BMW R1250 GS vs BMW R 1300 GS: Αλλαγή σκυτάλης
Автокөліктер мен көлік құралдары
H BMW είναι αυτή που ευθύνεται σε μεγάλο βαθμό για την ίδρυση της κατηγορίας των μεγάλων on-off μοτοσυκλετών και δικαίως κρατά την κορυφή των σχετικών πωλήσεων σε πολλές χώρες ανα τον κόσμο.
Το GS έχει δεχτεί πολλές κριτικές κατά καιρούς, κυρίως όσον αφορά τον όγκο του, τον εξοπλισμό του, τον boxer κινητήρα του και το σύστημα αναρτήσεών του.
H R 1250 GS αποτελεί πλέον κομμάτι της ιστορίας της Βαυαρικής εταιρίας δίνοντας την σκυτάλη στη νέα R 1300 GS η οποία και ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην οικογένεια των Adventure μοτοσυκλετών
της BMW. Αν και πολλοί GSακηδες διαφωνούν στην έλευση του νέου 1300 GS πιστεύω πως η νέα 1300 GS είναι η μεγαλύτερη εξέλιξη στην ιστορία του GS.
Ευχαριστούμε την BMW SFAKIANAKIS για την παραχώρηση της πρώτης R1300 GS
Εγγραφή στο Moto&Bike TV: bit.ly/2Zfo1qs
Motoandbiketv Seasons:
Season 1: bit.ly/36h2IcG
Season 2: bit.ly/32u9HOq
Season 3: bit.ly/3pdyCiL
Season 4: bit.ly/3n62rjE
Season 5: bit.ly/32pFEr9
Season 6: bit.ly/3pdyKPh
Season 7: bit.ly/3p9fgeI
Season 8: bit.ly/3dGTuuo
Ακολουθήστε μας:
Facebook ► / motobiketv
Instagram ► / motoandbiketv
Site ► www.motoandbiketv.gr/
Пікірлер: 54
Για το θέμα του φαναριού θα αφήσω λίγο χρόνο γιατί κάθετι καινούργιο ξενίζει και σχεδόν πάντα δεν αρέσει... απο κει και πέρα φαίνεται πολύ πιο λιτοδίαιτη αυτό μπορεί πρακτικά να την κάνει πιο ευκολόχρηστη αλλα πιστεύω έχασε την "αριστοκρατική" της όψη που της έδινεο όγκος της. Όσο αφορά τις βελτιώσεις θεωρώ ότι είναι αναμενομένο σαν μοντέλο να εξελίσεται.
Είναι η ποίο άσχημη Gs που υπήρξε ποτέ....
Το 1250 σίγουρα κάθεται πιο καλά στο μάτι…απλά όλα είναι θέμα συνήθειας… σε λίγο καιρό όσοι την κράζουν θα την έχουν παραγγείλει!!
@mikedisco2780
8 ай бұрын
Έχεις δίκιο.,Το ίδιο συνέβη με το tracer 9
@kwnstantinos79
8 ай бұрын
εκπληκτική κατασκευή η gs 1300
καλησπέρα, νομίζω πως το 1250 είναι αρκετά πιο όμορφο !! ίσως να θέλουμε χρόνο για να το συνηθίσουμε το νέο 1300 :-) !!!
Πανεμορφη,σπορ και μικροτερη σε ογκο...επιτελους ❤
Το 1250 ειναι bmw, το 1300 σαν κινεζικο με το κακάσχημο εμπρός φανάρι. Ποιος στραβός το έκανε αυτό;;
Πολύ όμορφα τα video σας (όλα) παιδιά , Μπράβο!
Ωραία παρουσίαση! Το νέο όμως gs δυστυχώς είναι άσχημο κ πιστεύω θα γίνει face lift πολύ πολύ σύντομα αν οι πωλήσεις δεν πάνε καλά. Άλλωστε υπάρχουν πολύ ομορφότερες μοτοσικλέτες , Multistrada, 1290, Tiger1200, Moto Gucci Stelvio κτλ
Δεν θα μιλήσω για τα μηχανικά μεροι και για τα ηλεκτρονικά μιας και δεν τα ξέρουμε. Αλλά μέχρι στιγμής δεν μπορεί να συνηθίσει το μάτι μου αυτό το σύνολο φαναρι με πλαστικά και φερινγκ. Πολύ άσχημο το μηχανάκι,αλλα πολύ όμως.
Το θέμα αισθητική είναι υποκειμενικο. Το ότι όλα συνηθιζονται με τον καιρό ισχύει. Αλλά στο θέμα μηχανή υπάρχει και το συναίσθημα αυτό το κλικ με την πρώτη ματιά. Το εν λόγω μοντέλο απλά δεν μου κάνει κλικ εμφανισιακά. Τεχνολογικά θα συμφωνήσω ότι όπως όφειλε σαν νέο μοντέλο είναι μπροστά σε τεχνολογία από το απερχόμενο μοντέλο. Ότι θα πουλήσει θα πουλήσει για πολλούς και διάφορους λόγους. Ο χρόνος θα δείξει για την πορεία του.
Gs1250 Forever
Πιο ωραία από ποτέ.
Μεγάλη απογοήτευση από την bmw.....
