BMW iX1, RIJDT ALS EEN ECHTE BMW

Автокөліктер мен көлік құралдары

BMW iX1 xDrive
De elektrische BMW weet geen grootse indruk te maken met een scherpe prijs, evenmin met grensverleggende laadeigenschappen, wel met bijzonder goede rijeigenschappen. De iX1 rijdt als een echte BMW, met een bijzonder fijn afgestemd onderstel, een mooi uitgebalanceerde aandrijflijn en bouwkwaliteit zoals we die gewend zijn van BMW. Veel plezier met de VIDEO van de BMW iX1!
ABONNEER om niets te missen! 🡆🡆 bitly.ws/9yFv
🔔 Zet je MELDINGEN aan, dan weet je precies wanneer een nieuwe video online is!
Bedankt voor het kijken, Werner Budding.
VOLG me ook op
Facebook ► / wernerbudding
Twitter ► / buddingwerner
Instagram ► / wernerbudding
LinkedIn ► / wernerbudding
Voor zakelijk contact:
✉️ E-mail ► werner@wernerbudding.com

Пікірлер: 74

  • @williamdrijver4141
    @williamdrijver4141 Жыл бұрын

    Die abonnementen vind ik een van de meest krankzinnige autotrends van 't moment. Stoelverwarming zou sowieso standaard moeten zijn in die prijsklasse. Aanfluiting van BMW.

  • @stefanpool1986

    @stefanpool1986

    8 ай бұрын

    Gelukkig is het abonnement op je stoelverwarming komen te vervallen. Alleen park-assist en assitentiesystemen zijn op abonnementsvorm beschikbaar. Goed nieuws dus.

  • @korvanderwoude-on8ur
    @korvanderwoude-on8ur Жыл бұрын

    Wat een mooie auto. Achterkant erg geslaagd 👌

  • @gerrit7302
    @gerrit7302 Жыл бұрын

    Goedemorgen! Wat doet die Werner dit toch ongekend goed! Wat je benoemd is precies weer de spijker op zijn kop. Als je iedere keer weer een lach op je gezicht krijgt als je in je auto stapt (of zoals ikzelf als ik haar zie) dan rij je een auto die bij jou past. Die beleving van het auto rijden.....heerlijk. Thanks weer voor die glimlach Werner!

  • @mlschaap

    @mlschaap

    Жыл бұрын

    Daarom : BMW

  • @gerrit7302

    @gerrit7302

    Жыл бұрын

    Eens!

  • @longdude1972
    @longdude1972 Жыл бұрын

    Helemaal mee eens en precies de reden waarom ik voor de IX1 heb gekozen, wat een ongelooflijk fijne rijders auto is dit toch. Ik heb minder ervaring dan Werner, maar na 7 BMW's is dit mijn eerste EV en ik durfde de gok wel te nemen 😅 Kleine opmerking over de banden, platter is bij dit merk niet per definitie breder, de test auto staat op 20" banden en die zijn ook 245mm breed, net als mijn 19" banden.

  • @gnarlykoala

    @gnarlykoala

    Жыл бұрын

    Gefeliciteerd met de mooie bak! Weleens een (e84) X1 gereden?

  • @rps68
    @rps68 Жыл бұрын

    WERELD VIDEO! Werner en team weer een prachtig video met mooie beelden en muziek erbij. Dat samen met informatie die ik nergens anders in video’s heb gehoord, maakt dit kanaal een van de beste auto-KZread kanalen van Nederland.

  • @WernerBudding

    @WernerBudding

    Жыл бұрын

    Dank je!

  • @marceldeman9357
    @marceldeman9357 Жыл бұрын

    Wat een mooie auto, review weer top natuurlijk.

  • @fredsmit
    @fredsmit Жыл бұрын

    Leuke reportage van prachtige auto. Alleen moet Werner zich aanleren het goede voorbeeld te geven en het stuur niet telkens los te laten als hij aan het praten is tijdens het rijden.

  • @dennisdekrosse5286
    @dennisdekrosse5286 Жыл бұрын

    Leuke film Werner! Ik hou van de manier waarop je dit doet!

  • @WernerBudding

    @WernerBudding

    Жыл бұрын

    Dank je

  • @djverhulst
    @djverhulst Жыл бұрын

    Weer een goede video, lijkt me wel wat ,, maar eens zien of ik ergens kan proefrijden, dat verhaal over gewicht is iets wat ik bij andere BEV's gemerkt heeft , best wel een afknapper voor mij

  • @n.vanzelst1115
    @n.vanzelst1115 Жыл бұрын

    Mooie testomgeving daar in de Utrechtse Heuvelrug

  • @georgerikken

    @georgerikken

    Жыл бұрын

    Die groene dingen...dat zijn bomen....

