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Magnífica explicación de toda la moto, es cierto que no existe la moto perfecta, pero si compras la que a ti te gusta esa es la mejor para ti no te importan los defectos. Y para elegir mejor vienen de fábula estas pruebas y explicaciones que ayudan mucho. Gracias por el vídeo Carlos.

@Dadrider

5 жыл бұрын

Estoy de acuerdo, la moto tiene q darte un feeling q tu tienes q sentir. Esta moto lo da, recomiendo probarla!

Hola 🙋 muy bien detallado información Saludos

Pedazo de moto

Hombre ahora siiiii.... 👏👏👏 buen video... Y gracias por mojarte... Un saludo

@Dadrider

5 жыл бұрын

👍✌️

Buen test. Gracias

Ahora ya tengo un sueño mas que cumplir. Saludos desde Bolivia 🇧🇴 👍🏼

Nice Editing!

Eres un crack!!

@Dadrider

5 жыл бұрын

Gracias!!!✌️👍

Hola, gracias por el aporte.La veo una moto muy racional.Adelante!!!

@Dadrider

5 жыл бұрын

Yo tb, me ha gustado muchísimo, como digo en el vídeo una de las candidatas en un futuro si cambiara la mía.

Buenos videos y honestos. Como a la gente de a pie nos gusta.

@Dadrider

5 жыл бұрын

Gracias!!! Se agradece el comentario ✌️👍

Mucha información...el vídeo será bueno para quien quiera comprar esa moto.✌️

@Dadrider

5 жыл бұрын

Hay gente q sabe más q yo (está claro jejej), pero bueno yo doy mi punto de vista, q siempre va bien. Gracias por comentar👍✌️

Muy buen video. Lo dicho la tentación te ha visitado y ahora ya depende de tí. Salu2

@Dadrider

5 жыл бұрын

De mi y de mi mujer😂

Buen video, una buena maquina... una pregunta, que micro utilizas para grabar? Porque yo he probado mil maneras con un boya lm20 y solo se escucha el aire cuando lo compruebo en el ordenador... gracias 😉

@Dadrider

5 жыл бұрын

En la descripción de mi vídeo pongo todos los micros q uso, el del casco es el Fonestar

La reducción de marcha con el Asistente de Cambo PRO funciona perfectamente cuando dejas a CERO (CERO CERO) el puño del acelerador, entonces te hace un golpe de gas automáticamente y baja de marcha. Si dejas un poco de gas puede costar bastante reducir marcha. Pruébalo!!

@Dadrider

5 жыл бұрын

Cuando tenga la oportunidad de volver a probarla lo haré 👍 gracias por el aporte ✌️

Hola dadrider, las maletas te valdrían solo que llevarías las cerraduras hacia delante en vez de en la parte posterior de la moto. Yo las mías las puedo cambiar de sitio y son unas GIVI trekker outback, supongo que las demás tb. Un saludo sigue así.

@Dadrider

5 жыл бұрын

Se podría probar, no había caído. A ver si algún compañero ha pasado de la f800gs adv a la 850 y nos cuenta si es posible. Ojalá se pueda!

.muy bueno.

cada vez se te dan mejor los test, se notan los kilometros en moto,.un saludo y sigue igual que vas muy bien.

@Dadrider

5 жыл бұрын

Gracias!!👍✌️

Llámame clásico, pero me quedo con mi Adventure del 2018 jjjjj, buen viedo, saludos desde Asturias

@Dadrider

5 жыл бұрын

Yo de momento tb me quedo con la mía. Si toca la lotería ya hablaríamos jejeje

@12masterr

5 жыл бұрын

Yo tengo las dos,y la nueva es 3 veces mejor en todo! No hay ni comparación, después de manejar la 850,manejar la 800 parece una moto 25 años más vieja!

muy muy muy guapa la moto compi

@Dadrider

5 жыл бұрын

Mucho!!

Ese Carlos!!!!! Menuda chuleta que llevas en el depósito jajaja

@Dadrider

5 жыл бұрын

Juan un saludo!! Son muchos datos tío, uni hace los deberes y lo lleva apuntado para fallar lo menos posible

Lo que esta por llegar cuando este la sustituta que, podra ser el conocido 900 de 105 cv. Mientras tanto disfruta de la mejor moto entre la competencia.

@Robertin69

2 жыл бұрын

La mejor??? 30kg más que una ktm y 10cv menos. Suspensiones de segunda y demás. Que para pasear cualquier cosa vale.

Buenas DadRider. Lo primero agradecerte tu video porque está genial, muy buena prueba! La verdad que me has aclarado muchísimas cosas. Estoy pensando en cambiar ya de moto (tengo una Versys 650) y tenía dos en mente, la nueva Africa Twin y esta BMW... La Honda imposible porque se les ha ido la cabeza con el precio y la BMW me llama mucho la atención pero el tema de la suspensión delantera no regulable... Hum. Haría pistas y alguna rutilla ligera offroad pero sobre todo viajes por carretera con maletas y pasajero. Peca mucho con la suspensión? Algún tope en frenadas fuertes? Muchas gracias!!!

