jak go zobaczyłem to myślałem że to jakaś chińska podróbka ale to jednak naprawdę BMW

Kupiłem dokładnie to auto pod koniec grudnia. Jest świetne, a wykonanie wnętrza porównaniu z poprzednią serią 1, wprost zabija. Jestem bardzo zadowolony.

Dzień dobry! Panie Macieju dokonał Pan niemożliwego! Zaprezentować z dobrej strony ten samochód to naprawdę wyczyn. Mnie przerażenie ogarnia co producenci samochodów z nami robią. Oczywiście możemy sobie gdybać przed komputerami co by było gdyby, konfigurować te samochody bez końca i to jest w porządku natomiast nie mam aż tak rozbudowanej wyobraźni żebym postawił siebie w roli klienta, który kupuje taki wózek za 230-250 tys. zł bo taka jest katalogowa cena tego samochodu (którym Pan jechał). Czy historia zatoczy koło i ludzie znowu będą przemieszczać się na piechotę ?? Biorąc pod uwagę oszczędności jakie wprowadzono oraz cenę poprzednika (lepiej wykonanego) to powiedzieć "rwą majtki przez głowę" to nic nie powiedzieć Przypominam że nowe M2 można kupić za 260-270 tys. zł. EDIT: THE 1 była już w kilku redakcjach oczywiście nie brakowało zachwytu, natomiast mi brakuje jednej rzeczy - wszyscy jak jeden mąż odmieniali przez przypadki słowo premium, ale nikt nie wskazał istotnych różnic pomiędzy zwykłym kompaktem typu leon, focus, golf a jedynką. W moim przekonaniu samochody premium powinny wyróżniać się na tle innych dbałością o detale jak np. wyflekowane kieszenie, deska oraz otoczenie wykonane z lepszych materiałów, wyciszenie wnętrza w tym charakterystyczne dla premium zamykanie drzwi itd już nie mówię o serduszku 6 cylindrowym itd.

@MegaCarlosferrari

4 жыл бұрын

No właśnie Już Cię lubię Don Petricio. Zaproponowałem temu ględzie porównanie bo akurat tak się składa że mam też jedynkę 2008 full opcja 3 litry r6 w automacie z manetkami. Napisała mi ta pierdoła że może napiszę jak wytrzezwieję. A sam pier.. li jakby miał 4 promile.

I znowu ktoś zaszalał z ładnymi fotkami. Porównując do merca to dla mnie i na zewnątrz i przede wszystkim w środku wygrywa BMW. I chodzi mi tylko o część wizualną. Dzięki za fajny teścik.

BMW 2019=Niższe koszty produkcji ale wyższy koszt zakupu.

No nic, włączamy szybkość 2x odtwarzania i oglądamy :)

Pragnę zauważyć, że jeździ Pan opcją xDrive ze wszystkimi jej dobrodziejstwami, a nie jak wielokrotnie Pan wspomniał, autem przednionapędowym.

Nie kupuję tego zewnętrznego wyglądu. Wygląda jak połączenie Kii Vengi z zieloną świnią z Angry Birds.... Poprzednie generacje nie były idealne, ale były jakieś - to jest nijakie jak te mini vany z dopiskiem active tourer.

@strzycha83

4 жыл бұрын

Dobre 👈😀

Ale na filmie jest wersja xDrive więc dla tego tak dobrze jeździ a nie przedni tylko.

A jak się ma takie BMW do Forda Focusa? Co relatywnie lepiej się opłaca?

Zamiast pokrywy silnika mogli dać nerki 😂😂🤪🤪👌👌

Fanstatyczne zdjęcia !!! Tak narzekacie na te nowe BMW 1 w komentarzach a niemal każdy chciałby je mieć w garażu.. A swoją drogą ten nowy model to w testach porównawczych w Auto Świecie przegrywa wszystko co sie da: niedawno z Golfem7,Mercem A klasą czy Fordem Focusem a niedawno z Mazdą 3...a ja uważam ze to fajne auto choc skąpo wyposażone i mozna mieć dylemat czy bmw czy inny kompakt wyposażony we wszystko .

Świetny test i przyjemne autko !

Jak zwykle super Ględzenie. Ale szczególnie podobało mi się stwierdzenie o lauch control oraz o obsesji antydeaselowskiej. Pozdrawiam.

Świetne zdjęcia!!!

Pertynie, jako jedyny chyba zwracasz uwage na za duza i za gruba moim zdaniem takze kierownice w BMW. Tez tego nie znosze!! Jest to szczegolnie dokuczliwe przy kierownicy sportowej //M, zwykla sportowa nie jest taka zla, ale dla mnie to i tak zbyt duzo tego 'dobrego' - wielkosci i grubosci...

Zawsze lubiłem serię 1, było to auto wyjątkowe, moim zdaniem ten model stracił na wyjątkowości. Nowa klasa A kupiła mnie w całości.

