Adoro il programma "Perchè comprarla ... CLASSIC"!!!

Questi "perchè comprarla classic" sono bellissimi, continuate a farne! La macchina è fantastica, squadrata, razionale: in una parola, anni 80 😍😍😍 e poi quella prima in basso a sinistra, meravigliosa

Andrea, hai parlato di m3 e46, mi hai fatto tornare in mente che è stata la prima auto che ho guidato con mio zio accanto che mi spiegava quanto fosse difficile non lasciarsi prendere la mano, e credo che anche quella sarebbe un'auto adatta ad un perchè comprarla classic, è degna di essere considerata una skyline europea.

@valentinomusitelli4773

3 жыл бұрын

Bcx

Video stupendo! complimenti!l'E30 era ed è ancora un'auto fantastica, avanti anni luce rispetto alle concorrenti...

oh mio dio! la mia bmw preferita! il like c'è già! m'ho mi ci scialo vedendovi all'opera! grandi ragazzi! GRANDIIIII!!!!

Che bel pezzo di storia!!! Stupenda

siete bravissimi, vi adoro!

Non posso crederci! Questa BMW M3 fu venduta dalla nostra concessionaria!

@motor1italia

8 жыл бұрын

+Nicola Wayne Folli Ebbene sì, e conservata benissimo aggiungo! Continua a seguirci :)

@NicolaWayneFolli

8 жыл бұрын

E apparteneva pure a un nostro caro amico!

Spettacolo. Bravo Andrea!

l'ho avuta per lunghi e bellissimi anni indimenticabili!!! ho precisamente avuto la 320is 192 cv motore 24SB20 ( nella foto profilo) unica come guida e divertente al massimo!!!

Grazie Andrea!

BMW FROM 1988... liberi fino all'ultimo respiro ♾️

Bellissima, e vedere la targa Imperia con il porta targa della Sanremo Motori ❤❤ è il Top!!

È il mio sogno,grazie Andrea per questo stupendo video..mi piace tantissimo

Avevo la M3 e30 versione EVO! ! io penso che tutt'ora non esistono macchine così vere !!! La versione stradale ma allo stesso tempo avevi una vera macchina da corsa insomma era divertente❤❤❤

Mi hai fatto venire in mente i bei momenti passati con la mia 3.20is

Vale tanto perchè con quel gioiello di motore, una linea che è un classico intramontabile (vedi Delta) e la tipica realizzazione solida tedesca di quegli anni è un'auto non solo da tenere in garage, ma da sfruttare tutti i giorni. Anche secondo me, cifre sopra i 20'000 euro diventano folli, però è segno che il piattume dell'industria automobilistica odierna ci fa desiderare sempre più queste chicche del passato.

@NihilGuru

6 жыл бұрын

FlaikD beh per una classica del genere gli attuali prezzi vanno dai 60.000 fino ai 150.000 per la rarissima Sport Evolution... Ma ne son state prodotte pochissime... Il prezzo è pressoché corretto, dato che chi le acquista sono appassionati collezionisti. Se vuoi una bel peperino anni 90 devi considerare un auto non a tiratura limitata...

Bella, bellissima! Andrea sei grande! Dopo una chicca del genere adesso mi aspetto anche la Sierra RS 500

bellissima BMW....spero farete anche l'Alfa Romeo 75 turbo Evoluzione :)

Auto leggendaria davvero bellissima voto 10

molto bello e interessante.. è una macchina molto valida anche se se ne parla poco in giro.. aspetto la prova della Lancia Delta integrale a proposito di rally!

Bellissima

Potete fare la recensione di un'alfetta o una gt junior?

Dimenticavo: siete eccezionali davvero,complimenti a tutto il gruppo!

Sarebbe bella una video recensione di Andrea di e46 coupe, magari 320 Cd ! Sì perché è bello parlare, raccontare e provare auto anche per i comuni mortali, auto che potrebbero essere comunque ancora utilizzate tutti i giorni, al contrario di un assetato motore benzina, ma comunque auto di prestigio, ancora molto richieste e senza dubbio affascinanti come appunto reputo una “vecchia” ma ancora attuale e sportiva 320 Cd, nonostante il motore diesel. Molto spesso si fanno prove dei top di gamma, ma raramente dei modelli “base” o comunque meno ricchi, che la maggior parte di appassionati poi in realtà compra, in quanto meno dispendiosi e più fruibili.

fantastica e30!!!

