BMW i5 eDrive40 MSP Pro 동계장챌│초급속 충전 최고속도는?! [장거리챌린지]

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안녕하십니까 울트라TV의 울트라비니군입니다.
BMW i5 eD40 M스포트패키지 Pro모델입니다.
후륜조향과 카본트림, 20인치 휠 적용 등
i5 eD40 중 1억이 넘는 가장 높은 등급인데,
영하의 날씨/동계 챌린지 때 어느 정도의 주행거리를 보여줄런지?
영상으로 확인해 주시면 감사하겠습니다!!
#장거리챌린지 #울트라비니군 #bmwi5edrive40 #bmw전기차 #전기차생활
#장챌 #전기차주행거리 #환경부인증 #bmwi5
*동계 장챌 DB : ( shorturl.at/kHT09 )
*라이브 챌린지 풀영상 : ( kzread.infopXLnV0BCGOY )
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/ @ultrabinigoon

Пікірлер: 47

  • @yoosteve1885
    @yoosteve18854 ай бұрын

    추운데 고생하셨습니다

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    아이고 좋은 말씀 감사드립니다! 갑자기 밤에 엄청 추워지더군요. 이제 완연한 봄이 오는듯 하여 슬슬 맘이 노곤노곤해집니다 :) 핫핫

  • @jinjinjin4497
    @jinjinjin44974 ай бұрын

    멋지네요~ 장거리챌린지 고생하셨습니다~

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    봐주셔서 감사드립니다! =ㅂ=) (현재 또 ioniq5N 장챌 편집중이옵니다 ㅋ)

  • @jinjinjin4497

    @jinjinjin4497

    3 ай бұрын

    @@ultrabinigoon 의자가 편하지 않다는 그.... N으로 장챌을.... ㄷㄷㄷ 고생하셨습니다~

  • @flower585
    @flower5853 ай бұрын

    감사합니다 다음에 사야겠네요. ㅋㅋ

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    도움이 되셨다니 다행입니다. ㅋㅋㅋ

  • @Katakana70
    @Katakana704 ай бұрын

    잘보았습니다 😊

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    봐주셔서 감사드립니다! =ㅂ=)/

  • @user-os7kl6iy9k
    @user-os7kl6iy9k3 ай бұрын

    개인적으로 전기차 리뷰는 울트라님이 최고인듯… i4 소유하셨던걸로 알고있는데 i4 50m pro와 비교해서 정숙성, 승차감 등은 어떤가요? 비슷한 가격대라 고민이 되네요…

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    2 ай бұрын

    넘모나 감사드립니다! =ㅂ=)/ i5가 확실히 윗급이고, 더 여유로운 느낌입니다. 뒷좌석은 솔직히.. 저 세그먼트에서는 가장 아쉽긴 해요. 너무 불편해요 ㅠ 오히려 i4는 그러려니 하게 된 듯 합니다 ㅋ

  • @user-kw6gh6md2t
    @user-kw6gh6md2t4 ай бұрын

    역시 신차라도 겨울에는 쥐약이구니요!!!^^;;;

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    전기차는 어쩔 수 없는 것 같사옵니다 ㅋㅋ

  • @user-gw9hn5hp6i
    @user-gw9hn5hp6i2 ай бұрын

    울트라님 구독자 입니다 여름에는 동게보다 훨씬 더 잘나올까요? 궁금합니다 ㅠㅠ 나중에 꼭 실험 한번 해주십시요 테슬라 중국 밧데리 들어간다고 했어 계약 안하구 삼성 밧데리 들어간 i5 m스포츠 계약 했는데 제가 고속 8 시내2라서 장거리 위주다 보니 전기차가 처음이라 혹시라도 주행거리가 거시기 할까봐 너무 걱정입니다 1년에 6만정도 뛰는데 전기차가 좋다고 했어 현재 타고있는 523d차량 팔았는데 장거리는 전기차가 좋을까요? ㅠㅠ

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    2 ай бұрын

    여름에는 동계보다 잘 나오는건 기정 사실이긴 합니다 ^^ 하계 장거리 챌린지 할 예정이오니 기대해주시면 감사하겠습니다 ;)

  • @user-cl6uc9zq2l
    @user-cl6uc9zq2l2 ай бұрын

    Adas시에 완전꽉막힌 도로에서 멈췄다 앞차출발하면 다시출발하는것도 되나요~~?!

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    2 ай бұрын

    그게 될 때가 있고, 안될 때가 있는데 운전피로도 옵션이 있어서 조건이 맞춰질 때는 자동 출발 가능합니다 :)

  • @keonholee832
    @keonholee8324 ай бұрын

    전기차 4존 틀으면 전비에 영향이 있을까요?

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    확실히 아주 따뜻하게 하고 다니면 확실히 전비에 영향이 있습니다...만 저 정도로만 틀고 다녀도 뜨뜻해요 ㅎㅎ

  • @najinwooda
    @najinwooda4 ай бұрын

    연비고 가용거리고 자시고 80%충전까지는 100이상 나와야됨 ㅠㅠ 충전속도가 결국은 모든걸 좌지우지함. 레이ev가 장거리용으로 못타는건 가용거리보단 80%충전속도가 진짜 엉망진창이기때문

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    레이EV는 근데 진짜 장보러 다니는 약간 세컨카 개념으로는 진짜 오토바이 대용으로 짱짱인 것 같아요. 아니면 하루 100km정도의 쿠팡맨 전용차량으로도 좋구요! ㅎㅎㅎ

  • @teamquest-kj2eb
    @teamquest-kj2eb4 ай бұрын

    지금 할인 많이하던데 사고싶다

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    할인 많이 때리더라구요. 정말 좋은 차량인데, 가격이 참 많이 부담되기는 하죠 ^^;;

  • @cksweet5334
    @cksweet53344 ай бұрын

    삼성SDI배터리라 전비가 좋지 않을까요? ㅋㅋ

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    그렇기도 할 것 같습니다. 2차 배터리는 코리아! =ㅂ=)/

  • @user-df7mw1xp2d
    @user-df7mw1xp2d4 ай бұрын

    타이칸타보 어제 sk일렉링크 초급속으로 충전하니 200kw속도 나오더라구요.

