BMW 하이브리드 Super Suv, BMW XM 시승기 (with 현석)

안녕하세요. 터보832 입니다.
재밌게 시청해 주세요^^
#BMW #BMWXM # SuperSuv

Пікірлер: 177

  • @OrangeCustomTV
    @OrangeCustomTV Жыл бұрын

    차량 제원 수정해드립니다. 배기량 4400CC 8기통 489마력 / 모터 145kw 합산 653마력 입니다~~! 차량 시승기 협찬해주신 차주님 감사합니다❤

  • @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea

    @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea

    Жыл бұрын

    무게도 거의 500키로 더 가볍고 동일한 출력인 X5M 냅두고 이거를ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @blackcowalexander6837

    @blackcowalexander6837

    11 ай бұрын

    @@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea x5m 은 훨씬 단단하고 불편함 xm은 적당히 재밌고 편하고

  • @MINDONG
    @MINDONG Жыл бұрын

    이런 솔직한 리뷰가 훨씬 좋은거 같아요! 항상 솔직한 리뷰 주셔서 감사합니다! :)

  • @user-qp9ij6uj4n
    @user-qp9ij6uj4n Жыл бұрын

    나이스! 출근길에 딱 맞춰 올라왔다ㅋㅋㅋ고맙습니다~

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove Жыл бұрын

    워~~ BMW XM 블랙간지납니다👍🏻👍🏻👍🏻 저는 감히 엄두 못낼 차이지만 이렇게 업로드해주신 영상으로 대리만족합니다👍🏻👍🏻👍🏻

  • @rennya1417
    @rennya1417 Жыл бұрын

    대한민국 대표 차쟁이 두분께서 마일드와 플러그인 하이브리드 구분을 못하시는걸 보고 놀란 영상이였습니다

  • @user-uj7uy7ut3z

    @user-uj7uy7ut3z

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂

  • @user-sk6pv2ew9p

    @user-sk6pv2ew9p

    Жыл бұрын

    유튜버들이 다 그렇지요 뭐 ㅎㅎ 전문적으로 배운것도 아니고 공부한것도 아니고, 그저 영상찍어서 돈벌려는 생각만 들어있으니 그려려니 하고 봐야해요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @domohan2661

    @domohan2661

    Жыл бұрын

    ㄷ ㄷ

  • @user-pg6zu4dq4n

    @user-pg6zu4dq4n

    Жыл бұрын

    ​@@user-sk6pv2ew9p 터보가 영상찍어서 돈을번다고? ㅋㅋ

  • @user-sk6pv2ew9p

    @user-sk6pv2ew9p

    Жыл бұрын

    @@user-pg6zu4dq4n 터보가 누구임?

  • @user-qz7ng8mj8o
    @user-qz7ng8mj8o Жыл бұрын

    대박 bmw xm 궁금해서 그냥 검색해봣는데 터보님 4분전 영상이라니

  • @user-ng7jp8wg8b
    @user-ng7jp8wg8b Жыл бұрын

    두분 조합이 넘 좋아요 ~

  • @hahaa1782
    @hahaa1782 Жыл бұрын

    차주분 어질어질 하시겠는데요 ㅋㅋ 올검 너무 멋진듯 ... 부럽슴돠

  • @LuKo
    @LuKo Жыл бұрын

    동네에 벌써 여러대 돌아다니길래 봤는데 전 개인적으로 약간 파란빛 도는 검정색(정확한 컬러 이름은 모르겠지만)이 이쁘더라고요. XM은 라이트가 너무 이뻐서 어두운 컬러들이 정말 찰떡인 것 같아요.

