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BMW i3s nach 4 Jahren
4 Jahre sind bereits vergangen seitdem ich den i3s abgeholt habe. Zuerst für 3 Jahre geleast und danach für 27k angekauft. Wie er heute aussieht, die Achsen, Lack und Leder, erneutes laden beim kostenpflichtigen LIDL, das anstehende Service und die Akkukapazität....all das in diesem Video. Eventuell könnte ich mal "Neu" Kalibrieren falls das etwas nützt (leer fahren-voll laden usw...3x) Viel Spaß.
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Hab jetzt 65 tkm auf meinem i3s ich werde 1 Million drauf fahren und las mir dann einen neuen Akku einbauen, ich geb ihn nicht mehr her er macht spaß und rosten kann er auch nicht.
Moin 👋 hört sich doch gut an 👍 Unser i3 120Ah von 01.2019 knackt in der kommenden Woche die 81.000 Kilometer und er fühlt sich immer noch frisch an. Degradation hält sich vermutlich ebenfalls in Grenzen, zumindest sind noch keine Einbußen bei der Reichweite spürbar. Allen ein gesundes und erfolgreiches 2024 🎉
@nxue24
3 ай бұрын
❤
Auch ich wünsche dir ein gutes neues Jahr. Mein i3, Jg. 2019 hat 54000 km drauf und noch 37.2 kW. Danke, für die vielen tollen Beiträge. Dank dir habe ich viel über den i3 erfahren und gelernt. Liebe Grüße aus der Schweiz, Dani
Hallo Zukunft E, ich möchte mich auch sehr herzlich für deinen Beitrag bedanken. Dein Beitrag hat mich angeregt bei meinem I3 120Ah die Degradation beim Akku durchzusehen. Mein BMW I3 wurde im Jänner 2019 angemeldet, ist jetzt genau 5 Jahre alt und ich habe mit dem Fahrzeug schon 132.700 km abgespult. Der über das Jahr berechnete Verbrauch hat sich bei 17,3 kWh eingestellt. Der höhere Verbrauch ergibt sich wegen zahlreicher Autobahnkilometer. Bei 44.000 km im Jahr 2020 sagte mein Akku 37,4 kWh maximale Batteriekapazität. Jetzt am Beginn des Jahres 2024 also nach weiteren 90.000 km habe ich 37,0 kWh maximale Batteriekapazität ausgelesen. Das ergibt einen Reichweitenverlust gegenüber dem Jahr 2020 um 2,3 km oder auch mit dem Worten vom Video ausgedrückt ist der Verlust „genau nichts“! Hier sieht man die tolle BMW Qualität.
Schön, dass du wieder etwas von deinem I3 zeigst. Dir ein gutes Jahr 2024 und viel Spaß am Fahren
Die ehrlichen Videos waren maßgeblich an der Entscheidung einen I3 zu kaufen beteiligt. Trotz erhöhtem Verbrauch im Winter ist es immer noch günstiger als ein vergleichbarer Verbrenner. Im Sommer mit PV Strom sowieso unschlagbar günstig. Danke für Deine tollen Videos und viel Glück im neuen Jahr 🍀
Wünsche noch viele unfallfreie Kilometer und weiterhin viel Freude damit. Bei meinem 2/2019er i3s (im Feb. 2020 mit 6tkm übernommen) läuft bald das Leasing aus. Möchte es verlängern und wenn das nicht geht dann kauf ich ihn auch. Schöne Grüße aus Hietzing!
Ich schaue nach einig Jahren wieder in dein Kanal. Schön das es die i3 noch gibt. Ich habe mein ID3 verkauft un bin auf der Suche nach wieder ein i3S. Einfach der beste Electro Auto.
Schön gepflegtes Aito Super ich Wünsche euch ein Schönes Neues Jahr 2024 . LG Alfred aus Berchtesgaden . PS die Videos sind immer Super schade das du keine Roadtrips mehr macht . Trotzdem Danke 😅
Hallo Miteinander, mein I3s aus dem Jahre 10/2020 hat mit 52500km noch eine Kapazität von 37,5kWh Immer sehr interessante Videos! Ich wünsche dir und allen einen guten Rutsch, stets eine knitterfreie Fahrt und noch weiter viel Spaß mit dem Fahrzeug!