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    아하 =ㅂ=)/ 타이칸 터보 부럽습니다앙...

  • @Q8Audi
    @Q8Audi4 ай бұрын

    BMW가 연비는 죽이지

  • @user-vq8zt3np2q
    @user-vq8zt3np2q4 ай бұрын

    테슬라가 어쩌고 저쩌고 주행거리고 뭐고 충전속도고 뭐고 할인한 금액 보니까 폴스타 갓다 버리고 기변하고 싶네요 와... 안에 메리노 가죽에 라이팅 그릴에 간지나는거 고급스러운거 다 들어가 있고 1억이 넘는다고 하면 흠... 이 성능에 이걸 굳이? 이랬는데 할인 금액 보고 견적 내보니까... 530i나 e300 살바에는 이게 더 가치있겠는데? 이런 생각 오지게 듭니다... 갑자기 급 선녀로 보임요

  • @user-tk6xd6jx2p

    @user-tk6xd6jx2p

    3 ай бұрын

    530i 엠스포츠 천만원 할인해주던데

  • @user-vq8zt3np2q

    @user-vq8zt3np2q

    3 ай бұрын

    @@user-tk6xd6jx2p 보니까 둘이 1000만원 차이나더라구요 그러면 i5죠

  • @user-tk6xd6jx2p

    @user-tk6xd6jx2p

    3 ай бұрын

    @@user-vq8zt3np2q 천만원차이면 무족건 i5죠 ㅎㅎ 출력차이부터가 ㅎㅎ

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    530i보다는 전 무조건 i5 eD40을 추천드립니다. 그리고 너무 차량 자체의 승차감이나 고급감이 좋아요. 근데 폴스타 보유중이신데, 이번에 폴스타2 후륜 299마력으로 업글된 것도 진짜 재밌더군요. 제가 i4 eD40의 약간 디튠 버젼이라고 얘기할 정도로 폴스타2 RWD는 대폭 개선.. ㄷㄷ

  • @user-vq8zt3np2q

    @user-vq8zt3np2q

    3 ай бұрын

    @@ultrabinigoon i5 봤는데 안에 소재랑 넓이 고급감에서 비교가 안되더라구요… 그냥 짜증만 났습니다

  • @user-jq5br9ks9f
    @user-jq5br9ks9f4 ай бұрын

    BMW 전기차는 보증기간이 약해서 폭탄맞을수있어요!! BMW i3 신차로 구매해서 4년 가까이 몰았는데,, 무상서비스기간 전에 고장난 충전기를 센터에서 보증을 안해줘서 오랜기간 완충으로만 다니고있네요. i3 급속충전 고장은 고질병인데 리콜도 안해주고, 서비스센터에서는 1달 이상 기다렸다가 입고 가능하다고하고, 대차도 안해주더라고요. 입고 후에도 수리기간이 한달정도 걸린다고해서 어쩔 수 없이 완속으로만 불편하게 운행해왔는데, 이제와서 수리비가 500만원 가까이 나올수있다니 무서워서 앞으로는 BMW 전기차는 생각도 안하려고요. 그리고 i5는 시승했었는데 겨울이라고해도 충전가능거리가 기대했던것보다는 약했던거같아요~

  • @chunglyu4063
    @chunglyu40634 ай бұрын

    아니 왜리이 안켜요 ?이채널 장사의신 이딴 채널보다 100배이득인데?

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    =ㅂ=)/ 감사해용 ㅋ

  • @sylee-nd2ns
    @sylee-nd2ns3 ай бұрын

    눈파란거 이쁘다 ㄷ

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    진짜 그러게요 :) 넘 예쁘네요 ^^

  • @yeru_gacha
    @yeru_gacha4 ай бұрын

    실제는 330~350 되겟네요

  • @ultrabinigoon

    @ultrabinigoon

    3 ай бұрын

    실제는 오히려 더 멀리가죠. 회생제동도 안하고, 계속 에너지 쏟아 부으면서 달려도 저 정도니까요 ㅎㅎ

  • @happydorian5557

    @happydorian5557

    2 ай бұрын

    실제의 의미가 뭐죠? ㅋㅋ 실제로 달린 건데

  • @user-tq6xe2wb8p

    @user-tq6xe2wb8p

    2 ай бұрын

    넘겠죠 그거보다

  • @user-bd7ln3zx4e

    @user-bd7ln3zx4e

    2 ай бұрын

    전기차 알못이 또 댓글단다

  • @user-gp7gp8zq3u

    @user-gp7gp8zq3u

    Ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대댓글 눈이없나 ?

  • @KALpopist
    @KALpopistАй бұрын

    HUD가 비행기에서 온 기술인데, 비행기에서는 미국이나 한국이나 '허드'라고 발음 합니다. 자동차 유투브를 볼때마다 불편했는데, 함 고쳐 봄이 좋을듯 합니다. '에이치유디'보다 '허드'

  • @leonkim4736
    @leonkim47364 ай бұрын

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