@marekantoszkiewicz

4 жыл бұрын

Dokładnie tak samo twierdzę. Razem z tylnym napędem jedynka straciła "to coś", które w sobie miała. Poprzednia jedynka, jej linia wygląda obłędnie, długa maska i kabina przesunięta do tyłu, a ta generacja jest okropna. Odczuwam tu kompletny brak proporcji, te wielkie nerki i reflektory. Klasa A to auto, które pod względem wizualnym jest milion poziomów wyżej od nowej beemki. Szkoda.

@TypowyFelope

4 жыл бұрын

@@polskityton6062 Bardziej mi się podoba, i ma wersje 45amg, seryjnie zakuty silnik. Choćby tym. Jak kia to wygląda nowe bmw. To moje zdanie, nie musisz się z nim zgadzać.

@TypowyFelope

4 жыл бұрын

@@marekantoszkiewicz Wersje silnikowe też są lepsze, dzięki a45, jak przyjdzie mi kupować nowego hot hatcha to na pewno nie pójdę do Bmw.

What about vibrations?

Witam. Czy auto testowe było w kolorze Bluestone?

Widzę powiadomienie na jutubie, "włanczam" a tu miniaturka BMW, czyli będzie uśmiech na twarzy Sędziego a tu g.... (przepraszam) nic z tych rzeczy. Czyli Panie Sędzio znowu idealny samochód z pewnymi "niedopracowaniami". Masz Pan chyba pecha do nowych samochodów. Jak pięknie oglądało się Pana, Panie Sędzio w SYRENCE!!!

@Pertyn

4 жыл бұрын

No i co poradzę? Ale tę beemkę mógłbym mieć. Zaczekajmy do M135i…

Proponowałbym sprawdzić raczej telefon Pertyna. Dziwne, co drugie auto ma problem z bluetooth!

"Proszę sobie gwizdek wsadzić" tekst miesiąca :D :D

@Tomaskii

4 жыл бұрын

Gorzej, że dopiero co wyjął, a już wzywa się do wkładania

Witam Panie Pertyn wybierałem kompakta pomiędzy Megane, i30, Clio, Focus, Golf, Ceed , mazda 3 i A klasa, Byłem w szoku gdy po wszystkich wizytach w salonach, BMW serii 1 tylko 118i w M pakiet I parę dodatków:) było konkurencyjne cenowo a nawet tańsze od wyżej wymienionej konkurencji bo tam były jakieś pakiety a tu pojedynczo mogłem dodawać i wyrzucać dodatki :) Uważam że to ładny zadziorny wizualnie kompakt do miasta :) najbardziej mnie zszokowal cennik nowej Skoda Fabia wyszło mi 106.800zl to moim zdaniem przesada :( Pozdrawia fan kanału.

Te zegary, ich grafika wygląda koszmarnie nie dałbym rady na to patrzeć na codzień.

@MatiKosa

4 жыл бұрын

Na żywo naprawdę nie jest źle, mówię to jako fan zegarów.

Chyba jedyne BMW, które - przynajmniej z wyglądu - jest "słodziakiem". Osobiście w tych liniach widzę minivana i to skojarzenie nie może mnie opuścić - nawet przy spotkaniu na żywo. Poprzednia "jedynka" znacznie bardziej trafiała w moje gusta.

Cieszę się. Bardzo 👍💪😃

Fajny ten dźwięk opon na tarce :-)

A może test m135i 306kw ?

Witam Pana Maćka. Test fajny, fajny... Autko bardzo mi się podoba, zresztą jak i jego poprzednik. Tak właśnie słyszałem, że się zajebiście prowadzi. Dobrze właśnie go porównać do A- klasy. Fajne autka do np.: codziennego dojazdu do pracy. Już nie mówię o wersjach M czy w Mercu - AMG :) Łapka w górę 👍. Pozdrawiam

@desmom2922

4 жыл бұрын

Mercedes jest pod innego kierowcy

@tommy81777

4 жыл бұрын

@@desmom2922 Ale klasa auta ta sama..

U mnie telefon łączy się poprzez bluetoch bez problemu bo mam iPhona . Auto BMW f40 118d 2020 rok.

Miał Pan może styczność z wersją 116d? Jak wygląda kultura pracy tego 3-cilindrowego diesla? Jest jeszcze na rynku marka która oferuje tego typu silnik? (diesel, 3 cyl.)

