Как житель Германии подтверждаю. Именно БМВ. Как в русском. Это немецкая фирма. В от слова «Верке».

Чтобы отремонтировать бмв нужно дождаться пока он сломается , к сожалению это не харлей , ждать придется долго.

@MrForming

4 жыл бұрын

да, все правильно

@smartrov4413

4 жыл бұрын

Да ну, слабенько вбросил...

Название BMW произносится, как «Би-Эм-Ви». Хотя, многие пытаются произносить его на американский манер, как «Би-Эм-Даблю». Это неверное произношение.

Я давно владею таким мотом, очень путевый аппарат

Сразу видно скорей всего Харлеевод обзор пилил))) "А че там жидкостное охлаждение ааааа и чем это черевато?" ахахахаа)))) Да у всех машин жидкостное охлаждение и ничем это не черевато, КПД двигателя больше и охлаждение эфективней

@MrForming

4 жыл бұрын

если вы даже шутки воспринимаете, что это все из за харлея, видимо вы как и все мотоциклисты хотите харлей да ссыте :) ведь даже если у вас самый крутой мотоцикл вы всеравно хотите купить харлей, это все знают

@motogussi8466

4 жыл бұрын

@@MrForming а у вас действительно Харлей?)) Я просто так, залётный на этом канале, только одно ваше видео смотрел, и не вкурсе на чем катаете. А то, что харлеи люблю и уважаю этого и не отрицаю, но я ещё очень юн для харли) это когда уже 40+ тогда дааа

@adamchulikov4221

Жыл бұрын

​@@MrForming добрый вечер) У каждого свой характер и свои походы в голове) На разных ездил, на тяжах тоже, это словно тяжелого "коня" сравнить со скакуном)) последний мото в 2011 был, ямаха со 150 л.с..в миг 260 км/ч на автобане и дальше стремно по правду (попал в аварию на авто, женщина на бмв5 заехала в мою дверь на пежо 206, улетели с пыжиком около 30 метров)) несколько лет выкарабкивался, хорошо, что не на мотоцикле треснула)) вот ищу транспорт, где буду подальше от этого "опасного пола" за рулём 🧐😁😁😁

Для новичков или те кто хочет навыки востановить отличный мот с маленьким расходом , по говнам не лазить и ремня надолго хватит , у ремня по регламенту 40000 т по пробегу вроде , новый ремень до 300$ .... хороший мот в «старом» кузове с меньшей электроникой ..... как то так , надо на нем посидеть и катануть шоб понять , как велосипед как прикатаешься ;)))) был у товарища катались , но он ушел на побольше и потяжелее ;))) а забрали его девчуле раскатываться , по стдушке не высоким мало что подходит ..... сейчас и у меня чет хотелка мот взять подраскотаться )))) на старасти лет ))) вот и его как вариант со счетов не сбрасываю ..... чуть посже бум повыбирать ..... внешней вид сугубо на любителя одним категорично не нравится другим западает в душу ))))

может, всё-таки, правильно произношение надо брать у немцев, а не у англоговорящих товарищей....

@MrForming

3 жыл бұрын

я по немецки не говорю. так называют в америке

Хороший обзорчик

... ДВС Rotax, то ли Австрийский фирмы, то ли Итальянской (не помню), их ещё на Aprilia Pegaso 650 ставили, если не прав, поправьте. )))

@BASenok1987

4 жыл бұрын

На Пегасах на один клапан больше. И прокладка ГБЦ как расходник.

@roccolescio1695

Жыл бұрын

Austrian

Плохо, что нынче такой приближается в цене к 400.000😢

Ремень за 400 евро никого не смущает

Правильно говорить БНВ у нас в деревне так говорят

Обзор никакой, есть лучше. Радует, что автор выучил английский алфавит. Дополню, что из болячек помпа с сальниками начинает травить антифриз в двигатель. На профильных сайтах проблема обмусолена до немогу. Видос проматывал, сухой картер не обсуждали? Масла при замене уходит почти 4 литра. АБС мастхев, оч выручает. Расход 5 л на 100. PS езжу на CS 2004 2 свечи, американец, ремень с грыжей ещё с Америки. Сам ремень стоит 15-20тр и это повод для торга при покупке. Из проблем выходит из строя реле на бибикалку/свет. С причиной не разобрался, в Китае стоит копейки, проще поменять. Иногда глючит датчик нейтрали, но это возраст. Я доволен, ттт, за условно 200 тр для новичка очень вменяемый аппарат. Всем удачи на дорогах! Фанаты Ридли Скотта должны оценить дизайн. Ещё рекомендую посмотреть в оригинале ролик дизайнера этого мотоцикла, после этого многое становится понятно :)

Правильно БэЭмВэ! Так как это немецкая марка, и соответственно произнося немцы именно БэЭмВэ

баварише мотор ВЭрке

БэЭмВэ правильно. Bayerische Motorwerke.