  • @Billionaire_HA
    @Billionaire_HA Жыл бұрын

    확실히 이번에 출시된 XM은 살짝 애매한 느낌이 많이 드는것 같습니다(스포츠성, 안락함) 개인적으로는 X6M 모델이 더 매력적인것 같습니다 좋은영상 감사드립니다^^

  • @user-br2ep4wt7f
    @user-br2ep4wt7f Жыл бұрын

    색도이쁘고 차주분 센스있게 잘뽑으신듯 감가되고 1억중반쯤되면 한번타보고싶긴하네요 특이한듯하면서 멋있고 유니크한듯

  • @user-tu6wg2cy9q

    @user-tu6wg2cy9q

    Жыл бұрын

    금방 떨어질듯요

  • @user-ot7yl1zs2t

    @user-ot7yl1zs2t

    6 ай бұрын

    ​@@user-tu6wg2cy9q신차 1억7천됬네요ㅋㅋㅋ

  • @user-tu6wg2cy9q

    @user-tu6wg2cy9q

    6 ай бұрын

    @@user-ot7yl1zs2t ㅋㅋㅋ그런가요 할인 씨게 하네유

  • @b.gonggae
    @b.gonggae Жыл бұрын

    말씀하신대로 포지셔닝이 애매하기는 하네요. 차를 여러대 가지고 있는 것 보다, 여러차의 장점을 조합한 차를 한대만 사는 것은 충분히 이해되지만, 차가 너무 무거우면 마력이 높아도 재미있는 주행을 하기 어려울것 같아요.

  • @Kan_de
    @Kan_de Жыл бұрын

    서스도 그렇고 하이브리드도 그렇고... 아우토반을 위한 친환경 머신느낌이네요 ㅋㅋ

  • @user-vw9kf7po6m
    @user-vw9kf7po6m Жыл бұрын

    뒤에 차주 있어도 팩폭 박는 터보님 ㅋㅋ 아주 괜관적인 리뷰 잘 봤습니당 ㅋㅋ

  • @shinrara87
    @shinrara87 Жыл бұрын

    Xm라벨레드 750마력짜리 있어요ㅎ 그래도 저는 그돈이면 카이엔gt나 레인지로버 살꺼같아요ㅎ xm은 뭔가 m전용 모델이라기엔 이도저도 아닌느낌이라..

  • @user-od2cs5pz5h
    @user-od2cs5pz5h Жыл бұрын

    나중에 레드라벨이나 레인지로버스포츠sv 도시승기올려주세용 ㅋㅋ

  • @McRaLEn765
    @McRaLEn765 Жыл бұрын

    벌써 두번 시승해봤는데 카이엔 터보GT랑은 달리 패밀리카로도 이용가능한 고성능SUV로써는 확실히 매력있더라구요

  • @user-hd9pi9jj1k
    @user-hd9pi9jj1k Жыл бұрын

    터보님께 차를 제공할때는 마음의 준비를 😅😅😊

  • @user-qc4bn4ht6q
    @user-qc4bn4ht6q Жыл бұрын

    터보님이 이차량을 리뷰 언제할까 했는데 잘보겠습니더 :)

  • @belbel87685
    @belbel87685 Жыл бұрын

    현석사장님 표정이 많이 밝아지셨네요 모두파이팅 터보님도 현석님도 건강하세요

  • @Den-xh7rp

    @Den-xh7rp

    Жыл бұрын

    무슨일 있으셨음요?

  • @fuckchina4997

    @fuckchina4997

    Жыл бұрын

    ​@@Den-xh7rp 상황이 어려워지셔서 우르스 밖에 못 뽑으셨대요.