Σχόλια του τύπου κράζουμε και την θαυμάζουμε, θα το αφήσω ασχολίαστο..η νέα gs είναι αντικειμενικά η πιο άσχημη από όλες τις προηγούμενες χωρίς να έχει προσωπικότητα
Δεν έχει το αρχοντικό στήσιμο του 1250 . Βέβαια θα δείξουν οι πωλήσεις
Την είδα χθες από κοντά στην αντιπροσωπεία στη Θεσσαλονίκη.Πολυ μικρή ρε παιδιά!!!!
@MotoBikeTV
8 ай бұрын
Είναι διαφορετική
Καλημέρα , παρακαλώ να μας πεις για το σασμάν.......το πιο σημαντικό απο όλα !!!!!
νομιζω οτι εχει γινει πιο ασχημη στη μουρη ακριβως οπως και το νεο x max αποκτωντας εντελως τυχαια και αυτη φωτα με σχημα x. κακη χρονια για τους σχεδιαστες.
Πότε θα ξεκινήσεις πάλι στο μοτίβο που είχες με τα προηγούμενα βίντεο , σεζόν και ανά επεισόδια ; Ήταν πολύ πετυχημένα και ήταν πολύ απολαυστικά και ενδιαφέροντα !
@MotoBikeTV
8 ай бұрын
Σε ευχαριστούμε για το feedback, το κρατάμε.
πολύ μπροστά η 1300gs...κ σοβαρή αντίπαλος του multistrada ..εαν βοηθήσει η τιμολόγηση..!!!
💚💚💚
Είναι καλύτερη παντού όσοι κράζετε θα την πάρετε πρώτοι !!!η μοτοσυκλέτα δεν έχει να κάνει με τον όγκο αλλά με την ελαφριά αίσθηση και το εξαιρετικο ζύγισμα
Ε τα χουμε πει. Η καλύτερη GS ολων των εποχων!Το καλο εγινε πολύ Καλύτερο !
Πολύ πιο όμορφη η 1300 και σίγουρα χτυπάει καλύτερα στις νεότερες ηλικίες! Όσο για αναρτήσεις και συμπεριφορά αναμένουμε!
Αν βγάλουμε τα μούτρα και τη λάμπα είναι καλύτερη σε όλα σε σχέση με την προηγούμενη. Τα μούτρα με χαλάνε πάρα πολύ αλλά περί ορεξεως κολοκυθόπιτα
Θα χάσει πολλούς fun η bmw με αυτή την σχεδίαση κ θα ανάδειξη άλλες εταιρείες κ αυτοί που έχουν τα παλιά gs θα τα ακριβό πουλήσουν.. ποιο άσχημη σχεδίαση δεν έχω ξαναδεί..υπάρχουν 100 νταδες διαφορετικές εταιρείες πολύ αξιόπιστες κ σοβαρές κ ένας λόγος που η gs κυριαρχούσε τόσα χρόνια ήταν η εμφάνιση της ,ελπίζω η Γερμανοί να το καταλάβουν κ να το διορθώσουν...
Είναι πιο ντελικάτη νομίζω. Έχει σαφώς περισσότερο δύναμη αλλά νιώθω ότι είναι πιο παιχνιδιάρα αλλά όχι ταξιδιάρα. Και δεν κάνει για άτομα ψηλά και το gearbox είναι θα έχει λίγο θόρυβο
Όνειρο... Μηχαναρα!
ΔΙΑΜΑΝΤΙ 💎
Πολλή όμορφη για τα γούστα μου και όχι τόσο χοντροκομμένη
Πανασχημο το καινούριο ειδικά το μπροστινό μερος-φως
Τι ύψος εχει ο αναβάτης παιδιά;
@MotoBikeTV
8 ай бұрын
1.80
Poli pio omorfo to 1250
CF MOTO αυτό το φανάρι , σαφώς ωραιότερη η 1250.
1250
Πολύ άσχημο το φανάρι. Ίσως αν ήταν πιο ψηλά, στο ύψος που ήταν και στο προηγούμενο μοντέλο να χτυπούσε αλλιώς στο μάτι.
ΕΜΦΑΝΙΑΣΙΑΚΑ ΧΑΛΙ ΜΑΥΡΟ. ΟΔΗΓΙΚΑ ΔΕ ΞΕΡΩ ΚΑΘΟΛΟΥ ΑΛΛΑ ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΝΑ ΔΩ ΤΟ ADVENTURE.
Γράφεις 1250 vs 1300 και μιλάς μόνο για το 1300 σύγκριση δεν είδα... 1250 μονο το 1300 είναι κάτι άλλο δεν το βλέπω. Το μηχανάκι πρέπει να το αγαπήσεις με την πρώτη ματιά!
@MotoBikeTV
2 ай бұрын
Δεν κάνουμε συγκριτικό, λέμε ονομαστικά τις διάφορες που έχουν 🤟🏻
Το ότι το θέμα του άξονα στην καινούργια θα το πληρώνει ο αγοραστής και παραμένει πρόβλημα φτάνει για ένα μεγάλο χ
Μe tipota to 1300cc den maresi me tipota 1250cc dakoto
Multistrada V4S...απλά
@MotoBikeTV
8 ай бұрын
Ότι αρέσει στον καθένα
Tenere μονο
Είμαι πολύ περίεργος να δω που θα σταματήσουν αυτά τα κυβικά. Γιατι σε λίγο θα έχουμε μηχανές 1800 κυβικά