@Dadrider

4 жыл бұрын

Muchas gracias, tope no vas a hacer en carretera, en off si vas suave nunca harás, es buena moto, la Africa no la he podido probar👍✌️

@GandalfGoz

4 жыл бұрын

@@Dadrider , muchas gracias por la respuesta, creo que estoy más convencido aún de pillarla 😊

@robertosuarezrodriguez1376

4 жыл бұрын

No lo dudes la tengo desde marzo y es increíble ideal para todo

Revisa el dato del peso,la 1200 gsa pesa 260kg

por cual te decantarías F850GS o la 850GS Adventure del año 2021

@Dadrider

3 жыл бұрын

Adventure

La moto está muy bien y creo que estéticamente mola mucho. Pero le falta “algo”. Creo que BMW ha desaprovechado la oportunidad de hacer algo un poco superior. Detalles como los frenos, la cúpula, etcetera, la hubiesen posicionado como líder indiscutible. Quizás pensaban que eso les haría daño en las ventas de R... Buen vídeo pero echo en falta imágenes de detalle en parado. Gracias!!

@Dadrider

5 жыл бұрын

Estoy de acuerdo contigo!✌️👍

Muy buena y bonita moto es interesate, una pregunta sabiento la altura de el asiento al suelo que son unos 887mm. tu cuanto mides, buen video y un saludo.

@Dadrider

4 жыл бұрын

Yo mido 1,70 y voy más cómodo que en mi f800gsa

@VANMDARRA

4 жыл бұрын

@@Dadrider Gracias por la info, yo mido 4 cm. menos que tu,supongo que se puede bajar aun un poco mas la altura modificando el asiento y los amortiguadores.

@Dadrider

4 жыл бұрын

Si, algo se puede bajar pero irás justo

Qué raro que nadie que prueba una f850gs comenta lo del embrague. Has hecho un buen trabajo pero se centra en explicar la moto como si fuera nueva y ya tiene mucho tiempo y hay muchos otros repor, sería especial si se hubiera centrado en las características únicas de la adventure frente a las otras f850gs, por ejemplo: la autonomía, los faros cuneteros, las estriberas, etc Por otro lado, se echa de menos alguna imagen de la moto y hacer algún recorrido offroad.

@Dadrider

5 жыл бұрын

Bueno, del embrague no noté nada raro, ya digo que es de cable. Para nosotros llevará unos 8 meses, y es cuando he podido hacer yo la prueba🤷‍♂️

Después de probar esta nueva F850GS ADV y hace un tiempo la Africa Twin. Si te tuvieras que cambiar la moto ahora o alguien que quisiera una trail 50-50 ¿Cual elegirías o recomendarías ? Comentar que estoy de acuerdo con tus comentarios respecto al apartado de la frenada de esta moto, a mi entender me parece un tanto justo en conducción bastante alegre, ya que la moto lo permite y digamos que el peso es considerable.

@Dadrider

5 жыл бұрын

Pues la verdad q sería una decisión un poco complicada. Pero creo que la bmw está por delante, tema de suspensiones, tema pantalla tft, etc.

@txuserile1986

5 жыл бұрын

Yo tengo una africa twin, hoy he probado la gs, y no hay color. La honda se la come en todo. BMW te ofrece tecnología, si, pero como moto no es ni la mitad que la honda. Aparte del precio, me parece hinchadisimo en la bmw...

@armeriatigre9170

5 жыл бұрын

hola tenia bmw y me pase a una africa ,por ahora estoy mas conforme.moto mas sencilla y noble. sobre todo para los caminos de tierra y ripio. saludoss

@Robertin69

2 жыл бұрын

@@txuserile1986 yo diría q esta bmw es de lo peor. Lo peor q penaliza absolutamente todo es el peso.

Hola, sabes si la 850 gs adventure se puede pedir con rueda de 19,es legal para itv y sobre todo lo admite la moto???,porq yo no tengo ni idea.La moto me gusta mucho pero no quiero rueda de 21

@Dadrider

2 жыл бұрын

No, son todas de llanta 21. Si no quieres tamaño 21 esta no es tu moto

@monchodunas851

2 жыл бұрын

@@Dadrider muchas gracias.