возможно есть видео по замене ремня? немогу найти нигде

правильно произносить как немцы ! ( би эм ви ) !!!

не вырежет )

к рогам камеру прекрепили

Этот не обзор делал а интервью у владельца мотоцикла брал...

@MrForming

5 жыл бұрын

а разве написано что это обзор?

Не вырезал

Странно что динамиков нет

jQ ВОЗБУДИЛИ BMW АМЕРИКАНСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ 250 - 320)) ВЫЗЫВАЙ ВЕРТОЛЁТТЫ

И валит быстро, и жрёт мало, и надёжен и красив. В общем - идеальный мопед. Но, продаю. Харлей хочет?

@MrForming

5 жыл бұрын

бмв только старее

@user-gw4qc1hv9v

4 жыл бұрын

@@MrForming старее это какой? F650?

@AlexCSharp

2 жыл бұрын

@@user-gw4qc1hv9v он же в видео сказал: R80

@user-gw4qc1hv9v

2 жыл бұрын

@@AlexCSharp мот мечта....

Бестолковый обзор

Много клоунады

Твой комменты по поводу смерти Болта?

Я счастливый владелец БМВ F800ST. Пробег 40 000 км. Ни одной серьёзной поломки. Поменял вкладыш третьего шатуна (надо было, застучал), вкладыши коленвала (попутно), подшипник коленвала (попутно, шумел) Выжимной подшипник корзины сцепления (попутно, шумел) Делал в сервисе. Вся работа обошлась в 58 000 рублей с запчастями

@NemecVader

4 жыл бұрын

Фига себе "ни одной серьезной поломки", на 40 тысяч мотор колоть. Что ж тогда серьезное, когда рама пополам сломается?

@Lkinar1

4 жыл бұрын

@@NemecVader я вот тоже удивился.

@MrBorA8572

3 жыл бұрын

Откуда третий шатун, если два цилиндра?

@user-hm4nw1vx6o

3 жыл бұрын

@@MrBorA8572 один цилиндр 650 кубов )

@MrBorA8572

3 жыл бұрын

@@user-hm4nw1vx6o речь о восьмисотке

CS на ремне, а ремень, ну его нахер

@MrForming

4 жыл бұрын

авто рулит!не дует и на кардане! мото ацтой все

@30oooo33

2 жыл бұрын

@@MrForming нет, ни в коем случае, облядаю не только Е30,но и R1100RS кардан предпочитаю!я хотел сначала g650gs а на этот видос наткнулся, всё мне нравится в нём кроме ремня, но Гусенка так и не купил

Вкорне не согласен ни с обзором ни с обзорщиком. Хорошо знаком как с этой моделью так и с GS/

Скучно ,Харлей лучше!!!

ЛУЧШЕ 883 ЗА 250

Сожги это говно !!! Хоть назави ферали а оно говном и останется . Был и 650 и 1200 GS ,и чем он больше в объеме тем он больше ламается !!! От бендекса до кардана и каробка первичного вала вместе с счеплениям

@Dinasdas

5 жыл бұрын

дохуя ты знаток смотрю. Некуй покупать с пробегами за 100к. А так все говно от ктм до харлея.

@user-fd7cc6it7p

5 жыл бұрын

Чувак, ты эти мотоциклы хоть на картинке видел ? Или не слазя с дивана просто выучил два названия. У рукожопов любая техника ломучее г-но.

@artemfilatov8161

5 жыл бұрын

сломать 650гс - это ж как постараться надо...

А как же "на бмв ездят только с нетрадиционной..." ? Как можно было себя запятнать прикасаясь к этому ? ))) Товарищ вроде на заднепроходного не похож, а любит только немецкую "ломучую хрень" . Признай, бывают и нормальные .)))

@MrForming

5 жыл бұрын

у тебя бмв да?....

@user-fd7cc6it7p

5 жыл бұрын

@@MrForming Ага. Мы в коментах на эту тему уже пересекались.)))

Ведущий ведет блог о мотоциклах, а ноль полный!