BMW i3, nieuwe Volkswagen en Hongqi voor Nederland | Beursverslag Beijing Auto Show Deel 1
Автокөліктер мен көлік құралдары
Autovisie is ook dit jaar weer op de Beijing Auto Show. In deel 1 nemen we je mee langs de BMW i3, nieuwe Volkswagen en Hongqi's voor Nederland.
Welkom op het KZread-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op KZread bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het KZread-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZread: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #BeijingAutoShow #BMWi3
Пікірлер: 24
Hopelijk zien we meer van Nio. Met gen 4 swapstation en de nieuwste microchip.
Jammer dat wij die elektrische BMW i3 en Mazda EZ-6 niet krijgen in Europa. 😢
@Bart24-02
Ай бұрын
Jammer? Alleen maar goed! Elektrisch rijden ze maar mooi in andere landen maar niet in Nederland. Hier rijden we ECHTE auto’s met verbrandingsmotoren
@HansVerheyen
Ай бұрын
Maar voor hoelang nog. Ik zou ook liever benzine rijden, maar ik word vanuit de werkgever verplicht om elektrisch te gaan rijden. Dan toch liefst in zo'n mooie, sportieve sedan (eigenlijk nog liever een break) dan al die SUV's.
@Seingalt84
Ай бұрын
Jammer van die i3 inderdaad. Die had juist goed in NL gepast gezien de pricing van de i4. Voor al die mensen die een model3 niet mooi vinden, lijkt me de i3 juist een super concurrerend alternatief.
Prima commentaar!
De maatschappij liggen wij achter ca 20 jaar omdat we aan het slapen zijn terwijl in China liggen ze met de tijd veel verder voor uit ( Aziatische landen )
@pappiricki
Ай бұрын
Bedankt voor de uitleg dat China in Azië ligt. Europa heeft met ASML de beste chipmachines van de wereld. En nee China ligt niet voor maar kunnen alleen goedkoper produceren. Dat komt omdat Chinezen geen miljoenen steken in ontwikkeling van technologie maar gewoon door spionage westerse technologie stelen. Ze hebben lak aan patenten en kunnen daarmee een product op de markt brengen die een veel lagere prijs heeft. En daarmee kunnen ze veel winst maken en zelfs Europese bedrijven opkopen zoals Volvo.
Ok maar wat is de andere hongqi welk uitkomt in nederland dan? Je laat 1 model zien, maar de ander niet.
Nee wij hebben hier in Nederland onze mini boodschappen auto’s 🥱
Wat een geweldig mooie wagen is die VW. Steelt gewoon de show
@Burkie-Batsbak
Ай бұрын
Omdat er een VW batch op zit.... Maar hij is foeilelijk, en dat zeg ik als VAG-man, Die Mazda en die BMW zijn echt mooier.
@pappiricki
Ай бұрын
@@Burkie-BatsbakIk vind de Volkswagen echt een prachtig design hebben. Leg me geen woorden in de mond. Die Mazda vind ik trouwens hartstikke lelijk. Heeft u moeite met mensen die Volkswagens mooi vinden?
@Burkie-Batsbak
Ай бұрын
@@pappiricki Ja, dit gedrocht mag geen VW heten. Net als de ID serie. Mijn VW hart is er van slag door.....
@pappiricki
Ай бұрын
@@Burkie-BatsbakNee die overschatte Mazda is top zeker. Gadverdamme Japanse roestbakken . Gelukkig zijn die lelijke Japanse modellen uit de Europese markt gehaald zoals de Honda Accord en Legend. Honda gaat Daihatsu achterna in de toekomst.
@pappiricki
Ай бұрын
@@Burkie-BatsbakIk vind het echt een prachtige wagen. Ik wil nooit wat anders dan een Volkswagen en Japanners laat ik liever links liggen.
Dus, alle EVs die er een beetje leuk uit zien krijgen we hier niet in Europa. Beetje jammer allemaal hoor..
Als VW nu nog niet snapt dat Europeanen niet langer dat saaie design willen. Niet klagen als we in de toekomst in een Chinese auto gaan rijden.
Ik vind het er niet uitzien hoor, maar da´s persoonlijk...
Raar idd dat de 13 niet overkomt... Jammer
Op de Mazda 6 na wat een brij van gedrochten. Laat maar in China.
Chinese rommel.
De meeste modellen mogen van mij in China blijven. Wat een gedrochten zitten er bij.