  • @whuataaaaah
    @whuataaaaah Жыл бұрын

    Hi, die flipper is een booster, die duurt 10 seconden. Dus t vetst als je al in Sport modus zit en dan gas geeft en dan de flopper nog ff gebruikt :) Ik rij er nu 6 weken in en man man ...king of the road !

  • @bjorncleven8021
    @bjorncleven8021 Жыл бұрын

    Grappig einde. Een echte BMW zegt 'ie. In dat geval zie ik toch echt de verkeerde wielen doorslippen... ;-)

  • @lw2537

    @lw2537

    Жыл бұрын

    Het is een vierwielaandrijving

  • @WACONimages
    @WACONimages Жыл бұрын

    Heel toffe review zoals meestal. Het uiterlijk van deze iX1 is zo zo voor mij maar twijfel niet over de rijeigenschappen. Beetje al te veilig design wel. Vindt het erg jammer dat BMW een hiaat heeft gecreëerd na het i3 & i8 design. Had graag en i3 versie II gezien. Maatje gegroeid, carbon carrosserie, design iets aangepast. Een bestaande i3 weegt +/- zo'n 1280kg... Deze hierboven zo'n 2050kg. Aan één kant appel met peren vergelijken. Anderzijds is de extreme obesitas in autoland toch wel een bizarre ontwikkeling.

  • @BikingNL000
    @BikingNL00010 ай бұрын

    Toch wel benieuwd wanneer deze X1 te groot is geworden, wat BMW dan gaat uitbrengen. Een X0.5?

  • @Heart4Hardd
    @Heart4Hardd Жыл бұрын

    Grote vooruitgang tegenover de vorige versie! Zeker gek dat ie binnen groter is dan de eerste x5 is.

  • @beardloos
    @beardloos5 ай бұрын

    Fijne video weer , maar Volgende keer wel even langs de mariniers kazerne rijden werner je was zo dichtbij

  • @mikereuvekamp7444
    @mikereuvekamp7444 Жыл бұрын

    Interessant om te zien hoe BMW in actieradius nog steeds flink achterloopt en tegelijkertijd een gigantische prijs vraagt. De groep die de komende jaren met de verhoogde bijtelling deze auto kan leasen wordt steeds kleiner, zeker als de auto een actieradius heeft van 350km. En een abonnement voor de stoelverwarming op een nieuwe auto van 70k? KOEKOEK! Ik heb 5 jaar BMW i3S gereden en laatst geswitcht naar een Tesla Model Y Longe Range van 2023, actieradius 500+km en een verbruik van 14.5kwh/100km de afgelopen 4.000 kilometer. Met alle opties waar die auto standaard mee uitgerust is, abnormaal.

  • @nilizzz100

    @nilizzz100

    Жыл бұрын

    Tegen de actieradius en software van Tesla kan weinig op en daarom snap ik dat veel mensen daarvoor kiezen, maar laten we eerlijk zijn deze ix1 is veel mooier in afwerking en looks!

  • @dikkewillie5026

    @dikkewillie5026

    11 ай бұрын

    Voor die ene skivakantie per jaar zal de extra radius van Tesla niet zoveel uitmaken… Dan stop je maar een keer extra voor koffie. 😊 Mijn vrouw heeft de ix3 en wat een fantastische wagen is dat zeg. Top rijkwaliteit! Ik bekijk deze als volgende leasewagen op mijn zaak. Niet TE groot en super rijkwaliteit. Prijs? Tja… BWM he 🤷‍♂️

  • @koioo2
    @koioo2 Жыл бұрын

    het zier er uit als een echte auto en nu ziek benzien en chargers bij de shell staan in plaats er achter wat je naar moet zoeken leuke video zeker de blooper als laaste

  • @janluitzenroelevink1451
    @janluitzenroelevink14513 ай бұрын

    Wat gaat de wegenbelasting voor elektrische auto,s doen ?

  • @bertoverweel6588
    @bertoverweel6588 Жыл бұрын

    Goed begin van een mooie dag, ik las in de krant dat China een grote concurrent wordt van de Europese auto industrie en we overspoeld worden met nieuwe elektrische auto's. Fijne dag Werner.

  • @willemnipius1964

    @willemnipius1964

    Жыл бұрын

    Het mag toch wel duidelijk zijn dat de EU alle Chinese elektronische middelen moet uitbannen om vermeende afluister en spionagepraktijken in de electronica verwerken. Overal en met name in de VS worden de producten uitgebannen, lees de Telegraaf waar ook de veiligheidsdiensten hun waarschuwingen kenbaar maken. En wat doet de EU we kijken er naar en slapen lekker verder. Ook de koper in NL laat zich leiden door de aantrekkelijke prijzen en dat is precies wat de Chinese overheid beoogt om binnen te komen.😢

  • @D.N.A.23
    @D.N.A.23 Жыл бұрын

    Mooie bmw x1 voor mij benzine 😊

  • @niektenhove93
    @niektenhove9310 ай бұрын

    Waar zijn de voor de BMW kenmerkende Angel Eyes toch gebleven.... Zonde.