Devi farli uscire più spesso questi perché comprarla Classic Andrea !!

@motor1italia

8 жыл бұрын

Per ora, ogni primo sabato del mese caro +GavusX :) In futuro chissà... Continua a seguirci! Andrea

im sta per Imperia giusto?

Finalmente provate una vera" M"acchina !!

Che meraviglia.... Questa è l'unica che mi fa completamente dimenticare l'alfa Romeo 75 turbo america...

Stupenda,perché non lo fate anche per la golf gti prima serie?

Bellissima Fate l’Rx-8 manca un Wankel sul canale Anche l’E46 (M3) non sarebbe male restando in tema😋

Anche la Lancia Fulvia coupè aveva la 1*a in basso già anni 70! serviva per avere 2* e 3* vicine nei rally in salita. Quando Lancia le suonava e tutti! Chi ha qualche capello bianco se lo ricorda.

Quest'auto è una Meraviglia vi consiglio di fare anche la Mitica M1

A quando il video sul'Alfa 156 del 98'? :D

wooowww

appena hai citato la e46 mi è venuta l'acquilina in bocca sbavo per quel capolavoro

Tanto per aggiornare - purtroppo - la richiesta attuale: 70/80k. Sob.

belli questi servizi sulle auto d'epoca...ma le iraliane quando arrivano?! avete nominato il dtm la regina è stata la 155

@toro0017

8 жыл бұрын

Certo...non iraniane ma italiane :-)

Un bel servizio sulla Deltona integrale? Complimenti a te Andrea e a tutto il gruppo ;)

L'auto è stupenda ma ho un dubbio. Dopo aver menzionato i prezzi assurdi di questa M3 consigliate, per qualcosa di simile, la 320is. Per curiosità, su AutoScout come vanno cercate? Premetto che sono ignorantissimo sulle tedesche dato che seguo più italiane e giapponesi(i miei primissimi amori a pelle da piccoli sono stati ovviamente 500 e poi MX-5), ma cercandola là le raggruppano tutte su "Serie 3" eppure andando a cercare le 320 ne vedo pochissime(per non dire nessuna) con questo muso caratteristico. Si trovano più quelle più recenti con più lunghe e con il frontale ben diverso, dove sto sbagliando? Volevo guardare un po' per farmi un'idea e capire come sono tenute, cosa costano e quant'altro ma già trovarne in foto una come quella a 8:16 è dura, starò sbagliando qualcosa. Cercando semplicemente "E30" viene fuori davvero di tutto, man mano informandomi sicuramente avrò un'idea migliore della gamma nel suo insieme ma trovare di fianco un'auto degli anni '90 e altre decisamente recenti mi lascia non poco spaesato.

@motor1italia

8 жыл бұрын

Caro +AndreCorner, preparati ad entrare nel "tunnel delle E30". Armati di pazienza, informati bene e alla fine sarai ripagato con un handling di guida che non vorrai più lasciare. Tutto dipende dal budget di cui disponi visto che, a mio avviso, ci sono 3 step di prezzo per entrare con un certo stile nel pianeta E30: - 318is oppure 325i (4/8 mila euro circa)- 320is (8/15 mila euro circa )- M3 (30 mila euro/infinito) Autoscout e Subito.it ti offrono un panorama di offerte abbastanza completo, anche se col tempo e con gli amici "giusti" troverai anche belle auto non inserzionate. Tornando all'online, raffina la ricerca per potenza e anno, anche se ogni tanto le ricerche troppo raffinare tagliano gli annunci meno particolareggiati. E quindi torniamo al discorso iniziale, PAZIENZA :) Buona ricerca! Andrea