@Pertyn

4 жыл бұрын

Nikt Tak i tak. W BMW go nie lubię, w Oplu też nie. Ani w poprzednich „nośnikach” w Grupie VW

Witam. Czy podobne zdanie mozna miec o 118i M sport? Planuje zmienic na ten model za miesiac. Aktualnie jezdze vw golf mk5 1.6 z 2006 msi hatch 110ph. myslalem o golfie 8 ale za duzo slyszalem o problemach z oprogramowaniem. Poszedlem do dealera bmw i wsiadlem do jedynki...W skrocie mowiac nie ide juz do vw. Nic wiecej nie chce. Tak jak to auto jest zbudowane i wogole rakieta jak dla mnie pod wzgledem design. Muzyki slucham z usb swojej, bez rozladowywania telefonu. Nie ma problemu. Zmiana ze 110 na 150ph powinna byc odczuwana, zreszta na pewno nie na gorzej. Chyba jedyne auto jakie mi si epodoba i z przodu i z tylu, wkurzajace sa te pakiety jakie bmw serwuje klientom no ale bedzie trzeba szukac, bo nie dopisalem, ze chce kupic model z okolo 2021, z tym elektronicznym kokpitem. Pozdrawiam. Tomasz

Dzień dobry pozdrawiam Panie Macieju

Panie Macieju dziś słyszałem o akcji serwisowej Subaru XV rocznik 2017-19--pozdrawiam

@Pertyn

4 жыл бұрын

Ciekawe, co mi poprawią w aucie, które ma tylko dwie wady: brak turbo i systemu Auto Hold :)

@mirekmirecki7681

4 жыл бұрын

@@Pertyn mowa była o przewodach hamulcowych, brzmiało poważnie. Dzisiejszy "Raport " TVN Turbo.

Te 120d xdrive ma 400 Niuto - sportowy zteptronic ma tylko lopatki przy kierownicy a M135i i to smiech tylko 50 niuto wiecej... dodatkowo w 120d wlaczajac esp w tryb track mozna dobrze poszalec💯😍. M135i wciuli jakies 13l Pb przy optymalnej nie agresywnej jezdzie 120d 5,5 /7l diesla 😝

Patrząc realnie, to dla statystycznego Niemca koszt 2400 zł miesięcznie to tak jak dla Polaka 1200 zł. A przecież coraz częściej rodacy wybierają nowe samochody w leasingu lub kredycie na około 5 lat. Więc takie BMW dla Niemca jest jak Ceed dla Polaka. Cena jest wyższa, ale to też niesie za sobą wyższą jakość.Ten samochód jest po prostu na inny rynek. Dla naszej statystycznej "klasy średniej" ofertę kierują Koreańczycy i Japończycy i co by nie mówić, ta oferta jest naprawdę bardzo dobra.

@tommy81777

4 жыл бұрын

Myślę, że ta różnica schodzi nawet poniżej tys. złotych z 2400...

@desmom2922

4 жыл бұрын

Po sprzedaży BMW jaką widać w salonach nie widać aby ludzie mieli problem zakupem takich aut. Tylko że w Niemczech 80-90% kupowanych jest w cenie Netto. U nas jest to praktycznie nie możliwe. Bo wg naszych rządzących zakup auta na firmę to luksus i oszukiwanie Państwa. W Niemczech ta sama transakcja inaczej wygląda. Niech w PL zostanie wprowadzona możliwość zakupu w cenie Netto plus odliczenia 100% kosztów i zobaczysz jak dużo ludzi będzie stać na takie BMW. To samo zrób z kwotą wolną od podatku która w naszym kraju praktycznie nie istnie. A winnych krajach jest znacząca dla podatnika. My nie jesteśmy biedni tylko mamy obciązenia i ceny często większe niż w innych krajach. A dochody nie mamy dużo większe. Więc jak by się zdjęło te obciążenia - to bez problemu większości ludzi było by stać na zakup takiego auta. Bo teraz podobne kwoty oddają do US w rożnych formach.

@xxxx-wl4mx

4 жыл бұрын

Nie macie za bardzo wyobrażenia o kosztach życia w Niemczech i cały czas żyjecie mitem bogatego Niemca. Czteroosobowa rodzina spod Berlina jeżdżąca Oplem musi mieć na życie 4 tys Euro. Kilka lat temu, kiedy rząd RFN dawał spore dofinansowanie za złomowanie starego auta, to większość Niemców przesiadła się na tańsze marki i z mniejszymi silnikami. Mieszkam w Swinoujsciu i widzę codziennie jak na stacje benzynowe, do Biedronki i po fajki przyjeżdzają stada Niemców nieciekawymi autami by zaoszczędzić jakieś 20-30 Euro na wyjeździe - pełny bak i często kanister plus sztanga fajek. Fajne auta to może jakieś 5% i mogę z przekonaniem powiedzieć, ze Polacy ze Świnoujścia ogolnie maja młodsze i droższe pojazdy. Te droższe niemieckie to wczasowicze z okolic Hamburga bądź Monachium.

Ma mieszane uczucia względem tego auta . Test dobry .

Nie dalej jak wczoraj dealer w Irlandii u ktorego kupowalem teraz ostatnio bmw zaprosil mnie do przetestowania bmw serii 1,3 i 5.Piatke juz mam wiec nie musze jej testowac za to seria 1 i 3 jak najbardziej czemu nie.Szczegolnie ze wiem ze maja do testow tu seriie 1 ale M135i i chetnie tym bym pojezdzil.