  • @wmvbeuz
    @wmvbeuz Жыл бұрын

    Met vierwielaandrijving is het in vergelijking met andere merken bijna een koopje. Maar BMW heeft bij de vanafprijs van €55,5k volgens mij al wel rekening gehouden met de aanschafsubsidie.

  • @sanderf.4778
    @sanderf.4778 Жыл бұрын

    Geluk daar, op het einde, dat je dorpel rechts net niet vast zat aan de grond.. én dat je de 4WD kon gebruiken. 😄

  • @whuataaaaah
    @whuataaaaah Жыл бұрын

    Iconic sounds hoor je niet in efficient mode :)

  • @truemarketing
    @truemarketing Жыл бұрын

    Ik heb nog nooit meegemaakt binnen 5 sec 129 kw 😂 verder goede review 👍

  • @Brandon-kg3pl
    @Brandon-kg3pl Жыл бұрын

    Verademing om dit te zien ipv de electrische VAG en Mercedes modellen

  • @ZM4-978
    @ZM4-978 Жыл бұрын

    Zo is het maar net 👌

  • @mpc007
    @mpc00711 ай бұрын

    Oké, maar voor 5k meer heb je dus een I4 eDrive 35. Rijdt die dan beter dan deze iX1?

  • @TheBarts27

    @TheBarts27

    11 ай бұрын

    appels en peren. I4 is een coupe met achterwiel aandrijving. Freude am Fahren. De iX1 is praktischer en voelt veel groter aan van binnen. De i4 35 is qua range vergelijkbaar met ix1, maar wel iets betere laadtechniek. Wel minder pk's. Kortom; waar kies je voor.

  • @mpc007

    @mpc007

    11 ай бұрын

    @@TheBarts27 dat snappen we; maar wat is de betere totaalaanbieding? Ik vind deze IX1 vrij duur voor iets van BMW waar een '1' inzit als je voor hetzelfde geld ook iets met een '4' kunt kiezen. Er zijn namelijk zaken waar het hogere cijfer je voordelen biedt (Infotainment, interieurkwaliteit, stoelen, etc)

  • @nieko3038
    @nieko3038 Жыл бұрын

    Abbo voor stoelverwarming? Modern

  • @lw2537
    @lw2537 Жыл бұрын

    Niet slecht, maar ik wacht op de nieuwe IX2, komt in Q4 naar verwachting

  • @oudloek
    @oudloek Жыл бұрын

    Volgens mij rijdt hij bij 7.22 door rood. Terwijl de muziek wordt opgezocht..

  • @sanderf.4778

    @sanderf.4778

    Жыл бұрын

    Nope, is een (amber kleurig) waarschuwingslicht voor de voetgangersoversteekplaats. Of het handig is om je te laten afleiden door de schermen in het centrum van Doorn.. is een tweede. Stroompedaal 'vloeren' in de 30 km/h zone 🤭.. nu ja, de flitspaal staat ff verderop. Verders is er wel veel geknipt in de video.. seconden later wordt er weer in Leersum gereden.. en daarna de Shell snellader bij Muiden aan de A1. Niet logisch. 😏

  • @oudloek

    @oudloek

    Жыл бұрын

    Nope. Is toch echt het (onderste) rode licht voor doorgaand snelverkeer. Of hij moet hier rechtsaf geslagen zijn zonder richting aan te geven.

  • @mehmetbilgihangocer9712
    @mehmetbilgihangocer97127 ай бұрын

    German power! 🖤❤💛

  • @hagardeviking9314
    @hagardeviking9314 Жыл бұрын

    Hij ruikt als een BMW, konden wij dat ook maar detecteren als er een hollander in de zaal was!

  • @frankbcn2223
    @frankbcn2223 Жыл бұрын

    Mooi gedrongen model, en toch ruim van binnen.

  • @theo8119

    @theo8119

    Жыл бұрын

    Het lijkt een Russische tank

  • @Heart4Hardd
    @Heart4Hardd Жыл бұрын

    19 euro per maand is schandalig!

  • @baslindelauf3834
    @baslindelauf3834 Жыл бұрын

    Wij hebben spijt van deze auto!!! Valt echt enorm tegen!!!!

