilissimo perché scrollare 10 gb di app musica di iPhone toccandolo col dito tenendo sterzo con sola mano non è ergonomia

Anche se appartengono allo stesso segmento, Tonale e X1 non sono paragonabili per come sono costruite e percepite dal mercato, soprattutto in Italia. Non ho provato nessuna delle due, le ho solo viste in giro. Se dovessi fare una scelta "emotiva", di quelle che si prendono in 10 secondi direi Tonale; se dovessi fare una scelta "ragionata" direi X1

@Juse01

Жыл бұрын

Facendo due conti il tonale alla fine ti costa anche qualche mila euro in più.. contando gli interessi ecc

@manofworld28

Жыл бұрын

@@Juse01 i paragoni vanno fatti a parità di motorizzazioni e accessori….se si prendono gli allestimenti top Tonale 1.5 130cv Speciale costa 39 di listino, X1 1.5 136cv sDrive18i Signature Msport costa 52.840….la differenza c’è e non è poca

@stefano0000

Жыл бұрын

@@manofworld28 ancora?

@toffonardi7037

Жыл бұрын

percepito? soprattutto in italia????? ma che stai a dì?

@gustavomiccoli3756

Жыл бұрын

@@toffonardi7037 Basta leggere alcuni commenti qui sotto e altrove per capire cosa voglio dire. Per molti la Tonale è una Compass ricarrozzata o peggio ancora "una Fiat", nel senso dispregiativo del termine ovviamente. Mentre invece tutto ciò che è made in Germany è sinonimo si affidabilità e qualità. P.S.: scusa se non ho corredato il mio commento con un disegnino a tuo uso e consumo, non lo faccio più!

Boh io ripeto queste rubriche vanno fatte con i modello base….per capire bene come si presenta l’auto, ovvio che un modello da 60k è assolutamente fatto bene ed full

Ed eccoci qui cari colleghi dell’01:00 di notte

Complimenti, prova fantastica...tra l'altro vivo a poche decine di metri da dove sono state effettuate le riprese (San Saba) :)

Per me è la migliore del segmento, con una vasta gamma di motori, inoltre rispetto agli attuali standard estetici di Bmw è molto più bella. Peccato solo per gli aumenti dei prezzi, la vecchia con il motore base era persino economica rispetto anche a concorrenti generaliste

@sugaaavaggarooo5286

Жыл бұрын

La peggiore per voi è la migliore perché è crucca made in Cina ma quando vi svegliate?

Bellaaa Macchina È migliorata molto😉

Pensate la Tonale dara pensieri a questa BMW!? A Monaco stanno ancora ridendo.... e mi dispiace.Unico difetto e'come sempre il prezzo.

Io vorrei capire da cosa è giustificato l'aumento del prezzo di listino di 9000 euro rispetto alla versione precedente.

@drivingjack_

Жыл бұрын

Contenuti tecnologici maggiori e già di serie, motori ibridi.

@mirko8971

Жыл бұрын

@@drivingjack_ quindi al prossimo restyling costerà come casa mia? Secondo me fanno i furbetti. E non solo quelli della Bmw.

@ilmago5291

Жыл бұрын

Sî perché una delle poche auto con materiali e finiture migliorate vs 7 anni fa al contrario di auto peggiorate vs analoghi modelli di 7 anni prima come esempio audì a 3

@Cmax89

Жыл бұрын

Già il rincaro delle auto a listino è pauroso, figurati quella nuova con cose in più

@francesco8320

Жыл бұрын

Non capisco la gente che si lamenta dei prezzi di bmw. Se è troppo, basta non comprarla, non è certo un marchio per tutti

Ordinata a ottobre , versione xline 2000 150cv diesel con qualche optional come volante e sedili sportivi ecc purtroppo arriva ad aprile e mi hanno detto che sono stato uno dei pochi fortunati a cui la macchina è andata in produzione , mha vedremo

Bellissima…provata, va da Dio!!!

Concorrenza diretta Tonale?! 🤣🤣🤣🤣🤣

Le versioni 20 e 23 termiche avendo comunque il motore elettrico saranno esenti da bollo?

La X1 al momento vince a mani basse anche per via della scelta di motorizzazioni, per quanto mi piaccia la Tonale sono limitato a scegliere 160cv oppure 280cv con bagagliaio ridotto. Ma perchè non hanno fatto un full hybrid da 200 cv?