  • @dink930

    @dink930

    Жыл бұрын

    1년전 건물주한테 설거지당하심

  • @belbel87685

    @belbel87685

    Жыл бұрын

    와 댓글 도라이천지네요 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋ

  • @OrangeCustomTV

    @OrangeCustomTV

    Жыл бұрын

    ㄷㄷㄷ

  • @gganggginggging
    @gganggginggging Жыл бұрын

    수치만 높지 X5M, X6M, 우르스 보다 쿼터마일 늦고 애매한 포지션 입니다.. 플래그쉽인데 실내도 그렇고 쫌 그래요 ㅎㅎ

  • @user-ol8db5sf6p
    @user-ol8db5sf6p Жыл бұрын

    7 신형도 한번 시승해주시면 좋을것 같네요 ㅎㅎ

  • @user-sq2lb4bo5g
    @user-sq2lb4bo5g Жыл бұрын

    현석 사장님 터보님 떠드는 소리 들으시느라 고생이 많으시네요..ㅎㅎㅎ

  • @Den-xh7rp
    @Den-xh7rp Жыл бұрын

    가방에 에르메스 로데오 다신거 커엽ㅋㅋㅋ

  • @soo2391
    @soo2391 Жыл бұрын

    I8 처럼 역대급 감가 예상되네요

  • @user-Jerrong
    @user-Jerrong Жыл бұрын

    이야…. 죽이네요…

  • @미해군장교
    @미해군장교 Жыл бұрын

    흠 뭔가 애매한 포지션의 차이긴합니다.. 제가 16만불이 있어도 아마 그냥 X6M이나 X5M을 살거같네요

  • @user-xx3dr6tm7l
    @user-xx3dr6tm7l Жыл бұрын

    xm 레드라벨이라고 현행 xm보다 더 고성능버전 나올예정이라고 하네요 ㅎ

  • @user-bu9ku6zf1s
    @user-bu9ku6zf1s Жыл бұрын

    차 너무이쁘다😊😊

  • @turtle98147
    @turtle98147 Жыл бұрын

    현석 사장님 성격 너무 좋네요! 터보님이 떠드는 거 저렇게 들어주느녀고 얼마나 고생이 많으세요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 잘 보고있어요 털보형😍

  • @dribbletheearth
    @dribbletheearth Жыл бұрын

    500km 이상 주행한 리밋 없는 xm 시승기도 궁금해지네요 ㅎ

  • @SuperBhkim
    @SuperBhkim Жыл бұрын

    크 지리네요 디자인

  • @user-et5vb2gp7b
    @user-et5vb2gp7b Жыл бұрын

    차주님 뒤에서 눈물이 또르르ㅠ

  • @user-wi9ng3fz6i

    @user-wi9ng3fz6i

    Жыл бұрын

    전혀 안그럴듯ㅋㅋ

  • @user-mm4oc9my8u

    @user-mm4oc9my8u

    2 ай бұрын

    부자걱정ㅋㄱㅋ

  • @chkim7861
    @chkim7861 Жыл бұрын

    실내가 좀 아쉽네요 ㅋㅋㅋ bm은 차는 참 좋은데 인테리어 쉐입은 3시리즈가 제일 가성비네요 플래그십도 차이가 없어서

  • @binladenosama8757
    @binladenosama8757 Жыл бұрын

    관심 있던 차였는데 감사합니다. 늦게 봤으면 큰일 날 뻔

  • @user-mn7rq3if1n
    @user-mn7rq3if1n Жыл бұрын

    차주와의 관계 현석님 = 고객 터보님 = XM차주 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @greatehan1630
    @greatehan1630 Жыл бұрын

    우루스가 훠~~~~~~~얼씬 멋있네요 ㅎㅎㅎ

  • @user-wq4fi1eo1d
    @user-wq4fi1eo1d Жыл бұрын

    이 차는 렌지로바랑 우루스 비하면 할인 크나요?

  • @user-sk6pv2ew9p
    @user-sk6pv2ew9p Жыл бұрын

    계약해놨는데 얼마나 기다려야할지ㅜㅜ

  • @sc_rain
    @sc_rain Жыл бұрын

    차량 성능 자체는 뭐 최고겠지만 끌리지는 않는... 스포츠 SUV가 필요하면 X5M X6M이 있고 편안함이 필요하면 레인지로버가 있어서 한쪽으로 특화된게 아닌 중간 어디쯤 어중간한 차량들이 제일 애매한 포지션인 느낌