Jest szansa na test Kii Telluride? Samochód zapowiedział się genialnie. Ciekaw jestem Twojej opinii

@Pertyn

4 жыл бұрын

W poniedziałek 25.11

@jakubremer2902

4 жыл бұрын

Pertyn Ględzi Czyli będzie test Telluride?? 😁

Witam, mi osobiście bardziej podoba się bawarka niż A klasa, ale wiadomo o gustach się nie dyskutuje 😉 Test jak zawsze prima sort 👌🏻 Pozdrawiam 👍🏻

Czy w prymitywnym poprzedniku było ciszej ???

Bawarczycy ocipieli z tymi nerkami;-)

@Rafal_Wu

4 жыл бұрын

Nery im wybaczę, ale nie fwd

Drogi Pertynie, bardzo ciekawi mnie rozwinięcie wątku "szybciej niż sugeruje znak". Zwłaszcza w porównaniu z wypowiedzią z testu Skody Karoq w Szwajcarii: "Tutaj jeździ się przepisowo." Jakie zmiany w polskim prawie skłoniłyby Pana do podobnej wypowiedzi o przestrzeganiu przepisów na terenie Polski? Pozdrawiam i dziekuję za świetny test.

Witam, witam. Pożycze Panu moja kierownicę - Saab 9-3 (2000 rok) 😉 A test 👍

Kupiłem ten samochód w poniedziałek. Jestem bardzo zadowolony.

13:32 Nie wiem jak było w poprzednich przypadkach, ale 120 w tym miejscu to jest poprawne ograniczenie, bo od węzła Konotopa do Puławskiej jest ekspresówka, a nie autostrada :p

@nh3cl2

4 жыл бұрын

Od poniedziałku do piątku pomiędzy 7 a 10 lewy pasy wygląda raczej na niemiecką autostradę, a środkowy na drogę krajową ;)

@Pertyn

4 жыл бұрын

Ale dopiero OD węzła Konotopa. Nie od Pruszkowa. A o tym mówię. Zresztą, nie ma co wymyślać, wszyscy mają ten sam problem i tyle. Teraz w czasie testów w Kaliforni po prostu szaleją mi układy wsparcia i trzeba je wyłączać

@TheMordrag666

4 жыл бұрын

@@Pertyn po GPSie wydawało mi się że mówił pan to na wysokości Lotniska, natomiast generalnie wierze na słowo jeśli chodzi o systemy wsparcia. Sam mało korzystałem, a jak już miałem okazję i mi nowy Ceed zaczął wyrywać kierownicę to wyłączyłem wszystko

@Pertyn

4 жыл бұрын

@@TheMordrag666 Niestety, to wszystko jest okropnie niedoskonałe - ale rzeczywiście potrafi pomóc. Ja np. wsparcie utrzymania pasa zawsze włączam na autostradzie, a pozostałe systemy (nadzór nad martwym polem, odstępem od poprzednika) mam włączone ZAWSZE. Za to aktywny tempomat - jak widać po filmach ze Skodą Superb czy VW Touaregiem - to jeszcze daleeeeko…

Zastanawia mnie jak to robią ludzie, że nie jeżdżąc danym autem potrafią z taką dokładnością znaleźć tyle jego wad. Zapomniał Pan dodać, że również 93% osób, które wsiądą do samochodu tylno/ przednio napędowego w 2019 roku nie odczują żadnej różnicy no chyba, że samochód ma możliwość całkowitego wyłączenia kontroli trakcji i dodadzą za dużo gazu na zakręcie co raczej w tym segmencie nie występuje. Samochód jest naprawdę piękny w porównaniu do poprzedniej generacji po prostu wymiata. Teraz spokojnie można mówić, że konkuruje z mercedesem bo jedynka zyskała w końcu unikalny wygląd. Poprzednie wyglądało jak jakiś przeszczep zresztą tak jak poprzednie generacje.

@bezybezy

4 жыл бұрын

Że jak? Unikalny wygląd(chociaż nie zawsze najpiękniejszy) miała we wsześniejszych generacjach. Teraz wygląda jak Focus - zwykły przednionapędowy kompakt z krótkim i wysokim przodem

W mojej F30 te hałasy podczas jazdy też są nieakceptowalne, ciekawe czemu inżynierzy z bmw nie potrafią tego problemu rozwiązać...

@vicariousoftool2326

4 жыл бұрын

U mnie to samo.

Dobry wieczór

To auto jest jak ciuchy od Gucci. Te nerki mają krzyczeć.... hej... jestem BMW, a nie KIA. Pewnie fajnie jeździ ale auta marek premium po woli nie mają się czym wyróżniać, wyróżniają się więc np. wulgarnymi nerkami.

