Tutaj orzeszki czyli serwisowa naprawa tego problemu www.newtis.info/tisv2/a/en/e93-335i-cab/repair-manuals/11-engine/11-12-cylinder-head-with-lid/GGvF6Htv

@bartbaszt666

3 жыл бұрын

A czyszczenie wstępnie naftą może testowałeś (cleanery żeby wykończyć)? Nafta kosztuje grosze o właściwości myjące ma przecież całkiem niezłe. Czy to zbyt gruby temat na naftę?

Nie pamiętam w jakim silniku ale najprawdopodobniej wóz pochodzi z kraju kwitnącej wiśni lub Korei Południowej. Otóż problem nagaru w dolocie został zajebiście rozwiązany przez dodatkowe 4 wtryskiwacze benzynowe w kolektorze ssącym. Podają one benzynę tylko na biegu jałowym czyszcząc zawory a w innych partiach obrotów działa już wtrysk bezpośredni.

To jest jakaś masakra w jakim kierunku zmierza motoryzacja 😑 pewnie Greta jest z siebie dumna

@AmatorElektronik

3 жыл бұрын

Wazne ze ma euro 4/5/6 w DR

@AmatorElektronik

3 жыл бұрын

@@dejmardejmarowski869 ale ja Nie rozpaczam jeżdżę wtryskiem pośrednim Jestem bardzo zadowolony z zerowych problemów

@bluntdiamond498

3 жыл бұрын

Uwielbiam jak samochodziarze gadają o Grecie, a ona nigdy słowa na temat konstrukcji samochodów nie powiedziała.

@adahoadaho5902

3 жыл бұрын

Jestem od dawna zawiedziony BMW, nigdy więcej wynalazków 👎👎👎👎

@bluntdiamond498

3 жыл бұрын

@@adahoadaho5902 ja za to jestem bardzo zadowolony z mojego e36, w którym prawdopodobnie nie występuje żaden z problemów, które Cię napotkały, ale coś za coś. E36 jest już stare i wymaga dużo uwagi

Kiedyś przy płukaniu silnika koparki użyłem tec 2000 i dla próby polałem kilka kropel na stary zeschnięty nagar w misce olejowej, wystarczyło przetrzeć palcem. Pozdrawiam

Tak mi się wydaje, że każde N w BMW to pod względem konstrukcyjnym generator kosztów. Za mocno tam jest napieprzone.

Ma też zalety diesla, mocne przyspieszenie i blok który wytrzymuje 500 koni. W moim egzepmlarzu nigdy nie miałem ani falowania obrótów ,ani nadmiernego zużycia oleju. Super silnik ,polecam. Tylko trzeba być przygotowanym na wtryski i pompe wtryskową :D

@EkoKolo_Katowice

3 жыл бұрын

N55 już tak nie umie

Fakt ten preparat jest spoko do usuwania uszczelk używam taki tylko loctite 7200 i jest super do czyszczenia krokowcow i przepustnicy pozdro dobra robota

No tak 👍🏻... Trzeba u mnie też tak sprawdzić.... Pozdrawiam 👍🏻

Bardzo mi się podoba u ciebie to ze podejmujesz najmniejszy problem do zrobienia. Inny by rozkrecił spojrzał i zostawił

Ja tam czyściłem płynem do mycia kominka i szczotką różową na wiertarkę , całkiem spoko szło , ale najlepiej wypiaskowac ,Krzysztof mtronik pokazał jak to zrobić budrzetowo👍 A co do silnika to bajka, ale dbać trzeba.

Ja jak czyscilem zawory w silniku 1.6 konstrukcji bmw razem z peugeotem użyłem preparatu do czyszczenia dpf. Coś w rodzaju pianki . Zostawiłem to na kilka godzin A później można było nagar odpukac cienkimi drutami do spawania metodą tig (2mm inox ) brałem garść takich drucikow i szukałem w zawory . Coś na zasadzie śrutowania. Ogólnie zajęło mi to 6 godzin ale to był peugeot 5008 zawory są z tylu pod szybą. Pozdro Majstry 😁

Witaj Majster . Faluje na zimnym czy na ciepłym silniku ? U mnie falowal na zimnym A wypadanie było podczas ostrej jazdy. Problemem była pompa wysokiego ciśnienia oraz wtryski.

Silnik bardzo fajny, ale tylko jeśli dysponujemy potężnym wkładem do portfela. Przebieg między 100-150 tys. km i zaczyna się inwestowanie w osprzęt. Pompa wody, termostat, wtryskiwacze, wyhuśtane ośki wastegate w turbosprężarkach... No trochę tego jest.

