Bellissimo video, Andrea. Inoltre, lo hai intitolato proprio bene 😊

ok, la ho da un anno, fatto solo 6.000km, ma davvero divertente ed agile, modello base, ma io mi trovo davvero bene, un pò pesante da muovere ferma, ma il tft bmw è fantastico, cellulare, navigatore, e musica nel casco...davvero tanta roba. io mi sono innamorato

Io l'ho appena sostituita alla mia cb650r, devo ancora ritirarla e ovviamente testarla per bene, ma dal test ride mi ha stupito, motore ricco di coppia che spinge in modo progressivo e fluido, ciclistica pazzesca considerando il peso, provata subito dopo la z900 e in confronto l'ho trovata una bicicletta... Vero la 09 è la più prestante nel segmento ma in Yamaha non scontano nulla e un modello base con giusto 2 optional costa 12.000€, bmw con kit estetico sport,keyless,fari adattivi e pacchetto active che implementa la piattaforma inerziale e il quick shifter portata a casa con 10.400€. C'è da dire anche una cosa, se la moto la li usa da soli si va di street,duke o appunto 09, ma se la moto la si usa spesso in 2 per giri tra passi anche di 400/500km al giorno questa è un altra vita (la sella dietro e le pedane non troppo alte fanno la differenza).

@NazzaBlackOps

Жыл бұрын

E poi sinceramente è anche più bella esteticamente sia della 09 che della Z900 anche se l'estetica è soggettiva😊

@misterpj1974

2 ай бұрын

L'hai sostituita ad una Honda cb 650 r? 😱😱🫣

Effettivamente ogni volta che passo davanti alla BMW della mia città e la vedo mi viene sempre il "mah.." con sguardo un po' titubante ma dopo comunque un parere onesto e schietto come il tuo potrei ricredermi.. 🤔😅

Bellissimo video io ce lo la stessa con tutti le opzioni compreso SOS, soddisfatto di averla comprata❤,ciao un saluto

@toninomarocco6770

10 ай бұрын

Ciao, la zavorina ci sta comoda ?

Un gran juguete con buenisima estabilidad,muy facil de conducir y un tiron sorprendete ,una gran moto,negativo caja de cambios dificil encontrar el punto muerto y dura,deposito pequeño.

Mi piacerebbe che provassi la F900XR. Grande

Ciao Andrea, complimenti per i tuoi video che ormai sono diventati un riferimento per me. Perchè non hai pensato di provare anche la 900xr?! Gemella di questa qui in versione touring che è un po' datata ma resta comunque un riferimento del segmento e sarebbe anche un ottimo confronto con la tua moto!

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Ciao, l'avrei provata molto volentieri infatti. Per questa stagione non l'hanno presa come demo. Ci riproverò la prossima!

@salvatoremarcello

Жыл бұрын

@@AndreaCervoneRider la prendo io in prova a napoli e ti raggiungo! Così mi dici cosa ne pensi che sto seriamente considerando l'idea di comprarla! 😂🙃

Beh, anche l' LC8c del mio Duke 890 è assemblato in Cina ma non mi pare da buttare...

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

No affatto 😬

Ciao, come comodità è meglio questa o la Triumph Street Triple 765?

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Questa

@lucalangella2466

11 ай бұрын

Assolutamente questa. La street è un fulmine ma scomodissima,provate entrambe

Con l'offerta di ora te la porti a casa a 9600 con la modalita pro e il quickshifter. Tuttavia i dubbi sono che non puoi depotenziarla e quindi ripotenziandola andrebbe a 95 cavalli e non 105, quindi perdendone 10 e io al momento potrei avere l'A2 e non l'A3. Inoltre questa guida caricata potrebbe risultare scomoda. Bellissima l'estetica, elettronica eccellente e pure funzionale per il passeggero.

@sergiod5295

5 ай бұрын

Funzionale per passeggero cosa intendi? 😊

@mariotorrisi2445

5 ай бұрын

@@sergiod5295 comoda per il passeggero visto le pedane basse

Bel video io ho la stessa e stesso colore sono veramente soddisfatto anno 2022❤

bel video complimenti

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Grazie!

mi arriverà a fine aprile, grazie della recensione

@riccardomerlin_

Жыл бұрын

Ciao, quali sono i tempi di attesa circa per una bmw f900r nuova?

@lucaemery1

Жыл бұрын

@@riccardomerlin_ ciao, io la ho ordinata il 23 febbraio, lunedi e' arrivata in concessionaria, domani, vado a fare le regolazioni di leve e firmare le ultime carte, poi credo di portarla a casa la settimana prossima. io l 'ho presa a cremona

@lucaemery1

Жыл бұрын

portata a casa il 4 maggio, domani tagliando dei 1.000 km

@riccardomerlin_

Жыл бұрын

@@lucaemery1 come ti stai trovando?