  • @nomark1978
    @nomark1978 Жыл бұрын

    이미 후속버전이 공개 됐습니다. BMW XM Red label

  • @user-mj8dh9co1b
    @user-mj8dh9co1b Жыл бұрын

    14:34 아웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @poojjanghyeri9236
    @poojjanghyeri9236 Жыл бұрын

    조만간 gls63이 나오면 경쟁하겠네요..ㅎ

  • @HwangYeong-woong
    @HwangYeong-woong Жыл бұрын

    차주님 한달후 소식이 궁금합니다...ㅋㅋ

  • @user-im3cs6iq3j
    @user-im3cs6iq3j Жыл бұрын

    솔직한 리뷰 좋긴하지만.. 차주앞에서 대놓고 저렇게 까시다니 ㄷㄷ

  • @coolchiyoung
    @coolchiyoung Жыл бұрын

    red label 이라고 700마력대도 출시했다고 하네요 한정판이긴 하지만..

  • @youngjilee2629
    @youngjilee2629 Жыл бұрын

    차주님 울겠다..

  • @wsr3126
    @wsr3126 Жыл бұрын

    제원이나 데이터정보는 부정확한데 불편할정도는 아니고 유튜버들 협찬받아서 빨아대는 리뷰만보다가 제조사와 아무런 커넥션없이 솔직히 느끼는대로 평가하는 리뷰 보니까 좋네요

  • @abbc-te1qy
    @abbc-te1qy11 ай бұрын

    세팅을하고 시승을해주셨으면 훨씬와닿았을텐데, 길들이기rpm제한에다가, 스포츠플러스로 세팅해놓고 승차감토론하고 이러니까 뭐하나 와닿지가않는게 아쉽네요

  • @dankaless
    @dankaless Жыл бұрын

    🔥🔥🔥🔥🔥

  • @user-nx2ke8mx1f
    @user-nx2ke8mx1f Жыл бұрын

    사는게 즐겁죠

  • @user-vq5bf1vx8s
    @user-vq5bf1vx8s Жыл бұрын

    차주앞 탈룰라 겁나웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-fo6fhqa0dw
    @user-fo6fhqa0dw Жыл бұрын

    차주 분 뒤에 계신데 대단😮

  • @eu5293
    @eu5293 Жыл бұрын

    사고싶으면 사는거지❤

  • @user-ey4ym9zm4t
    @user-ey4ym9zm4t Жыл бұрын

    멀미와 롤링 차체소음 포기 가능하면 사면되요

  • @user-te5mz6bf5p
    @user-te5mz6bf5p Жыл бұрын

    지올팍 맨날 떠서 추천안함 하는데 여기서 들을줄이야…

  • @user-fk1bm4mp9g
    @user-fk1bm4mp9g Жыл бұрын

    차도 좋은데, 골프백 탐나네요 ㅎㅎ

  • @user-uk5gh2fk9t
    @user-uk5gh2fk9t Жыл бұрын

    “다 좋은데 맛이없어” 영상을 관통하는 명언

  • @user-cn8tb6zw7v
    @user-cn8tb6zw7v7 ай бұрын

    이상준 폼미쳤다!

  • @user-tw9su5lz3k
    @user-tw9su5lz3k3 ай бұрын

    에어를 뺀 이유는 차체 커브 뒤틀림 잡을려구 한것 그래서 선루프도 없음 말 그대로 M 으로 나온 장난감

  • @wsr3126
    @wsr3126 Жыл бұрын

    저 사골 mspt핸들 뽑아버리도싶다 ㄹㅇ 신형7핸들냅두고 왜 저걸

  • @jaychoi5619
    @jaychoi5619 Жыл бұрын

    2억 2천이면 레인지로버 사야죠..

  • @user-km7wd8xo3k
    @user-km7wd8xo3k Жыл бұрын

    플러그인하이브리드라고 알고 있는디...