Panie Macieju! Co lepsze w prowadzniu dźwięku itd. Nowe M135i 2019 czy jednak A 35 AMG?

@stayer85

4 жыл бұрын

2019 to 140i .Silnik B58 (najbardziej udane benzynowe R6 BMW od kilkunastu lat).135i to silnik N55

@rzymianin79

4 жыл бұрын

David david zdecydowanie BMW, bo Mercedes prowadzi się bardzo marnie

@japa6987

2 жыл бұрын

@@rzymianin79 co za brednie, to bmw ma problemy z prowadzeniem nawet na prosto przy dużej prędkości, mam A klasę w pakiecie amg czyli obniżoną i jedzie jak gokart, rewelacyjnie

Czy interesował się Pan kiedyś dziewczyną, która ma zrośnięte dwie jedynki, siekacze, w taki jeden duży ząb o proporcjach 3:1? Pytam, ponieważ to BMW ma zrośniętą nerkę z przodu. Jak to tak może być? Przecież to jest skandal!

@Pertyn

4 жыл бұрын

Etam. Jak się tym jedzie, to problem mają inni :)

@piotrczajkowski5050

4 жыл бұрын

@@Pertyn Można będzie zrobić milionowy biznes na produkcji właściwych masek! Albo grilla!

Podsumowując, w klasie kompaktów najlepsza a klasa i czekamy na nowego golfa ? Pozdrawiam :)

@rzymianin79

4 жыл бұрын

Mati Golf ma tandetne wnętrze, ubogie wyposażenie i jest dużo droższy

będzie Pan testował m135i?

@Pertyn

4 жыл бұрын

Tak

@mateuszp8904

4 жыл бұрын

@@Pertyn super, czekam na test z niecierpliwością

@redline5359

4 жыл бұрын

M135 R. I. P

Dobre .

Może by zmienić nazwę kanału na.: "Pertyn narzeka".

Jestem przekonany, że wielu właścicieli poprzednich 1 nie wiedziało która oś jest napędzana, bo nie miało to dla nich znaczenia. Trudno jednak uwierzyć, że ponad 93%. BMW podało gdzieś źródło?

@pazera66

4 жыл бұрын

Rozmowy o Autach wez pod uwagę ze 118i było masowo tłuczone w fabrykach i wypychane firmom do leasingu gdzie tylko sie da. Skoro ktos miał dostac flotowej i mógł wziac najtańsze bmw to raczej nie pasjonował sie motoryzacja

@MatiKosa

4 жыл бұрын

Ja słyszałem kiedyś o wartości 80%, badania robione były ponoć w UK.

@RozmowyoAutach

4 жыл бұрын

To bardzo korzystny argument dla BMW i silny efekt psychologiczny - skoro innym to nie robi różnicy, to odczepię się od nich i kupię nową 1.

Post motoryzacja, jako stały klient marki premiery w ostatnich 2 latach oceniam jako pokraczne (g20, g30, iksy) albo emocjonujące jak AGD (1ka). Do tego te badziewane zegary, na jeździe próbnej kilka razy pytalem czy można zmienić design na normalny bo niedowierzalem..

@pazera66

4 жыл бұрын

luk3k Co ty chcesz od g20? Przeciez oprocz cyfrowych zegarów jest bardzo fajny samochod

@MatiKosa

4 жыл бұрын

Ja jechałem G20 320d xDrive i byłem pewien obaw, bo jestem fanem zegarów/czcionek. Ale szczerze? Jakoś to nie przeszkadzało, ot sobie tam obrotomierz skacze i tyle, ja nie na to jakoś nie zwracałem uwagi, może byłem zbyt zajęty jazdą w początkowej fazie, ale serio nie uderzało to po oczach.

@bezybezy

4 жыл бұрын

luk3k Jak dla Ciebie g20 i g30 są pokraczne, to czas chyba zacząć testować sprzęt AGD ;)

Panie Macieju, kiedy zobaczymy zapowiedziany test Lexusa RX po liftingu?

@Pertyn

4 жыл бұрын

B P jak tylko zdołam go dorwać na godzinę w Polsce

@BP-bo7mm

4 жыл бұрын

@@Pertyn Z tego co Pan mówił podczas prezentacji starszej wersji wnioskowałem że film jest juz nakręcony. Dziękuję za informację.

Po zmianie mikrofonu teraz każde auto w testach jest dobrze wyciszone...za dużo wycina tła

@TheFresh1979

4 жыл бұрын

Dokładnie, myślałem na początku ze to elektryk 😉

@neequo

4 жыл бұрын

Cieszę się, że nie tylko ja to zauważyłem. Niskie częstotliwości wycięte zupełnie.

Te boczne kratki nawiewów bez żadnego chromu i inskrypcji plus detali wygląda słabo jak w poprzedniej Kii Cee'd ale mimo wszystko całe auto prezentuje się bardzo dobrze i bardzo ciekawie w swojej klasie.

