BMW C400 X 2021 | Test & Review | Premium scooter for the A2 license
Автокөліктер мен көлік құралдары
#bmwc400x
The BMW C 400 X is positioned as the most exclusive scooter within its segment, that of the models between 350 and 400 cc. It is a scooter with aesthetic nods to the adventure motorcycles of the German brand that stands out for its quality and good performance. Although it has complete standard equipment, numerous options can be added to complete an almost tailor-made scooter, although this requires investing more money in it. It shares a large part of its components with its brother GT, which has also passed through our channel: • BMW C 400 GT | Prueba ...
More technical information: www.motofichas.com/marcas/bmw...
key moments
0:41 Introduction news
2:04 aesthetic section
3:45 Instrumentation
8:23 Glove compartments and space under the seat
10:20 Seat height and ergonomics
12:50 Screen protection in the city and highway
14:09 Engine characteristics and running sensations
19:48 Suspensions and brakes
25:15 Opinion and assessment
Пікірлер: 23
Buen vídeo! La probé para compararla con la xmax400 y la pedí en gris. Esperando pacientemente que me llegue.
@Filmmovie1975
3 ай бұрын
Ctm 7591 como te a ido tu experiencia con la BMW c400 x ? Cuantos km le as hecho y si la recomiendas ? Estoy entre BMW o honda forza 350 ...
Excelente review
Excelente vídeo, excelente motoneta y ojalá puedan probar la beverly 400 ya q esa motoneta es la q me interesa, salu2 desde 🇲🇽
Buen video ya estoy esperando ver la adv 350
@Motofichas
2 жыл бұрын
Vamos a probarlo a finales de mes, así que estate atento a la prueba. Gracias por seguirnos!
Bonito scooter, seguro que va muy bien Para tallas bajas la veo alta pues llegabas un poco justo A las chicas les suele gustar llegar bien con los pies pues si se te vence un poco requiere fuerza para sujetarla ya que también pesa
@alvarogavin
2 жыл бұрын
Mido 1,65 m y sí llego justo, pero no me encontré incómodo en ningún momento. También es cuestión de experiencia.
@arturosegura8259
2 жыл бұрын
@@alvarogavin Pero como bien dices tú eres un experto
Si tuviera u hueco para cascos real en movimiento no ese invento chino se venderia mucho mas.
Mola, pero lo malo tambien se puede contar
las he visto que llegan a 154km/h
Cuanto es su precio base sin accesorios y con accesorias hasta cuanto puede llegar?
@Motofichas
2 жыл бұрын
El precio base y el precio con extras se comenta todo al final del vídeo.
@SamirMendiola
2 жыл бұрын
@@Motofichas gracias
Yo pensaba que el motor era Kymco, pero no , es Lomcin. Me lo podéis confirmar chicos?
@Motofichas
2 жыл бұрын
Así es!
@alex-pv
2 жыл бұрын
Y eso es bueno o malo ??
@tonidobarro5611
Жыл бұрын
@@alex-pvpagas tecnología Alemania y resulta que la vogue es lo mismo y 2000 euros más barato
Precio de locos...no doy esa pasta por un 400..350cc
Entiendo que hay que intentar quedar bien con las marcas pero decir en la misma frase: " uno los elementos mas importantes de un Scooter es su capacidad de carga... En el C400X esta bien resuelto ".... Cuando tiene un cofre RIDUCULO en el que no cabe ni un casco inegral en marcha y solo algunos Jet en marcha y esto lo remiendan con el Flexcase que es una autentica CHAPUZA que solo vale para dejar el casco integral en parado.... Me resulta un insulto a la inteligencia.
Esta muy cara para el motor que lleva muchos estra pero no
@alex-pv
2 жыл бұрын
En segundamano con alomejor 2000 km la tienes por casi 2000€ menos y con casi todos / todos los extras