Immer Persönliche Geschmacksache, für mich ist es immernoch der schönste 3er ... 🤤🤗

@Fahrdoch

4 жыл бұрын

Absolut! Ich liebe zwar den E92, aber der E46 ist und bleibt einfach wunderschön! Vor allem die Linien von Chris Bangle finde ich sexy!

@lars3334

4 жыл бұрын

@@Fahrdoch kannst du mal ein review mit nem gebrauchtem opel astra j opc oder corsa c oder ein neuwagen von Opel🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@CharlieJa

4 жыл бұрын

E36 ❤️

@Unbekannteruser1

4 жыл бұрын

Himmbär Dony ızz0

@Josh_0579

2 жыл бұрын

Ich muss sagen er ist für mich direkt hinter dem g82 M4 (der auf bildern leider immer beschissen aussieht)

Erinnert mich an alte Zeiten, Need for Speed Most Wanted, ich hab das Auto geliebt

@marwin436

4 жыл бұрын

Da wars aber der M3 gtr

@schrimmp1168

4 жыл бұрын

@@marwin436 und worauf baut der auf? bestimmt nicht auf einem E90 du korinthenkacker :)

@houseofwine7704

4 жыл бұрын

Du meinst diese Kindersendung am PC?

Oh man e46 M3 😱😱😱der absolute Traum der Jugend ❤️❤️

@user-hz5tw6rg8r

4 жыл бұрын

Mein Traumwagen seit der Kindheit 🤷‍♂️

Immer noch ein sehr geiler M3 mit Kultstatus! 😍👌

Tausche 50 Liter Desinfektionsmittel gegen einen BMW M3 E92 jemand Interesse?

@christiansagert4613

4 жыл бұрын

Ich leg noch zwei Rollen Klopapier drauf ^^

@scarface199o4

4 жыл бұрын

Hahaha der ist gut 👍

@illyrianalbanesi2692

4 жыл бұрын

Unknown Soldier hahahahhah di geilschte komentar bis jezt..😂😂😂👍👍ich fahr selber eine M3 e92 von 2007 handschallt mit voll ausgeschtatet aber würklich voll alles wass gipt..habe ich knap 170tkm habe ich nia probleme gehapt..aber bei mier ist so jeden 10000 km öl wechseln castrol 10w60 tws...👍

@marcellu8080

4 жыл бұрын

Klaust du das bei dir auf Arbeit du Schurke ? 50 Liter Desi hat nicht jeder Haushalt.😂 Meine ich als Krankenpfleger nur so erwähnt haben 🤣 Aber Lustig wars 🤭🤣

@themenbehindyourcamera5550

4 жыл бұрын

@@illyrianalbanesi2692 Sie haben offenbar ein massives Problem mit Deutscher Rechtschreibung. Aber hauptsache dicke Karre fahren :D You made my Day Dude!

Ein realisierbarer Traumwagen... Sympathisch die Unterschrift vom Walter ♥️

@insltek

4 жыл бұрын

Realisierbar würd ich die aktuellen Preise nicht nennen. Ich hatte meinen 2015 für 16.000 verkauft mit 87.000 km... Heute spinnen alle mit den Preisen

@sebastianb8052

4 жыл бұрын

@@insltek Sympatisch. Man kann sich unterhalten. Hatte ich in Phoenixgelb 2017-2019.

@insltek

4 жыл бұрын

@@sebastianb8052 2019 hast dafür dann ja bestimmt auch schon viel Geld bekommen?

@Lars51

Жыл бұрын

@@insltek auaaa

Das mit nem M3 ist echt ein Dilemma... Gebaut für die Nordschleife aber eigl zu schade dafür

@Fahrdoch

4 жыл бұрын

Ja du sagst es!

@Corvolet5

4 жыл бұрын

Gibt ja noch den E36 M3

unheimlich gutes Video!! Wirklich top gemacht, weiter so!!

E46!!!! Sehr schön.... erinnert mich an deine ersten Videos mit dem 330ci. ;)

Einfach ein Traumwagen 😍 Das war als kleiner junge immer das nonplusultra für mich :) Danke für das Video :)

Oh man, der Traum von Auto!!!❤❤❤ hab ja schon echt geile Feelings in mein e46 320Ci Coupe. Aber der M3 is einfach der Godfather unter den Sportcoupé's

Der E46, der beste und schönste M3 aller Zeiten. Einfach ein Traum! Weiter solche Autos!

Deine Videos werden qualitativ immer besser und besser. Weiter so✌🏾🔥🔥 #glockeistaktiv🤙🏾

Der nach wie vor eleganteste M3! 😍

Einfach ein zeitlos schönes und kompromissloses Sportcoupe mit einem faszinierenden Reihensechszylinder.

@Fahrdoch

4 жыл бұрын

Sehr gut auf den Punkt gebracht!

Wirklicher traumwagen, aber mal ehrlich, Klassiker hin oder her, 40 scheine sind zu viel für nen e46 m3...

@drunkenstyler2k

4 жыл бұрын

Das ist echt brutal. Würde so 25k maximal hinlegen. Meiner hat auch so viel gekostet bei 120.000km und gemachten klassischen Problemen...