@Ma__Ti

4 жыл бұрын

Mateusz Adamczyk wlasnie według mnie dobrze wyglada bo srodek kokpitu jest wtedy wyróżniony fajnie, mi to akurat podchodzi bo nie lubie tych srebrnych dekorów wokół nawiewów jakos zbytnio

Czy pas czasem nie za wysoko znowu? Jest regulacja wysokości? Mogliby w końcu dopracować wszystko skoro ceny wysokie...

@Pertyn

4 жыл бұрын

Już mi się nawet o tym nie chce mówić…

Chociaż od dawien dawna jeżdżę klasa premium to już mnie nie zachwyca wyciszeniem jakością itd i następny będzie pewnie samochód bardziej przyziemny ale dopracowany .

@snobek123

4 жыл бұрын

Czyli co? Pytam całkiem serio i bez złośliwości

@piotr3112

4 жыл бұрын

@@snobek123 czyli to, że nie jara mnie już BMW merc itd bo nie dają już nic ponad to co inni a nawet mniej. Jak w 92 roku kupiłem nowe BMW 525 to było coś w stosunku do opla forda itd a teraz już nie ma takiej przepaści. Moja obecna klasa c i glc jest taka sobie.

@snobek123

4 жыл бұрын

@@piotr3112 Nieee. Pytam z ciekawości, czy zakładasz już co będzie następne? U mnie po 10 latach z BMW, a właściwie dodatkowo do niego dołączyła Optima Ale za cztery lata chyba chciałbym nowej bawarki :)

@piotr3112

4 жыл бұрын

@@snobek123 kilka lat temu sprzedałem E91 i chyba już jej wrócę. Piękne są bmki ale zawsze bmki drenowaly mi kieszeń usterkami.szczegolnie po gwarancji. Chwilowo zostanę z mercedesem ale nie wykluczone że następne będzie coś przyziemnego. Szkoda że Infiniti się wycofało z Europy . Może jakaś mocną cupre bo obecnie mam 4 matic z 211 i 280 koni więc musi być moc i napęd . Wybór mam ograniczony jeśli chodzi o te warunki. Coś co będzie miało 300 koni i napęd na cztery koła i nie będzie premium hmm może stingera

@snobek123

4 жыл бұрын

@@piotr3112 he he, to mamy podobnie. Oprócz Optimy mam jeszcze 330xd a w kijance właśnie drażni mnie troche przedni napęd.

Super test

Podobno powyżej 200 km/h jest niestabilny na drodze. Warto może sprawdzać autka przy max prędkości...?

@karolbielacki432

4 жыл бұрын

To zly pomysl

Daleko jej do E87. Sam posiadam BMW Seria 1 E87 120d i nie ma lepszego kompaktu w prowadzeniu. 350nm i 190 koni to tyle nm ma mój przy mocy 163 koni zmierzone na hamowni. Super odcinek. Pozdrawiam

20d = 400 Nm a nie 50...

Auto dla fanów tej marki. Ciekawe auto. Test dobry.

@zbyszek9202

4 жыл бұрын

fan kupuję rzędową 6-tkę lub V6-tkę minimum

@chrisgunsen3353

4 жыл бұрын

@@zbyszek9202 Zgadzam się, ale nie każdy fan ma odpowiednio gruby portfel, bo kupowanie starego trupa mija się z celem.

@zbyszek9202

4 жыл бұрын

@@chrisgunsen3353 no jak trupa to sie zgadzam ja mam 21 letnie benzynowe V6 zadbane i nie narzekam ( nie bmw bo nie jestem fanem tej marki akurat) wtedy jeszcze produkowali auta na lata a nie z tektury

Widać to usztywnione zawieszenie - jak podskakuje pan w fotelu sądzę że po 200 km kręgosłup to odczuwa boleśnie . Pozdrawiam

@Pertyn

4 жыл бұрын

Nie, naprawdę dobry fotel

Z tyłu trochę jak lexus ct po lifcie

Lexus już w Pana posiadaniu ?

@Pertyn

4 жыл бұрын

Nie i nie będzie niestety z różnych powodów

Ten tylny napęd mogę darować, ale ta bryła jest paskudna. Wielkie nerki a za nimi trzy cylindry w podstawie. Na żywo jest lepiej, ale fotogenicznie to straszna maszkara.

20d = 400 Nm a nie 350...

Pertynie uwage mam mala :) Ten silnik ma 400 Nm a wersja M135i niestety w tym modelu ma 4 cylindry tylko jak w a klasie :(((

@Pertyn

4 жыл бұрын

No przecież napisałem na filmie, że 6 :)

Szczerze? Brzydkie. Tak samo jak pierwsza generacja. Jeśli chodzi o serie 1, to moim zdaniem najładniejsza jest 2 generacja po liftingu.