  • @ibookje

    @ibookje

    Жыл бұрын

    leg uit

  • @MM-tt7hy

    @MM-tt7hy

    Жыл бұрын

    Ik heb geen spijt van deze auto!!! Rijdt echt top!!!!!

  • @muratisik6956

    @muratisik6956

    Жыл бұрын

    @baslindelauf3834 wat valt precies tegen? Zonder uitleg is dit zomaar wat roepen!

  • @baslindelauf3834

    @baslindelauf3834

    Жыл бұрын

    @@muratisik6956 De actieradius is de grootste tegenvaller. Alles gaat via touchscreen. Voelt niet veilig als je rijd. Ventilatie/klimaat- mogelijkheden zijn erg beperkt. Erg duur voor wat je krijgt.

  • @Distrax
    @Distrax7 ай бұрын

    Bijzonder volk altijd de auto reviewers 😅 alsof ze de autos allemaal in het wagenpark hebben staan, waar is de review nu eigenlijk? Entertainments systeem, de “flipper” wat is dat benoem eens feiten op een stilstaand punt niet rijdend, koppeling mobiel? Opties? Kwaliteit en geluid in de auto etc etc, Hoop gezwalk in deze review van een kunstenaar.

  • @theo8119
    @theo8119 Жыл бұрын

    ELECTRISCH RIJDEN DOEN WIJ OP DE KERMIS 🎡

  • @ZM4-978

    @ZM4-978

    Жыл бұрын

    Keep on dreaming

  • @theo8119

    @theo8119

    Жыл бұрын

    @@ZM4-978 nee man ELECTRISCH gaat hem NIET worden. Je bent ook niet op de hoogte van de WEF doelen denk ik

  • @icecreammm2

    @icecreammm2

    Жыл бұрын

    Waarom naar de kermis gaan voor een electrisch pleziertje, als je er elke dag van kan genieten op de openbare weg? ... WEF doelen maken momenteel niet veel uit als het fiscale voordoel nu bij de electrische wagens zit. Wil jij benzine/diesel rijden? Gewoon doen! Niemand zal wakker liggen van jouw keuze, net zoals jij je niet druk moet maken in andermans keuze om electrisch te rijden.

  • @janssens5022
    @janssens5022 Жыл бұрын

    Nee ook wegenbelasting voor elektrisch auto's vertrouwen nooit één regering. Verneuk de massa dan rinkelt de kassa. En twee euro per Kw stroom. Jullie komen ook aan de beurt. Jammer van de onwetendheid. Ik ook met onze elektrische fiets. Ha ha groeten uit Maastricht

  • @georgerikken
    @georgerikken Жыл бұрын

    Dat zielige gedoe met die blokkendozen en die ego mannetjes op zoek naar de laatste meters modder in asfalt / flitspaal / rotondes / files / drempels / etc.etc. Nederland ,wel je matje tegen een boom uitkloppen hoor !! Met stembediening : zoek modderpoeltje .....modderpoeltje.....

  • @MM-tt7hy

    @MM-tt7hy

    Жыл бұрын

    Wat loop je te bazelen? Of ben je aan het dichten?

  • @chakra7562
    @chakra7562 Жыл бұрын

    Het blijft een kermis electric auto, als die goed stuurt dan pas plakje de bmw stickers 😂

  • @dirkbaete5290
    @dirkbaete5290 Жыл бұрын

    Rijd als een echte BMW ? Laat het dan maar. Heel duur in onderhoud en teerd echt op hun reklame, van als je echt wil rijden. Sorry, dan zijn er andere merken die heel wat meer komfort bieden , meer kwaliteit bieden enz. BMW, enkel naam uit reklame, niks meer. En als de multimedia nog wat omgekocht wordt om reklame te maken ? Dan is alles ok zeker 😂

  • @tubelator

    @tubelator

    Жыл бұрын

    wij wachten op die andere merken dan? :). Ik rij nu hyundai maar 15j met 5 reeks v6 gereden, er komt toch niets in de buurt!

  • @mazo7846

    @mazo7846

    Жыл бұрын

    U heeft duidelijk nooit BMW gereden.

  • @dirkbaete5290

    @dirkbaete5290

    Жыл бұрын

    @@mazo7846 , ik heb weldegelijk met BMW gereden , met 2 zelfs, dus niet afkomen met dit soort commentaar.

  • @sjaakafhaak5441
    @sjaakafhaak5441 Жыл бұрын

    Model y is goedkoper en de betere ev

  • @davyvandousselaere5709

    @davyvandousselaere5709

    Жыл бұрын

    afwerking 0,0 design spuuglelijk, maar wel snel :D

  • @TheBarts27

    @TheBarts27

    11 ай бұрын

    @@davyvandousselaere5709 Tesla is Tupperware uitstraling

Келесі