@dianabol250mg

4 жыл бұрын

Für 10k mehr bekommt man einen gtr mit 80tkm

@drunkenstyler2k

4 жыл бұрын

@@dianabol250mg N GTR is aber auch wieder n ganz anderes Thema, da machst du gar nix mehr selbst, Ersatzteile gibt's wenig, Versicherung ist ganz anders etc etc. Mit dem E46 kannste rein technisch in jede Hinterhofwerkstatt, plus viel selbst machen etc. Nen Aston Martin kriegste auch für 50k, aber den kannste dir nur leisten wenn du 100k auf der Kante hast....

@maxbut5375

4 жыл бұрын

@@drunkenstyler2k Blödsinn, was soll man am Gtr denn nicht selbst machen können (als Mechaniker) und da ist auch WEIT weniger zu tun als am M3, da mußt keine Pleuellager am Motor wechseln oder Hinterachse ausbauen und Rahmen verstärken, oder oder oder 😳😉...es gab mal Getriebeprobleme beim Gtr und das wars dann auch ziehmlich...

@tobman781

4 жыл бұрын

Zum Preis. Auf der Classic Messe in Stuttgart wurde einer mit MJ 2004, in blau, für 54.990€ angeboten. Der hatte 90tkm und war in einem 1A Zustand.

Der M346 ist der Traumwagen meiner Jugend! Cooles Video! :) Aber ein ganz wichtiger Punkt sind die ausgerissenen Hinterachsen! Das ist ein rießen Thema beim M3 E46 und geht ganz schön ins Geld. Würde die Problematik hier ähnlich einstufen wie die von Dir erwähnten Pleuellager!

@Tony_Montana85

Жыл бұрын

Das Problem hatte ja nicht nur der M3, sondern alle E46.

Top Test. Super gemacht und absolut informativ. Bin im Begriff mir ein 2004 er Cabrio Handschalter zu holen und bin dankbar für diesen Test. Weiter so . Aboniert 🤟🏽

"Eines der schönsten Autos das je gebaut wurde.." Da bin ich ganz bei Dir. Ich hoffe irgendwann selbst einen mein eigen zu nennen.

@klausi5028

4 жыл бұрын

Irgendwann? Die Preisentwicklung geht steil nach oben. Billiger wird ein M3 definitiv nicht mehr!

Mehr Werbung als Video, Top 👍

Super Video!

Aaaalso zur Kritik: Lagerschalen muss man halt alle 80-100tkm km wechseln und wenn man das Auot vernünftig fährt und Öl wechselt, passiert mit den Schalen dann erstmal nicht viel. Die Ölpumpe hat eben nur in den ersten Produktionsjahren Probleme gemacht, später wurde sie ausgebessert und es gab eine Rückrufaktion, wenn ich mich nicht irre.. Und das Diff sperrt bis 100%!!! Klar, da und da kann ein Problem auftreten, ist aber bei jedem Auto so. Etwas Finanzen braucht ein M sowieso, aber das lohnt sich voll und ganz, vorallem beim E46 M3! In diesem Sinne: Es ist sonniger Samstag, kein Salz auf Straßen, ich bin dann mal weg ;P

@Fahrdoch

4 жыл бұрын

Danke Dima! Hast du das Video ganz angeschaut? ;P

@Dima_Kuz

4 жыл бұрын

@@Fahrdoch Ja, ein gutes kurzes informatives Video bytheway ;) Du hast ja erwähnt, dass die Pumpe ausbessert wurde und Baujahre ab 2003 und... Die Punkte kamen mir aber sehr negativ präsentiert rüber, auch als ob jeder M3 das Problem haben müsste. Und wegen Differential wollte ich Verwirrungen unter den Zuschauern vermeiden. Das mit dem Geräusch aus dem Diff wäre mir ehrlich gesagt auch neu, noch nie selber oder von Besitzern gehört, wobei das evtl. mit mehr Kilometern dann verschwindet. XD

@benbonaparte4132

4 жыл бұрын

@@Dima_Kuz Wenn die Lagerschalen alle 80-100k Aufmerksamkeit brauchen, sprich alle 4-5 Jahre ist das schon nicht ohne. Immerhin muss der Motor raus, auseinander nehmen, etc. Das werden schon 3-4k sein. Da legt man schon pro Monat schon einiges auf die Seite und da war sonst noch überhaupt nichts kaputt.

@JK-df6ye

4 жыл бұрын

@@benbonaparte4132 Der Motor muss nicht raus. Die Vorderachse wird abgesenkt um die Ölwanne zu demontieren, danach hat man freien Blick auf Ölpumpe und Pleuellager und kann fleißig revidieren. Der Aufwand hält sich somit in Grenzen, kostet dann gut nen Tausender.

@benbonaparte4132

4 жыл бұрын

@@JK-df6ye Danke, von der Unterseite arbeiten, daran hab ich echt nicht gedacht. Der Tausender ist reine Arbeitszeit oder inklusive Material?

Super Auto!