Auto molto bella e scenografica, un grande passo avanti negli interni, forse qualche dettaglio trascurato per un'auto di questo tipo. Non sono molto amante dei comandi completamente digitali, come per esempio quello della regolazione del clima. I consumi, se sono veramente quello esposto nel video mi sembrano molto buoni. I prezzi sono folli, considerando che la versione base verrà presa poco in considerazione con un 3 cilindri e inoltre bisogna aggiungere parecchi soldi per gli optionals. Sarei curioso di vedere come si comporta fuori d'asfalto.

@ninninovello7265

Жыл бұрын

Fa skifo, pare la macchina di robocop.

“Ciao bmw spegni il riscaldamento” ed è fatta io nella mia ormai vado tutto di vocale puoi impostare perfino la temperatura aprire i finestrini ecc

@obi960

6 ай бұрын

il rotore funziona da dio e considerando che poi non hanno manco sfruttato lo spazio per un vano centrale decente è una cosa assurda. La mia 118d è più spaziosa la in mezzo che peccato, poi perchè non c'è la versione ad 8 rapporti? peccato perchè la 23dX secondo me è l'ideale per chi come me è celibe e viaggia per lavoro.

@motor1italia non avete indicato, come invece solitamente fate, se i finestrini posteriori scendono del tutto. Sarebbe un'info utile, grazie 😊

con la rotella dell'idrive puoi anche attivare il riscaldamento dei sedili, non devi usare per forza il touch. Ho l'idrive 8 nella IX, lo stesso sistema di questa piccola X1. La critica sulla mia al massimo si fa alla posizione dell'usb C. per mettere la pen drive (indispensabile per godermi il bowers wilkins) devi andare alla cieca, molto scomodo. Qui sono molto piu a vista e raggiungibili

@simonb3498

Жыл бұрын

Certo peccato che qua l’idrive non ci sia.

Bellissima, nulla da ridire sul design se non per la pecca del rotore fisico che riguarda la climatizzazione ma prezzi assurdi... Ragazzi siamo arrivati a dei livelli di cifre improponibili sia per l'usato che per il nuovo... ed il problema di tutto ciò è che non si ritorna più indietro!

@francesco2832

Жыл бұрын

Vogliamo tutti gli adas, il cruscotto digitale, e tante altre cose e ci lamentiamo del prezzo Tutto ciò non si ripaga da solo, vi ricordò che si devono sostenere i costi di sviluppo e ricerca che spesso sono sottovalutati

@c.b.9420

Жыл бұрын

Si sa bene qual'è la verità. Il futuro della mobilità non potrà essere per tutti.

@lucianozolfino9246

7 ай бұрын

​@@c.b.9420Amen

Complimenti siete una testata molto seria e oggettiva nelle valutazioni e al contrario di qualcun altro… non siete adoratori del gruppo vw che ormai ha annichilito tutte le testate giornalistiche. Bella prova. Bmw rimane sempre un top player

La Tonale fa concorrenza a questa BMW X1, allo stesso modo in cui noi facciamo concorrenza a Rocco Siffredi.

@witcher8325

Жыл бұрын

Commento memorabile 😂 ci sta 👍🏻

@DanieleM581

Жыл бұрын

Date un premio a quest’uomo!👆🏻

Bella l’idea da avanspettacolo della gag del colpo di tosse pronunciando Tonale #WalterChiari

Facile provare e trovare ottimo il modello top di gamma M ...perché non provate il modello base??? Voglio vedere se il risultato é lo stesso! Ma dai su...

Scusate...ma come mai nessun accenno ai comandi vocali? Se ben funzionanti come si sostiene in altre recensioni, possono "compensare" quei disagi segnalati in relazione alla difficoltà di interfacciarsi durate la guida con i comandi a display? Grazie per l'eventuale risposta

@stefano0000

Жыл бұрын

Per trovare quei difetti che non esistono...

@RedForce78

Жыл бұрын

Ma infatti: molte recensioni elogiano i comandi vocali e in questo video qui nemmeno un accenno? Mah!

@obi960

6 ай бұрын

@@RedForce78 aver tolto il rotore è una cagata pazzesca secondo me io ho la 118d ed i vocali non li ho mai usati, inoltre vorrei capire come mai non ha il cambio ad 8 rapporti tra gli optional mi sa che hanno fatto un colpo al cerchio ed uno alla botte.