Io l'ho venduta a 3000km a mio avviso in generale fa tutto bene ma non eccelle in niente

@ilsocialeantisociale

Жыл бұрын

È proprio cosi.

@enrico4816

Жыл бұрын

Esatto, provata anch'io e non mi ha dato emozioni, l'unica cosa che mi ha fatto impazzire in senso positivo è lo schermo

Chi giudica senza sapere/provare dà sempre l'impressione di parlare giusto per sentito dire. Come capita con trk, nei commenti dei video che la riguardano ci sono miriadi di persone che sparano cifre su cv e kg, senza mai aver magari nemmeno visto dal vivo la Benelli. Dato che ci sei, ci starebbe bene anche la poca della sorella 900xr 😏

Bellissima moto, ma il podio in questa categoria è già occupato da Yamaha MT 09, Triumph Stret Triple 765, e Ducati Moster 937. 😀😀

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

😬

@lorenzocecchini9494

Жыл бұрын

Esattamente. Io davanti a questa preferirei prendere anche una Tuono 660 Factory

@Astosce

Жыл бұрын

Ho guidato per due estati questa moto perché era di mio padre... Bella,ma per me che peso 67kg era troppo pesante, non mi ci sono mai trovato,divertente ma non era il mezzo adatto per me. Credo che l'unica cosa che le si possa criticare sia il peso(il quickshifter alla fine se lo si usa quando si tira,funziona bene). Mi sono preso il Monster 937 e PER ME tutta un'altra storia. Ma ci passano anche quasi 3k di differenza.

Un parere spassionato, bel video come sempre, ma la v7, a mio parere, sta una spanna sopra! Sia di classe che di design! Al prossimo video Andrea!

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Certo, ma sono moto diversissime alla fine… questa è una naked sportiva, la v7 è un’icona classica 🙂

@inviaggiocolrabbino

Жыл бұрын

@@AndreaCervoneRider chiaro! Mi hai messo la pulce nell'orecchio però... Mi toccherà provarla allora!

@rodolfocorsetti1315

Жыл бұрын

Se lo dici tu 😢

@inviaggiocolrabbino

Жыл бұрын

@@rodolfocorsetti1315 ?

@antonellogiudiceandrea

9 ай бұрын

La v7 in confronto è un cancello

Con 3,5litri olio motore, come da libretto fa rumore di catena distribuzione, con mezzo litro in più diventa perfetta

vedendo la moto sulla stradina bianca ho pensato volessi farci off road 😂

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Ahaha perché no. Ce la fa 😬

Ma perché in questa colorazione non la trovo nel configuratore? 😅

@AndreaCervoneRider

10 ай бұрын

Probabilmente non è stata riproposta

La comodità con la zavorrina è?

@AndreaCervoneRider

10 ай бұрын

Non l’ho provata in coppia

Ciao, piccolo contributo: vado a ritirarla per il tagliando dei 10K ... consumi contenuti si assesta sui 4,2, olio ne fa fuori un po in effetti, elettronica tanta, comoda per quello che cerco io ... il d.esa una pacchia quando porto mia moglie (la faccio salire e poi la metto su 2 persone) ... che dire, il porta gps che mi sono trovato, vorrei sfruttarlo per metterci il cellulare, devo trovare una cinesata ... una porta sulla parte laterale della moto per caricare (posizione poco utile) , sottosella minimo per un blocca disco. pesantuccia sulle manovre lente, poi non la senti ...

La mia aveva il cambio duro, ora a 3000 km è migliorato tantissimo. Bisogna un po rodarlo.

@user-yp4rt8he1e

7 ай бұрын

Secondo me fa tanto l’olio motore che usano in fase di tagliando.

Io prima avevo la v7 ( molto più bella ma 0 tenuta stradale ,0 freni ) ho comprato la f900r il 9/2021 ,do le mie considerazioni . Elevata tenuta stradale , freni potenti ( Brembo m4) il cambio inizialmente si opponeva in scalata ma adesso é un burro , é comoda ,ha coppia ,in 2 la si puó indurire con l esa , la ricomprerei ? No .....non mi emoziona ,é come un film porno senza audio 😂 p.s il telaio é in acciaio ,solo la forcella posteriore é in alluminio

@antonellogiudiceandrea

9 ай бұрын

Secondo te meglio una jappo?

@pacianca15

9 ай бұрын

@@antonellogiudiceandrea sono piú affidabili ,hanno meno manutenzione e 0 anima !