Für mich ist der e46 ein richtig geiles Auto, fahre den 330 ci Kompressoraufgeladen mit 0.8 bar Ladedruck, der bietet dem M3 richtig parole und vom Fahrgefühl macht er richtig viel Spass.

GEIL!

C63 amg w204 für das Geld Super Video👍

Wunderschönes Auto 👍

Das Auto war zu seiner Zeit nicht günstig, und da es in die Jahre gekommen ist, wird es mit dem Unterhalt nicht besser. Fahre sehr gerne Autos aus damaliger Zeit, aber die sind halt anfällig und müssen gepflegt werden. Ein E46 M3 ist ein geiles Auto 😍, aber für Leute die nicht selber Schrauben können, könnte so ein Auto schnell zum Alptraum werden. Geld sollte man immer zur Seite haben, und das bei jedem Auto 👍🏼.

@Mayfly-yb5iy

4 жыл бұрын

👍👍👍

Schönste Auto allerzeiten❤

Freunde, so schlimm ist es mit dem s54 gar nicht. Die Horrormärchen aus dem www und auch welche Gerit anspricht, sind halb so wild. Wenn man das ganze mit Verstand bewegt und pflegt, gibt es keine Probleme. Klar Pleullager-Schalen sind fällig bei 100.000 km + Kontrolle Regelkolben der Ölpumpe. Und man hat aber wieder Ruhe. VG

@Fahrdoch

4 жыл бұрын

Genau! Alles halb so wild, so lang man weiß, wie man mit dem Schätzchen umgehen muss ;)

@al3xxx918

4 жыл бұрын

Zumal das für nen Sportmotor kein Problem ist und mit Teilen von beispielsweise Mahle noch zu kompensieren ist

Wie sieht’s aus mit den kleineren Motoren? 18i, 20i, etc.? Sind die ein guter Kauf und zuverlässiger Kauf?

Hab einen.. Gefühlt jeden Monat immer etwas zutun ABER der Wagen vermittelt pure Emotionen! Schaffen die wenigsten

Das hier ist der beste Auto KZreadkanal Deutschlands, ich schau euch schon, da hatte dion noch gar keinen Bart, und hab eben gemerkt das ich noch nicht abonniert habe 😳 Jungs und Mädels kontrolliert mal ob ihr abonniert habt 😁

Um die Frage des Titels zu beantworten: „Beides!“ 🤣

Ein traum von einem bmw

Ich verstehe das SMG Bashing nicht. Es wird immer gesagt das die SMG Autos Probleme machen, aber das kommt immer nur von denen die das mal gelesen haben und nie einen e46 M3 mit SMG selbst besessen haben. Ich habe seit 60tkm noch keine Probleme gehabt, selbst die 1. Kupplung ist noch drin bei aktuell 130tkm.

@Carl-Johnson-CJ-GS

4 жыл бұрын

DR 1 bei mir genauso. Nochnie Probleme gehabt. Macht Bock zum fahren.

Aus dem e36 Motor wurden nur genau 2 Teile übernommen. Ansonsten eine komplette Neuentwicklung.

Habe meinen vor 2 Jahren verkauft und mir einen E92 M3 zugelegt. Ich hätte ja gerne beide, weil der E46 dann doch schon ein echter Traum ist...

@rabbitcool1238

Жыл бұрын

Finde die beiden auch sehr interessant. Finanziell kann ich leider "nur" einen von beiden fahren. Klar, vollkommen unterschiedliche Motoren . Welcher hat mehr Emotionen ? Welchen findest du besser ?

@hitek1509

Жыл бұрын

@@rabbitcool1238 schwierige Frage. Ich glaube der V8 ist für mich noch einen Touch genialer vom Sound her. Optisch ist der E46 mein persönlicher Traum.

Das selbe Video kann direkt mit einem e36 M3 Folgen ! 😍

Schönster 3 er von Bmw.Zeitlos schön Vermisse mein e46 328 immer noch.😩

Du fährst mein Traumwagen....

Mega geiles Auto 😍 Aber der longshifter schaltknauf macht das total kaputt 😂 da muss der shortshifter rein

Ich hab nen E60 mit M54B25 Motor. Meinst du es würde gehen den M3 E46 Motor in den E60 einzubauen? Weil ich finde den 6 Zylinder irgendwie schöner und außerdem schluckt der wahrscheinlich nicht so viel wie der V10😂 aber will auf jeden Fall wieder nen 6 Zylinder Sauger und den E60 behalten.

Wunderschönes Auto

ich war grade mit meinem in der wash box :D

Seit ich 8 bin mein absoluter Traumwagen nun mach ich Führerschein hoffe werde bald ein Besitzer eines m3

Ich hab das gleiche Auto. Du hast Ihn schön beschrieben. Deshalb hast du ein Abo. !

Kannst du mal bitte für einen E82 so einen Gebrauchtwagencheck machen?