L'intensità delle correzioni sul volante è regolabile.👍

@emanuelezappavigna

11 ай бұрын

In che modo ?

Perché i colpi di tosse nel nominare la tonale?

Pur di risparmiare due lire sulla manopola l'infotainment è diventato un invito a schiantarsi per distrazione. Per il resto una lavatrice come tutti i suv da mammine a cui piace "guidare in alto" e un po' meno "guidare". Poi ci si cappotta al primo moose test. Meno male che il recensore consiglia di provare una serie 3 touring

Per me è peggiorata rispetto a quella di prima. Esteticamente non mi piace il “tormento” della parte posteriore nè il nuovo disegno delle luci diurne anteriori. Inoltre basta con queste dimensioni che aumentano sempre. Tra un po’ la x1 è grande come una x5 di 10 anni fa, ma i parcheggi e i garage sono sempre quelli. Dentro il touch totale e l’assenza dell’idrive sono un cazzotto alla sicurezza, altro che adas. Male male che anche per il clima tocchi distrarsi in movimento con rischi per la guida. Tra lei e la Tonale scelgo la volvo xc40.

Recensione pochino faziosa e non completamente imparziale: di solito viene indicato il prezzo della vettura in prova, che sicuramente sforava i 60K, ma in questo caso viene omesso per evitare probabilmente di far emergere l'assurdità dello stesso per una vettura di questa categoria...

@stefano0000

Жыл бұрын

Cosa c e di assurdo quando una giulia parte da 50k con i cerchi da 12, 4 donuts al posto degli pneumatici, interni anni 80, linea anni 2000, motori obsoleti ?

@stefanoferrero6646

Жыл бұрын

Guarda che lo dice al minuto 12. 50000€

@igorfornelli7708

Жыл бұрын

@@stefanoferrero6646 non dice il prezzo della vettura in prova ma della versione, al netto di allestimenti ed optional

@stefanoferrero6646

Жыл бұрын

@@igorfornelli7708 vero..

Figo. Imperiale. ❤

Esteticamente molto figa, sui prezzi meglio non dire nulla... però mi dà veramente fastidio che paragonate questa X1, a quel cetaceo spiaggiato chiamato tonale!

Credo che per scelta motori consumi e cambio la tonale è paragonabile solo alle utilitarie

quanti litri serbatoio di benzina?

Il progresso è quindi meno ergonomia e meno sicurezza. GOOD JOB! Perché la comunità europea decide quanto dev'essere lunga una zucchina, ma non fa niente su una questione inerente la sicurezza stradale? Queste plance sono una follia, una bestemmia sull'ergonomia.

La uso quotidianamente e posso confermare essere assolutamente eccezionale.

@ghostfoxxx

Жыл бұрын

@Il Grande Angus io sono 1.87 x 105 kg e mi trovo da dio anche in termini di seduta essendo stato operato di ernia al disco. Un po rigida di sospensione, ma neanche troppo considerando che ha le dimensioni della precedente x3

Molto interessante 👍😍

Listini uguali. Questa diesel o Model Y?

Mia modesta opinione, identica a questa, colore ed allestimento, cerchi no, preferisco i 18" per una questione di logica ed armonia... FAVOLOSA!!! ❤

Questo nuovo modello è effettivamente molto bello ed in certo senso rivoluzionario. Un problema vero è che i tempi di consegna sono biblici.

@stefano0000

Жыл бұрын

Chi lo dice?

@1988robyfox

Жыл бұрын

Confermo , ordinata a fine settembre (poco prima del lancio) me la consegnano a giugno 😅

@stefano0000

Жыл бұрын

@@1988robyfox sarà andata in coda

@1988robyfox

Жыл бұрын

@@stefano0000 cavolo in coda ? Presa prima del lancio. Ha guardato sul portale l’agente e dava 300/320 giorni..

@ivanmagic742

Жыл бұрын

@@stefano0000 Concessionari ufficiali. Vedi esempio di Volpe Roberto Hair. Dai paralleli non saprei, ma dalla rete BMW le risposte sono sempre le stesse: minimo 6/8 mesi

Mi piace moltissimo questa macchina 🤩🤩🤩😍

Le versioni M hanno di serie il controllo elettronico degli ammortizzatori

Peccato per la prova sulla stabilità fatta da quattroruote, spero soltando che la versione M abbia più stabilità

Quindi per prendere quella con un allestimento decente e motore idoneo bisogna cacciare almeno 45k? Saranno anche belle, ma questi prezzi non sono giustificati da una “crisi”. Al massimo vedremo il modello base in Italia.