Jako obecny właściciel 120D z 2016 tez z M Pakietem, ten samochód mnie nie przekonuje za bardzo, juz nie jest "unikalny"? Moze wlasnie jestem tymi 7%.... Co do apple carplay prosze moze sprobowac z innym aparatem, w seri F16 dzialal ok, ale w G05 nie mam żadnego z wymienionych problemów. Mimo wszystko czasem uważam że i tak jest zbędny. Pozdrawiam!

Panie Pertyn To jak to jest z tą starą jedynką, do niczego się nie nadaje czy jest genialna. Mam jedynkę coupe 2008 3000cm automat z manetkami Ceglaste skóry, prawdziwe. Skoro jest tandetna to proponuję porównanie. Ta skóra na której Pan siedzi nawet przy skórze nie leżała. A ten dźwięk 3 cyl nooo "bajka" pfffff

@Pertyn

4 жыл бұрын

Kochany, a może na trzeźwo powtórzymy tę dyskusję? W sensie: ja jestem i tak trzeźwy, ale Pan pieprzysz jak chory w kubeł. Jakie 3 cylindry? Przy skórze nie leżała? Pierwsza jedynka nie jest tandetna? Jeszcze chwila, a się dowiem od Złotoustego Komentatora, że w dodatku jego samochód produkuje paliwo… Jedynka była znakomitym autem o tragicznym wykończeniu. Koniec. Kropka.

Kierownica jak w każdym nowym BMW jest o dużo za duża. Nie rozumiem w tym względzie polityki firmy...

Fajne jest to, że z tym silnikiem, praktycznie każde auto, nie zależnie od gabarytów robi 7,00 - 7,20 s. do setki. Bo np, Superb 7,1, Mercedes E W213 7,05, C-klasa to samo, A klasa tak samo...Wagi również podobnie, Seat również....no więc coś jest nie halo. Czy to się podoba czy nie, wszystko jest umowne i tyle.

30 km /h więcej niż zasugerowano??? . Ci którzy Pana ``śledzia``,ZAWAŁU dostaną:)

Dziwi mnie bardzo, rwanie połączenia u Pana. U mnie w G20 (z tego co wiem multimedia są takie same jak w F40) miałem może parę takich przypadków związanych głównie z tym, że w danym miejscu miałem słabe połączenie LTE i spotify nie miał jak pobrać danych do utworów. Uruchamiając pobrane utwory nigdy nie miałem "rwania". Co prawda mam nowszego iPhone'a (XS), może ma jakiś lepszy moduł bluetooth.

@jakub180380

4 жыл бұрын

Amg 317 Mam nowe 8 G15 i 3 G20 - carplay po bletooth nie dziala

@317Amg

4 жыл бұрын

@@jakub180380 Dziwne mi działa od początku - od czerwca. Robiłeś aktualizację systemu przez aplikację Connected?

@jakub180380

4 жыл бұрын

@@317Amg doprecyzuję, po kablu chodzi, bo BT też się połączy ale po chwili się zawiesza i wraca do normalnego ekranu. Serwis rozkłada ręce (byłem już w dwóch różnych) odpuściłem :) liczy się dla mnie radość z jazdy :D

@317Amg

4 жыл бұрын

Jakub Michalak ja tez ciagle mówię o BT, kabla w ogóle nie używam. Dziwna sprawa 🤔

@infeltk

4 жыл бұрын

@@317Amg A cardplay nie powinno działać po WiFi? Bluetooth ma za słabą transmisję, toto ledwo dźwięk obsługuje

Tyle przodu zmarnowano na glupie lampy, zderzak.... ....przeciez mogli tam wcisnac wiekszy grill!

@thelittleyellowducks

4 жыл бұрын

Te grille sa zdecydowanie za male.

@zbyszek9202

4 жыл бұрын

🤣

👍👍👍😎😎😎

Bravo II - jak widzę to nowe BMW - cała bryła przypomina tego Fiata. Nomen omen bardzo dobrego Fiata.

@D.K1503

4 жыл бұрын

Bravo wygląda dużo lepiej...

To się lepiej poczułem, bo w Focusie za 120K z szumami jest spokój ;-)

Prędkość 2x i płaczę ze śmiechu 😂 chociaż nie 0,75x = 0,75 litra wypitej wódy 😂 Nie wiem co lepsze. Od tych zegarów nie mogę wycentrować oczu. Masakra

@TheKOXpl

4 жыл бұрын

Dlatego lepiej ich nie zamawiać. 😉

Co BMW ma z grillem? Bratwurst się im nie mieścił na tych małych czy co? Przecież to wygląda komiecznie. Jak BMW generalnie mi się podobają, tak ta paszcza to takie, hmm. Myślą że jak zrobią wielki grill to będzie jak w RR? Za to konsola jest ładna, wnętrze mi się podoba. Za to za 150 tysięcy to bym chyba zaczął się zastanawiać nad Optimą GT - więcej samochodu za ta samą kasę. A Optimy fajnie jeżdżą i elektronika Kii działa :D