Super Fahrzeug habe auch einen E46 bin zufrieden

Guten Tag ich hab ne Frage und zwar seit gestern macht mein e46 320i Automatik Probleme. Nämlich ich bin ganz normal Gefahren hab an der Ampel normal gebremst und wupp kamm die Meldung (Zahnrad mit Ausrufezeichen) Laut BMW Buch Notlaufprogramm. Die Leistung ist dermaßen abgefallen. Ich muss sehr viel Gas Geben das mein Auto sich überhaupt bewegt. Fühlt sich an als ob er im 3ten Gang beim anfahren wäre. der rückwärts Gang dagegen funktioniert nach wie vor Top mit Starker Leistung (Rollt von Selber ohne Gas zu geben) . Bitte um Hilfe an was das liegen kann. Baujahr 2004 146000km drauf.

Der Preis und die immer wiederkehrenden Probleme würden mich vom Kauf eines M3 E46 abhalten. Zum Glück durfte ich den Motor mal in einem Z4 M fahren - der S54B32 ist schon ein Traum! Optisch gefällt mir der E46 immer noch sehr gut. Der M3 CSL (den es leider ausschließlich mit SMG gab) wird auch für ewig in meiner Traumwagen-Garage parken.

Schön die Alte Ascheberger Straße nach Nordkirchen gefahren 😉👌🏼 Wo kommt ihr selber, dass es euch in diese Gegend verschlägt? Man hätte sich gegenseitig mitm e46 M3 sehen können 😅✌🏼

1er M coupé Test fände ich sehr interessant 👍🏼

Der Traum meiner Jugend. Aber damals mit dem E46 330i war ich auch mega zufrieden. Irgendwie hätte ich Lust mir wieder einen zu holen, aber wie du schon sagst die Preise ziehen massiv an.

@max_88n

4 жыл бұрын

Hattest du den als erstwagen ? Weil ich mach bald meinen Führerschein und muss gucken was ich mir für ein Auto hole 😅

@saiiiiiii1

4 жыл бұрын

@@max_88n Ja war mein Erstwagen. Bei dem Alter des Autos musst du mit Reparaturen rechnen und Benzin Verbrauch sind je nach Fahrweise auch schnell über 12l auf 100km.

@max_88n

4 жыл бұрын

saiiiiiii1 okay, was hast du für den gezahlt ? Ich meine man kriegt den ja in fast allen Preisklassen

@saiiiiiii1

4 жыл бұрын

@@max_88n das ist so lang her, das weiß ich gar nicht mehr

@max_88n

4 жыл бұрын

saiiiiiii1 oke , aber kannst du den Wagen als Erstwagen empfehlen?

4:20 mit original Autogramm von Walter Röhrl? Ist gekauft, zahle jeden Preis 😁

@Fahrdoch

4 жыл бұрын

:DDDD

@bertl937

4 жыл бұрын

Der Walter der unterschreibt immer und überall. Habe alleine in meinem Bekanntenkreis 2 die eine Unterschrift von ihm im Auto besitzen, ist also nichts Wert!!

@JackIngov

4 жыл бұрын

Albert geht auch eher um den persönlichen Wert für einen finde ich

@Unbekannteruser1

4 жыл бұрын

Bernd Wolf bruh

Gabs da eigentlich mal Upgrad Pleullagerschalen die länger halten (zum Nachrüsten)?

Klassiker nicht wirklich, Kostenfalle schonmal garnicht, aber eine Legende ist diese Schönheit allemal!!

@denzelcrocker4956

4 жыл бұрын

Der E46 ist seit 2 Jahren bei den BMW-Classics. Das spürst du auch durch den Classic Zuschlag, dass BMW den Wagen in die Classic Kategorie gepackt hat. Egal ob M oder nicht M

M3 und M3 CSL gehört mit zur Krönung der Schöpfung von BMW. Eins der besten Autos aus dem Hause BMW.

In meinen Augen der schönste M3!

Besitze einen 330 Ci aber war mir irgendwann zu wenig und die perfekte Mitte zu nem M war dann für mich ein Kompressor Umbau, bereue es keinen moment. 🙂