@riccardorovere9093

Жыл бұрын

Non penso che chi acquista Audi bmw e Mercedes sia in crisi e faccia lo speculino

@andreapontremolesi7367

Жыл бұрын

@@riccardorovere9093 pur di dire che guidi un marchio premium ti stupiresti di quanta gente si indebita per comprarsi la bella macchina.

Altro che quel cesso di Tonale 😁.... però c'è da dire che ci ballano 10.000 € di differenza! cmq bellissima.😍.. l'unica pecca davvero è infotainment troppo macchinoso troppo digitale, almeno mettevamo il clima con tasti fisici 🙄

Molto meglio a livello estetico degli scorsi modelli.

E poi è vietato l'uso dello smartphone durante la guida. 🤣🤣. Bella macchina, anche se per mio gusto preferisco la serie 3 perché odio il rollio dei SUV, ma speriamo in un passo indietro per cruscotto e tasti almeno del clima.

Ma può una macchina del genere costare più di 50.000€ ma dove sono arrivati ?

@ilmago5291

Жыл бұрын

Può perché in pratica è simile alla vecchia x 3 piuttosto che alla Vecchia x 1:il problema è L audì a 3 a 3 volumi ibrida che supera i 50 Mila euro in versione 2.0 S line integrale vs la base dell Audi a 4 termica che viene 40 Mila

Finalmente una BMW che costa poco

andato a vederla, come spesso capita fa invecchiare molto molto male la generazione precedente. Mi dicono che nuova si aspetta 13 mesi e i pochi usati son quasi più cari del nuovo, proprio come accadeva con al trabant in Germania dell'est. Aspettiamoci i 100k euro per una futura X3 ben accessoriata.

@luigimasotti2062

Жыл бұрын

Confermo. Ordinata ad Aprile il modello 20 D mi arriva(forse a Febbraio 204)

@schw2079

Жыл бұрын

@@luigimasotti2062 alla fine l ho presa 18d con pochi mesi d'importazione tedesca. Sconto ridicolo per essere una semestrale crucca ma avevo più o meno urgenza di cambiare auto. Speriamo bene...

Validissima macchina, adas eccellenti, motore che c'è e prezzo giusto. Non mi piace che si siano ispirati tanto alla x5 ma alla fine piace

@HenryFrankGarden

10 ай бұрын

Adas pessimi di serie purtroppo

Ecco l'assenza dell'i-drive e il clima touch potevano anche evitare... lo vogliamo capire o no che non ci si può distrarre alla guida!!?

Da alfista dico che fa 10 a zero a Tonale, sotto ogni aspetto. X1 non mi è mai piaciuto granché, anzi, però questa generazione è davvero fantastica, chi dice in contrario non è obbiettivo onestamente.

@Ricky1987

Жыл бұрын

Complimenti x l'obbiettivitá 👏🏻👏🏻👏🏻

@Juse01

Жыл бұрын

10k in più grazie al ca

@nickfrost6533

Жыл бұрын

@@Juse01 Il segmento è lo stesso, nessuno ha costretto Stellantis a realizzare un prodotto meno caro e qualitativamente molto inferiore. Avrebbero dovuto e potuto fare di molto meglio.

@adamrichman4933

Жыл бұрын

A parte la figura di palta di X1 sulle prove di stabilità fatte da 4R

@enniogreco8914

Жыл бұрын

Due schermi non fanno una macchina..

Esteticamente è molto valida, questo restyling non è nemmeno paragonabile a quella precedente. Gli interni però... la GLA Mercedes è un'altra categoria. Display, cruscotto, led, rifiniture... si proprio su un altro livello.

@ivanp8047

5 ай бұрын

Ti sbagli, provate tutte e due..ma la gla molto più piccola di questa, non sono un amante bmw ma questa è una spanna sopra la gla

@FabioM79

5 ай бұрын

@@ivanp8047io ho GLA. Non ho detto che la X1 è più piccola, ho detto che gli interni della X1 provata e vista da vicino, sono molto approssimativi e la GLA è nettamente fatta meglio. Poi se ti piace BMW e sei di parte non fai molto testo.

@ivanp8047

5 ай бұрын

@@FabioM79 non ho detto che mi piace Bmw, ho detto che le ho provate tutte e due, GLA premium, e Bmw Msport, per me qualitativamente è fatta leggermente meglio la X1, ma è una cosa soggettiva. A me piacciono tutte e due.