@agoniavr

8 жыл бұрын

OmniAuto.it Grazie per il consiglio, in effetti avevo pensato all'utilizzo di più filtri ma c'è tanta gente che appunto non sa molto bene dove collocare l'auto e saltano fuori annunci interessanti che sono esclusi proprio dai filtri specifici. A parte questo il terzo step è ovviamente fuori portata, inizio a cercare primo e secondo e magari a guardarmi intorno qui da me. Neanche a farlo apposta un amico di mio zio ne ha una preparata pista e sono già d'accordo per andarla a vedere girare appena andrà in circuito, come inizio non è male :) Complimenti per la serie comunque, per quelli come me che non amano guidare auto che hanno altre migliaia di persone e soprattutto che apprezzano le vetture più "datate" le informazioni che date sono ottime!

e la 75 quando la fate?????

queste sono auto da fare fantastca

Che mezzo! La adoro, ma le richieste ormai sono folli...potrei però valutare una 320is, la “m3 italiana”

bel servizio andrea, ti scrivo da ex possessore di m3 e30, e36 e delta evo, e per chi piace GUIDARE sono auto stupende, e con piccole migliorie si trasformano in auto eccezionali,niente a che vedere con quelle di questi tempi.

@motor1italia

8 жыл бұрын

Cosa posso aggiungere +antonio di rosa, se non una sana e potente invidia per il tuo garage :) Complimentoni, non cedere al bollo e tieni duro! Andrea

@antonino696969

8 жыл бұрын

+OmniAuto.it ciao, forse non hai letto bene :ex possessore: purtroppo il SIGNOR MONTI ha rovinato tanti italiani, ma questa e' storia che tutti sanno. ti confido un cosa, c'e' un amico che mi sta facendo la corte con una giapponese, ho sentito tanti pareri su di essa, ma non so'. hai mai avuto modo di provarla? a dimenticavo ( GTR 34 ) che rimanga fra di noi. un saluto.

@motor1italia

8 жыл бұрын

Dannazione +antonio di rosa , mi era sfuggito un dettaglio importante "EX" :( Desolato per le tue ex, e capisco perfettamente il lievissimo dissapore legato alla mal-gestione politica del patrimonio automobilistico italiano... Riguardo alla GT-R34 ti dico solo che è stata una delle auto che più ho desiderato guidare negli ultimi anni e che, finalmente, nel video "The Crew" ho potuto provare (con moderazione, essendo di un gentilissimo privato)... ed è stato epico, FANTASTICA! Un caro saluto,Andrea

La più bella M3 di sempre

Quanto arriva in bel video sull Alfa Romeo 75. Lì la trazione posteriore domina

Proverete la ferrari F40 ?

Bellissimo il perché comprarla classic... La M3 e 30 è una delle sportive che vorrei assolutamente. La prossima puntata la fate sull'Alfa 75 3.0 o Twin Spark?

@motor1italia

8 жыл бұрын

+nicola miriano , un'Alfa non si rifiuta mai! Tempo al tempo :) Continua a seguirci! Andrea

@roccoiannuzzi3382

7 жыл бұрын

OmniAuto.it spero sempre nella gtv6 2.5 "busso" ovviamente

provate il maggiolino del 1963 ? mi piacerebbe comprarlo , e le vostre impressioni mi farebbero molto comodo :)

8.32 top

Ex possessore? Perché l hai venduta?

L'M3 attualmente sta raggiungendo prezzi inaccessibili, soprattutto nei mercati esteri: in Inghilterra ho visto 2-3 M3 (prima serie) sopra le 40 mila sterline, raggiungendo anche le 60 mila; se li convertite in euro, vi spaventate. In Italia è molto rara, la 320is molto meno ma è difficile trovarne una in ottime condizioni. L'unico modo è prendere una versione poco potente (316, 318, 320) e modificarla.

Mai stato un superfan delle tedesche, anche perché in quanto ad auto classiche degli anni '70-'80, le italiane hanno ben poco da invidiare. Ma davanti alla M3 ci si può solo togliere il cappello. Tuttavia, ai prezzi che ho sentito in questo video, per quanto mi riguarda se le possono tenere ben strette...