Es gibt viel Laberei über E46 im Internet. Man sollte nicht sofort behaupten, dass es große Probleme geben muss. Hier ein Paar Anmerkungen von mir, da ich eins glücklicherweise habe :) Was nicht stimmt: *ständig* VANOS Probleme - enspricht einfach nicht der Wahrheit. Es gibt S54 Motoren, die Probleme mit VANOS aufweisen, ist aber kein Regel. Fahre ein S54 mit 141Tkm, kein einziges VANOS Problem ist aufgetreten. Oft verbunden sind diese Probleme mit nicht richtige Ölviskosität oder nicht richtiges Warmfahren, s.u. M-Differential: es sperrt nicht 25%. Es ist eine variable ViscoLok Sperre von GKN. Es sperrt von 0 bis theoretische 100% (im Praxis ist dies nicht möglich) und das basiert auf Drehzahldifferenz. Geräusche vom Differential sind allerdings normal, was viele nicht mögen und denken etwas ist kaputt. Ich würde aber das Geräusch mehr als Reibung beschreiben als Quietschen, schön auch im Video zu sehen. Diese Geräusche sind meistens bei Rangieren und/oder in Kreisverkehre zu hören und spüren. BMW bietet ein Zusatzmittel, der man in DiffÖl zugeben soll. Nicht empfehlenswert, da die Reibung zwischen Lamellen geringer wird, die Sperre wird noch versetzter eingreifen, als ohne dieses Mittel. Probleme mit Pleuellagerschalen sind echt, aber es ist sehr oft zurückzuführen zu Benutzerfehler: S54 wird mit 10W-60 geölt. Dieses Öl ist in kaltem Zustand sehr dickflüssig. Ein richtiges Warmfahren ist bei S54 ein muss, egal ob die Lagerschalen getauscht sind oder nicht. Die Motorwärmewarnleuchten (bei Drehzahlzeiger) helfen hier nur begrenzt: diese zeigen schon bei 60° Öltemperatur, dass man "Vollgas" geben kann. Also schön langsam Warmfahren, bis Öltemperatur über 75° steht. Besonders betroffen sind Fzg, die über Winter bewegt sind. Auf keinen Fall einen umgeölten auf niedrigere Viskosität kaufen, das sieht man selten, gab es aber, öfter bei S62 als S54, einfach aufpassen. SMG Getriebe ist im Grunde genommen baugleich mit Schaltgetriebe. Getriebe an sich geht nicht kaputt. Die hydraulische Betätigung hat seine Mängel. Wer aber SMG möchte, kann die SMG Haupthydraulikpumpe "umziehen" zu einem Bereich, wo diese dann deutlich weiter von ganze Hitze vom Abgasanlage (Krümmer) steht. Also ein Nachteil, der nachgebessert werden kann. Wenn aber nichts gegen einem Schalter spricht, dann ist die Wahl einfach. Facelift ab ca 2003: LED Rücklichter sind nicht ein Grund einen Facelift zu kaufen, die Verbesserung im Motor sind es aber Wert, wie im Video gesagt. Kleiner Tip: nur erste Baujahr kam ohne Domstrebe, wie im Video zu sehen ist, dies gehört nicht zum Facelift und ab BJ 2001. (nicht EZ!) sollten alle M3 E46 eine Domstrebe ab Werk haben. Die Navigation, die in diesem Auto eingebaut ist, sollte ein originalles BMW Nachrustteil sein. Originales Navi war oben auf Platz Radio und Klimabedientafel, wobei Klimabedientafel ein "Stockwerk" unten gesessen hat. Am Ende: genau so ein Auto aus dem Video, mit einem sehr hohem Preis, von einem Händler, der vermutlich nichts über das Auto neben übliche Scheckheft und TÜV erzählen kann, sollte man sehr sehr genau anschauen. Wenn Rechnung für Pleuellagerschalenwechsel nicht vorhanden sind, sofort diese Reparatur einplanen, egal um welches Kilometerstand es sich handelt. Und bitte, diese Autos gehören gefahren werden, also kauft einen und genießt es!

Hab immer meine Kollegen gesagt nach 2003 Modelle gut sind da ich selber 2004 fahre aber leider ein 316i trotzdem habe ich genau so Spaß

Hallo, ein guter Bericht allerdings sollte man so nicht alles stehen lassen: Hinsichtlich Haltbarkeit iost der Schalter besser, geht es um Fahrspass und genau das wollen die Sommer- und Saisonfahrzeuge geht nichts um die SMG . Diee hatte ja auch der CSL nicht umsonst. Die Motorprobleme (Regelkolben,Lager etc.) kann man umbauen es ist also zwangsläufig der Vor 2003 nicht unbedingt schlechter als der 2005er M3. Ein NOGO wäre eher das schwere und defektanfällige Schiebedach. Und wenig Kilometer (Lowmiler) müssen definitv nicht besser sein als z.B. ein gepflegter Langstreckenwagen wo schon alles einmal ersetzt wurde. Das ganze ließe sich noch endlos weiterführen,es ist also immer Fallabhängig..;-)!!

Also ich bin zwar mehr der Mercedes Typ aber im g.ganzen kann man den e36 schon echt schön herrichten mit allem sehr fortschrittlich was mir gar nicht gefällt ist die kleine Karosse die hätte man größer ausfallen lassen können ! So wie bei dem mopfs und ja bin selbst schon e36 gefahren!

Klasse mach mal infoblock für ein BMW F31 Diesel

Schon geil, ein E46 M3! Ich fahre ,,nur" einen E91 318d mit 143 PS, der soll mir auch recht sein :D

Ich würde mir gerne einen gebrauchten M4 für die Straße und renne holen hast du oder jemand anderes tips ?

Der schönste M3 is der E30 die Legende!Der E46 is optisch auch sehr schön wie auch der E92.Find aber optisch nach dem E30 fast den F80 am schönsten sehr gelungendes Design.

Nicht zu vergessen sind die Bleche der Hinterachsaufnahme die ab Werk sehr dünn ausgelegt waren und der andauernden Belastung der Hinterachse nicht lange stand hielten. Auf alle Fälle den Unterboden bei den Aufnahmen nach Rissen absuchen und falls erste Anzeichen zu finden sind entweder gleich die Finger davon lassen oder beim Preis ansetzen. Fachwerkstätten mit BMW-Expertise sollten von diesem Problem wissen und es mit eigenen Einschweißblechen ausbessern können. War übrigens kein M-spezifisches Problem sondern eine Schwäche des E46 Coupes allgemein nur tritt es beim M3 durch die größere Belastung der HA durch mehr Leistung und allgemeiner Fahrleistung verstärkt auf. Wer mir nicht glaubt findet auf Google und YT einige Horrorstorys, Bilder und Videos.