Buenos dias amigo! Tengo una 2020 , es muy buena, no tengo o qué hablar negativamente! Estoy en estadio de San Pablo (Brasil), todas las rutas san ótimas, san buenas..nota 10! Diecembro estoy a pensar en viajar muy lejo (Paraguai, Argentina e quizá Argentina). Entonce es normal tener rutas peor! Les conto despues! Pero que ahora mis viajens san de 200 quilometros solamente. Estaba com dudas acerca de comprar la Suzuki V Strom 1000 ADV, es miesmo preço praticamente, pero qué la BMW és muy mejor! No tuve dudas en comprar la 850. La BMW es hecho en Brasil, nosotros hablamos en nuestro pais como se la mota fuese una mujer..jaajajajaja. Nosotras esposas tienen ciumes! La mia niña es formidable, estoy mucho feliz! Grande abraço, Renato Fagnani (Campinas / SP / Brasil)

Yo la tengo!!! Y con puños calefactables, caballete centra, llamada sos y extensión de garantia me costó 12890. Ivan ajusta mucho el precio jejej motaza que voy a disfrutar en una semana hasta croacia. Pillatela dad, que sabes que la quieres jejeje

@Dadrider

5 жыл бұрын

Jejeje muy buen precio, xq ya sale más cara x la web. Me ha gustado mucho pero claro, con bebés, colegios, guarderías... ufff mi mujer me la corta😂

@Swazilandes

5 жыл бұрын

Hola, estoy mirando una f850gs a secas. ¿Te puedo hacer un par de preguntas?

@elenanorojo101

4 жыл бұрын

Compi donde las comprao??

con que micro estas grabando? vaya mejora de audio!!!

@Dadrider

5 жыл бұрын

Es el mismo de siempre, en la descripción del vídeo aparece el link de amazon.

@antonitomotovlog6600

5 жыл бұрын

Hay varios micros , puedes decirme cual en concreto ? 😊

@Dadrider

5 жыл бұрын

www.amazon.es/FONESTAR-Fonestar-Micro-Dinamico-Cabeza/dp/B00FEFAIZS

#loveit

Es mucho más bonita la nuestra......

Pesa 230kg no 260kg como dices. Motoabrazo desde Argentina

@Dadrider

5 жыл бұрын

244 kg pone en todas las fichas y creo q sin deposito lleno.

@AleAr2007

5 жыл бұрын

@@Dadrider Posiblemente sea el peso en seco, sin fluidos. Me llamo la atención cuando dijiste 267kg.... Jajaja y lo googlee y esto encontre: www.motofichas.com/marcas/bmw/f-850-gs-2018

@Dadrider

5 жыл бұрын

Esta es la ficha de la 850 normal, esta es la Adventure

@sebastianhaut9523

5 жыл бұрын

Buenas. La mía, con las maletas blandas Mosko y un cubrecarter algo mejor que el que traía de serie, sobrepasa los 280 kg, con medio depósito, pe6 incluso así , es una gacela por cualquier terreno

@AleAr2007

5 жыл бұрын

@@Dadrider Si si, recien vi la ficha técnica y tal cual describes en el video la suma total con los 23 lts de gasolina dan 267 kg. Tenias razon Sorry

¿Y esa pantalla de plasma de 70 pulgadas?

@Dadrider

5 жыл бұрын

Como?

@paulapaula551

5 жыл бұрын

Eso que llevas a la izquierda. Qué navegador es ese? Por lo demás, demasiada electrónica para mi gusto. Como para meterse en África.

@Dadrider

5 жыл бұрын

Paula Paula eso es un roadbook, sirve para navegar, similar a un gps

@paulapaula551

5 жыл бұрын

DadRider Motovlog thanks

Si la 850 te parece salvaje te invito a probar una ktm 790, probe ayer la gs 850 y me decepciono en varias cosas, vibra bastante, la lista de extras es interminable, la mano de obra de bmw es un puto desproposito, ni que fueran una marca de lujo, esteticamente es muy personal, yo eliminaba el pico pato horrendo ese, el asiento respecto a altura me parecio razonable, la tft esta muy jien, al nivel de ktm, respecto a la conduccion, muy similar a la gs800, poca diferencia vi, respecto a la 790 de ktm, esta ultima juega en otra liga, y mas barata, suspensiones pata negra, y mejores calidades percibidad.

@Dadrider

4 жыл бұрын

Tengo que probarla, a ver si encuentro tiempo y lo hago. Gracias por comentar👍✌️

@BullMotorrad

3 жыл бұрын

Ya probaste lav790 adv?

a ver ese motor chino como se comporta,es pronto aun pero bueno,es el único miedo que me da y hombre por favor,como BMW la caga tanto con esa mini cúpula!!!!!

confrontando las ventajas y desventajas y el precio de cambiar de modelo, a todas luces me quedo con mi 800. Dan verguenza ajena "los paquetes" de la Marca

@Dominecabra

5 жыл бұрын

por cierto, el Faro led que compraste, no lo superan los alemanes ni queriendo

¿ARE YOU READY? NO.... mejor : READY TO RACE?? mejor KTM por 17000 euros con toda la electronica de lo ultimo de bosch, con 160 cv... ni punto de comparacion!!!

@Dadrider

4 жыл бұрын

Para gustos motos🤷‍♂️

en serio loco hablas mucho de la moto y no la muestras para nada.