Schön, Dich wieder zu sehen ... tolles Video
17.000 KM?! Der ist ja echt wenig auf der Straße gewesen - meiner ist ein 06/2019er und hat jetzt knapp 60TKM drauf....
Ich halte die angezeigten 35,7 kWh für untertrieben. Die Fahrzeugsoftware der 2019er Modelle scheint hier recht ungenau zu schätzen und neigt wohl zur Untertreibung. Neu "Kalibrieren" (leer fahren, voll laden) hilft zwar ein bisschen, aber reicht nicht. Die schlechten Schätzungen bessern sich es erst durch ein Update der Fahrzeugsoftware. Die Probleme wurden mit einem Stand von 2021 behoben, danach siehst Du, wie sich auch der SoCmax wieder auf einem höheren Wert einpendelt. Erst dieser Softwarestand behebt auch die von Dir geschilderten Probleme mit der Servolenkung nachhaltig.
@harrywarry1220
7 ай бұрын
Danke. Werde beim nächsten Service das demnächst ansteht diese Thema mit dem Techniker ansprechen 👌
Guten Rutsch
Lohnt sich ein Import von einem Händler aus Deutschland wegen der Preisunterschiede? Wenn ja - welche Probleme gibt es bei der Überstellung und Anmeldung? Welchen Händler in Wien würdest Du empfehlen und auf welche Ausstattungsmerkmale (Touch knopf, LED ec.) muss ich achten? Lohnt sich ein REX?
Ergänzung. 12:30 Wegen der Reichweite. Du hast ja auch die Klimaanlage eingeschaltet…..das ist klar.
Leider braucht der i3s um einiges mehr als der normale i3
17300km nach 4 Jahren? Nur zum Bäcker damit gefahren? Uii uii
17000 Kilometer in 4 Jahren. Ich fahre 30000 im Jahr. Unglaublich wie wenig manche fahren. Ich habe 24000 nur als Arbeitsweg.
Träumt weiter
Was meinst du mit zustand 40%?
@zukunft-e8228
7 ай бұрын
Kann nur Ladezustand gemeint sein.
0,29 €/ kwh DC. Ein Traum für deutsche Verhältnisse. Überlege meinen i3 abzugeben dank grüner Energiepolitik.
7 ай бұрын
Die Stromkosten werden doch wohl hoffentlich nicht das einzige Argument für ein E-Auto/einen i3 sein? Und was wäre die Alternative? Ein Verbrenner wird kostentechnisch nicht günstiger sein (mal von den ganzen anderen Nachteilen abgesehen). Mein i3 dient hauptsächlich als innerstädtische Mobilitätslösung. Für mich ist er absolut alternativlos, egal wie teuer der Strom wird.
@rainersta7073
7 ай бұрын
Bei Aldi ist DC 0.39 Euro/kwh....Kaufland 0.48
@rainersta7073
7 ай бұрын
Ja...Strom ist ziemlicher Alptraum in D. Im Winter ist nix mit Sparen. Allerdings kann der Benzinpreis mit dem Ärger im Nahen Osten auch jeden Moment explodieren. Schwer zu sagen, wie es sich entwickelt. E Mobilität hat gerade schwere Schlagseite. In den USA geht der Trend zu Hybrid. 50% der EV Fahrer gehen zurück zu Verbrennern (30% bei Tesla)
@bladerunnerlutz3065
7 ай бұрын
@@rainersta7073 1 Liter Diesel hat ca 10kwh energiegehalt. In Deutschland kostet die kw h 40 Cent. Da müsste 1 Liter Diesel 4 Euro kosten. Somit kostet Strom ca 300prozent mehr
@RainerSchroder-xr9vq
4 ай бұрын
@@bladerunnerlutz3065Gut daß der I3 und sogar der I3s im Schnitt def. unter 20 Kwh verbrauchen. Dies würde also unter 2 Liter Diesel entsprechen, die glücklicherweise nicht verdieselt werden. Unser I3s wird mit Nachtstrom für 28Cent/Kwh geladen. Stromanbieter liefert zu 100 % Erneuerbare zertifiziert. Mit bestem Gruß aus Deutschland... Und allen I3ern weiterhin guten Flug mit dem verbundenen riesigen Spaßfaktor! 🎉