  • @mkc8511
    @mkc8511 Жыл бұрын

    난 다른 리뷰어완 다른 터보형이 더 좋음 ^^

  • @always7731
    @always7731 Жыл бұрын

    퍼스트에디션이 아니라 22인치네용

  • @user-jg2fp3ol8n
    @user-jg2fp3ol8n Жыл бұрын

    랜드로버에서 2024년에 출시하는 레인지로버는 플러그인하이브리드이고, 롱바디를 제외한 숏바디만 출시합니다.

  • @Turbo832TV

    @Turbo832TV

    Жыл бұрын

    아하

  • @dorigom2930
    @dorigom29304 ай бұрын

    0:40 마일드 하이브리드가 아니라 플러그인 하이브리드입니다......

  • @user-ib6do5fw4b
    @user-ib6do5fw4b Жыл бұрын

    애매하다는 사람들이 많은데 s클 amg랑 비슷한 느낌 아닌가

  • @vanslykescott3306
    @vanslykescott3306 Жыл бұрын

    2억대에서는 SUV 내연기관 끝판왕으로 포르쉐 카이엔 터보 GT가 자리잡고 있기 때문에 비엠은 하이브리드로 새로운 시도를 했는데 그것 때문에 무게가 2.7톤으로 너무 무거워져서 이도저도 아닌 짬뽕 차가 만들어져버렸네요

  • @user-ni5wy1xq6m
    @user-ni5wy1xq6m Жыл бұрын

    차주 뒤에 앉혀놓고 잘한다 ㅋㅋㅋ

  • @user-zq6bp6zy4w
    @user-zq6bp6zy4w Жыл бұрын

    마일드 하이브리드.....

  • @user-jy3vj3dm9o
    @user-jy3vj3dm9o Жыл бұрын

    이분들은 어떤 일을 하시길래...이런 차들을 😮

  • @user-qp9ij6uj4n
    @user-qp9ij6uj4n Жыл бұрын

    카이엔터보GT를 포기 못하겠다....

  • @SihE-qj1mo

    @SihE-qj1mo

    Жыл бұрын

    텁 gt 가격이 많이 올라서 이제 2.62가 깡통 시작이고 옵션 취등록 더하면 3.2 +@ 정도입니다. 참고로 페리땐 더 오를 예정이라 같은 급이라 보기엔 애매합니다.

  • @user-qp9ij6uj4n

    @user-qp9ij6uj4n

    Жыл бұрын

    @@SihE-qj1mo 차주님 입장 빙의해서 댓글 단거에요~우르스까지 구매하실 재력 되시는거 같으시니까요~그런데 우루스는 주목 받는거 때문에 별로고 차 한대로 재미와 편의를 동시에 가지고 싶어하시는거 같아서요

  • @seeartziwon

    @seeartziwon

    Жыл бұрын

    저 가격에 저 성능 저 승차감이면 xm 만한 선택지는 없는듯 합니다

  • @junheelee5761

    @junheelee5761

    Жыл бұрын

    Xm은 줘도 안탈꺼같은데 무슨..

  • @user-do4no1lw1y

    @user-do4no1lw1y

    Жыл бұрын

    그건 데일리도 안될거같아서 레인지로버나 스포츠suv면 x5,6m 갈거같네요

  • @user-tw9su5lz3k
    @user-tw9su5lz3k3 ай бұрын

    뭐지 계속 마일드 하이브리드 라고 ㅋㅋ 자막만 봤는데

  • @user-tw9su5lz3k
    @user-tw9su5lz3k3 ай бұрын

    길들이기 2000 타고 업 하면 조금 더 좋음

  • @pikachu09110
    @pikachu09110 Жыл бұрын

    형들 대문자 T 구나..

  • @psybeenzz
    @psybeenzz Жыл бұрын

    마일드가 아니고 플러그인 하이브리드잖아!!!!!!