Tak w innym temacie. P. Maćku kiedy nowy RX. Jeździł Pan już przecież. 😎

@Pertyn

4 жыл бұрын

Mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu będzie już dostępny do pojeżdżenia w Polsce i dokręcenia obiecanych scen, czyli pomiarów przyspieszeń i zachowania przy prędkości autostradowej. Reszta jest gotowa od dawna

@michalgont.4639

4 жыл бұрын

Czekam z niecierpliwością. Dziękuję

@michalgont.4639

4 жыл бұрын

@@Pertyn Jeszcze 2 kwestie. Czy to nowe/zmodyfikowane zawieszenie zachowuje się tak jak to w S-maxie lub podobnie. Czy układ hybrydowy i CVT jest nowej generacji tak jak w ES?

200 tyś i szumy opływowe multimedia takie sobie i parę innych rzeczy to w czym to auto jest takie wybitne no nie wiem 🤔

@desmom2922

4 жыл бұрын

A co to znaczy wybitne. Auto ma mieć charakter i dawać przyjemność z jazdy. I to jest najważniejsze kryterium. A szumy i inne pierdy to są małą istotne sprawy.

Zegary tragedia

Świetne auto. Wnętrze zdecydowanie najlepsze w klasie.

@marekgrabinski9011

4 жыл бұрын

Zaraz za Mazdą 3

@futbolista1976

4 жыл бұрын

Buhaha. ! Ile ci płacą trolu w bmw?

Ladne fotele i pasy i tyle

W końcu BMW przestało się wstydzić nerek i dumnie je eksponuje tak jak w przedwojennych modelach, tylko dlaczego przód przypomina mi Suzuki SX4 S-Cross?

18:40 kierunkowskaz w lewo na rondzie? Cóż to ma być? 😃

@Pertyn

4 жыл бұрын

To ma być kierunkowskaz w lewo. A co, nie jest zabronione, natomiast bardzo pomocne dla innych. Wiem, jak jadę beemką, to w ogóle nie powinienem używać kierunków, ale taka już qrew jestem, że używam. I że lubię, jak inni wiedzą, co mam w planach na drodze. Bardzo polecam - najpierw na spokojnie przemyślenie tego „kierunkowskaz w lewo na rondzie”. Bo ja zacząłem po starannym przemyśleniu tego, że SAM lubię się nie bać tego, co mają w planach inni.

@Bonaboy7

4 жыл бұрын

@@Pertyn bardzo szanuję! Widać że jeździ Pan poza granicami naszego kraju. Pewne nawyki z zachodu są naprawdę przydatne. Ja również używam lewego kierunku na rondach, śmiem twierdzić że to bardzo pomaga.

@Obywatel_MK

4 жыл бұрын

Widziałem już takich co jechali na rondzie w prawo, pod prąd, tak więc kierunek w lewo to nie jest najgorszy wariant.

@Pertyn

4 жыл бұрын

Obywatel MK ??? Sugeruję przemyślenie komentarza, a po jego wpisaniu przeczytanie przed kliknięciem

@Obywatel_MK

4 жыл бұрын

@@Pertyn Tak jest Panie kierowniku

Mam M2 C i miałem możliwość przez chwilę przejechać się nową jedynką. Bardzo fajna jest ta jedynka mi się podoba. Fajna z charakterem - będzie się dobrze sprzedawała. Sukces murowany. Autor warte swojej ceny - oczywiście podarunkiem że ktoś je dobrze skonfiguruje.

@ol555yn

4 жыл бұрын

To ten model w ktorym luzuje sie jakas sruba w silniku ? Ostatnio gdzies czytalem na ten temat www.h2motors.de

Pertyn'ie ktòre najlepsze? jeśli chodzi o sport? -a3 -bmw 1 -merc A

@ol555yn

4 жыл бұрын

Megane rs

@junglaman

4 жыл бұрын

@@ol555yn hehe

@torus318

4 жыл бұрын

i30N

@rzymianin79

4 жыл бұрын

junglaman zdecydowanie BMW

Miałem okazję pojeździć tym autem z innym silnikiem. Największe wrażenie zrobiło na mnie wnętrze, które po prostu zachęca, żeby w nim zostać na dłużej. kzread.info/dash/bejne/Z6Cjmptvksq5k8Y.html

Bmka z silnikiem (oznaczeniem 2 litry w dupie po co za coś takiego przepłacać) z tym silnikiem nawet nie oglądam.

@piotrsega2776

4 жыл бұрын

Oznaczenie 2 litry diesel i pod maską 2.0 diesel. Co ci tutaj nie pasuje?

Od 60 km/h to straszny muł 🤣

Trochę lepszy golf, nie dzieki.