Мне нравиться в варианте GT. Оптика красивее ну и цвет бежево-серый благороднее смотрится.

Молодец, спасибо

Мне б в детстве такой мопед)

Езжу на таком 2 года. Крайне практичный и удобный. В городе разгона и тормозов полностью достаточно. Основной недостаток это жестковатая подвеска, по плохому асфальту напрягает. Вдвоем идет значительно мягче.

Комфортный и дорогой вариант невидимки на дороге))))) Поэтому как истинный адепт неадеквата и некрухи вангую, что многие купят лёгкий эндурик с огромным пердотоком, чтоб пугать всех коробочников и пешеходов с возможностью свалить по тротуару! Лойс за ржущего мексикоса)

На протяжении всего видео, глядя на этот шлем испытывал нехватку кислорода.:

Страйкбольная маска?

Привет) где такую маску покупал?

Спасибо за обзор 👍🏻 где ты брал его на тетстдрайв ? Был ли там еще c 400 gt ?

@TurboTingol

4 жыл бұрын

Пожалуйста! Брал в представительстве BMW, как и всегда :)

@TurboTingol

4 жыл бұрын

C400GT тоже у них есть. Видел, как его знакомые блогеры брали на тест.

Х-мах 400 боооооольшой конкурент ему братан.😉

Всмысле нет конкурентов, что на счёт Majesty 155s ???

400 кубов это уже не скутер-это уже ого-го, и вариатор куда удобнее коробки скоростей как на мотоциклах, личное мнение, всё по вкусу и на любителя.

@user-el3gt5ig2c

9 ай бұрын

Для города норм....для трассы печаль, если вы только не любитель тошнить.

@saven5124

9 ай бұрын

@@user-el3gt5ig2c для трассы тоже хорошо.

Ценники - жуть. Мопедка приятная.

@TurboTingol

4 жыл бұрын

Да сейчас на всё ценники жуть(

@Denis-cc9yk

4 жыл бұрын

ценники всегда будет жуть когда нац. валюта руБЛЬ.

@sastry85

3 жыл бұрын

@@Denis-cc9yk дело не только в рубле. В Японии скутеры стоят совсем чутка дешевле мотоциклов (правда, стоит сразу оговориться: в Японии не продают китайских скутеров), однако их все равно берут, по ряду причин, начиная от опыта водителя(там нельзя сразу садиться на мощную технику) и заканчивая стоимостью топлива. Нормальный скутер - не ущербная техника, а устройство здравого смысла.

Колёско на руле как на больших мотиках ))

Его аналоги это SYM Maxsym 400 и Yamaha X-max400 (которых дофига в италии, там видимо и будут конкуренцию создавать). А SYM Maxim TL 500 - двух цилиндровый, не одностволка как этот.

@Ivan7enych

4 жыл бұрын

Еще пока слушал, думал вдруг это новый конкурент моему тмаксу, но комфортная скорость 85 на трассе очень неприятно поразила. У меня на тмаксе при поездках на дачу получается комфортная 120-130 на трассе (новая каширка), и 100-110 по старой каширке, для комфорта берушами уши затыкаю от шума ветра.

@TurboTingol

4 жыл бұрын

Проблема в том, что прямых конкурентов, перечисленных выше, в Россию не привозят. Поэтому приходится сравнивать его с непрямыми конкурентами, которые есть на нашем рынке.

@homyk1996

3 жыл бұрын

Катаю на sym maxsym 400, хороший мопед, катал в дальняк на 3500км, крейсер трасса 130-140, но хочу бургман 650, пободрее будет

@donaldduk8281

3 жыл бұрын

@@homyk1996 в разы бодрее)

Я слышал туда даже один шлем не засунуть со сложенным этим флекс кейсом. А я не езжу на скутере без шлема для пассажира. В любой момент может появиться попутчик. И это главный его недостаток. В моей 125 кубовой ямахе унитаз легко вмещает интеграл. Да жаль ямаха не продаёт Хмаксы в России.

На счет конкурентов, а Yamaha xmax400?

@TurboTingol

4 жыл бұрын

Его нет на российском рынке.

Зачем маску нацепил, не понимаю, лицо и так все видели.

Один распредвал, но четыре клапана? Как это возможно?

@TurboTingol

3 жыл бұрын

Рокера.

а мусара че?

БМВ делает вещи , жаль не по нашим зарплатам ....

@matveylivanov7964

3 жыл бұрын

И не по европейским.. даже в Германии немцы покупают кимко и симы а не бмв. На вопрос почему...??? отвечают ну очень дорого мы столько не получаем. Ямаха х мах 300 и 400 встречается а бмв 400 я ни одного не видел. 650 один может два раза.

Про унитаз это ты загнул конечно... Он очень маленький. Один интеграл туда влезет толко когда мот стоит, при разложенном Flex case, два туда вообще не влезут, возможно ещё какой нибудь ещё небольшой открытый. Туда также рюкзак толко плоский влезет, ну и всякая мелочь, типа перчатки и тд... Рассматривал такой к покупке, но этот момент очень сильно расстроил...

Если б я рассматривал к покупке сутер, смотрел бы на ямаха ну или сим.

@user-kt7bj3wj2m

4 жыл бұрын

Скутер .😁сори

ByBre - это суббренд Brembo!

@TurboTingol

4 жыл бұрын

Я в курсе)

9 комент

Скучная штука(хотя в Англии вроде популярная.

Чёт он сейчас стоит новым 1150000 рублей !

Андрей скутерец сделал круче обзор на этот мопед!

@TurboTingol

3 жыл бұрын

Андрей Скутерец красавчик!

Не побрился что ли?

ролик про скутер или про маску ?! 90% времени в кадре маска...

Я первый

sym maksim и Vespa конеуренты?😂Ты серьёзно?😂😂😂😂

i am second

Что бы купить скутер надо быть толстым, сутулым, низкорослым, жадным, 40+ летним типом в несуразной и дешевой экипировке. Другим же, в скутеромагазинах, их похоже, просто не продают. Не исключаю, что возможно есть где-то и другие скутери(а)сты, но те, которые выезжают в мотополосу на мкаде, а это единственное место где я их вижу, все как один только такие. На заправках, почему-то тоже не попадаются, хотя за сезон накатываю 20-25 тыс км

@migafans1

3 жыл бұрын

Точно, как про меня написал. Скажу за себя. удобнее и комфортнее когда под жопой есть чемодан, и передачи переключать не надо.