  • @user-tw9su5lz3k
    @user-tw9su5lz3k3 ай бұрын

    참고로 솔직히 앞의자는 장거리에 불편 엉덩이 아파ㅠ

  • @ul9171
    @ul9171 Жыл бұрын

    차주님 불쌍 ㅠㅠ

  • @user-ep2sj1dw2f
    @user-ep2sj1dw2f2 ай бұрын

    나잘난 너잘난~ 주저리 주저리 걍~ 내가 맘에 들면, 그게최고~ 남애기는 걍 ~ 노이즈

  • @user-tw9su5lz3k
    @user-tw9su5lz3k3 ай бұрын

    레드라벨은 조금 더 빠름

  • @user-yj3xo5bn3e
    @user-yj3xo5bn3e Жыл бұрын

    결론 : M3랑 X5 40i를 사자

  • @fuckchina4997
    @fuckchina4997 Жыл бұрын

    Bmw suv 2억 2천이면 진짜 돈 많은 사람이 사는 차인 거 같다. 내가 2억으로 차를 산다고 하면 무조건 포르쉐 갈 거 같은데...가격 브랜드 따지지 않는 걸 보니 진짜 돈 많으신 분인듯

  • @user-nq4tc1vz5o

    @user-nq4tc1vz5o

    Жыл бұрын

    카이엔도 별거 없어요. 예전에 터보 탔었는데 m하고 거기서 거기임. 단, 터보gt는 비싼만큼 다를 것으로 예상.

  • @존야
    @존야 Жыл бұрын

    dbx 707은 왜

  • @user-oy8rn3wh6p
    @user-oy8rn3wh6p Жыл бұрын

    마일드 하이브리드아니고 플러그인하이브리드 입니다^^

  • @IlIIIllIlIllllIlIlll
    @IlIIIllIlIllllIlIlll Жыл бұрын

    나름 포스는 좋았는데...

  • @Uesr-seoghang
    @Uesr-seoghang Жыл бұрын

    플러그인 하이브리드....

  • @aim22high
    @aim22high Жыл бұрын

    XM은 운전 재미는 보장된 차입니다. 2.7톤 무게 suv가 드리프트가 되는 차 입니다. M은 M이 맞습니다.

  • @noseelongtime1044
    @noseelongtime1044 Жыл бұрын

    독일 팰리세이드 ㄷㄷ

  • @user-kd7fz4or5z
    @user-kd7fz4or5z Жыл бұрын

    감가 오지게 될듯 ㅋㅋㅋ

  • @lipschoi4607
    @lipschoi4607 Жыл бұрын

    탈모약 꾸준히 드셔야 할듯

  • @wittenedward3657
    @wittenedward3657 Жыл бұрын

    총평 : 솔직한 집단 폭행.

  • @user-tq1gs412ci4v
    @user-tq1gs412ci4v Жыл бұрын

    이차 M인데 자꾸 M아닌것처럼 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Ami1996K
    @Ami1996K Жыл бұрын

    저의 개인적인 생각은 전기차 보다 하이브리드가 답은 아닌가 생각합니다.

  • @user-tn9iw7xc8p
    @user-tn9iw7xc8p Жыл бұрын

    실내 디자인은 좀 아쉽네요

  • @user-xj2lo5jq3g
    @user-xj2lo5jq3g Жыл бұрын

    카이엔 터보가 더 낫겠다

  • @wvwvqn
    @wvwvqn Жыл бұрын

    껍데기는마음에드는데실내에서완전깨네요.군용차?심하게올드한실내.

  • @user-tw9su5lz3k
    @user-tw9su5lz3k3 ай бұрын

    PHEV를 ㅋㅋ 전기로만 100 나오는데

  • @jun-mojung2038
    @jun-mojung20385 ай бұрын

    2억7천에 할인없는 레드라인도 아닌대? 우르스와비교해준다,,bmw마니컸어~ xm개좋네~~블랙차량전면부 디자인은 신형카이엔을 오징어만들긴함~~

  • @Pongdang2837
    @Pongdang2837 Жыл бұрын

    포지션보다 일단 외관이 너무 못생김. 저 가격대에 고급스러움이 안느껴짐..

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