@Mr995pippo

8 жыл бұрын

+Enrico S. Se la possono tenere! Però che bella è la M3? Che sia E30 o altro :)

@mrparadox6690

8 жыл бұрын

Completamente d'accordo

@mrparadox6690

8 жыл бұрын

+Lawrence 685 E cosa c'entra il tuo commento con quello principale?

@ilaeva9059

5 жыл бұрын

Mi vuoi dire Che la vostra Bella Fiat e meglio di Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Gruppo Volkswagen. Dai un occhiata alle vendite! 🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕 Sapete solo tradire🖕🖕🖕🖕🖕 E solo una questione di Tempo Che noi tedeschi ci compriamo tutti in Italia 🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕

Bianca è perfetta

@delso1621

3 жыл бұрын

Meglio arancio

la macchina dell'ispettore Derrick =D

bella macchina, ma adesso vorrei un perchécomprarlaclassic su un' auto italiana

Andrea una bella prova della m3 E46. pleasee

@motor1italia

8 жыл бұрын

+Maurizio Radini , se potessi quella la comprerei proprio. Nell'attesa... vada per il TEST :)

@bu1240

8 жыл бұрын

anche io !!

Fate il perché comprarla classic della Porsche 911 SC del 1982, la mia macchina dei miei sogni

@motor1italia

8 жыл бұрын

+simo2810 fiejdasz , di Porsche ne vedrai, questo è certo... La SC non è tra le prime della lista, ma credo/spero che anche "le altre" saranno gradite! Andrea

cioe oltre i 10k rpm?cioe' famme capi',dove le auto normali danno il massino l s2000 inzia,e dove l s2000 da il massimo l'm3 inizia?

IL CRUSCOTTO MI PIACEVA UN SACCO DA PICCOLO, MOLTO BELLA LA SERIE 5 DI QUELL'ANNO

la mia preferita è la BMW 730 del 1985

fate un perché comprarla classic con l'Audi quattro

in questa lista deve esserci la gt 40 mkII

queste erano BMW non le cassapanche di adesso

@francescavacca6658

3 жыл бұрын

Concordo

quando Enzo Ferrari era preoccupatissimo perché questi cassoni tedeschi passavano via alle Ferrari e costavano tre volte meno forse è per questo che le hanno chiamate M3 HAHAHAHAHAHAHAHA

Oggi siamo sui €65.000 di media...

A me fa' morire la prima in basso......fa' tanto Ferrari 308😁😁😁

oddio ma è targata Imperia! significa che è passata sulle mie strade

la prima in basso mi sa tanto di nissan cabstar

@NihilGuru

6 жыл бұрын

djultrarage la prima in basso dovrebbe averla ogni auto sportiva che si rispetti.

O un bel 75 turbo evo? eheheheh

Io sono diventato pazzo di questa auto in GRAN THEFT AUTO 5 "KARIN FUTO"

@DoselH

8 жыл бұрын

cosa centra stiamo parlando di auto vere...

@flavio26799

8 жыл бұрын

Che poi la karin futo è una toyota ae 86

@DoselH

8 жыл бұрын

flavio26799 poi non centra un cazzo con omniauto e nemmeno con il video

Ma la Subaru impreza 22b

@turboboost7321

8 жыл бұрын

Ci ha già pensato Cironi 😉

@gioeleceraulo3432

8 жыл бұрын

turbo boost tranquillo l ho visto il giorno stesso che lo ha pubblicato. Però vorrei vedere cosa ne dicono anche i ragazzi di omniauto

leggenda, però i prezzi stanno sforando sul ridicolo, come per le 911 raffreddate ad aria

@Mommo658

8 жыл бұрын

+Enrico Bagarotto la 190 E 2.5-16 EVO II è più esagerata ancora come prezzo

@emrico

8 жыл бұрын

+domenico romeo me ne sono reso conto due mesi fa a Padova, allucinante

Ora costa 100.000 euro

@tommyvercettygt

Жыл бұрын

€65.000 di media

primo

...certo che montare delle Khumo su una simile auto....pazzesco.... :-( Spendo decine di migliaia di Euro,per montare pneumatici di fascia bassa....