Mam pytanie, zawory są tak zawalone, że się nie domykają, nie daje dużo preparatu z obawy ze przepłynie, ale jak to generalnie wyczyścić, żeby nic do cylindrów nie wpadło?

co jeśli na wolnych obrotach w audi a6 c6 3.0TDI dałem preparat jetchem do czyszczenia dolotu na pracującym silniki, tam na śrubę na przypustnicy, szło na kolektory, klapy wirowe i niżej, tzn dawałem po 2 po 3 sekundy i było ok, ale jak dałem ciągiem, to silnik zaczął metalicznie pracować, szybko wyłączyłem, ale jakieś kilka sekund jeszcze pracował aż zgasł, taki był dzwięk jak z traktora, tak jakby go poddusiłem. Po 5 minutach nie mogłem odpalić, nawet rozrusznik nie drgnął. Później po kolejnych 5 minutach odpalił i chwilę dziwnie pracował ale się unormowało. Auto obecnie bez żadnych niepokojących objawów. Przyspiesza bardzo dobrze i nic nie słychać. Pytanie, czy tym preparatem go tylko poddusiłem, czy może coś poważniejszego mogło się stać ?

Bardzo fany film oby więcej o tych silnikach z serii N5X, sam posiadam N53 trochę kosztuje utrzymanie ale gdy ruszam ze świateł lub mam wyprzedzić to zapominam o tych wydatkach.

@taszkent1861

3 жыл бұрын

Też mam N53 bajka podczas jazdy

Pierwsza myśl, będzie montowany dotrysk polepszatora. Odnośnie nagaru, ciekawe jakby się kret sprawdził :D.

Czy aby ten specyfik rozpuszczający nie przedostanie się do silnika, tudzież nie uszkodzi uszczelek?

Biore sie za dolot w swoim n54 w weekend oczywiście profilaktyka nie sadze żebym miał jakoś fest zawalony dolot, przebieg 40tys km autentyczny 2008r oczywiście tez auto z stanów :)

Sam posiadam taki motor. W N54 1L oleju na 1k to w sumie norma 😉 olej w okolicy cewek i wtrysków nie koniecznie oznacza rozlanie oleju, tylko puszczają uszczelkę pokrywy zaworów. A na nagar na zaworach najlepsze rozwiązanie to oil catch can i problem z głowy.

@sewo1992

Жыл бұрын

Jaka norma? Sprawdz turbiny , mi tez tyle zarlo ale wymienilem turbiny i problem z glowy , 3 tys km zrobione i nic na wskazniku nie ubylo

Wodorowanie na zimnej stronie nic nie robi bo podnosi temp spalania a w dolocie nic się nie pali więc komorę i wydech DPF coś może podziałać ale nigdy dolot

@Bartek_92

3 жыл бұрын

Amen. Kolega dobrze mówi.

@SebaDreamAngel

3 жыл бұрын

NO! Wlasnie mialem To napisac :).

Oil catch tank mu założyć to mniej syfu będzie z odmy zasysał i zawory może tak polepione nie będą

@AmatorElektronik

3 жыл бұрын

Suchą miskę mu zaserwowac i gwarantuje, że szybko problem zniknie.

@DriftDany

3 жыл бұрын

@@AmatorElektronik czemu sucha miska ma pomóc w tym?

@AmatorElektronik

3 жыл бұрын

@@DriftDany a ja wiem co to jest sucha miska ale też słucham Niska to miska bez oleju. I ta druga słucham miska problem rozwiązuje w 100%

Oglądamy i łapki zostawiamy 👍👍 Pozdro 🤜👊👏

A m54b30 ile mi wypije po wymianie pierścieni olejowych?

Przepis na kłopoty odłożone w czasie: bezpośredni wtrysk, turbodoładowanie i piezo wtryskiwacze (do "pełni szczęścia przydałby się Valvetronic).

@klejnos94

3 жыл бұрын

Zapomniałeś o klapach wirowych , to jest pełnią szczęścia 😊

@mirror_6336

3 жыл бұрын

@@klejnos94 a to w przypadku diesla rzecz przyjemna, szczególnie gdy się urwą. Pozdrawiam.

@klejnos94

3 жыл бұрын

@@mirror_6336 dlatego się wywala , podobnie Disa leci w benzynie Pozdrowienia

@mirror_6336

3 жыл бұрын

@@klejnos94 Chyba nie zdecydowałbym się na wyrzucenie DISY w swoim motorze. Po prostu ją wzmocniłem, wymieniając zabezpieczenie na ośce. Działa bez zarzutu od 2015.

@klejnos94

3 жыл бұрын

@@mirror_6336 nie nie miałem na myśli wywalenie klap w dieslu , Disa musi być ale też były przypadki że leci do komory :)

Czy można tą płukankę zostawić na noc ?