Die E46 Baureihe ist schon richtig Hammer und der M3 sowieso. Aber es gab in begrenzter Stückzahl noch eine geschärfte leichtbauvariante. Leider wie gesagt sehr stark limitiert und daher sehr begehrt. Der M3 CSL, steht für Coupé Sport Leichtbau und hat eine nochmal schärfere Optik, ist leichter (keine Klima, Rückbank, Carbon) und leistungsgesteigert auf 360PS. Mittlerweile unter Rennsport Fans eine wahre Legende. Hab den mal auf nem bmw Treff am Nürburgring live gehört und gesehen. Das Ding ist puristisch und ein Automobiltraum der deutschen Ingenieurskunst. Meint ihr kommt mal an einen ran für ein Revierw?

@julien6793

9 ай бұрын

Ja das wäre schon absolutes traumauto, wenn man die finanziellen Möglichkeiten hätte.

Hast du den noch? Kommst du aus Lüdinghausen?

Der wahre M3 ❤

Hallo liebes Fahr Doch Team. Tolles Video! Nur macht Ihr den meiner Meinung nach, besten Sauger M3, zu schlecht im Video. Pleuellager hin oder her. Jedes KFZ mit solcher Motorisierung und vorallem mit so nem Fahrspass, benötigt hier und da mal Investitionen! Die Lagerschalen sind durchgehen bei allen Modellen der Baureihe E46 anfällig! Alle !!!! Facelift besser und und und.. Alle gehören alle 80tkm gemacht! Wenn Rennbetrieb, dann noch zeitiger! Ich besaß bis heute 12 Stück von denen und muss sagen, das ich einen Pleuellagerschaden (auf der Heimreise, nach Kauf) hatte und einmal Probleme mit dem SMG (Vorfacelift), da ich selber die Software vom Facelift draufgeben wollte. Also der Spruch "never touch a running system" traf hier vollkommen zu! Ansonsten hatte ich nieeeeemals Probleme!! Diese Autos sind Top, wobei ich das SMG liebe, macht höllisch Spaß ohne Ende! Hatte viele Emmis (E46, E36, E92, E39, E60) und muss sagen das der E46 Platz 1 für mich belegt. Punkto Spaßfaktor und Erhalt ist er definitiv auf Platz 1! Der einzige der ihn in Sachen Spaßfaktor übertraf, war der V10 im M5, jedoch ist das Fahrzeug unheimlich teuer in der Erhaltung! Mein Fazit zu eurem Video: Tolles Video, jedoch solltet Ihr etwas bessere Recherche betreiben bevor Ihr solche Videos macht! 1. Es ist nicht der gleiche Motor im E36 und E46. Diese Motoren haben nur 3 oder 4 gleiche Bauteile von mehreren hundert Bauteilen, welche gleich sind! Da sollte man nicht vom "selben" Motor reden! Heckleuchten heißen die Dinger am Heck und nicht Scheinwerfer;-) LG aus Österreich

@MoLaGr300

4 жыл бұрын

Nicht zu vergessen das es keine CSL Frontschürze ist sondern nur aftermarket Flaps auf Original Schürze .Meines Wissens nict Tüv Fähig.

Das ist für mich mein Traumwagen e 46 m3 und m8

Von Walter Röhrl signiert🔥

Schöner Beitrag, allerdings nervt schön langsam diese ewige SMG-Miesmacherei.Es ist und bleibt Geschmackssache ob Schalter oder SMG. Fakt ist auf der Rennstrecke ist das SMG schneller und viele stehen gerade auf diese Schläge in den Rücken beim Gangwechsel beim SMG. Wenn man gut damit umgeht und regelmäßig die Wartungen durchführt hat man damit überhaupt keine Probleme. Ein absoluter Traum zum Fahren und egal ob Schalter oder SMG ein kommender Klassiker mit 6-Zylinder Hochdrehzahlkonzept.

Für mich ist der E30 und E46 die schöneren Dreier. Ich hab mir 1986 einen E30eta mit NULL Kilometer gekauft....da weiß ich was ich hab ( auch von der Historie her )

mit abstand der schönste Bmw

Kannst du mal ein m3 e30 Sport Evolution fahren ?

Für 20-25k kriegt man ordentliche M3s mit SMG. Das smg hat zwar thermische Probleme, diese kann man aber beheben indem man die Einheit in den Motorraum versetzt. Klar hat es noch 1-2 andere Kinderkrankheiten aber ist mir immer noch lieber wie 30k+ für ein M3 auszugeben, nur weil er Schalter ist. Und die Versicherung für einen M3 ist auch frech meiner Meinung nach, für das Geld hätte ich auch einen M4 versichern können.

Könnte man da auch nen 4 Liter v8 einbauen ?