Il problema è che gli italiani credono che la Tonale sia un prodotto premium.

@diegopetitto7463

Жыл бұрын

E lo è

@vadocomeundiavolo

Жыл бұрын

@@diegopetitto7463 ma se non ha una meccanica paragonabile alla Coreane e un livello di personalizzazione da premium. Oltre alla costruzione di carrozzeria da utilitaria con ancora le saldature a vista sul tetto. Non scherziamo.

@alessandrorusso1228

Жыл бұрын

Alfa non è un marchio premium ma la Tonale con quali suv li vuoi paragonare se non alle 3 tedesche

@vadocomeundiavolo

Жыл бұрын

@@alessandrorusso1228 ma se ha le sospensioni economiche e due motori a benzina da utilitaria. 1.3/1/5. Finiture che non reggono la concorrenza coreana. Al masssimo con la Ford la puoi confrontare.

@alessandrorusso1228

Жыл бұрын

Allora sono scemi i giornalisti che le prove confronto con le tedesche

Bella, la bmw più riuscita degli ultimi anni, non si sente la mancanza della TP su questa carrozzeria, al contrario del serie 1, unica cosa il paraurti posteriore bruttino con quella fascia nera

Molto bella la tonale, ma purtroppo pur costando meno non riesce ad attirarmi a causa del motore diesel troppo piccolo e scarso di potenza....per me la X1 18d resta sempre la scelta top come costo e come potenza....da non lasciarsi ingannare dai listini io ho fatto ieri il preventivo per X1 msport bello accessoriato e al netto degli sconti usciva a 44.900 la tonale a.pari optional arriva a 39900

Per me rispetto alla serie precedente ha perso molta eleganza, si vede che questa non ha come priorità il mercato europeo: ha un design molto asiatico. Poi ora che hanno iniziato a mettere il nero lucido pure sui paraurti, appena arrivano i sassolini della strada tante belle strisciatine e piccole botte visibili. Dentro carina anche se personalmente non ho mai gradito troppo i volanti con le corone troppo spesse. Ottimo che il CX sia solo di 0,26, ci avvicinamo alle berline, infatti i consumi di questa X1 sono ottimi se consideriamo il mezzo.

@anadalet9885

Жыл бұрын

È più massiccia, sono state anche aumentate le dimensioni quindi sembra quasi una X3 però per me è abbastanza europea, anche perché in Cina e Asia in generale questa è ritenuta piccola, per loro le Bmw partono dalla X3, che in Cina vende molto di più. Le Bmw dove si vede il gusto cinese sono le Serie 7, X7 e iX, per non parlare della XM. Anche la serie 2 Active Tourer con quel frontale sembra più asiatica, nonostante sia esclusiva per l’Europa.

@caffellatte74

Жыл бұрын

quella di prima aveva un design molto "snello" (per un SUV s'intende), che ben si addiceva all'immagine sportiva di BMW, come la prima Active Tourer. La nuova generazione ha scelto la strada del design "massiccio", probabilmente anche per lasciar spazio all'X2 che ne sarà la variante "coupé". A me non piace, ma bisogna dire che tutte le ultime BMW non si contraddistinguono per l'eleganza delle loro linee, purtroppo...

La tonale di sicuro non le fa con concorrenza 😂

ho la stessa auto comprata nel 2021 i prezzi adesso sono aumentati di oltre il 20%!!!

È davvero bello😂

Da possessore di una X6 40d devo dire che questa X1 è fantastica. Credo che tutte le nuove X che verranno adotteranno la stessa impostazione dell'unico schermo, molto performante ma esteticamente non mi piace.

@lorenzwildlife9726

Жыл бұрын

Ma cosa cazzo vuoi avere. Avrai una fiat da 20.000 euro.

Boh mi tengo la mia Serie 1, con strumentazione analogica, I-drive (comodissimo), menù climatizzazione dedicato (comodissimo), e senza troppe diavolerie.

Il posteriore è orribile

Dopo 11 secondi ho già spento il video. Ricordiamo ai giornalisti prezzolati che oltre alla fantastica Tonale ci sono Mercedes GLA, Audi Q3, Volvo XC40, RR Evoque come concorrenti dirette, e poi VW Tiguan, Mazda CX-30, Lexus UX, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, Toyota RAV4 e spero di non aver dimenticato altre. Non esiste solo Tonale ed Alfiat Romeo sulla faccia del pianeta Terra.