Zainstalowac oil catch can (lapacz oleju) w ukladzie odmy, bo glownie od tego ten syf.

Nie ma takich problemów w autach które konkretnie dostają w palnik wszystko samo odpada . Tak tak wiem wtrysk jest bezpośredni itd . U mnie w żadnym bmw nie ma takich problemów ale fury nie są zamulane po mieście.

Zabrałem się za czyszczeniem w moim n54 szok .... To co zobaczyłem w środku przebieg ... Dla Januszy niemożliwy 40tys km 2008r zapraszam do mnie na kanał mam podobny film :) dobra robota majster :) pozdro

Majster, ten nagar by się pięknie zmył zmywaczem do łańcuchów motocyklowych. Ostatnio u siebie w motocyklu robiłem to takim preparatem Motula i byłem w ciężkim szoku jak to sobie pięknie poradziło że smarem z ostatnich 4 lat (albo i więcej). Pozdrowiam

fajnie coś jakby było o M47 (e46 320d).....

Ktzytof Mtronic ma dobry sposób na to, piaskowanie zmielonymi łupinami orzechów z jednoczesnym odsysaniem odkurzaczem.

3 жыл бұрын

Łupinki orzechów to nie jego wynalazek, przeczytaj serwisowki😉

@dirtyhandsnightgrease

3 жыл бұрын

@ nie mam czasu na czytanie serwisówek niestety 🤪 ale fajnie jest jak majster własnoręcznie odpowiada na komentarz 😁

M54B22 z przebiegiem 395 000 km, a kanały dolotowe z zaworami wyglądają lepiej niż te. Dobra robota 👍

@Szybki2

3 жыл бұрын

Pewno odpowiednio dostaje w palnik .

@grzegorzypen343

3 жыл бұрын

@@Szybki2 No tak. Trasa do pracy ponad 80 km :)

@Situation7748

3 жыл бұрын

Jak doczytasz czym się różni wtrysk pośredni od bezpośredniego to później madruj ile to nie masz najechane i jak w dolocie masz czysto :)

Od 2010r ciężko poszukać starego benzyniaka w jakiejnkolwiek marce... Jest lipa od 10at a. Ciągle to do nas nie dociera

@-xYz--nk1gm

3 жыл бұрын

Lexus.. nadal dobre wolnossaki do niedawna byly v6..

@karoljakoniuk567

3 жыл бұрын

Lukasz K Honda!!! Honda!!!Toyota!!!

@-xYz--nk1gm

3 жыл бұрын

@@karoljakoniuk567 honda?? no proszę Cię.. nowy civic?? jak to wygląda?? dlatego napisałem lexus bo masz serię is/gs gdzie jest to limuzyna która wygląda normalnie.. No i jeszcze są mazdy z ich skyactive

@karoljakoniuk567

3 жыл бұрын

Lukasz K o gustach sie nie dyskutuje nowy civic jest super! Honda dobiero od nie dawna ma uturbione silnki ktore sa tez o.k jak wolnossaki stare vteki

@-xYz--nk1gm

3 жыл бұрын

@@karoljakoniuk567 dokladnie. Moje zdanie o nowym civicku znasz;) poza tym dla mnie ich hath jest niepraktyczny. Za malo miejsca. Ja nigdy nie bylem fanem japonczykow. Choc teraz zaczalem patrzec na lexusy w hynrydzie z v6 pod maska. " Greta bedzie zadowolona"

Majster, co to za nutka plumka w tle? Pozdro! 👍

Czy w tym silniku jest egr

A o N52B30 nic nie będzie? 🙂

Obraz z kamery niczym w szpitalu na stole operacyjnym.

EGR tylko są po to aby zaślepić a silnik podziękuje :D

Oczywiście łapka w górę👍👌

Jak można do tego dopuścić, żeby do wyjęcia turbo trzeba było silnik targać? Niepoważna marka.

@EkoKolo_Katowice

3 жыл бұрын

to seria 3 więc jest węższa . ogólnie jest ciasno pod maską . w 5 nie ma takiego problemu . ale jest jeszcze seria 1 to tam jest zawsze wesoło . wiem z mojego doświadczenia :D

@piotrkosek727

3 жыл бұрын

Nie trzeba nie jest tak źle

@wojtkegarage1543

3 жыл бұрын

A jak są silniki gdzie do wymiany rozrusznika trzeba wyjąć silnik.

@EkoKolo_Katowice

3 жыл бұрын

@@wojtkegarage1543 na przykład w tico :D tylko chyba prościej kupić inne tico

@wojtkegarage1543

3 жыл бұрын

@@EkoKolo_Katowice smart 0.6. W A klasie trzeba opuścić motor w dół żeby WGL zobaczy rozrusznik;)

👍👍

Posiadam starego TDI auto 25 lat na 10 tys km weźmie około 1 litr oleju,ale 1 litr na 1000 km to już przesada olejożerca.