Naja darf man nicht alles schlechtreden meiner hat jetzt 273000 km runder Pleuellager und Kupplung bei 200000 km erstmals erneuert Smg Elektromoter bei Hydraulikeinheit bei 220000 km und jetzt die Kopfdichtung neu gemacht ich fahre ihn jetzt seit 2012 hatte damals 120000 km drauf.Ich gebe ihn nicht mehr her 😊👍 Ja und die Sperre hat 100% 😊

@benbonaparte4132

4 жыл бұрын

Ich denke es geht nicht ums schlechtreden. Deiner hat 270k gelaufen, wenn du den mir verkaufen wollen würdest wäre ich schon mal recht vorsichtig. 270k gelaufen, aus dritter Hand (?), puh. Es kann niemand in das Auto hineinsehen, aber allgemein, je sportlicher ein Auto umso eher wurde damit auch geheizt. Ein e46 M3 war ja DAS Auto für den Mitte 20 Jährigen, der für wenig Kohle auf dicke Hose machen will aber kein Geld in Pflege und Wartung steckt. Bei so einem Auto muss man unbedingt nochmal 10k beim Kaufpreis einberechnen, für etwaige Probleme und Reparaturen. Einfach weil dir jeder erklären wird, immer vorsichtig gefahren, schwöre, immer kalt/warm gefahren, blabla.

@bmwdreiermax

4 жыл бұрын

Ja klar da hast du schon recht bei 273000 oder mehr muss beim kaufen schon rechnen das der Motor jederzeit sein leben aushaucht 😊

@benbonaparte4132

4 жыл бұрын

@@bmwdreiermax Ich wünsche dir auch noch 200k km mehr mit dem Auto. Allgemein sind ja gemütliche Langstrecken auch keine Belastung fürs Auto. Mein Punkt war aber, DU weißt wie mit dem Auto umgegangen wurde. Ein Käufer kann dir glauben oder nicht, aber er hat definitiv keine Röntgenbrille. Es wird wohl jeder versuchen sein Auto beim Verkauf gut darzustellen. Gepflegt, Garagengepflegt, Garagenauto, Rentnerauto, Sommerauto, Schönwetterauto, blabla. Solche Begriffe sagen halt einfach nichts aus. So ziemlich niemand wird dir sagen, die 100k km sind 50% Rennstrecke und 50% auf die Fresse Autobahn. Warmfahren wird überbewertet und die letzten 3 Ölwechsel hab ich auch verschlafen. Ein Gebrauchtwagen ist IMMER ein bisschen Lotterie, sogar mit geringer Laufleistung, Hand aufs Herz, wenn jemand es wirklich drauf anlegt bekommt er ein Auto auf 200km auch kaputt. Darum denke ich ist es wichtig vorher damit zu kalkulieren, genug Geld in der Hinterhand zu haben, damit nicht nach 10k km die Freude verfliegt.

@bmwdreiermax

4 жыл бұрын

@@benbonaparte4132👍👍😊

Mich würde mal ein Vergleich zwischen e46 M3 und 350Z 313 Ps interessieren.

Ich hatte mal einen e46 M3, ich war so froh dass ich ihn wieder zum Händler gebracht habe. Nur Probleme gehabt ! Smg Getriebe massiv Probleme, Elektronik Probleme, Motor Kontrolle Leuchte, Plötzlich Wasser im Innenraum. Dann kam das beste Hinterachs Bleche Gerissen, man könnte vom Kofferaum unters Auto gucken (bekanntes Konstruktionsproblem, zu schwach gebaut, lustigerweisse bekommt man bei BMW auf Kulanz falls einem Vor 120.000 km die Hinterachse durchbricht, die Reparatur von BMW bezahlt, bedeutet wer behutsam seinen e46 bewegt und einem Die Hinterachsbleche später kaputt geht wird man bestraft, und wenn man den Wagen tritt und unpfleglich behandelt bekommt man es gezahlt 🤦🏻‍♂️. Ich hätte für die Instandsetzung über 10 k Zahlen müssen. Bin so froh das ich ihn abgegeben habe. Habe Ihn gegen die beste M3 Modellreihe getauscht die es gibt e36. Wesentlich zuverlässiger und robuster, besser gebaut als der Nachfolger, lustig ist aber so 👍. Die alten Autos sind einfach die besten . Da war Qualität noch gefragt und wurde geliefert. Nicht wie heute .

M3 ist einfach Kult. Schöner als 911er...

Ahm beim Facelift ist auch das SMG2 rein gekommen was weniger anfällig war aber denn noch anfällig genug.

War da nicht noch was mit der Nockenwellensteuerung?

Das waren noch Autos ^^

sauger :-))))

Könntet ihr bitte mal einen Passat W8 oder einen Passat R36 testen/präsentieren?

Problem ist mittlerweile das ein guter E46 mit um die 100.000 km schon mehr als ein E92 M kostet . Was ja ok ist , nur ziehe ich dann den E92 M3 vor

@sorgonable

4 жыл бұрын

Habe mir deswegen auch ein m3 e93 gekauft bevor die auch mit den Preisen anziehen 🙂 was mit Sicherheit kommt da ja heutzutage es ohne Aufladung ja nichts mehr gibt bei vielen Autoherstellern in dieser PS Klasse 😶 Alles am Aussterben

@patrick_poliert

4 жыл бұрын

sargon Blut so ist es 🙏🏻

Das meine Traum auto

Einfach nur lecker Auto!!!