Che palle che sta storia del motore costruito in Cina (sono di parte dato che ho la F900 XR ) 😂😂😂😂😂

@GerlandoElleGigoogle

Жыл бұрын

Io, la F900R. Che poi è il motore che BMW ha usato da forse un decennio su F850GS, stava sulla F800R. Lo stesso motore con pistoni più corti e 50cc in più di cilindrata di conseguenza. Ti copio il mio commento a questo video: Ce l'ho! L'ho avuta 2 volte. Una distrutta dopo 10 mesi. Un anno dopo la caduta a cazzo l'ho ricomprata. "Nera e grigia" prima, "grigia e nera" ora. Per questioni cromatiche su quella attuale ho montato la sospensione standard. Non percepisco particolari differenze. È solo al posteriore quella elettronica. Forcelle ottime ma non variano con il variare del posteriore. Ho apportato piccole personalizzazioni estetiche. kzread.info/dash/bejne/e5yI0KOgd6e5dMo.html

@ThePigimoltedo

Жыл бұрын

Bidogna provarle le moto, senza pregiudizi

sono alto circa 188cm secondo te può essere la moto giusta?

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Assolutamente si!

@marcoceccato9851

11 ай бұрын

@@AndreaCervoneRiderpure se sono 1,93?

Le sospensioni non sono regolabili solo l’ammortizzatore

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Sono dynamic ESA… pertanto elettroniche

@MARCOARAGONA-db9ck

Жыл бұрын

@@AndreaCervoneRider salvo aggiornamenti per il 2023 che mi sono sfuggiti, la forcella anteriore della f900r cosi come quella della f900xr non sono regolabili ne manualmente ne tanto meno elettronicamente, il dynamic esa funziona solo per l’ammortizzatore posteriore.

Brutta non è, ma rimane il fatto che nel suo segmento, a parità di dotazioni e di prezzo, ci sono moto più belle e con motori più emozionanti, a cominciare dalla MT-09 per arrivare alla nuova Street Triple

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Però come elettronica e ciclistica non è seconda a nessuno!

@stefanobarsotti5523

Жыл бұрын

Bellissima la nuova Street Triple ma credo che costi un po'di più

@lorenzocecchini9494

Жыл бұрын

@@AndreaCervoneRider come elettronica BMW offre il meglio, a cominciare dalle sospensioni semiattive che propone su molti dei suoi modelli a differenza della concorrenza, però te la fa pagare...il modello che hai tu in prova credo costi quanto (o poco meno) un Monster, una MT-09 SP e una Street Triple RS, ed a mio avviso, pur con tutta l'elettronica che vuoi, non regge molto il confronto con queste, soprattutto se si cerca una certa sportività (che dovrebbe essere implicito in chi acquista una naked sportiva di media cilindrata)

@lorenzocecchini9494

Жыл бұрын

@@stefanobarsotti5523 la RS forse, ma nemmeno più di tanto...la R la porti a casa con poco più di 10.000 euro, la moto provata da Andrea qui costa molto di più

In prova l'ho trovata molto "rigida" nella risposta, molto inquadrata e pesante in generale. Bella moto ma deve piacerti come lavora BMW secondo me.

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Non mi è sembrata pesante. Aveva il Dynamic ESA la tua?

@BlackMutandas

Жыл бұрын

@@AndreaCervoneRider no no.. ma conta anche che io sono 1.73 x 70 kg quindi un po' leggerino xD

@marcomelissari4631

Жыл бұрын

​@@BlackMutandas pensa che io sono 172 cm per 53 kg e uso, tra le altre, una street triple RS: immagina quanto la senta rigida già col setup di base e quanto debba modificarlo per adattarmrlo 😅 ecco perché rompo sempre le scatole per avere sospensioni regolabili, per me è un requisito indispensabile

@BlackMutandas

Жыл бұрын

@@marcomelissari4631 io giro con la nuova Hornet. Niente regolazione ma tra la sella bassa e la triangolazione perfetta mi trovo incredibilmente bene

@venommura

Жыл бұрын

Io 1.65.. Da fermo fare manovre diventa difficile, ho abbassato la sella perché l'originale bassa costa oltre 300 euro, però sfanculi la guida sportiveggiante perché sei più seduto, e oltretutto mi ritrovo sempre le pedane in mezzo costringendo ad allargare la gamba quando mi fermo, quindi aver abbassato la sella non è stato l'ideale😅, meglio abbassare di 2cm l'ammortizzatore

Il cambio elettrico va usato quando spingi, funziona bene dai 5mila giri in su, dai 7 mila è perfetto, non scendete sotto i 5mila perché non serve e non va bene, e siate decisi col piede.

Per quanto mi riguarda il cambio non è all'altezza del marchio BMW, considerando anche il prezzo.

a sto prezzo mi compro una z 900

No grazie.....

Si ok CIAO...

@AndreaCervoneRider

Жыл бұрын

Ciao!