Ma delle macchine d'epoca italiane vi siete proprio dimenticati,eh? Non scambierei mai una 75, una Giulia Sprint, una Stratos (campione del mondo rally), una Beta, una Fulvia o una Beta Montecarlo(2 volte campione del mondo endurance) con una Bmw così. Poi diciamocela tutta, lo stile italiano è tutto u 'altra cosa, questa coupè somiglia eccessivamente ad una berlina 4 porte....

@DoselH

8 жыл бұрын

sempre cosi pattriotici

@vittoriodepaolis2396

8 жыл бұрын

Costantino GAMER​ ne parli come se fosse un dispregiativo. Cosa c'è di male a reclamare notorietà per auto progettate dalle menti di brillanti ingegneri e designer italiani, realizzate dalle ottime mani di operai italiani e che ai loro tempi hanno dimostrato la nostra superiorità ingegneristica al mondo a suon di vittorie in competizioni importantissime? Oggi un 20enne rischia di conoscere e venerare la BMW M3, senza sapere dell'esistenza di belve da strada come la Stratos o la Beta Montecarlo turbo che automobilisticamente parlando valgono il doppio. Se non riusciamo noi italiani a tramandarci tra di noi i grandi traguardi raggiunti dalla nostra ingegneria, chi dovrebbe farlo? Ti fa tanto schifo essere italiano?

@DoselH

8 жыл бұрын

Vittorio De Paolis le conosco sono ottime auto pero come se questa fosse a peggiore del mondo......tanto sono sicuro le faranno poi alcune di queste auto sono cosi rare...dagli un po di tempo no?

@vittoriodepaolis2396

8 жыл бұрын

+Costantino GAMER (Audi A4) per carità, il mio messaggio è stato inteso male, non era una critica distruttiva, anzi. Da amante delle auto d'epoca apprezzo moltissimo questa rubrica, anche quando parla di auto straniere come questa, ma prima di tutto si dovrebbe dar spazio alle macchine italiane a mio avviso. lo so che conta la disponibilità dei modelli, però, ripeto, se non diamo priorità noi ai nostri gioielli ingegneristici, chi dovrebbe farlo? Noi italiani purtroppo tendiamo ad apprezzare sistematicamente l'erba del vicino, quando poi in altri paesi ci venerano addirittura per ciò che abbiamo costruito e dato al mondo

@DoselH

8 жыл бұрын

Vittorio De Paolis in pratica cosi fanno gli stranieri tutti i tedeschi visto che abito a berlino mi dicono perchè sei venuto qua? L'italia e più bella...mentre molti italiani le auto tedesche sono le migliori! Ci venerano anche gli americani pero hai ragione in 3 puntate dovevano farne una italiana...

bei tempi............. kzread.info/dash/bejne/iquJmZZ6obHdY9I.html

Mettiamo una Maserati Ghibli e vediamo....

@AlessandroPasotti87

6 жыл бұрын

che commento idiota. cosa c'entra? questa è una macchina di trent'anni fa, mica un baraccone uscito di fabbrica ieri.

@Jack-cv4ke

2 жыл бұрын

@@AlessandroPasotti87 sveglia, si riferiva alla Ghibli degli anni 90

è un po' troppo vecchia

E gli alfisti zitti

Ragazzi ma gli alfisti dove sono ? EH MA LA CIULIAAAAAHHH!1!1!!2!2!

Meglio la lancia thema 8.32

@Mr995pippo

8 жыл бұрын

+Sajmir CANI Bah, italiota.

@tcpma

8 жыл бұрын

+Mr995pippo ha parlato il crucco

@mellilore

8 жыл бұрын

+Sajmir CANI Meglio SEMPRE una trazione posteriore! Il resto sono dettagli.

@gigizack

7 жыл бұрын

la macchina piu' pacchiana che io ricordi.

@MAXHGT

7 жыл бұрын

Si la Thema 8.32 ... un bel catramone a trazione anteriore....

Frontale copiato dalla Alfetta dell'83

ma le tedesche hanno fatto sempre le macchine ma non raccontiamoci stronzate....