Ist halt ein Sportwagen und entsprechend technisch recht anspruchsvoll

Ich find den schaltknauf zu hoch wo ist der shortshift abgeblieben? Find den e36 besser zu mal die vom e36 die Sitze besser sind m schalensitze versteht sich Dann kommen die ganzen spoiler Pakete vom e36 zb class ll oder den großen Bordcomputer alle Knöpfe sieht meiner Meinung nach besser aus

Ich denke ein M 5 mit W. Röhrl Unterschrift auf dem Armaturenbrett dürfte mehr geheizt worden sein als es einer mit Frittentheke sein muss ... Optik-Fanatiker sind nicht unbedingt Raser ...davon mal abgesehen das die Unterschrift ziemlich deplatziert ist wie ich finde ... an einem modernen Porsche hat er wenigsten entwickelt ... an einem 2002 würde es passen ! Ja, der liebe Geschmack halt 🤣

Das mit dem Sperrgrad stimmt so nicht, können bis zu 100% sein. Und das Geräusch bei 5:30 ist auch alles andere als normal, das macht meiner überhaupt nicht :P Lagerschalenthematik ist auch nach Facelift noch vorhanden, das ist ein Irrglaube, dass sich da was geändert hat. Hinterachsaufnahme wurde gar nicht angesprochen, oder hab' ichs übersehen?? @SMG Ich versteh nicht, warum immer Panik gemacht wird von Leuten, die den Wagen nur kurz Probefahren - natürlich ist das SMG eine Fehlerquelle mehr am Wagen, allerdings ist es echt überschaubar, wenn man sich ein wenig einliest. Wenn man sich wegen allem Verrückt machen lässt, dann ist so ein Wagen aber sicherlich das Verkehrte, das stimmt :D Soll kein Hate dir oder dem Video gegenüber sein, aber so ganz so schlimm wie es klingt ist es ja doch nicht :) Kann jedenfalls das Airboxen von der Kettensäge nicht mehr erwarten heuer.

Ja, ganz nett. Für 39.000 Euro bekommst du aber schon einen niegel nagel neuen G20 als 330i mit ähnlichen (oder sogar besseren) Fahreigenschaften. Da brauche ich nicht lange überlegen!

Zum Kaufpreis von 39900 Euro stellt sich mir bei diesem alten Auto die Frage, ob dies die Versicherungen und Gutachter auch als Wiederbeschaffungswert kalkulieren oder ob man dann ausgelacht wird. Hat da jemand Erfahrung?

Ein echt tolles Fahrzeug! Ein echter Traum! Ich kann auf jeden Fall verstehen, dass junge Leute sich den M3 e46 kaufen wollen, aber woher haben die bitte 30-40 tausend Euro? So ein Fahrzeug kann man doch auch nicht leasen. Ich hatte als Fahranfänger gerade mal genug Geld für einen Cinquecento!

@drunkenstyler2k

4 жыл бұрын

Der E46 kostet keine 30-40. Gute gibt's ohne Probleme für 25.000. Muss man halt n bissjen suchen und jemand mitnehmen der Ahnung hat.

@owzy7732

4 жыл бұрын

Ein e46 m3 kriegst du auch für easy 10.000 tausend Euro ohne Problem , wer mehr als 15 Tausend Euro für so ein Auto zahlt hat nicht mehr alle Schrauben locker . Vorallem in Bayern sind die bmws günstiger .

@drunkenstyler2k

4 жыл бұрын

@@owzy7732 Du laberst einen Scheiß 😂😂😂 Nen M3 für 10.000€, da kannste gleich nochmal 10.000€ reinstecken. Hab über 20 Stück besichtigt bis ich meinen gekauft hab. Keiner davon unter 18.000€, 15 davon so beschissen dass ich nicht mal drüber nachgedacht hätte, den zu kaufen...

@drunkenstyler2k

4 жыл бұрын

@@owzy7732 Klar kriegst du die billig, dann musste aber nochmal paar Tausender reinstecken. Die Rechnung geht nicht auf. Ich kann mir auch n Haus für 100.000€ kaufen und 200.000€ reinstecken. Dann hat das Haus aber keine 100.000€ gekostet

@owzy7732

4 жыл бұрын

drunkenstyler2k nein Mann Kollege dann hast du glaub ich zu viel geblättert 😂? Habe mit meinem Cousin zusammen ein e36 m Paket gekauft mit m3 Motor runtergehandelt auf 4000 und nochmal ein bis zwei tausend reingesteckt und der war wie neu . Plus keskin Felgen . Aber ich weis nicht in welchen Teil du von Deutschland wohnst aber kaufe bmws nur in Bayern . Der e46 ist auch 20 Jahre alt . Da würde ich niemals so viel Geld ausgeben sondern noch paar tausend mehr reinstecken und ein e92 m holen oder ein gebrauchten amg etc.