@AmatorElektronik

3 жыл бұрын

Mam toyote na 10kkm ubywa 0.1 litra albo mniej i oczywiście moje auto nie jest ekologiczne bo ma euro 3 a jest nagonka by bylo od euro 4.

@LScania124

3 жыл бұрын

Peugeot 307 ale benzyna.Podobno 1.6 16v bierze olej,ale ja nie zaobserwowałem.

To ja mam przebieg 240 tyś, to co jest u mnie strach pomyśleć

Mam e 36 w kompocie silnik m43 1.6i na dojazd do roboty (20km) w soboty jazda bez celu nawet po 160 km. Przebieg 350000 a w rzeczywistości ... Choooj wie. Audiki Beemki Ople się spinają żeby mnie wyprzedzać ... A ja jadę dalej spokojnie i co? Gówno. Stan na bagnecie w normie po trzech latach. Te nowinki to shit.

co to za bmw?

Trzeba było się ginekologią zająć, a nie jakieś turbobawarki leperować!

Panowie, czy ktoś z was wie co to może być za dźwięk? kzread.info/dash/bejne/a41pkrKsYJuun8Y.html

Wodorowanie nie dało rady nawet powierzchownemu nagarowi u mnie w n63.

@tombouu

3 жыл бұрын

w dolocie?

@piotradamczyk8630

3 жыл бұрын

@@tombouu w obu kolektorach

Wodorowanie, czyli wodór tlen i zapałka :)

Już myślałem, że u majstra znów lewe powietrze ;) ;)

3 жыл бұрын

za parę lat tam to magicy nie dojdą z lewym ;)

kzread.info/dash/bejne/aoCjxsejo8u7krg.html A może tym czym czyścić??

3 жыл бұрын

Pewnie szybciej będzie

Miód malina

Jak się poczyta o wodorowaniu, to ono czyści tylko i wyłącznie w komorze spalania - czyli denko tłoka i zawory od spodu! Tu gdzie się nic nie pali, syf pozostaje. Reszta to ściema, a te czyste katy i dpfy to chyba ustawka.

@tombouu

3 жыл бұрын

akurat z KAT i DPFami to moze działąc. Dolot,niestety, zimna strona, wiec pozostaje doczyscic przynajmniej chemicznie, jesli bez rozbiórki

kzread.info/dash/bejne/rGmqmdaIqt3Sp6Q.html może ten sposob byłby lepszy?

3 жыл бұрын

to jest sposób dla serwisów , BMW ma to jako normalna usługa

Coś innego niż orzeszki pokazywał Pardi na swoim samochodzie kzread.info/dash/bejne/aoCjxsejo8u7krg.html

Zaślepić/wyprogramowac egr i po problemie 🤷

3 жыл бұрын

Jeszcze odma zostaje i przeciekające turbo

@Nemezis7

3 жыл бұрын

@ to jeszcze oil catch tank i powinno być kozak

@piotrkosek727

3 жыл бұрын

@@Nemezis7 egr tu nie ma , a samo dolozenie catch tanka też nie wystarczy , przy jeździe na podcisnieniu odma działa wewnątrz głowicy. Choć są i zestawy omijajace ten problem , ale już dość drogie.

Prawie 115k przelotu i taki syf w środku.....

Majster, polecam tego majstra kzread.info/dash/bejne/rGmqmdaIqt3Sp6Q.html

@warsztatuadka7065

3 жыл бұрын

facebook.com/media/set/?set=a.2349523035293599&type=3 Polecam , tez tak czyscilem zawory i kanaly dolotowe :) dobra sprawa

Ja się zastanawiam nad zakupem czegoś takiego: kzread.info/dash/bejne/aoCjxsejo8u7krg.html kzread.info/dash/bejne/pYJhprulj9PAZqg.html

@rafiozo1

3 жыл бұрын

I zastanawiam się czy w tych pojemnikach to nie jest czasami zgranulowana soda oczyszczona

Siemano majster.

Jak dobrze, że wchodzą samochody elektryczne.

@AmatorElektronik

3 жыл бұрын

Jak one pieknie sie pala spuja i sa zero emisyjne w elektrowniach weglowo ropnych. A ich trwałość przewaza.

@Wekycpl

3 жыл бұрын

@@AmatorElektronik No tak, no bo BMW z 3.0 klekotem, Mercedesy to sie wcale nie palą XDD

Niczym fsi🤭👏

Diesel zasilany benzyną ale gówno