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Benissimo . Ho fatto bene a scegliere la GLB

@vadocomeundiavolo

Жыл бұрын

La GLB è proprio una scarpa ortopedica.

@Ricky1987

Жыл бұрын

@@vadocomeundiavolo vero 😂😂😂😂

@albertobenelli

Жыл бұрын

@@vadocomeundiavolo ma certo .

@albertobenelli

Жыл бұрын

Che paese di terroni . Poveri noi .

@vadocomeundiavolo

Жыл бұрын

@@albertobenelli la GLB è indifendibile.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

In quel segmento non ci sono solo quelle che ha elencato il driver.

Vi faccio notare che i numeri sulla potenza del 123XD sono a caso.

a dir poco stupenda.

Hai in prova la versione M. Se non erro ha già le sospensioni adattive di serie nel pacchetto. Probabilmente non sono particolarmente sofisticate

Non male ma continuo a preferire la Gla, a mio parere esteticamente più bella e che si può acquistare a qualche migliaio di euro in meno

Ma quale tonale ... Bmw è un mondo a parte come cura e qualità costruttiva. Per non parlare della linea vista per strada la versione con pacchetto m sport veramente molto bella.

La fiancata è proprio oscena, col posteriore pesantissimo. Per il resto buonissima auto. Io comprerei sempre la Tonale, chi pensa che per questo segmento BMW sia premium (e in generale che esista il.premium) evidentemente non è mai salito sulla Serie 1 attuale o sulla vecchia X1 (questa dal vivo mai vista perciò non giudico)

@tsapetro2618

Жыл бұрын

Tonale-Jeep Compass con l'interni della Punto 😂

Macchina di grandi contenuti ma il design tipico Bmw minimalista e sportivo si è perso. Troppo barocco questo disegno pieno di tagli, molto orientale e poco originale

Sti cassonetti non li sopporto proprio. Se dovessi scegliere preferisco una serie 3 Touring. Ma rimango con la mia.

Perche hanno voluto trasformarle in cassapanche?

la Tonale non ce la può fare a confronto, mi dispiace, questa è di categoria superiore

La prima X1 che abbia un senso, tutti i modelli precedenti erano a dir poco ridicoli.

Vorrei poi vedere che affidabilità ha con tutte quelle centraline....basta che vada meglio delle prime serie che erano piene di difetti....meglio non saperlo va......la tonale è ridicola a prescindere.....se questa costa tanto quella costa il doppio paragonando i mezzi!

Mi spiace ma la sua concorrente non è tonale , ma Mercedes gla o audì Q3 ecc…tonale è per concorrenza meno “premium “ , difatti questa costa di più . Tonale è concorrenza di 3008/qashqai ecc ….

A me piace in versione gasolio Tra le due non saprei cosa prendere

Il divano scorrevole optional era di serie sulla Twingo prima serie... ziobilly.

Il cruscotto è davvero brutto

Le auto costano sempre di più😢 ho una 3008 gt line da 40k e se solo penso che per avere gli stessi optional una x1 mi costerebbe 20k in più 🤯

@danielelini

Жыл бұрын

La mia quasi full optional da listino costava 52k e con sconti sono arrivato a 45k, quindi non è così distante

@henrickhansel

Жыл бұрын

È una BMW...ovvio che costa di più rispetto ad una Peugeot

@RickyRoozaay

Жыл бұрын

@@henrickhansel forse mi sono espresso male , voglio dire che 40k per una peugeot e 60 per una bmw sono tanti , le auto costano sempre di più e penso che spingeranno gli utenti a formule di noleggio / abbonamenti . 60k 5/6 anni fa prendivi modelli “superiori” , non so se ora sono stato chiaro nel pensiero , ciao

@stefanor6579

Жыл бұрын

@@henrickhansel basta prenderla Km0 o usata la Bmw

@riccardorovere9093

Жыл бұрын

@@RickyRoozaay trovo più giusti i 60 di bmw che i 40 di Peugeot con tutto rispetto

Cioè, non avete parlato per niente del sistema di comando vocale, che è tra i più avanzati nella sua categoria! Praticamente puoi fare quasi tutto con i comandi vocali, perciò non c'è bisogno di usare fisicamente il sistema infotainment durante la marcia. E' una mancanza poco professionale, secondo me.